4WD JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

75
– Advarselslampe for fejl i AdBlue®
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig meddelelse på displayet (hvis
monteret), hvis en ukendt væske, der ikke
overholder de acceptable egenskaber,
påfyldes, eller hvis et gennemsnitligt forbrug
af AdBlue® (UREA) på over 50 % er regi -
streret. Kontakt en autoriseret forhandler så
hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren. Når der er ca. 200 km (125 miles), til
AdBlue® (UREA)-tanken er tom, vises en
løbende særlig meddelelse på instrumentpa
-
nelet, ledsaget af en ringelyd.
– Advarselslampe for service af 4WD –
hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om en fejl i 4WD-systemet. Hvis lampen
lyser eller tændes under kørsel, betyder det,
at 4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Det anbefales, at du
kører til den nærmeste autoriserede
forhandler for at få køretøjet efterset med det
samme.
– Kontrollampen Service Forward
Collision Warning (FCW) – (Advarsel om
frontal kollision (FCW) skal efterses) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser for at indikere
en fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt en
autoriseret forhandler angående service.
Se "Advarsel om frontal kollision (FCW) med
dæmpning" i "Sikkerhed" for at få yderligere
oplysninger.
– Service Stop/Start System Warning
Light (Advarselslampe for eftersyn af stop/
start-system) – hvis monteret
Advarselslampen tænder, når stop/
start-systemet ikke fungerer korrekt, og der
er behov for service. Kontakt en autoriseret
forhandler angående service.
- Advarselslampen Speed Control Fault
(Fejl i fartpilot)
Advarselslampen tænder for at angive, at
fartpilotsystemet ikke fungerer korrekt, og at
der er behov for service. Kontakt en autori -
seret forhandler.
- Indikatorlampen Sway Bar Fault (Fejl i
stabiliseringsstang - hvis monteret)
Denne lampe lyser, når der er en fejl i
systemet til frakobling af stabiliseringsstang.
– Advarselslampe for systemet til
overvågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse
tilfælde er der ingen garanti for en optimal
dæklevetid og brændstofforbrug.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt
Malfunction Indicator Light
(fejlindikatorlampe) (MIL) kan medføre
skader på køretøjets styresystem. Det kan
også påvirke brændstoføkonomi og
køreegenskaber. Hvis MIL blinker, vil der
snart opstå alvorlig beskadigelse af
katalysatoren og krafttab. Øjeblikkelig
service er påkrævet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 75

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
76
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor
nævnte tilstand, viser displayet indikationer
svarende til hvert dæk.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk,
skal kontrolleres hver måned i kold tilstand
og pumpes op til køretøjsproducentens anbe-
falede tryk som angivet på køretøjets mærkat
eller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for
dæktryk, skal du fastlægge det korrekte
dæktryk for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg -
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en
kontrollampe for lavt dæktryk, når trykket i et
eller flere dæk er markant for lavt. Når indi -
katorlampen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor standse og kontrollere dækkene så
hurtigt som muligt og pumpe dem op til det
korrekte tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk
får dækkene til at blive overophedet og kan
medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens
levetid samt kan påvirke køretøjets køreegen
-
skaber og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde
korrekt dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har
nået det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen
for lavt dæktryk tændes.

Køretøjet er også udstyret med en TPMS-fejlindi -
kator for at angive, hvornår systemet ikke fungerer
korrekt. TPMS-fejlindikatoren er kombineret med
indikatorlampen for lavt dæktryk. Når systemet
registrerer en fejl, blinker indikatorlampen i ca. et
minut og lyser derefter konstant. Denne sekvens
fortsætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren lyser,
kan systemet muligvis ikke registrere eller signa -
lere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan opstå af mange
forskellige årsager, herunder montering af nye
eller andre dæk eller hjul på køretøjet, som forhin -
drer TPMS i at fungere korrekt. Kontroller altid
TPMS-fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at de nye eller andre dæk og hjul tillader, at TPMS
fortsat fungerer korrekt.

