4WD JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019Pages: 336, PDF Size: 5.58 MB
Page 70 of 336

– Varsellampe for feil i UREA-
innsprøytningssystem
Denne varsellampen lyser sammen med en
egen melding på skjermen (hvis tilgjengelig)
hvis en ukjent væske som ikke samsvarer
med akseptable egenskaper, er satt inn, eller
hvis det registreres et gjennomsnittlig forbruk
av AdBlue (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Hvis nivået ikke nås, vises det enda en advar-
sel ved følgende avstander helt til AdBlue-
tanken (UREA) er tom: 249 miles (400 km),
199 miles (320 km), 149 miles (240 km).
Når 125 miles (200 km) gjenstår før AdBlue-
tanken (UREA) er tom, vises det en egen,
kontinuerlig melding på instrumentpanelet
ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjengelig).
SERV4WD– Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
en feil med 4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under kjøring, betyr
det at 4WD-systemet ikke fungerer som detskal og at det er behov for service. Vi anbefa-
ler at du kjører til nærmeste servicesenter og
får utført service på kjøretøyet umiddelbart.
– Varsellampen Service Stop/Start
System (Service stopp/start-system) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når stopp/start-
systemet ikke fungerer som det skal og det
trengs service. Kontakt en autorisert forhand-
ler for å få service.
– Varsellampe for feil på hastighetsre-
gulering
Denne varsellampen tennes for å indikere at
hastighetsreguleringssystemet ikke fungerer
som det skal, og at det er behov for service. Ta
kontakt med en autorisert forhandler.
– Varsellampe for feil på krengehem-
mer
Denne lampen tennes når det er en feil i
frakoblingssystemet for krengehemmeren.
– Varsellampe for overvåkningssystem
for dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises en melding
for å indikere at dekktrykket er lavere enn den
anbefalte verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor-
bruk garanteres.
Hvis ett eller flere dekk er i tilstanden som er
nevnt ovenfor, viser skjermen indikasjonene
som tilsvarer hvert dekk i sekvensen.
FORSIKTIG!
Ikke fortsett å kjøre med ett eller flere flate
dekk, siden kjøreegenskapene kan være
dårligere. Stopp bilen uten brå bremsing
og styring. Ved punktering må det repare-
res umiddelbart ved hjelp av det spesielle
dekkreparasjonssettet, og ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mu-
lig.
Hvert dekk, inkludert reservedekket (hvis til-
gjengelig), bør kontrolleres hver måned når
det er kaldt og fylt til trykket som anbefales
av bilprodusenten på bilplakaten eller dekk-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68
Page 71 of 336

trykketiketten. (Hvis kjøretøyet har dekk av
en annen størrelse enn den som er indikert på
kjøretøyplakaten eller dekktrykketiketten, bør
du bestemme riktig dekktrykk for de dek-
kene.)
Som en ekstra sikkerhetsfunksjon er bilen
utstyrt med et overvåkningssystem for dekk-
trykk (TPMS), som tenner en varsellampe for
lavt dekktrykk når ett eller flere av dekkene
har vesentlig for lite trykk. Når varsellampen
for lavt dekktrykk tennes, må du derfor
stoppe og kontrollere dekkene så raskt som
mulig og fylle dem til riktig trykk. Hvis du
kjører på et dekk med vesentlig for lite trykk,
kan det overopphetes og svikte. For lite trykk
reduserer også drivstoffeffektiviteten og dek-
kets levetid, og det kan påvirke bilens egen-
skaper og stoppeevne.
