door JEEP WRANGLER 2021 Instructieboek (in Dutch)

Gefeliciteerd met uw nieuwe auto van FCA
US LLC. U kunt er zeker van zijn dat uw
voertuig staat voor nauwkeurig vakmanschap,
exclusieve styling en hoogwaardige kwaliteit.
Rijd ALTIJD veilig en let op de weg. Rijd
ALTIJD veilig met beide handen aan het
stuur. U bent volledig verantwoordelijk voor
en draagt alle risico's met betrekking tot het
gebruik van de functies en toepassingen in
deze auto. Gebruik de functies en toepassin-
gen alleen wanneer dat veilig is. Anders be-
staat er een risico op een ongeval en ernstig
of zelfs dodelijk letsel.
Deze handleiding illustreert en beschrijft de
werking van functies en uitrustingen waar-
mee uw voertuig standaard of optioneel is
uitgerust. In de handleiding kunnen ook
functies en uitrustingen worden beschreven
die niet langer leverbaar zijn of niet voor dit
voertuig zijn gespecificeerd. Beschrijvingen
van functies en uitrustingen die niet op dit
voertuig leverbaar zijn, kunt u negeren. FCA
US LLC behoudt zich het recht voor wijzigin-
gen in het ontwerp en de specificaties aan te
brengen, en/of toevoegingen of verbeteringen
in zijn producten aan te brengen, zonder zich
op enige wijze te verplichten deze aanpassin-
gen tevens in eerder gefabriceerde producten
aan te brengen.Deze handleiding is bedoeld om u snel ver-
trouwd te maken met belangrijke voorzienin-
gen in uw voertuig. U vindt in deze handlei-
ding het meeste wat u nodig hebt om uw
voertuig te bedienen en te onderhouden, in-
clusief noodinformatie.
Bedenk dat met betrekking tot het onderhoud
van uw auto, uw erkende dealer uw Jeep
®het
beste kent, deze over door de fabriek ge-
trainde monteurs en originele MOPAR
®on-
derdelen beschikt en ervoor zorgt dat u tevre-
den over uw auto blijft.
HOEUUW
INSTRUCTIEBOEKJE
ONLINE KUNT
TERUGVINDEN
Deze uitgave werd samengesteld als referentie
om u snel vertrouwd te maken met de belang-
rijkste kenmerken en processen van uw auto. U
vindt er het meeste wat u nodig hebt om uw
voertuig te bedienen en te onderhouden, inclu-
sief noodinformatie en -procedures.
Deze gebruikershandleiding is geen vervanging
voor het volledige instructieboekje, en behan-
delt niet volledig alle handelingen en procedu-
res die mogelijk zijn met uw voertuig.
Voor een meer gedetailleerde beschrijving
van de onderwerpen in deze handleiding, en
informatie over de functies en processen die
niet in deze gebruikershandleiding zijn opge-
nomen, kunt u het volledige instructieboekje
gratis online raadplegen in een printvriende-
lijk PDF-formaat.
Voor het volledige instructieboekje of de bijlage
die van toepassing is voor uw voertuig, gaat u naar
het desbetreffende internetadres hieronder:
www.mopar.eu/owner
FCA US LLC wil een bijdrage leveren aan de
bescherming van het milieu en besparing van
natuurlijke hulpbronnen. Door de meeste ge-
bruikersinformatie over uw auto elektronisch
in plaats van op papier te verstrekken, dragen
we samen bij aan vermindering van de vraag
naar producten die bomen als grondstof ge-
bruiken en verlagen we de belasting van het
milieu.
WELKOMSTWOORD VAN FCA US LLC
3

Starten met afstandsbediening
Aan alle volgende voorwaarden moet worden
voldaan om de motor met de afstandsbedie-
ning te kunnen starten:
• Schakelhendel in de stand PARK
• Portieren gesloten
• Motorkap gesloten
• Schakelaar waarschuwingsknipperlichten
uit
• Remschakelaar niet geactiveerd (rempe-
daal niet ingetrapt)
• Contactsleutel verwijderd uit contact
• Accu voldoende geladen
• Systeem niet uitgeschakeld door eerder
starten met de afstandsbediening
• Alarmsysteem niet geactiveerd
WAARSCHUWING!
