oil JEEP WRANGLER 2019 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUS!
• Onnettomuuden tai äkkijarrutuksen sat-
tuessa irrallaan oleva niskatuki saattaa
sinkoutua eteenpäin ja aiheuttaa ajo-
neuvon matkustajille loukkaantumis- tai
VAROITUS!
hengenvaaran. Älä säilytä irrotettuja nis-
katukia matkustamossa.
• Kaikki niskatuet on kiinnitettävä takai-
sin paikoilleen, jotta ne suojaavat mat-
kustajia asianmukaisesti. Asenna niska-
tuet takaisin yllä olevien ohjeiden
mukaan, ennen kuin istuimille istutaan
ja autolla lähdetään liikkeelle.
HUOMAUTUS:
Älä käännä niskatukia ympäri (180 astetta),
jotta saisit enemmän tilaa pääsi taakse.
Takaistuimen niskatuet – 2-ovinen malli
Takaistuimen niskatukia ei voi säätää. Ne
voidaan poistaa, jolloin takaistuimen irrotta-
minen on helpompaa. Irrota niskatuki paina-
malla kummassakin niskatuen ohjaimessa
olevaa painiketta ja vetämällä niskatukea
ylöspäin. Kiinnitä niskatuet takaisin paikoil-
leen ennen kuin lähdet ajamaan, jos takais-
tuimella on matkustajia. Kiinnitä niskatuki
paikalleen asettamalla niskatuen tangot oh-
jaimiin ja painamalla niskatukea alaspäin,
kunnes se lukittuu.VAROITUS!
• Jos takaistuimilla on matkustajia, älä
aja autolla, ennen kuin takaistuinten
niskatuet on kiinnitetty paikoilleen.
Törmäystilanteessa näillä istuinpaikoilla
ilman niskatukia matkustavat ovat suu-
rimmassa loukkaantumis- ja kuoleman-
vaarassa.
Etuistuimen niskatuki
1 – Vapautuspainike
2 – Säätöpainike
Takaistuimen niskatuki
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
28

VAROITUS!
• Onnettomuuden tai äkkijarrutuksen sat-
tuessa irrallaan oleva niskatuki saattaa
sinkoutua eteenpäin ja aiheuttaa ajo-
neuvon matkustajille loukkaantumis- tai
hengenvaaran. Älä säilytä irrotettuja nis-
katukia matkustamossa.
• Kaikki niskatuet on kiinnitettävä takai-
sin paikoilleen, jotta ne suojaavat mat-
kustajia asianmukaisesti. Asenna niska-
tuet takaisin edellä olevien ohjeiden
mukaan, ennen kuin istuimille istutaan
ja autolla lähdetään liikkeelle.
HUOMAUTUS:
Älä käännä niskatukia ympäri (180 astetta),
jotta saisit enemmän tilaa pääsi taakse.
Takaistuimen niskatuet – 4-ovinen malli
Takaistuimen reunapaikoilla on niskatuet,
joita ei voi säätää, ja keskellä irrotettava nis-
katuki. Irrota keskimmäinen niskatuki paina-
malla tuen jalustassa olevaa painiketta ja
vetämällä tukea ylöspäin. Asenna niskatuki
pitämällä vapautuspainiketta painettuna ja
painamalla samalla tukea alaspäin.
VAROITUS!
• Jos takaistuimilla on matkustajia, älä aja
autolla, ennen kuin takaistuinten niska-
tuet on kiinnitetty paikoilleen. Törmäys-
tilanteessa näillä istuinpaikoilla ilman
niskatukia matkustavat ovat suurim-
massa loukkaantumis- ja kuolemanvaa-
rassa.
• Onnettomuuden tai äkkijarrutuksen sat-
tuessa irrallaan oleva niskatuki saattaa
sinkoutua eteenpäin ja aiheuttaa ajo-
neuvon matkustajille loukkaantumis- tai
hengenvaaran. Älä säilytä irrotettuja nis-
katukia matkustamossa.
• Kaikki niskatuet on kiinnitettävä takai-
sin paikoilleen, jotta ne suojaavat mat-
kustajia asianmukaisesti. Asenna niska-
tuet takaisin edellä olevien ohjeiden
mukaan, ennen kuin istuimille istutaan
ja autolla lähdetään liikkeelle.
HUOMAUTUS:
Älä käännä niskatukia ympäri (180 astetta),
jotta saisit enemmän tilaa pääsi taakse.