Merk at TPMS ikke er en erstatning for riktig
dekkvedlikehold, og det er førerens ansvar å
opprettholde riktig dekktrykk, selv om det
lave trykket ikke har nådd et nivå der det
utløser TPMS-varsellampen for lavt dekk-
trykk.Bilen er også utstyrt med en TPMS-
indikatorlampe for feil for å indikere når sys-
temet ikke fungerer som det skal. TPMS-
indikatorlampen for feil er kombinert med
varsellampen for lavt dekktrykk. Når systemet
registrerer en feil, blinker varsellampen i
rundt ett minutt og lyser deretter kontinuer-
lig. Denne sekvensen vil fortsette ved påføl-
gende oppstarter av bilen så lenge feilen
finnes. Når indikatorlampen for feil lyser, er
systemet kanskje ikke i stand til å registrere
eller signalisere lavt dekktrykk som tiltenkt.
TPMS-feil kan forekomme av en rekke ulike
årsaker, inkludert påsetting av reservedekk
eller alternative dekk eller hjul som forhindrer
at TPMS fungerer som det skal. Kontroller
alltid varsellampen for TPMS-feil når du har
skiftet ett eller flere dekk eller hjul på bilen
for å sikre at TPMS fortsetter å fungere som
det skal.
FORSIKTIG!
TPMS er optimalisert for originaldekkene
og -hjulene. TPMS-trykk og advarsel er fast-
satt for dekkstørrelsen på bilen. Uønsket
systembruk eller følerskade kan oppstå hvis
FORSIKTIG!
du bruker erstatningsutstyr som ikke er av
samme størrelse, type og/eller stil. Hjul fra
ettermarked kan føre til følerskade. Bruk av
dekktetningsmidler fra ettermarked kan
føre til at TPMS-føleren (overvåkningssys-
tem for dekktrykk) ikke kan brukes. Når du
har brukt et dekktetningsmiddel fra etter-
marked, anbefales det at du tar med bilen
til en autorisert forhandler for å kontrollere
følerfunksjonen.
Gule varsellamper
/– 4WD-indikatorlampe – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at bilen er i
firehjulsdriftmodus, og at de fremre og bakre
drivakslene er mekanisk låst sammen for å
tvinge for- og bakhjulene til samme omdrei-
ningshastighet.
69
Page 72 of 336

4L/4WD
LOW– Indikatorlampe for 4WD Low –
hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
4HPART
TIME/4WD
PART
TIME– Indikatorlampe for 4WD deltid –
hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at bilen er i
modus for firehjulsdrift deltid, og at for- og
bakakselen er mekanisk låst sammen for å
tvinge for- og bakhjulene til samme omdrei-
ningshastighet.
– Indikatorlampe for feil på aktiv has-
tighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Feilindikatorlampe for aksellås
Denne lampen indikerer at det er oppdaget
en feil med for- og/eller bakaksellåsen.
– Indikatorlampe for låst for- og bakak-
sel
Denne lampen indikerer at forakselen, bak-
akselen eller begge akslene er låst. Lampen
vil vise låseikonet på for- og bakakslene for å
vise gjeldende låsestatus.
N/NEUTRAL– Indikatorlampe for NEU-
TRAL (Fri) – hvis tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i modusen Neutral (Fri).
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak –
hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Blinklys for krengehemmer – hvis
tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes når den
fremre krengehemmeren kobles fra.
– Lampen Wait To Start (Vent på
start) – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen vil lyse i ca. to sekun-
der når tenningen dreies til stillingen RUN
(Kjør). Varigheten kan være lenger ved kal-
dere forhold. Kjøretøyet vil ikke starte før
varsellampen ikke vises lenger.
Se mer informasjon under Starte motoren i
Oppstart og bruk.
MERK:
Varsellampen «Wait To Start» (Vent på start)
lyser kanskje ikke hvis innsugningsmanifold-
temperaturen er høy nok.
– Indikatorlampe for lite dieselutslipp-
tilsetning (UREA) – hvis tilgjengelig
Indikatoren for lite diesel-UREA lyser hvis
nivået for dieselutslipptilsetning (UREA) i
kjøretøyet er lavt. Du finner mer informasjon
i Start og drift.
– Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70
Page 73 of 336

lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å forhin-
dre motorskade. Ta også kontakt med en
autorisert forhandler.
Grønne varsellamper
4HAUTO– Indikatorlampe for 4WD Auto – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i automatisk firehjulsdriftmodus.
Systemet vil tilføre kraft til alle fire hjulene og
veksle mellom for- og bakakslene etter behov.
Dette vil gi maksimalt veigrep under tørre og
glatte forhold.
– Blinklyset for aktiv hastighetsbe-
grensning stilt inn – hvis utstyrt med Pre-
mium instrumentgruppeskjerm
Denne lampen vil tennes når aktiv hastighets-
begrensning er på og angitt til en spesifikk
hastighet.
– Indikatorlampe når cruisekontroll er
angitt – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes når hastig-
hetsreguleringen er stilt til ønsket hastighet.
Du finner mer informasjon under hastighets-
regulering i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for tåkelys foran –
hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen lyser når de fremre
tåkelysene er på.
– Blinklyset Park/Headlight ON
(Parkerings-/frontlys på)
Dette blinklyset lyser når parkeringslysene
eller frontlysene er på.
– Indikatorlampe for bakre sikkerhets-
belte festet – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at et bakre sikker-
hetsbelte er festet i andre rad. En indikator
som tilsvarer den spesifikke seteposisjonen,
vises i øvre høyre hjørne av instrumentgrup-
peskjermen når sikkerhetsbeltet er festet.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Blinklyset Stop/Start Active (Stopp/
start aktiv) – hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når funksjonen Stop/
Start (Stopp/start) er i modusen «Autostop»
(Autostopp).
– Blinklysindikatorer
Når venstre eller høyre blinklys er aktivert, vil
blinklysindikatoren blinke uavhengig, og de
motsvarende utvendige blinklysene vil
blinke. Blinklysene kan aktiveres når fler-
funksjonsspaken flyttes ned (venstre) eller
opp (høyre).
MERK:
• En kontinuerlig varsellyd høres hvis man
kjører lengre enn 1 mile (1,6 km) med ett
av blinklysene på.
• Kontroller om en av lyspærene ikke funge-
rer hvis en av indikatorene blinker raskt.
Hvite varsellamper
2H– Indikatorlampe for tohjulsdrift høyt –
hvis utstyrt med en Premium-gruppe
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i modusen tohjulsdrift høyt.
71
Page 74 of 336

– Blinklyset for aktiv hastighetsbe-
grensning PÅ – hvis utstyrt med Premium
instrumentgruppe
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på, men ikke innstilt.
– Blinklyset for aktiv hastighetsbe-
grensning stilt inn – hvis utstyrt med grunn-
leggende instrumentgruppe
Denne lampen vil tennes når aktiv hastig-
hetsbegrensning er på og angitt til en spesi-
fikk hastighet.
– Indikatorlampe for bakkenedstig-
ningskontroll (Hill Descent Control – HDC) –
hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen viser når bakkened-
stigningskontrollfunksjonen (Hill Descent
Control – HDC) er aktivert. Lampen vil lyse
kontinuerlig når bakkenedstigningskontrol-
len er aktivert. Bakkenedstigningskontrollen
kan kun aktiveres når girkassen er satt til
stillingen 4WD LOW (Firehjulsdrift lav) og
kjørehastigheten er lavere enn 30 mph
(48 km/t). Hvis disse forholdene ikke er tilstede når du forsøker å bruke bakkenedstig-
ningskontrollfunksjonen, vil HDC-indikator-
lampen blinke av/på.
