service Lancia Flavia 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Vi kan verkligen din bil, eftersom det var vi som tog fram,
konstruerade och tillverkade den: vi känner till varje liten detalj. \
På auktoriserade Lancia-serviceverkstäder finns tekniker som
utbildats av oss och som ser till att alla servicearbeten präglas av \
hög kvalitet och stort yrkeskunnande.
Lancia-verkstäderna finns alltid nära dig för att hjälpa d\
ig med regelbundna serviceåtgärder, säsongskontroller och praktiska rekommendationer från våra experter.
Med originaldelar behålls den tillförlitlighet, komfort och
prestanda som din nya bil ger över tiden: det var ju därför du \
köpte den.
Be alltid om originaldelar när det gäller de komponenter som fin\
ns i våra bilar. Vi rekommenderar att du använder dessa eftersom de är resultatet av vårt kontinuerliga engagemang inom forskning kring och utveckling av mycket innovativa tekniker.
Därför rekommenderar vi att alltid välja originaldelar, eftersom de är de enda som konstruerats särskilt för din bil.
VARFÖR DU BÖR VÄLJA ORIGINALDELAR

INNEHÅLLSFÖRTECKNING
1INLEDNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32VÄRT ATT VETA FÖRE START AV FORDONET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93FÖRSTÅ FORDONETS FUNKTIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 514FÖRSTÅ INSTRUMENTPANELEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1095START OCH KÖRNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1396I EN NÖDSITUATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1737UNDERHÅLL AV FORDONET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1878SERVICEPROGRAM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2219SAKREGISTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
1

INLEDNING
Vi gratulerar till valet av en ny
LANCIA. Den representerar yrkes-
skicklighet, karakteristisk formgiv-
ning och hög kvalitet, vilket är tradi-
tion för våra modeller.
Innan du börjar köra fordonet ska du
läsa den här handboken och alla
tillägg. Bekanta dig med alla reglage i
fordonet, särskilt de som används för
att bromsa, styra och växla. Lär dig
hur fordonet uppför sig på olika un-
derlag. Körskickligheten ökar med er-
farenheten, men precis som med alla
andra fordon är det bäst att ta det
försiktigt i början. Följ alltid gällande
lagstiftning, var fordonet än körs.
OBS! När du har läst all doku-
mentation ska den förvaras i
fordonet för att kunna användas
som referens vid behov, och följa
med fordonet när det säljs.
Om fordonet inte körs på rätt sätt
enligt anvisningarna kan du tappa
kontrollen över det eller så kan en
olycka inträffa.Om man kör i hög hastighet eller al-
koholpåverkad kan man tappa kon-
trollen över fordonet, kollidera med
ett annat fordon eller föremål, köra av
vägen eller volta vilket kan leda till
allvarlig skada eller dödsfall. Även
underlåtenhet att använda säkerhets­
bälte utsätter både förare och passa-
gerare för större risk att skadas eller
omkomma vid en olycka.
För att fordonets prestanda ska bibe-
hållas ska man med rekommenderade
intervall lämna det på service hos en
auktoriserad återförsäljare som har
utbildad personal, specialverktyg och
den utrustning som fordras.
Det ligger i tillverkarens och dennes
återförsäljares intresse att kunden är
helt nöjd med sitt fordon. Om ett
service- eller garantiproblem inte åt­
gärdas till belåtenhet ska den ansva-
rige hos återförsäljaren kontaktas.
En auktoriserad återförsäljare svarar
gärna på alla frågor som rör fordonet.
VIKTIGT MEDDELANDE
ALLT MATERIAL SOM INGÅR I
DEN HÄR PUBLIKATIONEN ÄR
BASERAT PÅ DEN SENASTE
INFORMATIONEN SOM FANNS
TILLGÄNGLIG NÄR PUBLIKATIO-
NEN GODKÄNDES. VI FÖRBE­
HÅLLER OSS RÄTTEN ATT NÄR
SOM HELST PUBLICERA ÄND­
RINGAR.
Handboken har utarbetats i samar-
bete med service- och teknikspecialis-
ter så att man får bästa möjliga in-
formation om hur man kör och
underhåller det nya fordonet. Den
kompletteras med ett häfte med
garantiinformation och diverse kund-
orienterade dokument. Vi re-
kommenderar att man läser allt detta
noggrant. Om man följer anvisning-
arna och rekommendationerna i
handboken kan man njuta av en säker
och angenäm körning.
När du har läst ägarhandboken bör
du förvara den i fordonet så att du
enkelt kan konsultera den vid behov.
Den bör även finnas kvar i fordonet
vid försäljning.
4

