stop start JEEP WRANGLER UNLIMITED 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

NYCKLAR
Integrerad nyckel
Fordonet har ett nyckellöst tändningssystem.
Tändningssystemet består av en integrerad
nyckel med Keyless Go och ett tändningssys-
tem med start/stopp-knapp. Fjärröppnarsys-
temet består av en integrerad nyckel med en
mekanisk nyckel och funktionen Keyless
Enter-N-Go – tillval.
OBS!
Den integrerade nyckeln kanske inte kan de-
tekteras av fordonet om den ligger bredvid en
mobiltelefon, bärbar dator eller annan elekt-
ronisk utrustning – sådana enheter kan block-
era den integrerade nyckelns trådlösa signal.
Med den integrerade nyckeln kan du låsa
eller låsa upp dörrarna eller bagageluckan på
ett avstånd av ca 66 fot (20 m) genom att
trycka på lämplig knapp på den integrerade
nyckel. Den integrerade nyckeln behöver inte
riktas mot fordonet för att systemet ska akti-
veras.OBS!
Med tändningen i läge ON/RUN och med
fordonets dörrar öppna, inaktiveras låsknap-
pen och endast upplåsningsknappen är akti-
verad. Alla RKE-kommandon inaktiveras när
bilen börjar köra, vid 5 mph (8 km/tim) eller
högre.
Integrerad nyckel
1 – Nyckelns frigöringsknapp
2 – Knapp för upplåsning
3 – Knapp för låsning
4 – Fjärrstart
15

Backupmetod för start
Om tändningen inte reagerar vid en knapp-
tryckning kan batteriet i den integrerade
nyckeln vara svagt eller urladdat. I den situa-
tionen kan en backupmetod användas för att
manövrera tändningslåset. Sätt den integre-
rade nyckelns framände mot motorns START/
STOP-knapp och tryck för att manövrera
tändningslåset.Upplåsning av dörrarna och bagageluckan
Tryck ned och släpp upp knappen unlock (lås
upp) på den integrerade nyckeln en gång för
att endast låsa upp förardörren, eller två
gånger för att låsa upp alla dörrar och baga-
geluckan. När man trycker på upplåsnings-
knappen på den integrerade nyckeln tänds
instegsbelysningen och blinkerlamporna
blinkar två gånger.
Låsning av dörrarna och bagageluckan
Tryck in och släpp låsknappen på den inte-
grerade nyckeln om du vill låsa alla dörrarna.
Blinkerlamporna blinkar och signalhornet tu-
tar en gång som bekräftelse på låsningen.
Begäran om ytterligare integrerade nycklar
OBS!
Fordonet kan startas och köras endast med
integrerade nycklar som är programmerade
för fordonet. När en integrerad nyckel väl har
programmerats för ett fordon kan den inte
programmeras om för ett annat fordon.
VARNING!
• Ta alltid ut de integrerade nycklarna ur
fordonet och lås alla dörrar när fordonet
lämnas utan tillsyn.
• Kom ihåg att alltid vrida tändningslåset
till läget OFF (av).
Man kan få den integrerade nyckeln kopierad
hos en auktoriserad återförsäljare. Åtgärden
består i att en tom nyckel programmeras för
fordonets elektronik. En tom nyckel är en
nyckel som aldrig har programmerats.
OBS!
• När stöldskyddssystemet Sentry Key
behöver service ska samtliga nycklar tas
med till verkstaden.
• Nycklarna måste beställas med rätt nyckel-
snitt som matchar fordonets lås.
Backupmetod för start
LÄRA KÄNNA FORDONET
16

TÄNDNINGSLÅS
Keyless Enter-N-Go – Tändning
Med den här funktionen kan föraren manöv-
rera tändningslåset med en knapptryckning
om den integrerade nyckeln finns i kupén.
Den nyckellösa tändningen med tryckknapp
har flera användningslägen, vilka är märkta
och tänds när de aktiveras. Dessa lägen är
OFF (av), ACC (tillbehör), RUN (körning) och
START.
OBS!
