JEEP WRANGLER 2DOORS 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

229
(Folytatás)
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, indí-
tókábelek és egy másik járműben lévő akku -
mulátor, illetve hordozható
segédakkumulátor-készlettel újraindítható.
A külső segítséggel történő indítás veszé -
lyes lehet, ha azt nem szakszerűen hajtják
végre, ezért pontosan kövesse a következő
utasításokat. MEGJEGYZÉS:
Hordozható segédakkumulátor-készlet
használata esetén kövesse a gyártó utasítá
-
sait, és tartsa be a vonatkozó óvintézkedé -
seket.
Segítséggel történő indítás előkészítése
Az akkumulátor a gépkocsi motorterének
jobb hátsó részében, az áramelosztó
központi mögött található.
Pozitív akkumulátorsaru Pozitív akkumulátorsaru
MEGJEGYZÉS:
A pozitív akkumulátorsarut egy védősapka
borítja. Emelje fel ezt a védősapkát az akku -
mulátorsaruhoz való hozzáféréshez.
FIGYELEM!
Ne próbálja külső segítséggel beindítani a
motort az akkumulátor fagyott
állapotában. Az akkumulátor kilyukadhat
és felrobbanhat, ezáltal pedig személyi
sérüléseket okozhat.
VIGYÁZAT!
Ne használjon hordozható
segédakkumulátor készletet vagy más
olyan segédindító forrást, melynek
nagyobb a feszültsége mint 12 V,
különben károsodhat az akkumulátor, az
indítómotor, a generátor vagy az
elektromos rendszer.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy nyitott motorházte -
tőnél ne érjen hozzá a hűtőventilá -
torhoz. A gyújtáskapcsoló bekapcsolt
állapotában bármikor elforoghat. A
ventilátor mozgó lapátjai sérülést okoz-
hatnak.
Vegyen le minden fém ékszert, például
gyűrűt, óraszíjat vagy karkötőt, melyek
akaratlanul is elektromos érintkezést
hozhatnak létre. Súlyosan megsérülhet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 229

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
230
MEGJEGYZÉS:
Soha ne indítsa a motort gyors akkumulátor-
töltővel, mert ez kárt tehet a gépkocsi elekt -
romos rendszereiben, különös tekintettel a
gyújtásra és a motor üzemanyag-ellátó
vezérlőire.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja az automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, majd fordítsa a gyújtást OFF
(KI) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szük -
ségtelen elektromos fogyasztókat.
3. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora segítségével indítja be a gépkocsit, úgy
parkoljon le a gépkocsival, hogy az indí -
tókábelek elérjenek a gépkocsihoz,
majd húzza be a rögzítőféket, és
kapcsolja ki a gyújtást.
Indítókábellel való indítás
MEGJEGYZÉS:
Mindig ügyeljen arra, hogy csatlakoztatás
közben az indítókábelek használaton kívüli
végei ne érjenek egymáshoz vagy a gépko -
csihoz. Az indítókábelek csatlakoztatása
Indítókábelek csatlakoztatása
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív (+)
végét a lemerült gépkocsi távoli pozitív
(+) érintkezőjéhez.
2. Csatlakoztassa a pozitív (+) indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor
pozitív (+) érintkezőjéhez.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív végét (-) a segédakkumulátor negatív (-)
érintkezőjéhez.
4. Csatlakoztassa a negatív (-) indítókábel
másik végét a motor egy megfelelő
motortesteléshez (a lemerült gépkocsi
motorjának kiálló fém része), távol az
akkumulátortól és az üzem -
anyag-befecskendező rendszertől.
Az akkumulátorok kénsavat tartal -
maznak, amely a bőrre és a szembe
kerülve égési sérüléseket okozhat, és
gyúlékony, robbanásveszélyes hidro -
géngázt fejleszt. A nyílt lángot és szik-
rákat tartsa távol az akkumulátortól.
FIGYELEM! (Folytatás) FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne
érjenek egymáshoz, mert ez
testcsatlakozást hozhat létre és személyi
sérülésekhez vezethet.
FIGYELEM!
Ha nem követi pontosan ezt az indítási
eljárást, az akkumulátor robbanása miatt
személyi sérülés vagy anyagi kár
következhet be.
VIGYÁZAT!
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást,
az károkat okozhat a segítséget nyújtó
gépkocsi vagy a lemerült akkumulátorral
rendelkező gépkocsi töltési rendszerében.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 230

