manual JEEP WRANGLER UNLIMITED 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Congratulazioni per aver scelto una nuova
vettura FCA US LLC, nella quale potrà riscon-
trare l'accuratezza di costruzione, lo stile
caratteristico e l'elevata qualità che contrad-
distinguono le nostre vetture.
Guidare SEMPRE senza correre rischi e pre-
stando attenzione alla strada. Guidare SEM-
PRE senza correre rischi, con le mani sul
volante. Il conducente ha la completa re-
sponsabilità dell'uso delle funzioni e delle
applicazioni presenti in questa vettura e deve
assumersi tutti i rischi correlati. Utilizzare le
funzioni e le applicazioni solo quando è pos-
sibile farlo in sicurezza. L'inosservanza di tali
precauzioni può causare incidenti che pos-
sono provocare lesioni gravi o incidenti letali.La presente guida illustra e descrive il funzio-
namento delle caratteristiche e delle dota-
zioni fornite di serie o disponibili su richiesta
per questa vettura. La guida può includere
anche una descrizione delle caratteristiche e
delle dotazioni non più disponibili o non
ordinate su questa vettura. Ignorare qualsiasi
caratteristica o dotazione descritta nella pre-
sente guida non disponibile sulla vettura.
FCA US LLC si riserva il diritto di apportare
modifiche di progettazione, variare le carat-
teristiche e/o arricchire o migliorare i propri
prodotti senza alcun obbligo di installazione
su vetture prodotte in precedenza.
Il presente Manuale per l'utente è stato re-
datto per facilitare una rapida conoscenzadelle funzioni più importanti della vettura.
Riporta la maggior parte delle informazioni
necessarie per il funzionamento e la manu-
tenzione della vettura, incluse le informa-
zioni di emergenza.
Per quanto attiene all'assistenza tecnica, è
necessario ricordare che la Rete Assisten-
ziale dispone delle necessarie conoscenze
tecniche relative alla vettura Jeep
®, di perso-
nale tecnico addestrato direttamente in fab-
brica e dei ricambi originali MOPAR
®, e che
sarà lieto di fornire la migliore assistenza al
cliente.
BENVENUTO DA FCA US LLC
3

COME REPERIRE IL
LIBRETTO DI USO E
MANUTENZIONE ONLINE
La presente pubblicazione è stata redatta
come riferimento per facilitare una rapida
conoscenza delle funzioni e dei processi più
importanti della vettura. Riporta la maggior
parte delle informazioni necessarie per il fun-
zionamento e la manutenzione della vettura,
incluse le informazioni e le procedure di
emergenza.Il presente Manuale per l'utente non sostituisce
il Libretto di Uso e Manutenzione e non copre
completamente tutte le procedure e le opera-
zioni che è possibile effettuare con la vettura.
Per descrizioni più dettagliate degli argo-
menti trattati nel presente Manuale per l'u-
tente e per informazioni relative alle funzioni
e ai processi non descritti in questo manuale,
è possibile accedere gratuitamente al Li-
bretto di Uso e Manutenzione completo on-
line in formato PDF stampabile.Per reperire il Libretto di Uso e Manutenzione o
il libretto integrativo per la vettura, scegliere
l'indirizzo Web appropriato fra quelli indicati di
seguito:
www.mopar.eu/ownero in alternativa, per ac-
cedere a tali informazioni, visitare il sito Web
all'indirizzohttp://aftersales.fiat.com/elum/.
FCA US LLC si impegna a proteggere l'am-
biente e le risorse naturali. La conversione
dal formato cartaceo a quello elettronico
della maggior parte delle informazioni per gli
utenti relative alle diverse vetture ci consente
di ridurre notevolmente la domanda di pro-
dotti cartacei, diminuendo così l'impatto
ambientale.
