JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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CARROZZERIA
Manutenzione della carrozzeria e del
sottoscocca
Pulizia dei proiettori
I trasparenti dei proiettori e dei fendinebbia
della vettura sono di plastica, più leggeri e
più resistenti di quelli di vetro.
La plastica si graffia però più facilmente del
vetro e la pulizia richiede quindi un procedi-
mento diverso.
Per ridurre al minimo la possibilità di provo -
care rigature sui trasparenti dei proiettori,
riducendone così la luminosità, evitare l'uso
di panni asciutti. Lavare con una soluzione di
acqua e sapone neutro, quindi sciacquare
accuratamente.
Non ricorrere a prodotti abrasivi, solventi,
pagliette di acciaio o altro materiale simile.
Salvaguardia della carrozzeria
Lavaggio
Lavare regolarmente la vettura. Effettuare
il lavaggio al riparo dai raggi solari impie-
gando detersivo neutro e risciacquare
abbondantemente con acqua pulita.
Se insetti, catrame o altri depositi
analoghi si sono accumulati sulla vettura,
rimuoverli utilizzando un detergente
specifico.
Per eliminare macchie o impurità e per
proteggere lo strato di vernice utilizzare
cera detergente di alta qualità. Aver cura
di non graffiare la vernice.
Evitare l'uso di prodotti abrasivi e di spaz-
zole elettriche che possono attenuare la
brillantezza o assottigliare lo strato di
vernice.
Avvertenze particolari
Se la vettura circola prevalentemente in
zone marittime o su strade polverose o
sulle quali d'inverno viene sparso del sale,
lavare la parte esposta del pianale almeno
una volta al mese.
È importante che i fori di scarico sui bordi
inferiori degli sportelli, dei batticalcagno e
del vano bagagli non siano ostruiti.
In caso di rigature profonde della vernice
o di scheggiature provocate dal pietrisco
far eseguire immediatamente i necessari
ritocchi. Queste operazioni sono a carico
del proprietario.
Se la vernice e lo strato protettivo sono
stati danneggiati a seguito di un incidente
o per cause analoghe, provvedere al più
presto alla riparazione della vettura.
Queste operazioni sono a carico del
proprietario.
ATTENZIONE!
Non usare materiali abrasivi o duri, come
pagliette di acciaio o prodotti in polvere,
che righerebbero le superfici metalliche
e verniciate.
L'uso di impianti di lavaggio con pres-
sione superiore a 8.274 kPa (1.200 psi)
può provocare danni o rimuovere la
vernice e le decalcomanie.
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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In caso di trasporto di sostanze chimiche,
fertilizzanti, sale contro il gelo, ecc.,
accertarsi che i rispettivi involucri siano
perfettamente sigillati.
In caso di impiego frequente della vettura
su strade ghiaiate si suggerisce di appli-
care paraspruzzi su tutti i passaruota.
Procedere al ritocco dei graffi non appena
possibile. La Rete Assistenziale dispone di
questo prodotto in tutte le tinte della
gamma.
Alcune parti della vettura possono essere
verniciate con una vernice opaca che
richiede particolare attenzione.
Cura dei modelli con capote in tessuto
Per mantenere i rivestimenti interni e la
capote della vettura in ottimo stato, osser -
vare le seguenti precauzioni.
Evitare di lasciare la vettura incustodita
con la capote in tela abbassata, poiché
l'esposizione ai raggi solari o alla pioggia
per non danneggiare i rivestimenti interni.
Per non danneggiare la capote in tela non
utilizzare detergenti aggressivi o sbian -
canti sul materiale della stessa.
Non consentire a detergenti per vinile di
scorrere sulla vernice, né di asciugarsi
sulla stessa lasciando una striscia.
Dopo aver pulito la capote in tela della
vettura, accertarsi che sia completamente
asciutta prima di abbassarla.
Prestare particolare attenzione quando si
lavano i cristalli seguendo le istruzioni
"Cura dei finestrini della capote in tela".
ATTENZIONE!

