airbag off JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Notice d'entretien (in French)

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TEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENT
Les témoins/témoins d'avertissement s'allu-
ment sur le tableau de bord et un message
dédié et/ou un signal sonore est émis le cas
échéant. Ces informations sont fournies à
titre d'indication et de précaution et ne
doivent pas être considérées comme exhaus -
tives. En outre, il ne s'agit pas d'une alterna -
tive aux informations contenues dans le
manuel de l'utilisateur, que vous êtes invité
à lire attentivement dans tous les cas.
Référez-vous toujours aux informations
contenues dans ce chapitre en cas d'indica -
tion d'une panne. Tous les témoins actifs
s'affichent en premier lieu le cas échéant. Le
menu de contrôle du système peut être diffé -
rent en fonction des options d'équipement et
de l'état actuel du véhicule. Certains témoins
sont en option et peuvent ne pas s'afficher.
Témoins d'avertissement rouges
— Témoin d'airbag
Ce témoin s'allume pour indiquer une défail -
lance de l'airbag, et s'allume pendant quatre
à huit secondes pour vérification de
l'ampoule quand le commutateur d'allumage
est placé sur ON/RUN (en fonction/marche)
ou ACC/ON/RUN (accessoire/en fonction/
marche). Ce témoin s'allume et émet une
sonnerie unique lorsqu'un défaut d'airbag est
détecté ; il reste allumé jusqu'à ce que le
défaut soit corrigé. Si le témoin ne s'allume
pas au démarrage, reste allumé ou s'allume
pendant le trajet, le système doit être
examiné par un concessionnaire agréé dès
que possible.
— Témoin des freins
Ce témoin surveille plusieurs composants du
système de freinage, tels que le niveau de
liquide de frein et le serrage du frein à main.
Si le témoin de frein s'allume, cela peut indi -
quer que le frein à main est serré, que le
niveau de liquide de frein est bas ou qu'il
existe un problème dans le système antiblo -
cage des roues.
Si le témoin reste allumé alors que le frein à
main a été relâché et que le niveau de liquide
atteint le repère Plein du réservoir du
maître-cylindre, il indique un possible dysfonc-
tionnement du circuit hydraulique de freinage
ou qu'un problème de servofrein a été détecté
par le système antiblocage des roues (ABS)/
commande électronique de stabilité (ESC).
Dans ce cas, le témoin reste allumé jusqu'à ce
que le problème soit corrigé. S'il s'agit d'un
problème de servofrein, la pompe ABS fonc-
tionne lorsque vous appliquez le frein et une
pulsation de la pédale de frein est perceptible
à chaque arrêt.