Gul indikatorlampe
/ – Kontrollampen 4WD – hvis monteret
Denne lampe advarer føreren om, at køretøjet
er indstillet til firehjulstræk, og at forreste og
bageste drivaksler er låst mekanisk sammen,
så for- og baghjulene tvinges til at rotere med
samme hastighed.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen -
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte -
rer, skal det straks repareres med det sær -
lige dækreparationssæt, og du skal
kontakte en autorisere forhandler så hur -
tigt som muligt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er ble -
vet etableret til den dækstørrelse, køretøjet
er udstyret med. Det kan medføre uønsket
systemdrift eller sensorbeskadigelse, hvis
der bruges nyt udstyr, som ikke har samme
størrelse, type og/eller design. Nye hjul
kan forårsage sensorbeskadigelse. Brug af
nye dæktætningsmidler kan medføre, at
sensoren i systemet til overvågning af dæk -
tryk (TPMS) bliver ubrugelig. Efter brug af
et uoriginalt dæktætningsmiddel anbefales
det, at du bringer køretøjet til en autorise -
ret forhandler for at få sensorfunktionen
kontrolleret.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 76

77
/ – Indikatorlampe for 4WD Low (4WD
lav) – hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW
(lav). I denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed. Den lave
udveksling har en større gearreduktion,
hvilket er ensbetydende med et større drej -
ningsmoment ved hjulene.
/ – Indikatorlampe for tilstanden 4WD
Part Time – hvis monteret
Denne indikatorlampe advarer føreren om, at
køretøjet er indstillet til 4WD Part Time, og
at forreste og bageste drivaksler er låst meka -
nisk sammen, så for- og baghjulene tvinges
til at rotere med samme hastighed.
- Indikatorlampen Active Speed Limiter
Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) – hvis
monteret
Denne advarselslampe lyser, når der regi -
streres en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
– Indikatorlampen Axle Locker Fault (Fejl
i aksellås)
Denne lampe angiver, hvornår fejlen for for-
og/eller bagaksellåsen er blevet registreret.
- Forward Collision Warning Off Indicator
Light (Indikatorlampe for advarsel om frontal
kollision deaktiveret) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser for at angive, at
Forward Collision Warning (Advarsel om
frontal kollision) er deaktiveret.
– Indikatorlampen Front And Rear Axle
Lock (Låsning af for- og bagaksel) – hvis
monteret)
Denne lampe angiver, når forreste, bageste
eller begge aksler er blevet låst. Indikator -
lampen viser låseikonet på for- og bagaksler
for at angive den aktuelle låsestatus.
/ – Indikatorlampen Neutral – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i neutral tilstand.
– Kontrollampen Rear Axle Lock (Låsning
af bagaksel) – hvis monteret
Denne lampe angiver, at bagaksellåsen er
blevet aktiveret.
– Indikator for tågebaglygter – hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
– Advarselslampen Service Adaptive
Cruise Control (ACC) (Eftersyn af den
adaptive fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)"
i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Sway Bar Indicator Light (Kontrollampe
for stabiliseringsstang) – hvis monteret)
Denne kontrollampe lyser, når forreste stabi -
liseringsstang er koblet fra.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 77

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
78
– Lampen Wait To Start (Vent med at
starte) – hvis monteret
Indikatorlampen lyser i ca. to sekunder, når
tændingen sættes i positionen RUN (Kør).
Den kan lyse i kortere eller længere tid
afhængigt af udendørstemperaturen. Køre -
tøjet vil ikke igangsætte motorstart, før
kontrollampen ikke længere vises.
Se "Start af motoren" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser muligvis ikke, hvis temperaturen
i indsugningsmanifolden er høj nok.

– Indikatorlampen Low Diesel Exhaust
Emissions Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om
lavt niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue
(UREA)) – hvis monteret
Indikatorlampen Low Diesel Exhaust Emissions
Additive AdBlue® (UREA) (Advarsel om lavt
niveau for dieselemissionsadditiv AdBlue®
(UREA)) lyser, når AdBlue® (UREA)-niveauet er
lavt.
Fyld AdBlue® (UREA)-tanken så hurtigt som
muligt med mindst 5 liter (1,3 gallons) AdBlue®
(UREA). Hvis påfyldning af tanken sker med en resterende
mængde AdBlue® (UREA) i tanken lig med nul,
skal du muligvis vente to minutter, inden bilen
startes.
Se i "Start og betjening" for at få flere oplysninger.

