Lancia Musa 2008 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

DISPOSIÇÕES PARA O TRATAMENTO DO VEÍCULO NO FIM
DO CICLO DE VIDA
Há anos, a Lancia desenvolve um empenho global para o cuidado e respeito pelo Ambiente através do
melhoramento contínuo dos processos produtivos e a realização de produtos cada vez mais ecológicos. Para
garantir aos clientes o melhor serviço possível respeitando as normas ambientais e em resposta às obrigações
da Directiva Europeia 2000/53/EC para os veículos em fim de vida, a Lancia oferece aos seus clientes a
possibilidade de entregar o seu próprio veículo (*) no fim do respectivo ciclo de vida, sem custos adicionais.
A Directiva Europeia prevê que a entrega do veículo seja feita sem que o último detentor ou proprietário do
próprio veículo incorra em despesas devido ao seu valor de mercado nulo ou negativo. Em particular, em quase
todos os países da União Europeia, até 1 de Janeiro de 2007, a eliminação a custo zero aplica-se apenas aos
veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2002, enquanto que a partir de 2007 a eliminação a custo zero
aplica-se independentemente do ano de matrícula, desde que o veículo contenha os seus componentes
essenciais (em particular o motor e carroçaria) e esteja livre de resíduos adicionais.
Para entregar o seu veículo no fim do respectivo ciclo de vida sem custos adicionais, pode dirigir-se aos nossos
concessionários ou a um dos centros de recolha e desmantelamento autorizados da Lancia. Esses centros foram
cuidadosamente seleccionados para garantir um serviço com padrões adequados para a recolha, o tratamento e
a reciclagem dos veículos eliminados com respeito pelo Ambiente.
Poderá encontrar informações sobre os centros de desmantelamento e recolha na rede de concessionários
Lancia, telefone para o número verde 00800 526242 00 ou consulte o sítio da Internet da Lancia.
(*) Veículo para transporte de passageiros, equipado no máximo com nove lugares, para um peso total admissível de 3,5 t
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NOTAS
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Fiat Group Automobiles S.p.A.
Servizi al Cliente - Assistenza Tecnica - Ingegneria Assistenziale
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Impresso n. 603.81.239 - 11/2007 - 3
aedição
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL (litros) SUBSTITUIÇÃO DO ÓLEO DO MOTOR PRESSÕES DE ENCHIMENTO A FRIO (bar)
1.48V - 1.416V1.3 Multijet 1.9 Multijet
Capacidade do
depósito 47 47 47
Reserva 5 - 7 5 - 7 5 - 7
Abstecer os veículos com o motor a gasolina unicamente com gasolina sem chumbo com número de octanos (RON) não inferior a 95.
Abastecer os veículos com motor a gasóleo unicamente com gasóleo para auto-tracção (Específica EN590).
1.48V1.416V1.3 Multijet 1.9 Multijet
litros kg litros kg litros kg litros kg
Cárter do motor 2,4 2,1 2,5 2,2 2,85 2,5 4,2 3,75
Cárter do motor
e filtro 2,6 2,25 2,7 2,35 3,0 2,6 4,4 3,9
PNEUS FORNECIDOS PELA FÁBRICA
Medida dos pneus Com carga média Com carga máxima
Dianteira Traseira Dianteira Traseira
185/65 R14 86T 2,2 2,1 2,3 2,3
195/60 R15 88T 2,2 2,1 2,3 2,3
205/50 R16 87V 2,2 2,1 2,3 2,3
135/80 B14 84M 2,8RODINHA SOBRESSALENTE
125/80 R15 95M 4,2
Com pneu quente o valor da pressão deve ser +0,3 bar com relação ao valor prescrito. Controlar, de qualquer modo, o correcto valor com
o pneu frio.
Com os pneus para neve o valor da pressão deve ser +0,2 bar em relação ao valor prescrito para os pneus fornecidos pela fábrica.
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