Lancia Musa 2006 Instructieboek (in Dutch)

180
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
GEBRUIK VAN DE VERSNELLINGSBAK
Om de versnellingen in te schakelen, moet u het koppelingspedaal
geheel intrappen en vervolgens de versnellingspook in de gewenste
stand plaatsen (het schakelschema staat op de knop van de pook).
BELANGRIJK De achteruit kan alleen bij een stilstaande auto wor-
den ingeschakeld. Wacht bij een draaiende motor en een geheel inge-
trapt koppelingspedaal minstens 2 seconden, voordat u de achteruit
inschakelt. Hiermee wordt voorkomen dat de tandwielen beschadi-
gen.
Voor het inschakelen van de 6e versnelling (indien aanwezig) moet
de pook naar rechts worden gedrukt om te voorkomen dat per onge-
luk de 4e versnelling wordt ingeschakeld. Dit geldt ook voor het
schakelen van de 6e naar de 5e versnelling.
Om de achteruit (R) vanuit de vrijstand in te schakelen, moet de
schuifring (A) onder de knop omhoog worden getrokken en de pook
naar rechts en vervolgens naar achteren worden verplaatst (alleen
voor benzine-uitvoeringen).
Plaats bij de JTD-uitvoeringen de pook naar rechts en vervolgens
naar achteren.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0150m
Om op de juiste wijze te schakelen, moet u het koppelingspedaal geheel intrappen.
Daarom mag er niets onder het pedaal liggen dat dit kan verhinderen: let erop dat de
vloermatten niet zijn dubbelgevouwen en zo de slag van de pedalen kunnen beperken.
ATTENTIE
Laat uw hand tijdens het rijden niet op de pookknop rusten omdat door de uitgeoefende druk, ook
als deze licht is, de interne onderdelen van de versnellingsbak na verloop van tijd kunnen slijten.

181
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
GEBRUIK VAN DE VERSNELLINGSBAK MET
DUAL FUNCTION SYSTEM (indien aanwezig)
De auto kan zijn uitgerust met een elektronisch geregelde mechani-
sche “Dual FuNction System” versnellingsbak die op twee manieren
kan worden bediend: MANUAL en AUTO. De transmissie bestaat uit
een normale mechanische versnellingsbak, waaraan een elektronisch
geregeld elektrohydraulisch systeem is toegevoegd. Dit systeem
bedient automatisch de koppeling en regelt het overschakelen.
KLAAR OM WEG TE RIJDEN
Handmatige bediening (manual)
❒ Trap het rempedaal in
❒Start de motor
❒Druk de versnellingspook A naar + (UP) om de eerste versnelling
of naar R om de achteruit in te schakelen
❒Laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in
❒Druk tijdens het rijden de versnellingspook A naar + (UP) om op
te schakelen of naar - (DOWN) om terug te schakelen.
Automatische werking
❒ Trap het rempedaal in
❒Start de motor
❒Druk de versnellingspook A naar A/M voor het automatische pro-
gramma of naar R om de achteruit in te schakelen
❒Laat het rempedaal los en trap het gaspedaal in.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0332m
L0D0333m

182
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
WERKING
De versnellingsbak kan op twee manieren worden bediend:
❒de eerste methode is handmatig (MANUAL), waarbij de bestuur-
der beslist wanneer er geschakeld wordt;
❒de tweede methode is volledig automatisch (AUTO), waarbij het
systeem beslist over het overschakelen. Bij deze methode kan de
ECO-functie (Economy) worden gekozen om het verbruik te
beperken. Druk voor het inschakelen van deze functie op de toets
E bij de versnellingspook.
De versnellingen en de werking (MANUAL of AUTO) kunnen wor-
den gekozen met de versnellingspook A op de middenconsole (zie de
afbeelding).
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0332m
L0D0334m

183
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VERSNELLINGSPOOK
De versnellingspook A op het dashboard heeft drie vergrendelde en
drie onvergrendelde standen.
De drie standen met vergrendeling zijn de vrijstand N, de achteruit R
en de middelste stand (deze bevindt zich tussen de onvergrendelde
standen UP (+) en DOWN (–) (zie de afbeelding).
Bij de onvergrendelde standen keert de pook direct na het loslaten
terug in de middenstand. Dit zijn de standen voor het opschakelen
UP (+), het terugschakelen DOWN (–) en de stand voor de automati-
sche werking (A/M).
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0332m

184
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Er wordt teruggekeerd naar de handmatige bediening als de pook
opnieuw in stand A/M wordt gezet.
Bij stilstaande auto en uitgenomen contactsleutel kunt u de pook
zonder of met ingetrapt rempedaal verplaatsen. Het systeem voert
geen enkel commando uit als de pook wordt verplaatst en de versnel-
ling die was ingeschakeld voordat de contactsleutel werd uitgenomen,
blijft in het geheugen opgeslagen.
BELANGRIJK Als bij stilstaande auto en uitgezette motor de stand
van de pook niet overeenkomt met de daadwerkelijk ingeschakelde
versnelling, dan gaat het waarschuwingslampje (è) op het instru-
mentenpaneel enige seconden branden. Tegelijkertijd verschijnt een
bericht op het multifunctionele display.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0333m