Evitare il lavaggio con rulli e/o spazzole nelle
stazioni di lavaggio. Lavare la vettura solo a
mano utilizzando detergenti con PH neutro;
asciugare con una pelle di camoscio. Per la
pulizia della vettura non utilizzare prodotti
abrasivi e/o lucidanti. Gli escrementi degli
uccelli devono essere lavati immediatamente
e con cura, in quanto la loro acidità risulta
particolarmente aggressiva. Evitare (se
possibile) di parcheggiare la vettura sotto gli
alberi; rimuovere immediatamente la resina
vegetale poiché, una vola asciugata, potrà
presumibilmente essere rimossa solo
utilizzando prodotti abrasivi e/o lucidanti,
altamente sconsigliati poiché potrebbero
alterare l’opacità tipica della vernice. Non
utilizzare liquido lavacristalli puro per pulire
il parabrezza e il lunotto; diluirlo con min. il
50% di acqua. Utilizzare esclusivamente
liquido lavacristalli puro quando
strettamente necessario a causa delle
condizioni della temperatura esterna.

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(Segue)
Lavaggio – Usare acqua tiepida, sapone
neutro e una spazzola a setole morbide. Se
occorre usare un prodotto più energico, usare
un detersivo schiumogeno neutro trattando
l'intero tettuccio, sostenendolo opportuna-
mente dalla parte inferiore.
Risciacquo – Accertarsi di rimuovere tutte le
tracce di detergente risciacquando la capote
in tela con abbondante acqua pulita.
Lasciare sempre asciugare la capote in tela
prima di abbassarla.
Alcune parti della vettura possono essere
verniciate con una vernice opaca che
richiede particolare attenzione.
ATTENZIONE!

Il mancato rispetto delle seguenti precauzioni
può provocare l'ingresso di acqua con
conseguenti danni interni, macchie e muffa sul
materiale di rivestimento del tetto stesso.

Evitare lavaggi della vettura con sistemi
ad alta pressione, poiché possono
danneggiare il materiale di rivestimento.
Inoltre, per effetto della pressione,
l'acqua potrebbe penetrare all'interno
attraverso le guarnizioni.
Assicurarsi che la capote sia priva di
acqua prima di aprirla. Azionare la
capote, aprire una porta o abbassare un
cristallo con la capote bagnata può
causare l'ingresso di acqua nella vettura.
Prestare attenzione quando si lava la
vettura, la pressione diretta dell'acqua
sulle guarnizioni perimetrali può causare
infiltrazioni di acqua all'interno della
vettura.
Il maneggiamento e lo stoccaggio disat-
tenti dei pannelli tetto rimovibili possono
danneggiare le guarnizioni, causando
infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo della
vettura.
I pannelli anteriori devono essere posi -
zionati correttamente per garantire la
massima tenuta. Un montaggio non
corretto può causare l'ingresso di acqua
all'interno della vettura.
ATTENZIONE! (Segue) ATTENZIONE!
Evitare il lavaggio con rulli e/o spazzole
nelle stazioni di lavaggio. Lavare la
vettura solo a mano utilizzando deter -
genti con PH neutro; asciugare con una
pelle di camoscio. Per la pulizia della
vettura non utilizzare prodotti abrasivi e/
o lucidanti. Gli escrementi degli uccelli
devono essere lavati immediatamente e
con cura, in quanto la loro acidità risulta
particolarmente aggressiva.
Evitare (se possibile) di parcheggiare la
vettura sotto gli alberi; rimuovere imme-
diatamente la resina vegetale poiché,
una vola asciugata, potrà presumibil -
mente essere rimossa solo utilizzando
prodotti abrasivi e/o lucidanti, altamente
sconsigliati poiché potrebbero alterare
l’opacità tipica della vernice.

Non utilizzare liquido lavacristalli puro per
pulire il parabrezza e il lunotto; diluirlo con
min. il 50% di acqua. Utilizzare esclusiva -
mente liquido lavacristalli puro quando
strettamente necessario a causa delle
condizioni della temperatura esterna.