Om tändningen inte reagerar vid en knapp-
tryckning kan batteriet i den integrerade
nyckeln vara svagt eller urladdat. I den situa-
tionen kan en backupmetod användas för att
manövrera tändningslåset. Sätt den integre-
rade nyckelns framände (motsatta sidan från
nödnyckeln) mot motorns START/STOP-
knapp och tryck för att manövrera tändnings-
låset.Knappen för tändning kan placeras i följande
lägen:
OFF (av)
• Motorn stängs av.
• En del elektriska enheter (t.ex. centrallås,
larm osv.) är tillgängliga.
ACC
• Motorn startas inte.
• Vissa elektriska enheter är tillgängliga.RUN (körning)
• Körläge.
• Alla elektriska enheter finns tillgängliga.
START
• Motorn startar.
VARNING!
• När du lämnar fordonet, se alltid till att
avlägsna den integrerade nyckeln från
fordonet och låsa det.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon.
• Att lämna barn ensamma i ett fordon är
farligt av flera anledningar. Ett barn eller
andra kan skadas allvarligt eller dödas.
Lär barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller växel-
väljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet (eller inom
räckhåll för barn) och lämna inte tänd-
ningen i ett fordon med Keyless Enter-
N-Go i läge ON/RUN (på/kör). Ett barn
START/STOP-tändningsknapp
17

• Batteriet har en acceptabel laddningsnivå
• Systemet har inte avaktiverats efter före-
gående fjärrstartshändelse
• Fordonslarmindikatorn blinkar
• Tändningen i läge STOP/OFF
• Bränslenivån uppfyller minimikravet
• Ingen avtagbar dörr får inte tas bort
• Felindikatorlampan är inte tänd
VARNING!
• Starta eller kör inte motorn i ett stängt
garage eller ett begränsat utrymme. Av-
gaser innehåller koloxid (CO) som är
färg- och luktlös. Koloxid är giftigt och
kan orsaka allvarliga skador och döds-
fall om det inandas.
• Förvara integrerade nycklar utom räck-
håll för barn. Manövrering av fjärrstart-
systemet, rutor, dörrlås och andra reg-
lage kan leda till allvarliga skador och
dödsfall.
Aktivera fjärrstartläge
Tryck på och släpp upp fjärrstartsknappen på
den integrerade nyckeln två gånger inom fem
sekunder. Fordonets dörrar låses, blinkers-
arna blinkar och signalhornet ljuder två
gånger. Sedan startar motorn, och fjärrstart-
läget förblir aktiverat för fordonet under en
15-minuterscykel.
OBS!
• Om ett motorfel föreligger eller om bränsle-
nivån är låg, startar fordonet och stängs
sedan av inom 10 sekunder.
• Parkeringsljusen tänds och förblir tända i
fjärrstartläge.
• Av säkerhetsskäl är el-fönsterhissarna av-
aktiverade när fordonet befinner sig i fjärr-
startläge.
• Motorn kan startas två gånger i följd (två
15-minuterscykler) med den integrerade
nyckeln. Tändningen måste dock placeras i
läget ON/RUN (på/kör) innan du kan upp-
repa startsekvensen för en tredje cykel.
SÄKERHETSLARM – TILLVAL
Fordonets säkerhetslarm varnar om obehö-
riga personer öppnar dörrarna eller vrider om
tändningslåset. När larmet är aktiverat fun-
gerar inte de invändiga reglagen för dörrlås.
Fordonets säkerhetslarm ger ifrån sig både
ljud- och ljussignaler. Om något utlöser
larmet aktiverar fordonets säkerhetslarm föl-
jande ljud- och ljussignaler: signalhornet pul-
serar, parkeringsljusen och/eller körriktnings-
visarna blinkar och fordonets säkerhetslampa
på kombinationsinstrumentet blinkar.
Aktivera systemet
Följ anvisningarna för aktivering av fordonets
säkerhetslarm:
1. Se till att tändningslåset vridits till läge
”OFF” (av) (se ”Starta motorn” i ”Start
och körning” för mer information).
2. Gör något av följande för att låsa fordonet:
• Tryck på den invändiga knappen för
centrallåset när förar- och/eller passa-
gerardörren är öppen.
