ECO mode Lancia Flavia 2013 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Transporte de Animais de
Estimação
Os airbags que abrem no banco da
frente podem magoar o seu animal de
estimação. Numa travagem brusca ou
numa colisão, o animal de estimação
sem protecção pode ser projectado e
ferir-se ou magoar um passageiro.
Os animais de estimação devem estar
protegidos no banco traseiro, em ces-
tos ou em caixas de transporte para
animais de estimação, presos pelos
cintos de segurança.
RECOMENDAÇÕES DE
RODAGEM DO MOTOR
Não é necessário um período longo de
rodagem para o motor e transmissão
(transmissão e eixo) do veículo.
Conduza moderadamente durante os
primeiros 500 km. Decorridos os
100 km iniciais, são desejáveis veloci-
dades até 80 ou 90 km/h.Quando se deslocar em velocidade de
cruzeiro, uma breve aceleração má­
xima dentro dos limites legais contri-
bui para uma boa rodagem. A acele-
ração máxima numa mudança baixa
pode ser prejudicial e deve ser evi-
tada.
O óleo do motor colocado no motor de
fábrica é um lubrificante de tipo eco-
nomizador de energia de alta quali-
dade. As mudanças de óleo devem ser
feitas de acordo com as condições cli-
matéricas previstas para o funciona-
mento do veículo. Para saber mais
sobre os graus de viscosidade e quali-
dade recomendados, consulte "Proce-
dimentos de Manutenção" na secção
"Manutenção do Veículo". NUNCA
DEVEM SER UTILIZADOS ÓLEOS
NÃO DETERGENTES OU MINE-
RAIS PUROS.
Um motor novo pode consumir algum
óleo durante os primeiros milhares de
quilómetros de condução. Isto deve
ser considerado como uma etapa nor-
mal da rodagem e não interpretado
como um problema.CONSELHOS DE
SEGURANÇA
Transporte de Passageiros
NUNCA TRANSPORTE PAS-
SAGEIROS NA ÁREA DE CARGA.
AVISO!
 Com tempo quente, não deixe
crianças ou animais dentro de
veículos estacionados. O aumento
do calor no interior pode causar
lesões graves ou morte.
 É extremamente perigoso viajar na zona da carga, no interior ou
exterior de um veículo. Numa co-
lisão, as pessoas que viajam nes-
tas zonas têm mais probabilidade
de sofrer ferimentos graves ou fa-
tais.
 Não permita que as pessoas via- jem em qualquer parte do veículo
que não esteja equipada com
bancos e cintos de segurança.
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 RECOMENDAÇÕES SOBRE A ROTAÇÃO DOSPNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
 SISTEMA DE VERIFICAÇÃO DA PRESSÃO DOS PNEUS (TPMS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .179
 SISTEMA PREMIUM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .181
 REQUISITOS DE COMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . .183
 METANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
 ETANOL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .183
 GASOLINA VERDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
 MMT NA GASOLINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .184
 MATERIAIS ADICIONADOS AOCOMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .185
 ADICIONAR COMBUSTÍVEL . . . . . . . . . . . . . . . .186
 TAMPÃO DO BUJÃO DE ENCHIMENTODE COMBUSTÍVEL
(TAMPÃO DO COMBUSTÍVEL) . . . . . . . . . . . .186
 MENSAGEM DE TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL SOLTO . . . . . . . . . . . . . . .187
 REBOQUE DE ATRELADO . . . . . . . . . . . . . . . . .187
 REBOQUE DE RECREIO (ROULOTES, ETC.) . . . .188
 REBOCAR ESTE VEÍCULO ATRÁS DEOUTRO VEÍCULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
 REBOQUE DE RECREIO – TODOS OS MODELOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .188
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Verifique o ponto de congelamento
do líquido de refrigeração do motor
(anticongelante) no radiador e na
garrafa de recuperação do líquido de
refrigeração. Se for necessário adicio-
nar líquido de refrigeração do motor
(anticongelante), o conteúdo da gar-
rafa de recuperação do líquido de
refrigeração também deve ser prote-
gido contra o congelamento. Se for necessário adicionar líquidode refrigeração do motor (anticon-
gelante) com frequência, ou se o
nível na garrafa de recuperação do
líquido de refrigeração não baixar
quando o motor arrefece, o sistema
de refrigeração deverá ser testado
sob pressão para verificar se exis-
tem fugas.
 Mantenha a concentração do lí­ quido de refrigeração do motor
(anticongelante) a 50% de líquido
de refrigeração do motor (anticon-
gelante) (mínimo) e água destilada
para uma correcta protecção anti-
-corrosão do motor que contém
componentes de alumínio.  Certifique-se de que os tubos de
descarga do excedente do reserva-
tório de recuperação do líquido de
refrigeração e do radiador não es-
tão torcidos nem obstruídos.
 Mantenha a parte frontal do radia- dor limpa. Se o veículo dispõe de ar
condicionado, mantenha a parte
frontal do condensador limpa.

Não altere o termóstato para funcio-
namento no Verão ou no Inverno. Se
alguma vez for necessária a respec-
tiva substituição, instale APENAS o
tipo correcto de termóstato. A utili-
zação de outros modelos poderá re-
sultar num fraco desempenho do sis-
tema de refrigeração,
quilometragem reduzida da gasolina
e aumento das emissões de gases.SISTEMA DE TRAVÕES
De modo a assegurar o desempenho
correcto do sistema de travagem, to-
dos os componentes do sistema devem
ser examinados periodicamente. Con-
sulte o "Programa de Manutenção"
para obter informações acerca dos in-
tervalos de manutenção apropriados.
AVISO!
Conduzir com o pé no travão pode
causar falhas de travões e possivel-
mente uma colisão. A condução
com o pé em cima do pedal do
travão pode resultar em temperatu-
ras dos travões anormalmente ele-
vadas, em desgaste excessivo do re-
vestimento e em possíveis danos
dos travões. Numa emergência,
pode não estar disponível toda a
capacidade de travagem.CUIDADO!
A manutenção do veículo deve ser
efectuada num concessionário da
LANCIA. No caso das operações de
rotina e pequenas operações que
pretenda realizar, recomendamos
que utilize o equipamento ade-
quado, peças sobresselentes genuí­
nas LANCIA e os fluidos necessá­
rios; contudo, não deve realizar
essas operações se não tiver experi-
ência.
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