JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2018, Model line: WRANGLER 2DOORS, Model: JEEP WRANGLER 2DOORS 2018Pages: 336, PDF Size: 5.58 MB
Page 41 of 336

Beskrivelser av automatiske kontroller
Ikon Beskrivelse
MAX
A/CKnappen MAX A/C (Maks. klimaanlegg)
Trykk for å endre til den kaldeste innstillingen. Indikatoren lyser når MAX A/C (MAKS klimaanlegg) er på. Hvis du tryk-
ker på knappen enda en gang, veksler MAX A/C (Maks. klimaanlegg) til manuell modus, og indikatoren MAX A/C (Maks.
klimaanlegg) slås av.
A/CKnappen A/C (Klimaanlegg)
Trykk på og slipp for å endre den gjeldende innstillingen. Indikatoren lyser når klimaanlegget er på.
Automatisk klimakontroll i
Uconnect 4 med 7-tommers skjermAutomatisk klimakontroll i Uconnect 4C /
4C NAV med 8,4-tommers skjerm
39
Page 42 of 336

Ikon Beskrivelse
Knappen Recirculation (Resirkulering)
Trykk på og slipp denne knappen på berøringsskjermen, eller trykk på knappen ved siden av berøringsskjermen for å
bytte mellom
resirkuleringsmodus og modus for luft utenfra. Resirkulering kan brukes under utendørsforhold som røyk, lukt, støv eller
høy luftfuktighet. Resirkulering kan brukes i alle modi. Klimaanlegget kan velges bort manuelt uten å påvirke valget av
moduskontroll. Kontinuerlig bruk av resirkuleringsmodus kan gjøre at luften blir tett, og det kan forekomme dugg på
rutene. Det anbefales ikke å bruke denne modusen i lengre tid.
Knappen AUTO
Kontrollerer kupétemperaturen automatisk ved å justere luftstrømfordelingen og mengden luft. Bruk av denne knappen
gjør at systemet veksler mellom manuell og automatisk modus. Se «Automatisk drift» i denne delen hvis du vil ha mer
informasjon.
FRONT
Knappen Front Defrost (Avriming front)
Trykk på og slipp knappen på berøringsskjermen, eller trykk på og slipp knappen på betjeningspanelet, for å endre den
gjeldende luftstrøminnstillingen til avrimingsmodus. Indikatoren lyser når denne funksjonen er på. Det kommer luft fra
duggfjernerutløpene for frontruten og siderutene. Når avrimingsknappen er valgt, kan viftenivået øke. Bruk avrimingsmo-
dus med maksimum temperaturinnstillinger for den beste avrimingen og duggfjerningen for frontruten og siderutene.
Når du veksler mellom å aktivere og deaktivere modusen for frontruteavriming, går klimasystemet tilbake til den forrige
innstillingen.
REAR
Knappen Rear Defrost (Avriming bak)
Trykk på og slipp knappen på berøringsskjermen, eller trykk på og slipp knappen på betjeningspanelet, for å slå på avri-
mingen for bakvinduet og de oppvarmede utvendige vinduene (hvis tilgjengelig). En indikator lyser når avrimingen for
bakvinduet er på. Avrimingen for bakvinduet slås av automatisk etter ti minutter.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
40
Page 43 of 336

Ikon Beskrivelse
Knapper for temperatur opp og ned for fører og passasjer
Gir føreren og passasjeren mulighet til å styre temperaturen uavhengig av hverandre. Trykk på den røde knappen ved
siden av berøringsskjermen eller på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den røde pilknappen
på berøringsskjermen for høyere temperaturinnstillinger. Trykk på den blå knappen ved siden av berøringsskjermen eller
på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den blå pilknappen på berøringsskjermen for lavere
temperaturinnstillinger.
Knappen SYNC (Synkront)
Trykk på knappen SYNC (Synkront) på berøringsskjermen hvis du vil slå synkroniseringsfunksjonen på/av. Indikatoren
SYNC (Synkront) lyser når denne funksjonen er aktivert. SYNC (Synkront) brukes til å synkronisere passasjertemperatur-
innstillingen med førertemperaturinnstillingen. Hvis passasjertemperaturinnstillingen endres i SYNC (Synkront), avslut-
tes denne funksjonen automatisk.
Knapp ved siden av
berøringsskjermen
Knapper på
berøringsskjermen
Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige viftehastig-
heter. Hastighetene kan velges med viftebetjeningsknappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berør-
ingsskjermen.
•Ved siden av berøringsskjermen:Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen i klokkeretningen fra den
laveste vifteinnstillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokka.
•På berøringsskjermen:Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke
innstillingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
Modusstyring
Trykk på knappen for å justere fordelingen av luftstrømmen. Modusen for luftstrømfordeling kan justeres slik at det kom-
mer luft fra instrumentpanelutløpene, gulvutløpene, avrimerutløpene og duggfjernerutløpene.
41
Page 44 of 336

