service Lancia Delta 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2013, Model line: Delta, Model: Lancia Delta 2013Pages: 295, PDF Size: 8.46 MB
Page 1 of 295
Den här informationen ges som exempel.
Fiat kan av teknisk eller kommersiell anledning när som helst utföra ändringar på de modeller som beskrivs i denna skrift.
Kontakta eventuellt Fiats servicenät för ytterligare information.
Utskrivet på miljövänligt papper utan klor.
SVENSKA
Drift och underhåll
Lancia Delta SW.qxd:Lancia Delta IT.qxd 22-07-2010 8:57 Pagina 1
Page 2 of 295
Vi som har skapat, projekterat och konstruerat din bil, har verkligen djupgående
kunskaper om varje detalj och beståndsdel. I deauktoriserade verkstäderna Lancia Servicehar teknikerna
utbildats direkt av oss och de erbjuder dig både kvalitet och professionalism id allt underhållsarbete.
Lancia-verkstäderna står alltid till ditt förfogande för regelbundet underhåll, årstidsbaserade
kontroller och för praktiska råd från våra experter.
Med originalreservdelar från Lancia, bibehåller du alla egenskaper som gjorde
att du valde din nya bil, som pålitlighet, komfort och prestanda oförändrade.
Be alltid om originalreservdelar vid byte av de komponenter som vi använder för att bygga
våra bilar och som vi rekommenderar dig, eftersom de är resultatet av vårt kontinuerliga engagemang
när det gäller forskning och utveckling för att skapa alltmer innovativa teknologier.
Av alla dessa skälska bara nöja dig med originalreservdelar.
De är de enda som har framtagits av Lancia speciellt för din bil.
SÄKERHET:
BROMSSYSTEMETEKOLOGI: PARTIKELFILTER, UNDERHÅLL
PÅ KLIMATANLÄGGNINGENKÖRKOMFORT: FJÄDRINGAR
OCH VINDRUTETORKAREPRESTANDA: TÄNDSTIFT,
INSPRUTARE OCH BATTERIERLINEACCESSORI:
LASTHÅLLARE, FÄLGAR
VARFÖR MAN BÖR VÄLJA
ORIGINALRESERVDELAR
Page 19 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL17
1
Fel på parkeringssensorerna
(på utförande/marknad där detta finns)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
parkeringssensorn. Displayen visar ett meddelande med
samma innebörd.
Fel på övervakningen av däcktryck
(på utförande/marknad där detta finns)
Varningslampan (eller symbol på displayen) tänds när ett
funktionsfel upptäcks på övervakningen av däcktryck
TPMS (på utförande/marknad där detta finns)
I den händelse man monterar hjul som saknar sensor kom-
mer varningslampan på instrumentpanelen att lysa tills
ursprungsmonteringen (med sensorer på samtliga hjul)
blir återställd. Displayen visar ett meddelande med sam-
ma innebörd.
ANM För att åtgärda felen ovan ska man så snart som
möjligt kontakta auktoriserad verkstad för Lancia.
Fel på AFS-systemet
Varningslampan tänds när ett funktionsfel upptäcks på
AFS-systemet. (se avsnittet “Strålkastare” i detta kapitel).
Displayen visar ett meddelande med samma innebörd.
Dynamiskt styrningsmoment (DST)
är inte tillgängligt
Varningslampa (eller symbol på displayen) tänds när DST
inte är tillgängligt Displayen visar ett meddelande med
samma innebörd.Rengöring av partikelfilter (DPF) pågår
(endast utförande Multijet med DPF)
(brandgul lampa)
När startnyckeln vrids till MAR tänds varnings-
lampan men skall släckas igen efter några sekunder. Var-
ningslampan tänds och lyser med fast sken för att visa att
DPF måste ta bort infångade partiklar under regenere-
ringen. Varningslampan tänds inte varje gång DPF rege-
nereras utan bara när körförhållandena kräver att föra-
ren uppmärksammas på detta. För att släcka lampan
måste man hålla bilen i rörelse till dess att regenerering-
en är avslutad.
Proceduren tar i genomsnitt 15 minuter. Processen genom-
förs på bästa sätt om man kör bilen i 60 km/h med ett varv-
tal på över 2000 varv/min. Att varningslampan tänds ang-
er inte en defekt och bilen behöver inte tas in på service.
