key JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: WRANGLER UNLIMITED, Model: JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021Pages: 328, PDF Size: 9.13 MB
Page 87 of 328

85
Mittariston  ESC-järjestelmän  aktivoinnin/
toimintahäiriön  merkkivalo  alkaa  vilkkua,
mikäli  pyörät  alkavat  luistaa  ajon  aikana  ja
ESC-järjestelmä  kytkeytyy  käyttöön.
ESC-järjestelmän  aktivoinnin/toimintahäi-
riön  merkkivalo  vilkkuu  myös  silloin,  kun
TCS-järjestelmä  on  toiminnassa.  Jos
ESC-järjestelmän  aktivoinnin/toimintahäi-
riön merkkivalo vilkkuu kiihdytyksen aikana,
nosta  jalkaa  kaasupolkimelta  ja  kaasuta
mahdollisimman  kevyesti.  Muista  sovittaa
nopeutesi ja ajotapasi vallitseviin ajo-olosuh-
teisiin.
HUOMAUTUS:
ESC-järjestelmän  aktivoinnin/toimintahäi-
riön  merkkivalo  ja  ESC  OFF  (ESC  poissa
käytöstä)  -merkkivalo  syttyvät  hetkeksi,
kun  virtalukko  käännetään  ON  (Virta)
-asentoon.
ESC-järjestelmä  on  toimintavalmiudessa
aina,  kun  virta  kytketään,  vaikka  järjes-
telmä olisi kytketty aiemmin pois käytöstä.
ESC-järjestelmän  kytkeytymiseen  liittyy
hurinaa  ja  naksahtelua.  Äänet  häviävät,
kun  ESC-järjestelmä  kytkeytyy  pois
toiminnasta  esimerkiksi  ohjauksen  korja-
usliikkeen seurauksena.
ESC  OFF  (ESC  poissa  käytöstä)
-merkkivalo ilmaisee, että asiakas on
vaihtanut  ajovakauden  ohjausjärjes-
telmän (ESC) rajoitettuun tilaan.
Alamäkihidastin (HDC) – lisävaruste  
Alamäkihidastin  (HDC)  on  tarkoitettu  hitaa-
seen maastoajoon 4L-alueella. HDC ylläpitää
auton  nopeutta alamäessä  eri ajotilanteissa.
HDC  säätää  auton  nopeutta  jarruja  käyttä-
mällä.
HDC:llä on kolme tilaa:
1. Pois  käytöstä  (toiminto  ei  ole  käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä  (toiminto  on  käyttövalmis, mutta  aktivoitumisehdot  eivät  täyty  tai
kuljettaja  ohittaa  toiminnon  jarruja  tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää aktiivisesti auton nopeutta).
HDC:n käyttöönotto
HDC  otetaan  käyttöön  painamalla
HDC-kytkintä,  mutta  seuraavien  ehtojen  on
täytyttävä:
Voimansiirto on 4L-alueella
Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph)
Seisontajarru on vapautettu
Kuljettajan  ovi  on  suljettu  (Jos  ovet  on
kiinnitetty,  ovi  on  suljettava.  Jos  ovet  on
irrotettu, kuljettajan turvavyö on kiinnitet-
tävä.)
HDC:n aktivoiminen
Kun  HDC  on  käytössä,  se  aktivoituu  auto-
maattisesti,  kun  autolla  ajetaan  riittävän
jyrkkää alamäkeä. Kuljettaja voi valita HDC:n
nopeuden,  ja  sitä  voi  säätää  käyttämällä
vaihteenvalitsinta  (+/-).  Seuraavassa  on
yhteenveto HDC:n nopeuksista:
HDC:n kohdenopeudet
P  =  Ei  asetettua  nopeutta.  HDC  voi  olla
käytössä, mutta se ei aktivoidu.
R = 1 km/h (0,6 mph)
N = 2 km/h (1,2 mph)
D = 1 km/h (0,6 mph)
1. = 1 km/h (0,6 mph)
2. = 2 km/h (1,2 mph)
3. = 3 km/h (1,8 mph)
4. = 4 km/h (2,5 mph)
5. = 5 km/h (3,1 mph)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 85   
Page 88 of 328

TURVALLISUUS
86
6. = 6 km/h (3,7 mph)
7. = 7 km/h (4,3 mph)
8. = 8 km/h (5,0 mph)
9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävaruste
HUOMAUTUS:
HDC:n  ollessa  käytössä  valitsimen  säädöillä
+/–  asetetaan  HDC:n  kohdenopeus,  mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan vaih-
teeseen.  Vaihteisto  vaihtaa  vaihdetta  kuljet-
tajan  valitseman  nopeuden  ja
ajo-olosuhteiden mukaan.
