JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

3. Przesunąć przednie siedzenie (siedze-
nia) maksymalnie do przodu.
4. Podważyć i zdjąć plastikową pokrywę do-
stępową przewodów z dolnej części
słupka B.
5. Odłączyć złącze wiązki przewodów.UWAGA:
Ścisnąć wypusty podstawy złącza. Spo-
woduje to odblokowanie zatrzasku złą-
cza, umożliwiając odłączenie złącza
wiązki przewodów.
6. Za pomocą śrubokrętu T40 Torx wykręcić
śrubę mocującą ze środkowego ogra-
nicznika drzwi.7. Po otwarciu drzwi unieść je z pomocą
drugiej osoby, aby wyjąć sworznie zawia-
sów z gniazd zawiasów i wymontować
drzwi.
Aby zamontować drzwi, należy wykonać opi-
sane powyżej czynności w odwrotnej kolej-
ności.
Śruba mocująca sworzeń zawiasu
Złącze wiązki przewodów
Ogranicznik drzwi
29

UWAGA:
Górny zawias ma dłuższy sworzeń, który
może być pomocny w naprowadzeniu drzwi
na swoje miejsce podczas ponownego mon-
tażu.
SIEDZENIA
Siedzenia są częścią układu monitorowania
bezpieczeństwa pasażerów w pojeździe.
OSTRZEŻENIE!
• Jazda w przestrzeni bagażowej we-
wnątrz lub na zewnątrz pojazdu jest nie-
bezpieczna. W razie kolizji osoby po-
dróżujące w tych obszarach są bardziej
narażone na poważne urazy lub nawet
śmierć.
• Nie wolno przewozić pasażerów w żad-
nym miejscu pojazdu, które nie jest wy-
posażone w fotele i pasy bezpieczeń-
stwa. W razie kolizji osoby podróżujące
w tych obszarach są bardziej narażone
na poważne urazy lub nawet śmierć.
• Wszyscy pasażerowie i kierowca mu-
szą siedzieć w swoich siedzeniach
OSTRZEŻENIE!
przypięci prawidłowo pasami bezpie-
czeństwa.
Podgrzewane siedzenia — zależnie od
wyposażenia
Przyciski sterujące podgrzewaniem siedzeń
znajdują się na środkowym panelu deski
rozdzielczej poniżej ekranu dotykowego,
a także na ekranie klimatyzacji lub sterowa-
nia ekranu dotykowego.• Nacisnąć jeden raz przycisk podgrzewania
siedzenia
, aby włączyć WYSOKI po-
ziom podgrzewania.
• Nacisnąć drugi raz przycisk podgrzewania
siedzenia
, aby włączyć ŚREDNI po-
ziom podgrzewania.
• Nacisnąć trzeci raz przycisk podgrzewania
siedzenia
, aby włączyć NISKI poziom
podgrzewania.
• Nacisnąć czwarty raz przycisk podgrzewa-
nia siedzenia
, aby wyłączyć
podgrzewanie.
UWAGA:
• Funkcja podgrzewania siedzeń działa wy-
łącznie przy pracującym silniku.
• Wybrany poziom podgrzewania pozosta-
nie włączony do czasu jego zmiany przez
użytkownika.
Przyciski podgrzewania siedzeń
POZNAWANIE POJAZDU
30

Pojazdy wyposażone w układ zdalnego
uruchamiania
W modelach wyposażonych w układ zdal-
nego uruchamiania funkcję podgrzewania
siedzenia kierowcy można zaprogramować
w taki sposób, aby włączała się przy zdal-
nym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji na ten temat można znaleźć w czę-
ści „Ustawienia Uconnect” w rozdziale
„Multimedia” instrukcji obsługi.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z ogrzewania siedzenia. Może to
doprowadzić do oparzeń nawet przy ni-
skich temperaturach, zwłaszcza w przy-
OSTRZEŻENIE!
padku korzystania z ogrzewania przez
dłuższy czas.
• Na siedzeniu ani oparciu nie wolno
umieszczać przedmiotów, których po-
włoka izolowałaby powierzchnię sie-
dzenia, takich jak koc lub poduszka.
W przeciwnym razie może dojść do
przegrzania elementu grzejnego. Sie-
dzenie w przegrzanym siedzeniu może
doprowadzić do poważnych oparzeń
spowodowanych zwiększoną tempera-
turą siedziska.
Siedzenia z mechanizmem
ułatwiającym wsiadanie — modele
dwudrzwiowe
Pociągnąć w górę dźwignię mechanizmu
ułatwiającego wsiadanie, która znajduje się
po zewnętrznej stronie oparcia fotela, i prze-
sunąć cały fotel do przodu.Aby ustawić fotel w pierwotnym położeniu,
należy popchnąć oparcie do tyłu aż do za-
blokowania, a następnie przesunąć fotel do
tyłu, aż zablokuje się w prowadnicy.
UWAGA:
• Przednie fotele są wyposażone w pamięć
położenia, która zapewnia powrót do pier-
wotnego położenia.
Dźwignia mechanizmu
ułatwiającego wsiadanie
31