• Laat een motor niet in een gesloten ga-
rage of afgesloten ruimte draaien. Uit-
laatgas bevat koolmonoxide (CO), het-
geen geurloos en kleurloos is.
WAARSCHUWING!
Koolmonoxide is giftig en kan bij inade-
ming leiden tot erstig of dodelijk letsel.
• Houd sleutelhouders buiten het bereik
van kinderen. Door met de afstandsbe-
diening de motor te starten of de ramen,
portiersloten of andere onderdelen te
bedienen kunt u of kunnen anderen ern-
stig gewond raken of om het leven ko-
men.
Bericht Remote Start Aborted (starten
met afstandsbediening afgebroken)
De volgende berichten verschijnen op het
display in de instrumentengroep als het voer-
tuig niet met de afstandsbediening kan wor-
den gestart of als de functie remote start
(starten op afstand) voortijdig wordt afgebro-
ken:
• Remote Start Aborted — Door Open (star-
ten met afstandsbediening afgebroken —
portier open)
• Remote Start Aborted — Hood Open (star-
ten met afstandsbediening afgebroken —
motorkap open)• Remote Start Aborted — Fuel Low (starten
met afstandsbediening afgebroken —
brandstofpeil te laag)
• Remote Start Aborted — Swing Gate Open
(starten met afstandsbediening afgebroken
— achterklep open)
• Remote Start Aborted — System Fault
(starten met afstandsbediening afgebroken
— systeemstoring)
Het display in de instrumentengroep blijft
zichtbaar totdat het contact in de stand ON/
RUN wordt gezet.Activeren van het starten met
afstandsbediening
Druk tweemaal binnen vijf seconden op de
toets remote start (starten op afstand) op de
sleutelhouder. De portieren worden vergren-
deld, de parkeerlichten knipperen en de
claxon klinkt twee keer (indien geprogram-
meerd). De motor start en het voertuig blijft
15 minuten in de modus voor starten met
afstandsbediening.
17

OPMERKING:
• De parkeerlichten gaan branden en blijven
tijdens de modus starten met afstandsbe-
diening branden.
• Om veiligheidsredenen, kunnen de elek-
trisch bedienbare ramen niet worden be-
diend wanneer de modus starten met af-
standsbediening actief is.
• De motor kan tweemaal achter elkaar met
de sleutelhouder worden gestart (twee cycli
van 15 minuten). Voordat u de startproce-
dure een derde keer kunt herhalen moet het
contactslot eerst in de stand ON/RUN wor-
den gezet.
Het starten op afstand wordt ook geannuleerd
wanneer het volgende zich voordoet:
• De motor slaat af of het toerental stijgt tot
boven 2500.
• Er gaan waarschuwingslampjes branden.
• De motorkap wordt geopend.
• De schakelaar voor alarmknipperlichten
wordt ingedrukt.
• De transmissie wordt uit de stand PARK
(parkeren) gezet.• Het rempedaal wordt ingetrapt.
De modus starten met afstandsbediening
afsluiten zonder met de auto te rijden
Druk op de toets remote start of laat de motor
gedurende de volledige 15 minuten draaien.
OPMERKING:
Om onbedoeld uitschakelen te voorkomen,
blokkeert het systeem het eenmaal indrukken
van de toets Remote Start (starten met af-
standsbediening) gedurende twee seconden
nadat een geldig verzoek is ontvangen om te
starten met de afstandsbediening.
De modus starten met afstandsbediening
afsluiten en met de auto gaan rijden
Voordat de cyclus van 15 minuten is verstre-
ken, drukt u op de ontgrendeltoets op de
sleutelhouder om de portieren te ontgrende-
len en het alarmsysteem uit te schakelen
(indien aanwezig). Steek de sleutel vervol-
gens in het contact en zet het contact in de
stand ON/RUN.
OPMERKING:
Het contact moet in de stand ON/RUN staan
om met het voertuig te kunnen rijden.
SENTRY KEY
Het Sentry Key startonderbrekingssysteem
voorkomt ongeoorloofd gebruik van de auto
door derden door de motor te blokkeren. U
hoeft het systeem niet te activeren of in te
schakelen. Dit systeem werkt automatisch,
ongeacht of de auto is afgesloten.