Ikon Beskrivelse
Panelmodus
Panelmodus
Det kommer luft fra utløpene i instrumentpanelet. Hvert av disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen
på luftstrømmen. Luftbladene på de midtre utløpene og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side
for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden
av luft fra disse utløpene.
Tonivåmodus
Tonivåmodus
Det kommer luft fra instrumentpanelutløpene og gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og dugg-
fjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under komfort-
forhold.
Gulvmodus
Gulvmodus
Det kommer luft fra gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene.
Blandemodus
Blandemodus
Luft føres gjennom gulvutløpene, avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene. Denne innstillingen fungerer
best når det er kaldt eller snø og det kreves ekstra varme i frontruten. Denne innstillingen er god for komfort samtidig
som fuktighet på frontruten reduseres.
Knappen Climate Control OFF (Klimakontroll av)
Denne knappen slår av klimakontrollsystemet.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
42
Page 45 of 336

Klimakontrollfunksjoner
Klimaanlegg
Med knappen Air Conditioning (A/C) (Klima-
anlegg) kan føreren slå klimaanlegget på og
av. Når systemet er slått på, strømmer kjølig,
avfuktet luft gjennom ventilene inn i kupeen.
For å få bedre drivstofføkonomi kan du trykke
på knappen A/C (Klimaanlegg) for å slå av
klimaanlegget og justere vifte- og luftstrøm-
modusinnstillingene. Pass på å bare velge
panel-, gulv- eller tonivåmodus.
MERK:
• Hvis det dannes tåke eller dis på frontruten
eller de andre vinduene, velger du avri-
mingsmodus og øker viftehastigheten.
• Hvis ytelsen til klimaanlegget er lavere enn
forventet, kan det være en blokkering. Rens
området rundt radiatoren forsiktig med
vann.
MAX A/C (MAKS klimaanlegg)
Innstillingen MAX A/C (MAKS klimaanlegg)
gir maksimal avkjølingseffekt.Trykk på knappen for å veksle mellom MAX
A/C (MAKS klimaanlegg) og den forrige inn-
stillingen din. Knappen lyser når MAX A/C
(Maks. klimaanlegg) er på.
I innstillingen MAX A/C (MAKS klimaanlegg)
kan du justere viftenivået og modusposisjo-
nen. Hvis du trykker på andre innstillinger,
bytter MAX A/C (MAKS klimaanlegg) til den
ønskede innstillingen.
Resirkulering
Knappen Recirculation (Resirkulering) hjel-
per til med å fjerne røyk, lukt eller høy fuktig-
het fra kupeen.
Indikatoren lyser når modusen Recirculation
(Resirkulering) er på. Trykk på knappen igjen
for å slå den av.
MERK:
Bruk av resirkulering i kaldt vær kan føre til at
vinduene dugger, og denne modusen vil kan-
skje ikke være tilgjengelig på berørings-
skjermen.
Automatisk temperaturstyring (ATC) –
hvis tilgjengelig
Automatisk modus
1. Trykk på knappen AUTO ved siden av
berøringsskjermen, eller på knappen
AUTO på berøringsskjermen i panelet Au-
tomatic Temperature Control (ATC – auto-
matisk temperaturkontroll).
2. Juster deretter temperaturen du vil at sys-
temet skal holde ved å justere kontroll-
knappene for fører- og passasjertempera-
tur. Når ønsket temperatur vises, vil
systemet nå og automatisk holde det
komfortnivået.
3. Når systemet er konfigurert for komfortni-
vået ditt, er det ikke nødvendig å endre
innstillingene. Du oppnår størst effektivi-
tet ved å ganske enkelt la systemet fun-
gere automatisk.
MERK:
• Det er ikke nødvendig å flytte på tempera-
turinnstillingene for kalde eller varme kjø-
retøy. Systemet justerer automatisk tempe-
raturen, modusen og viftehastigheten for å
sørge for komfort så raskt som mulig.
43
Page 46 of 336

• Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske enheter ved å velge den kundepro-
grammerbare funksjonen for USA/metrisk.
Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
For å gi maksimal komfort i automatisk mo-
dus er viften på lav hastighet til kjøretøyet
varmes opp under kald oppstart. Viftehastig-
heten vil øke og gå til Auto-modus.
Overstyring for manuell drift
Dette systemet tilbyr et fullstendig utvalg
manuelle overstyringsfunksjoner. Symbolet
AUTO på ATC-skjermen foran forsvinner når
systemet brukes i manuell modus.
Tips for bruk
Bruk om sommeren
Motorens kjølesystem må beskyttes av en
kjølevæske av høy kvalitet for å gi riktig kor-
rosjonsbeskyttelse og beskyttelse mot over-
oppheting av motoren. OAT-kjølevæske (i
henhold til MS.90032) anbefales.
Vinterdrift
Du får best mulig ytelse fra varmeanlegget og
avrimingen ved å sørge for at motorkjølesys-
temet fungerer som det skal, og at du bruker
riktig mengde, type og konsentrasjon av kjø-
levæsken. Det anbefales ikke å bruke luftre-
sirkuleringsmodus i vintermånedene, fordi
det kan føre til dugg på rutene.
Ferie/oppbevaring
Hvis kjøretøyet ikke skal brukes på to uker
eller mer (for eksempel når du er på ferie),
kjører du klimaanlegget på tomgang i ca. fem
minutter i innstillingen for friskluft og høy
viftehastighet før du setter bort kjøretøyet.
Dette sikrer tilstrekkelig smøring av systemet
til å minimere muligheten for kompressor-
skade når systemet startes på nytt.
Dugging på ruten
Rutene på kjøretøy har en tendens til å dugge
på innsiden når det er mildt, regn og/eller
fuktig. Du rengjør vinduene ved å velge
avrimings- eller blandingsmodus og øke has-
tigheten på den fremre viften. Ikke bruk re-
sirkuleringsmodus uten klimaanlegget over
lang tid, da dette kan føre til dugg.
FORSIKTIG!
Hvis du ikke følger disse forholdsreglene,
kan det skade oppvarmingselementene:
• Vær forsiktig når du vasker innsiden av
bakvinduet. Ikke bruk vindusrengjø-
ringsmidler med slipemiddel på den
innvendige overflaten av vinduet. Bruk
en myk klut og en mild rengjøringsløs-
ning, og tørk parallelt med oppvar-
mingselementene. Du kan trekke av
etiketter etter at du har mykgjort dem
med varmt vann.
•
Ikke bruk skraper, skarpe redskaper eller
vindusrengjøringsmidler med slipemiddel
på den innvendige overflaten av vinduet.
• Hold alle gjenstander i trygg avstand
fra vinduet.
Utvendig luftinntak
Kontroller at luftinntaket, som befinner seg
rett foran frontruten, er fritt for hindringer, for
eksempel løv. Løv som er samlet opp i luftinn-
taket, kan redusere luftstrømmen, og hvis de
kommer inn i overtrykkskammeret, kan de tette
igjen vannavløpene. Kontroller at luftinntaket
er fritt for is, sludd og snø i vintermånedene.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
44
Page 47 of 336