OHJAUSPYÖRÄ
Ohjauspylvään kallistaminen
Tämän toiminnon avulla voit kallistaa ohjaus-
pylvästä ylös- ja alaspäin. Kallistuksen säätö-
vipu sijaitsee ohjauspylväässä suuntavilkku-
vivun alla.
Ohjauspylvään kallistuksen säätö
1. Avaa ohjauspylvään lukitus painamalla vi-
pua alaspäin.
Ohjauspylvään säätövipu
29

Automaattisen ilmastoinnin säädinten kuvaukset
Kuvake Kuvaus
A/C (Ilmastointi) -painike
Käynnistä ilmastointijärjestelmä painamalla A/C-painiketta. Merkkivalo palaa, kun ilmastointijärjestelmä on toimin-
nassa.
Automaattikäyttö
Automaattinen lämpötilansäätö ylläpitää matkustamon lämpötilaa automaattisesti kuljettajan ja matkustajien halua-
malla tasolla. Järjestelmän käyttäminen on helppoa.
Käännä (oikealla oleva) suuntauksen säätönuppi ja (vasemmalla oleva) puhaltimen säätönuppi AUTO (Automaattinen)
-asentoon.
Katso lisätietoja tämän osion kohdasta Automaattinen käyttö.
HUOMAUTUS:
AUTO (Automaattinen) -asetus toimii parhaiten, kun ajoneuvossa on vain kuljettaja ja etuistuimen matkustaja.
Ilmankierrätyspainike
Tätä painiketta painamalla voit vaihtaa kierrätystilasta ulkoilmatilaan ja päinvastoin. Kierrätystä voidaan käyttää, kun
auton ulkopuolella on savua, hajuja, pölyä tai runsaasti kosteutta.
HUOMAUTUS:
• Jatkuva sisäilman kierrätys voi aiheuttaa tunkkaisuutta ja ikkunoiden huurtumista. Tämän tilan pitkäkestoista käyttöä
ei suositella.
• Kierrätystilan käyttö kylmällä tai sateisella säällä johtaa ikkunoiden sisäpintojen huurtumiseen auton sisälle kertyvän
kosteuden vuoksi. Huurteen voi poistaa mahdollisimman nopeasti valitsemalla ulkoilman virtauksen asennon.
• Kierrätystä voi käyttää kaikissa tiloissa paitsi huurteenpoistossa.
• Ilmastointilaite voidaan kytkeä manuaalisesti pois käytöstä vaikuttamatta tilan säätimen valintaan.
35

Automaattinen lämpötilansäätö (ATC) –
lisävaruste
Automaattikäyttö
1. Paina automaattisen lämpötilansäädön
paneelin AUTO-painiketta.
2. Määritä seuraavaksi lämpötila, jota haluat
järjestelmän ylläpitävän, painamalla kul-
jettajan tai matkustajan lämpötilan säätö-
painikkeita. Kun näytössä näkyy haluttu
lämpötila, järjestelmä säätää lämpötilan
automaattisesti halutulle tasolle ja pitää
sen siinä.
3. Kun olet määrittänyt järjestelmään ha-
luamasi lämpötilan, asetusten muuttami-
nen ei ole tarpeen. Tehokkainta on antaa
järjestelmän toimia automaattisesti.
HUOMAUTUS:
• Lämpötila-asetuksia ei ole tarpeen muut-
taa, vaikka auto on kuuma tai kylmä. Jär-
jestelmä säätää lämpötilan, suuntauksen ja
puhaltimen nopeuden automaattisesti niin,
että mukava sisälämpötila saavutetaan
mahdollisimman nopeasti.Kun automaattitila on käytössä, puhallin käy
pienellä nopeudella kylmäkäynnistyksen yh-
teydessä, kunnes moottori on lämmennyt.
Puhallin lisää nopeutta ja siirtyy automaatti-
tilaan.
Manuaalinen käyttö
Järjestelmä mahdollistaa toimintojen säätä-
misen myös manuaalisesti. ATC-näytössä nä-
kyvä AUTO (Automaattinen) -symboli sam-
muu, kun järjestelmää käytetään
manuaalisesti.
Käyttövihjeitä
Kesäkäyttö
Moottorin jäähdytysjärjestelmässä tulee käyttää
korkealaatuista jäähdytysnestettä, joka suojaa
korroosiolta ja estää moottorin ylikuumenemi-
sen. OAT-jäähdytysnestettä (MS.90032:n mu-
kainen) suositellaan.