– Indikatorlampe for bakre sikkerhets-
belte festet – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at et bakre sikker-
hetsbelte er festet i andre rad. En indikator
som tilsvarer den spesifikke seteposisjonen,
vises i øvre høyre hjørne av instrumentgrup-
peskjermen når sikkerhetsbeltet er festet.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Påminnelseslampe for bakre sikker-
hetsbelte – hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer at et bakre sikker-
hetsbelte ikke er festet i andre rad. Når ten-
ningen først settes i posisjonen ON/RUN (På/
kjør) eller ACC/ON/RUN (ACC/På/kjør) og et
sikkerhetsbelte i andre rad ikke er festet, slås
en lampe som tilsvarer det spesifikke setet,
slå seg på i øvre høyre del av instrumentgrup-
peskjermen der den erstatter den konfigurer-
bare hjørneinformasjonen et øyeblikk. Hvis et
sikkerhetsbelte i andre rad som var festet daturen startet, løsnes, endres påminnelses-
lampen for bakre sikkerhetsbelte fra symbo-
let for festet til løsnet, og et lydsignal høres.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Indikatorlampe for ledig baksete –
hvis tilgjengelig
Denne lampen indikerer når det ikke sitter
noen i baksetene, og vil tennes i øvre høyre
del av instrumentgruppeskjermen, der den
erstatter den konfigurerbare hjørneinforma-
sjonen et øyeblikk.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellys for angitt hastighet – hvis
tilgjengelig
Når advarselen for angitt hastighet er slått
på, lyser hastighetsadvarselen i instrument-
gruppen med et tall som samsvarer med den
angitte hastigheten. Når den angitte hastig-
heten er overskredet, lyser indikatoren gult og
blinker sammen med et vedvarende lydsignal
(i opptil ti sekunder eller til hastigheten ikke
lenger er overskredet). HastighetsadvarselBLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72
Page 87 of 336

Når TSC er aktiv, blinker indikatorlampen for
ESC-aktivering/-feil, motorkraften kan bli re-
dusert og du kan føle at bremsene brukes på
individuelle hjul for å hindre at tilhengeren
svaier. TSC deaktiveres når ESC-systemet er i
Delvis av- eller Helt av-modus.
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kjøring, må du
redusere farten, stoppe på nærmeste
trygge sted og justere tilhengerlasten for å
hindre at tilhengeren svaier.
Nødbremsforsterker (Ready Alert Braking –
RAB)
Nødbremsforsterker kan redusere tiden til
full bremsing under nødbremsesituasjoner.
Den forutser når en nødbremsesituasjon kan
forekomme ved å overvåke hvor raskt føreren
slipper gassen. EBC forbereder bremsesyste-
met på en panikkstopp.
Rain Brake Support (RBS)
Rain Brake Support kan forbedre bremseytel-
sen under våte forhold. Den bruker en liten
mengde bremsetrykk med jevne mellomrom
for å fjerne eventuell oppsamling av vann på
bremseskivene foran. Den er aktiv når vindus-
viskerne er i hastighetene LO (Lav) eller HI
(Høy). Føreren blir ikke varslet når Rain Brake
Support er aktiv, og det krever ikke noe tiltak
fra føreren.
Bakkenedstigningskontroll (Hill Descent
Control – HDC) – hvis tilgjengelig
HDC er beregnet på offroad-kjøring ved lav
hastighet i 4WD Low Range. HDC oppretthol-
der kjøretøyhastigheten når man kjører ned
bakker under ulike kjøresituasjoner. HDC
kontrollerer kjøretøyhastigheten ved å kon-
trollere bremsene aktivt.
HDC har tre tilstander:
1. Av (funksjonen er ikke aktivert og vil ikke
starte).2. Aktivert (funksjonen er aktivert og klar,
men vilkårene for at den skal starte er ikke
oppfylt, eller føreren overstyrer aktivt med
bruk av bremsen eller gassen).
3. Aktiv (funksjonen er aktivert og kontrolle-
rer kjøretøyhastigheten aktivt).
Aktivere HDC
HDC aktiveres ved å trykke på HDC-bryteren,
men følgende betingelser må også være opp-
fylt for å aktivere HDC:
• Drivenheten er i 4WD Low Range
• Kjøretøyhastigheten er under 5 mph
(8 km/t)
• Parkeringsbremsen er løsnet.