231
5. Indítsa el a segítséget nyújtó gépkocsimotorját, néhány percig hagyja alapjá -
raton járni a motort, ezután indítsa el a
lemerült akkumulátorral rendelkező
gépkocsi motorját.
6. Ha a motor elindult, fordított sorrendben válassza le az indítókábeleket. Az indítókábelek lecsatlakoztatása
1. Válassza le az indítókábel negatív
(-)
végét a lemerült akkumulátorral rendel -
kező gépkocsi motortesteléséről.
2. Válassza le a negatív (-) indítókábel
ellentétes végét a segédakkumulátor
negatív (-) kivezető csapjáról.
3. Válassza le az indítókábel pozitív (+)
végét a segédakkumulátor pozitív (+)
kivezető csapjáról.
4. Válassza le a pozitív (+) indítókábel
ellentétes végét a lemerült gépkocsi
távoli pozitív (+) érintkezőjéről.
5. Szerelje fel a lemerült akkumulátorral rendelkező gépkocsi távoli pozitív (+)
csapjának védőfedelét.
Ha gyakran van szükség külső indítási
segítségre a gépkocsi beindításához, vizs -
gáltassa meg az akkumulátort és a töltőre -
ndszert a hivatalos márkakereskedőjénél.
FIGYELEM!
Ne csatlakoztassa az indítókábelt a
lemerült akkumulátor negatív (-) kivezető
csapjához. Az így keletkező elektromos
szikra hatására az akkumulátor
felrobbanhat, és személyi sérüléseket
okozhat. Csak a megadott testelési pontot
használja, és ne használjon semmilyen
egyéb fém alkatrészt.
VIGYÁZAT!
Ne járassa a segítséget nyújtó gépkocsi
motorját 2000 f/p feletti fordulatszámmal,
mivel az nem növeli a töltés mértékét,
viszont üzemanyagot pazarol és károsítja
a segítséget nyújtó gépkocsi motorját.
VIGYÁZAT!
A gépkocsi elektromos tápaljzataiba
dugaszolható tartozékok (pl.
mobileszközök stb.) kikapcsolt állapotban
is energiát vesznek fel a gépkocsi
akkumulátorából. Amennyiben ezek a
készülékek álló motor mellett túl hosszú
ideig maradnak csatlakoztatva, a
gépkocsi akkumulátora lemerülhet, ami az
akkumulátor élettartamának
csökkenésével járhat, és/vagy sikertelen
motorindítást okozhat.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 231