Tillverkaren förbehåller sig rätten att
göra ändringar vad gäller konstruk-
tion och specifikationer och/eller göra
tillägg till eller förbättringar av pro-
dukter utan att åläggas skyldighet att
installera dem i tidigare tillverkade
produkter.
Handboken innehåller illustrationer
och beskrivningar av de funktioner
som ingår som standard eller som
finns tillgängliga mot en extra kost-
nad. Det kan alltså hända att en del av
utrustningen eller tillbehören i hand-
boken inte finns i fordonet.
OBS! Handboken bör läsas innan
fordonet körs och innan man an-
sluter eller installerar delar eller
tillbehör eller gör någon annan
ändring på fordonet.
Med tanke på de många olika reserv-
delar och tillbehör från olika tillver-
kare som finns tillgängliga på mark-
naden kan tillverkaren inte garantera
att körsäkerheten för fordonet inte
försämras vid anslutning eller instal-
lation av sådana delar. Även om så­
dana delar är officiellt godkända (tillexempel via ett allmänt användnings­
tillstånd för delen eller genom att de-
len har konstruerats enligt en officiellt
godkänd design) eller om ett enskilt
användningstillstånd har utfärdats
för fordonet efter anslutningen eller
installationen av sådana delar, är det
inte möjligt att dra slutsatsen att kör-
säkerheten för fordonet inte har för-
sämrats. Därav följer att varken ex-
perter eller officiella organ kan hållas
ansvariga. Tillverkaren påtar sig där-
för ansvar endast när delar som är
uttryckligen godkända eller rekom-
menderade av tillverkaren ansluts el-
ler installeras av en auktoriserad åter-
försäljare. Detsamma gäller om
originalutförandet ändras på tillverk-
arens fordon.
Garantin täcker inte delar som har
tillhandahållits av någon annan än
tillverkaren. Den täcker heller inte
kostnaden för eventuella reparationer
eller justeringar som kan ha orsakats
av eller krävts på grund av installa-
tion eller användning av delar, kom-
ponenter, utrustning, material eller
tillsatser som inte kommer från till-
verkaren. Inte heller täcker garantinkostnaderna för reparation av skador
eller förhållanden som har orsakats
av justeringar på fordonet som inte
överensstämmer med tillverkarens
specifikationer.
Originaldelar och ­tillbehör samt
andra produkter som har godkänts av
tillverkaren, inklusive kvalificerad
rådgivning, finns hos auktoriserade
återförsäljare.
När det gäller service kan det vara bra
att komma ihåg att en auktoriserad
återförsäljare känner fordonet bäst.
Återförsäljaren har fabriksutbildade
tekniker och originalreservdelar samt
ett verkligt intresse av att kunden blir
nöjd.
Copyright © FIAT Group Automobi-
les S.p.A.
5

NÅGRA ORD OM
NYCKLARNA
Den auktoriserade återförsäljare som
sålt fordonet till dig har koderna till
fordonets lås och nycklar. Dessa num-
mer används vid beställning av dubb-
lettnycklar från återförsäljaren. Be
den auktoriserade återförsäljaren om
numren och förvara dem på en säker
plats.
Du kan sätta i de dubbelsidiga nyck-
larna med valfri sida uppåt.TÄNDNINGSNYCKEL, TA
UR
Automatväxellåda
Placera växelväljaren i läget PARK
(parkering). Vrid tändningslåset till
läge ACC, tryck in nyckeln och låscy­
lindern och vrid till läge LOCK och ta
ur nyckeln.
OBS!
 Om du försöker ta ur nyckeln
innan växelväljaren förts till
läge PARK, kan det hända att
nyckeln tillfälligt fastnar i låscy­
lindern. Om det skulle inträffa
vrider du nyckeln en aning åt
höger och tar därefter ut den en-
ligt anvisningarna. Om ett fel in-
träffar låser systemet fast tänd­
ningsnyckeln i låscylindern för
att varna dig att säkerhetsfunk­
tionen inte kan användas. Mo-
torn kan startas och stoppas
men nyckeln kan inte tas ut för-
rän du tar in fordonet på service.