• Tryck på låsknappen på det passiva,
yttre dörrhandtaget med en giltig inte-
19

• Den nedersta raden där konfigurerbara in-
dikatorer, menynamn och menysidan visas.• Tryck påuppåtpilknappenför att bläddra
uppåt genom huvudmenyerna (hastighets-
mätare, mph/km/tim., fordonsinformation,
terräng, förarassistans, bränsleförbrukning,
trippmätare A, trippmätare B, stopp/start,
ljud, navigering, minneslagrade meddelan-
den, skärminställningar och hastighetsvar-
ning).
• Tryck pånedåtpilknappenför att bläddra
nedåt genom huvudmenyn och undermeny-
erna (hastighetsmätare, mph/km/tim., for-
donsinformation, terräng, förarassistans,
bränsleförbrukning, trippmätare A, tripp-
mätare B, stopp/start, ljud, navigering,
minneslagrade meddelanden, skärmin-
ställningar och hastighetsvarning).
• Tryck inhögerpilknapp för att gå till infor-
mationsskärmarna eller undermenyskär-
marna för ett val på huvudmenyn.
• Tryck invänsterpilknapp för att gå till
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn.• Tryck in knappenOKför att gå till/välja
informationsskärmarna eller undermeny-
skärmarna för ett val på huvudmenyn. Håll
knappenOKintryckt i två sekunder för att
återställa visade/valda funktioner som kan
återställas.
Kombinationsinstrumentets valbara
funktioner
Kombinationsinstrumentet kan användas för
att visa följande huvudmenyalternativ:
OBS!
Funktionsinställningarna kan variera bero-
ende på fordonets tillval.
• Hastighetsmätare • Stopp/Start
• Fordonsinformation • Audio (Ljud)
• Terrängkörning • Meddelanden
• Bränsleförbrukning • Skärminställningar
• Färdinformation
OBS!
Se användarhandboken för mer information.
Reglageknappar för
kombinationsinstrumentets display
1 – OK-knapp
2 – Uppåtpilknapp
3 – Högerpilknapp
4 – Nedåtpilknapp
5 – Vänsterpilknapp
65

Om lampan fortsätter att blinka då fordonet
är igång, krävs omedelbar service och man
kan uppleva minskade prestanda, en förhöjd/
ojämn tomgång eller motorstopp och
fordonet kan behöva bärgas. Lampan ska
tändas när tändningslåset vrids till ON/RUN
eller ACC/ON/RUN (acc/på/körning) och lysa
en kort stund som glödlampskontroll. Om
lampan inte tänds vid start bör systemet
kontrolleras av en auktoriserad återförsäljare.
– Varningslampa för kylvätskans
temperatur
Denna lampa varnar när motorn blir överhet-
tad. Om kylvätskans temperatur är för hög
tänds den här indikatorn och en varningston
hörs. Om temperaturen når den övre gränsen
hörs en kontinuerlig ton under fyra minuter
eller tills motorn fått svalna, beroende på
vilket som inträffar först.
Om lampan tänds under körning kör du in till
vägkanten och stannar. Stäng av luftkondi-
tioneringssystemet om det är på. Flytta också
växelväljaren till läget NEUTRAL och låt
fordonet gå på tomgång. Om temperaturnivån
inte återgår till normalt läge, stäng av motorn
omedelbart och tillkalla service.Se ”Om motorn överhettas” i avsnittet ”I en
nödsituation” för ytterligare information.
– Varningslampa för öppen motor-
huv
Den här indikatorlampan tänds när motorhu-
ven är öppen eller inte helt stängd.
OBS!
Om fordonet rör sig hörs även en ton.
– Varningslampa för oljetryck
Denna varningslampa tänds för att visa att
motorns oljetryck är lågt. Om lampan tänds
under körning ska man stanna fordonet och
stänga av motorn så snart som möjligt. En
ljudsignal hörs i fyra minuter när den här
lampan är tänd.
Använd inte fordonet förrän orsaken har åt-
gärdats. Den här lampan visar inte hur myc-
ket olja som finns i motorn. Motoroljenivån
ska kontrolleras under huven.