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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
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Cura dei finestrini della capote in tela
La capote della vettura è dotato di finestrini
in plastica pieghevoli che possono essere
graffiati se non vengono osservate scrupolo-
samente le seguenti precauzioni.
Non utilizzare un panno asciutto per
rimuovere la polvere. Al contrario utilizzare
un asciugamano in microfibra o un panno
morbido in cotone inumidito con acqua
pulita, fredda o calda, e passarlo sul fine-
strino con movimenti orizzontali e non verti -
cali. Rimuove i graffi leggeri per migliorare
la visibilità e fornire una protezione UV per
evitare l'ingiallimento.
Per il lavaggio non utilizzare mai acqua
calda o altre soluzioni più aggressive di un
sapone neutro. Non utilizzare solventi
come alcool o detergenti aggressivi.
Risciacquare sempre con abbondante
acqua fredda, quindi pulire con un panno
pulito morbido leggermente inumidito.
Quando si rimuove gelo, neve o ghiaccio,
non utilizzare raschietti o prodotti chimici
per il disgelo. Usare acqua calda solo per
pulire i finestrini rapidamente.
I detriti (sabbia, fango/sporco, polvere o
sale) accumulatisi per la guida fuoristrada hanno un forte impatto sul funzionamento
dei fermi in plastica. Persino la guida su
strada e un lavaggio normali avranno riper
-
cussioni sul funzionamento dei fermi in
plastica del finestrino. Per fare in modo
che i fermi in plastica dei finestrini funzio-
nino sempre al meglio, pulirli e lubrificarli
regolarmente. Pulirli con una soluzione di
acqua e sapone neutro e una piccola spaz-
zola. I prodotti di pulizia sono disponibili
presso la Rete Assistenziale.
Non incollare adesivi, etichette gommate
o qualsiasi tipo di nastro ai finestrini. Gli
adesivi sono difficili da rimuovere e
possono danneggiare i finestrini.
INTERNI
Sedili e parti in tessuto
Per pulire i tappeti e i rivestimenti in tessuto,
utilizzare un prodotto specifico.
Manutenzione delle cinture di sicurezza
Non candeggiare, tingere o lavare le cinture
con solventi chimici o prodotti abrasivi.
Questo per evitare di indebolire il tessuto.
Anche i danni dovuti all'esposizione al sole
possono indebolire il tessuto.
Se necessario usare una soluzione di sapone
neutro o acqua tiepida. Non smontare le
cinture dalla vettura per lavarle. Asciugare
con un panno morbido.
Sostituire le cinture se sono sfilacciate o
usurate, o se le fibbie non funzionano in
modo corretto.
AVVERTENZA!
Per la pulizia non usare solventi volatili.
Molti di essi sono potenzialmente
infiammabili; inoltre, se usati in ambienti
chiusi, possono creare problemi alle vie
respiratorie.
AVVERTENZA!
Se logora o sfilacciata, la cintura potrebbe
rompersi in caso di incidente lasciando chi
la indossa senza protezione. Controllare
periodicamente la cintura e i suoi elementi
di fissaggio per verificare eventuali tagli,
sfilacciature o allentamenti. I particolari
danneggiati devono essere sostituiti
immediatamente. Non tentare di smontare
o modificare il sistema. In caso di danni
conseguenti ad un incidente (ad esempio,
deformazione dell'arrotolatore, lacerazione
del nastro, ecc.), sostituire i complessivi
delle cinture di sicurezza.
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Parti in plastica e rivestite
Utilizzare un prodotto specifico per la pulizia
della tappezzeria in vinile.
Pulizia dei trasparenti in plastica del quadro
strumenti
I trasparenti che ricoprono gli strumenti di
bordo di questa vettura sono di plastica.
Durante la pulizia agire con cautela per
evitare di graffiare la plastica.1. Pulire con un panno morbido inumidito.
È possibile utilizzare una soluzione di
acqua e sapone neutro, ma non deter -
genti abrasivi o ad alto contenuto di
alcool. Se si utilizza sapone, completare
l'operazione con un panno pulito e
leggermente inumidito.
2. Asciugare con un panno morbido.
Parti in pelle
I rivestimenti in pelle possono essere conser -
vati al meglio se puliti sistematicamente con
un panno morbido e umido. Eliminare pron -
tamente con un panno umido le piccole
particelle di sporcizia che potrebbero
danneggiarli esercitando un'azione abrasiva.
Evitare di impregnare i rivestimenti in pelle
con liquidi di qualunque genere. Non utiliz -
zare lucidanti, oli, agenti di pulizia, solventi,
detergenti o prodotti a base di ammoniaca.
Per mantenere l'aspetto originale, non
occorre applicare ammorbidente specifico
per pelle. NOTA:
Le pelli chiare tendono a mostrare maggior
-
mente i segni lasciati da corpi estranei, spor -
cizia e trasferimento del colore dei tessuti
rispetto a quelle scure. La pelle è studiata
per facilitare la pulizia.
Cristalli
Pulire con regolarità tutti i cristalli con
normali prodotti esistenti in commercio. Non
fare uso di prodotti abrasivi. Agire con
cautela quando si esegue la pulizia del lato
interno del lunotto termico o dei cristalli con
antenne per autoradio. Non usare raschietti
o altri attrezzi taglienti che potrebbero
danneggiare le resistenze elettriche.
Per la pulizia degli specchi retrovisori, spruz -
zare il detergente su un panno. Non spruz -
zare direttamente sullo specchio.
ATTENZIONE!

