stop start JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

KULCSOK
Távirányító
Gépkocsija kulcs nélküli gyújtásrendszerrel
rendelkezik. A gyújtásrendszer elemei: egy
kulcs nélküli indítást lehetővé tevő távirá-
nyító és egy START/STOP (INDÍTÁS/
LEÁLLÍTÁS) nyomógombos gyújtásrend-
szer. A kulcs nélküli nyitás rendszer egy
mechanikus kulcsot tartalmazó távirányító-
ból és a Keyless Enter-N-Go funkcióból áll,
ha része a felszereltségnek.
MEGJEGYZÉS:
Elképzelhető, hogy a távirányítót a gépkocsi
nem érzékeli mobiltelefon, laptop vagy egyé
elektronikus készülékek mellett, mivel ezek
gátolhatják a távirányító vezeték nélküli je-
leit.A távirányító lehetővé teszi, hogy a távirá-
nyító megfelelő gombjával körülbelül 66 láb
(20 méter) távolságból zárhassa és nyit-
hassa az ajtókat és a csomagtérajtót. A rend-
szer aktiválásához a távirányítót nem szük-
séges a gépkocsira irányítania.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) állásában és
a gépkocsi nyitott ajtajainál a zárógomb le
van tiltva, és csak a nyitógomb van engedé-
lyezve. Minden RKE utasítás le van tiltva, ha
a gépkocsi 5 mph (8 km/h) vagy afölötti
sebességgel halad.
Távirányító
1 – Kulcs kioldógombja
2 – Unlock (Nyitás) gomb
3 – Lock (Zárás) gomb
4 – Távindítás
15

Indítás kisegítő módszerrel
Ha a gyújtáskapcsoló üzemmódja a gombnyo-
másra nem változik meg, előfordulhat, hogy a
távirányító eleme lemerült. Ekkor egy kisegítő
módszerrel működtethető a gyújtáskapcsoló.
Helyezze a távirányító első részét az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombhoz, majd nyomja meg azt a gyújtáskap-
csoló működtetéséhez.
Az ajtók és a hátsó ajtó nyitása
A vezető ajtajának nyitásához egyszer, míg
az összes ajtó, valamint a hátsó ajtó nyitá-
sához kétszer nyomja meg röviden a távirá-
nyítón lévő nyitás gombot. A távirányító nyi-
tás gombjának megnyomásakor bekapcsol
a beszállást segítő világítás, az irányjelző
lámpák pedig kétszer felvillannak.
Az ajtók és a hátsó ajtó zárása
Az összes ajtó zárásához röviden nyomja
meg a távirányító zárógombját. Az irányjel-
zők felvillannak, a kürt pedig rövid időre
megszólal, ezzel visszaigazolva a zárási je-
let.
További távirányítók igénylése
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi beindítása és használata kizáró-
lag a gépkocsi elektronikájához programo-
zott távirányító segítségével lehetséges. Ha
egy távirányító hozzá van programozva egy
gépkocsihoz, az további gépkocsihoz nem
programozható.
FIGYELEM!
• Mindig vegye ki a távirányítókat a gép-
kocsiból, és zárja be az ajtókat, ha a
gépkocsit őrizetlenül hagyja.
• A gyújtást mindig állítsa OFF (KI) üzem-
módba.
A távirányítók hivatalos márkakereskedők-
nél másoltathatók. A másolás során egy üres
távirányítót programoznak a gépkocsi elekt-
ronikájához. Üresnek a még nem programo-
zott távirányítót hívjuk.
MEGJEGYZÉS:
• A Sentry Key indításgátló rendszer szervi-
zelése esetén vigye magával az összes
távirányítót a márkakereskedésbe.
• A kulcsokat a megfelelő kialakítással kell
megrendelni, hogy illeszkedjenek a gépko-
csi zárjaiba.
Segédindítási módszer
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
16

GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Keyless Enter-N-Go – Gyújtás
A funkció segítségével a vezető gombnyo-
mással működtetheti a gyújtáskapcsolót,
amennyiben a távirányító az utastérben ta-
lálható.
A kulcs nélküli, nyomógombos gyújtás több,
felirattal ellátott üzemmóddal rendelkezik,
amelyek bekapcsoláskor világítanak. Ezek a
következők: OFF (K), ACC (TARTOZÉK),
RUN (ÜZEM) és START (INDÍTÁS).
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtáskapcsoló üzemmódja a gomb-
nyomásra nem változik meg, előfordulhat,
hogy a távirányító eleme lemerült. Ekkor egy
kisegítő módszerrel működtethető a gyújtás-
kapcsoló. Helyezze a távirányító első részét
(a tartalékkulccsal ellentétes oldal) az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombhoz, majd nyomja meg
azt a gyújtáskapcsoló működtetéséhez.A gombnyomásos gyújtás a következő
üzemmódokba állítható:
OFF (KI)
• A motor leáll.
• Bizonyos elektromos eszközök (pl. a köz-
ponti zár, a riasztó stb.) továbbra is rendel-
kezésre állnak.ACC (TARTOZÉK)
• A motor nem indul be.
• Néhány elektromos eszköz rendelkezésre
áll.
RUN (ÜZEM)
• A vezetési helyzet.
• Minden elektromos eszköz rendelkezésre
áll.
START (INDÍTÁS)
• A motor beindul.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
•
Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépko-
csiban, illetve ne hagyja, hogy gyermek
hozzáférjen a lezáratlan gépkocsihoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS)
gyújtásgomb
17

• Az alsó sorban láthatók a konfigurálható
visszajelzők, a menü neve, valamint a
menü oldala.• Nyomja meg afelnyílgombot, amellyel fel-
felé léptethet a főmenükben (Sebesség-
mérő, MPH/km/h, Gépkocsi információk,
Terep, Vezetéssegítés, Üzemanyag-
-fogyasztás, „A” út, „B” út, Stop/Start, Au-
dio, Navigáció, Tárolt üzenetek, Képernyő-
-beállítás és Sebességre figyelmeztetés).
• Nyomja meg alenyílgombot, amellyel le-
felé léptethet a főmenüben és az almenük-
ben (Sebességmérő, MPH/km/h, Gépkocsi
információk, Terep, Vezetéssegítés,
Üzemanyag-fogyasztás, „A” út, „B” út,
Stop/Start, Audio, Navigáció, Tárolt üzene-
tek, Képernyő-beállítás és Sebességre fi-
gyelmeztetés).
•Ajobbnyílgomb megnyomásával nyithatja
meg a főmenü egy-egy elemének tájékoz-
tató képernyőjét vagy almenüképernyőjét.
•Abalnyílgomb megnyomásával nyithatja
meg a főmenü egy-egy elemének tájékoz-
tató képernyőjét vagy almenüképernyőjét.•AzOKgomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy elemé-
nek tájékoztató képernyőjét vagy almenü-
képernyőjét. Tartsa lenyomva azOK
gombot két másodpercig a kijelzett/kijelölt
funkciók visszaállításához.
A műszercsoport kijelzőjének
választható elemei
A műszercsoport kijelzőjén a következő fő-
menüelemek tekinthetők meg:
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsiban elérhető opciók függvény-
ében a választható beállítások eltérhetnek.
• Sebességmérő • Stop/Start
• Vehicle Info
(Gépkocsi-
-információ)• Audio
• Off Road (Terep) • Messages
(Üzenetek)
• Fuel Economy
(Üzemanyag-
-fogyasztás)• Screen Setup
(Képernyő-beállítás)
• Trip Info
(Útinformációk)
A műszercsoport kijelzőjének
vezérlőgombjai
1 – OK gomb
2 – Fel nyílgomb
3 – Jobb nyílgomb
4 – Le nyílgomb
5 – Bal nyílgomb
71