Le double système de freinage offre une
capacité de freinage de réserve en cas de
panne d'une partie du circuit hydraulique. Si
une fuite a lieu dans l'une ou l'autre partie
du système de freinage double, le témoin des
freins s'allume quand le niveau de liquide de
frein dans le maître-cylindre tombe en
dessous d'un certain niveau.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que la
panne soit réparée.
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SECURITE
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Le système d'airbag doit être prêt à vous
protéger en cas de collision. La commande
de retenue des occupants (ORC) surveille les
circuits internes et le câblage de connexion
des composants électriques du système
d'airbag. Votre véhicule peut être équipé des
éléments du système d'airbag suivants :
Organes du système d'airbag
Commande de retenue des occupants
(ORC)
Témoin d'airbag
Volant et colonne de direction
Tableau de bord
Panneaux de protection des genoux
Airbags conducteur et passager avant
Commutateur de boucle de ceinture de
sécurité
Airbags latéraux complémentaires
Capteurs d'impacts avant et latéraux
Pré-tendeurs de ceinture de sécurité
Capteurs de position de glissière de siège
Témoin d'airbag
La commande de retenue des occu-
pants (ORC) surveille la disponibi -
lité des organes électroniques du
système d'airbag quand le commu -
tateur d'allumage est en position START
(démarrage) ou ON/RUN (en fonction/
marche). Si le commutateur d'allumage est
sur la position OFF (désactivé) ou ACC
(accessoires), le système d'airbag est hors
fonction et les airbags ne se gonflent pas.
L'ORC contient un système d'alimentation de
secours qui peut déployer le système
d'airbag même en cas de perte d'alimenta -
tion ou de déconnexion de la batterie avant
le déploiement.
L'ORC allume le témoin d'airbag du tableau
de bord pendant environ quatre à
huit secondes à titre d'autodiagnostic dès
que le commutateur d'allumage est mis sur
la position ON/RUN (activé/marche). Après
l'autodiagnostic, le témoin d'airbag s'éteint.
Si l'ORC détecte une panne, il allume le
témoin d'airbag momentanément ou en
permanence. Une sonnerie simple retentit
pour vous en avertir si le témoin s'allume de
nouveau après le démarrage initial. L'ORC effectue également des diagnostics
qui allument le témoin d'airbag du tableau
de bord en cas de dysfonctionnement
susceptible d'affecter le système d'airbag.
Les diagnostics enregistrent également la
nature de la défaillance. Bien que le système
d'airbags soit conçu pour ne nécessiter
aucun entretien, si l'une de ces conditions
suivantes se produit, faites immédiatement
vérifier le système d'airbags par un conces
-
sionnaire agréé.
Le témoin d'airbag ne s'allume pas
pendant quatre à huit secondes lorsque le
commutateur d'allumage est en position
ON/RUN (en fonction/marche).
Le témoin d'airbag reste allumé après
quatre à huit secondes.
Le témoin d'airbag s'allume de manière
intermittente ou reste allumé pendant que
vous conduisez.
REMARQUE:
Si le compteur de vitesse, le compte-tours ou
d'autres indicateurs liés au moteur ne fonc -
tionnent pas, la commande de retenue des
occupants (ORC) peut également être désac -
tivée. Dans ce cas, les airbags peuvent ne
pas être prêts à se gonfler pour assurer votre
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121
(A continué)
protection. Faites immédiatement réparer le
système d'airbag par un concessionnaire
agréé.
Témoin d'airbag redondant
Si une défaillance du témoin
d'airbag susceptible d'affecter le
système de protection complémen-
taire (SRS) est détectée, le témoin
d'airbag redondant du tableau de bord s'illu -
mine. Le témoin d'airbag redondant reste
allumé jusqu'à ce que l'anomalie dispa -
raisse. En outre, un signal sonore unique retentit pour vous avertir que le témoin
d'airbag redondant est activé et qu'une
défaillance a été détectée. Si le témoin
d'airbag redondant s'active par intermittence
ou demeure allumé pendant que vous
conduisez, faites inspecter immédiatement
votre véhicule par un concessionnaire agréé.
Pour plus d'informations au sujet du témoin
d'airbag redondant, référez-vous à la section
« Présentation de votre tableau de bord » de
ce manuel.
Airbags avant
Ce véhicule est équipé d'airbags avant et de
ceintures trois points pour le conducteur et
le passager avant. Les airbags avant augmen
-
tent la protection offerte par les ceintures de
sécurité. L'airbag avant du conducteur est
placé au centre du volant. L'airbag avant du
passager se trouve dans le tableau de bord,
au-dessus de la boîte à gants. Les mots
« SRS AIRBAG » ou « AIRBAG » sont gravés
sur les couvercles d'airbag. Emplacements des airbags avant/des coussins
de protection des genoux
AVERTISSEMENT!

Surveillez le témoin d'airbag du tableau de
bord : il en va de votre sécurité en cas de
collision car cela peut vouloir dire que vous
n'aurez pas de système d'airbag pour vous
protéger. Si le témoin de vérification de
l'ampoule ne s'allume pas lorsque vous
mettez le contact pour la première fois, reste
allumé après le démarrage ou s'allume
pendant le trajet, faites immédiatement
vérifier le système d'airbag par un
concessionnaire agréé.

1 — Airbags avant pour le conducteur et le
passager
2 — Panneaux de protection des genoux
conducteur et passager
AVERTISSEMENT!