Talvikäyttö
Jotta lämmitin ja huurteenpoisto toimisivat
parhaalla tavalla, varmista, että moottorin
jäähdytysjärjestelmä toimii kunnolla ja käy-
tössä on sopiva, oikeassa suhteessa sekoi-tettu, oikea määrä jäähdytysnestettä. Emme
suosittele kierrätystoiminnon käyttöä tal-
vella, koska se saattaa johtaa ikkunoiden
huurtumiseen.
Auton säilytys
Ennen kuin viet ajoneuvon säilöön tai kun
ajoneuvoa ei käytetä vähintään kahteen viik-
koon, käytä ilmastointijärjestelmää tyhjä-
käynnillä noin viisi minuuttia raittiissa il-
massa ja täydellä puhallusteholla. Näin
varmistetaan järjestelmän riittävä voitelu,
mikä pienentää kompressorin vaurioitumisen
vaaraa, kun järjestelmä käynnistetään uudel-
leen.
Ikkunoiden huurtuminen
Auton ikkunoilla on taipumus huurtua sisä-
puolelta sateella ja kosteissa olosuhteissa.
Huurteen saa ikkunoista pois valitsemalla
huurteenpoisto- tai yhdistelmätilan ja nosta-
malla puhaltimen nopeutta. Älä käytä kierrä-
tystoimintoa ilman ilmastointia pitkään,
koska se voi johtaa ikkunoiden
huurtumiseen.
AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
38

HUOMAUTUS!
Jos näitä ohjeita ei noudateta, lämmitys-
elementit voivat vaurioitua.
• Ole varovainen pestessäsi takaikkunan
sisäpintaa. Älä käytä hankaavia ikku-
nanpesuvälineitä ikkunan sisäpinnalla.
Käytä puhdistukseen pehmeää liinaa ja
mietoa pesuliuosta. Pyyhi lämmitysele-
menttien suuntaisesti. Lasiin kiinnite-
tyt tarrat irtoavat helposti, kun kastelet
niitä ensin lämpimällä vedellä.
• Älä puhdista takaikkunan sisäpintaa
jääkaapimilla, terävillä esineillä tai
hankaavilla ikkunanpuhdistusaineilla.
• Säilytä kaikkia esineitä turvallisen etäi-
syyden päässä ikkunasta.
Ilmanotto
Varmista, että tuulilasin edessä sijaitsevalla
ilmanottoalueella ei ole roskia, kuten lehtiä.
Ilmanottoalueelle kertyneet lehdet voivat hei-
kentää ilmanvirtausta. Jos ne päätyvät syöt-
tökammioon, ne voivat tukkia veden tyhjen-
nysletkut. Huolehdi talvella siitä, että
ilmanottoalueella ei ole jäätä, loskaa tai
lunta.
Matkustamon ilmansuodatin
Ilmastointijärjestelmä suodattaa ilmasta pö-
lyä ja siitepölyä. Huollata ja vaihdata matkus-
tamon ilmansuodatin valtuutetun jälleen-
myyjän luona.
SÄHKÖTOIMISET IKKUNAT
– LISÄVARUSTE
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet sijaitse-
vat kojelaudassa radion alapuolella. Avaa ik-
kuna painamalla kytkintä alaspäin ja sulje
ikkuna painamalla kytkintä ylöspäin.
Vasemmanpuoleinen yläkytkin ohjaa vasenta
etuikkunaa ja oikeanpuoleinen yläkytkin oi-
keaa etuikkunaa.
VAROITUS!
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon. Älä
myöskään anna lasten leikkiä sähkötoimi-
silla ikkunoilla. Älä jätä kauko-ohjainta au-
toon tai sen lähettyville tai lasten ulottu-
villa olevaan paikkaan. Matkustajat ja
erityisesti autossa mahdollisesti yksin ole-
vat lapset voivat koskea säätimiin ja jäädä
VAROITUS!
puristuksiin ikkunoiden väliin. Puristuk-
siin jääminen voi aiheuttaa vakavan tai
hengenvaarallisen vamman.
Sähkötoimisten ikkunoiden kytkimet
39

HUOMAUTUS!
• Varmista tiivis kiinnitys asettamalla etu-
paneelit tarkasti paikoilleen. Virheelli-
nen asennus voi aiheuttaa veden vuota-
misen ajoneuvon sisään.
• Aseta kovakatto tarkasti paikalleen tii-
viin kiinnityksen varmistamiseksi. Vir-
heellinen asennus voi aiheuttaa veden
vuotamisen ajoneuvon sisään.