Kuljettaja on nostanut ajonopeuden vakionope -
ussäätimen asetettua nopeutta suuremmaksi
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan  painamalla  kaasu-  tai  jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
Kuljettaja ohittaa HDC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
Auton  nopeus  on  32–64 km/h
(20–40 mph).
Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä tai
se on tasaisella maalla tai ylämäessä.
Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
HDC:n poistaminen käytöstä
HDC  poistetaan  käytöstä,  kun  jokin  seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
Voimansiirto siirretään pois 4L-alueelta.
Seisontajarru kytketään.
Kuljettajan  ovi  avataan  (kuljettajan  ovi
avataan, jos ovet on kiinnitetty, tai kuljet-
tajan  turvavyö  avataan,  jos  ovet  on  irro-
tettu).
Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
Auton  nopeus  on  yli  64 km/h  (40 mph) (HDC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
HDC  havaitsee  liian  korkean  jarrulämpö-
tilan.
Palaute kuljettajalle
Mittaristossa  on  HDC-kuvake,  ja  HDC-kytki-
messä on merkkivalo, joka antaa kuljettajalle
palautetta HDC:n tilasta.
Mittariston kuvake ja kytkimen merkkivalo
syttyvät  ja  jäävät  palamaan,  kun  HDC  on
käyttövalmis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n
normaali toimintatila.
Mittariston kuvake ja kytkimen merkkivalo
vilkkuvat  usean  sekunnin  ajan  ja
sammuvat  sitten,  kun  kuljettaja  painaa
HDC-kytkintä,  mutta  käyttöönottoehdot
eivät täyty.
Mittariston kuvake ja kytkimen merkkivalo
vilkkuvat  usean  sekunnin  ajan  ja
sammuvat  sitten,  kun  HDC  poistetaan
käytöstä liian suuren nopeuden vuoksi.
Mittariston kuvake ja kytkimen merkkivalo
vilkkuvat,  kun  HDC  poistetaan  käytöstä
ylikuumentuneiden  jarrujen  vuoksi.  Vilk-
kuminen  lakkaa  ja  HDC  aktivoituu  uudel-
leen, kun jarrut ovat jäähtyneet riittävästi.
 VAROITUS!
HDC-järjestelmä  on  tarkoitettu  kuljettajan
avuksi  valvomaan  ajoneuvon  nopeutta  ala-
mäissä. Kuljettajan on tarkkailtava ajo-olo-
suhteita ja vastattava turvallisen nopeuden
säilyttämisestä.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 86   
Page 90 of 328

TURVALLISUUS
88
Ennakoiva hätäjarrutus (RAB)
Ennakoiva hätäjarrutustoiminto voi vähentää
täyteen  jarrutukseen  tarvittavaa  aikaa  hätä-
jarrutustilanteissa. Se ennakoi, milloin hätä-
jarrutustilanne  voi  tapahtua  tarkkailemalla,
kuinka  nopeasti  kuljettaja  vapauttaa  kaasu-
polkimen.  Sähköinen  jarrujen  ohjausjärjes-
telmä  (EBC)  valmistaa  jarrujärjestelmän
hätäjarrutukseen.
Märän kelin jarrutusaputoiminto (RBS)
Märän  kelin  jarrutusaputoiminto  (RBS)  voi
parantaa jarrutustehoa märissä olosuhteissa.
Se käyttää ajoittain pientä jarrutuspainetta ja
poistaa  veden  etujarrukiekoista.  Se  toimii,
kun  tuulilasinpyyhkimet  ovat  hitaalla  tai
nopealla  pyyhinnällä.  RBS-toiminnon
toiminnasta  ei  ilmoiteta  erikseen  kuljetta-
jalle eikä se vaadi kuljettajalta toimia.
Luistonestojärjestelmä (TCS)  
Luistonestojärjestelmä  (TCS)  tarkkailee
kunkin pyörän tyhjää pyörimisen määrää. Josjärjestelmä  havaitsee  pyörien  luistoa,  se
jarruttaa  luistavia  pyöriä  ja  parantaa  kiihty-
vyyttä ja ajovakautta vähentämällä moottorin
tehoa.  Luistonestojärjestelmän  BLD-
toiminto toimii tasauspyörästön luistonrajoit-
timen tavoin ja tarkkailee vetoakselin pyörien
nopeuseroa.  Jos  toinen  pyöristä  pyörii
nopeammin  eli  luistaa,  järjestelmä  jarruttaa
luistavaa  pyörää.  Samalla  luistamattomalle
pyörälle  siirtyy  enemmän  moottorin  tehoa.