De elektriska fönsterhissarna, ra-
dion, handsfree-systemet och el-
uttag är aktiva i upp till tio minu-
ter efter att tändningslåset vridits
till LOCK­läge (låsläge). Om nå­
gon av framdörrarna öppnas av-
bryts funktionen. Tiden för funk-
tionen kan programmeras. Se
"Elektronisk informationspanel
(EVIC)/Personliga inställningar
(Programmerbara funktioner)" i
avsnittet "Förstå instrumentpa-
nelen" för ytterligare information.
Fordonsnyckel
Tändningslåsets lägen
1 – LOCK (låst) 3 – ON/RUN (på/körning)
2 – ACC
(tillbehör) 4 – START
(start)
12

SENTRY KEY®
(Stöldskyddssystem)
Stöldskyddssystemet Sentry Key®
gör det näst intill omöjligt att köra
iväg utan en giltig nyckel eftersom
motorn spärras. Systemet behöver
inte larmas eller aktiveras. Det funge-
rar automatiskt, oavsett om fordonet
är låst eller olåst.
Systemet använder tändningsnycklar
med ett inbyggt elektroniskt chip
(transponder) för att förebygga att
någon obehörig kan köra iväg med
fordonet. Därför kan fordonet bara
startas och köras med nycklar som är
programmerade för fordonet. Sys-
temet stänger av motorn inom två
sekunder om någon försöker starta
motorn med en obehörig nyckel.
OBS! En nyckel som inte har pro-
grammerats ses också som obehö­
rig, även om den slipats så att den
passar i tändningslåset på just det
fordonet.I normala fall tänds indikatorlampan
för fordonets säkerhetslarm i tre
sekunder efter att nyckeln vridits om itändningslåset (glödlampskontroll).
Om kontrollampan fortfarande är tänd
efter glödlampskontrollen visar det att
ett fel har uppstått i elektroniken. Om
kontrollampan dessutom börjar blinka
efter glödlampskontrollen anger det att
någon försökt starta fordonet med en
obehörig nyckel. Båda dessa tillstånd
medför att motorn stängs av efter två
sekunder.
Om fordonets säkerhetslampa tänds
vid normal körning (motorn har gått i
mer än tio sekunder) visar det att ett
fel har uppstått i elektroniken. Om
det händer ska man snarast möjligt
lämna in fordonet till en auktoriserad
serviceverkstad.FÖRSIKTIGHET!
Stöldskyddssystemet Sentry Key®
är inte kompatibelt med vissa fjärr-
startsystem som finns på markna-
den. Användningen av något av
dessa system kan medföra startpro-
blem och brister i säkerheten.
Alla nycklar som levereras med
fordonet har programmerats till att
passa fordonets elektronik. ERSÄTTNINGSNYCKLAR
OBS! Bara nycklar som har pro-
grammerats för fordonets elektro-
nik kan användas till att starta
fordonet. När en nyckel till Sentry
Key®­systemet väl har program-
merats för ett fordon kan den inte
omprogrammeras till att passa ett
annat fordon.
FÖRSIKTIGHET!
Ta alltid ur nyckeln ur tändnings­
låset och lås alla dörrar när du läm­
nar fordonet utan tillsyn.
Vid köptillfället får den första ägaren
en fyrsiffrig PIN-kod. Förvara PIN-
koden på en säker plats. Detta num-
mer krävs vid utbyte av nycklar hos
återförsäljaren. Extranycklar görs ge-
nom att en tom nyckel programmeras
för fordonets elektronik. En tom
nyckel är en nyckel som aldrig pro-
grammerats. Kontakta en auktorise-
rad återförsäljare om du behöver ex-
tranycklar eller nya nycklar till ditt
fordon.
14

OBS! När stöldskyddssystemet
Sentry Key® behöver service tar
du med samtliga nycklar till verk-
staden.
KUNDNYCKELPROGRAM-
MERING
Kontakta en auktoriserad återförsäl­
jare om du behöver extranycklar eller
nya nycklar till ditt fordon.
ALLMÄN INFORMATION
Sentry Key® använder bärfrekvensen
433,92 MHz.
Användningen regleras av följande
villkor:
 Enheten får inte orsaka skadligastörningar.
 Utrustningen måste acceptera mot- tagna störningar, inklusive störning
som kan orsaka icke önskvärd
funktion. FORDONETS
SÄKERHETSLARM
Fordonets säkerhetslarm övervakar
dörrar och bagagelucka mot obehö­
rigt intrång samt tändningslås mot
obehörig körning.
När säkerhetslarmet är aktiverat fun-
gerar inte dörrarnas och bagageluck-
ans invändiga låsknappar.
Om något utlöser säkerhetslarmet av-
ger signalhornet tonstötar och strål­
kastarna, parkeringsljusen och bak-
ljusen blinkar. Även
säkerhetssystemets indikatorlampa
på instrumentpanelen blinkar.
ÅTERAKTIVERING AV
LARMET
Om något utlöser larmet och ingen-
ting görs för att inaktivera det, stängs
säkerhetslarmet av efter tre minuter,
alla ljussignaler stängs av efter 15 mi-
nuter och därefter återaktiveras sä­
kerhetslarmet automatiskt. AKTIVERA SYSTEMET
1. Ta ur nyckeln ur tändningslåset
och gå ur fordonet.
2. Lås dörrarna genom att trycka ner
knappen för centrallås eller knappen
LOCK på fjärröppnaren (Remote
Keyless Entry - RKE).
OBS! Larmet aktiveras inte om
du låser dörrarna manuellt via
låsknapparna.
3. Baksätena har nackskydd som inte
kan ställas in.Stäng alla dörrar. Indi-
katorlampan för säkerhetslarmet på
instrumentpanelen blinkar snabbt i
16 sekunder. Detta visar att aktive-
ringen av larmet pågår. Efter 16
sekunder börjar indikatorlampan för
säkerhetslarmet att blinka långsamt.
Detta visar att larmsystemet är akti-
verat.
OBS!
 Om en dörr öppnas eller tänd­
ningslåset vrids till läge ON/
RUN under aktiveringsperioden
på 16 sekunder, inaktiveras lar-
met automatiskt.
15