Het systeem maakt gebruik van sleutelhou-
ders met een ingebouwde elektronische chip
(transponder) om ongeoorloofd gebruik van
het voertuig te voorkomen. De auto kan daar-
door alleen bediend en gestart worden met
sleutelhouders die specifiek voor de desbe-
treffende auto zijn geprogrammeerd. Als ie-
mand probeert de motor te starten met een
ongeldige sleutel, schakelt het systeem na
twee seconden de motor uit.
OPMERKING:
Een sleutelhouder die niet is geprogram-
meerd, wordt ook als ongeldige sleutel be-
schouwd, zelfs wanneer de sleutel in de con-
tactschakelaar of slotcilinder van het
desbetreffende voertuig past.
UW VOERTUIG LEREN KENNEN
18

Nadat het contact in de stand ON is gezet, zal
tijdens normale werking het controlelampje
van het alarmsysteem gedurende drie secon-
den branden voor een gloeilampcontrole. Als
het lampje na deze gloeilampcontrole blijft
branden, is sprake van een storing in de
elektronica. Als het controlelampje van het
alarmsysteem na de gloeilampcontrole gaat
knipperen, betekent dit dat iemand heeft
geprobeerd de motor te starten met een on-
geldige sleutel. In beide situaties wordt de
motor na twee seconden uitgeschakeld.
Als het controlelampje van het alarmsysteem
gaat branden tijdens normaal gebruik van het
voertuig (nadat deze langer dan tien secon-
den heeft gereden), duidt dat op een storing
in de elektronica. Laat in dat geval de storing
zo snel mogelijk verhelpen door een erkende
dealer.
LET OP!
De Sentry Key startonderbreker is niet
compatibel met sommige afstandsstart-
systemen die als accessoire in de handel
verkrijgbaar zijn. Dergelijke systemen kun-
LET OP!
nen startproblemen veroorzaken en de
startblokkering van de auto belemmeren.
Alle sleutelhouders die met uw nieuwe auto
zijn meegeleverd zijn geprogrammeerd voor
de elektronica van uw auto.
Vervangende sleutelhouders
OPMERKING:
De auto kan alleen bediend en gestart worden
met sleutelhouders die specifiek zijn gepro-
grammeerd voor de elektronica van de auto.
Nadat een sleutelhouder voor een auto is
geprogrammeerd, kan deze niet voor een an-
dere auto worden geprogrammeerd.
LET OP!
Verwijder altijd de Sentry Keys uit de auto
en vergrendel alle portieren wanneer u de
auto zonder toezicht achterlaat.
Duplicaten van sleutelhouders kunnen wor-
den geleverd door een erkende dealer of door
de procedure voor het programmeren van de
sleutel door de klant te volgen. Deze proce-dure bestaat uit het programmeren van een
'blanco' sleutelhouder voor de elektronica
van het voertuig. Een blanco sleutelhouder is
een exemplaar dat niet eerder is geprogram-
meerd.
OPMERKING:
Als de Sentry Key startonderbreker moet wor-
den gerepareerd, dient u alle sleutelhouders
van het voertuig naar de erkende dealer mee
te brengen.
Sleutels laten programmeren
Als u twee geldige sleutelhouders hebt, kunt
u nieuwe sleutelhouders voor de startblokke-
ring van de Sentry Key programmeren via de
volgende procedure:
1. Zorg dat de extra sleutel(s) overeenkomen
met de sleutelcode van de contactsleutel
en de contactslotcilinder.
2. Steek de eerste geldige sleutel in het
contactslot. Zet de contactschakelaar ten
minste drie seconden, maar niet langer
dan 15 seconden in de stand ON/RUN.
Vervolgens draait u de contactschakelaar
in de stand LOCK en verwijdert u de eerste
sleutel.
19

alarmsysteem (in de instrumentengroep) snel
knipperen gedurende ongeveer 16 seconden
om aan te geven dat het alarm wordt inge-
steld. Tijdens deze inschakelperiode van
16 seconden zal het openen van een wille-
keurig portier of de achterklep, het inschake-
len van het alarm annuleren. Als het alarm is
ingesteld, gaat het controlelampje van het
alarmsysteem langzamer knipperen om aan
te geven dat het alarm is ingeschakeld.