BLD-toiminto voi olla käytössä, vaikka luisto-
nestojärjestelmä  ja  ajovakauden  ohjausjär-
jestelmä  (ESC)  olisivat  käytössä  vain
osittain.
Perävaunun heilahduksen 
vaimennustoiminto (TSC)  
Ajoneuvoon  asennetut  perävaunun  heilun-
nanhallinnan  (TSC)  järjestelmän  anturit
havaitsevat  perävaunun  heilahtelun  ja  koet-
tavat  estää  sen.  TSC-järjestelmä  kytkeytyy
käyttöön  heti,  kun  perävaunun  heilahtelu
havaitaan.
HUOMAUTUS:
TSC  ei  voi  estää  kaikkien  perävaunujen
heilahteluja. Ole varovainen vetäessäsi perä-
vaunua  ja  noudata  aisapainosuosituksia.
Katso  lisätietoja  luvun  Käynnistäminen  ja
ajaminen kohdasta Perävaunun vetäminen.
Kun  TSC-järjestelmä  on  toiminnassa,
ESC-järjestelmän  kytkennän/toimintahäiriön
merkkivalo vilkkuu, moottorin teho voi laskea
ja  saatat  huomata  ajoneuvon  estävän  perä-
vaunun  heilahtelua  jarruttamalla  yksittäisiä
pyöriä.  TSC-järjestelmä  ei  ole  käytössä,  kun
ESC-järjestelmä  on  Partial  Off  (Osittain
käytössä)-  tai  Full  Off  (Kokonaan  poissa
käytöstä) -toimintatilassa.LISÄAJOJÄRJESTELMÄT
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä 
(BSM) – lisävaruste 
Kuolleen  kulman  tarkkailujärjestelmä
käyttää  kahta  tutkapohjaista  anturia,  jotka
sijaitsevat  takavaloissa.  Ne  tunnistavat  eri
ajoneuvot  (henkilöautot,  kuorma-autot,
moottoripyörät  jne.),  jotka  osuvat  auton
katvealueelle takana, edessä tai sivulla.
Näiden  ohjeiden  noudattamatta  jättä-
minen  voi  johtaa  kolariin  tai  vakaviin
henkilövahinkoihin.
 VAROITUS! (Jatkuu)
 VAROITUS!
Jos  huomaat  TSC-järjestelmän  aktivoitu-
van  ajon  aikana,  hidasta  ajoneuvoa,
pysäytä  se  turvalliseen  paikkaan  ja  siirrä
kuorman painopistettä luistamisen estämi-
seksi.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 88   
Page 95 of 328

93
FCW:n rajoitetun toiminnan varoitus
Jos  mittariston  näytössä  näkyy  hetkellisesti
viesti  ACC/FCW  Limited  Functionality  (ACC/
FCW:n  rajoitettu  toimivuus)  tai  ACC/FCW
Limited  Functionality  Clean  Front  Wind-
shield  (ACC/FCW:n  rajoitettu  toimivuus,
puhdista  tuulilasi),  FCW:n  toiminta  voi  olla
rajoitettua.  Vaikka  autolla  voi  edelleen  ajaa
normaaliolosuhteissa,  aktiivijarrutus  ei  ehkä
ole  täysin  käytettävissä.  Kun  järjestelmän
rajoitetun toiminnan aiheuttanut syy on pois-
tunut, järjestelmä palaa normaaliin toiminta-
tilaan.  Jos  ongelma  ei  häviä,  ota  yhteys
valtuutettuun jälleenmyyjään.
FCW-järjestelmän huoltohälytys
Jos  järjestelmä  kytkeytyy  pois  käytöstä  ja
mittariston näytössä näkyy:
ACC/FCW  Unavailable  Service  Required
(ACC/FCW ei käytettävissä, vaatii huoltoa)
Cruise/FCW  Unavailable Service Required
(Vakionopeudensäädin/FCW  ei  käytettä-
vissä, vaatii huoltoa)
Tämä  tarkoittaa,  että  järjestelmässä  on
sisäinen  vika.  Vaikka  autolla  voidaan  edel-
leen  ajaa  normaaliolosuhteissa,  vie  auto
valtuutetun jälleenmyyjän luo.
FCW-anturin suojus
Ajoneuvossa  on  suojus,  jota  on  käytettävä
FCW-anturin  suojaamiseen  aina,  kun  tuuli-
lasi  on  taitettu  alas.  Asenna  suojus  seuraa-
vien ohjeiden mukaisesti.
