ABS JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

8
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II ............................. 92
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II) ..... 92
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE.............. 93
Protiblokovací brzdný systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) ........................ 93 Elektronický systém ovládania brzdenia
(EBC) ................................................ 94
POMOCNÉ JAZDNÉ SYSTÉMY ...... 103
Monitorovanie slepého bodu (BSM) –
ak je súčasťou výbavy ................... 103 Varovanie pred čelným
nárazom (FCW) s preventívnym
úkonom – ak je súčasťou výbavy ... 106 Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách (TPMS) ................ 109
ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY PRE
CESTUJÚCICH ................................ 114
Funkcie zadržiavacieho systému
pre cestujúcich ............................... 114 Dôležité bezpečnostné pokyny ....... 114
Systémy bezpečnostných pásov .... 115
Pomocné zadržiavacie
systémy (SRS)................................ 122 Detské zadržiavacie systémy –
bezpečné prevážanie detí .............. 138 Preprava zvierat ............................. 157
BEZPEČNOSTNÉ TIPY ...................158
Preprava cestujúcich ...................... 158
Výfukové plyny ............................... 158
Odporúčané bezpečnostné
kontroly vo vnútri vozidla ............... 159 Pravidelné kontroly, ktoré je
potrebné vykonávať z vonkajšej
strany vozidla.................................. 161
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
ŠTARTOVANIE MOTORA ..............162
Normálne štartovanie –
benzínový motor ............................. 162 Normálne štartovanie –
naftový motor .................................. 165
ODPORÚČANIA PRE ZÁBEH
MOTORA ..........................................167
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA .....168
Parkovacia zámka
zapaľovania .................................... 169 Systém brzdenia/blokovania
radiacej páky ................................. 169 Osemrýchlostná automatická
prevodovka .................................... 169
PREVÁDZKA S POHONOM ŠTYROCH
KOLIES ............................................171
Štvorpolohová rozdeľovacia
prevodovka ..................................... 171 Päťpolohová rozdeľovacia
prevodovka .................................... 174 Zadná náprava Trac-Lok – ak je
súčasťou výbavy ............................ 177 Uzamknutie nápravy (Tru-Lok) –
Modely Rubicon .............................. 177 Elektronické odpojenie priečneho
stabilizátora pohybu do strán – ak je
súčasťou výbavy ............................ 178
SYSTÉM STOP/START –
AUTOMATICKÁ PREVODOVKA
(AK JE SÚČASŤOU VÝBAVY) ........179
Automatický režim .......................... 180
Možné príčiny, prečo sa motor
automaticky nevypne ...................... 180 Naštartovanie motora v režime
automatického vypnutia .................. 181 Manuálne vypnutie systému
Stop/Start........................................ 182 Manuálne zapnutie systému
Stop/Start........................................ 182 Porucha systému ............................ 182
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 8