VARNING!(Fortsättning)
 När fordonet lämnas ska alltid den integrerade nyckeln tas ut ur
tändningslåset och fordonet lå­
sas.
 Lämna aldrig barn ensamma i ett
fordon och låt dem inte få tillgång
till ett olåst fordon.
 Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anled-
ningar. Ett barn eller andra kan
skadas allvarligt eller dödas. Lär
barnen att aldrig röra parkerings-
bromsen, bromspedalen eller
växelspaken.
 Lämna inte den integrerade nyc-
keln i eller i närheten av fordonet
eller inom räckhåll för barn, och
lämna inte tändningslåset i läge
ACC eller ON/RUN. Ett barn kan
använda de elektriska fönsterhis­
sarna, andra reglage eller få
fordonet att röra sig.
CENTRALLÅS
Det finns en låsknapp på insidan av
förar- och passagerarsidans dörrpa­
nel. Tryck ner låsknappen för att låsa
och dra upp den för att låsa upp. Automatiska dörrlås
Den automatiska dörrlåsfunktionens
standardinställning är avaktiverad.
När den är aktiverad låses dörrarna
automatiskt när fordonets hastighet
överstiger 24 km/tim. Funktionen för
automatiska dörrlås kan aktiveras el-
ler inaktiveras av en auktoriserad
återförsäljare. Kontakta en auktorise-
rad återförsäljare för service.
Automatisk upplåsning vid
urstigning
Dörrarna låses upp automatiskt på
fordon med centrallås om:
1. Funktionen för automatisk upp-
låsning av dörrarna vid urstigning är
aktiverad.2. Växeln är ilagd och fordonets has-
tighet sjunker till 0 km/tim.
3. Växellådan är i NEUTRAL- eller
PARK­läge.
4. Förardörren öppnas.
5. Dörrarna inte har låsts upp innan.
6. Fordonets hastighet är 0 km/tim.
Programmering av Auto Unlock
Door on Exit (Automatisk
upplåsning av dörren vid
urstigning)
Funktionen för automatisk upplås­
ning av dörrarna vid urstigning kan
aktiveras eller inaktiveras. Se "Elek-
tronisk informationspanel (EVIC)/
Personliga inställningar (Program-
merbara funktioner)" i avsnittet
"Förstå instrumentpanelen" för ytter-
ligare information.
OBS! Använd den automatiska
upplåsningsfunktionen i enlighet
med lokala lagar.
Knapp för centrallås
19