1. Kiinnitä  suojuksen  yläosa  siten,  että  se roikkuu etukaaren kiinnikkeestä.
2. Käännä  suojus  alas  ja  paina  sitä  niin, että se peittää aukon.
3. Varmista, että suojus on kunnolla kiinni.
HUOMAUTUS:
Irrota  suojus  ennen  kuin  palautat  tuulilasin
normaaliasentoonsa. Säilytä suojusta tavara-
tilassa.
Puhdistusohjeet
Kun  tuulilasi  on  alhaalla,  suojukseen  voi
kertyä  pölyä  ja  likaa,  jotka  voivat  peittää
kameran  linssin.  Puhdista  kameran  linssi,
moduuli ja suojuksen sisäpuoli mikrokuitulii-
nalla varovasti, jotta moduuli ei vaurioidu tai
naarmuunnu.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä 
(TPMS)   
Rengaspaineen  valvontajärjestelmä  (TPMS)
varoittaa  kuljettajaa  matalasta  rengaspai-
neesta kylmien renkaiden suositellun rengas-
paineen perusteella.
HUOMAUTUS:
Mittariston  varoitus  pysyy  aktiivisena,
kunnes  rengas  on  täytetty  suositeltuun
rengaspaineeseen.
Järjestelmä  vain  varoittaa  matalasta
rengaspaineesta:  se  ei  pysty  nostamaan
painetta.
Lämpötila  vaikuttaa  rengaspaineeseen  noin
7 kilopascalia (1 psi) kutakin 6,5 celsiusas-
tetta (12 °F) kohden. Kun ulkoilman lämpö-
tila  laskee,  rengaspainekin  laskee.
Rengaspaineen  tulee  perustua  kylmien
renkaiden  paineeseen.  Tämä  on  määritelty
rengaspaineena, kun ajoneuvolla ei ole ajettu
vähintään  kolmeen tuntiin  tai sillä  on ajettu
alle  1,6 km  (1 maili)  kolmen  tunnin
seisonta-ajan  jälkeen.  Kylmä rengaspaine  ei
saa  ylittää  renkaan  kylkeen  valettua  enim-
mäispainetta.  Katso  lisätietoja  renkaiden
asianmukaisesta  täyttämisestä  luvun  Huolto
kohdasta  Renkaat.  Yleensä  rengaspaine
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 93   
Page 103 of 328

101
(Jatkuu)
(Jatkuu)
(Jatkuu)
HUOMAUTUS:
Jos  etuistuimen  BeltAlert-järjestelmä  on
kytketty pois käytöstä, etuistuimen turvavyö-
muistutin syttyy ja palaa niin kauan, kunnes
kuljettajan ja reunimmaisen  etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt   
Kaikki  istuinpaikat  on  varustettu  lantio-  ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa.  Tämä  toiminto  antaa
vyön  olkaosan  liikkua  vapaasti  normaaliolo-
suhteissa.  Törmäystilanteessa  turvavyö
lukittuu,  mikä  vähentää  ajoneuvon  sisäosiin
törmäämisen  ja  ajoneuvosta  ulos  sinkoutu-
misen vaaraa.
 VAROITUS!
Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa  johtaa  vakavaan  loukkaantumi-
seen  törmäystilanteessa.  Turvatyynyt  on
suunniteltu  pitämään  sinut  paikoillaan
yhdessä  turvavyön  kanssa.  Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa  törmäystilanteissa.
Käytä  turvavyötä  aina,  vaikka  autossa
olisi turvatyyny.
Onnettomuustilanteessa  kuljettaja  ja
matkustajat  ovat  vaarassa  loukkaantua
vakavasti,  jos  he  eivät  käytä  turvavöitä.
Henkilöt,  jotka  eivät  käytä  turvavöitä,
voivat  iskeytyä  auton  sisäosia  tai  muita
matkustajia  päin  tai  sinkoutua  ulos
autosta.  Varmista  aina,  että  kaikki
autossa  olevat  henkilöt  käyttävät  turva-
vöitä.
Tavaratilassa  ajoneuvon  sisä-  tai  ulko-
puolella  matkustaminen  on  erittäin
vaarallista.  Törmäystilanteessa  näissä
tiloissa  olevat  matkustajat  ovat  suurim-
massa  loukkaantumis-  ja  kuolemanvaa-
rassa.
Älä  anna  kenenkään  matkustaa
ajoneuvon  tiloissa,  joissa  ei ole istuimia
ja turvavöitä.
Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Matkustajien  ja  kuljettajan  on  aina
käytettävä  turvavyötä  riippumatta  siitä,
onko istuimen kohdalla turvatyyny vai ei.