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

78
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia
a zaznením zvukového signálu. Tieto indi -
kácie sú informatívne a preventívne a ako
také sa nesmú považovať za úplné alebo
alternatívne k informáciám obsiahnutým
v používateľskej príručke, ktorú v každom
prípade odporúčame pozorne prečítať.
V prípade indikácie poruchy si vždy pozrite
informácie v tejto kapitole. Najprv sa
zobrazia všetky aktívne svetelné kontrolky.
Ponuka kontroly systému sa môže líšiť
podľa doplnkovej výbavy a aktuálneho
stavu vozidla. Niektoré svetelné kontrolky
sú doplnkové a nemusia sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor airbagu
Tento výstražný indikátor rozsvietením
upozorňuje na poruchu airbagu a po prep -
nutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené) sa
rozsvieti na štyri až osem sekúnd v rámci kontroly žiaroviek. Keď sa zistí porucha
airbagu, tento indikátor začne svietiť
a zaznie jeden zvukový signál. Indikátor
zostane svietiť, kým sa porucha neodstráni.
Ak sa tento indikátor nerozsvieti počas štar
-
tovania, ostane svietiť alebo sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr nechajte skontro -
lovať tento systém u autorizovaného
predajcu.
– Výstražný indikátor bŕzd
Tento výstražný indikátor monitoruje rôzne
funkcie bŕzd vrátane hladiny brzdovej
kvapaliny a použitia ručnej brzdy. Ak sa
rozsvieti indikátor bŕzd, môže to znamenať
použitie parkovacej brzdy, nízku hladinu
brzdovej kvapaliny alebo problém
s antiblokovacím brzdovým systémom.
Ak po stiahnutí (deaktivovaní) ručnej brzdy
ostane tento indikátor svietiť a hladina
brzdovej kvapaliny sa nachádza na ryske
maximálnej hladiny nádrže hlavného brzdo -
vého valca, znamená to možnú poruchu
brzdového hydraulického systému alebo
problém s posilňovačom bŕzd, ktorý bol
zistený antiblokovacím brzdovým systémom
(ABS)/systémom elektronického ovládania
stability (ESC). V takom prípade ostane
tento indikátor svietiť dovtedy, kým sa problém neodstráni. Ak sa problém týka
posilňovača bŕzd, počas používania bŕzd
bude čerpadlo systému ABS fungovať
a počas každého brzdenia môžete pocítiť
impulzy brzdového pedála.
Dvojitý brzdový systém poskytuje rezervnú
brzdovú kapacitu v prípade zlyhania časti
hydraulického systému. Únik v niektorej
polovici dvojitého brzdového systému je
indikovaný výstražným indikátorom bŕzd,
ktorý sa rozsvieti v prípade, ak hladina
brzdovej kvapaliny v hlavnom brzdovom
valci klesne pod určenú úroveň.
Indikátor ostane svietiť dovtedy, kým neod
-
stránite príčinu poruchy.
POZNÁMKA:
Indikátor môže na chvíľu začať blikať
v prípade ostrých zatáčok, v ktorých sa
zmení stav hladiny brzdovej kvapaliny.
Vozidlo je potrebné dopraviť do servisu
a nechať skontrolovať hladinu brzdovej
kvapaliny.
Ak zistíte poruchu bŕzd, vyžaduje sa ich
okamžitá oprava.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78

79
Vozidlá vybavené antiblokovacím brzdovým
systémom (ABS) sú vybavené aj systémom
elektronického riadenia brzdovej sily (EBD).
V prípade poruchy systému EBD sa
rozsvieti výstražný indikátor bŕzd spolu
s indikátorom ABS. Je potrebná okamžitá
oprava systému ABS.
Funkčnosť výstražného indikátora bŕzd je
možné overiť prepnutím spínača zapaľo-
vania z polohy OFF (Vypnuté) do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené). Indikátor by
sa mal rozsvietiť približne na štyri sekundy.
Indikátor by mal potom zhasnúť (neplatí to
v prípade, ak je zatiahnutá ručná brzda
alebo sa vyskytla chyba brzdového
systému). Ak sa indikátor nerozsvieti, požia -
dajte o kontrolu indikátora autorizovaného
predajcu. Indikátor sa rozsvieti aj vtedy, keď zatiah
-
nete ručnú brzdu so spínačom zapaľovania
v polohe ON/RUN (Zapnuté/spustené).
POZNÁMKA:
Tento indikátor uvádza iba skutočnosť, že je
zatiahnutá ručná brzda. Neukazuje stupeň
aktivácie brzdy.
– Výstražný indikátor dobíjania
batérie
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
sa batéria správne nedobíja. Keď zostane
svietiť aj pri spustenom motore, mohlo dôjsť
k poruche dobíjacieho systému. Čo najskôr
sa obráťte na autorizovaného predajcu.
Signalizuje možný problém s elektrickým
systémom alebo súvisiacou súčasťou.
– Výstražný indikátor otvorených
dverí
Tento indikátor sa rozsvieti vtedy, keď sú
dvere pootvorené alebo otvorené a nie
úplne zatvorené.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor poruchy
elektrického posilňovača riadenia
(EPS)
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
nastane porucha systému EPS (elektrický
posilňovač riadenia). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Elektro-hydraulický posil -
ňovač riadenia“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.
– Výstražný indikátor elektronickej
regulácie škrtiacej klapky (ETC)
Tento výstražný indikátor rozsvietením
informuje o probléme so systémom elektro -
nickej regulácie škrtiacej klapky (ETC). Ak
sa zistí problém počas prevádzky vozidla,
indikátor bude svietiť alebo blikať
v závislosti od typu problému. Po úplnom
a bezpečnom zastavení vozidla a preradení
radiacej páky do polohy PARKOVANIE (P)
vypnite a znovu zapnite zapaľovanie. Indi -
kátor by mal zhasnúť. Ak zostane indikátor
UPOZORNENIE!
Jazda s vozidlom s rozsvieteným
červeným brzdovým indikátorom je
nebezpečná. Je pravdepodobné, že časť
brzdového systému mohla zlyhať. Brzdná
dráha vozidla sa predĺži. Môže dôjsť ku
kolízii. Ihneď si nechajte vozidlo
skontrolovať.
UPOZORNENIE!
Dlhšia prevádzka vozidla s obmedzeným
asistentom môže predstavovať
bezpečnostné riziko pre vás aj ostatných.
Čo najskôr navštívte servis.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 79