Il contatto diretto di deodoranti per
ambienti, repellenti per insetti, creme
abbronzati o sanitizzanti per mani con
superfici in plastica, verniciate o decorate
degli interni può causare danni perma -
nenti. Asciugare immediatamente.

Danni causati da questo tipo di prodotti
potrebbero non essere coperti dalla
garanzia limitata della nuova vettura.
ATTENZIONE!
Per non danneggiare i rivestimenti, non
utilizzare alcol o prodotti di pulizia a base
di alcol e/o chetoni.
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DATI TECNICI
NUMERO DI TELAIO

Il numero di telaio (VIN) si trova nell'angolo
anteriore sinistro del montante A, visibile
dall'esterno della vettura attraverso il para-
brezza. Tale numero appare anche sul sotto-
scocca, sul lato destro del longherone telaio
vicino al centro della vettura, come pure
sull'etichetta informativa della vettura apposta
su un cristallo. Conservare quest'etichetta per
avere un riferimento pratico del numero di
telaio della vettura e delle relative dotazioni.

Il numero VIN è stampigliato anche sul lato
destro o sul lato sinistro del blocco motore.Numero di telaio
NOTA:
La rimozione o la modifica del numero di
telaio è illegale.
COPPIE DI SERRAGGIO DI
RUOTE E PNEUMATICI

È molto importante che la coppia di serraggio
dei dadi di fissaggio/bulloni sia corretta per
garantire che la ruota sia adeguatamente
fissata alla vettura. Ogni volta che una ruota
viene smontata e rimontata sulla vettura, i dadi
di fissaggio/bulloni devono essere serrati utiliz -
zando una chiave dinamometrica adeguata-
mente calibrata con una bussola esagonale
lunga di buona qualità.