Turvavyön  käyttö  pienentää  vakavien
vammojen  ja  kuoleman  riskiä  törmäysti-
lanteessa.
 VAROITUS! (Jatkuu)
Turvavyön  virheellinen  käyttö  voi
pahentaa vammoja kolaritilanteessa. Vyö
voi  aiheuttaa  sisäisiä  vammoja  tai
henkilö voi luisua pois vyön alta. Noudat-
tamalla  näitä  ohjeita  käytät  turvavöitä
asianmukaisesti  ja  varmistat  matkusta-
jien turvallisuuden.
Kaksi  henkilöä  ei  saa  missään  tilan-
teessa käyttää samaa turvavyötä. Samaa
turvavyötä  käyttävät  henkilöt  voivat
onnettomuustilanteessa  loukkaantua
vakavasti  iskeytyessään  toisiaan  päin.
Älä koskaan anna useamman kuin yhden
henkilön  käyttää  yhtä  lantio-/olkavyötä,
olivatpa he minkä kokoisia tahansa.
 VAROITUS!
Liian  korkealla  pidetty  lantiovyö  voi
lisätä  vammojen  mahdollisuutta
törmäystilanteessa.  Törmäysvoima  ei
tällöin kohdistu vahvoihin lantio- ja lonk-
kaluihin,  vaan  vatsaan.  Pidä  lantiovyö
aina mahdollisimman alhaalla ja tiukasti
kehoa vasten.
 VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 101   
Page 104 of 328

TURVALLISUUS
102
(Jatkuu)
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet 
1. Mene  autoon  ja  sulje  ovi.  Nojaa  selkän-ojaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön  solki  on  etuistuimen  selkän- ojan  yläpuolella  ja  takaistuimessa  käsi-
varren  tasalla  (ajoneuvoissa,  joissa  on
takaistuin).  Tartu  solkeen  ja  vedä  turva-
vyötä  ulos  pitimestä.  Liu’uta  solkea  riit-
tävän  pitkälle  turvavyössä  siten,  että
turvavyö ulottuu lantion yli.
Turvavyön soljen vetäminenKiertynyt turvavyö ei suojaa asianmukai-
sesti.  Pahimmassa  tapauksessa  se  voi
törmäystilanteessa  aiheuttaa  haavoja.
Varmista,  että  turvavyö  on  tasaisesti
kehoasi vasten  eikä se  ole kiertynyt. Jos
et  saa  itse  suoristettua  turvavyötä, anna
valtuutetun jälleenmyyjän korjata se.
Turvavyö,  joka  on  kiinnitetty  väärään
lukkoon,  ei  suojaa  asianmukaisesti.
Lantiovyö  ei  saa  asettua  liian  korkealle,
koska  se  voi  aiheuttaa  sisäisiä  vammoja
onnettomuustilanteessa.  Kiinnitä  turva-
vyön solki aina lähimpään lukkoon.
Liian löysä turvavyö ei suojaa riittävästi.
Voit  liikkua  äkkipysäyksessä  liian
pitkälle  eteenpäin,  jolloin  loukkaantu-
misen  riski  kasvaa.  Aseta  turvavyö
tiukasti kehoa vasten.
 VAROITUS! (Jatkuu)
Turvavyön  pitäminen  kainalossa  on
vaarallista.  Voit  iskeytyä  auton  sisäosia
päin onnettomuustilanteessa, mikä lisää
pää-  ja  niskavammojen  vaaraa.  Kaina-
lossa  pidetty  turvavyö  voi  aiheuttaa
sisäisiä  vammoja.  Kylkiluut  eivät  ole
yhtä  vahvoja  kuin  olkaluut.  Pidä  turva-
vyötä  olkapään  päällä,  jotta  törmäyksen
voima  kohdistuu  kehon  vahvimpiin
luihin.
Selän  taakse  asetettu olkavyö  ei  suojele
loukkaantumiselta  törmäystilanteessa.
Pään  lyöminen  törmäystilanteessa  on
todennäköisempää silloin, kun olkavyötä
ei  käytetä.  Lantio-  ja  olkavyötä  kuuluu
käyttää yhdessä.
Purkautunut  tai  revennyt  turvavyö  voi
katketa  törmäystilanteessa.  Tarkista
turvavyöt säännöllisesti ja varmista, että
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai irto-
naisia  osia.  Vaihda  vaurioituneet  osat
välittömästi uusiin. Älä pura tai muokkaa
turvavyöjärjestelmää.  Turvavyöt  on  vaih-
dettava törmäyksen jälkeen.
 VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 102   
Page 111 of 328

109
Matkustajan  etuturvatyyny  voidaan  ottaa
käyttöön tai pois käytöstä mittariston näytön
valikossa. Lisätietoja mittariston näytöstä on
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdassa Mitta-
riston näyttö.Matkustajan turvatyyny pois käytöstä -toiminto
sisältää seuraavat osat:
Matkustajien  turvajärjestelmän  ohjausyk-
sikkö (ORC)
  Matkustajan  turvatyynyn  OFF  (Pois
käytöstä)  -merkkivalo  –  yläkaaressa  sijait-
seva keltainen merkkivalo
 Matkustajan turvatyynyn ON (Käytössä)
-merkkivalo  –  yläkaaressa  sijaitseva
keltainen merkkivalo
  Turvatyynyn  varoitusvalo  –  mittariston
näytössä sijaitseva keltainen varoitusvalo
Matkustajan turvatyynyn merkkivalot
Matkustajien  turvajärjestelmän  ohjausyk-
sikkö  (ORC)  tarkistaa  turvatyynyjärjestelmän
sähköisten  osien  valmiuden  aina,  kun  virta-
lukko  on  START  (Käynnistys)-  tai  ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa. Matkustajien turvajär-
jestelmän ohjausyksikkö sytyttää yläkaaressa
sijaitsevan  matkustajan  turvatyynyn  OFF
(Pois  käytöstä)  -merkkivalon  ja  matkustajan
turvatyynyn ON (Käytössä) -merkkivalon itse-
tarkistusta  varten  noin 5–8 sekunnin  ajaksi,
kun  virtalukko  käännetään  START  (Käyn-
nistys)-  tai  ON/RUN  (Virta/ajo)  -asentoon.
Itsetarkistuksen jälkeen merkkivalo ilmaisee
kuljettajalle  ja  matkustajalle  matkustajan
etuturvatyynyn  tilan.  Huollata  turvatyynyjär-
jestelmä välittömästi seuraavissa tilanteissa:Merkkivalot  eivät  syty  itsetarkistusta
varten, kun  virtalukko  käännetään  START
(Käynnistys)-  tai  ON/RUN  (Virta/ajo)
-asentoon.
Merkkivalot  jäävät  palamaan  auton  käyn-
nistyksen jälkeen.
Kumpikaan  merkkivaloista  ei  pala  auton
käynnistyksen jälkeen.
Merkkivalot syttyvät ajon aikana.
Merkkivalot sammuvat ajon aikana.
Itsetarkistuksen jälkeen vain  toisen  matkus-
tajan  turvatyynyn  merkkivaloista  tulee  palaa
kerrallaan.
Kun matkustajan etuturvatyynyn asetuk-
sena  on  DISABLED  (OFF)  (Pois
käytöstä),  etuturvatyyny  ei  suojaa  etuis-
tuimen matkustajaa.
Älä  asenna  turvaistuinta  etuistuimelle,
ellei  yläkaaren  matkustajan  etuturva-
tyynyn  DISABLED  (OFF)  (Pois  käytöstä)
-merkkivalo    pala.  Merkkivalo  palaa,
kun  matkustajan  etuturvatyynyn  asetuk-
sena  on  DISABLED  (OFF)  (Pois
käytöstä).
Onnettomuustilanteessa  kuljettaja  ja
matkustajat  ovat  vaarassa  loukkaantua
vakavasti,  jos  he  eivät  käytä  turvavöitä.
Henkilöt,  jotka  eivät  käytä  turvavöitä,
voivat  iskeytyä  auton  sisäosia  tai  muita
matkustajia  päin  tai  sinkoutua  ulos
autosta.  Varmista  aina,  että  kaikki
autossa  olevat  henkilöt  käyttävät  turva-
vöitä.
 VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 109   
Page 124 of 328

TURVALLISUUS
122
(Jatkuu)
Ryhmä 3
Kuva D
22–36  kg  painavat  lapset,  jotka  ovat  riit-
tävän  pitkiä  käyttämään  aikuisen  olkavyötä,
voivat  käyttää  ryhmän  3  turvaistuinta.
Ryhmän  3  turvaistuimissa  lantioturvavyö
asettuu  lapsen  lantiolle.  Lapsen  on  oltava
riittävän  pitkä,  jotta  olkavyö  kulkee  rinta-
kehän eikä niskan yli. Kuvassa D on esimerkki ryhmän 3 turvaistui-
mesta,  jossa  lapsi  istuu  oikealla  tavalla
takaistuimella.
 VAROITUS!