81
sedadlo sa rozsvieti v hornej pravej časti
displeja prístrojovej dosky, čím nakrátko
nahradí konfigurovateľné rohové infor-
mácie. Ak odopnete bezpečnostný pás
v druhom rade, ktorý bol na začiatku cesty
zapnutý, indikátor urgencie zapnutia
zadných bezpečnostných pásov sa zmení
zo zeleného na červený a zaznie jeden
zvukový signál.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“.
– Výstražný indikátor otvorených
skl opných dverí
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
sú otvorené sklopné dvere.
POZNÁMKA:
Ak sa vozidlo pohybuje, tiež zaznie jeden
zvukový signál.
– Výstražný indikátor teploty
pre vodovky – ak je súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením
upozorňuje na vysokú teplotu kvapaliny v
prevodovke. K takejto situácii môže dôjsť
v prípade intenzívneho používania prevo-
dovky – napríklad pri ťahaní prívesu. Ak sa tento indikátor rozsvieti, odstavte vozidlo
a nechajte motor bežať pri voľnobežných
alebo mierne vyšších otáčkach
s prevodovkou v polohe PARKOVANIE (P)
alebo NEUTRÁL (N), kým tento indikátor
nezhasne. Po zhasnutí indikátora môžete
pokračovať v normálnej jazde.
– Výstražný indikátor zabezpečenia
voz idla – ak je súčasťou výbavy
Tento indikátor bude blikať s vysokou frek -
venciou približne 15 sekúnd počas aktivácie
alarmu zabezpečenia vozidla a potom bude
blikať pomaly dovtedy, kým nebude alarm
zabezpečenia vozidla deaktivovaný.
Žlté výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor
antiblokovacieho brzdového systému
(ABS)
Tento výstražný indikátor monitoruje anti -
blokovací brzdový systém (ABS). Tento
indikátor sa rozsvieti po prepnutí zapaľo -
vania do polohy ON/RUN (Zapnuté/spus -
tené) alebo ACC/ON/RUN (Príslušenstvo/
zapnuté/spustené) a môže ostať svietiť štyri
sekundy.
Ak indikátor ABS ostane svietiť alebo sa
počas jazdy rozsvieti, znamená to, že anti -
blokovacia časť brzdového systému nefun -
guje a že je čo najskôr potrebný servis
systému. Konvenčný brzdový systém však
bude aj naďalej normálne fungovať, ak
nesvieti aj výstražný indikátor bŕzd.
Ak sa indikátor systému ABS nerozsvieti po
prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) alebo ACC/ON/RUN
(Príslušenstvo/zapnuté/spustené), požia -
dajte o kontrolu brzdového systému autori -
zovaného predajcu.
UPOZORNENIE!

