reset JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

OPREZ!
• Utičnice su namenjene samo za
punjenje dodatne opreme. Nemojte da
priključujete druge uređaje jer to može
da ošteti utičnicu i prouzrokuje da
osigurač pregori. Nepravilna upotreba
utičnica može da izazove oštećenje
koje ne pokriva ograničena garancija za
nova vozila.
UPOZORENJE!
Da izbegnete ozbiljne povrede ili smrtni
ishod:
• Ne stavljajte nikakve predmete u
strujne priključke.
• Ne dodirujte vlažnim rukama.
• Zatvorite poklopac kada se ne koriste.
• Pogrešno rukovanje utičnicom može
prouzrokovati strujni udar i kvar.
OPREZ!
• Mnogi uređaji koje možete da priključite
u utičnice u vozilu troše struju
akumulatora čak i kada se ne koriste
(na primer, mobilni telefoni i slično). Na
kraju, ako su predugo uključeni u
utičnicu, akumulator će se isprazniti
toliko da se skrati njegov vek trajanja i/ili
onemogući paljenje motora.
• Uređaji koji troše više struje (tj. frižideri,
usisivači, svetla, itd.) će još brže oslabiti
akumulator. Njih koristite samo u
kratkim intervalima, i veoma pažljivo.
• Nakon upotrebe uređaja koji troše više
struje, ili dužih perioda u kojima niste
upalili motor (dok su uređaji bili
priključeni), morate da vozite dovoljno
dugo da bi alternator mogao da dopuni
akumulator.
•
Utičnice su namenjene samo za punjenje
dodatne opreme. Nemojte ostaviti bilo koji
uređaj ili držač nekog uređaja da visi iz
utičnice. Nepravilna upotreba utičnice
može izazvati oštećenja.
Električni invertor — ako je u opremi
Na zadnjoj strani centralne konzole se nalazi
utičnica invertora, 230 V, 150 W, koji
pretvara jednosmernu u naizmeničnu struju.
Iz ovog priključka mogu da se napajaju
mobilni telefoni, elektronski uređaji i drugi
uređaji male snage, kojima je potrebna
struja jačine do 150 W. Većina električnih
alata i neke konzole za igranje video igara
visokih performansi zahtevaće struju veće
snage.
U invertor je ugrađena zaštita od
preopterećenja. Ako se premaši snaga od
150 vati, invertor će se automatski isključiti.
Invertor će se automatski resetovati kada
Električni invertor
UPOZNAVANJE VOZILA
64

• Pritisnite dugme sa strelicomnagoreza
kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „MPH/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu),
„Terrain“ (Teren), „Driver Assist“ (Pomoć
vozaču), „Fuel Economy“ (Potrošnja
goriva), „Trip A“ (Putovanje A), „Trip B“
(Putovanje B), „Stop/Start“ (Pokretanje/
zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk), „Navigation“
(Navigacija), „Stored Messages“
(Sačuvane poruke), „Screen Setup“
(Podešavanje ekrana) i „Speed Warning“
(Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadoleza
kretanje nadole kroz glavni meni i
podmenije („Speedometer“ (Brzinomer),
„MPH/km/h“, „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu), „Terrain“ (Teren), „Driver Assist“
(Pomoć vozaču), „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva), „Trip A“ (Putovanje A),
„Trip B“ (Putovanje B), „Stop/Start“,(Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“ (Zvuk),
„Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadesnoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugme sa strelicomnalevoda
biste pristupili informativnim ekranima ili
ekranima sa podmenijima stavke iz
glavnog menija.
• Pritisnite dugmeOK(U REDU) da biste
pristupili, odnosno izabrali informativne
ekrane ili ekrane sa podmenijima stavke u
glavnom meniju. Pritisnite i dve sekunde
zadržite dugme„OK“(U REDU) da biste
resetovali prikazane/izabrane funkcije koje
se mogu resetovati.
Dugmad za kontrolu ekrana grupe
instrumenata
1 — Dugme „OK“ (U redu)
2 — Dugme „Up Arrow“ (Dugme sa
strelicom nagore)
3 — Dugme „Right Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadesno)
4 — Dugme „Down Arrow“ (Dugme sa
strelicom nadole)
5 — Dugme „Left Arrow“ (Dugme sa
strelicom nalevo)
69