– Indikatorlampe for vand i brændstof –
hvis monteret
Indikatorlampen for vand i brændstoffet
lyser, hvis der registreres vand i brændstoffil -
tret. Hvis denne lampe bliver ved med at
lyse, MÅ DU IKKE starte køretøjet, før du har
drænet vandet fra brændstoffilteret, da
motoren ellers kan blive beskadiget. Opsøg
en godkendt forhandler.
Grøn indikatorlampe
– Indikatorlampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart -
pilot er aktiveret, og der ikke registreres
noget målkøretøj. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC)" i "Start og betjening" for at få yderli -
gere oplysninger.
– Adaptive Cruise Control (ACC) Set With
Target Light (Lampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med mål) – hvis monteret
Den viser, når ACC er aktiveret, og målkøre -
tøjet er registreret. Se "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen 4WD Auto – hvis
monteret
Denne lampe underretter føreren om, at
køretøjet er i automatisk firehjuls -
træk-tilstand. Systemet vil levere strøm til
alle fire hjul og skifte mellem strømforsy -
ningen mellem for- og bagakslerne efter
behov. Dette giver maks. vejgreb i tørre og
glatte forhold.
FORSIGTIG!

Hvis der er vand i brændstofsystemets kreds -
løb, kan det forårsage alvorlige skader på ind -
sprøjtningssystemet og uregelmæssig
motordrift. Hvis kontrollampen lyser, skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at udlufte systemet. Hvis oven -
stående kontrollamper tændes umiddelbart
efter genpåfyldning af brændstof, er der sand -
synligvis blevet hældt vand i tanken: Sluk
motoren med det samme, og kontakt en autori -
seret forhandler.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78

KEND DIT INSTRUMENTPANEL
80
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) –
hvis udstyret med et
Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den aktive hastig -
hedsbegrænser er slået til, men ikke
indstillet.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet) –
Hvis udstyret med et basiskombiinstrument
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og
indstillet til en bestemt hastighed.
– Kontrollampen Hill Descent Control
(HDC) (Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis
monteret

Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen
lyser konstant, når HDC er slået til. HDC kan
kun aktiveres, når reduktionsgearkassen er i
positionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretø -
jets hastighed er lavere end 30 mph (48 km/t).
HDC-kontrollampen blinker, hvis disse betin -
gelser ikke er opfyldt, og der gøres forsøg på at
bruge HDC-funktionen.

- Indikatorlampen Rear Seat Belt Fastened
(Bagsædesikkerhedssele spændt) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele er blevet spændt på anden sæde -
række. En indikatorlampe vises i øverste
højre hjørne af kombiinstrumentets display
for at svare til den specifikke siddeplads, når
sikkerhedsselen er blevet spændt.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
- Indikatorlampe til påmindelse om
sikkerhedssele – hvis monteret
Denne lampe angiver, at en bagsædesikker -
hedssele ikke er spændt på anden sæde -
række. Når tændingen første gang placeres i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (Adaptiv fartpilot/Til/Kør), og hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække ikke er
spændt, tændes en lampe for det specifikke
sæde i øverste højre del af kombiinstrumen -
tets display kortvarigt i stedet for de konfigu -
rerbare hjørneoplysninger. Hvis en
sikkerhedssele på anden sæderække, der
blev spændt i begyndelsen af turen, ikke
længere er spændt, ændres lampen til
påmindelse om sikkerhedssele til symbolet, der angiver, at selen ikke er spændt, og der
spændt til spændt symbol, og der høres en
alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Rear Seat Unoccupied
(Der sidder ikke nogen på bagsædet) – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at de bageste passa -
gersæder er tomme, og lyser i øverste højre
del af kombiinstrumentets display, hvor det
kortvarigt erstatter de konfigurerbare hjør -
neoplysninger.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Speed Warning
(Indikatorlampe for hastighedsadvarsel) –
hvis monteret
Når advarsel om indstillet hastighed er akti -
veret, tænder indikatorlampen for advarsel
om hastighed i kombiinstrumentet og viser et
tal svarende til den indstillede hastighed.
Når den indstillede hastighed overskrides,
lyser kontrollampen gult og blinker sammen
med en konstant ringelyd (i op til ti
sekunder, eller indtil hastigheden ikke
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 80