– Varningslampa för oljetemperatur
Varningslampan tänds för att indikera att
motoroljans temperatur är hög. Om lampan
tänds under körning ska man stanna fordonet
och stänga av motorn så snart som möjligt.
Vänta tills oljetemperaturen återgått till nor-
mal nivå.
– Varningslampa för påminnelse om
bakre säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bälte i baksätet inte
är fastspänt i den andra stolsraden. När tänd-
ningslåset först vrids till läge ON/RUN (på/
körning) eller ACC/ON/RUN (tillbehör/på/
körning), och om ett säkerhetsbälte i andra
sätesraden inte är fastspänt, tänds en lampa
som motsvarar det specifika sätet i den övre
högra delen av kombinationsinstrumentet
och ersätter tillfälligt den konfigurerbara
hörninformationen. Om ett säkerhetsbälte i
andra sätesraden som var fastspänt i början
av resan lossas, ändras lampan för påmin-
nelse om bakre säkerhetsbälte från grönt till
rött och en enstaka ljudsignal hörs.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
69

VARNING!
kan resultera i att förare, passagerare eller
andra kan skadas allvarligt eller om-
komma.
FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning med felindikatorlampan
(MIL) tänd kan orsaka skada på fordonets
styrsystem. Det kan också påverka fordon-
ets bränsleförbrukning och körbarhet. Om
felindikatorlampan blinkar är allvarlig ka-
talysatorskada och effektförlust nära före-
stående. Omedelbar reparation krävs.
– Varningslampa för fel på UREA-
insprutningssystemet
Den här varningslampan tänds tillsammans
med ett särskilt meddelande på displayen (i
förekommande fall) om en okänd vätska som
inte överensstämmer med acceptabla egen-
skaper sprutas in, eller om en genomsnittlig
förbrukning av Adblue (UREA) på mer än
50 % upptäcks. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare så snart som möjligt.Om nivån inte är löst ges ytterligare en
varning vid följande avstånd till tom Adblue
(UREA)-tank: 249 mi (400 km), 199 mi
(320 km), 149 mi (240 km).
När 125 mi (200 km) är kvar tills Adblue
(UREA)-tanken är tom, visas ett kontinuerligt
meddelande på instrumentpanelen, åtföljt av
en summersignal (tillval).
SERV
4WD– Varningslampa för service av fyr-
hjulsdriften – tillval
Varningslampan tänds för att visa på fel på
systemet för fyrhjulsdrift. Om lampan förblir
tänd eller tänds under körning innebär det att
systemet för fyrhjulsdrift inte fungerar kor-
rekt och att service behöver utföras. Kör till
närmaste serviceverkstad och få problemet
undersökt och åtgärdat.
– Varningslampa för service av
stopp-/startsystem – tillval
Varningslampan tänds när stopp-/
startsystemet inte fungerar som det ska och
kräver service. Kontakta en auktoriserad åter-
försäljare för service.
– Varningslampa för fel på fart-
hållaren
Varningslampan tänds för att indikera att
farthållarsystemet inte fungerar som det ska
och kräver service. Kontakta en auktoriserad
återförsäljare.
– Varningslampa för fel på kräng-
ningshämmare
Den här lampan tänds när det finns ett fel i
krängningshämmarens frånkopplingssystem.
– Varningslampa för övervakningssys-
tem för däcktryck (TPMS)
Varningslampan tänds och ett meddelande
visas för att ange att däcktrycket är lägre än
det rekommenderade värdet och/eller att
långsam tryckförlust sker. I dessa fall kan
inte optimal däckhållbarhet och bränsle-
förbrukning garanteras.
Om ett eller flera däck är i ovan nämnda
tillstånd, visar displayen indikationer som
motsvarar varje däck i tur och ordning.FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN
72

OBS!
Indikatorn ”Vänta med att starta” tänds even-
tuellt inte om temperaturen i insugsgrenröret
är tillräckligt varm.
– Indikatorlampa för låg nivå av diesel-
tillsatsmedel (UREA) – tillval
Indikatorlampan för lågt dieseltillsatsmedel
(UREA) tänds om fordonet har en låg nivå av
dieseltillsatsmedel (UREA). Se ”Start och
körning” för mer information.