• Podczas automatycznego powrotu fotela
do pierwotnego położenia nie należy uży-
wać paska mechanizmu odchylania ani
dźwigni mechanizmu ułatwiającego
wsiadanie.
Składane tylne siedzenia dzielone
w proporcji 60/40 — modele
czterodrzwiowe
W celu uzyskania dodatkowej przestrzeni
ładunkowej każde tylne siedzenie można
złożyć na płasko. Pozwala to zwiększyć do-
stępną przestrzeń ładunkową.
UWAGA:
• Przed złożeniem tylnych siedzeń ko-
nieczne może być przestawienie przednich
siedzeń do połowy długości szyn prowa-
dzących.
• Przednie siedzenia powinny być ustawione
w pozycji pionowej i przesunięte do przodu.
Umożliwi to łatwe złożenie tylnego siedze-
nia.
• Środkowy zagłówek musi być maksymal-
nie opuszczony, aby podczas składania
siedzenia nie zetknął się ze środkową
konsolą.
OSTRZEŻENIE!
• Jazda w przedziale ładunkowym,
w środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są bar-
dziej narażone na poważne urazy lub
nawet śmierć.
• Nie wolno przewozić pasażerów w żad-
nym miejscu pojazdu, które nie jest wy-
posażone w fotele i pasy bezpieczeń-
stwa.
• Wszyscy pasażerowie i kierowca mu-
szą siedzieć w swoich siedzeniach
przypięci prawidłowo pasami bezpie-
czeństwa.
Składanie tylnego siedzenia
Dostępne są dwie dźwignie zwalniające,
umieszczone po obu zewnętrznych stronach
górnej części tylnego siedzenia. Większa
z dźwigni zwalniających pozwala złożyć jed-
nocześnie siedzenie i zagłówek. Mniejsza
dźwignia umożliwia złożenie samego za-
główka w celu poprawy widoczności.Aby złożyć siedzenie, należy unieść większą
dźwignię zwalniającą i powoli złożyć opar-
cie. Po pociągnięciu dźwigni zagłówek złoży
się automatycznie wraz z siedzeniem.Dźwignia zwalniania oparcia
1 — Dźwignia zwalniania oparcia
2 — Dźwignia zwalniania zagłówka
POZNAWANIE POJAZDU
32

UWAGA:
Jeśli siedzenia pozostaną złożone przez
dłuższy czas, użytkownik może zauważyć
odkształcenia siedzisk spowodowane
sprzączkami pasów bezpieczeństwa. Jest to
zjawisko normalne. Ustąpi z czasem po po-
nownym ustawieniu siedzeń w normalnej
pozycji.
Podnoszenie tylnego siedzenia
Podnieść i zablokować oparcie siedzenia.
Następnie podnieść zagłówek, aż zablokuje
się na swoim miejscu. Jeśli bagaż znajdu-
jący się w przedziale ładunkowym uniemoż-
liwia całkowite zablokowanie oparcia, po-
nowne ustawienie siedzenia we właściwej
pozycji będzie utrudnione.
OSTRZEŻENIE!
Sprawdzić, czy oparcie jest prawidłowo
zablokowane. Jeśli oparcie nie jest pra-
widłowo zablokowane, siedzenie nie za-
pewni odpowiedniej stabilności fotelikom
dziecięcym i/lub pasażerom. Nieprawid-
łowo zablokowane siedzenie może być
przyczyną poważnych obrażeń.
Składane tylne siedzenie — modele
dwudrzwiowe
UWAGA:
• Przed złożeniem tylnych siedzeń ko-
nieczne może być przestawienie siedzeń
przednich.
• Przednie siedzenia powinny być ustawione
w pozycji pionowej i przesunięte do przodu.
Umożliwi to łatwe złożenie tylnego
siedzenia.Składanie tylnego siedzenia
1. Podnieść dźwignię zwalniania oparcia
i pochylić oparcie do przodu.
2. Powoli pochylić całe tylne siedzenie do
przodu.
Dźwignia zwalniania oparcia tylnego
siedzenia
33