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
232
HA A MOTOR
TÚLMELEGSZIK
Az alábbi helyzetek bármelyikében a megfe-
lelő intézkedésekkel csökkentheti a túlmele -
gedés kockázatát.
Országúton — lassítson.
Városi forgalomban — álló helyzetben
kapcsolja a sebességváltót ÜRES (N)
állásba, azonban ne növelje a motor alap -
járati fordulatszámát. MEGJEGYZÉS:
A következő módon lassítható egy túlmele
-
gedéssel fenyegető helyzet:
Ha a légkondicionáló (A/C) be van
kapcsolva, kapcsolja ki azt. A légkondici -
onáló rendszer hőt ad át a motor hűtőre -
ndszerének. A légkondicionáló
kikapcsolása segít a hő csökkentésében.
A hőmérséklet-szabályozó maximális
hőmérsékletre, az üzemmód-szabályozó
a padlóra, a ventilátor-szabályozó pedig
magas fokozatra állítható. Így a fűtőmag –
a hűtő funkcióját kiegészítve – elősegíti a
hő elvonását a motor hűtőrendszeréből.
RÖGZÍTŐFÉK MANUÁLIS
KIOLDÁSA
Ha a gépkocsit olyan helyzetben kell eltolni
vagy elvontatni, hogy a sebességváltó nem
mozdul ki a PARKOLÓ (P) állásból (pl.
lemerült az akkumulátor), a parkolóállást
manuálisan kell kioldania.
VIGYÁZAT!
Gépkocsija károsodhat, ha vezetés
közben forró a hűtőrendszer. Ha a
hőmérsékletmérő HOT (H), azaz FORRÓ
állapotot lejez, húzódjon félre, és állítsa le
a gépkocsit. Járassa a motort alapjáraton,
kikapcsolt légkondicionálóval, amíg a
mutató vissza nem tér a normál
tartományba. Ha a mutató a HOT (H)
(FORRÓ) tartományban marad, és
folyamatos hangjelzés hallható, azonnal
állítsa le a motort, és hívjon segítséget.
FIGYELEM!
Ön vagy mások súlyos égési sérülést
szenvedhetnek a forró hűtőfolyadéktól
(fagyálló) vagy a hűtőből felcsapó párától.
Ha azt hallja vagy észleli, hogy a
motorháztető alól gőz tör ki, ne nyissa fel
a motorháztetőt mindaddig, amíg a hűtő le
nem hűl. Ne csavarja le a hűtőrendszer
zárósapkáját, amíg a hűtő és a
hűtőfolyadék-tartály le nem hűlt.
FIGYELEM!
Mielőtt a parkolóállás manuális kioldásába
kezdene, mindig teljesen húzza be a
rögzítőféket, ezzel rögzítve a gépkocsit.
Emellett a rögzítőfék manuális
kioldásakor a vezetőülésben kell ülnie,
lábával pedig határozottan nyomnia kell a
fékpedált. A parkolóállás manuális
kioldása azt jelenti, hogy a gépkocsi
elgurulhat, ha nem rögzíti rögzítőfék, vagy
nem kapcsolták vontató járműhöz. A
parkolóállás manuális kioldása esetén a
nem rögzített gépkocsi elmozdulhat, és
súlyos vagy halálos sérülést okozhat a
gépkocsiban és annak közelében
tartózkodó személyekben.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 232

233
A parkolóállás manuális kioldása a követke-
zőképpen történik:
1. Húzza be jól a rögzítőféket.
2. Egy kis méretű csavarhúzóval vagy egy hasonló szerszámmal vegye le a parko -
lóállás manuális kioldójának fedelét (a
fokozatválasztó felett), hogy hozzáfér -
hessen a kioldóhevederhez.
Parkolóállás manuális kioldójának fedele 3. Húzza fel a kioldóhevert a konzol alján
lévő nyíláson keresztül.
Heveder
4. Nyomja le, és tartsa erősen lenyomva a fékpedált.
5. Húzza felfelé és balra a hevedert, amíg a kioldókar függőlegesen a helyére nem
zárul. A gépkocsi most már nincs
PARKOLÓ helyzetben, vontatható.
Csak akkor engedje ki a rögzítőféket,
amikor a gépkocsit már biztonságosan
rögzítették a vontatójárműhöz. A parkolóállás manuális kioldójának
visszaállítása:
1. Húzza fel a hevedert, kiengedve ezzel a
„zárt” pozícióból.
2. Engedje le, jobbra a parkolóállás manu -
ális kioldókarját egészen az eredeti
helyéig.
3. Hajtogassa be a hevedert a konzol aljába, majd helyezze vissza a fedelet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 233

