JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSIKTIGHET!
dukter och/eller polermedel, vilket är
mycket olämpligt eftersom de kan på-
verka lackens typiska grumlighet.
• Använd inte ren spolarvätska för att ren-
göra vindrutan och bakrutan. Späd den
till minst 50 % med vatten. Använd bara
ren spolarvätska när det är absolut nöd-
vändigt till följd av utomhustemperatu-
ren.
Skötsel av sufflettens fönster
Tygtaket på ditt fordon har smidiga plastrutor
som lätt får skrapmärken om man inte är
försiktig och följer dessa instruktioner:
• Ta aldrig bort damm och smuts med en torr
trasa. Användi stället en fiberduk eller mjuk
bomullstrasa fuktad med ljummet, rent vatten
och putsa längs med rutan och inte upp och
ned.Det tar bort alla mindre repor och
förbättrar sikten samt ger UV-skydd som
förhindrar att de gulnar.•Använd aldrig hett vatteneller något starkare
medel än mild tvål vid rengöring. Använd
aldrig lösningsmedel som alkohol eller sli-
pande rengöringsmedel.
• Skölj alltid med rikligt med rent vatten och
torka av med en mjuk och lätt fuktad, ren
trasa.
•Använd aldrig en skrapa eller avisningskemi-
kalierför att ta bort frost, snö eller is.
Använd endast varmt vatten om rutan
snabbt måste rengöras.
• Smuts (sand, jord/lera, damm eller salt)
från terrängkörning kommer att påverka
plastfästenas funktion. Även normal lands-
vägskörning och fordonstvätt kommer så
småningom att påverka plastfästenas
funktion. För att plastfästenas ska gå lätt
att använda ska varje fönsterplastfäste ren-
göras och smörjas regelbundet. Rengör
dem med en mild tvållösning och en liten
borste. Rengöringsmedel finns hos auktori-
serade återförsäljare.
• Sätt aldrig fast dekaler, gummerade lappar
eller tejp på rutorna. Limrester är svåra att
få bort och kan skada rutorna.
INREDNING
Säten och klädseldelar
VARNING!
Använd inte flyktiga lösningsmedel vid
rengöring. Många är brandfarliga och om
de används i stängda utrymmen kan de
orsaka andningsproblem.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengör-
ingsmedel. Det försvagar materialet. Solsken
kan också försvaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en mild tvål-
lösning eller ljummet vatten användas. Ta
inte bort bältena från fordonet för att tvätta
dem. Torka torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna eller nötta
eller om spännena inte fungerar riktigt.
249

VARNING!
Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet
för att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående. Sy-
stemet får inte demonteras eller modifie-
ras. Hela enheten för varje bälte måste
bytas om de skadats vid en kollision (böjd
åtstramare, skadat band osv.).
Delar i plast och belagda delar
Använd en särskild produkt för att rengöra
vinylklädseln.
FÖRSIKTIGHET!
• Om luftrenare, insektsmedel, solskydds-
medel eller handdesinfektionsmedel
kommer i kontakt med plastytor, målade
eller dekorerade ytor i interiören kan det
orsaka permanenta skador. Torka bort
omedelbart.
FÖRSIKTIGHET!
• Skador orsakade av denna typ av pro-
dukter kanske inte täcks av nybilsgaran-
tin.
Rengöra kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det här
fordonet är gjutna i klarplast. Var försiktig vid
rengöring av linserna så att plasten inte re-
pas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En mild
tvållösning kan användas, men använd
inte lösningar med högt alkoholinnehåll
eller slipande rengöringsmedel. Om tvål
används, torka rent med en ren, fuktad
trasa.
2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Läderdelar
Läderklädseln bevaras bäst vid regelbunden
rengöring med en fuktad, mjuk trasa. Små
smutspartiklar kan fungera som slipmedel
och kan skada läderklädseln varför de ska tas
bort med en fuktad trasa. Var försiktig så att
inte läderklädseln blir blöt av någon vätska.Använd inte polermedel, oljor, rengöringsvät-
skor, lösningsmedel, tvättmedel eller ammo-
niakbaserade rengöringsmedel för att rengöra
läderklädseln. Läderkonditionerare behövs
inte för att behålla de ursprungliga egenska-
perna.
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
vid rengöring av läderklädsel, eftersom sä-
tet då kan skadas.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
250

Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbundet med
något av de glasrengöringsmedel som finns
på marknaden. Använd aldrig något rengör-
ingsmedel av slipande typ. Var försiktig vid
rengöring av bakrutans insida som är utrustad
med elektrisk uppvärmning, och rutor som är
utrustade med radioantenn. Använd inte
skrapor eller andra vassa föremål som kan
repa trådarna.
Vid rengöring av backspegeln, spreja rengör-
ingsmedel på handduken eller trasan som
används. Spreja inte rengöringsmedel direkt
på spegeln.
251

252

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
CHASSINUMMER (VIN).......254
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAG-
NING AV HJUL OCH DÄCK. . . .254
Specifikationer för åtdragningsmoment .254
BRÄNSLEKRAV – BENSINMOTO-
RER .....................255
2,0-litersmotor................2553,6-liters motor...............255
Bränsletillsatser...............256
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942...................256
BRÄNSLEKRAV – DIESEL-
MOTOR...................258
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942...................259
VÄTSKEVOLYMER..........260
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL . .262
Motor.....................262
Chassi.....................265
MOPAR TILLBEHÖR..........266
Originaltillbehör och prestandahöjande
delar för jeep från Mopar..........266
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
253