Alarmsysteem uitschakelen
Om het alarmsysteem te deactiveren, moet u
op de ontgrendeltoets van de sleutelhouder
drukken of de contactschakelaar in de stand
ON/RUN zetten. Als in uw afwezigheid het
alarmsysteem door iets wordt geactiveerd,
klinkt de claxon drie keer en de buitenverlich-
ting knippert drie keer wanneer u de portieren
ontgrendelt. Controleer de auto om te zien of
eraan geknoeid is.Het alarmsysteem is bedoeld om uw auto te
beveiligen, maar er zijn omstandigheden
waarbij het alarmsysteem onverwacht wordt
geactiveerd. Als u na het activeren van het
alarmsysteem (na 16 seconden) in het voer-
tuig blijft en de portieren vergrendelt met de
sleutelhouder, klinkt het alarm als u aan de
portierhandgreep trekt om uit te stappen. Als
dit zich voordoet, druk dan op de ontgrendel-
knop op de sleutelhouder om het alarmsys-
teem te deactiveren. Mogelijk kunt u het
alarmsysteem ook per ongeluk deactiveren
door het bestuurdersportier te ontgrendelen
met de sleutel en vervolgens te vergrendelen.
Het portier wordt dan vergrendeld maar het
alarmsysteem wordt niet geactiveerd.
OPMERKING:
• Het ontgrendelen van de portieren met de
knoppen voor handmatige portiervergren-
deling of de slotcilinder van het bestuur-
dersportier schakelt het alarmsysteem niet
uit.
• Als het alarmsysteem is geactiveerd, kunt u
de portieren niet ontgrendelen met de
schakelaars voor de centrale portiervergren-
deling in het interieur.
PORTIEREN
LET OP!
Onachtzame hantering en opslag van de
verwijderbare portierpanelen kan schade
aan de afdichtingen tot gevolg hebben,
waardoor er water in het voertuig kan door-
dringen.
Ruit van bovenste deurhelft verwijderen —
indien aanwezig
Pak de ruit van de bovenste deurhelft vast en
trek deze omhoog.
Ruit van bovenste portierhelft aanbrengen
— indien aanwezig
1. Pak de ruit van de bovenste portierhelft
vast en lijn de pennen uit met de openin-
gen in de onderste portierhelft.
2. Duw de ruit van de bovenste portierhelft
omlaag, zodat deze goed aanligt.
21

Voorportier verwijderen
WAARSCHUWING!
Rijd niet zonder portieren op openbare
wegen, aangezien u dan niet voldoende
wordt beschermd. Deze procedure is uit-
sluitend bedoeld voor off-road gebruik.OPMERKING:
De scharnierpen kan breken als deze tijdens het
opnieuw monteren van het portier te strak wordt
aangedraaid (max. aanhaalmoment: 10 Nm /
7,5 ft lb).
1. Rol de ruit omlaag om schade te
voorkomen.
2. Verwijder de scharnierschroeven uit de
uitwendige scharnieren boven en onder
(gebruik een Torx schroevendraaier T50).
OPMERKING:
De scharnierschroeven en -moeren kun-
nen worden opgeborgen in de opberg-
ruimte onder bageruimtevloer achterin.3. Trek de stekker van de kabelboom onder
het instrumentenpaneel los, door het lipje
aan de onderkant van de stekker in te
drukken en omlaag te trekken om de stek-
ker los te koppelen.
4. Haak de portierring los van de carrosserie-
haak. Let erop dat het portier niet volledig
open zwaait. Hierdoor kan de spiegel het
lakwerk beschadigen.
Waarschuwingslabel portierverwijdering
Scharnierschroef
Positie portierring/kabelboomUW VOERTUIG LEREN KENNEN
22

5. Koppel de stekker van de kabelboom los.
OPMERKING:
Knijp de lip aan de onderkant van de
stekker in. Hierdoor komt de lip van de
stekker vrij, waardoor de kabelboom kan
worden losgenomen.6. Haak de portierring los van de
carrosseriehaak.
7. Til het portier, in geopende stand, omhoog
om de scharnierpennen uit de scharnie-
ren te nemen en verwijder het portier.
OPMERKING:
Portieren zijn zwaar; wees voorzichtig bij het
verwijderen.
Voor het monteren van de portier(en), volgt u
de bovenstaande stappen in omgekeerde
volgorde.
