JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Запрещается курить в автомобиле
или вблизи него во время заправки
топливом, а также если заправочная
горловина открыта.
• Запрещается заправлять бак при ра-
ботающем двигателе. Это является
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
нарушением законодательства в
большинстве стран и может привести
к срабатыванию сигнализатора неис-
правности.
• Не используйте в качестве крышки
заливной горловины топливного бака
объекты/крышки, не входящие в ком-
плект поставки автомобиля. Исполь-
зование несовместимых объектов/
заглушек в качестве крышки
топливного бака может привести к по-
вышению давления в баке и возник-
новению опасных ситуаций.
• Во избежание возгорания не зали-
вайте топливо в канистру, находящу-
юся в автомобиле. Вы можете полу-
чить ожоги. Прежде чем заливать
топливо в канистру, извлеките ее из
автомобиля и установите на землю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Использование неподходящей
крышки заливной горловины топлив-
ного бака может привести к повреж-
дению топливной системы или сис-
темы контроля уровня вредных
выбросов. Неплотно закрытая
крышка заливной горловины может
привести к попаданию в топливо пос-
торонних веществ. Кроме того, плохо
подогнанная неоригинальная
крышка может привести к включению
светового индикатора неисправности
(MIL) вследствие утечки паров топ-
лива из системы.
• Во избежание выплескивания топ-
лива не переполняйте бак при за-
правке.
Расположение горловины для
заливки топлива и МОЧЕВИНЫ
1 — Горловина для заливки дизельного
топлива
2 — Горловина для заливки МОЧЕ-
ВИНЫ
219

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Отсечка подачи топлива топливоразда-
точным пистолетом или щелчок топли-
вораздаточного пистолета свидетельс-
твуют о том, что бак заполнен.
• Затяните крышку топливного бака при-
мерно на 1/4 оборота до щелчка. Щелчок
указывает на то, что крышка завернута
должным образом.
• Если крышка топливного бака завернута
недостаточно плотно, включается инди-
катор неисправности (MIL). После за-
правки топливом обязательно убеди-
тесь в правильности установки крышки
топливного бака.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
Автомобиль оборудован системой изби-
рательной каталитической нейтрализа-
ции, благодаря которой автомобили с ди-
зельным двигателем соответствуют
строгим нормам по уровню выбросов.Цель системы избирательной каталити-
ческой нейтрализации заключается в со-
кращении уровня NOx (оксидов азота, ге-
нерируемых двигателем), пагубно
влияющих на здоровье и окружающую
среду, до близкого к нулю уровня. Неболь-
шое количество МОЧЕВИНЫ вводится в
поток выхлопов, где при испарении и
участии катализатора происходит преоб-
разование формирующих дым оксидов
азота (NOx) в безвредный азот (N2) и во-
дяные пары (H2O), два естественных
компонента воздуха, которым мы дышим.
Используя такой автомобиль, вы можете
быть спокойны, зная, что вносите свой
вклад в чистоту окружающей среды и здо-
ровье этого и последующих поколений.Краткий обзор системы
Автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ и каталитическим
нейтрализатором избирательной катали-
тической нейтрализации (SCR) для соот-
ветствия требованиям по выбросам.Система впрыска МОЧЕВИНЫ включает
в себя следующие компоненты:
• Бак для МОЧЕВИНЫ
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
• Форсунка системы впрыска МОЧЕ-
ВИНЫ
• Линии подачи МОЧЕВИНЫ с электрон-
ным обогревом
• Датчики NOx
• Датчики температуры
• Каталитический нейтрализатор SCR
Система впрыска МОЧЕВИНЫ и катали-
тический нейтрализатор SCR отвечают за
соответствие требованиям по выбросам,
поддерживают значительную экономию
топлива, управляемость, крутящий мо-
мент и максимальную мощность.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
220