Korzystanie z pasków przytrzymujących
1. Z tyłu tylnego siedzenia znajdują są dwa
paski przytrzymujące oraz dwie odpowia-
dające im pętle, znajdujące się w tylnej
części każdego ze słupków B. Rozpiąć
rzep na pasku i przewlec przez pętlę.
Zapiąć rzep, aby przytrzymać siedzenie
w pozycji złożenia. Czynność tę należy
wykonać po obu stronach.
2. Aby przywrócić normalne, pionowe poło-
żenie fotela, należy wykonać opisane wy-
żej czynności w odwrotnej kolejności.Demontaż tylnego siedzenia
1. Pchnąć w dół drążki zwalniające z obu
stron i wyjąć siedzenie z dolnego
wspornika.
2. Wyjąć siedzenie z pojazdu.
3. Aby zamontować tylne siedzenie, należy
wykonać opisane wyżej czynności w od-
wrotnej kolejności.
UWAGA:
Nie prowadzić pojazdu, jeśli zaczepy tyl-
nego siedzenia nie są zablokowane.
OSTRZEŻENIE!
• Jazda w przedziale ładunkowym,
w środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są bar-
dziej narażone na poważne urazy lub
nawet śmierć.
• Nie wolno przewozić pasażerów w żad-
nym miejscu pojazdu, które nie jest wy-
posażone w fotele i pasy bezpieczeń-
stwa.
OSTRZEŻENIE!
• Wszyscy pasażerowie i kierowca mu-
szą siedzieć w swoich siedzeniach
przypięci prawidłowo pasami bezpie-
czeństwa.
• Nieprawidłowe zablokowanie mocowań
siedzeń przy podłodze stwarza w przy-
padku kolizji ryzyko odniesienia obra-
żeń przez pasażerów. Należy każdora-
zowo sprawdzić, czy siedzenia są
prawidłowo zablokowane.
ZAGŁÓWKI
Zadaniem zagłówków jest zmniejszenie ry-
zyka obrażeń przez ograniczenie ruchu
głowy na wypadek zderzenia tylnego. Zagłó-
wek należy wyregulować tak, aby jego górna
część sięgała powyżej ucha.
Pasek przytrzymujący tylne
siedzenie w pozycji złożenia
POZNAWANIE POJAZDU
34

OSTRZEŻENIE!
• Wszyscy pasażerowie, włączając kie-
rowcę, powinni rozpocząć jazdę lub za-
jąć miejsce siedzące dopiero po usta-
wieniu zagłówków w prawidłowym
położeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wy-
padku.
• Nie wolno regulować zagłówków w cza-
sie jazdy. Jazda z nieprawidłowo wyre-
gulowanymi zagłówkami lub bez za-
główków grozi poważnymi obrażeniami
lub śmiercią w razie wypadku.
Zagłówki przednich siedzeń
Aby podnieść zagłówek, należy go pociąg-
nąć w górę. Aby obniżyć zagłówek, należy
nacisnąć przycisk regulacji umieszczony
u jego podstawy i pchnąć zagłówek w dół.
Do wyregulowania wysokości zagłówka nie
jest konieczne naciśnięcie przycisku zwal-
niającego.Aby wyjąć zagłówek, należy podnieść go jak
najbardziej do góry, a następnie nacisnąć
przyciski regulacji i zwalniania przy podsta-
wach prętów, ciągnąć jednocześnie zagłó-
wek do góry. Aby ponownie zamontować
zagłówek, należy wsunąć jego pręty w ot-
wory i pchnąć go w dół. Następnie ustawić
żądaną wysokość zagłówka.
OSTRZEŻENIE!
• Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow-
nego hamowania stanowi poważne za-
grożenia dla zdrowia lub życia pasaże-
rów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu in-
nym niż przedział pasażerski.
• WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze-
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie-
niem do jazdy lub zajęciem miejsca
w pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
UWAGA:
Nie należy obracać zagłówka o 180° od pra-
widłowej pozycji w celu uzyskania dodatko-
wego miejsca na tył głowy.
Przedni zagłówek
1 — przycisk regulacji
2 — przycisk zwalniania
35

Tylne zagłówki — model
dwudrzwiowy
Tylne siedzenie jest wyposażone w nieregu-
lowane, ale składane zagłówki.
W celu złożenia zewnętrznego zagłówka,
należy pociągnąć pasek zwalniający znajdu-
jący u góry po zewnętrznej stronie każdego
z tylnych siedzeń.
Aby rozłożyć zagłówek, należy unieść go aż
do zablokowania.
Informacje o sposobie poprowadzenia pasa
mocującego fotelik dziecięcy znajdują się
w części „Układy monitorowania bezpie-
czeństwa pasażerów” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”.
OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno jechać pojazdem, jeśli na tyl-
nych siedzeniach przewożeni są pasa-
żerowie, a zagłówki tych siedzeń nie
zostały zamontowane. W przypadku
kolizji pasażerowie podróżujący w ten
sposób są bardziej narażeni na po-
ważne urazy lub utratę życia.
OSTRZEŻENIE!
• Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow-
nego hamowania stanowi poważne za-
grożenia dla zdrowia lub życia pasaże-
rów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu in-
nym niż przedział pasażerski.
• WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze-
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie-
niem do jazdy lub zajęciem miejsca
w pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
Tylne zagłówki — model
czterodrzwiowy
Tylne siedzenie jest wyposażone w nieregu-
lowane, ale składane zagłówki zewnętrzne
oraz regulowany środkowy zagłówek, który
można wyjąć.W celu złożenia zagłówka zewnętrznego na-
leży pociągnąć wewnętrzną dźwignię zwal-
niającą, znajdującą się w górnej części tyl-
nego siedzenia.
Aby rozłożyć zagłówek, należy unieść go aż
do zablokowania.
Umiejscowienie dźwigni
zwalniającej zagłówka tylnego
siedzenia
1 — Dźwignia zwalniania oparcia
2 — Dźwignia zwalniania zagłówka
POZNAWANIE POJAZDU
36

