ESP JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

NØKLER
Nøkkelhenger
Kjøretøyet bruker et nøkkelfritt tenningssys-
tem. Tenningssystemet består av en nøkkel-
henger med Keyless Go og et tenningssystem
med trykknapp for start/stopp. Det fjern-
betjente låsesystemet består av en nøkkel-
henger med en mekanisk nøkkel og funksjo-
nen Keyless Enter-N-Go, hvis tilgjengelig.
MERK:
Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren oppda-
ges av kjøretøyet dersom den befinner seg i
nærheten av en mobiltelefon, bærbar PC eller
en annen elektronisk enhet, da disse enhe-
tene kan blokkere nøkkelhengerens trådløse
signal.
Med nøkkelhengeren kan du låse eller låse
opp dørene og svingdøren fra avstander opptil
ca. 66 fot (20 m) ved å trykke på den respek-
tive knappen på nøkkelhengeren. Det er ikke
nødvendig å peke nøkkelhengeren mot kjøre-
tøyet for å aktivere systemet.
MERK:
Med tenningen i stillingen ON/RUN (På/kjør)
og med dørene åpne blir låseknappen deak-
tivert, og bare opplåsingsknappen vil være
aktivert. Alle RKE-kommandoer blir deakti-vert når kjøretøyet settes i bevegelse ved
5 mph (8 km/t) eller mer.
Reservemodus for oppstart
Hvis tenningsbryteren ikke endres når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller utladet. I
denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold nese-
siden til nøkkelhengeren mot knappen EN-
GINE START/STOP (Start/stopp motor), og
trykk for å betjene tenningsbryteren.
Nøkkelhenger
1 – utløserknapp for nøkkel
2 – opplåsingsknapp
3 – låseknapp
4 – fjernstart
Reserveoppstartsmetode
13

Slik låser du opp dørene og svingdøren
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhenge-
ren én gang for å låse opp bare førerdøren
eller to ganger for å låse opp alle dørene og
svingdøren. Når opplåsingsknappen på nøk-
kelhengeren trykkes inn, starter opplyst inn-
gang, og blinklysene blinker to ganger.
Slik låser du dørene og svingdøren
Trykk på knappen Lock (Lås) på nøkkelhen-
geren for å låse alle dørene. Blinklysene blin-
ker, og hornet høres én gang for å bekrefte
låsesignalet.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
ADVARSEL!
• Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
• Husk alltid å sette tenningen i modusen
OFF (Av).
Duplisering av nøkkelhengere kan utføres av
en autorisert forhandler. Denne prosedyren
går ut på å programmere en ubrukt nøkkel-
henger med kjøretøyets elektronikk. En
ubrukt nøkkelhenger er en som aldri har vært
programmert.
MERK:
• Når du skal få utført service på Sentry
Key-immobiliseringssystemet (Sentry Key
= portvokternøkkel), må du ta med alle
kjøretøyets nøkler til en autorisert forhand-
ler.
• Det må bestilles nøkler som er slipt til å
passe i låsene i kjøretøyet.
TENNINGSBRYTER
Keyless Enter-N-Go – tenning
Denne funksjonen gjør at føreren kan bruke
tenningsbryteren ved å trykke på en knapp,
så lenge nøkkelhengeren befinner seg i ku-
péen.
Trykknappen for nøkkelfri tenning har flere
driftsmodi, som er merket og tennes når de er
i posisjon. Modiene er OFF (Av), ACC, RUN
(Kjør) og START.
MERK:
Hvis tenningsbryteren ikke endres når du
trykker på en knapp, kan det hende at batte-
riet i nøkkelhengeren er svakt eller utladet. I
denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold ne-
sesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot knappen ENGINE
START/STOP (Start/stopp motor), og trykk for
å betjene tenningsbryteren.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
14

• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er laget for å beskytte kjøretøyet.
Det er allikevel mulig å skape en situasjon der
det utløses en falsk alarm. Hvis en av alarm-
sekvensene beskrevet ovenfor har inntruffet,
vil bilalarmen aktiveres uansett om du er inne
i kjøretøyet eller ikke. Hvis du forblir inne i
kjøretøyet og åpner en av dørene, vil alarmen
utløses. Hvis dette skjer, deaktiverer du bila-
larmen.
Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet frako-
bles, vil bilalarmen forbli aktiv når batteriet
kobles til igjen, de utvendige lysene vil blinke
og hornet vil høres. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
DØRER
FORSIKTIG!
Uforsiktig håndtering og oppbevaring av
de avtakbare dørpanelene kan skade tet-
ningen, slik at vann lekker inn i bilen.
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry (hvis
tilgjengelig)
Systemet Passive Entry (Passiv inngang) er
en funksjon som gjør det mulig å låse og låse
opp døren(e) og svingdøren på kjøretøyet
uten å måtte trykke på knappene for låsing
eller opplåsing på nøkkelhengeren.
MERK:
• Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
• Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren regis-
treres av kjøretøyets Passive Entry-system
hvis den befinner seg ved siden av en mo-
biltelefon, bærbar PC eller annen elektro-
nisk enhet. Slike enheter kan blokkere nøk-
kelhengerens trådløse signal og hindre
Passive Entry-systemet i å låse / låse opp
kjøretøyet.• Passive Entry-opplåsing aktiverer belysning
når du nærmer deg (nærlys, nummerskilt-
lampe, posisjonslys) i den angitte varighe-
ten, 0, 30 (standardinnstilling), 60 eller
90 sekunder. Passive Entry-opplåsing inne-
bærer også at blinklysene blinker to ganger.
• Følsomheten for opplåsing kan forringes og
føre til saktere responstid hvis du har han-
sker på deg eller det har regnet/snødd på
Passive Entry-dørhåndtaket.
• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.
Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 5 fot
(1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket for å
låse opp førerdøren automatisk.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
18

MERK:
Hvis «1st Press Of Key Fob Unlock» (Første
trykk på nøkkelhenger låser opp) er program-
mert, låses alle dørene opp når du tar tak i
dørhåndtaket på førersiden. Du finner mer
informasjon om hvordan du velger mellom
«Unlock Driver Door 1st Press» (Lås opp
førerdøren ved første trykk) og «Unlock All
Doors 1st Press» (Lås opp alle dører ved
første trykk) under Uconnect-innstillinger i
Multimedier i brukerhåndboken.Låse opp fra passasjersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere passasjerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket på
passasjerdøren for å låse opp alle dørene og
svingdøren automatisk.
MERK:
Alle dørene vil låses opp når du tar tak i
passasjerdørhåndtaket uansett hvilken inn-
stilling som er gjort for førerdørhåndtaket
(«Unlock Driver Door 1st Press» (Lås opp
førerdøren ved 1. trykk) eller «Unlock All
Doors 1st Press» (Lås opp alle dører ved 1.
trykk)).
Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren util-
siktet låses inne i kjøretøyet (FOBIK-Safe)
For å forhindre at nøkkelhengeren for passiv
inngang utilsiktet låser dørene fra innsiden av
kjøretøyet, er Passive Entry-systemet utstyrt
med en automatisk døropplåsingsfunksjon
som bare trer i kraft hvis tenningsnøkkelen er
i OFF-stilling (Av).FOBIK-Safe fungerer kun i kjøretøy med Pas-
sive Entry-system. Det er tre situasjoner som
utløser et FOBIK-Safe-søk i ethvert kjøretøy
med Passive Entry-system:
• En låseforespørsel sendes fra en gyldig Pas-
sive Entry-nøkkelhenger når en dør er åpen.
• En låseforespørsel sendes fra Passive
Entry-dørhåndtaket mens en av dørene er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra dørpanelet
mens døren er åpen.
Når en av disse situasjonene oppstår etter at
alle åpne dører er lukket, vil FOBIK-Safe-
søket utløses. Hvis en Passive Entry-
nøkkelhenger blir funnet i bilen, blir bilen
låst opp og kunden varslet. Hvis Passive Entry
blir deaktivert via Uconnect-systemet, vil
nøkkelbeskyttelsen som er beskrevet under
Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren
utilsiktet låses inne i kjøretøyet, forbli aktiv/
fungerende.
Ta tak i dørhåndtaket for å låse opp
19

• Tilbakeleningsstroppen og spaken for enkel
innstigning bør ikke brukes mens setet fø-
res tilbake til sittestilling automatisk.
60/40-delt nedfellbart baksete –
firedørsmodeller
For å øke oppbevaringsplassen, kan hvert av
baksetene kan legges flatt ned for gi utvidet
lasteplass.
MERK:
• Før baksetet legges ned, kan det være nød-
vendig å stille forsetet tilbake til midtstil-
ling.
• Pass på at forsetene er i oppreist stilling og
vendt forover. Dette gjør det enkelt å folde
baksetet sammen.
• De midtre nakkestøttene må settes i laveste
posisjon for å unngå kontakt med midtkon-
sollen når setet foldes.
ADVARSEL!
• Det er svært farlig å oppholde seg i et
innvendig eller utvendig lasteområde
under kjøring. I en kollisjon er det større
ADVARSEL!
risiko for at personer som sitter i disse
områdene, blir alvorlig skadet eller
drept.
• Ikke la noen sitte i et område i bilen som
ikke er utstyrt med seter og sikkerhets-
belter.
• Pass på at alle i bilen er plassert i et sete
og bruker sikkerhetsbeltet på riktig
måte.
Legge ned baksetet
Det finnes to utløserspaker øverst på utsiden
av hvert baksete. Den største av de to utløser-
spakene folder ned setet og nakkestøtten
samtidig. Den mindre spaken folder bare ned
nakkestøtten for å gi bedre sikt.
Hvis du skal folde setet, løfter du den store
utløserspaken oppover og folder ned seteryg-
gen langsomt. Nakkestøtten foldes automa-
tisk sammen med setet når du trekker i denne
spaken.MERK:
Du kan oppleve deformering i seteputen fra
sikkerhetsbeltespennene hvis setene er fol-
det ned i lengre tid. Dette er normalt. Når du
slår opp setene, vil seteputene gå tilbake til
den normale formen over tid.Utløserspak for seterygg
1 – utløserspak for seterygg
2 – utløserspak for nakkestøtte
27