STOELEN
De stoelen vormen een belangrijk onderdeel
van het beveiligingssysteem voor inzittenden
van de auto.
WAARSCHUWING!
• Het is gevaarlijk om tijdens het rijden
personen te vervoeren in de laadruimte.
Bij een ongeval lopen personen in deze
ruimte een groter risico op ernstig of
dodelijk letsel.
• Vervoer geen personen in een ruimte van
de auto die niet is voorzien van stoelen
en veiligheidsgordels. Bij een ongeval
lopen personen in deze ruimte een gro-
ter risico op ernstig of dodelijk letsel.
• Zorg dat iedereen in uw auto op een stoel
zit en op de juiste wijze de veiligheids-
gordel draagt.
ToegangsluikjeStekker losgekoppeld
UW VOERTUIG LEREN KENNEN
24

Stoelverwarming — indien aanwezig
Bij sommige modellen zijn de bestuurders-
en voorpassagiersstoel uitgerust met verwar-
mingselementen in zowel de zittingen als de
rugleuningen.
Met de twee schakelaars voor de stoelverwar-
ming kunnen de bestuurder en passagier de
stoelen afzonderlijk bedienen. De bedie-
ningselementen voor elke stoel bevinden zich
op een rij schakelaars onder het midden van
het instrumentenpaneel.U kunt kiezen uit de verwarmingsstanden HI
(hoog), LO (laag) en OFF (uit). Oranje contro-
lelampjes in beide schakelaars geven de ge-
kozen verwarmingsstand weer. Er gaan twee
indicatielampjes branden voor de stand HI
(hoog), één voor LO (laag) en geen voor OFF
(uit).
Druk eenmaal op de schakelaar om de hoge
verwarmingsstand (HI) te kiezen. Druk een
tweede keer op de schakelaar om een lage
verwarmingsstand (LO) te kiezen. Druk een
derde keer op de schakelaar om de verwar-
mingselementen uit te schakelen (OFF).
Als de hoge stand (HI) is geselecteerd, geeft
de verwarming extra veel warmte in het begin.
Daarna neemt de uitgestraalde warmte af tot
de normale hoge stand (HI). Als de hoge
stand (HI) is geselecteerd, schakelt het sys-
teem na ongeveer 30 minuten continue wer-
king automatisch naar de lage stand (LO). Op
dat moment gaat een van de twee lampjes uit
om de wijziging aan te geven. De lage stand
(LO) wordt na ongeveer 30 minuten automa-
tisch uitgeschakeld (OFF).OPMERKING:
Nadat u een verwarmingsstand hebt geselec-
teerd, voelt u na twee tot vijf minuten dat de
stoel warm wordt.
WAARSCHUWING!
• Personen die geen pijn op de huid kun-
nen voelen als gevolg van ouderdom,
chronische ziekte, diabetes, rugletsel,
medicatie, alcoholgebruik, uitputting of
een andere lichamelijke conditie, moe-
ten voorzichtig zijn bij het gebruik van
de stoelverwarming. Deze kan zelfs bij
lage temperaturen brandwonden veroor-
zaken, met name als de verwarming
langdurig wordt gebruikt.
• Plaats geen voorwerpen op de zitting of
de rugleuning die warmte-isolerend wer-
ken, zoals een deken of kussen. Hierdoor
kan de stoelverwarming oververhit ra-
ken. Een oververhitte stoel kan leiden tot
ernstige brandwonden als gevolg van de
verhoogde oppervlaktetemperatuur van
de zitting.
Schakelaars stoelverwarming vóór
25

In twee delen (60/40) neerklapbare
achterbank — vierdeursmodellen
Om extra opbergruimte te bieden, kan elk
gedeelte van de achterbank plat neergeklapt
worden zodat er extra bagageruimte word
gecreëerd.
OPMERKING:
• Voordat u de achterbank neerklapt, moet u
wellicht de voorstoel in de stand halver-
wege de glijrails zetten.
• Verzeker u ervan dat de rugleuning van de
voorstoelen helemaal rechtop is gezet en
dat de stoelen naar voren zijn geplaatst. Zo
kan de achterbank probleemloos worden
neergeklapt.
• Verwijder de middelste hoofdsteun. Als dit
wordt nagelaten, komt de hoofdsteun in
contact met de middenconsole.
WAARSCHUWING!