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
234
(Folytatás)
ELAKADT GÉPKOCSI
KISZABADÍTÁSA
Ha a gépkocsi sárban, homokban vagy
hóban elakad, gyakran kiszabadítható
hintáztatással. Fordítsa el a kormányke-
reket jobbra és balra az első kerekek körüli
terület megtisztításához. Automata sebes -
ségváltóval szerelt gépkocsik esetében
tartsa lenyomva a zárógombot a fokozatvá -
lasztón. Majd ezt követően kapcsolgasson
az ELŐREMENETI (D) és a HÁTRAME -
NETI (R) fokozatok között, miközben a
gázpedált kissé lenyomja. Csak olyan
mértékben nyomja le a gázpedált, hogy
fenntarthassa hintáztató mozgást, ugyan -
akkor nem pörgeti a kerekeket, és nem
pörgeti túl a motort.
MEGJEGYZÉS:
Automata sebességváltóval szerelt
gépkocsik esetén: A váltás ELŐREME -
NETI és HÁTRAMENETI fokozat között
csak 8 km/h (5 mph) keréksebesség alatt
lehetséges. Ha a sebességváltó
2 másodpercnél tovább marad ÜRES (N)
fokozatban, le kell nyomnia a fékpedált az
ELŐREMENETI vagy HÁTRAMENETI
fokozatba kapcsoláshoz.
Nyomja meg az „ESC Off” kapcsolót az
elektronikus menetstabilizáló (ESC) rend -
szer hintáztatás előtti „Partial Off
(Részben kikapcsolt) állapotba kapcsolá -
sához. További részletekért tekintse meg
a Használati útmutató „Biztonság” című
fejezetének „Elektronikus fékvezérlő
rendszer” című részét. A gépkocsi kisza -
badítása után az „ESC On” (ESC be)
üzemmód visszaállításához ismét nyomja
meg az „ESC OFF” (ESC KI) kapcsolót.
FIGYELEM!
A gyorsan pörgő kerekek veszélyesek
lehetnek. A túl magas kerékfordulatszám
által létrehozott erők károkat vagy akár
meghibásodást is okozhatnak a
tengelyekben és a gumiabroncsokban. A
gumiabroncs felrobbanhat és valakit
megsebesíthet. Ne pörgesse a kerekeket
48 km/h (30 mph) sebességnél
gyorsabban vagy megállás nélkül
folyamatosan 30 másodpercnél
hosszabban, ha a gépkocsi elakadt,
továbbá ügyeljen rá, hogy senki ne legyen
a pörgő kerék közelében, függetlenül
annak sebességétől.
VIGYÁZAT!
A motor túlpörgetése vagy a kerekek
kipörgetése az erőátviteli rendszer
túlmelegedéséhez és meghibásodá -
sához vezethet. Minden ötödik hintáz-
tatás után ÜRES állásba kapcsolt
sebességváltóval hagyja a motort alap -
járaton járni legalább egy percig. Ezzel
minimálisra csökkenthető a túlmele -
gedés, és az elakadt gépkocsi kiszaba -
dítására tett hosszabb kísérletek alatt
csökken a tengelykapcsoló és a sebes-
ségváltó meghibásodásának kocká -
zata.
Amikor az ELŐREMENET/2. FOKOZAT
és a HÁTRAMENETI fokozat közötti
váltásokkal „hintáztatva” próbálja kisza -
badítani az elakadt gépkocsit, ne
pörgesse a kerekeket 24 km/h (15 mph) sebességnél gyorsabban, különben
károsodhat a hajtáslánc.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 234