• Kovakattoa ei ole suunniteltu kanta-
maan ylimääräistä kuormaa, kuten kat-
totelineitä, vararenkaita, rakennus-,
metsästys- tai matkatavaraa tms. Kattoa
ei myöskään ole tarkoitettu ajoneuvon
kiinteäksi osaksi, eikä sitä tämän vuoksi
voi kuormittaa kuin luonnonvoimilla
(sade, lumi jne.).
• Älä siirrä ajoneuvoa ennen kuin katto on
kiinnitetty kokonaan tuulilasin kehyk-
seen ja koriin tai poistettu.
• Kovakaton irrottamiseen tarvitaan neljä
aikuista, jotka asettuvat katon kulmiin.
Jos ohjeita ei noudateta, kovakatto voi
vaurioitua.
Kaksoiskatto – lisävaruste
Jos ajoneuvon varusteisiin kuuluu kaksoiskatto,
toinen katoista on irrotettava ajoneuvosta.
•Kaksioviset mallit– Jos irrotat kangaskaton,
irrota myös nivelkiinnikkeet yläkaaresta.
•Nelioviset mallit– Jos irrotat kangaskaton,
varmista, että nivelkiinnikkeen hihna on kiin-
nitetty kangaskaton nivelkiinnikkeeseen en-
nen kuin irrotat kangaskaton ajoneuvosta.Ir-
rota kangaskaton nivelkiinnikkeen ja
yläkaaren kiinnikkeen väliset kiinnitykset.HUOMAUTUS:
• Kangaskatto on asennettu tehtaalla vain
kuljetusta varten.
• Kangas- ja kovakatto on tarkoitettu käytet-
täviksi erikseen.
•Lisätietoja on käyttöoppaassa.
Tuulimelu
Tuulimelua voi kuvailla helikopterimaiseksi
ääneksi. Jos tuulimelua esiintyy takaikkunoi-
den ollessa auki, säädä etu- ja takaikkunoita
yhdessä.
Nivelkiinnikkeen hihna
51

KOJELAUTA JA MITTARISTO
MITTARISTON NÄYTTÖ – LISÄVA-
RUSTE ....................58
Mittariston näytön sijainti ja säätimet . . .58
Mittariston näytön viestit..........59
Vaihteenvaihdon ilmaisin (GSI) –
lisävaruste...................60
Oil Change Required
(Öljynvaihto tehtävä).............60
VAROITUSVALOT JA -VIESTIT . . .60
Punaiset varoitusvalot............61
Keltaiset varoitusvalot............63
Keltaiset merkkivalot.............65
Vihreät merkkivalot..............66
Valkoiset merkkivalot.............66
Siniset merkkivalot..............66
AJONEUVON VIANMÄÄRITYSJÄR-
JESTELMÄ – OBD II..........66
Ajoneuvon vianmääritysjärjestelmä
(OBD II) – kyberturvallisuus.........67
Löysä polttoainesäiliön korkki -viesti . . .67
KOJELAUTA JA MITTARISTO
57

• Personal Settings Not Avail. (Henkilökoh-
taisia asetuksia ei käytettävissä) – Vehicle
Not in Park — automatic transmission (Au-
tomaattivaihteisto ei P-asennossa)
• Personal Settings Not Avail. (Henkilökoh-
taisia asetuksia ei käytettävissä) – Vehicle
in Motion — manual transmission (Auto
liikkuu – manuaalivaihteisto)
• Door Open (Ovi auki) – kuva näyttää, mikä
ovi on auki. Yksittäinen äänimerkki kuuluu,
jos auto liikkuu.
• Gate Open (Takaluukku auki) – kuva näyt-
tää auki olevan takaluukun ja yksittäinen
äänimerkki kuuluu, jos auto liikkuu.
• Check Gascap (Tarkista polttoainesäiliön
korkki) – katso lisätietoja luvun Käynnistä-
minen ja ajaminen kohdasta Polttoaineen
lisääminen.
• Oil Change Required (Vaihda öljyt) – yksit-
täinen äänimerkki
• ECO (polttoaineen säästön ilmaisin) –
lisävarusteVaihteenvaihdon ilmaisin (GSI) –
lisävaruste
Vaihteenvaihdon ilmaisinjärjestelmä on käy-
tössä autoissa, joissa on manuaalivaihteisto,
ja automaattivaihteistolla varustetuissa au-
toissa, kun manuaalinen vaihtotila on käy-
tössä. Ilmaisinjärjestelmä ilmoittaa kuljetta-
jalle, kun suositeltava vaihteen
vaihtamiskohta on saavutettu. Ilmoituksella
muistutetaan kuljettajaa, että vaihteen vaih-
taminen vähentää polttoaineenkulutusta.