NAPOMENA:
• Navlake vazdušnog jastuka se teško
uočavaju u materijalu kojim je obložena
unutrašnjost kabine, ali se otvaraju prilikom
naduvavanja vazdušnog jastuka.
• Posle svakog sudara bi trebalo da odmah
odnesete vozilo kod ovlašćenog prodavca.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
U slučaju udara, ako mreža za komunikaciju
i napajanje ostanu netaknuti i u zavisnosti od
prirode događaja, kontroler sistema za
zaštitu će proceniti da li sistem zaštite u
vanrednim situacijama treba da obavi neku
od sledećih radnji:
• Prekine dovod goriva (ako je u opremi)
• Prekine dovod napajanja električnom
motoru (ako je u opremi)
• Uključi svetla upozorenja dok se
akumulator ne isprazni• Uključite unutrašnja svetla. Ona će sijati
sve dok se akumulator ne isprazni ili
15 minuta od intervencije unapređenog
sistema zaštite u vanrednim situacijama.
• Otključa elektronsko zaključavanje vrata.
Vaše vozilo takođe može biti projektovano
da kao odgovor unapređenom sistemu
zaštite u vanrednim situacijama obavi neku
od sledećih radnji:
• Isključi grejač filtera za gorivo, isključi
motor ventilatora sistema za ventilaciju,
zatvori vrata za kruženje vazduha u
sistemu za ventilaciju
• Prekine dovod napajanja akumulatora za:
– Motor
– Električni motor (ako je u opremi)
– Električni servo-upravljač
– Kočioni servo-uređaj
– Električnu ručnu kočnicu
– Birač stepena prenosa automatskog
menjača
– Sirena
– Prednji brisač
– Pumpu za pranje prednjeg svetlaNAPOMENA:
Nakon vanredne situacije obavezno okrenite
paljenje u položaj „STOP (OFF/LOCK)“
(ZAUSTAVLJANJE (ISKLJUČENO/
ZAKLJUČANO)) i izvadite ključ iz prekidača za
paljenje da biste izbegli pražnjenje akumulatora.
Pre nego što resetujete sistem i pokrenete
motor, pažljivo proverite odeljak motora, tlo blizu
odeljka motora i rezervoar goriva u slučaju da
curi gorivo. Ako nakon vanredne situacije ne
postoji curenje goriva ili oštećenje električnih
uređaja vozila (npr. prednjeg svetla), resetujte
sistem prateći postupak opisan ispod.
Unapređeni sistem zaštite u
vanrednim situacijama
Da biste nakon nezgode resetovali funkcije
unapređenog sistema zaštite u vanrednim
situacijama, ključ za paljenje mora biti
promenjen sa pozicije START
(POKRETANJE) ili ON/RUN (UKLJUČENO/
RAD) na poziciju OFF (ISKLJUČENO). Pre
nego što resetujete sistem i pokrenete
motor, pažljivo proverite odeljak motora, tlo
blizu odeljka motora i rezervoar goriva u
slučaju da curi gorivo.
BEZBEDNOST
130

•Pritisnut je prekidač STOP/START OFF
(ISKLJUČI POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE).
• Sistem 4WD je u režimu 4LO ili Neutral
(Neutralno).
• Upravljač se okreće preko praga. (Samo za
ESS modele)
Ručno isključivanje sistema za
pokretanje/zaustavljanje
1. Pritisnite prekidač „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO) (nalazi se u grupi
prekidača). Lampica na prekidaču će
početi da svetli.
2.
Na grupi instrumenata će se prikazati
poruka „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO). Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ekran grupe
instrumenata“ u poglavlju „Upoznavanje
instrument table“.
3.Motor se neće zaustaviti pri sledećem
zaustavljanju vozila (kada isključite sistem
za ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
4. Ako ručno isključite sistem za
zaustavljanje/pokretanje, motor će moći
da se pokrene i zaustavi samo
prekidačem za paljenje
5. Sistem za ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE će se resetovati u
UKLJUČENO stanje posle svakog
isključivanja i uključivanja paljenja.
Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje
Pritisnite prekidač „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO) (nalazi se u grupi prekidača).
Lampica na prekidaču će prestati da svetli.
Pogledajte „Sistem za zaustavljanje/
pokretanje“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ u
korisničkom priručniku za više informacija o
sistemu za zaustavljanje/pokretanje.Prekidač STOP/START Off (Isključi
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE)
179