235
MOZGÁSKÉPTELEN
GÉPKOCSI VONTATÁSA
Ez a rész a mozgásképtelen gépkocsik
kereskedelmi forgalomban elérhető vonta-
tóval történő vontatásának eljárását ismer -
teti. Ha a sebességváltó és a hajtáslánc működőképes, a meghibásodott gépkocsi
az „Indítás és használat” című fejezet
„Szabadidős vontatás” részében leírtak
szerint is vontatható.
A gépkocsi károsodásának elkerülésére megfelelő vontatóra vagy emelőberendezésre van szükség. Csak erre a célra tervezett vonóru -
dakat és egyéb vontatóeszközöket használjon, és kövesse az eszközök gyártóinak utasításait. A biztonsági láncok használata kötelező. A
vonórudat vagy egyéb vontatóeszközt a gépkocsi fő szerkezeti elemeihez rögzítse, ne a lökhárítókhoz vagy a kapcsolódó kengyelekhez.
Be kell tartani a vontatott gépkocsikra vonatkozó állami és helyi törvényeket.
Ha vontatás közben használni kell a tartozékokat (ablaktörlőt, jégmentesítőt stb.), a gyújtáskapcsolónak ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetben
kell lennie, nem pedig ACC (TARTOZÉK) helyzetben.
A motor túl magas fordulatszámon vagy
a kerekek túl nagy sebességgel történő
pörgetése az erőátviteli rendszer túlme -
legedéséhez és meghibásodásához
vezethet. Károsíthatja a gumiabron -
csokat is. Sebességben (sebesség -
váltás nélkül) ne pörgesse a kerekeket
48 km/h-nál (30 mph) gyorsabban.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
Vontatási feltételek Kerekek a talajtól ELEMELVE 4WD TÍPUSOK
Vontatás négy keréken NINCSLásd az „Indítás és használat” című fejezet
„Szabadidős vontatás” részében leírt utasításokat.
• Automata sebességváltó PARKOLÓfokozatban
• Osztómű ÜRES fokozatban
* Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét
• Vontatás előre
Kerékemelő daru vagy kerék alatti görgős kocsi Elöl
NEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul NEM ENGEDÉLYEZETT
Lapos plató MIND A LEGJOBB MÓDSZER
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 235

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
236
(Folytatás)
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült,
tekintse át a jelen fejezet „Parkolóállás
manuális kioldása” című részét az automata
sebességváltó PARKOLÓ helyzetének kiol-
dásával kapcsolatos utasításokért, így lehe -
tővé téve a gépkocsi mozgatását.Négykerék-meghajtású modellek
A gyártó azt ajánlja, hogy a vontatást úgy
végezze, hogy minden kerék FEL VAN
EMELVE a talajról. A vontatás elfogadható
módszere a lapos platós vontatójárművön
történő vontatás, vagy a gépkocsi egyik
végének felemelése és a másik végének
görgős kocsin való elhelyezése.
Ha nem áll rendelkezésre platós beren -
dezés, és az osztómű működőképes, akkor
a gépkocsi vontatható (előremenetben, úgy,
hogy az ÖSSZES kerék a talajon van),
AMENNYIBEN az osztómű ÜRES (N)
állásban, a sebességváltó pedig PARKOLÓ
(P) állásban van. A további tudnivalókat ille -
tően tekintse át az „Indítás és használat”
című fejezet „Szabadidős vontatás” című
részét.
Távirányító nélkül
Különös figyelemmel kell eljárni, ha a
gépkocsit a gyújtáskapcsoló OFF (KI)
üzemmódban vontatják. Távirányító nélküli
vontatásra csak platós vontatójárművel van
mód. A gépkocsi károsodásának megelő -
zése érdekében megfelelő vontatóeszközre
van szükség.
VIGYÁZAT!
Vontatáshoz ne használjon hevederes
vontatóeszközöket. Ez kárt tehet a
gépkocsiban.
A gépkocsi lapos platós vontatójár -
művön való rögzítésekor ne erősítse azt
az első vagy hátsó felfüggesztés alkat -
részeihez. A helytelen vontatás a
gépkocsi károsodását okozhatja.
Amennyiben a vontatott gépkocsit
kormányozni kell, a gyújtáskapcsolónak
ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban kell lennie, nem
OFF (KI) üzemmódban.
VIGYÁZAT!
Első vagy hátsó kerékemelőket kell
használni (ha a többi kerék a talajon
van). Megsérülhet a sebességváltó
vagy az osztómű belseje, ha vontatás
közben első vagy hátsó kerékemelést
alkalmaznak.
A fenti előírások be nem tartásával
történő vontatás esetén súlyos károk
keletkezhetnek a sebességváltóban és/
vagy az osztóműben. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia nem fedezi.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 236