Ak sa rozhodnete s vozidlom pokračovať
v jazde aj po rozsvietení výstražného
indikátora teploty prevodovky, môže sa stať, že
prevodový olej vyvrie, dostane sa do kontaktu
s horúcim motorom alebo komponentmi výfuku
a môže spôsobiť požiar.

VAROVANIE!
Dlhšia jazda s rozsvieteným výstražným
indikátorom teploty prevodovky môže
viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky
alebo k jej úplnému zlyhaniu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81

OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU

92
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palubným
diagnostickým systémom s názvom OBD II.
Tento systém monitoruje výkon riadiacich
systémov emisií, motora a prevodovky. Keď
tieto systémy fungujú správne, vozidlo vám
bude slúžiť s vynikajúcim výkonom
a spotrebou paliva a jeho emisie motora
budú plne v rozsahu platných predpisov.
Ak niektorý z týchto systémov vyžaduje
servis, systém OBD II rozsvieti svetelný
indikátor poruchy (MIL). Uloží tiež diagnos-
tické kódy a ostatné informácie, ktoré
pomôžu servisnému technikovi pri vykoná -
vaní opráv. Hoci bude vozidlo zvyčajne
pojazdné a nebude ho potrebné odtiahnuť,
čo najskôr požiadajte autorizovaného
predajcu o vykonanie servisu.
Kybernetická bezpečnosť palubného
diagnostického systému (OBD II)
Vaše vozidlo je povinne vybavené
palubným diagnostickým systémom
(OBD II) a pripojovacím portom, ktorý
umožňuje prístup k informáciami o činnosti
systému riadenia emisií. Autorizovaní
servisní technici môžu potrebovať prístup
k týmto informáciám pri diagnostike
a opravách vozidla a emisného systému. Ďalšie informácie nájdete v odseku „Kyber
-
netická bezpečnosť“ v časti „Multimédiá“
v používateľskej príručke.
VAROVANIE!
Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi -
kátorom MIL by mohla spôsobiť ďalšie
poškodenie riadiaceho systému emisií.
Mohlo by to mať vplyv aj na spotrebu
paliva a schopnosť jazdy. Predtým, ako
bude toto vozidlo môcť vykonať
akékoľvek emisné testy, musí absol -
vovať servis.
Ak indikátor MIL počas prevádzky
vozidla bliká, čoskoro dôjde
k závažnému poškodeniu katalyzátora
a strate výkonu. Vyžaduje sa okamžitý
servis vozidla.
UPOZORNENIE!
Zariadenia k pripojovaciemu portu
OBD II pri čítaní čísla VIN, diagnostike
alebo oprave vozidla smie pripájať LEN
autorizovaný servisný technik.
Ak sa k pripojovaciemu portu OBD II
pripojí nepovolené zariadenia, napríklad
zariadenie na sledovanie správania
vodiča:
Môžu byť nepriaznivo ovplyvnené
systémy vozidla vrátane systémov
týkajúcich sa bezpečnosti a môže
dôjsť k strate kontroly nad vozidlom
a nehode s vážnym alebo
smrteľným zranením.
Zariadenie môže získať prístup
alebo umožniť prístup iným zariade -
niam k informáciám uloženým
v systémoch vozidla vrátane osob -
ných informácií.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 92