– Indikatorlampa för vatten i bränslet
– tillval
Indikatorlampan för vatten i bränslet tänds
när vatten upptäcks i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE STARTAS förrän
bränslefiltret har tömts på vatten, för att
förhindra motorskador, och uppsök sedan en
auktoriserad återförsäljare.
Gröna indikatorlampor
4HAUTO– Indikatorlampa för 4WD Auto – tillval
Den här lampan informerar föraren om att
fordonet har fyrhjulsdriften i auto-läge. Sy-
stemet kommer att ge kraft till alla fyra hjulenoch flytta kraften mellan fram- och bakax-
larna efter behov. Detta ger maximal drag-
kraft i tort och halt väglag.
– Indikatorlampa för INSTÄLLD aktiv
farthållare – om utrustad med ett premium-
kombinationsinstrument
Den här lampan tänds när den aktiva fart-
hållaren är på och inställd på en specifik
hastighet.
–Indikatorlampa för inställd farthållare
– tillval
Indikatorlampan tänds när farthållaren är in-
ställd till önskad hastighet. Se ”Farthållare” i
”Start och körning” för mer information.
– Indikatorlampa för främre dimljus –
tillval
Den här indikatorlampan tänds när dimljusen
fram tänds.
– Indikatorlampa för tända
parkeringsljus/strålkastare
Den här lampan tänds när parkeringsljuset
eller strålkastarna tänds.
– Indikatorlampa för fastsatt bakre
säkerhetsbälte – tillval
Denna lampa visar att ett bakre säkerhets-
bälte är fastspänt i den andra stolsraden. En
varningslampa visas i det övre högra hörnet
på kombinationsinstrumentets display som
motsvarar den specifika sittplatsen när säker-
hetsbältet har spänts fast.
Se ”Krocksäkerhetssystem” i ”Säkerhet” för
mer information.
– Indikatorlampa för aktiv stopp/start –
tillval
Indikatorlampan tänds när stopp-/
startfunktionen är i ”Autostop”-läge.
– Indikatorlampor för blinker
När höger eller vänster blinker aktiveras,
kommer indikatorlampan för blinkern att
blinka oberoende och motsvarande yttre blin-
ker kommer att blinka. Blinkers kan aktiveras
när multifunktionsspaken förs nedåt (väns-
ter) eller uppåt (höger).
75

SÄKERHETSFUNKTIONER
ABS-system (låsningsfria bromsar)
Det låsningsfria bromssystemet (ABS) ger
ökad fordonsstabilitet och bättre bromseffekt
i de flesta bromssituationer. Systemet förhin-
drar automatiskt hjullåsning och förbättrar
fordonets styrning vid inbromsning.
ABS-systemet har en kontrollcykel för att
kontrollera att ABS-systemet fungerar korrekt
varje gång fordonet startas och körs. Under
denna kontroll kan man höra ett svagt klick-
ljud och några tillhörande motorljud.
ABS aktiveras vid bromsning när systemet
upptäcker att ett eller flera hjul börjar låsas.
Vägförhållanden såsom is, snö, grus, gupp,
järnvägsspår, löst skräp eller panikbromsning
ökar sannolikheten för ABS-aktivering(ar).
Du kan även uppleva följande när ABS akti-
veras:
• Ljud från ABS-motorn (den kan fortsätta ett
kort tag efter stoppet).
• Klickljud från solenoidventiler.
• Pulserande bromspedal.• Att bromspedalen sjunker något vid slutet
av stoppet.
Dessa är alla normala egenskaper för ABS.
VARNING!
• ABS-systemet innehåller avancerad
elektronisk utrustning som kan påverkas
av störningar som orsakas av felaktigt
installerad eller kraftfull radioutrust-
ning. Dessa störningar kan leda till att
de låsningsfria bromsarna slutar fun-
gera. Installation av sådan utrustning
bör endast utföras av behöriga tekniker.
• Om man pumpbromsar med låsningsfria
bromsar minskas deras effekt, vilket kan
leda till en olycka. Om de pumpas blir
bromssträckan längre. Trampa ner
bromspedalen med ett stadigt tryck och
håll pedalen nedtryckt för att sakta ner
eller stanna.