— Stop/Start rendszer szervize-
lésének figyelmeztető lámpája — ha
része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele-
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí-
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
— Sebességszabályzó hibajelző
lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Sebességszabályzó rendszer nem működik
megfelelően, szervizbeavatkozást igényel.
Forduljon egy hivatalos márkakereskedő-
höz.
— Stabilizátorrúd hibajelző lám-
pája
Ez a lámpa akkor világít, ha hiba adódott a
stabilizátorrúd-kioldó rendszerben.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) visszajelző lámpája
A figyelmeztető lámpa bekapcsolása és egy
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi, hogy a gu-
miabroncsnyomás alacsonyabb, mint az
előírt érték és/vagy a nyomás lassan csök-
ken. Ilyen esetekben nem garantálható az
optimális gumiabroncs-élettartam és
üzemanyag-fogyasztás.
Amennyiben egy vagy több kerék a fent em-
lített állapotban van, a kijelzőn sorrendben
megjelennek az egyes gumiabroncsokhoz
tartozó visszajelzések.
VIGYÁZAT!
Ne vezessen, ha egy vagy több kerék
lapos, ugyanis előfordulhat, mivel ez be-
folyásolja a gépkocsi kezelhetőségét. Ál-
lítsa le a gépkocsit, kerülje a hirtelen erős
fékezést és kormányzást. Defekt esetén
javítsa meg a gumiabroncsot azonnal a
megfelelő gumiabroncs-javító készlettel,
és vegye fel a kapcsolatot a márkakeres-
kedéssel a lehető leghamarabb.Minden gumiabroncsot (ideértve a pótkere-
ket is, ha van) azok hideg állapotában ha-
vonta ellenőrizni kell, és a nyomásukat be
kell állítani a gépkocsi adattábláján vagy a
gumiabroncs nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. (Ha a gépkocsi gu-
miabroncsainak mérete eltér a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs nyomását
tartalmazó címkén szereplő értéktől, e gumi-
abroncsokhoz meg kell határoznia a megfe-
lelő gumiabroncsnyomást.)
További biztonsági funkcióként a gépkocsi
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
(TPMS) is fel van szerelve, amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
vagy több gumiabroncsban jelentősen ala-
csonyabb a nyomás. Ennek megfelelően, ha
az alacsony abroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa világít, akkor amint lehetséges,
meg kell állnia, ellenőriznie kell a gumiab-
roncsok nyomását, és be kell állítania azt a
megfelelő szintre. A jelentősen alacsonyabb
nyomású gumiabronccsal történő közleke-
dés miatt a gumiabroncs túlmelegszik, ami a
gumiabroncs meghibásodásához vezethet.
Az alacsonyabb gumiabroncsnyomás csök-
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
80

— Alacsony dízel kipufogóada-
lékra (KARBAMID) figyelmeztető
lámpa — ha része a felszereltségnek
Az alacsony dízel KARBAMID figyelmeztető
lámpája akkor világít, ha kevés a gépkocsi-
ban a dízel kipufogóadalék (KARBAMID).
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
— Víz az üzemanyagban vissza-
jelző lámpa — ha része a felszerelt-
ségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürí-
tette a vizet az üzemanyagszűrőből, külön-
ben megsérülhet a motor – forduljon hivata-
los márkakereskedőhöz.
Zöld visszajelző lámpák
4HAUTO— 4WD Auto visszajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt, hogy
a gépkocsi négykerékhajtása automatikus
üzemmódban van. A rendszer mind a négykereket meghajtja, és szükség szerint osztja
meg a teljesítményt az első és a hátsó ten-
gely között. Így maximális tapadást érhet el
száraz és csúszós környezetben.
— Aktív sebességkorlátozó beállí-
tásának visszajelző lámpája — ha a
prémium műszercsoport-kijelző része
a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha az aktív
sebességkorlátozó be van kapcsolva, és be
van állítva egy bizonyos sebességre.
— Sebességtartó automatika ak-
tív állapotát jelző lámpa — ha része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó be van állítva a kívánt
sebességre. További információkért tekintse
meg az „Indítás és használat” fejezet „Se-
bességszabályozó” című részét.
— Első ködlámpa visszajelző
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
első ködlámpa be van kapcsolva.
— Parkolófény/fényszóró bekap-
csolt állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
helyzetjelző világítás vagy a fényszórók be
vannak kapcsolva.
— Hátsó biztonsági öv bekapcso-
lását jelző lámpa — ha része a felsze-
reltségnek
Ez a lámpa jelzi, ha a második sori hátsó
biztonsági övet bekapcsolták. Visszajelző
lámpa jelenik meg a műszercsoport kijelző-
jének jobb felső sarkában, amely jelzi, hogy
a hozzá tartozó ülés biztonsági övét becsa-
tolták.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
— Stop/Start aktív visszajelző
lámpa — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha
a Stop/Start funkció „automatikus leállítás”
üzemmódban van.
83

MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumulá-
tor lemerülését. A rendszer visszaállítása és
a motor beindítása előtt figyelmesen ellen-
őrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem sé-
rültek meg a gépkocsi elektromos
berendezései (pl. fényszóró), az alábbi eljá-
rással állítsa vissza a rendszert.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Az ütközésre reagáló korszerű rendszer
funkcióinak baleset utáni alaphelyzetbe állí-
tásához a gyújtáskapcsolót START (INDÍ-
TÁS) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állásból ki-
kapcsolt OFF (KI) állásba kell kapcsolni. A
rendszer visszaállítása és a motor beindí-
tása előtt figyelmesen ellenőrizze a gépkocsiüzemanyag-szivárgás szempontjából a mo-
tortérben, a talajon a motor közelében, il-
letve az üzemanyagtartályban.
A légzsákrendszer karbantartása
FIGYELEM!
• A légzsákrendszer bármely elemének
módosítása azt eredményezheti, hogy
nem fog működni, amikor szükség
lenne rá. Komoly sérüléseket szenved-
het, ha a légzsákrendszer nyújt védel-
met. Ne módosítsa a rendszer elemeit,
vezetékeit, pl. ne helyezzen el matricá-
kat a kormánykerék burkolatán, vagy a
műszerfal felső részén. Ne módosítsa
az első lökhárítót, a gépkocsi karosszé-
riájának szerkezetét, és ne szereljen fel
rá kiegészítő fellépőt vagy felhágót.
• A légzsákrendszer bármely elemének
saját kezűleg történő javítása nagyon
veszélyes. Feltétlenül szóljon a gépko-
csin munkát végző szerelőnek, hogy
légzsákrendszer is található a gépko-
csiban.
FIGYELEM!
• A légzsákrendszer egyetlen elemének
módosítását se kísérelje meg. Ha mó-
dosítást végeznek rajta, a légzsák vé-
letlenül felfúvódhat, vagy hiba keletkez-
het a működésében. A légzsákrendszer
szervizelését bízza hivatalos márka-
szervizre. Ha az ülés, a huzata vagy a
párnája bármilyen módon szervizelésre
szorul (beleértve az ülésrögzítő csava-
rok kiszerelését, beszerelését, kilazítá-
sát vagy meghúzását is), vigye a gép-
kocsit hivatalos márkaszervizbe.
Kizárólag a gyártó által jóváhagyott
üléstartozékokat szabad felhasználni.
Ha a légzsákrendszert fogyatékkal élő
személy számára módosítani kell, for-
duljon a hivatalos márkakereskedés-
hez.
133

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA........159
Normál indítás................159
Normál indítás — dízelmotor.......162
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA VONAT-
KOZÓ JAVASLATOK..........165
KÉZI KAPCSOLÁSÚ SEBESSÉG-
VÁLTÓ – HA RÉSZE A FELSZERELT-
SÉGNEK..................165
Fokozatváltás................166
Visszakapcsolás...............167
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK . .169
Gyújtás parkolási zárja...........170
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere
.........................170
Nyolcsebességes automata
sebességváltó................170
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖ-
DÉSE.....................172
Négy pozíciójú osztómű..........173
Ötállású osztómű..............175Hátsó tengely kipörgésének reteszelése —
ha része a felszereltségnek........178
Tengelyzár (Tru-Lok) — Rubicon
modellek...................179
Stabilizátorrúd elektronikus eltávolítása —
ha része a felszereltségnek.......180
STOP/START RENDSZER — MANUÁ-
LIS SEBESSÉGVÁLTÓ (HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK).........181
Automata üzemmód............181
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan.............182
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban.................183
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása.................183
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................184
Rendszerhiba................184
STOP/START RENDSZER — AUTO-
MATA SEBESSÉGVÁLTÓ (HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK).......184
Automata üzemmód............184Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan.............185
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban.................186
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása.................186
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................187
Rendszerhiba................187
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS......187
Bekapcsolás.................188
A kívánt haladási sebesség beállítása. .188
A beállított sebességérték módosítása .188
Előzéskori gyorsítás............189
A beállított sebességhez való visszatérés
.........................190
Kikapcsolás.................190
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSE-
GÍTŐ RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.........190
ParkSense érzékelők............191
A ParkSense rendszer be- és
kikapcsolása.................191
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
157