BENVENUTO DA FCA US LLC
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AVVERTENZE E
PRECAUZIONI
Il presente Manuale per l'utente contiene
AVVERTENZEvolte a evitare procedure d'uso
che potrebbero essere causa di incidenti,
infortuni e/o incidenti letali. Contiene anche
una serie diAVVERTENZEvolte ad evitare
procedure che potrebbero danneggiare la Sua
vettura. Leggere l'intero manuale per evitare
che possano sfuggire informazioni impor-
tanti. È opportuno osservare scrupolosa-
mente tutte le segnalazioni di AVVERTENZA
e di ATTENZIONE.
MODIFICHE / ALTERAZIONI
DELLA VETTURA
ATTENZIONE!
Qualsiasi modifica o alterazione della vet-
tura potrebbe comprometterne grave-
mente la sicurezza nonché la tenuta di
strada e determinare incidenti, con rischi
anche letali per gli occupanti.
USO DEL LIBRETTO
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• Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite la maniglia della porta con funzione
Passive Entry con una porta aperta.
• Viene effettuata una richiesta di blocco
tramite l'interruttore sul pannello della
porta con una porta aperta.
Quando una di queste situazioni si verifica,
dopo che tutte le porte sono state chiuse, il
sistema di sicurezza FOBIK esegue una ri-
cerca. Se viene rilevata una chiave Passive
Entry all'interno della vettura, le porte ven-
gono sbloccate e viene emesso un allarme. Se
la funzione Passive Entry viene disabilitata
tramite il sistema Uconnect, la protezione
chiave descritta in "Come evitare di lasciare
involontariamente la chiave Passive Entry al-
l'interno della vettura" rimane attiva/in fun-
zione.NOTA:
Le porte verranno sbloccate durante
un'operazione di sicurezza FOBIK solo
quando viene rilevata una chiave Passive En-
try abilitata all'interno della vettura. La vet-
tura non sblocca le porte quando si verifica
una delle seguenti condizioni.
• Una chiave Passive Entry valida viene an-
che rilevata all'esterno della vettura.
• Le porte vengono bloccate manualmente
tramite i pomelli di blocco porte.
• Vengono effettuati tre tentativi per bloccare
le porte utilizzando l'interruttore situato sul
pannello delle porte prima di chiuderle.
• All'esterno della vettura viene rilevata una
chiave Passive Entry abilitata entro un rag-
gio di 5 piedi (1,5 metri) da una delle
maniglie delle porte con funzione Passive
Entry.
Blocco porte e portellone posteriore ad apertura
laterale della vettura
Con una delle chiavi Passive Entry della vet-
tura entro un raggio di 5 ft (1,5 m) dalla
maniglia della porta anteriore lato guida opasseggero, premere il pulsante Lock
(Blocco) Passive Entry per bloccare le porte e
il portellone posteriore ad apertura laterale
della vettura.
NOTA:
NON afferrare la maniglia della porta quando
si preme il pulsante di blocco della maniglia
della porta. In tal modo si potrebbero sbloc-
care le porte.
Per bloccare la porta premere il pulsante
della maniglia
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Luci diurne — se in dotazione
I proiettori passano a un livello di intensità
basso quando si innesta qualunque posizione
diversa da P (parcheggio) (cambio automa-
tico) o quando la vettura inizia a muoversi
(cambio manuale).
NOTA:
La luce diurna sullo stesso lato della vettura
mentre è attivo l'indicatore di direzione si
spegne automaticamente quando un indica-
tore di direzione è in funzione e si accende di
nuovo quando l'indicatore di direzione non è
in funzione.
Interruttore abbaglianti/anabbaglianti
Per selezionare il fascio abbagliante dei pro-
iettori, spingere la leva di comando multifun-
zione verso la plancia portastrumenti. Tirare
indietro la leva di comando multifunzione
verso il volante per reinserire gli anabba-
glianti.
Lampeggio di avvertimento
È possibile fare delle segnalazioni luminose
con i proiettori a un'altra vettura tirando leg-
germente verso di sé la leva di comando
multifunzione. In tal modo si accendono i
proiettori abbaglianti finché non si rilascia la
leva.