Påminnelse om at lysene er på
Hvis frontlysene, parkeringslysene eller laste-
lysene er på etter at tenningen er slått av,
lyder det et lydsignal når førerdøren åpnes.
System for justering av frontlys – hvis
tilgjengelig
Kjøretøyet kan være utstyrt med et system for
justering av frontlys. Dette systemet gjør at
føreren kan sørge for riktig innstilling av
frontlysene mot veibanen uavhengig av last.
Kontrollbryteren er montert på instrumentpa-
nelet ved siden av lysdempingskontrollen.Kontrollbryteren fungerer slik at du skrur på
den til tallet som korresponderer med lasten
vist i tabellen, er på linje med indikatorstre-
ken på bryteren.
0/1Kun fører, eller fører
og passasjer foran.
2Alle seter er okku-
pert, samt en jevnt
fordelt last i bagasje-
rommet. Den sam-
lede vekten av passa-
sjerene og lasten
overstiger ikke bilens
maksimale lastekapa-
sitet.
3Fører, pluss en jevnt
fordelt last i bagasje-
rommet. Den sam-
lede vekten av føre-
ren og lasten
overstiger ikke bilens
maksimale lastekapa-
sitet.
VINDUSVISKERE OG
-SPYLERE
Kontrollspaken for vindusviskerne/vindus-
spyleren er plassert på høyre side av rattstam-
men. Vindusviskerne for frontruten påvirkes
ved å vri på en bryter på enden av spaken.
Se Vindusvisker/-spyler for bakvindu i denne
delen hvis du vil ha mer informasjon om bruk
av vindusviskeren/-spyleren for bakvinduet.
Justeringsbryter for frontlysSpak for vindusvisker/-spyler
35

Bruk av vindusviskerne
Vri enden på spaken opp til andre stopp etter
intervallinnstillingen for å få vindusviskerne
til å gå sakte. Vri enden på spaken opp til
tredje stopp etter intervallinnstillingen for å
få vindusviskerne til å gå hurtig.
FORSIKTIG!
I kaldt vær må du alltid slå av vindusvisker-
bryteren og la vindusviskerne gå tilbake til
parkert posisjon før du slår av motoren. Hvis
vindusviskerbryteren står på og vindusvis-
kerne fryser fast i vinduet, kan vindusvisker-
motoren bli skadet når bilen startes.
Intervallsystem for vindusviskerne
Bruk intervallinnstillingene for vindusvis-
kerne når værforholdene gjør det ønskelig
med variabelt pauseintervall mellom svei-
pene. Vri enden på spaken til første hakk for
en av fire intervallinnstillinger. Intervallene
kan stilles til mellom 1 og 18 sekunder.
MERK:
Vindusviskerintervallene varierer etter kjøre-
hastigheten. Hvis kjørehastigheten er mindre
enn 10 mph (16 km/t), vil intervalltidene
dobles.
Vindusspylere
Hvis du vil bruke vindusspylerne, trekker du
spaken mot deg og holder til sprayingen er
tilstrekkelig. Hvis du trekker i spaken mens
den er satt i forsinkelsesstilling, vil vindusvis-
kerne aktiveres og utføre to eller tre sveip
etter at spaken er sluppet. Deretter vil den
tidligere valgte intervallinnstillingen gjen-
opptas.
Hvis du trekker i spaken mens vindusviskerne
er slått av, vil vindusviskerne utføre to eller
tre sveip. Deretter vil viskerne slås av.
ADVARSEL!
Hvis du plutselig ikke ser noe gjennom
frontruten, kan det føre til en kollisjon. Du
ser kanskje ikke andre biler eller andre
hindringer. Du kan unngå plutselig is-
dekke på frontruten når det er frost ved å
varme frontruten med avrimeren før og
under bruk av frontrutespyleren.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
36