Samtidigt med att varningslampan tänds visas ett display-
meddelande (på utförande/marknad där detta finns).
h
Körhastigheten bör anpassas till den aktuella
trafiksituationen, väderleken och gällande tra-
fikförordningar. Observera att det går att
stänga av motorn även om varningslampan för DPF
lyser, men också att frekventa avbrott av regenere-
ringsprocessen kan leda till att motoroljan förbrukas
snabbare. Därför bör man vänta till dess att var-
ningslampan släcks innan man stänger av motorn en-
ligt indikationerna ovan. Vi avråder från att låta re-
genereringen av DPF slutföras med stillastående bil.
Page 29 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL27
1
VARNING Knapparna ÕochÔaktiverar olika funktio-
ner enligt följande:
– rulla fram menyn uppåt eller nedåt;
– ökning eller minskning av inställningsvärde.
VARNING Om man tar ut startnyckeln ur tändningslå-
set och öppnar/stänger en dörr visar displayen i några se-
kunder totalt antal körda kilometer.INSTÄLLNINGSMENY
Menyn består av ett antal alternativ som man väljer med
hjälp av knapparna
ÕochÔoch som ger åtkomst till oli-
ka val eller inställningar enligt följande. Vissa alternativ
leder vidare till en undermeny. Menyn aktiveras genom att
man trycker helt kort på knappen SET.
Menyn omfattar följande alternativ:
– BELYSNING
– HASTIGHETSSIGNAL (SUMMER)
– LJUSSENSOR (på utförande/marknad där detta finns)
– CORNERINGLJUS (på utförande/marknad där detta
finns)
– AKTIVERING/TRIPPMÄTARE B
– KLOCKA
– DATUMINMSTÄLLN.
– HUVUDSKÄRM (på utförande/marknad där detta finns)
– BILRADIO
– AUTOCLOSE
– MÅTTENHETER
– SPRÅK
– SIGNALVOLYM
– KNAPPVOLYM
– HASTIGHETSSIGNAL (SUMMER) BÄLTESVARNARE
– SERVICE
– KROCKKUDDE/PASSAGERARENS KROCKKUDDE
– VARSELLJUS
– LÄMNA MENYN
Page 36 of 295
34LÄR KÄNNA DIN BIL
Språk (Språkval)
Displayspråket kan alltefter inställning vara ett av de föl-
jande; Italienska, Tyska, Engelska, Spanska, Franska, Por-
tugisiska och Holländska.
För att ställa in det önskade språket gör man så här:
– tryck helt kort på knappen SET och på displayen blin-
kar namnet på det språk som används
– tryck på knappen
ÕellerÔför att göra inställningen.
– tryck helt kort på knappen SET för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå till-
baka till huvudskärmen utan att spara.
Signalvolym (Inställning av volymen för
varningssignaler)
Här ställer man in av volymen för den ljudsignal (sum-
mer) som hörs samtidigt med fel-/varningsmeddelande-
na (8 volymnivåer).
För att ställa in önskad volym gör man så här:
– tryck helt kort på knappen SET och på displayen blin-
kar redan inställd volym
– tryck på knappen
ÕellerÔför att göra inställningen.
– tryck helt kort på knappen SET för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå till-
baka till huvudskärmen utan att spara.Knappvolym (Reglering av knapparnas volym)
Denna funktion tillåter en inställning (på 8 nivåer) av vo-
lymen på det ljud som hörs samtidigt som knapparna SET
ÕochÔtrycks in.
För att ställa in önskad volym gör man så här:
– tryck helt kort på knappen SET och på displayen blin-
kar redan inställd volym
– tryck på knappen
ÕellerÔför att göra inställningen.
– tryck helt kort på knappen SET för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck länge på knappen för att gå till-
baka till huvudskärmen utan att spara.
Bältesvarnare (Återaktivering av summer
för bältesvarnaren SBR.)
Funktionen är bara synlig efter att SBR deaktiverats av
auktoriserad verkstad för Lancia (se kapitel 2, “Säker-
het”, avsnittet “SBR-system”).
Service (Schemalagt underhåll)
Med denna funktion visas antalet dagar eller kilometer till
nästa servicetillfälle.