Для получения информации о сообще-
ниях и предупреждениях системы см.
«Дисплей щитка приборов» в разделе
«Знакомство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Ваш автомобиль оборудован системой
впрыска МОЧЕВИНЫ. Иногда можно ус-
лышать щелкающий звук из-под автомо-
биля при остановке. Это нормальная ра-
бота системы.
• Насос системы впрыска МОЧЕВИНЫ
будет работать в течение определен-
ного периода времени после выключе-
ния двигателя для очистки системы МО-
ЧЕВИНЫ. Это нормальная работа
системы, и в задней части автомобиля
может быть слышен шум.Хранение жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ)
AdBlue (МОЧЕВИНА) считается очень ус-
тойчивым продуктом с длительным сро-
ком годности. Если AdBlue (МОЧЕВИНА)
хранится при температуре от 10° до 90 °F
(от -12° до 32 °C), срок годности составит
не менее одного года.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) замер-
зает при самых низких температурах. На-
пример, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
может замерзнуть при температурах
ниже 12° F (-11° C). Система предназна-
чена для работы в данной среде.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При работе с жидкостью AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) важно знать следующее.
• Любой контейнер или детали, которые
будут соприкасаться с жидкостью
AdBlue (МОЧЕВИНОЙ), должны быть
совместимы с ней (изготовлены из плас-
тмассы или нержавеющей стали). Не
применяйте AdBlue для деталей из
меди, латуни, алюминия, любой стали,не являющейся нержавеющей, так как
жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) может
вызвать их коррозию.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, ее необходимо тщательно
стереть с поверхности.
Добавление AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
Датчик AdBlue (МОЧЕВИНЫ) (располо-
жен на дисплее щитка приборов) показы-
вает уровень жидкости AdBlue (МОЧЕ-
ВИНЫ) в баке. Для получения
дополнительной информации см. «Дисп-
лей щитка приборов» в разделе «Зна-
комство с приборной панелью».
ПРИМЕЧАНИЕ:
Условия движения автомобиля (высота
над уровнем моря, скорость автомобиля,
нагрузки и т.д.) влияют на количество
AdBlue (МОЧЕВИНЫ), используемой в
автомобиле.
221

Процедура заливки МОЧЕВИНЫ с по-
мощью насадки насоса
ПРИМЕЧАНИЕ:
Тип жидкости см. в подразделе «Жид-
кости и смазочные материалы» в разделе
«Технические характеристики».
1. Остановите автомобиль на ровной по-
верхности. Выключите двигатель, пе-
реведя зажигание в положение OFF
(ВЫКЛ.). Откройте горловину топлив-
ного бака, а затем отверните и снимите
крышку с заливной горловины бака
для МОЧЕВИНЫ.
2. Вставьте адаптер/наконечник для за-
ливки МОЧЕВИНЫ во впускное отвер-
стие для МОЧЕВИНЫ.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
•Во избежание выплескивания МОЧЕ-
ВИНЫ и возможных повреждений
бака для МОЧЕВИНЫ от переполне-
ния не заливайте слишком большое
количество МОЧЕВИНЫ при за-
правке.
• НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПЕРЕПОЛНЕНИЯ.
Жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) за-
мерзает при температуре ниже -11 ºC
(12 ºF). Система МОЧЕВИНЫ пред-
назначена для работы при темпера-
турах ниже точки замерзания МОЧЕ-
ВИНЫ, однако, если бак будет
переполнен и замерзнет, система мо-
жет быть повреждена.
• Если жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
разлилась, немедленно очистите этот
участок водой и используйте абсор-
бирующий материал, чтобы собрать
попавшую на землю жидкость.
Расположение горловины для
заливки топлива и МОЧЕВИНЫ
1 — Горловина для заливки дизельного
топлива
2 — Горловина для заливки МОЧЕ-
ВИНЫ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
222

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Не пытайтесь завести двигатель,
если МОЧЕВИНАслучайно попала в
топливный бак, это может привести к
серьезному повреждению двигателя,
включая, помимо прочего, поврежде-
ние топливного насоса и форсунок.
•
Никогда не добавляйте в бак для МОЧЕ-
ВИНЫ ничего, кроме МОЧЕВИНЫ —
особенно углеводород в любом виде,
например, дизельное топливо, топлив-
ные присадки, бензин или другие про-
дукты на основе нефтепродуктов. Даже
небольшое количество этих веществ,
менее 100 частей на миллион или ме-
нее 30 мл (1 унц.) на 295 литров (78
галлонов), загрязнит всю систему МО-
ЧЕВИНЫ и приведет к необходимости
ее замены. Если владельцы используют
контейнер, воронку или наконечник при
заправке бака для МОЧЕВИНЫ, он дол-
жен быть новым или использоваться
только для добавления МОЧЕВИНЫ.
Mopar поставляет для этого съемный
наконечник в комплекте с МОЧЕВИ-
НОЙ.
3. Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих
случаях: МОЧЕВИНАвыплескивается
из впускного отверстия или насос за-
правки МОЧЕВИНЫ автоматически
отключается.
4. После снятия насадки, установите
крышку на заливную горловину бака
для МОЧЕВИНЫ, повернув ее по часо-
вой стрелке до предела. Переведите
зажигание в положение ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВА НИЕ)
(нет необходимости запуска
двигателя)
5. Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов.
Сигнальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 се-
кунд. В случае запуска двигателя и
движения автомобиля сигнальная
лампа может светиться в течение бо-
лее длительного времени, но это никак
не влияет на работу двигателя. Еслиперед заливкой МОЧЕВИНЫ бак был
полностью пуст, нужно подождать две
минуты, прежде чем запускать
двигатель.
Дозаправка присадки в систему конт-
роля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) с помощью канистры:
• Остановите автомобиль на ровной по-
верхности.
• Выключите двигатель, переведя зажига-
ние в положение OFF (ВЫКЛ.).
• Откройте горловину топливного бака, а
затем отверните и снимите крышку с за-
ливной горловины бака для МОЧЕ-
ВИНЫ.
• Прижмите нижнюю часть канистры к за-
ливной горловине, чтобы открыть пре-
дохранительный клапан и начните за-
ливку; если уровень жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ) в канистре.
223