147
4WD LOW (4WD lav)
AutoPark deaktiveres, når køretøjet kører i
4WD LOW.
MEDDELELSEN "AutoPark Disabled" (Auto-
Park deaktiveret) vises i kombiinstrumentet.
Yderligere kundeadvarsler angives, når begge
disse betingelser er opfyldt:
Køretøjet står ikke i PARK (parkering)
Førerdøren står på klem
MEDDELELSEN " AutoPark Not Engaged "
(AutoParkikke indkoblet) vises i kombiinstru -
mentet. Der lyder en konstant ringelyd, indtil
du skifter køretøjet til PARK (parkering),
eller førerdøren lukkes.
UDFØR ALTID EN VISUEL KONTROL
af, at køre -
tøjet står i PARK (Parkering) ved at kigge
efter "P" i kombiinstrumentets display og på
skifteren. Som en ekstra forholdsregel skal
du altid trække parkeringsbremsen, når du
forlader køretøjet.
Normal start – dieselmotor
1. Gearvælgeren skal være i positionen NEUTRAL eller PARK (Parkering), inden
du kan starte motoren.
2. Sæt tændingskontakten i positionen ON (Til).
3. Hold øje med "Vent med at starte-lampen" i kombiinstrumentet. Se
"Kombiinstrument" i "Kend dit instru -
mentpanel" for at få yderligere oplys -
ninger. Den lyser i 2-10 sekunder, alt
efter motortemperatur. Når "Vent med at
starte-lampen" går ud, er motoren klar til
start.
4. Tip Start-funktion: Træd ikke på speederen. Placer tændin -
gen i positionen START, og slip den der -
efter. Startmotoren fortsætter med at
køre, og den frakobles automatisk, når
motoren kører. Hvis motoren ikke vil star -
te, frakobles starteren automatisk efter
25 sekunder. Hvis dette sker, skal du
placere tændingen i positionen LOCK
(Lås), vente i 25 til 30 sekunder og der -
efter gentage den normale startprocedu -
re. BEMÆRK:
Startmotoren kan køre i op til 30 sekunder
under meget kolde forhold, indtil motoren er
startet. Starteren kan om nødvendigt deakti
-
veres ved at placere tændingen i positionen
OFF (Fra).
5. Når motoren er startet, skal du lade den gå i tomgang i ca. 30 sekunder inden
kørsel. Det giver olien tid til at cirkulere
og smøre turboladeren.
Opvarmning af dieselmotor
Undgå at give fuld gas, når motoren er kold.
Når du starter en kold motor, skal motoren
bringes langsomt op til driftshastigheden,
således at olietrykket kan nå at stabiliseres, i
takt med at motoren bliver varm.
BEMÆRK:
Hvis motoren køres ved høje omdrejninger
uden belastning, dannes der muligvis vold -
somme mængder af hvid røg, samtidigt med
at motorydelsen forringes. Hvis motoren ikke
belastes, skal dens hastighed holdes under
1.200 o/min. under opvarmningsperioden,
navnlig i lave omgivelsestemperaturer.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 147