93
(Pokračovanie)
BEZPEČNOSŤ
BEZPEČNOSTNÉ FUNKCIE
Protiblokovací brzdný systém (Anti-Lock
Brake System, ABS)
Antiblokovací brzdový systém (Anti-Lock
Brake System, ABS) poskytuje zvýšenú
stabilitu vozidla a brzdný výkon pri väčšine
situácií, kedy dochádza k brzdeniu. Systém
automaticky zabraňuje zablokovaniu kolies
a zlepšuje ovládanie vozidla počas
brzdenia.
Systém ABS vykonáva samočinnú kontrolu,
aby zaistil správne fungovanie systému
vždy, keď sa vozidlo naštartuje a jazdí sa
s ním. Počas samočinnej kontroly môžete
počuť mierne klikanie a iné zvuky motora
súvisiace s prevádzkou systému.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia,
keď zistí, že sa jedno alebo viac kolies
začína blokovať. Pravdepodobnosť akti-
vácie systému ABS zvyšuje stav vozovky
napríklad ľad, sneh, štrk, nerovnosti,
železničné trate, voľná sutina alebo prudké
brzdenie. Pri aktivácii systému ABS môžete tiež
spozorovať nasledovné javy:
Hluk motora systému ABS (prevádzka
môže pokračovať aj krátko po zastavení).
Klikanie elektromagnetických ventilov
Pulzovanie brzdového pedála
Mierny pokles brzdového pedála na konci
brzdenia.
POZNÁMKA:
Tieto javy predstavujú normálne charakte -
ristiky systému ABS.
Systém ABS je určený na fungovanie
s originálnymi pneumatikami (OEM).
Úprava môže znížiť výkon systému ABS.
UPOZORNENIE!
Systém ABS obsahuje sofistikované
elektronické vybavenie, ktoré môže byť
náchylné na rušenie vybavením, ktoré je
nesprávne namontované alebo ktoré
vysiela silné rádiové vlny. Takéto
rušenie môže spôsobiť deaktiváciu
systému ABS. Montáž takéhoto vyba-
venia musia vykonávať kvalifikovaní
odborníci.
Pumpovanie bŕzd v protiblokovacom
režime môže znížiť ich efektívnosť
a viesť k havárii. Pumpovaním bŕzd sa
zvyšuje brzdná dráha vozidla. Ak potre -
bujete spomaliť alebo zastaviť, jedno -
ducho silno stlačte brzdový pedál.

Systém ABS nezabráni vplyvu prirodzených
fyzikálnych zákonov na vozidlo ani nezvy-
šuje efektivitu brzdenia alebo riadenia za
úroveň efektívnosti, ktorú umožňuje stav
bŕzd a pneumatík vozidla, alebo efektívnosti
trakcie samotného vozidla.
Systém ABS nedokáže zabrániť kolíziám
spôsobeným napríklad nadmernou rých -
losťou v zákrutách, jazdou príliš blízko
k inému vozidlu alebo akvaplaningom.

Schopnosti vozidla vybaveného
systémom ABS sa nesmú využívať
neohľaduplným alebo nebezpečným
spôsobom, ktorý môže ohroziť bezpeč-
nosť používateľa alebo iných osôb.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 93