3.Motor se neće zaustaviti pri sledećem
zaustavljanju vozila (kada isključite sistem
za ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
4. Sistem za ZAUSTAVLJANJE/
POKRETANJE će se resetovati u
UKLJUČENO stanje posle svakog
isključivanja i uključivanja paljenja.
Ručno uključivanje sistema za
zaustavljanje/pokretanje
Pritisnite prekidač „STOP/START OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE
ISKLJUČENO) (nalazi se u grupi prekidača).
Lampica na prekidaču će prestati da svetli.
Pogledajte „Sistem za zaustavljanje/
pokretanje“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ u
korisničkom priručniku za više informacija o
sistemu za zaustavljanje/pokretanje.
Kvar sistema
Ako se desi kvar u sistemu za
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE, neće
doći do isključenja motora. Na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka
„SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE).
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
Ako se na ekranu grupe instrumenata pojavi
poruka „SERVICE STOP/START SYSTEM“
(POTREBNO JE SERVISIRATI SISTEM ZA
ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE), neka
ovlašćeni prodavac proveri vozilo.
TEMPOMAT
Kada je aktivan, tempomat preuzima
upravljanje ubrzanjem pri brzinama većim
od 20 mph (32 km/h).
Dugmad tempomata se nalaze na desnoj
strani upravljača.
Dugmad tempomata
1 — CANC/Cancel (Otkaži)
2 — On/Off (Uključeno/isključeno)
3 — SET (+)/Accel (POSTAVI (+) /
Ubrzaj)
4 — RES/Resume (Nastavi)
5 — SET (-)/Decel (POSTAVI (-) / Uspori)
183

UPOZORENJE!
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
• Korišćenje neodgovarajućeg čepa
rezervoara za gorivo može izazvati
oštećenje sistema za gorivo ili sistema
za regulaciju emisija. Čep koji nije
OPREZ!
postavljen kako treba može omogućiti
prodor nečistoća u sistem za gorivo.
Takođe, čep iz postprodaje koji nije
postavljen kako treba može izazvati
uključivanje indikatora kvara usled
ispuštanja isparenja goriva iz sistema.
• Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
NAPOMENA:
• Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
• Pritegnite čep tako što ćete ga okrenuti oko
1/4 kruga dok ne klikne jednom. To je signal
da je poklopac dovoljno pritegnut.
• Ako čep nije dovoljno pritegnut, aktiviraće
se indikator MIL. Dobro pritegnite čep
rezervoara za gorivo kad god dosipate
gorivo.
Poruka o otpuštenom čepu na otvoru
za dolivanje goriva
Nakon dolivanja goriva, dijagnostički sistem
vozila može utvrditi da li je čep na otvoru za
dolivanje goriva možda otpušten,
neispravno postavljen ili oštećen. Ako sistem
otkrije neispravnost, „gASCAP” poruka će se
prikazati na ekranu kilometar sata. Pritegnite
čep dok ne čujete škljocanje. To je signal da
je čep rezervoara za gorivo ispravno
pritegnut. Pritisnite dugme za resetovanje
kilometar-sata da biste uklonili poruku. Ako
se problem i dalje bude pojavljivao, poruka
će se pojaviti prilikom sledećeg pokretanja
motora. Ovo može da ukazuje na to da je čep
oštećen. Ako se problem otkrije dva puta
zaredom, sistem će uključiti MIL. Kada rešite
problem, MIL će se isključiti.
191

4. Čvrsto pritisnite i držite pedalu kočnice.
5. Povucite tračicu nagore i ulevo dok se
poluga za otpuštanje ne zaključa na
mestu u vertikalnom položaju. Menjač
više nije u položaju PARK
(PARKIRANJE) i vozilo može da se
pokrene. Otpustite ručnu kočnicu tek
nakon što vozilo bezbedno povežete sa
vučnim vozilom.Da biste resetovali polugu za otpuštanje
ručne kočnice:
1. Povucite tračicu nagore oslobađajući je iz
„zaključanog“ položaja.
2. Spustite polugu za otpuštanje ručne
kočnice nadole i udesno, u prvobitni
položaj.
3. Uvucite tračicu u osnovu konzole, a zatim
vratite poklopac.
OSLOBAĐANJE
ZAGLAVLJENOG VOZILA
Vozilo koje se zaglavi u blatu, pesku ili snegu
često može da se oslobodi ljuljanjem. Okrenite
upravljač levo-desno da biste raščistili prostor
oko prednjih točkova. Na vozilima sa
automatskim menjačem, pritisnite i zadržite
dugme za zaključavanje na biraču stepena
prenosa. Zatim polako dodajte gas i prebacujte
(automatski) menjač između položaja DRIVE i
REVERSE (VOŽNJA i HOD UNAZAD) ili
između DRUGOG stepena prenosa i stepena
prenosa za HOD UNAZAD (ručni menjač).
Koristite samo onoliko gasa koliko je dovoljno
da se vozilo ljulja, bez turiranja i okretanja
točkova u mestu.
NAPOMENA:
• Za vozila sa automatskim menjačem:
Promena stepena prenosa između
položaja DRIVE i REVERSE (VOŽNJA i
HOD UNAZAD) je moguća samo ako se
točkovi ne vrte brzinom većom od 8 km/h
(5 mph). Svaki put kada menjač ostane u
položaju NEUTRAL (NEUTRALNO) duže
od 2 sekunde, potrebno je da pritisnete
pedalu kočnice da biste aktivirali režim
DRIVE (VOŽNJA) ili REVERSE (HOD
UNAZAD).
• Pritisnite prekidač „ESC Off“ (ESC
isključen), da biste pre ljuljanja vozila
postavili sistem za elektronsku kontrolu
stabilnosti (ESC) u „Partial Off“ (Delimično
isključen) režim. Pogledajte „Elektronski
sistem za upravljanje kočenjem“ u
poglavlju „Bezbednost“ u korisničkom
uputstvu. Kada oslobodite vozilo, ponovo
pritisnite prekidač „ESC Off“ (ESC
isključen) da biste vratili ESC u aktivan
režim.
Traka za vezivanjeU SLUČAJU OPASNOSTI
230