3. Låt bältet rullas upp. När bältet
rullas upp hörs ett klick. Det betyder
att säkerhetsbältet är i automatiskt
låsläge.
Avaktivera det automatiska
låsläget
Lossa trepunktsbältet och låt det
rullas upp helt så avaktiveras det au-
tomatiska låsläget och ordinarie sä­
kerhetslåsningen aktiveras (vid nöd­
fall).VARNING!
 Bältet och åtstramningsmekanis­men måste bytas om bältesenhe­
tens automatiska åtstramnings­
funktion (ALR) eller någon
annan bältesfunktion inte funge-
rar som den ska vid kontroll en-
ligt anvisningarna i servicehand-
boken.
 Om bältet och åtstramningsme­
kanismen inte byts ökar risken
för skador vid en kollision. ENERGIHANTERINGS-
FUNKTION
Säkerhetsbältessystemet i det här
fordonet har en energihanterings-
funktion för framsätet som ytterligare
minskar risken att skadas i händelse
av en frontalkollision. Det här säker-
hetsbältessystemet har en åtstram­
ningsmekanism som släpper efter bäl­
tets åtstramning på ett kontrollerat
sätt. Denna funktion hjälper till att
minska den kraft bältet utövar på
bröstkorgen.
BÄLTESSTRÄCKARE
Båda framsätesbältena har bältes­
sträckare som stramar åt bältet i hän­
delse av en kollision. Bältessträckarna
ger extra skydd genom att se till att
bältet sluter tätt omkring den som
sitter i sätet vid ett tidigt stadium av
kollisionen. Bältessträckare fungerar
på personer av alla storlekar, inklu-
sive barn i en barnstol.
OBS! Den här funktionen ersätter
inte ett korrekt påsatt säkerhets­
bälte. Bältet måste sitta stramt och
vara korrekt placerat. Bältessträckarna utlöses av säker-
hetssystemets styrenhet (ORC). Pre-
cis som krockkuddarna kan bältes­
sträckarna användas endast en gång.
En bältessträckare eller krockkudde
som löst ut ska omedelbart bytas.
KOMPLETTERANDE
AKTIVA NACKSKYDD (AHR)Detta är passiva, aktiverbara nack-
skydd och fordon utrustade med så­
dana kan inte identifieras genom nå­
gon märkning utan endast genom
visuell inspektion av nackskydden.
Nackskyddet delas upp i två halvor
där den främre halvan består av mjuk
stoppning och klädsel och den bakre
halvan av dekorativt plastmaterial.
Så här fungerar de aktiva nack-
skydden (AHR)
Styrenheten för säkerhetssystemet
(ORC) avgör utifrån kraften i och ty-
pen av kollision bakifrån om de ak-
tiva nackskydden (AHR) ska utlösas.
Om en kollision bakifrån kräver att de
utlöses kommer både förarsätets och
främre passagerarsätets aktiva nack-
skydd (AHR) att utlösas.
28

VARNING!
Utlösta krockkuddar och bältes­
sträckare kan inte skydda vid en ny
olycka. Krockkuddar, bältes­
sträckare och framsätets bäl­
tesstramare ska omedelbart bytas
ut av en auktoriserad återförsäl­
jare. Låt återförsäljaren även gå
igenom ORC-systemet.
Underhåll av krockkuddarnaVARNING!
 Ändringar på någon del av krock- kuddarna kan göra att de inte
fungerar när de behövs. Person-
skador kan uppstå om krockkud-
darna inte finns som skydd. Mo-
difiera inga komponenter eller
kablar. Klistra inte heller på
några dekaler på rattnavets kåpa
eller övre högra delen på instru-
mentpanelen. Gör inga ändringar
på den främre stötfångaren eller
på fordonets kaross och sätt inte
på någon typ av eftermonterade
fotsteg.
(Fortsättning)
VARNING!(Fortsättning)
 Det är farligt att själv försöka re- parera någon del av krockkudde-
systemet. Tala om för alla som
arbetar med fordonet att det är
utrustat med krockkuddar.
 Försök inte att modifiera någon
del av krockkuddesystemet. En
krockkudde kan utlösas oavsikt-
ligt eller så kanske den inte fun-
gerar korrekt om ändringar görs.
All service på krockkuddesyste-
met ska utföras av en auktorise-
rad återförsäljare. Om ett säte,
inklusive klädsel och dynor,
måste åtgärdas på något sätt (in-
klusive borttagning eller
lossning/åtdragning av sätesra­
mens bultar) ska fordonet köras
till en auktoriserad återförsäljare.
Endast sätestillbehör som är god-
kända av tillverkaren får an-
vändas. Om krockkuddarna be-
höver ändras för personer med
funktionsnedsättning ska kon-
takt tas med auktoriserad åter-
försäljare.
(Fortsättning)Varningslampa för krockkudde
Krockkuddarna ska alltid
vara klara för uppblåsning
så att de skyddar vid en kol-
lision. Varningslampan för
krockkudde övervakar de inre kret-
sarna och kablaget som hör till krock-
kuddesystemets elkomponenter.
Krockkuddesystemet är konstruerat
att vara underhållsfritt. Om något av
följande händer ska en auktoriserad
återförsäljare omedelbart utföra en
översyn av krockkuddesystemet.
 Varningslampan för krockkudde tänds inte inom fyra till åtta
sekunder efter det att tändningen
vridits till läge ON/RUN (på/
körning).
 Varningslampan för krockkudde lyser efter fyra- till
åttasekundersintervallen.
 Varningslampan för krockkudde tänds då och då eller förblir tänd
under körning.
37