Ylösvaihdon ilmaisin osoittaa, milloin suu-
remman vaihteen valitsemista suositellaan.
Alasvaihdon ilmaisin osoittaa, milloin pie-
nemmän vaihteen valitsemista suositellaan.
Vaihteenvaihdon ilmaisin on näkyvissä, kun-
nes kuljettaja vaihtaa vaihdetta tai kunnes
ajo-olosuhteet muuttuvat niin, että vaihteen
vaihtaminen ei vähennä polttoaineenkulu-
tusta.
Oil Change Required (Öljynvaihto
tehtävä)
Ajoneuvossa on öljynvaihtotarpeen ilmaisin-
järjestelmä. Mittariston näytössä näkyy ääni-
merkin jälkeen noin 10 sekunnin ajan viestiOil Change Required (Vaihda öljyt), kun on
määräaikaisen öljynvaihdon aika. Öljynvaih-
totarpeen ilmaisinjärjestelmä perustuu käyt-
töön, joten öljynvaihtoväli vaihtelee kuljetta-
jan ajotyylin mukaan.
Jollei tätä viestiä nollata, se näkyy aina, kun
virtalukko käännetään ON (Virta) -asentoon.
Jos haluat poistaa tämän viestin väliaikai-
sesti näkyvistä, painaMENU(Valikko)
-painiketta. Kun haluat nollata öljynvaihto-
tarpeen ilmaisinjärjestelmän (tehdyn määrä-
aikaishuollon jälkeen), noudata seuraavia oh-
jeita:
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-
lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-
jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttää
KOJELAUTA JA MITTARISTO
60

HUOMAUTUS!
• Pitkäaikainen ajo merkkivalon palaessa
saattaa vahingoittaa päästöjen hallinta-
järjestelmää. Se saattaa myös lisätä
polttoaineen kulutusta ja heikentää ajet-
tavuutta. Ajoneuvo on huollettava ennen
pakokaasuanalyysien tekemistä.
• Jos toimintahäiriön merkkivalo vilkkuu
ajoneuvon käydessä, katalysaattori on
vaurioitumassa ja moottorin teho laske-
massa pian. Ajoneuvo vaatii välitöntä
huoltoa.
Ajoneuvon vianmääritysjärjestelmä
(OBD II) – kyberturvallisuus
Ajoneuvossa on oltava vianmääritysjärjes-
telmä (OBD II) ja liitäntäportti, jonka kautta
voi lukea päästöjen hallintajärjestelmän suo-
rituskykytietoja. Valtuutettujen huoltoasenta-
jien voi olla tarpeen käyttää näitä tietoja ajo-
neuvon ja päästöjen hallintajärjestelmän
vianmäärityksessä ja huollossa.
VAROITUS!
• VAIN valtuutettu huoltoasentaja saa kyt-
keä laitteita OBD II -järjestelmän liitän-
täporttiin vianmäärityksen ja huollon yh-
teydessä.
• Jos OBD II -järjestelmän liitäntäporttiin
kytketään muita kuin hyväksyttyjä lait-
teita, kuten kuljettajan ajokäyttäyty-
mistä seuraavia laitteita, seurauksena
voi olla:
• Ajoneuvon järjestelmien, myös tur-
vallisuusjärjestelmien, toiminta voi
heiketä tai ajoneuvon hallinta voi-
daan menettää. Tämän seurauk-
sena voi olla onnettomuus, josta ai-
heutuu vakavia henkilövahinkoja tai
hengenvaara.
• Pääsy ajoneuvon järjestelmiin tal-
lennettuihin tietoihin, mukaan lu-
kien henkilökohtaisiin tietoihin.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Multi-
media kohdasta Kyberturvallisuus.