Une position trop proche du volant ou du
tableau de bord lors du déploiement du
coussin antichoc avant peut causer des
blessures graves, voire mortelles. Les
airbags ont besoin d'un espace suffisant
pour se gonfler. Appuyez-vous au dossier et
étendez vos bras de manière à atteindre
facilement le volant ou le tableau de bord.

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(A continué)
Fonctionnement des airbags avant
Les airbags avant sont conçus pour fournir
une protection supplémentaire en venant
compléter l'action des ceintures de sécurité.
Les airbags avant ne sont pas supposés
réduire le risque de blessure dans le cas de
collisions arrière, latérales ou de retourne-
ment. Les airbags avant ne se déploient pas
dans toutes les collisions frontales, même
celles qui pourraient produire des dommages
importants au véhicule, p. ex. certaines colli -
sions avec des poteaux, des barres
anti-encastrement de camion et des colli -
sions de déport du véhicule.
Par contre, selon le type et l'emplacement de
l'impact, les airbags avant peuvent se
déployer en cas de collision provoquant très
peu de dommages à l'avant du véhicule mais
qui produisent une décélération initiale
importante.
Comme les capteurs d'airbag mesurent la
décélération du véhicule par rapport à la
durée, la vitesse du véhicule et les
dommages en soi ne sont pas de bons indi -
cateurs pour déterminer si un airbag aurait
dû ou non se déployer. Les ceintures de sécurité sont indispen
-
sables pour garantir votre protection dans
toutes les collisions, mais elles sont aussi
utiles pour vous aider à adopter une position
correcte, à bonne distance d'un airbag en
déploiement.
Quand l'ORC détecte un choc qui exige le
déploiement des airbags avant, il émet un
signal vers les gonfleurs. Un grand volume de
gaz non toxique est produit pour gonfler les
airbags avant.
Le couvercle de garnissage du moyeu du
volant et le côté supérieur passager du
tableau de bord se séparent en se repliant
pour permettre aux airbags de se gonfler
complètement. Les airbags avant se
déploient en moins de temps qu'il ne faut
pour cligner des yeux. Les airbags avant se
dégonflent ensuite rapidement tout en proté -
geant le conducteur et le passager avant.
Fonction de désactivation de l'airbag
passager — Selon l'équipement
Ce système permet au conducteur de désac -
tiver (OFF) l'airbag avant passager si un siège
pour enfant doit être installé sur le siège
avant. Désactivez (OFF) l'airbag avant
passager uniquement s'il est absolument
nécessaire d'installer un siège pour enfant
sur le siège avant. Dans la mesure du
possible, les enfants de 12 ans et moins
doivent être attachés dans un siège arrière.
Les statistiques d'accident montrent que les
enfants sont plus en sécurité quand ils sont
correctement retenus dans les sièges arrière
qu'à l'avant. (Pour plus d'informations,
référez-vous à la rubrique « Sièges pour
enfants » de cette section.)
AVERTISSEMENT!
Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) est désactivé et ne se déploie pas
en cas de collision.
Un airbag avant passager DESACTIVE
(OFF) n'apporte au passager avant
aucune protection supplémentaire, en
venant compléter l'action des ceintures
de sécurité.
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SECURITE
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Il est possible d'activer (ON) ou désactiver
(OFF) l'airbag avant passager en sélection-
nant le paramètre désiré sur l'écran du menu
du tableau de bord. Pour plus d'informations
sur l'accès à l'écran du tableau de bord,
référez-vous à la section « Ecran du tableau
de bord » du chapitre « Présentation de votre
tableau de bord ». La fonction de désactivation de l'airbag
passager comprend les éléments suivants :
Commande de retenue des occupants
(ORC)

 Témoin airbag passager désactivé (OFF)
— un témoin orange situé sur l'arceau de
sécurité du haut