• ABS-systemet kan inte upphäva naturla-
garnas inverkan på fordonet, eller öka
bromsförmågan utöver det som tillåts av
fordonets bromsar och däck eller grepp.
VARNING!
• ABS-systemet kan inte förhindra
olyckor, t.ex. de som orsakas av för hög
hastighet i kurvor, för kort avstånd till
framförvarande fordon eller vattenpla-
ning.
• Ett fordon med ABS får aldrig utnyttjas
på ett oförsiktigt eller farligt sätt som
kan sätta förarens eller andra personers
säkerhet på spel.
ABS-systemet är utformat för att fungera
med OEM-däck. Modifieringar kan resultera i
att ABS-systemet fungerar sämre.
Varningslampa för låsningsfria bromsar
Den gula varningslampan för låsningsfria
bromsar tänds när tändningslåset ställs i lä-
get ON/RUN och kan lysa i upp till fyra
sekunder.
Om varningslampan för låsningsfria bromsar
förblir tänd eller tänds under körning, indike-
rar den att funktionen för låsningsfria brom-
SÄKERHET
82

OBS!
• Felindikatorlampan för ESP och avstängd
ESP tänds tillfälligt varje gång som tänd-
ningslåset vrids till ON (på).
• Varje gång tändningslåset vrids till ON (på)
aktiveras ESP-systemet även om det har
stängts av tidigare.
• ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande
eller klickande ljud när det är aktivt. Det är
helt normalt. Ljuden hörs inte längre när
ESP-systemet blir inaktivt efter manövern
som orsakade aktivering av ESP.
Indikatorlampan för ESC OFF visar
att kunden har valt att ha den elek-
troniska stabilitetskontrollen (ESP) i
ett reducerat läge.
Elektronisk vältningshävning (ERM)
Det här systemet känner av risken för hjullyft
genom att övervaka förarens rattrörelser och
fordonets hastighet. När ERM känner av att
rattrörelserna och fordonets hastighet riske-
rar att orsaka hjullyft så kan systemet utlösa
en anpassad bromsning och reducera kraft-
utvecklingen från motorn så att risken för
hjullyft minskar. ERM kan bara minska riskenför hjullyft under mycket svåra eller förrä-
diska körförhållanden. Systemet kan inte för-
hindra hjullyft som orsakas av andra faktorer
som exempelvis vägförhållanden, körning
utanför körbanan eller kollision med objekt
eller andra fordon.
OBS!
ERM inaktiveras alltid när ESC är i helt av-
stängt läge (om så utrustad). Se ”Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)” i det här avsnittet
för fullständig förklaring av de tillgängliga
ESC-lägena.
VARNING!
Många faktorer som exempelvis fordonets
last, vägförhållanden och körförhållanden
påverkar risken för hjullyft och rundslag-
ning. ERM är ingen garanti mot hjullyft
eller rundslagning, särskilt vid avkörning
eller vid kollision med föremål eller andra
fordon. Ett fordon med ERM får aldrig
utnyttjas på ett oförsiktigt eller farligt sätt
som kan sätta förarens eller andra perso-
ners säkerhet på spel.
Krängningskontroll för släpvagn (TSC)
TSC använder givare i fordonet som registre-
rar onormal krängning och vidtar nödvändiga
åtgärder för att försöka stoppa släpets kräng-
ning. TSC aktiveras automatiskt om onormal
krängning registreras.
OBS!
TSC kan inte förhindra alla släp från att svaja.
Var alltid försiktig när du drar ett släp och följ
rekommendationerna för släpvagnens kul-
tryck. Se avsnittet ”Körning med släpvagn” i
”Start och körning” för mer information.
När TSC är i funktion blinkar indikator-
lampan för ESP, motoreffekten kan minska
och du kan känna hur bromsen försöker för-
hindra att släpet kränger. TSC inaktiveras när
ESP-systemet är i läget ”Delvis avstängt”
eller ”Helt avstängt”.
VARNING!
Om TSC sätts igång under körning, sakta
ned farten och stanna på närmaste säker
plats och justera släpets last för att för-
hindra släpets krängning.
SÄKERHET
88