155
Reduktionsgearkassen har fem funktionspo-
sitioner:
2H (tohjulstræk højt område)
4H AUTO (firhjulstræk, automatisk, højt
område)
4H PT (firehjulstræk, "Part Time", højt
område)
N (Neutral)
4L (firehjulstræk, lav udveksling)
Se nedenstående information for yderligere
oplysninger om korrekt brug af de forskellige
tilstande i reduktionsgearkassen:
2H
Tohjulstræk, højt område – Dette område
anvendes til normal gade- og landevejskørsel
på tørre veje med hård overflade.
4H AUTO
Firehjulstræk, automatisk, højt område –
Dette område sender strøm til forhjulene.
Firehjulstræk-systemet bliver automatisk
aktiveret, når bilen registrerer tab af vejgreb.
Ekstra trækkraft ved varierede vejforhold. 4H PT
Firehjulstræk, Part Time, højt område –
Dette område maksimerer momentet til
forreste drivaksel, hvilket tvinger for- og
baghjulene til at dreje rundt med samme
hastighed. Dette område giver kun ekstra
trækkraft på løse, glatte vejoverflader.
N (Neutral)
N (Neutral) – Dette område frakobler både
forreste og bageste drivaksler fra drivlinjen.
Bruges til bugsering bag et andet køretøj
med alle fire hjul på vejbanen.Se "Bugsering til fritidsbrug" i dette kapitel
for at få yderligere oplysninger.
4L
Firehjulstræk, lav udveksling – Dette område
giver firehjulstræk med lav hastighed. Det
maksimerer momentet til forreste drivaksel,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed. Dette område
giver yderligere vejgreb og maksimal træk
-
kraft, men kun på vejbaner med løs eller glat
overflade. Overskrid ikke 40 km/t.
Denne reduktionsgearkasse er konstrueret til
at blive kørt i enten 2H-position (2WD) eller
automatisk 4H-position (4WD AUTO) til
normale by- og landevejsforhold på veje med
tør hård overflade. Kørsel med køretøjet i 2H
vil have større brændstoføkonomifordele, da
forakslen ikke er aktiveret i 2H.
Ved variable kørselsforhold kan 4H
AUTO-tilstand bruges. I denne tilstand er
forakslen tilkoblet, men bilens kraft sendes
til baghjulene. Firehjulstræk bliver automa -
tisk aktiveret, når køretøjet registrerer tab af
vejgreb. Da forakslen er tilkoblet, vil denne
tilstand resultere i lavere brændstoføkonomi
end 2H-tilstand. ADVARSEL!
Du eller andre kan komme til skade eller
blive dræbt, hvis køretøjet efterlades uden
opsyn, mens reduktionsgearkassen er i
positionen NEUTRAL (Neutral) (N), uden
at parkeringsbremsen er helt trukket. Posi -
tionen NEUTRAL (N) i reduktionsgearkas -
sen frigør både for- og bagkardanakslen fra
kraftoverføringen og giver køretøjet fri
bevægelighed, selv om automatgearet står
i PARK (Parkering). Parkeringsbremsen
bør altid være trukket, når føreren ikke
befinder sig i køretøjet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 155

161
Start af motoren i autostop-tilstand
I et fremadgående gear, starter motoren, når
bremsepedalen slippes, eller speederpe-
dalen trædes ned. Transmissionen vil auto -
matisk genaktivere ved genstart af motoren.
Forhold, der kan medføre, at motoren startes
automatisk i autostop-tilstand:
Gearstangen flyttes ud af Kør.
For at opretholde kabinetemperaturens
komfort.
Den faktiske kabinetemperatur er betyde-
ligt anderledes end temperaturen
indstillet i Auto HVAC.
HVAC er indstillet til fuld afisningstil -
stand.
HVAC-systemets temperatur eller blæser -
hastigheden indstilles manuelt.
Batterispændingen er for lav.
Lavt bremsevakuum (f.eks. efter flere
anvendelser af bremsepedalen).
Der trykkes på kontakten Stop/Start OFF
(Fra).
Der opstår en fejl i Stop/Start-systemet.
Tiden i STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stop/start autostop aktiv) overstiger fem
minutter.
4WD-systemet sættes i 4L- eller
NEUTRAL tilstand.
Rattet drejes ud over grænsen. (Kun
ESS-modeller)
Sådan slukkes for manuelt Stop/
Start-system
1. Tryk på kontakten Stop/Start OFF (Fra) (på kontaktgruppen). Lampen i
kontakten tændes.
Kontakten Stop/Start OFF (Fra)
2. Meddelelsen "STOP/START OFF" (Stop/ Start slået fra) vises på kombiinstrumen -
tets display i Stop/Start-afsnittet. Se
"Kombiinstrumentet" i "Kend dit instru -mentpanel" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
3. Ved næste standsning af køretøjet (efter at der er blevet slukket for Stop/
Start-systemet) stoppes motoren ikke.
4. Stop/Start-systemet vil nulstille sig selv tilbage til en ON-tilstand (Til), hver gang
tændingen slås fra og til igen.
Manuel tænding af stop/start-systemet
Tryk på kontakten Stop/Start OFF (Fra) (på
kontaktgruppen). Lampen i kontakten
slukkes.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få fuld -
stændige oplysninger om Stop/
Start-systemet.
Systemfejl
Hvis der er en fejlfunktion i Stop/
Start-systemet, slukker systemet ikke for
motoren. Meddelelsen "SERVICE STOP/
START SYSTEM" (Stop/Start-system skal
efterses) vises i kombiinstrumentets display.
Se "Kombiinstrumentets display" i "Kend dit
instrumentpanel" for at få yderligere oplys -
ninger.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 161