Aby podnieść środkowy zagłówek, należy
pociągnąć go w górę. W celu obniżenia środ-
kowego zagłówka należy nacisnąć przycisk
regulacji umieszczony u jego podstawy i po-
pchnąć zagłówek w dół.
W celu wyjęcia środkowego zagłówka na-
leży nacisnąć przycisk umieszczony u jego
podstawy i pociągnąć zagłówek w górę.
Aby zamontować zagłówek, należy przytrzy-
mać przycisk zwalniający, jednocześnie na-
ciskając zagłówek w dół. Informacje o spo-
sobie prowadzenia pasa mocującego fotelik
dziecięcy znajdują się w części „Układy mo-
nitorowania bezpieczeństwa pasażerów”
w rozdziale „Bezpieczeństwo”.
UWAGA:
Opuścić środkowy zagłówek, aby uniknąć
kontaktu z konsolą środkową podczas skła-
dania siedzenia.OSTRZEŻENIE!
• Nie wolno jechać pojazdem, jeśli na tyl-
nych siedzeniach przewożeni są pasa-
żerowie, a zagłówki tych siedzeń nie
zostały zamontowane. W przypadku
kolizji pasażerowie podróżujący w ten
sposób są bardziej narażeni na po-
ważne urazy lub utratę życia.
• Niezamocowany zagłówek wyrzucony
do przodu podczas kolizji lub gwałtow-
nego hamowania stanowi poważne za-
grożenia dla zdrowia lub życia pasaże-
rów. Wymontowane zagłówki należy
zawsze przechowywać w miejscu in-
nym niż przedział pasażerski.
• WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze-
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów. Przed przystąpie-
niem do jazdy lub zajęciem miejsca
w pojeździe należy dokładnie zapoznać
się z instrukcjami montażu opisanymi
powyżej.
KIEROWNICA
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia/wysunięcia
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny
kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej
można także wydłużyć lub skrócić kolumnę
kierownicy. Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia znajduje się na kolumnie kiero-
wnicy, pod dźwignią kierunkowskazów.
Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia kolumny kierownicy
37

W celu odblokowania kolumny kierownicy
popchnąć uchwyt sterujący w dół (w kie-
runku podłogi). W celu wyregulowania na-
chylenia odpowiednio przesunąć kierownicę
w górę lub w dół. W celu wyregulowania
wysunięcia kierownicy odpowiednio ją po-
ciągnąć lub popchnąć. Aby zablokować ko-
lumnę kierownicy w danym położeniu, prze-
stawić uchwyt sterujący do góry, aż do
pełnego zablokowania.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno regulować kolumny kierownicy
podczas jazdy. Zmiana ustawienia ko-
lumny kierownicy podczas jazdy lub jazda
bez zablokowania kolumny kierownicy
może doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem. Niezastosowanie się do po-
wyższego zalecenia może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub śmierci.
Podgrzewanie kierownicy — zależnie
od wyposażenia
Kierownica jest wyposażona w element
grzejny, który zwiększa komfort jazdy przy
niskiej temperaturze otoczenia. Podgrze-
wana kierownica ma jedno ustawienie tem-
peratury. Po włączeniu funkcji podgrzewania
kierownicy pozostanie ona włączona do
czasu wyłączenia przez kierowcę. Funkcja
podgrzewania kierownicy może nie włączyć
się, jeśli kierownica jest już ogrzana.
Przycisk funkcji podgrzewania kierownicy
znajduje się na środku deski rozdzielczej,
poniżej ekranu dotykowego, w obrębie ele-
mentów sterowania ogrzewaniem i klimaty-
zacją na ekranie dotykowym.• Nacisnąć jednokrotnie przycisk funkcji
podgrzewania kierownicy
, aby włączyć
element grzejny.
• Nacisnąć ponownie przycisk funkcji pod-
grzewania kierownicy
, aby wyłączyć
element grzejny.
UWAGA:
Podgrzewanie kierownicy działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
Przycisk funkcji podgrzewania
kierownicy
POZNAWANIE POJAZDU
38