Inserimento automatico proiettori — se in
dotazione
Questo sistema accende/spegne automatica-
mente i proiettori in base al grado di lumino-
sità ambientale. Per accendere l'impianto,
ruotare il commutatore proiettori in senso
orario fino all'ultimo scatto per la funzione di
inserimento automatico proiettori. Quando il
sistema è inserito, è attiva anche la funzione
Temporizzatore disinserimento proiettori a
motore spento. Ciò significa che dopo aver
portato il dispositivo di accensione su OFF i
proiettori rimangono accesi per un massimo
di 90 secondi. Per disinserire il sistema auto-
matico, spostare il commutatore proiettori in
una posizione diversa da AUTO.
NOTA:
Affinché i proiettori si accendano in modalità
automatica, il motore deve essere già in fun-
zione.
Leva di comando multifunzione
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Descrizioni dei comandi automatici
Icona Descrizione
MAX
A/CPulsante MAX A/C
Premere per modificare l'impostazione più fredda; la spia MAX A/C si illumina quando la funzione è attiva. Premendo
nuovamente questo pulsante, il funzionamento MAX A/C passa alla modalità Manual (Manuale) e la spia MAX A/C si
spegne.
A/CPulsante A/C
Premere e rilasciare per modificare l'impostazione corrente. La spia si accende quando l'impianto A/C è acceso.
Comandi climatizzatore automatico di
Uconnect 4 con display da 7"Comandi climatizzatore automatico di
Uconnect 4C/4C NAV con display da 8,4"
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Icona Descrizione
Pulsante di ricircolo
Premere e rilasciare questo pulsante sul touch screen o premere il pulsante sulla mostrina di comando per passare dalla
modalità Recirculation (Ricircolo) alla modalità
Outside Air (Aria esterna) e viceversa. È possibile utilizzare la modalità Recirculation (Ricircolo) quando all'esterno sono
presenti condizioni quali fumo, odori, polvere o umidità elevata. La funzione di ricircolo può essere utilizzata in tutte le
modalità. È possibile deselezionare manualmente il condizionatore aria senza interferire nella selezione della distribu-
zione dell'aria. L'uso continuativo della modalità ricircolo può rendere viziata l'aria all'interno della vettura e favorire
l'appannamento dei cristalli. Si sconsiglia quindi l'uso prolungato di questa funzione.
Pulsante AUTO (Automatico)
Controlla automaticamente la temperatura interna nell'abitacolo regolando la distribuzione e la quantità del flusso d'a-
ria. Azionando questo pulsante il sistema passa dalla modalità Manual (Manuale) alla modalità Automatic (Automatica)
e viceversa. Per ulteriori informazioni fare riferimento a "Funzionamento automatico" in questo capitolo.
FRONT
Pulsante sbrinamento anteriore
Premere e rilasciare il pulsante sul touch screen, o premere e rilasciare il pulsante sulla mostrina di comando, per por-
tare l'impostazione del flusso d'aria corrente sulla modalità Defrost (Sbrinamento). La spia si accende quando questa
funzione è attiva. Il flusso dell'aria proviene dalla base del parabrezza e dalle bocchette dei cristalli laterali. Quando
viene selezionata la modalità Defrost (Sbrinamento), la velocità della ventola può aumentare. Per favorire il rapido sbri-
namento e disappannamento del parabrezza e dei cristalli laterali, regolare la temperatura dell'aria ai valori massimi.
Quando si usa il pulsante della modalità Front Defrost (Sbrinamento anteriore), l'impianto di climatizzazione torna al-
l'impostazione precedente.
REAR
Pulsante sbrinamento posteriore
Premere e rilasciare il pulsante sul touch screen, o premere e rilasciare il pulsante sulla mostrina di comando, per ac-
cendere il lunotto termico e gli specchi retrovisori esterni riscaldati (se in dotazione). Quando il lunotto termico è atti-
vato (ON) si accende una spia. Il lunotto termico si disattiva automaticamente dopo dieci minuti.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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Funzioni di comando climatizzatore
Aria condizionata (A/C)
Il pulsante Air Conditioning (A/C) (Aria con-
dizionata) consente all'utente di attivare o
disattivare manualmente l'aria condizionata.