183
(Forsættes)
(Forsættes)
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
Bugsering til fritidsbrug – Modeller med
firehjulstræk
BEMÆRK:
Reduktionsgearkassen skal skiftes til positi -
onen NEUTRAL (N), og transmissionen skal
stå i positionen PARK (Parkering) under
bugsering til fritidsbrug.
Bugseringsbetingelse Hjulene løftet FRA jorden Modeller med firehjulstræk
Alle fire hjul på jordenINGENSe vejledning
Automatgear i PARK (Parkering).
Manuelt gear i gear (IKKE i NEUTRAL [N]).
Reduktionsgear i NEUTRAL (N).
Frakobl kablet til den negative batteripol.
Bugseres i fremadgående retning.
Bugsering med kranvogn Foran IKKE TILLADT
Bagest IKKE TILLADT
På anhænger ALLE OK
BEMÆRK:
Under bugsering af køretøjet skal gældende love altid følges. Kontakt de lokale myndigheder for at få yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
BUGSER IKKE et 4WD-køretøj med
dolly. Bugsering med kun én aksel på
jorden (for- eller bagaksel) vil forårsage
alvorlig beskadigelse af gearkassen og/
eller reduktionsgearkassen. Bugsering
enten med alle fire hjul PÅ jorden eller
LØFTET fra jorden (ved hjælp af en auto-
anhænger).
Bugser altid kun forlæns. Bugsering af dette
køretøj baglæns kan forårsage alvorlige
skader på reduktionsgearkassen.

Automatiske gearkasser skal være
placeret i positionen PARK (Parkering)
ved bugsering til fritidsbrug.
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183

NØDSITUATION
214
(Forsættes)
BUGSERING AF ET HAVARERET KØRETØJ
Dette afsnit beskriver procedurerne for bugsering af et havareret køretøj med en kommerciel bugseringsservice. Hvis gearkassen og drivlinjen
er funktionsdygtige, kan havarerede køretøjer også bugseres som beskrevet under "Bugsering til fritidsbrug" i afsnittet "Start og betjening".
Der kræves korrekt bugserings- eller løfteud-
styr for at undgå beskadigelse af køretøjet.
Brug kun trækstænger og andet udstyr, der er
beregnet til dette formål, og følg instruktio -
nerne fra producenten af udstyret. Det er
obligatorisk at bruge sikkerhedskæder.
Fastgør en trækstang eller en anden bugse -
ringsanordning til hovedkonstruktionsdele på
køretøjet, ikke til kofangere eller tilknyttede
beslag. Lovgivning, der er gældende for
bugsering af køretøjer, skal overholdes.
Hvis der skal bruges udstyr (viskere, afisere
osv.) under bugsering, skal tændingen være i positionen ON/RUN (Til/Kør), ikke i positi
-
onen ACC (Tilbehør).
Hvis køretøjets batteri er afladet, skal du se
"Manuel parkeringsudløser" i dette kapitel for
at få anvisninger i at skifte automatgearet
væk fra PARK (Parkering), så køretøjet kan
flyttes.
Bugseringsbetingelse
Hjulene løftet FRA jorden 4WD-MODELLER
Alle fire hjul på jorden INGENSe vejledningen under "Bugsering til fritidsbrug" i "Start og
betjening".
• Automatgear i PARK (Parkering)
• Reduktionsgearkasse i NEUTRAL
• Frakobl kablet til den negative batteripol
• Bugseres i fremadgående retning
Hjulløft eller bugsering med kranvogn Foran
IKKE TILLADT
Bagest IKKE TILLADT
Ladvogn ALLE BEDSTE METODE
FORSIGTIG!
Forsøg ikke at anvende slyngeudstyr
under bugseringen. Det kan beskadige
køretøjet.
Når køretøjet skal sikres på en ladvogn,
må der ikke forankres til ophængskom-
ponenter for- og bagtil. Dit køretøj kan
blive beskadiget, hvis det bugseres
forkert.
Hvis køretøjet, der bugseres, skal styres,
skal tændingskontakten stå i tilstanden
ACC (Adaptiv fartpilot) eller ON/RUN
(Til/Kør), ikke i tilstanden OFF (Fra).
FORSIGTIG! (Forsættes)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 214