BEZPEČNOSŤ

94
Výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému
Žltý „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ sa rozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) a môže zostať svietiť
štyri sekundy.
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ zostane svietiť alebo
sa počas jazdy rozsvieti, znamená to, že
antiblokovacia časť brzdového systému
nefunguje a že je potrebný servis systému.
Bežný brzdový systém však bude aj naďalej
normálne fungovať (ak nesvieti „výstražný
indikátor antiblokovacieho brzdového
systému“).
Ak „výstražný indikátor antiblokovacieho
brzdového systému“ svieti, je vhodné čo
najskôr vykonať servis brzdového systému
a získať tak všetky výhody antiblokovacieho
systému bŕzd. Ak sa „výstražný indikátor
antiblokovacieho brzdového systému“
nerozsvieti po prepnutí spínača zapaľovania
do polohy ON/RUN (Zapnuté/spustené),
kontrolku dajte čím skôr opraviť.
Elektronický systém ovládania brzdenia
(EBC)
Vozidlo je vybavené pokročilým elektro-
nickým systémom ovládania brzdenia
(EBC). Tento systém zahrňuje elektronické
riadenie brzdovej sily (EBD), antiblokovací
brzdový systém (ABS), systém podpory
brzdenia (BAS), asistent rozjazdu do kopca
(HSA), systém regulácie trakcie (TCS),
elektronickú reguláciu stability (ESC)
a elektronický systém na obmedzenie rizika
prevrátenia (ERM). Tieto systémy navzájom
spolupracujú, aby zvýšili stabilitu vozidla
a zlepšili jeho ovládanie pri rôznych jazd-
ných podmienkach.
Vozidlo môže byť vybavené aj systémom
obmedzovania pohybu prívesu do strán
(TSC), brzdovým asistentom RAB, asis -
tentom pri brzdení v daždi (RBS)
a ovládaním zostupovania zo svahu (HDC).
Systém podpory brzdenia (BAS)
Systém podpory brzdenia (BAS) je navrh -
nutý tak, aby optimalizoval brzdný výkon
vozidla počas brzdenia v mimoriadnych
situáciách. Systém rozpozná mimoriadnu
situáciu podľa rýchlosti a sily aktivácie brzdy
a následne optimalizuje tlak vyvíjaný na brzdy. Táto funkcia pomáha skrátiť brzdnú
dráhu vozidla. Systém BAS dopĺňa antiblo
-
kovací brzdový systém (ABS). Ak aktivujete
brzdy veľmi rýchlo, aktivuje sa aj podpora
systému BAS. Systém dosahuje najlepšie
výsledky, keď počas brzdenia vyvíjate
nepretržitý tlak na brzdový pedál (nepum -
pujte brzdový pedál). Neznižujte tlak na
brzdový pedál, až kým dostatočne nespo -
malíte. Po uvoľnení pedála sa systém BAS
vypne.
UPOZORNENIE!
Systém podpory brzdenia (BAS)
nezabráni vplyvu prirodzených fyzikálnych
zákonov na vozidlo ani nezlepší trakciu,
ktorú poskytujú aktuálne podmienky
vozovky. Systém BAS nedokáže zabrániť
kolíziám spôsobeným napríklad
nadmernou rýchlosťou v zákrutách,
jazdou na klzkých povrchoch alebo
akvaplaningom. Schopnosti vozidla
vybaveného systémom BAS sa nesmú
využívať neohľaduplným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže
ohroziť bezpečnosť používateľa alebo
iných osôb.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 94