A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
FIGYELEM!
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
Normál indítás
A motor elindítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A motor leállítása az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gomb használatával
1.
Kapcsolja a fokozatválasztót PARKOLÓ
helyzetbe, majd nyomja meg röviden az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot.
2.A gyújtás visszatér OFF (KI) üzemmódba.
3. Ha a fokozatválasztó nem PARKOLÓ ál-
lásban van (miközben a gépkocsi áll), és
egyszer megnyomják az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, a sebességváltó
159

automatikusan PARKOLÓ állásba kap-
csol, és a motor leáll, de a gyújtáskap-
csoló ACC (TARTOZÉK) üzemmódban
marad (NEM kapcsol OFF (KI) üzem-
módba). Mindig kapcsolja a sebesség-
váltót PARK (PARKOLÓ) helyzetbe, el-
lenkező esetben a gépkocsi elgurulhat.
4. Ha a fokozatválasztó ÜRES állásban
van, és a gépkocsi sebessége 5 mph
(8 km/h) alatt van, a START/STOP
(INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gomb egyszeri
megnyomásával a motor leáll. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad.
5. Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gombot
két másodpercig nyomva kell tartani
(vagy háromszor röviden meg kell
nyomni) a motor leállításához. A gyújtás-
kapcsoló ACC (TARTOZÉK) üzemmód-
ban marad (NEM kapcsol OFF (KI)
üzemmódba), ha a motort úgy állítják le,
hogy a sebességváltó nem PARKOLÓ
állásban van.MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtás ACC (TARTOZÉK) vagy RUN
(ÜZEM) helyzetben marad és a sebesség-
váltó PARKOLÓ állásban van, a rendszer
30 perc tétlenség után automatikusan időtúl-
lépésre vált, és a gyújtáskapcsoló vissza-
kapcsol OFF (KI) üzemmódra.
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb
funkciói – ha a vezető lába NINCS a fék-
pedálon (PARKOLÓ vagy ÜRES állásban)
Az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS) gomb a
gyújtáskapcsolóhoz hasonlóan működik.
Három állása van: OFF (KI), ACC (TARTO-
ZÉK) és RUN (ÜZEM). A gyújtás helyzeté-
nek a jármű beindítása nélküli megváltozta-
tásához és a tartozékok használatához
hajtsa végre a következő lépéseket:
1. Végezze el az indítást a gyújtás OFF (KI)
helyzetében.
2. Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás ACC(TARTOZÉK) módba kapcsolásához (a
műszercsoport kijelzőjén az „ACC” (TAR-
TOZÉK) felirat jelenik meg).
3. Nyomja meg másodszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás RUN
(ÜZEM) módba kapcsolásához (a mű-
szercsoport kijelzőjén az „ON/RUN” (BE/
ÜZEM) felirat jelenik meg).
4.
Nyomja meg harmadszor az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot a gyújtás OFF (KI)
módba kapcsolásához (a műszercsoport ki-
jelzőjén az „OFF” (KI) felirat jelenik meg).
AutoPark
Az AutoPark olyan kiegészítő funkció, amely
segít a gépkocsi PARKOLÓ fokozatba he-
lyezésében, ha a következő oldalakon sze-
replő helyzetek bekövetkeznek. Ez egy se-
gédrendszer, és nem tekinthető olyan
elsődleges módszernek, amellyel a vezető a
gépkocsit PARKOLÓ fokozatba kapcsolja.
Az AutoPark működésbe lépésének feltéte-
lei a következő oldalakon olvashatók.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160