 Témoin airbag passager activé (ON) —
un témoin orange situé sur l'arceau de
sécurité du haut
 Témoin d'airbag — un témoin orange
situé sur l'écran du tableau de bord
Témoins d'airbag passager
La commande de retenue des occupants
(ORC) surveille la disponibilité des organes
électroniques du système d'airbag quand le
commutateur d'allumage est en position START (démarrage) ou ON/RUN (en fonc
-
tion/marche). La première fois que le
commutateur d'allumage est mis en position
START (démarrage) ou ON/RUN (en fonc -
tion/marche), l'ORC allume le témoin de
l'airbag passager désactivé (OFF) et le
témoin de l'airbag passager activé (ON) de
l'arceau de sécurité du haut pendant environ
cinq à huit secondes à titre d'autodiagnostic.
Après l'autodiagnostic, le témoin qui est
allumé indique au conducteur et au passager
l'état de l'airbag avant passager. Une inter -
vention immédiate d'un concessionnaire
agréé sur le système d'airbag s'impose dans
les cas suivants :
Les deux témoins ne s'allument pas à titre
d'autodiagnostic lorsque le contact est mis
en position START (démarrage) ou ON/
RUN (en fonction/marche) la première
fois.
Les deux témoins restent allumés après le
démarrage du véhicule.
Les deux témoins restent éteints après le
démarrage du véhicule.
Les deux témoins s'allument lorsque vous
conduisez.
Les deux témoins s'éteignent lorsque vous
conduisez.
N'installez pas de siège pour enfant sur
le siège avant sauf si le témoin Airbag
DESACTIVE (OFF) sur l'arceau de
sécurité en hauteur est allumé pour indi -
quer que l'airbag avant passager est
DESACTIVE (OFF).
En cas de collision, vos passagers et
vous-même risquez d'être grièvement
blessés si vous n'êtes pas correctement
attachés. Vous pouvez heurter l'intérieur
du véhicule ou d'autres passagers ou être
projeté hors du véhicule. Assurez-vous
que vos passagers et vous-même avez
correctement bouclé votre ceinture.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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(A continué)
Une fois l'autodiagnostic terminé, un seul
témoin d'airbag passager doit être allumé à
la fois. Témoin airbag passager désactivé (OFF) —
situé sur l'arceau de sécurité du haut

Le témoin d'airbag passager désactivé
(DISBALE (OFF)) indique au conducteur et au
passager avant que l'airbag avant passager est
désactivé. Le témoin Passenger Air Bag
DISABLE (OFF) (Airbag du passager désactivé)
s'allume pour indiquer que l'airbag avant
passager ne se déploiera pas lors d'une colli -
sion. NE JAMAIS présumer que l'airbag avant
passager est désactivé sauf si le témoin
Passenger Air Bag DISABLE (OFF) (Airbag du
passager désactivé) est allumé.

Témoin airbag passager activé (ON) — situé
sur l'arceau de sécurité du haut
Le témoin d'airbag passager activé (ENABLE
(ON)) indique au conducteur et au passager
avant que l'airbag avant passager est activé.
Le témoin Passenger Air Bag ENABLE (ON)
(Airbag du passager activé) s'allume pour
indiquer que l'airbag avant passager se
déploiera lors d'un impact qui induit le
déploiement de l'airbag. NE JAMAIS présumer
que l'airbag avant passager est activé sauf si
le témoin Passenger Air Bag ENABLE (ON)
(Airbag du passager activé) est allumé.
AVERTISSEMENT!

Si l'une des conditions ci-dessus se produit,
indiquant un problème avec le témoin du
coussin antichoc passager, l'airbag avant
passager reste dans le dernier état
sélectionné (activé ou désactivé).