• Førerdøren er lukket. (Hvis dørene er festet,
må døren må være lukket. Hvis dørene er
demontert, må førerens sikkerhetsbelte
være fastspent.)
85
Page 88 of 336

Starte HDC
Når HDC er aktivert, starter den automatisk
ved kjøring ned en tilstrekkelig bratt helling.
Den innstilte hastigheten for HDC kan velges
av føreren og kan justeres ved å bruke girskif-
tet +/-. Det følgende er en oppsummering av
innstilte HDC-hastigheter:
Innstilte HDC-målhastigheter
• P = Ingen innstilt hastighet. HDC kan være
aktivert, men vil ikke starte
• R = 0,6 mph (1 km/t)
• N = 1,2 mph (2 km/t)
• D = 0,6 mph (1 km/t)
• 1. = 0,6 mph (1 km/t)
• 2. = 1,2 mph (2 km/t)
• 3. = 1,8 mph (3 km/t)
• 4. = 2,5 mph (4 km/t)
• 5. = 3,1 mph (5 km/t)
• 6. = 3,7 mph (6 km/t)
• 7. = 4,3 mph (7 km/t)
• 8. = 5,0 mph (8 km/t)
• 9. = 5,6 mph (9 km/t) – hvis tilgjengeligMERK:
Under HDC brukes girvalget +/- til å velge
HDC-målhastighet, men det påvirker ikke gi-
ret som er valgt med girkassen. Når den aktivt
kontrollerer HDC, veksler girkassen for has-
tigheten som er innstilt av føreren og rele-
vante kjøreforhold.
Føreroverstyring
Føreren kan overstyre start av HDC ved å
bruke gassen eller bremsen når som helst.
Stoppe HDC
HDC stoppes, men er fortsatt tilgjengelig hvis
noen av de følgende betingelsene forekom-
mer:
• Føreren overstyrer innstilt HDC-hastighet
ved bruk av gassen eller bremsen.
• Kjøretøyhastigheten overskrider 20 mph
(32 km/t), men er under 40 mph (64 km/t).
• Kjøretøyet er i en nedoverbakke som ikke er
tilstrekkelig bratt, på jevnt underlag eller i
en oppoverbakke.
• Kjøretøyet står i PARK (Parkering).Deaktivere HDC
HDC vil være stoppet og deaktivert hvis noen
av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren trykker på HDC-bryteren.
• Drivenheten veksles ut av 4WD Low Range.
• Parkeringsbremsen settes på.
• Førerdøren åpnes (førerdøren åpnes hvis
dørene er festet, eller førerens sikkerhets-
belte løsnes hvis dørene er demontert).
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 20 mph
(32 km/t) i mer enn 70 sekunder.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 40 mph
(64 km/t) (HDC stopper umiddelbart).
• HDC registrerer for høy bremsetemperatur.
Tilbakemelding til føreren
Instrumentgruppen har et HDC-ikon, og
HDC-bryteren har et LED-ikon som gir tilba-
kemelding til føreren om HDC-tilstanden.
• Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens HDC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsforhol-
det for HDC.
SIKKERHET
86
Page 142 of 336

4WD LOW
AutoPark vil bli deaktivert når kjøretøyet brukes
med 4WD LOW (Firehjulsdrift lav).
MELDINGENAutoPark Disabled(AutoPark
deaktivert) vises i instrumentgruppen.
Det vil bli gitt flere kundeadvarsler når begge
disse betingelsene er oppfylt:
• Kjøretøy er ikke i PARK (Parkering)
• Førerdøren er lukket
MELDINGENAutoPark Not Engaged(Auto-
Park ikke aktivert) vises i instrumentgruppen.
En varsellyd vil høres helt til du setter kjøre-
tøyet i PARK (Parker) eller døren på førersi-
den lukkes.