Page 37 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL35
1
För att ta fram informationen gör man så här:
– tryck helt kort på knappen SET och displayen visar av-
ståndet i km eller mi beroende på aktuell inställning (se
avsnitt “Måttenhet”)
– tryck helt kort på knappen SET för att gå tillbaka till
menyskärmen eller tryck längre på knappen för att gå till-
baka till huvudskärmen.
När det är 2000 km eller motsvarande i miles kvar till
underhåll visas meddelandet automatiskt så snart start-
nyckeln står på MAR och uppdateras var 200:e km eller
motsvarande i miles. När det är mindre än 200 km kvar
visas signalerna med kortare intervall. Den visas i km el-
ler engelska miles beroende på inställningen av måtten-
heten. När intervallet till nästa servicetillfälle är kort och
man vrider startnyckeln till läget MAR, visas texten “Ser-
vice” på displayen och därefter antalet kilometer
(mil)/miles som är kvar till underhåll. Kontakta aukto-
riserad verkstad för Lancia som utöver det underhåll som
anges i “Underhållsschemat” även nollställer mätaren).KROCKKUDDE/PASSAGERARENS
KROCKKUDDE
Denna funktion gör att du kan koppla in/koppla ur pas-
sagerarsidans krockkudde.
Gör så här:
– tryck helt kort på knappen SET och displayen visar
meddelandet (Bag pass: Off) (för att deaktivera) eller (Bag
pass: On) (för att aktivera) med tryckning på knapparna
ÕochÔ, tryck igen på SET;
– på displayen visas ett meddelande som bekräftelse
– tryck på knapparna
ÕochÔeller välj (Yes) för att be-
kräfta inkoppling/urkoppling eller (No) för att avbryta
– tryck helt kort på knappen SET som bekräftelse och
gå tillbaka till menyskärmen eller tryck längre på knap-
pen för att gå tillbaka till huvudskärmen utan att spara.
Page 43 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL41
1
LANCIA CODE-SYSTEMET
Detta är ett elektroniskt låssystem på motorn som för-
bättrar bilens stöldskydd. Systemet aktiveras automatiskt
när man tar ut startnyckeln ur tändlåset.
Varje startnyckel har en elektronisk enhet som sänder en
signal till en mottagare i tändningslåset. Signalen varie-
rar från starttillfälle till starttillfälle och är som ett lö-
senord som kontrollenheten känner igen och som gör att
bilen går att starta.
FUNKTIONSSÄTT
När startnyckeln vrids till MAR sänder styrenheten för
Lancia CODE en identitetsskod till motorstyrenheten för
att häva blockeringen av dess funktioner.
Identitetskoden sänds bara om Lancia CODE känner igen
koden från startnyckeln.
När man vrider startnyckeln till STOP gör Lancia CODE
så att motorstyrenhetens funktioner blockeras.
Om koden inte känts igen under starten tänds varnings-
lampanYpå instrumentpanelen(eller symbolen på dis-
playen).
I så fall vrider man nyckeln till STOP och därefter till
MAR. Om blockeringen kvarstår, försöker man med nå-
gon annan av de nycklar som medföljer bilen. Om motorn
fortfarande inte går att starta kontaktar man auktorise-
rad serviceverkstad för Lancia.VARNING Varje nyckel har sin egen kod som måste lag-
ras i styrenheten. För memorisering av nya nycklar - max-
imalt 8 nycklar sammanlagt - ska man kontakta aukto-
riserad verkstad för Lancia och ta såväl samtliga
existerande nycklar som sitt CODE-kort, identitetshand-
lingar och ägarhandlingar. Koderna till de nycklar som
inte tas med till verkstaden raderas för att säkra att stul-
na eller förkomna nycklar inte används för att starta bi-
len.
Tänd varningslampa Y
(eller symbol på displayen) under körning
❍Om varningslampan Ytänds, betyder det att syste-
met håller på att göra en självdiagnos, t.ex. beroende
på ett spänningsfall.
❍Om varningslampan Yfortsätter att lysa ska man kon-
takta auktoriserad verkstad för Lancia.
Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i startnyckeln.
Page 107 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL105
1DST (Dynamiskt styrningsmoment)
DST utgör en integrerad del av ESP och föreslår under
körning korrigeringar genom servostyrningen. Systemet
tillämpar ett rattmoment som ökar känslan av fordons-
säkerhet genom bibehållande av körkontrollen och gör att
ingreppen från ESP mindre påtagliga och kännbara
KÖRLÄGE SPORT
(på utförande/marknad där detta finns)
Bilen kan vara försedd med ett system som medger val
mellan två olika typer av körning, normal körning och
sportig.