• Немедленно остановите заполнение
бака для МОЧЕВИНЫ в следующих слу-
чаях: жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА) не
проходит из канистры во впускное от-
верстие, жидкость AdBlue (МОЧЕВИНА)
выплескивается из впускного отверстия.
• Если во время заправки уровень жид-
кости AdBlue (МОЧЕВИНЫ) в канистре
не падает, это означает, что бак полный.
В этом случае переместите канистру на
себя, чтобы закрыть предохранитель-
ный клапан и снимите канистру с налив-
ной горловины, открутив ее.
• После снятия канистры, установите
крышку на заливную горловину емкости
с МОЧЕВИНОЙ, повернув ее по часовой
стрелке до предела.
• Переведите зажигание в положение
ACC (ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО-
ВАНИЕ) (нет необходимости запускать
двигатель).
• Прежде чем начать движение, подож-
дите, пока перестанет светиться сиг-
нальная лампа на щитке приборов. Сиг-
нальная лампа может оставаться
включенной от нескольких до 30 секунд.
В случае запуска двигателя и движенияавтомобиля сигнальная лампа может
светиться в течение более длительного
времени, но это никак не влияет на ра-
боту двигателя.
• Если перед заливкой МОЧЕВИНЫ бак
был полностью пуст, нужно подождать
две минуты, прежде чем запускать
двигатель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Расход МОЧЕВИНЫ зависит от условий
эксплуатации автомобиля (высота над
уровнем моря, скорость автомобиля, на-
грузка и т.д.).
Заполнение бака AdBlue (МОЧЕВИНЫ)
в условиях низких температур
Если автомобиль не эксплуатируется
длительное время при температуре ниже
12 °F (-11 °C), жидкость AdBlue (МОЧЕ-
ВИНА) в баке может замерзнуть. Замер-
зание МОЧЕВИНЫ, когда ее уровень в
баке выше отметки максимального
уровня, может привести к повреждению
бака. В связи с этим рекомендуется зали-
вать жидкость до отметки максимального
уровня.Во избежание превышения максималь-
ного уровня уделяйте этому особое вни-
мание при использовании переносных
контейнеров для доливки.
Используйте только тип жидкости AdBlue
(МОЧЕВИНЫ), соответствующий DIN
70 070 и ISO 22241-1. Применение других
жидкостей может привести к поврежде-
нию системы. Кроме того, уровень вред-
ных выбросов будет превышать макси-
мально допустимый. Дистрибуторские
компании несут ответственность за соот-
ветствие своей продукции определенным
нормам. Соблюдайте правила хранения и
обслуживания для сохранения исходного
качества жидкости. Производитель авто-
мобиля не несет никаких гарантийных
обязательств в случае возникновения не-
исправностей и повреждения автомобиля
в результате использования AdBlue (МО-
ЧЕВИНЫ), которая не соответствует
действующим нормам.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
224

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА
Масса буксируемогоприцепа (максимально допустимые значения массы прицепа)
Модель Лобовая площадь прицепаМаксимальная полная масса
автоприцепа (GTW)Макс. нагрузка на тягово-
сцепное устройство прицепа
(см. Примечание)
Двухдверная модель 20 кв. футов (1,86 м2) 3 300 фунтов (1 497 кг) 165 фунтов (75 кг)
Четырехдверная модель 30 кв. футов (2,79 м2) 2495 кг (5500 фунтов) 275 фунтов (125 кг)
При буксировке прицепа технически разрешенная масса с грузом может быть превышена не более чем на 10% или 100 кг (220 фунтов)
(по меньшему из значений) при условии, что рабочая скорость будет ограничена до 100 км/ч (62 мили/час) или ниже. При буксировке
груза весом более 454 кг (1000 фунтов) рекомендуется использовать приспособление для контроля раскачивания.
225