KONTROLLER ALLTID VISUELTat kjøretøyet er i
PARK (Parkering), ved å se etter P på instru-
mentgruppeskjermen og på girspaken. Som
en ekstra sikring bør du alltid koble inn par-
keringsbremsen før du forlater kjøretøyet.
Normal start – dieselmotor
1. Girvelgeren må være i posisjonen NEU-
TRAL (Fri) eller PARK (Parkering) før du
kan starte motoren.2. Sett tenningsnøkkelen i posisjonen ON
(På).
3. Se om lampen Wait To Start (Vent på start)
lyser i instrumentgruppen. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppe i Bli
kjent med instrumentpanelet. Den vil lyse
i to til ti sekunder eller mer avhengig av
motortemperaturen. Når lampen Wait To
Start Light (Vent på start) slukner, er mo-
toren klar for start.
4. Tip Start-funksjon (kun automatiske
girkasser)
Ikketrykk på gasspedalen. Drei tennin-
gen til posisjonen START, og slipp den.
Startmotoren fortsetter å kjøre og vil au-
tomatisk kobles ut når motoren begynner
å kjøre. Hvis motoren ikke starter, stopper
startmotoren automatisk etter 25 sekun-
der. Hvis dette skjer, dreier du tenningen
til posisjonen LOCK (Lås), venter 25 til
30 sekunder og gjentar normal startpro-
sedyre.MERK:
Startmotoren kan gå opptil 30 sekunder
under svært kalde forhold før motoren
starter. Startmotoren kan om nødvendig
slås av ved å dreie tenningen til posisjo-
nen OFF (Av).
5. Uten Tip Start-funksjon (kun manuell
girkasse)
Drei tenningen til posisjonen START, og
slipp når motoren starter. Hvis motoren
ikke starter innen 10 sekunder, dreier du
tenningen til posisjonen LOCK (Lås), ven-
ter 10 til 15 sekunder og gjentar normal
startprosedyre.
6. Når motoren har startet, lar du den gå på
tomgang i rundt 30 sekunder før du kjører.
Dette gjør at oljen kan sirkulere og smøre
turboladeren.
Oppvarming av dieselmotor
Unngå å gi full gass når motoren er kald. Når
du starter en kald motor, bringer du motoren
sakte opp til driftsturtall for å la oljetrykket
stabiliseres etter hvert som motoren varmes
opp.
OPPSTART OG BRUK
140
Page 153 of 336

Du finner mer informasjon om riktig bruk av
hver modusposisjon for fordelingshuset ne-
denfor:
2H
Bakhjulsdrift høyt område – Dette området er
for normal gate- og landeveiskjøring på veier
med tørr, hard overflate.
4H AUTO
Firehjulsdrift automatisk høyt område – dette
området sender kraften til forhjulene. Fire-
hjulsdriftsystemet blir automatisk aktivert
når kjøretøyet registrerer tap av veigrep. Ek-
stra veigrep for varierende kjøreforhold.
4H P-T
Firehjulsdrift deltids høyt område – dette
området maksimerer dreiemoment til forak-
selen og tvinger for- og bakhjulene til å dreie
med samme hastighet. Dette området gir
ekstra veigrep bare for løse, glatte veioverfla-
ter.NEUTRAL (Fri) (N)
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet eller drept
hvis du forlater bilen uten tilsyn med for-
delingshuset i posisjonen NEUTRAL (N)
(Fri) uten å aktivere parkeringsbremsen
fullt ut. Posisjonen NEUTRAL (Fri) (N) på
fordelingshuset kobler både fremre og ba-
kre drivaksler fra kraftoverføringen og gjør
at bilen kan rulle selv om den automatiske
girkassen står i PARK (Parkering) (eller
den manuelle girkassen er i gir). Parke-
ringsbremsen må alltid være aktivert når
føreren ikke er i bilen.