Međutim, ranija promena ulja na 7500 km
(4500 milja) može da bude potrebna ako se
vozilo koristi pod teškim uslovima upotrebe
navedenim u daljem tekstu ovog odeljka.
NAPOMENA:
• Indikator zamene ulja ne meri vreme
proteklo od prethodne zamene ulja.
Zamenite ulje vozila ako je prošlo
12 meseci od prethodne zamene ulja čak i
ako indikator zamene ulja NE svetli.
• Ako koristite vozilo za terensku vožnju
tokom dužeg perioda vremena, potrebno je
da češće menjate ulje.
• Interval zamene ulja ni pod kojim
okolnostima ne sme da bude duži od
12.000 km (7500 milja) ili 12 meseci,
štagod bude prvo (osim za benzinske
motore od 2,0 l).
Kada zameni ulje, ovlašćeni prodavac će
resetovati indikator zamene ulja.Jednom mesečno ili pre dužeg
putovanja, potrebno je da:
• Proverite nivo ulja motora oko pet minuta
nakon isključenja potpuno zagrejanog
motora. Provera nivoa ulja dok je vozilo na
ravnom obezbeđuje preciznije očitavanje
nivoa ulja. Dodajte ulje samo kada je nivo
na ili ispod oznake ADD (Dodaj) ili MIN
(Minimum).
• Proverite rastvarač sredstva za pranje
vetrobranskog stakla i dodajte ga po
potrebi.
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima
li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao ili ne.
• Proverite akumulator i po potrebi očistite i
pritegnite priključke.
•
Proverite nivoe tečnosti rezervoara rashladne
tečnosti, glavnog kočionog cilindra i servo-
upravljača i dodajte po potrebi.
• Proverite da li sva svetla i druge električne
stavke ispravno rade.Pri svakoj zameni ulja
• Zamenite filter motornog ulja.
• Proveriti creva i vodove kočionog sistema.
OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Obavezni intervali održavanja
Obavezne intervale održavanja potražite u
rasporedima održavanja na narednim
stranicama.
Plan održavanja
NAPOMENA:
Kada obavite poslednju intervenciju sa tabele,
nastavite sa planiranim servisiranjem,
održavajući učestalost navedenu u rasporedu
označavanjem svakog postupka tačkom ili
namenskom beleškom. Ako samo počnete
održavanje od početka rasporeda, može da
dođe do premašivanja dozvoljenog intervala za
neke postupke.
239