• Het is zeer gevaarlijk om tijdens het
rijden personen te vervoeren in de laad-
ruimte. Bij een ongeval lopen personen
WAARSCHUWING!
in deze ruimte een groter risico op ern-
stig of dodelijk letsel.
• Vervoer geen personen in een ruimte van
de auto die niet is voorzien van stoelen
en veiligheidsgordels.
• Zorg dat iedereen in uw auto op een stoel
zit en op de juiste wijze de veiligheids-
gordel draagt.
Achterbank neerklappen
Zoek de ontgrendelingshendel (boven aan de
buitenzijde van de stoel) en trek hem omhoog
totdat de rugleuning loskomt.
Klap de rugleuning langzaam omlaag.
OPMERKING:
Als de achterbank langdurig opgeklapt blijft,
kan dit leiden tot vervorming van het zitkus-
sen door de gespen van de veiligheidsgordels.
Dat is normaal. Wanneer de achterbank weer
recht is gezet, neemt het zitkussen in de loop
van de tijd weer de normale vorm aan.
Achterbank recht klappen
Klap de rugleuning van de achterbank recht
en zet hem vast, en plaats de middelste
hoofdsteun. Wanneer inferentie van de laad-
ruimte ervoor zorgt dat de rugleuning niet
volledig kan vergrendelen, zult u problemen
ondervinden om de stoel weer terug te zetten
in zijn normale stand.
OPMERKING:
Als de rugleuning van de achterbank niet
volledig vergrendeld is, kan de schoudergor-
del in het midden niet volledig worden uitge-
trokken voor gebruik. Als u de schoudergordel
in het midden niet kunt uittrekken, contro-
leert u of de rugleuning van de achterbank
volledig is vergrendeld.
WAARSCHUWING!
Controleer of de rugleuning stevig is ver-
grendeld. Als de rugleuning niet goed is
vergrendeld, biedt de zitting onvoldoende
stabiliteit voor kinderzitjes en/of passa-
giers. Een instabiele zitting kan leiden tot
ernstig letsel.
UW VOERTUIG LEREN KENNEN
26

Easy Entry-stoel voorpassagier —
tweedeursmodellen
Trek de hendel van de rugleuning omhoog
(naar de achterkant van het voertuig) en
schuif de volledige stoel naar voren.
Om de stoel weer terug in een zitstand te
zetten, draait u de rugleuning rechtop totdat
deze vergrendelt en duwt u de stoel naar
achteren totdat deze vergrendelt in de rail.OPMERKING:
• De voorpassagierstoelen hebben een ge-
heugen dat de stoel terugzet op het punt
net voorbij halverwege de rail, ongeacht de
oorspronkelijke stand.
• De hendels voor de rugleuning en het sys-
teem voor gemakkelijk in- en uitstappen
mogen niet worden gebruikt tijdens het
automatisch terugzetten van de stoel in de
zitpositie.
Stoelen met Tip ‘n Slide —
tweedeursmodellen
Met dit systeem kunnen de voorstoelen volle-
dig naar het instrumentenpaneel worden ge-
draaid, zodat men de achterstoelen makkelijk
kan bereiken.
Bestuurdersstoel
Trek de hendel van de rugleuning omhoog en
zet de rugleuning volledig naar voren.
Draai de volledige stoel naar het instrumen-
tenpaneel.
Passagiersstoel
Naast het systeem voor eenvoudig in- en
uitstappen is de voorstoel aan passagiers-
zijde ook voorzien van Tip ‘n Slide. Door dit
systeem kunnen passagiers achterin makke-
lijker instappen.
Trek de hendel van de rugleuning omhoog en
schuif de volledige stoel naar voren (gemak-
kelijk in- en uitstappen).
Als de stoel naar voren staat, trekt u de hele
stoel naar het instrumentenpaneel.
De achterbank verwijderen —
tweedeursmodellen
OPMERKING:
• Voordat u de achterbank neerklapt, moet u
wellicht de voorstoelen terugplaatsen.
• Verzeker u ervan dat de rugleuning van de
voorstoelen helemaal rechtop is gezet en
dat de stoelen naar voren zijn geplaatst. Zo
kan de achterbank probleemloos worden
neergeklapt.
Hendel voor gemakkelijk in- en
uitstappen
27