Om du väljer körläget SPORT fig. 66 får du en inställning
med snabbare svar vid acceleration och vid rattmanöver
med händerna på övre delen av ratten.Med aktiverad funktion tänds bokstaven S på instru-
mentpanelen. Tryck på knappen igen för att stänga av
funktionen och återinitialisera inställningen för normal
körning.
VARNING När man tryckt på knappen SPORT tar det cir-
ka 5 sekunder innan funktionen aktiveras
VARNING! Vid parkering med många styrmanövrer kan
det hända att styrningen blir hård. Detta är normalt och
beror på att överhettningsskyddet till servostyrningens el-
motor går in och kräver således inte några serviceingrepp.
Nästa gång bilen används kommer servostyrningen att
fungera normalt igen.
fig. 66L0E0058m
Page 131 of 295
CONOSCENZA DELLA VETTURA129
1
VARNING! Vid parkering med många rattmanövrer kan
det hända att styrningen blir hård. Detta är normalt och
beror på att överhettningsskyddet till servostyrningens el-
motor går in och kräver alltså inte serviceåtgärder. Nästa
gång bilen används kommer servostyrningen att fungera
normalt igenT.P.M.S. (Däcktrycksövervakning)
(på utförande/marknad där detta finns)
Bilen kan vara utrustad med ett system för övervakning
av däcktryck (T.P.M.S. = Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem). Detta system består av sensorer med radiofrekvens-
sändare på alla hjul (på fälgen inuti däcket) som för sän-
der information om trycket för respektive däck till
styrenheten.
VARNINGAR FÖR ANVÄNDNING
AV T.P.M.S.-SYSTEMET
Felsignaleringar sparas inte och visas alltså inte vid en av-
stängning och påföljande start av motorn. Om feltillstån-
det kvarstår, skickar styrenheten motsvarande signale-
ringar till instrumentpanelen efter en kort tid med fordonet
i rörelse.
Innan man utför underhållsarbeten ska man
alltid stänga av motorn och ta ut startnyck-
eln vilket aktiverar rattlåset, särskilt om bi-
len är upphissad och inga hjul har kontakt med
marken. Om det inte går att ta ut nyckeln - p.g.a.
att startnyckeln behöver vara i läget MAR eller mo-
torn igång - ska man ta bort huvudsäkringen till
den elektriska servostyrningen.
Page 147 of 295
LÄR KÄNNA DIN BIL145
1Magic Parking
inte tillgängligEtt fel har upptäckts i Magic Parking-
systemet. Kontakta auktoriserat ser-
viceställe.
Försök igen
senareMagic Parking har identifierat ett
problem i de system som krävs för att
det ska fungera. Om felet består ska
man kontakta auktoriserat service-
ställe
Manöver
med rattenFöraren har avsiktligt eller oavsikt-
ligt rört vid ratten. Systemet deakti-
veras och kontrollen över styrningen
återgår till föraren.
Magic Parking
OFFMagic Parking deaktiveras av följande
skäl: Avslutad manöver, överskriden
hastighetsgräns, påkopplat släp, för
lång sökningsperiod, för lång manö-
vreringsperiod, inkopplade parke-
ringssensorer under sökningen, fel-
aktig körriktning pga hinder för
hjulen.
Avsluta
manuellt❍Den del av manövern som styrs av
Magic Parking är avslutad men det
krävs att föraren avslutar parkering-
en manuellt.
❍Föraren har vidrört ratten under
pågående manöver.
❍Föraren har lagt ur backen och
stannat bilen under pågående ma-
növer.
❍På grund av hinder i vägen för hju-
len kan manövern inte genomföras
planenligt.
Påkopplad
släpvagnFöraren har sökt aktivera Magic Par-
king, bilen är försedd med släp och
släpets kabel är korrekt ansluten.
Magic Parking
frånkopplatMagic Parking har kopplats från
eftersom parkeringssensorerna satts
på under sökning och en hastighet
under15 km/h.
VARNING Vissa meddelanden på instrumentpanelen åtföljs av ljudsignaler.