Coppie di serraggio
**Utilizzare solo dadi di fissaggio/bulloni
raccomandati dalla Rete Assistenziale e
pulire o rimuovere eventuale sporco o olio
prima di procedere al serraggio. Controllare la superficie di montaggio della
ruota prima di montare lo pneumatico e
rimuovere eventuali tracce di corrosione o
particelle staccate.
Coppie di serraggio ruota di scorta
**Utilizzare solo dadi di fissaggio/bulloni
raccomandati dalla Rete Assistenziale e
pulire o rimuovere eventuale sporco o olio
prima di procedere al serraggio.
La coppia di serraggio della ruota di scorta è
valida per il supporto della ruota di scorta sul
portellone.
Coppia dei
dadi/bulloni
di fissaggio
**Misura dei
dadi/bulloni
di fissaggioMisura
attacco dei
dadi/bulloni
di fissaggio
176 N·m
(130 ft-lb) M14 x 1,50 22 mm
Coppia dei
dadi/bulloni
di fissaggio**Misura dei
dadi/bulloni
di fissaggioMisura
attacco dei
dadi/bulloni
di fissaggio
80 N·m
(59 ft-lb) M14 x 1,50 22 mm
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285
Serrare i dadi di fissaggio/bulloni in una
sequenza a stella fino a serrare ciascun
dado/bullone due volte. Accertarsi che la
chiave a bussola sia completamente inserita
sul dado di fissaggio/bullone (non inserirla a
metà corsa).Schemi di serraggio
Dopo 40 km (25 miglia) controllare la
coppia di serraggio dei dadi di fissaggio/
bulloni e verificare che questi siano insediati
correttamente nella ruota.
RUOTE
Fare riferimento alla targhetta degli pneuma -
tici situata sul battitacco della porta della
vettura o al libretto di circolazione per la
dimensione degli pneumatici e la pressione.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento al
capitolo "Pneumatici" in "Assistenza e manu -
tenzione".
PESI
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"Capacità di carico della vettura" in "Avvia -
mento e funzionamento".
REQUISITI DEL
CARBURANTE – MOTORI A
BENZINA
Motore 2.0L
Questo motore è stato progettato in modo da
soddisfare tutte le norme antinquinamento e
consentire consumi di carburante ridotti ed
elevate prestazioni se si utilizza benzina
senza piombo di alta qualità con numero di
ottani (RON) raccomandato pari a 95.
AVVERTENZA!
Il serraggio a fondo dovrà essere eseguito
dopo aver riportato a terra le ruote, per
evitare che la forza da esercitare sui dadi
ad alette/bulloni provochi la caduta della
vettura dal martinetto. Il mancato rispetto
di tale precauzione può causare lesioni.
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DATI TECNICI
286
Quando si usa benzina con numero di ottani
richiesto, un leggero battito in testa prove-
niente dal motore non deve destare preoccu -
pazione. Tuttavia, se il rumore di battito in
testa proveniente dal motore è forte, rivol -
gersi immediatamente alla Rete Assisten -
ziale. L'utilizzo di benzina con un numero di
ottani inferiore al valore consigliato può
provocare un'avaria nel motore e può invali -
dare la garanzia limitata della nuova vettura
o comunque causare danni non coperti da
tale garanzia.
La benzina di qualità scadente può causare
problemi, quali avviamento difficoltoso,
arresti del motore ed esitazioni in ripresa. In
casi del genere, prima di rivolgersi alla Rete
Assistenziale, è opportuno provare un'altra
marca di benzina.Motore 3.6L
I motori sono progettati in modo da soddi -
sfare tutte le normative antinquinamento e
consentono consumi ridotti ed eccellenti
prestazioni se si utilizza benzina senza
piombo di alta qualità con un valore minimo
di ottani (RON) pari a 91.
Un leggero battito in testa a bassi regimi non
è preoccupante. In ogni caso, un battito
marcato e prolungato a velocità elevate può
provocare danni tali da richiedere assistenza
immediata. La benzina di qualità scadente
può causare problemi, quali avviamento
difficoltoso, arresti del motore ed esitazioni
in ripresa. In casi del genere, prima di rivol -
gersi alla Rete Assistenziale, è opportuno
provare un'altra marca di benzina.
Oltre ad avere l'appropriato numero di ottani,
la benzina senza piombo dovrebbe contenere
additivi detergenti, anticorrosione e stabiliz -
zanti. L'impiego di benzine contenenti addi -
tivi di questo tipo contribuisce a migliorare i
consumi, ridurre le emissioni e mantenere