Provera nivoa ulja — Benzinski motor
UPOZORENJE!
• Nikada nemojte da pušite kada radite u
odeljku motora: gasovi i zapaljiva
isparenja mogu da budu prisutni što
predstavlja rizik od požara.
• Budite veoma pažljivi kada radite u
odeljku motora ako je motor vruć:
možete da se opečete. Nemojte previše
da se približavate ventilatoru hladnjaka:
električni ventilator može da se
pokrene; opasnost od povrede. Šalove,
kravate i drugu široku odeću mogu da
povuku delovi u pokretu.
OPREZ!
• Pazite da ne zamenite različite tipove
tečnosti prilikom dosipanja: nisu
međusobno kompatibilne jedna sa
drugom! Dosipanje neodgovarajuće
tečnosti može ozbiljno da ošteti
automobil.
• Nivo ulja ne sme nikada da premaši
oznaku MAX (MAKSIMALNO).
OPREZ!
• Uvek dospite motorno ulje istih
specifikacija kao ono koje je već u
motoru.
•
Ako dosipate motorno ulje, sačekajte da
se motor ohladi pre nego što otpustite čep
na otvoru za dolivanje, naročito u slučaju
vozila sa aluminijumskim čepom (ako je u
opremi). UPOZORENJE: opasnost od
opekotina!
•Nemojte da vozite sa praznim rezervoarom
tečnosti za pranje vetrobranskog stakla:
perač vetrobranskog stakla je od ključnog
značaja za poboljšavanje vidljivosti.
Ponovljeni rad sistema bez tečnosti mogao
bi da ošteti ili ubrza propadanje nekih
komponenti sistema.
Da bi se motor vozila pravilno podmazivao,
motorno ulje morate da održavate na
odgovarajućem nivou. Nivo motornog ulja
treba da proverite pet minuta nakon
isključivanja zagrejanog motora.
Provera ulja dok je vozilo na ravnom
obezbeđuje preciznije rezultate merenja.
Nivo ulja bi uvek trebalo da bude u visinizone SAFE (BEZBEDNO) na meraču nivoa
ulja. Dodavanje 0,95 litara ulja (1 kvart) kada
je nivo ulja koji se očitava na dnu rešetkaste
zone dovešće do očitavanja nivoa ulja na
vrhu rešetkaste zone na ovim motorima.
OPREZ!
Prepunjavanje ili nedovoljno punjenje
kartera će izazvati aeraciju ili gubitak
pritiska. To bi moglo da ošteti motor.
Dosipanje tečnosti za pranje
vetrobranskog stakla
Rezervoar tečnosti deli se između perača
vetrobranskog stakla i perača zadnjeg
prozora (ako je u opremi). Rezervoar
tečnosti se nalazi u odeljku motora. Redovno
proveravajte nivo tečnosti u rezervoaru.
Rezervoar punite isključivo rastvaračem
sredstva za pranje vetrobranskog stakla (ne
antifrizom za hladnjak). Kada dosipate
tečnost za pranje vetrobranskog stakla u
rezervoar, nanesite malo tečnosti na krpu ili
peškir, a zatim obrišite metlice brisača; na taj
način ćete poboljšati performanse metlice.
251

„Loudness“ (Glasnoća) — ako je u
opremi
Pritisnite dugme „Loudness“ (Glasnoća) na
dodirnom ekranu ako želite da izaberete
funkciju glasnoće. Ako je aktivirana, ta
funkcija poboljšava kvalitet zvuka pri manjoj
jačini zvuka.
„Surround Sound“ (Okružujući zvuk) —
ako je u opremi
Pritisnite dugme „Surround Sound“
(Okružujući zvuk) na dodirnom ekranu,
izaberite „On“ (Uključeno) ili „Off“
(Isključeno) a zatim pritisnite dugme sa
strelicom unazad na dodirnom ekranu. Kada
je ova funkcija aktivirana, ona obezbeđuje
simulaciju režima okružujućeg zvuka.Rad radio uređajaRučno memorisanje radio stanica
Radio može da memoriše do
12 predefinisanih vrednosti u svakom
režimu. Na vrhu ekrana radija su vidljive
četiri memorisane stavke. Pritisnite dugme
„All“ (Sve) na dodirnom ekranu početnog
ekrana za radio ako želite da se prikažu sve
stanice memorisane u tom režimu.
Da biste ručno memorisali radio stanicu,
pratite sledeće korake:
1. Podesite radio na željenu stanicu.
2. Pritisnite i zadržite željeno numerisano
dugme na dodirnom ekranu duže od dve
sekunde ili dok ne čujete zvučni signal
potvrde.
Dugmad Seek Next/Previous (Traženje
unapred/unazad)
• Pritisnite dugme za traženje nagore ili
nadole da biste potražili radio-stanice koje
rade u AM, FM ili DAB opsegu.
• Zadržite bilo koje od ova dva dugmeta da
biste preskočili stanicu bez zaustavljanja.
Rad radio uređaja
1 — „Radio Station Preset“ (Memorisane
radio-stanice)
2 — „All Presets“ (Sve memorisane
stanice)
3 — „Seek Next“ (Traženje unapred)
4 — „Audio Settings“ (Postavke zvuka)
5 — „Station Information“ (Informacije o
stanici)
6 — „Direct Tune“ (Direktno podešavanje)
7 — „Radio Band“ (Radio opseg)
8 — „Seek Previous“ (Traženje unazad)
MULTIMEDIJA
296