Quando l'impianto è acceso, l'aria fresca deu-
midificata fuoriesce dalle bocchette nell'abi-
tacolo.
Per un migliore consumo di carburante, pre-
mere il pulsante A/C per spegnere l'aria con-
dizionata e regolare manualmente le impo-
stazioni della ventola e del flusso d'aria.
Inoltre, assicurarsi di aver selezionato esclu-
sivamente la modalità di distribuzione dell'a-
ria su Panel (Plancia), Bi-Level (Doppio li-
vello) o Floor (Pianale).
NOTA:
• Se il parabrezza o i cristalli sono appannati,
selezionare la modalità Defrost (Sbrina-
mento) e aumentare la velocità della ven-
tola.• Se le prestazioni dell'impianto di aria con-
dizionata sono inferiori al previsto, po-
trebbe essere presente un'ostruzione. Pu-
lire delicatamente la zona intorno al
radiatore con acqua.
MAX A/C
L'impostazione MAX A/C fornisce le massime
prestazioni di raffreddamento.
Premere il pulsante per passare da MAX C/A
alle impostazioni precedenti e viceversa. Il
pulsante si illumina quando la funzione MAX
A/C è attiva.
Con l'impostazione MAX A/C, è possibile re-
golare la velocità e la modalità della ventola.
Premendo altre impostazioni, l'opzione MAX
A/C passa all'impostazione selezionata.
Ricircolo
Il pulsante Recirculation (Ricircolo) agevola
la rimozione di fumo, odori o umidità elevata
dall'abitacolo.
La spia si accende quando la modalità Recir-
culation (Ricircolo) è attiva. Per spegnerla,
premere nuovamente il pulsante.NOTA:
L'uso della modalità Recirculation (Ricircolo)
a basse temperature potrebbe causare l'ap-
pannamento dei cristalli e questa modalità
potrebbe non essere disponibile sul touch
screen.
Climatizzatore automatico (ATC) — se in
dotazione
Funzionamento automatico
1. Premere il pulsante AUTO (Automatico)
sulla mostrina di comando oppure il pul-
sante AUTO (Automatico) sul touch
screen del pannello del climatizzatore
automatico (ATC).
2. Successivamente, regolare la temperatura
desiderata utilizzando i pulsanti di co-
mando della temperatura lato guida e lato
passeggero. Una volta visualizzata la tem-
peratura voluta, l'impianto raggiungerà e
manterrà automaticamente quel livello di
comfort.
3. Una volta raggiunto il grado di comfort
ottimale non è più necessario modificare
la regolazione. Basta lasciare che il si-
stema lavori automaticamente.
49

NOTA:
• Non è necessario modificare l'impostazione
della temperatura nel caso in cui l'abitacolo
sia freddo o caldo. L'impianto regola auto-
maticamente la temperatura, la distribu-
zione dell'aria e la velocità della ventola per
assicurare quanto più rapidamente possi-
bile il livello di comfort desiderato.
• La temperatura può essere visualizzata in
unità di misura del sistema imperiale o
metrico selezionando la funzione program-
mabile dall'utente US/Metric (Sistema
imperiale/Sistema metrico). Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Imposta-
zioni Uconnect" in "Supporti multimediali"
nel Libretto di Uso e Manutenzione.
Per garantire il massimo grado di comfort
nella modalità automatica, la ventola rimane
al minimo durante gli avviamenti a basse
temperature finché il motore non si riscalda.
La ventola in seguito aumenta la velocità e
passa alla modalità Auto.Esclusione funzionamento manuale
Il sistema è dotato anche di tutti i comandi
necessari per una regolazione manuale della
temperatura. La dicitura "AUTO" sul display
ATC anteriore si spegne se il sistema viene
usato in modalità manuale.
Consigli pratici
Stagione estiva
L'impianto di raffreddamento del motore
deve essere protetto con un prodotto antigelo
di alta qualità che assicuri un'adeguata pro-
tezione contro la corrosione e impedisca il
surriscaldamento del motore. Si raccomanda
l'uso di liquido di raffreddamento OAT (con-
forme a MS.90032).