inalterate le prestazioni della vettura. La benzina di qualità scadente può causare
problemi, quali avviamento difficoltoso,
arresti del motore ed esitazioni in ripresa. In
casi del genere, prima di rivolgersi alla Rete
Assistenziale, è opportuno provare un'altra
marca di benzina.
Additivi per carburanti
Evitare l'uso indiscriminato di additivi deter
-
genti nell'impianto di alimentazione. La
maggior parte di essi, intesi per l'elimina -
zione di residui di gomma e vernice, può
contenere solventi attivi o ingredienti simili,
che possono danneggiare le tenute e i mate -
riali delle membrane dell'impianto di alimen -
tazione.
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Identificazione dell'icona carburante conforme alla normativa EN16942
I seguenti simboli semplificano l'identificazione del tipo di carburante corretto da utilizzare nella vettura. Prima di procedere con il riforni-
mento, controllare i simboli posti all'interno dello sportellino del carburante (se presenti) e confrontarli con il simbolo sulla pompa del carbu -
rante (se presente).
Icone carburante Descrizione
Carburante senza piombo contenente fino al 2,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
5,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Carburante senza piombo contenente fino al 3,7% (m/m) di ossigeno e con un contenuto massimo di etanolo pari al
10,0% (V/V) Carburante conforme alla normativa EN228
Gas naturale compresso e biometano per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN16723
Gas di petrolio liquefatto per autotrazione Carburante conforme alla normativa EN589
Carburante diesel contenente fino al 7% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla
normativa EN590
Carburante diesel contenente fino al 10% (V/V) di metilestere di acidi grassi (FAME) Carburante conforme alla
normativa EN16734
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DATI TECNICI
288
REQUISITI DEL
CARBURANTE – MOTORI
DIESEL
Utilizzare diesel di buona qualità distribuito
da un fornitore affidabile. Se la temperatura
esterna è molto bassa, il carburante diesel si
addensa a causa della formazione di grumi di
paraffina con conseguente funzionamento
difettoso del sistema di alimentazione.
Per evitare questi problemi, vengono distri-
buiti diversi tipi di carburante in base alla
stagione: tipo estivo, invernale e artico (aree
montuose o molto fredde). Se il carburante
diesel usato per il rifornimento non presenta
le caratteristiche adeguate alla temperatura
esterna, si consiglia di miscelarlo con un
apposito additivo. Rispettando le proporzioni
indicate sul contenitore, versare l'additivo
nel serbatoio prima di effettuare il riforni -
mento. Quando si utilizza o si parcheggia la vettura
per un tempo prolungato in aree montuose o
particolarmente fredde, è consigliabile fare
rifornimento utilizzando il carburante diesel
disponibile sul posto. Inoltre, in questo caso
è opportuno tenere il serbatoio riempito oltre
la metà.
Questa vettura deve utilizzare solo carbu
-
rante diesel di qualità superiore conforme ai
requisiti EN 590. Inoltre, è possibile utiliz -
zare miscele biodiesel fino al 7% conformi
alla specifica EN 590. Raramente il diesel è completamente privo
di acqua. Per evitare problemi all'impianto di
alimentazione, scaricare l'acqua accumulata
nel separatore carburante/acqua utilizzando
l'apposito dispositivo di scarico previsto. Se
si utilizza carburante di buona qualità e si
seguono i consigli per i climi rigidi sopra
riportati, non è necessario l'utilizzo di addi
-
tivi per il carburante. Se disponibile nella
propria area di residenza, un diesel di qualità
superiore ad elevato tenore di cetano può
offrire un avviamento a freddo ed una regi -
mazione termica migliori.
AVVERTENZA!
Non utilizzare alcol o benzina come agente
miscelante per il carburante, in quanto
possono risultare instabili in determinate
condizioni e pericolosi o esplosivi se
miscelati con il diesel.
ATTENZIONE!
Il Costruttore indica per questa vettura
l'utilizzo di diesel a bassissimo tenore di
zolfo (15 ppm di zolfo al massimo) e vieta
l'uso di diesel a basso tenore di zolfo.
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