237
(Folytatás)
(Folytatás)
A vonószem használata
A gépkocsi fel van szerelve vonószemmel,
amellyel mozgásképtelen gépkocsit
mozgathat.
Vonószem használatakor kövesse a fejezet
„A vonószem használatát érintő óvintézke -
dések” és „Szabadidős célú vontatás” című
részének utasításait.
A vonószemek az első és a hátsó lökhárító
alatt találhatók.
Első vonószem Hátsó vonószem
A vonószem használatát érintő óvintéz -
kedések
FIGYELEM!
Ne álljon vonószemnél fogva vontatott
gépkocsi közelébe.
Ne használjon láncot vonószemmel. A
láncok elszakadhatnak, ami súlyos
sérülést vagy halált okozhat.
Ne használjon vontatókötelet vonó -
szemmel. A vontatókötelek elszakad -
hatnak vagy leválhatnak, amely súlyos
sérülést vagy halált okozhat.

A vonószem nem megfelelő használata
esetén az alkatrészek eltörhetnek, amely
súlyos sérülést vagy halált okozhat.

Az elektromos fék- és kormányrásegítő
rendszerek nem működnek a gépkocsi
vontatása közben. Ennek következ-
tében nagyobb erőt kell kifejtenie a
fékpedálra és a kormánykerékre. A
gépkocsi vontatásához ne használjon
rugalmas kötelet, és kerülje a hirtelen
mozdulatokat. Ne indítsa be a motort
vontatás közben. A gyűrű megszorítása
előtt alaposan tisztítsa meg a menetes
burkolatot. A gépkocsi vontatása előtt
ellenőrizze, hogy a gyűrű teljesen a
házra került-e.
VIGYÁZAT!
A vonószem csak közúti vészhelyzet
setén használható. A vonószemet az
országúti szabályoknak megfelelően
használja (merev vontatórúddal), hogy
segítségével előkészítse a gépkocsit az
autómentő általi szállításra.
A vonószemmel tilos olyan úton vontatni
a gépkocsit, ahol akadályok találhatók.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 237

TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
238
MEGJEGYZÉS:
Ellenőrizze, hogy a vonószem megfele-
lően van-e rögzítve.
Ne használja a vonószemet a gépkocsi
lapos platós vontatójárműre való felhúzá -
sához. Vonószem figyelmeztető címkéje
ÜTKÖZÉSRE REAGÁLÓ
KORSZERŰ RENDSZER
(EARS)
A gépkocsi ütközésre reagáló korszerű
rendszerrel szerelt.
Az ütközésre reagáló korszerű rendszer
(EARS) működésével kapcsolatos további
információkért lásd a „Biztonság” című
fejezet „Utasvédelmi rendszer” részét.
ESEMÉNYNAPLÓZÓ (EDR)
A gépkocsi eseménynaplózó (EDR)
egységgel rendelkezik. Az EDR fő célja
olyan adatok rögzítése, amelyek segítenek
megérteni, hogyan működtek a gépkocsi
rendszerei az ütközés vagy az ütközéskö
-
zeli helyzetek, például a légzsák kioldódása
vagy egy út melletti tárggyal való ütközés
során.
Az eseménynaplózóval (EDR) kapcsolatos
további információkért lásd a „Biztonság”
fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.A gépkocsit ne a vonószemeknél fogva
akassza az autómentőre, és ne hasz-
nálja azokat országúti vontatásra.
Ne használja a vonószemet elakadt
gépkocsi kiszabadításához. További
információkért tekintse meg az „Elakadt
gépkocsi kiszabadítása” című részt.
A részletes utasításokért tekintse meg a
„Mozgásképtelen gépkocsi vontatása”
című részt. A fenti utasítások be nem
tartása esetén a gépkocsi károsodhat.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 238