БУКСИРОВКА В КАЧЕСТВЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДЛЯ ОТДЫХА (ПОЗАДИ
ДОМА НА КОЛЕСАХ И Т.Д.)
Буксировка данного автомобиля другим автомобилем
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли Полноприводные модели
Буксировка с опорой на четыре колеса Все касаютсяСм. инструкции по эксплуатации
• Автоматическая коробка передач в поло-
жении ПАРКОВКА.
• Механическая коробка передач в положе-
нии передачи (НЕ в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ [N]).
• Раздаточная коробка в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N).
• Отсоедините отрицательный вывод акку-
муляторной батареи.
• Буксировка в направлении вперед.
На буксировочной тележкеСпереди ЗАПРЕЩЕНО
Сзади ЗАПРЕЩЕНО
На прицепе ВСЕ OK
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае буксировки автомобиля всегда соблюдайте применимые законы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с
местными властями.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
226

Рекреационная буксировка —
полноприводные модели
ПРИМЕЧАНИЕ:
Для эвакуационной буксировки автомо-
биля раздаточная коробка должна быть
переведена в положение НЕЙТРАЛЬ (N),
автоматическая коробка передач должна
находиться в положении ПАРКОВКА, а
механическая коробка передач должна
быть включена (НЕ в положении
НЕЙТРАЛЬ).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ буксировать полно-
приводные автомобили с использо-
ванием буксировочной тележки. Если
при буксировке автомобиля только
одна группа его колес (передние или
задние) находится на земле, это мо-
жет вызвать серьезные повреждения
коробки передач и/или раздаточной
коробки. Буксировка должна осу-
ществляться или при нахождении
всех четырех колес на земле, или при
помощи эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Допускается буксировка только в пе-
реднем направлении. Буксировка
этого автомобиля в направлении зад-
него хода может привести к серьез-
ным повреждениям раздаточной ко-
робки.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха авто-
матические коробки передач необхо-
димо перевести в положении
ПАРКОВКА.
• При буксировании в качестве транс-
портного средства для отдыха меха-
нические коробки передачи необхо-
димо переключить на какую-либо
передачу (кроме нейтрального поло-
жения).
• Перед началом буксировки в ка-
честве транспортного средства для
отдыха следует выполнить действия
из раздела «Переключение на ней-
тральную передачу» для гарантиро-
ванного переключения раздаточной
коробки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
Несоблюдение инструкции может
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
привести к внутренним поврежде-
ниям.
• Буксировка автомобиля с наруше-
нием указанных выше требований
может привести к серьезным повреж-
дениям коробки передач и/или разда-
точной коробки. Повреждения, полу-
ченные по причине неправильной
буксировки, исключены из ограни-
ченной гарантии на новый автомо-
биль.
• Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.
Переключение на НЕЙТРАЛЬ (N)
Для подготовки автомобиля к эвакуации
выполните следующие действия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
227

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
даточной коробкой в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда включено поло-
жение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и зад-
ний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или ры-
чаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Во избежание повреждения внутрен-
них компонентов следует до начала
буксировки автомобиля в качестве
транспортного средства для отдыха
убедиться, что раздаточная коробка
находится в положении НЕЙТРАЛЬ
(N). Для этого необходимо выполнить
следующие действия:1. Полностью остановите автомобиль на
ровной поверхности.
2. Нажмите и удерживайте нажатой пе-
даль тормоза.
3. Переведите рычаг автоматической ко-
робки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ или нажмите на педаль сцеп-
ления на автомобилях с механической
коробкой передач.
4. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
5. Переведите рычаг раздаточной ко-
робки в положение НЕЙТРАЛЬ (N).
6. Запустите двигатель.
7. Переведите рычаг коробки передач в
положение ЗАДНИЙ ХОД.
8. Отпустите педаль тормоза (и педаль
сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и убе-
дитесь, что автомобиль не движется.
9. Повторите шаги7и8длямоделейс
автоматической коробкой передач при
положении ПЕРЕДНИЙ ХОД или для
моделей с механической коробкой пе-
редач на первой передаче.10. Выключите двигатель и переведите
зажигание в разблокированное поло-
жение ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ
ОБОРУДОВАНИЕ.
11. Полностью включите стояночный
тормоз.
12. Переключите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАили установите рычаг механи-
ческой коробки передач на передаче
(НЕ в НЕЙТРАЛЬНОМ положении).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Когда раздаточная коробка установ-
лена в положение НЕЙТРАЛЬ (N) при
работающем двигателе, переключение
коробки передач в положение ПАР-
КОВКАможет привести к повреждению
коробки передач. Когда раздаточная
коробка установлена в положение
НЕЙТРАЛЬ (N), прежде чем переклю-
чать коробку передач в положение
ПАРКОВКА, убедитесь, что двигатель
выключен.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
228