Väärä  kiinnitystapa  saattaa  johtaa
siihen,  että  turvaistuin  ei  suojaa  lasta.
Se  voi  irrota  törmäystilanteessa.  Lapsi
voi  loukkaantua  vakavasti  tai  joutua
hengenvaaraan.  Noudata  tarkasti  turva-
istuimen  valmistajan  ohjeita,  kun  kiin-
nität turvaistuinta.
Kun  turvaistuin  on  kiinnitetty  ajoneu-
voon, älä siirrä ajoneuvon istuinta eteen-
tai taaksepäin, sillä se voi löysätä turva-
istuimen  kiinnityksiä.  Poista  turvaistuin
ennen  kuin  säädät  ajoneuvon  istuimen
asentoa.  Kun  ajoneuvon  istuin  on
säädetty, kiinnitä turvaistuin takaisin.
Kun  turvaistuin  ei  ole  käytössä,  kiinnitä
se  ajoneuvoon  turvavyöllä  tai
ISOFIX-kiinnityksillä  tai  poista  se
ajoneuvosta.  Älä  jätä  sitä  irralleen
autoon. Se voi  äkillisen pysähdyksen tai
törmäyksen  sattuessa  iskeytyä  matkus-
tajia  tai  istuimen  selkänojia  päin  ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
 VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 122   
Page 139 of 328

137
(Jatkuu)
MOOTTORIN 
KÄYNNISTÄMINEN 
Säädä  istuin  ja  sisä-  ja  sivupeilit  sekä  kiin-
nitä  turvavyö,  ennen  kuin  käynnistät
ajoneuvon.
Normaali käynnistys – bensiinimoottori  
Moottorin käynnistäminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Vaihteiston on oltava P- tai N-asennossa.
2. Pidä  jarrupoljinta  painettuna  ja  painaENGINE  START/STOP  (Moottorin  käyn-
nistys/pysäytys) -painiketta kerran.
3. Järjestelmä  kytkeytyy  ja  yrittää  käyn- nistää  moottorin.  Jos  moottori  ei  käyn-
nisty,  käynnistysmoottori  kytkeytyy  pois
toiminnasta automaattisesti 10 sekunnin
kuluttua.
4. Jos haluat keskeyttää moottorin käynnis- tyksen  ennen  moottorin  käynnistymistä,
paina  ENGINE  START/STOP  (Moottorin
käynnistys/pysäytys)  -painiketta  uudel-
leen. HUOMAUTUS:
Normaalissa kylmän tai lämpimän moottorin
käynnistämisessä  kaasupoljinta  ei  tarvitse
pumpata tai painaa.
Moottorin sammuttaminen ENGINE START/STOP
(Moottorin käynnistys/pysäytys) -painikkeella
1. Siirrä  vaihteenvalitsin  P-asentoon  ja
paina  ENGINE  START/STOP  (Moottorin
käynnistys/pysäytys) -painiketta kerran.
2. Virtalukko  palaa  OFF  (Sammutus) -tilaan.
3. Jos  vaihteenvalitsin  ei  ole  P-asennossa (ajoneuvo  pysäytettynä)  ja  ENGINE
START/STOP  (Moottorin  käynnistys/
pysäytys)  -painiketta  painetaan  kerran,
vaihteisto  valitsee  automaattisesti  pysä-
köintiasennon ja moottori sammuu. Virta-
lukko  pysyy  kuitenkin  ACC-tilassa  (EI
OFF  [Sammutus]  -tilassa).  Älä  koskaan
pysäköi  autoa  asettamatta  vaihteenvalit-
sinta  P-asentoon.  Jos  vaihteenvalitsin  ei
ole  P-asennossa,  auto  voi  lähteä  liik-
keelle itsestään.
 VAROITUS!
Kun  poistut  autosta,  poista  aina
kauko-ohjain virtalukosta ja lukitse ovet.
Älä  koskaan  jätä  lapsia  yksin  autoon  tai
autoa  lukitsematta  niin,  että  lapset
voivat päästä autoon.
Lasten  jättäminen  yksin  autoon  on
vaarallista  monista  syistä.  Lapset  tai
muut  henkilöt  voivat  loukkaantua  vaka-
vasti tai  hengenvaarallisesti. Lapsille  on
kerrottava, että he eivät saa koskea käsi-
jarruun, jarrupolkimeen tai vaihteenvalit-
simeen.
Älä  jätä  kauko-ohjainta  autoon  tai  sen
lähettyville  tai  lasten  ulottuvilla  olevaan
paikkaan.  Lapsi  voi  käyttää  sähkötoi-
misia  ikkunoita  tai  muita  säätimiä  ja
saada ajoneuvon liikkeelle.