95
Výstražný indikátor brzdového
systému
Červený „výstražný indikátor brzdového
systému“ sa rozsvieti po prepnutí spínača
zapaľovania do polohy ON/RUN (Zapnuté/
spustené) a môže zostať svietiť štyri
sekundy.
Ak „výstražný indikátor brzdového systému“
zostane svietiť alebo sa počas jazdy
rozsvieti, znamená to, že brzdový systém
nefunguje správne a je potrebný okamžitý
servisný zásah. Ak sa „výstražný indikátor
brzdového systému“ nerozsvieti po prepnutí
spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené), kontrolku dajte čím
skôr opraviť.
Elektronické riadenie brzdovej sily
(Electronic Brake Force Distribution,
EBD)
Táto funkcia riadi rozloženie brzdného
momentu medzi prednú a zadnú nápravu
obmedzením brzdného tlaku na zadnej
náprave. Zabraňuje sa tým prekĺzavaniu
zadných kolies a tým aj nestabilite vozidla
a tiež vstupu zadnej nápravy do ABS pred
prednou nápravou.
Elektronický systém na obmedzenie
rizika prevrátenia (Electronic Roll
Mitigation, ERM)
Elektronický systém na obmedzenie rizika
prevrátenia (ERM) dokáže predvídať
možnosť nadvihnutia kolies pomocou moni-
torovania ovládania volantu vodičom
a rýchlosti vozidla. Keď systém ERM vyhod-
notí, že rýchlosť zmeny uhla volantu
a rýchlosť vozidla môžu spôsobiť nadvih-
nutie kolies, aktivuje primeranú brzdnú silu
a môže znížiť výkon motora tak, aby sa
zmiernilo riziko nadvihnutia kolies. Systém
ERM môže len znížiť riziko nadvihnutia
kolesa počas náročných alebo uhýbacích
manévroch. Nemôže zabrániť nadvihnutiu
kolesa kvôli iným faktorom, ako sú stav
vozovky, opustenie cesty, narazenie do
predmetov alebo iných vozidiel.
POZNÁMKA:
Systém ERM je vypnutý, ak je systém ESC
v režime „Full Off” (Úplne vypnutý) (ak je
súčasťou výbavy). Úplné vysvetlenie
dostupných režimov ESC nájdete v odseku
„Elektronická regulácia stability (ESC)“
v tejto časti.
Elektronická regulácia stability (ESC)
Elektronická regulácia stability (ESC) zlep -
šuje smerové ovládanie a stabilitu vozidla
pri rôznych jazdných podmienkach. Systém
ESC opravuje pretočenie alebo nedotočenie
vozidla aplikovaním brzdnej sily na prís -
lušné kolesá, aby vyvážil stav pretočenia
alebo nedotočenia vozidla. Systém tiež
môže znížiť výkon motora, aby pomohol
udržať vhodnú dráhu vozidla.
UPOZORNENIE!
Na riziko nadvihnutia kolies alebo
prevrátenia vozidla vplýva viacero
faktorov, napríklad zaťaženie vozidla,
podmienky vozovky a jazdy. Systém ERM
nedokáže zabrániť nadvihnutiu všetkých
kolies alebo prevráteniu vozidla, najmä
vtedy, ak sú spôsobené opustením
vozovky alebo nárazom do predmetov
alebo iných vozidiel. Schopnosti vozidla
vybaveného systémom ERM sa nesmú
využívať neohľaduplným alebo
nebezpečným spôsobom, ktorý môže
ohroziť bezpečnosť používateľa alebo
iných osôb.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 95

115
(Pokračovanie)
8. Neopierajte sa o dvere ani okná. Akvozidlo disponuje bočnými airbagmi
a dôjde k ich aktivácii, bočné airbagy sa
veľkou rýchlosťou nafúknu do priestoru
medzi cestujúcimi a dverami, pričom
môže dôjsť k zraneniu.
9. Ak je potrebné zmeniť systém airbagov v tomto vozidle a upraviť ho pre osobu
so zdravotným postihnutím, pozrite si
časť „Podpora pre zákazníkov“, kde
nájdete kontaktné informácie na služby
pre zákazníkov.
Systémy bezpečnostných pásov
Pripútajte sa aj v prípade, že ste vynikajúci
vodič, a to aj na krátke vzdialenosti. Iní
vodiči na ceste môžu byť slabší a spôsobiť
kolíziu s vaším vozidlom. K tejto situácii
môže dôjsť ďaleko od domova, ale aj na ulici
vedľa vášho domova. Výskumy uvádzajú, že používanie bezpeč
-
nostných pásov zachraňuje životy
a v prípade kolízií môžu bezpečnostné pásy
znížiť závažnosť zranení. Niektoré
z najhorších zranení sú spôsobené tým, že
osoba vypadne počas nehody z vozidla.
Bezpečnostné pásy obmedzujú riziko
vypadnutia z vozidla, ako aj riziko zranenia
spôsobené nárazom do vnútornej (interié -
rovej) časti vozidla. Každý cestujúci vo
vozidle musí byť vždy pripútaný.
Pokročilý systém upozornenia na
použitie bezpečnostných pásov
(BeltAlert)
Funkcia BeltAlert predných sedadiel a
druhého radu (ak je súčasťou výbavy)
BeltAlert je funkcia určená pripomenúť
vodičovi a spolujazdcovi na prednom
sedadle, aby si zapli bezpečnostné pásy.
Funkcia BeltAlert je aktívna vždy, keď je
spínač zapaľovania v polohe START alebo
ON/RUN (Zapnuté/spustené).
Počiatočná indikácia
Ak nemá vodič zapnutý bezpečnostný pás
pri otočení spínača zapaľovania do polohy
START (Štartovanie) alebo ON/RUN
(Zapnuté/spustené), na pár sekúnd zaznie
UPOZORNENIE!
NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany
AKTÍVNYM AIRBAGOM – takéto
konanie môže viesť k SMRTI alebo
VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Deti odporúčame vždy prevážať
v detskom zadržiavacom systéme na
zadnom sedadle, ktoré je v prípade
kolízie tým najbezpečnejším miestom
v aute.
V prípade, že je potrebné prevážať
dieťa na prednom sedadle spolujazdca
v detskom zadržiavacom systéme
otočenom dozadu, musí sa predný
bočný airbag spolujazdca deaktivovať.
V prípade použitia detského zadržiava -
cieho systému sa vždy uistite, či svieti
indikátor deaktivácie airbagu. Aj
sedadlo spolujazdca sa musí posunúť
čo najviac dozadu, aby sa detský zadr -
žiavací systém nedotýkal prístrojovej
dosky.
Nafúknutie predného airbagu spolu -
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom
dozadu.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 115