CHASSINUMMER (VIN)
Chassinumret (VIN) är placerat på det främre
vänstra hörnet av A-stolpen och kan ses från
fordonets utsida, genom vindrutan. Numret
finns också på underredet på höger sida av
ramlisten nära fordonets mitt, samt på infor-
mationsmärket på fordonets vindruta. Se till
att ha kvar detta märke för lätt åtkomst av
fordonets chassinummer och extra tillbehör.
Chassinumret är också stämplat antingen på
höger eller vänster sida av motorblocket.OBS!
Det är olagligt att avlägsna chassinummer-
plåten.
SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING AV HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/bultar är myc-
ket viktigt för att hjulet ska vara ordentligt
monterat på bilen. När ett hjul har tagits bort
och monterats på fordonet igen, ska
hjulmuttrarna/hjulbultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel och en grov
sexkantshylsa av hög kvalitet.
Specifikationer för åtdragningsmoment
Hjulmutter/
bult vridmo-
ment** Hjulmutter/
bultstorlekHjulmutter/
bult hylsstor-
lek
130 Ft-lb
(176 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Använd endast hjulmuttrar/-bultar som re-
kommenderas av den auktoriserade återför-
säljaren och rengör eller ta bort all smuts eller
olja före åtdragning.Kontrollera fälgens anliggningsyta före mon-
tering av hjulet och ta bort eventuell korro-
sion eller lösa partiklar.
Specifikationer för åtdragningsmoment för re-
servhjul
Hjulmutter/
bult vridmo-
ment** Hjulmutter/
bultstorlekHjulmutter/
bult hylsstor-
lek
59 Ft-lb
(80 Nm)M14 x 1,50 22 mm
Åtdragningsmoment för reservhjul är för re-
servhjulets fäste som sitter på bakluckan.
Chassinummer (VIN)
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
254

Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo-
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/-
bultar ligger an korrekt mot fälgen.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt hjulmutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att
personskador uppstår.
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTORER
2,0-litersmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge till-
fredsställande bränsleförbrukning och pres-
tanda vid användning av högkvalitativ, blyfri
bensin med ett oktantal (RON) på 91. För
optimala prestanda rekommenderas använd-
ning av bensin med ett oktantal (RON) på
98 eller högre i dessa motorer.
Vid körning på bensin med föreskrivet oktan-
tal är det helt normalt att ett lätt knackande
ljud hörs från motorn. Om det däremot hörs
ett kraftigt knackande ljud från motorn ska
du kontakta din återförsäljare omedelbart.
Användning av bensin med ett lägre oktantal
än rekommenderat kan orsaka motorfel som
kanske inte täcks av nybilsgarantin.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
3,6-liters motor
De här motorerna är konstruerade för att
uppfylla samtliga utsläppskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri bensin med
lägst RON 91 (Research Octane Number).
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart. Bensin av dålig kvalitet
kan orsaka problem som startsvårigheter,
tjuvstopp och hackig gång. Om sådana symp-
tom uppstår, prova först med ett annat ben-
sinmärke, överväg sedan att lämna fordonet
på service.
Utöver användning av blyfri bensin med rätt
oktantal rekommenderas bensin som inne-
håller renande medel, korrosions- och stabi-
litetstillsatser. Användningen av bensin med
dessa tillsatser kan hjälpa till att minska
bränsleförbrukningen, reducera utsläppen
och underhålla fordonets prestanda.
Åtdragningsmönster
255

Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för borttag-ning av gummi och lack kan innehålla aktiva
lösningsmedel eller liknande ingredienser.
De kan skada packningar och membran i
bränslesystemet.
Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
256

BränsleikonInnebörd
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN589
Diesel som innehåller upp till7%(V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN16734
257

BRÄNSLEKRAV –
DIESELMOTOR
Använd dieselbränsle av god kvalitet från en
leverantör som håller god kvalitet. Om ytter-
temperaturen är mycket låg kommer diesel-
bränslet att tjockna på grund av bildandet av
paraffinklumpar som påverkar bränslesyste-
met negativt.
För att undvika dessa problem distribueras
olika typer av dieselbränsle beroende på års-
tid: sommartyp, vintertyp och arktisk typ
(kalla/bergiga områden). Om du tankar med
ett dieselbränsle vars egenskaper är inte
lämpliga för användningstemperaturen, re-
kommenderas det att du blandar i ett lämp-
ligt tillsatsmedel i bränslet. Följ instruktion-
erna för blandningsförhållande på behållaren
och häll sedan i tillsatsmedlet i tanken innan
du fyller på bränsle.Vid användning eller parkering av fordonet
under längre tid i bergiga eller kalla områden
är det tillrådligt att tanka med lokalt tillgäng-
ligt bränsle. Det är under sådana förhållan-
den även lämpligt att hålla tanken mer än
halvfull.
Fordonet får endast köras på premiumdiesel-
bränsle som uppfyller kraven i enlighet med
EN 590. Biodieselblandningar upp till 7 %
som uppfyller kraven enligt EN 590 kan
också användas.
VARNING!
Använd inte alkohol eller bensin som
bränsletillsats. De kan vara instabila under
vissa förhållanden och farliga eller explo-
siva om de blandas med dieselbränsle.
FÖRSIKTIGHET!
Tillverkaren kräver att fordonet används
med dieselbränsle med ultralåg svavelhalt
(max. 15 ppm svavel) och förbjuder an-
vändning av dieselbränsle med låg svavel-
halt.
Dieselbränsle är sällan helt fritt från vatten.
För att förhindra problem i bränslesystemet,
töm ut det ansamlade vattnet ur bränsle/
vattenavtappningen med hjälp av det med-
följande avtappningsröret. Om bränsle av hög
kvalitet används och ovanstående anvis-
ningar för användning i kyla följs ska bräns-
letillsatser inte behövas. Om det finns till-
gängligt kan ett högoktanigt
”premiumdieselbränsle” ge bättre kallstarts-
och uppvärmningsprestanda.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
258