7. Trekk i Sunrider-låsen, som er plassert
under den siste bøylen på kalesjen.8. La kalesjen skli bakover fritt i føringsspo-
rene til oppbevaringsposisjonen.
9. Mens du trykker litt ned på den nedfelte
kalesjen, skyver du låsespaken på løfte-
hjelpmekanismene på fører- og passasjer-
siden til låst posisjon.10. Når låsen er i låst posisjon, trykker du
ned på hver side av den nedfelte kale-
sjen, slik at den står støtt. Det høres
kanskje et klikk.
Sunrider-stropper i posisjonSunrider-låsposisjonLåst posisjonBLI KJENT MED KJØRETØYET
48

Heve kalesjen
Følg disse enkle trinnene for å heve kalesjen:
1. Mens du skyver ned på den nedfelte kale-
sjen, skyver du låsespaken på løftehjelp-
mekanismene på fører- og passasjersiden
til ulåst posisjon.
2. Skyv opp og forover fra undersiden av den
nedfelte kalesjen langs føringssporene til
den låses i Sunrider-posisjonen med et
hørbart klikk.3. Løft og skyv kalesjen mot fronten av kjø-
retøyet ved hjelp av sidekoblingen mens
du fører kalesjen til lukket posisjon.
4. Fra innsiden av kjøretøyet trekker du
håndtaket på topplåsen ned for å feste
kroken i mottakeren. Deretter trekker du
håndtaket oppover igjen mens du klem-
mer låseplaten, slik at låsen kobles inn.
Gjenta på den andre siden.5. Sett kvartvinduene på plass mens du hol-
der de øvre plastholderne plane.
6. Plasser toppen av kvartvindustolpene (ba-
kre hjørne) i det øvre dekselet, og skyv den
nederste festefliken inn i klemmene.
7. Sørg for at holderne langs fronten av vin-
duet sitter som de skal.
8. Fest plastholderne langs den nedre delen
av kvartvinduene.
Skyv ned for å låse på plass
Klem låseplaten, og trekk håndtaket
oppover
Øvre kvartvinduholdere
49

SIKKERHETSFUNKSJONER
ABS-bremser
ABS-bremsene gir bedre stabilitet for bilen
og bremseytelse under de fleste bremsefor-
hold. Systemet forhindrer automatisk at hju-
lene låses og gir økt kontroll over bilen under
bremsing.
ABS-systemet gjennomfører en selvtestsy-
klus for å sikre at det fungerer som det skal
hver gang bilen startes og kjøres. Under
denne selvtesten kan det høres noen lave
klikkelyder samt relaterte lyder fra motoren.
ABS-bremsene aktiveres under bremsing når
systemet registrerer at ett eller flere hjul
begynner å låse seg. Veiforhold som is, snø,
grus, humper, jernbanespor, løst avfall eller
panikkbremsing kan øke sannsynligheten for
aktiveringer av ABS-bremsene.
Du kan også oppleve følgende når ABS-
bremsene aktiveres:
• ABS-motorlyden (den kan fortsette en kort
stund etter stopp).
• Klikkelyden til magnetventiler.• Bremsepedalpulseringen.
• Bremsepedalen faller litt ved slutten av
stoppen.
Alt dette er normale egenskaper for
ABS-systemet.
ADVARSEL!
• ABS-bremsene inneholder avansert
elektronisk utstyr som kan være motta-
kelig for interferens som skyldes feil
montert overføringsutstyr eller utstyr
med svært mange utsendelser. Denne
interferensen kan føre til mulig tap av
effektivitet i ABS-bremsene. Montering
av slikt utstyr må utføres av kvalifiserte
fagpersoner.
• Hvis du pumper på ABS-bremsene, re-
duseres effektiviteten, og du kan havne i
en kollisjon. Pumping utvider bremse-
lengden. Trykk ganske enkelt godt ned
på bremsepedalen når du må redusere
farten eller stoppe.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre at de
naturlige fysiske lovene fungerer på bi-
len, og de kan heller ikke øke bremse-
ADVARSEL!
eller styreeffektiviteten utover det som
er mulig basert på bilens bremser og
dekk eller det aktuelle veigrepet.
• ABS-bremsene kan ikke forhindre kolli-
sjoner, inkludert kollisjoner som er et
resultat av for høy hastighet i svinger, for
tett avstand til bilen foran eller vannpla-
ning.
• Funksjonene i en bil som er utstyrt med
ABS-bremser, må aldri utnyttes på en
skjødesløs eller farlig måte som kan
sette brukeren eller andre i fare.
ABS-systemet er utviklet for å fungere med
originaldekkene. Endringer kan føre til redu-
sert ABS-ytelse.
ABS-varsellampe
Den gule varsellampen for ABS-bremser ten-
nes når tenningen settes i modusen ON/RUN
(På/kjør) og kan være på i opptil fire sekun-
der.
Hvis ABS-varsellampen blir værende på eller
tennes under kjøring, betyr det at ABS-delen
av bremsesystemet ikke fungerer, og at det er
SIKKERHET
78