HANDMATIGE BEDIENING
Deze functie biedt de bestuurder de gelegenheid
zelf de beste versnelling te kiezen in relatie tot de
gebruiksomstandigheden van de auto.
Ga voor het overschakelen als volgt te werk:
❒druk de pook in stand + (UP) om op te schake-
len;
of
❒druk de pook in stand – (DOWN) om terug te
schakelen.
Als een schakelcommando van de bestuurder de
juiste werking van de motor en de versnellingsbak
in gevaar brengt, dan weigert het systeem het com-
mando, echter er wordt automatisch teruggescha-
keld als de motor het stationair toerental bereikt
(bijv. bij afremmen).In deze gevallen waarschuwt het systeem de
bestuurder dat het niet mogelijk is het schakelcom-
mando uit te voeren: op het multifunctionele dis-
play verschijnt het betreffende bericht (zie het
hoofdstuk “Lampjes en berichten”) en er klinkt een
akoestisch signaal.
185
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN

186
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
AUTOMATISCHE WERKING
Voor het in-/uitschakelen van de automatische functie AUTO moet
de pook A in stand A/M worden gezet; de inschakeling wordt beves-
tigd door de weergave van het opschrift AUTO en de ingeschakelde
versnelling op het display (zie figuur).
Als de functie AUTO is ingeschakeld, zal het systeem schakelen
afhankelijk van de snelheid van de auto, het motortoerental en de
snelheid waarmee het gaspedaal wordt ingetrapt. Tijdens de automa-
tische werking kan ook met de versnellingspook worden overgescha-
keld, zonder daarvoor de functie uit te schakelen: met dit “schakel-
advies” wordt de automatische functie tijdelijk uitgeschakeld om de
door de bestuurder gewenste versnelling in te schakelen.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D1243i
L0D0333m
L0D0332m

187
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Automatische werking AUTO - ECO
Het ECO-programma kan alleen worden ingeschakeld bij de automa-
tische werking.
Het ECO-programma kan worden ingeschakeld door het indrukken
van de knop E op het paneel naast de versnellingspook. Als deze
functie is ingeschakeld, verschijnen op het display de ingeschakelde
versnelling, het bericht AUTO en de letter E (zie figuur).
Als het ECO-programma is ingeschakeld, zal het systeem zodanig
schakelen, afhankelijk van de snelheid van de auto, het motortoeren-
tal en de snelheid waarmee het gaspedaal wordt ingetrapt, dat het
brandstofverbruik zo laag mogelijk blijft.
Als het nodig is (bijv. bij inhalen), schakelt het systeem een of meer
versnellingen terug zodat meer vermogen en een geschikt koppel
beschikbaar zijn voor de door de bestuurder gevraagde acceleratie
(dit geschiedt op volledig automatische wijze ongeacht of het ECO-
programma is in- of uitgeschakeld).
WEERGAVE OP HET DISPLAY
Als u de contactsleutel in stand MAR draait, dan wordt na ongeveer
1 seconde op het display de ingeschakelde versnelling en de gekozen
functie (AUTO of MANUAL) weergegeven:
N=vrij;
1=eerste versnelling;
2=tweede versnelling;
3=derde versnelling;
4=vierde versnelling;
5=vijfde versnelling;
R=achteruit.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D1244i
L0D0334m

188
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
Als het ECO-programma is gekozen, dan verschijnt er naast de inge-
schakelde versnelling de letter E (Economy) op het display.
BELANGRIJK Als met de contactsleutel in stand MAR, het display
niet binnen 10 seconden de ingeschakelde versnelling aangeeft, draai
dan de sleutel in stand STOP, wacht tot het display gedoofd is en
draai de sleutel weer in stand MAR. Als de storing voortduurt, wendt
u dan tot de Lancia-dealer.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D1243i
L0D1244i

189
LAMPJES EN
BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNI-
SCHE
GEGEVENS
ALFABE-
TISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN
BEDIENING
STARTEN VAN DE MOTOR
De motor kan worden gestart zowel bij een ingeschakelde versnelling
als in de vrijstand N; het is echter altijd noodzakelijk eerst het rem-
pedaal in te trappen.
Na het starten:
❒schakelt de versnellingsbak automatisch de vrijstand N in
❒blijft de versnellingspook A in de stand staan waarin deze stond
tijdens het afzetten van de motor
❒verschijnt op het display de letter N en klinkt er een akoestisch
signaal om aan te geven dat de stand van de versnellingspook en
de ingeschakelde versnelling niet overeenkomen
❒kan alleen de 1
e, de 2eof de achteruit R worden gekozen.
BELANGRIJK Als bij het starten de versnellingsbak in een andere
stand staat dan N (ongeacht de stand van de versnellingspook) en
het rempedaal is niet ingetrapt, dan verschijnt op het multifunctione-
le display een waarschuwingsbericht (zie het hoofdstuk “Lampjes en
berichten”). In dat geval moet het starten worden herhaald met inge-
trapt rempedaal.
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
L0D0332m
ATTENTIE
Als het niet lukt de motor te starten met een ingeschakelde versnelling, dan klinkt er
een akoestisch signaal om de bestuurder er op te attenderen dat er mogelijk een
gevaarlijke situatie ontstaat, omdat de versnellingsbak automatisch in de vrijstand
wordt gezet.