Löysä polttoainesäiliön korkki -viesti
Ajoneuvon vianmääritysjärjestelmä määrittää
polttoaineen lisäämisen jälkeen, onko poltto-
ainesäiliön korkki löysästi kiinnitetty, huo-
nosti paikoillaan tai vahingoittunut. Matka-
mittarissa näkyy viesti gASCAP
(Polttoainesäiliön korkki). Kierrä polttoaine-
säiliön korkkia, kunnes kuulet naksahduk-
sen. Naksahdus tarkoittaa, että polttoaine-
säiliön korkki on kunnolla kiinni. Poista viesti
näkyvistä painamalla matkamittarin nollaus-
painiketta. Jos ongelma ei poistu, sama viesti
tulee näyttöön, kun ajoneuvo käynnistetään
uudelleen. Syynä voi olla rikkoutunut poltto-
ainesäiliön korkki. Jos ongelma havaitaan
kahdesti peräkkäin, toimintahäiriön merkki-
valo syttyy. Kun ongelman syy on korjattu,
toimintahäiriön merkkivalo sammuu.
67

VAROITUS!
ominaisuuksia ei saa missään olosuh-
teissa käyttää uhkarohkealla tai huoli-
mattomalla tavalla, josta voi aiheutua
vaaraa kuljettajalle tai muille ihmisille.
• Ajoneuvoon tehdyt muutostyöt tai ajo-
neuvon huollon laiminlyönti voi muuttaa
ajoneuvon käsiteltävyyttä ja vaikuttaa
kielteisesti ESC-järjestelmän suoritus-
kykyyn. Ohjausjärjestelmään, jousituk-
seen, jarrujärjestelmään, rengastyyppiin
tai -kokoon tai pyöräkokoon tehdyt muu-
tokset voivat vaikuttaa ESC-järjestelmän
suorituskykyyn kielteisesti. Väärin täyte-
tyt tai epätasaisesti kuluneet renkaat
voivat myös heikentää ESC-järjestelmän
suorituskykyä. Kaikki ESC-järjestelmän
tehokkuutta vähentävät ajoneuvon muu-
tostyöt tai ajoneuvon heikkotasoiset
huoltotoimenpiteet voivat lisätä ajoneu-
von hallinnan menetyksen, ajoneuvon
kaatumisen, henkilövahinkojen ja kuole-
man riskiä.ESC-järjestelmällä on kolme toimintatilaa
4H-alueella. Järjestelmällä on toimintatila
4L-alueella. Kaksivetoisilla ajoneuvoilla ja
nelivetoisilla ajoneuvoilla 2H-alueella on
kaksi toimintatilaa.
4H-alue (4WD-mallit)
ESC On (ESC käytössä)
Tämä on ESC-järjestelmän normaali toimin-
tatila 4H-alueella.
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä)
Voit kytkeä järjestelmän tähän toimintatilaan
painamalla ESC OFF (ESC poissa käytöstä)
-kytkintä. Kun järjestelmä on ESC Partial Off
(ESC osittain käytössä) -tilassa, ESC-
järjestelmän luistonestotoiminto ei ole käy-
tössä (TCS-osiossa kuvattua luistoneston no-
peuserotoimintoa lukuun ottamatta) ja ESC
Off (ESC poissa käytöstä) -merkkivalo syttyy.
Tätä toimintatilaa käytetään, kun auto on
syvässä lumihangessa, hiekassa tai sorassa ja
kun pyörien on saatava pyöriä vapaasti enem-
män kuin ESC-järjestelmä normaalisti sallii.
ESC-järjestelmä palautuu takaisin normaa-liin toimintatilaan ESC OFF (ESC poissa käy-
töstä) -kytkintä painamalla. Toimintatilaksi
vaihtuu ESC On (ESC käytössä).
HUOMAUTUS:
Pyörien pitoa voi parantaa esimerkiksi lumi-
ketjuilla ajettaessa tai lähdettäessä liikkeelle
syvästä lumihangesta, hiekasta tai sorasta
kytkemällä ESC-järjestelmä ESC Partial Off
(ESC osittain käytössä) -tilaan ESC OFF (ESC
poissa käytöstä) -kytkintä painamalla. Kun
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä) -tilaa
ei enää tarvita, kytke ESC-järjestelmä nor-
maaliin toimintatilaan painamalla ESC OFF
(ESC poissa käytöstä) -kytkintä. Tämä voi-
daan tehdä myös auton liikkuessa.
VAROITUS!
• Kun järjestelmä on ESC Partial Off (ESC
osittain käytössä) -tilassa, ESC-
järjestelmän luistonestotoiminto ei ole
käytössä (TCS-osiossa kuvattua luisto-
neston nopeuserotoimintoa lukuun otta-
matta) ja ESC Off (ESC poissa käytöstä)
-merkkivalo syttyy. Kun järjestelmä on
ESC Partial Off (ESC osittain käytössä)
TURVALLISUUS
74