AVERTISSEMENT!
N'utilisez JAMAIS de siège pour enfant
orienté dos à la route sur un siège
protégé par un AIRBAG ACTIF avant.
Cela pourrait causer des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES chez
l'ENFANT.
Il est conseillé de toujours transporter
les enfants dans un siège pour enfant
placé sur le siège arrière, qui est la place
la plus sûre en cas de collision.
Si vous devez transporter un enfant sur
le siège avant côté passager dans un
siège pour enfant dos à la route, l'airbag
avant côté passager doit être désactivé.
Veillez toujours à ce que le témoin de
désactivation d'airbag soit allumé
lorsque vous utilisez un siège pour
enfant. Le siège passager doit également
être positionné aussi loin que possible
vers l'arrière pour éviter que le siège pour
enfant ne touche le tableau de bord.
Le déploiement de l'airbag avant
passager peut causer des blessures
graves, voire mortelles, à un enfant de
12 ans ou moins, y compris à un enfant
assis sur un siège pour enfant orienté
dos à la route.
Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours être attachés sur l'un des sièges
arrière du véhicule.
AVERTISSEMENT! (A continué)
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SECURITE
126
Désactivation (OFF) de l'airbag avant passager
Pour désactiver (OFF) l'airbag avant passager, accédez au menu principal de l'affichage du tableau de bord situé sur le tableau de bord en
appuyant sur le bouton fléché haut ou bas du volant, puis effectuez les actions suivantes :
ActionInformations
Faites défiler la liste vers le haut ou vers le bas jusqu'à arriver à
« Vehicle Set-Up » (Configuration du véhicule)
Appuyez sur le bouton « OK » sur le volant du véhicule pour accéder
à « Vehicle Settings » (Réglages du véhicule)
Faites défiler vers le haut ou vers le bas en utilisant les boutons
fléchés sur le volant jusqu'à « Security » (Sécurité)
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner
« Security » (Sécurité)
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner
« Passenger AIRBAG » (Airbag passager)
Faites défiler vers le haut ou vers le bas jusqu'à l'option Passenger
AIRBAG OFF (Airbag passager désactivé) « OFF ». REMARQUE:
Si l'airbag avant passager a été précédemment activé (ENABLE
[ON]), la valeur par défaut sera ON (Activé) et l'utilisateur devra faire
défiler vers le bas pour sélectionner OFF (Désactivé).
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner l'option
Passenger AIRBAG OFF (Airbag passager désactivé) « OFF ». Faites défiler vers le haut ou vers le bas pour sélectionner « YES »
(Oui) pour confirmer
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner « YES »
(Oui) REMARQUE:
Si cette étape n'est pas accomplie en 1 minute, cette option se
désactive et ce processus devra être réitéré.
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Le tableau ci-dessus répertorie les actions qui désactivent (DISABLE (OFF)) l'airbag avant passager. Le témoin Passenger Air Bag DISABLE
(OFF) (Airbag du passager désactivé) de l'arceau de sécurité du haut s'allume pour indiquer que l'airbag avant passager ne se déploiera
pas lors d'une collision.
ACTIVATION (ON) de l'airbag avant passager
Accédez au menu principal de l'affichage du tableau de bord situé sur le tableau de bord en appuyant sur le bouton fléché haut ou bas du
volant, puis effectuez les actions suivantes :Un signal sonore unique retentit et le témoin Passenger AIRBAG
OFF (Airbag passager désactivé) s'allume pendant 4 à
5 secondes, ce qui confirme la désactivation de l'airbag avant
passager.
Le témoin Passenger AIRBAG OFF (Airbag passager désactivé)
reste allumé en continu, il indique au conducteur et au passager
avant que l'airbag avant passager est désactivé (DISABLE (OFF)).
Action
Informations
Faites défiler la liste vers le haut ou vers le bas jusqu'à arriver à
« Vehicle Set-Up » (Configuration du véhicule)
Appuyez sur le bouton « OK » sur le volant du véhicule pour accéder
à « Vehicle Settings » (Réglages du véhicule)
Faites défiler vers le haut ou vers le bas en utilisant les boutons
fléchés sur le volant jusqu'à « Security » (Sécurité)
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner
« Security » (Sécurité)
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner
« Passenger AIRBAG » (Airbag passager)
Action Informations
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_FR.book Page 127