Kupéluftfilter
Klimakontrollsystemet filtrerer ut støv og pol-
len fra luften. Kontakt en autorisert forhand-
ler for å få utført service på luftfilteret og
bytte det ved behov.
AUTOMATISKE VINDUER –
HVIS TILGJENGELIG
Du finner de elektriske vindusbryterne på
instrumentpanelet under klimakontrollene.
Skyv bryteren nedover for å åpne vinduet og
oppover for å lukke det.
Bryteren oppe til venstre kontrollerer det ven-
stre vinduet foran, og bryteren oppe til høyre
kontrollerer det høyre vinduet foran.
ADVARSEL!
La aldri barn være uten tilsyn i en bil, og
ikke la barn leke med de automatiske
vinduene. Ikke la nøkkelhengeren være
igjen i eller i nærheten av bilen eller på et
sted som er tilgjengelig for barn. Personer
som befinner seg i bilen, spesielt barn
uten tilsyn, kan sette seg fast i vinduene
ADVARSEL!
hvis de trykker på bryterne for de automa-
tiske vinduene. Dette kan føre til alvorlig
skade eller dødsfall.MERK:
• De elektriske vindusbryterne vil forbli ak-
tive i opptil ti minutter etter at tenningen er
satt i posisjonen OFF (Av). Hvis en av dø-
rene foran åpnes, avbrytes denne
funksjonen.
Firedørsmodeller
Bryteren nede til venstre kontrollerer det ven-
stre bakvinduet, og bryteren nede til høyre
kontrollerer det høyre bakvinduet.
MERK:
Det er vindusbrytere på baksiden av midtkon-
sollen for passasjerer i baksetet i firedørsmo-
dellen.
Funksjon for automatisk ned
Den elektriske vindusbryteren på førerdøren
og på passasjerdøren, har en funksjon for
automatisk ned. Skyv ned vindusbryteren en
liten stund før du slipper den, så går vinduet
ned automatisk.
Hvis du vil åpne vinduet halvveis, skyver du
vindusbryteren ned en kort stund og slipper
den når du vil at vinduet skal stoppe.
Brytere for automatiske vinduer
1 – vindusbryter på førersiden foran
2–vindusbryter på passasjersiden foran
3 – vindusbryter på passasjersiden bak
4 – vindusbryter på førersiden bak
5 – bryter for vinduslås
45
Page 48 of 336

For å forhindre at vinduet går helt ned under
Auto-Down-operasjonen trykker du bryteren
opp en kort stund.
Susende vind
Susende vind kan beskrives som en oppfat-
ning av trykk mot ørene eller en helikopterlig-
nende lyd i ørene. Det kan oppstå susende
vind i bilen når vinduene er i enkelte åpne
eller delvis åpne posisjoner. Dette er normalt
og kan reduseres ved å justere vindusåpnin-
gen.
INFORMASJON OM
AVTAKBAR KALESJE
Av praktiske hensyn følger det med et verk-
tøysett som er plassert i midtkonsollen på
kjøretøyet. Dette settet inneholder de nød-
vendige verktøyene for oppgavene som er
beskrevet i de neste avsnittene. Alle delene
passer inn i skrallen for enkel bruk.Du finner fullstendig brukerinformasjon i bru-
kerhåndboken.
Kalesje – to- og firedørsmodeller
Senke kalesjen
Følg disse enkle trinnene for å senke kale-
sjen:
1. Med svingdøren åpen fjerner du svingdør-
stolpen fra nederst på bakvinduet fra
høyre mot venstre. Oppbevar den på et
trygt sted. Ta av bakvinduet ved å skyve
det mot venstre mens du holder vinduet
plant.
2. Trykk utover nederst på bakvindustolpene
slik at de løsner fra festehempene.
3. Løsne borrelåsen på øvre, fremre hjørne
av hvert kvartvindu.
Medfølgende verktøy
1 – Torx-skrutrekker med #50-spiss
2 – Torx-skrutrekker med #40-spiss
3 – 15 mm pipenøkkel
4 – skralleBLI KJENT MED KJØRETØYET
46
Page 49 of 336

4. Ta av begge kvartvinduene mens du holder
plastholderne langs øverste nivå. Oppbe-
var dem i kalesjevindusvesken eller på et
trygt sted.5. Fra innsiden av kjøretøyet folder du sol-
skjermene mot frontruten og løsner topp-
låsene fra oversiden av solskjermene.
Pass på at kroken er løsnet helt fra
mottakeren.6. Fra utsiden av kjøretøyet løfter du opp på
forsiden av kalesjen og folder den tilbake
til Sunrider-posisjonen.
MERK:
Hvis du forlater kalesjen i Sunrider-
posisjonen, må du sikre den ved hjelp av
de to medfølgende borrelåsstroppene i
midtkonsollen.
BorrelåsplasseringØvre kvartvinduholdereTopplås løsnet
47
Page 50 of 336

7. Trekk i Sunrider-låsen, som er plassert
under den siste bøylen på kalesjen.8. La kalesjen skli bakover fritt i føringsspo-
rene til oppbevaringsposisjonen.
9. Mens du trykker litt ned på den nedfelte
kalesjen, skyver du låsespaken på løfte-
hjelpmekanismene på fører- og passasjer-
siden til låst posisjon.10. Når låsen er i låst posisjon, trykker du
ned på hver side av den nedfelte kale-
sjen, slik at den står støtt. Det høres
kanskje et klikk.
Sunrider-stropper i posisjonSunrider-låsposisjonLåst posisjonBLI KJENT MED KJØRETØYET
48