Neutral (Fri) – Dette området kobler både for-
og bakakselen fra kraftoverføringen. Skal bru-
kes til flat tauing bak et annet kjøretøy.
Du finner mer informasjon i «Fritidskjøring
med tilhenger» i «Start og drift».
4L
Firehjulsdrift lavt område – Dette området gir
firehjulsdrift med lav hastighet. Det maksi-
merer dreiemoment til forakselen og tvinger
for- og bakhjulene til å dreie med sammehastighet. Dette området gir ekstra veigrep og
maksimal trekkraft bare for løse, glatte veio-
verflater. Ikke overskrid 25 mph (40 km/t).
Dette fordelingshuset er konstruert for å kjø-
res i tohjulsdriftposisjon (2WD) eller fire-
hjulsdriftposisjon (4WD AUTO) for normale
gate- og veiforhold på tørre veier med hard
overflate. Kjøring i 2WD gir bedre drivstoff-
økonomi fordi forakselen ikke er koblet inn i
2WD.
Ved variable kjøreforhold kan 4WD AUTO-
modus brukes. I denne modusen er forakse-
len koblet inn, men kraften sendes til bakhju-
lene. Firehjulsdrift blir automatisk aktivert
når kjøretøyet registrerer tap av veigrep. Fordi
forakselen er koblet inn, vil denne modusen
føre til dårligere drivstofføkonomi enn 2WD-
modus.
Hvis det er behov for bedre veigrep, kan
posisjonene 4H og 4L på fordelingshuset
brukes til å låse fremre og bakre drivaksel
sammen og tvinge for- og bakhjulene til å
rotere med samme hastighet. Posisjonene 4H
og 4L er bare beregnet for løse, glatte veio-
verflater og ikke for normal kjøring. Hvis du
kjører med posisjonen 4H og 4L på veier med
151
Page 159 of 336

• Bilen beveger seg raskere enn 8 km/t
(5 mph).
• Du trykker på bryteren STOP/START OFF
(Stopp/start av).
• 4WD-systemet settes i modusen 4LO eller
Neutral (Fri).
• Rattet dreies forbi terskelen. (Bare
ESS-modeller)
Deaktivere start/stopp-systemet manuelt
1. Trykk på bryteren STOP/START Off
(Stopp/start av) (i brytersamlingen). Lam-
pen på bryteren lyser.
2. Meldingen STOP/START OFF (Stopp/start
av) vises i instrumentgruppen. Du finner
mer informasjon under Instrumentgrup-
peskjerm i «Bli kjent med
instrumentpanelet».
3. Neste gang kjøretøyet stopper (etter at du
har slått av stopp/start-systemet), stopper
ikke motoren.
4. Hvis stopp/start-systemet er slått av
manuelt, kan motoren bare startes og
stoppes ved hjelp av tenningsnøkkelen.5. Stopp/start-systemet tilbakestilles til til-
standen ON (På) hver gang tenningsnøk-
kelen blir vridd av og deretter på igjen.
Slik aktiverer du stopp/start-systemet
manuelt
Trykk på bryteren STOP/START OFF (Stopp/
start av) (i brytersamlingen). Lampen på bry-
teren slukkes.
Hvis du vil ha mer informasjon om stopp/
start-systemet, kan du se Stopp/start-system
under Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
Systemfeil
Hvis det er en feil i STOPP/START-systemet,
slår ikke systemet av motoren. Meldingen
SERVICE STOP/START SYSTEM (Service på
stopp/start-system) vises på instrumentgrup-
peskjermen. Du finner mer informasjon un-
der Instrumentgruppeskjerm i Bli kjent med
instrumentpanelet.
Hvis meldingen SERVICE STOP/START SYS-
TEM (Service på stopp/start-systemet) vises
på instrumentgruppeskjermen, må du få sys-
temet kontrollert av en autorisert forhandler.
Bryteren STOP/START Off (Stopp/start av)
157