Älä jätä lapsia tai lemmikkieläimiä yksin
autoon kuumalla säällä. Korkea sisäläm-
pötila  voi  aiheuttaa  vakavia  tai  hengen-
vaarallisia vammoja.
 VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 137   
Page 140 of 328

KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
138
(Jatkuu)
4. Jos  vaihteenvalitsin  on  N-asennossa  jaajonopeus on alle 8 km/h (5 mph), moot-
tori sammuu, kun ENGINE START/STOP
(Moottorin  käynnistys/pysäytys)  -paini-
ketta  painetaan  kerran.  Virtalukko  pysyy
ACC-tilassa.
5. Jos  ajonopeus  on  yli  8 km/h  (5 mph), ENGINE  START/STOP  (Moottorin  käyn-
nistys/pysäytys)  -painiketta  on  pidettävä
painettuna  kahden  sekunnin  ajan  (tai
painettava  kolme  kertaa  lyhyesti  peräk-
käin), jotta moottori sammuu. Virtalukko
pysyy  ACC-tilassa  (EI  OFF  [Sammutus]
-tilassa), jos moottori sammutetaan, kun
vaihteisto ei ole P-asennossa.
HUOMAUTUS:
Jos virtalukko jätetään ACC (Lisävaruste)- tai
RUN  (Ajo)  -asentoon  kun  moottori  ei  ole
käynnissä  ja  vaihteenvalitsin  on  P-asen-
nossa,  järjestelmä  suorittaa  automaattisen
aikakatkaisun  30 minuutin  käyttämättö-
mänä  olon  jälkeen  ja  virtalukko  kytkeytyy
OFF (Sammutus) -asentoon. ENGINE  START/STOP  (Moottorin  käynnistys/
pysäytys)  -painikkeen  toiminnot  –  kuljettajan
jalka  pois  jarrupolkimelta  (vaihteenvalitsin  P-
tai N-asennossa)
ENGINE  START/STOP  (Moottorin  käyn-
nistys/pysäytys)  -painike  toimii  samaan
tapaan  kuin virtalukko. Sillä  on  kolme  tilaa:
OFF  (Sammutus),  ACC  (Lisävaruste)  ja  ON/
RUN  (Ajo).  Voit  vaihtaa  painikkeen  tilaa
käynnistämättä ajoneuvoa ja käyttää lisälait-
teita noudattamalla seuraavia ohjeita:
1. Aloita  painikkeen  ollessa  OFF
(Sammutus) -tilassa
2. Paina  ENGINE  START/STOP  (Moottorin käynnistys/pysäytys)  -painiketta  kerran,
niin virta siirtyy ACC (Lisävaruste) -tilaan
(mittariston näyttöön tulee teksti ACC)
3. Paina  ENGINE  START/STOP  (Moottorin käynnistys/pysäytys)  -painiketta  toisen
kerran, niin virta siirtyy RUN (Ajo) -tilaan
(mittariston  näyttöön  tulee  teksti  ON/
RUN)
4. Paina  ENGINE  START/STOP  (Moottorin käynnistys/pysäytys)  -painiketta
kolmannen  kerran,  niin  virta  palautuu
OFF  (Sammutus)  -tilaan  (mittariston
näyttöön tulee teksti OFF)Automaattinen seisontajarru
Automaattinen  seisontajarru  on  lisäominai-
suus, joka auttaa siirtämään ajoneuvon pysä-
köintitilaan  seuraavilla  sivuilla  kerrotuissa
tilanteissa.  Se  on  peruutusjärjestelmä,  eikä
sitä  tule  pitää  ensisijaisena  menetelmänä,
jolla  kuljettaja  siirtää  ajoneuvon  vaihteiston
P-asentoon.
Automaattisen  seisontajarrun  kytkeyty-
misolosuhteet kuvataan seuraavilla sivuilla.
 VAROITUS!
Tarkkaamaton  kuljettaja  ei  välttämättä
onnistu  asettamaan  ajoneuvon  vaih-
teistoa  P-asentoon.  TARKISTA  AINA
KATSOMALLA,  että  ajoneuvosi  vaih-
teisto  on  P-asennossa:  mittariston
näytössä  ja  vaihteenvalitsimessa  näkyy
yhtäjaksoinen P-kirjain (ei vilkkuva). Jos
P-kirjain  vilkkuu,  vaihteenvalitsin  ei  ole
P-asennossa. Lisävarotoimena kytke aina
seisontajarru poistuessasi ajoneuvosta.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book  Page 138