SECURITE
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Le tableau ci-dessus répertorie les actions qui activent (ENABLE [ON]) l'airbag avant passager. Le témoin Passenger Air Bag ENABLE (ON) (Airbag
du passager activé) de l'arceau de sécurité s'allume pour indiquer que l'airbag avant passager se déploiera lors d'un impact qui induit le déploie-
ment de l'airbag.
Faites défiler vers le haut ou vers le bas jusqu'à l'option Passenger
AIRBAG ON (Airbag passager activé) « ON ».
REMARQUE:
Si l'airbag avant passager a été précédemment activé (DISABLE
[OFF]), la valeur par défaut sera OFF (désactivé) et l'utilisateur devra
faire défiler vers le bas pour sélectionner ON (activé).
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner l'option
Passenger AIRBAG ON (Airbag passager activé) « ON ».
Appuyez sur le bouton « OK » du volant pour sélectionner « YES »
(Oui) REMARQUE:
Si cette étape n'est pas accomplie en 1 minute, cette option se
désactive et ce processus devra être réitéré.
Un signal sonore unique retentit et le témoin Passenger AIRBAG ON
(Airbag passager activé) s'allume pendant 4 à 5 secondes, ce qui
confirme l'activation de l'airbag avant passager.
Le témoin Passenger AIRBAG ON (Airbag passager activé) reste
allumé en continu, ce qui indique au conducteur et au passager
avant que l'airbag avant passager est activé (ENABLE (ON)).
Action Informations
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SECURITE
130
(A continué)
Les SAB (si le véhicule en est équipé)
peuvent contribuer à réduire le risque de
blessures graves des occupants lors de
certains impacts latéraux, en plus de réduire
les risques de blessures potentiels causés
par les ceintures de sécurité et la structure
de la carrosserie.
Lorsque le SAB se déploie, il ouvre la couture
située sur le côté extérieur du garnissage du
dossier de siège. L'airbag latéral se déploie à
travers la couture du siège dans l'espace
séparant l'occupant de la porte. Le SAB se
gonfle à une vitesse très élevée et avec une
force telle que les occupants pourraient se
blesser s'ils ne sont pas bien assis dans le
siège ou si des objets se trouvent dans la
zone de gonflage du SAB. Les enfants
présentent un risque aggravé de blessures
causées par le déploiement des airbags.Impacts latéraux
Les airbags latéraux sont conçus pour
s'activer lors de certains impacts latéraux. La
commande de retenue des occupants (ORC)
détermine si le déploiement des airbags laté
-
raux en cas d'impact particulier est appro -
prié, en fonction de la gravité et du type de
collision. Les capteurs d'impact latéraux
aident l'ORC à déterminer la réaction appro -
priée à un impact. Le système est étalonné
pour déployer les airbags latéraux du côté de
l'impact du véhicule au cours des impacts
nécessitant la protection de l'occupant par
airbag latéral. Lors des impacts latéraux, les
airbags latéraux se déploient de manière
indépendante ; un impact côté gauche
déploie les airbags latéraux gauches unique -
ment et un impact latéral droit déploie les
airbags latéraux droits uniquement. Les
dégâts du véhicule par eux-mêmes ne sont
pas un bon indicateur pour déterminer si les
airbags latéraux auraient dû se déployer. Les airbags latéraux ne se déploient pas dans
toutes les collisions latérales, notamment
certaines collisions à certains angles, ou
certaines collisions latérales n'affectant pas
la zone de l'habitacle. Les airbags latéraux
peuvent se déployer lors des collisions de
déport ou les collisions frontales où les
airbags avant se déploient.
Les airbags latéraux augmentent la protec
-
tion offerte par les ceintures de sécurité. Les
airbags latéraux se déploient en moins de
temps qu'il ne faut pour cligner des yeux.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pas de housses supplémentaires
de siège et ne posez pas d'objets entre
vous et les airbags latéraux ; la protection
des airbags serait sérieusement amoindrie
et/ou les airbags pourraient propulser des
objets vers vous et vous blesser gravement.
AVERTISSEMENT!
Les occupants, y compris les enfants,
qui se trouvent contre ou très près des
airbags latéraux peuvent être grièvement
ou mortellement blessés. Les occupants,
y compris les enfants, ne doivent pas se
pencher ni dormir contre la porte, les
vitres latérales ni la zone de déploiement
des airbags latéraux, même s'ils se
trouvent dans un siège pour enfant ou
pour bébé.
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