Stagione invernale
Per garantire il miglior rendimento possibile
del riscaldatore e dello sbrinatore, accertarsi
che l'impianto di raffreddamento del motore
funzioni correttamente e che si utilizzi la
quantità, il tipo e la concentrazione corretta
di liquido di raffreddamento motore. L'usodella modalità Air Recirculation (Ricircolo
aria) nei mesi invernali è sconsigliata perché
può provocare l'appannamento dei cristalli.
Periodi di inattività della vettura
Prima di lasciare la vettura inattiva per due o
più settimane (ad esempio se si va in va-
canza), far funzionare con motore al minimo
per almeno cinque minuti l'impianto di con-
dizionamento aria, regolato su aria esterna
con ventilatore al massimo. Questa opera-
zione garantirà una lubrificazione adeguata
per ridurre al minimo l'eventualità di danni al
compressore quando l'impianto sarà rimesso
in funzione.
Appannamento dei cristalli
Con tempo piovoso e/o umido, i cristalli della
vettura tendono ad appannarsi. Per pulire i
cristalli, selezionare la modalità sbrinamento
o distribuzione mista e aumentare la velocità
del ventilatore anteriore. Tenere presente che
l'uso prolungato della modalità ricircolo con
il sistema A/C disinserito può provocare l'ap-
pannamento dei cristalli.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
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tinuo, qualunque spostamento
dell'interruttore arresta il movimento della
capote a comando elettrico.
Modalità manuale
Per aprire manualmente la capote a comando
elettrico, tenere premuto l'interruttore Open
(Apertura). La capote a comando elettrico si
arresta automaticamente nella posizione
aperta. Ogni volta che si rilascia l'interruttore
si arresta il movimento. La capote a comando
elettrico rimarrà parzialmente aperta fino a
quando non si tiene di nuovo premuto l'inter-
ruttore.
Chiusura della capote a comando elettrico
Modalità a impulso singolo
Premere l'interruttore Close (Chiusura) e rila-
sciarlo entro mezzo secondo. La capote a
comando elettrico si chiude completamente
e si arresta automaticamente. Questo tipo di
chiusura è denominato "ad azionamento con-
tinuo". Durante la chiusura ad azionamento
continuo, qualunque spostamento dell'inter-
ruttore arresta il movimento della capote a
comando elettrico.Modalità manuale
Per chiudere manualmente la capote a co-
mando elettrico, tenere premuto l'interrut-
tore Close (Chiusura). La capote a comando
elettrico si muoverà in avanti e si arresterà
automaticamente nella posizione completa-
mente chiusa. Ogni volta che si rilascia l'in-
terruttore si arresta il movimento. La capote a
comando elettrico rimarrà parzialmente
chiusa fino a quando non si tiene di nuovo
premuto l'interruttore.
Funzione anti-pizzicamento
Questa funzione rileva la presenza di un'o-
struzione nella capote a comando elettrico
durante la chiusura ad azionamento conti-
nuo. Se rileva un'ostruzione nel percorso
della capote a comando elettrico, quest'ul-
tima si ritrae automaticamente. In tal caso
rimuovere l'ostacolo, quindi, premere l'inter-
ruttore Close (Chiusura) e rilasciare l'interrut-
tore Express Close (Chiusura ad azionamento
continuo).
ATTENZIONE!
Con la capote a comando elettrico quasi
chiusa, la protezione anti-pizzicamento
non è attiva. Per evitare lesioni a persone,
accertarsi di tenere braccia, mani, dita e
qualsiasi oggetto lontani dal percorso della
capote prima della chiusura.
NOTA:
Se si tenta di chiudere la capote a comando
elettrico per tre volte consecutive, la prote-
zione anti-pizzicamento viene disattivata e la
capote a comando elettrico deve essere
chiusa in modalità Manual (Manuale).
COFANO
Apertura del cofano
Sbloccare entrambi i dispositivi di chiusura
del cofano motore.
DESCRIZIONE DELLA VETTURA
62