119
(Pokračovanie)
Návod na používanie brušného/
ramenného pásu
1. Nastúpte do vozidla a zavrite dvere.Sadnite si a nastavte sedadlo.

2. Pracka bezpečnostného pásu je nad zadnou časťou predného sedadla a vedľa
vášho ramena v zadnom sedadle (pri
vozidlách vybavených zadným sedadlom).
Uchopte pracku a vytiahnite bezpečnostný
pás. Potiahnite pracku po popruhu pásu čo
najďalej, aby ste si bezpečnostným pásom
obopli lono.
Vytiahnutie pracky
3. Po nastavení dostatočnej dĺžky pásu zasuňte pracku do objímky bezpečnost -
ného pásu tak, aby ste počuli cvaknutie.
Vloženie pracky do objímky
Príliš uvoľnený bezpečnostný pás
nechráni cestujúceho požadovaným
spôsobom. V prípade náhleho zasta -
venia sa môže telo cestujúceho posunúť
príliš dopredu, čím sa zvyšuje riziko
zranenia. Bezpečnostný pás používajte
riadne dotiahnutý.
Bezpečnostný pás zapnutý popod
rameno je nebezpečný. V prípade
kolízie môžete telom naraziť do vnútor -
ných častí vozidla, čím sa zvyšuje riziko
zranení hlavy a krku. Bezpečnostný pás
zapnutý pod ramenom môže spôsobiť
vnútorné zranenia. Rebrá nie sú natoľko
odolné ako ramenné kosti. Bezpeč-
nostný pás zapnite nad ramenom, aby
v prípade kolízie absorbovali silu nárazu
najsilnejšie kosti.
Ramenný pás umiestnený za telom
nechráni cestujúceho pred zranením
v prípade kolízie. Ak nebudete používať
ramenný pás, pravdepodobnosť úrazu
hlavy v prípade kolízie sa zvýši. Brušný
a ramenný pás sa musia používať
spolu.
UPOZORNENIE!
Opotrebovaný alebo inak poškodený
bezpečnostný pás sa môže v prípade
nehody roztrhnúť a nechať cestujúcich
bez ochrany. Systém bezpečnostných
pásov pravidelne kontrolujte
a zamerajte sa na natrhnuté, poško -
dené alebo uvoľnené časti. Poškodené
časti je potrebné okamžite vymeniť.
Nerozoberajte ani neupravujte systém
bezpečnostných pásov. Po kolízii je
potrebné vymeniť zostavy bezpečnost -
ných pásov.
UPOZORNENIE!
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 119