Lancia Musa 2012 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2012, Model line: Musa, Model: Lancia Musa 2012Pages: 218, PDF Size: 3.97 MB
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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Temporização à saída do veículo
Após ter extraído a chave do disposi-
tivo de arranque, as luzes acendem-se
da seguinte forma:
❒dentro de 2 minutos após a desli-
gação do motor e por aproxima-
damente 10 segundos;
❒na abertura de uma das portas por
aproximadamente 3 minutos;
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao fechar as portas (dentre os
3 minutos).
A temporização termina automatica-
mente com o bloqueio das portas. Temporização de luzes de
plafonier
(para versões/mercados, se previsto)
Para facilitar a entrada/saída do veí-
culo, em especial de noite ou em lu-
gares pouco iluminados, estão à dis-
posição 2 lógicas de temporização:
Temporização à entrada no veículo
As luzes acendem-se segundo as se-
guintes modalidades:
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao desbloquear as portas;
❒por aproximadamente 3 minutos
ao abrir uma porta;
❒por aproximadamente 10 segun-
dos ao fechar as portas (dentre os
3 minutos).
A temporização interrompe-se ao ro-
dar a chave de ignição para MAR. PLAFONIER POSTERIOR
A lâmpada acende-se/apaga-se pre-
mindo o transparente basculante à
direita ou à esquerda como ilustrado
nafig. 75.
Em presença de móvel longitudinal no
tejadilho, o plafonier é integrado no
próprio móvel.
Na presença de tecto de abrir, no te-
jadilho posterior estão alojados dois
plafoniers de 5W cada um fig. 76.
fig. 75L0D0078mfig. 76L0D0254m
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LUZES
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
BOTÕES DE
COMANDO DAS
LUZES
LUZES DE EMERGÊNCIA
fig. 77-78
Acendem-se pressionando o interrup-
tor instável A, qualquer que seja a po-
sição da chave de ignição.
Con o dispositivo inserido, o inter-
ruptor ilumina-se com a luz intermi-
tente e contemporaneamente no qua-
dro de instrumentos iluminam-se as
luzes avisadoras Îe¥.
Para desligar, pressionar novamente
o interruptor.
FARÓIS DE NEVOEIRO
fig. 79
(para versões/mercados, se previsto)
Acendem-se, com as luzes de presença
acesas, pressionando o botão
5.
Apagam-se pressionando novamente
o botão ou se forem apagadas as lu-
zes de presença.
fig. 77L0D0080m
fig. 78L0D0081m
fig. 79L0D0385m
A utilização das luzes de
emergência é regulamen-
tada pelo código da estrada do país
de circulação. Respeitar as suas
regras.
AV I S OLUZ DE RETRONEVOEIRO
fig. 80
Acendem-se, com as luzes médias ou
luzes de faróis de nevoeiro acesas,
pressionando o botão
4.
Apagam-se pressionando novamente
o botão ou se forem apagadas as luzes
médias ou faróis de nevoeiro.
fig. 80L0D0386m
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EMERGÊNCIA
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
INTERRUPTOR DE
INÉRCIA
BLOQUEIO DE
COMBUSTÍVEL
Está localizado em baixo, ao lado do
montante do lado de passageiro. Para
alcançá-lo, ocorre deslocar a moquete
de revestimento; activa-se em caso de
colisão provocando a interrupção da
alimentação de combustível com con-
sequente desligamento do motor.
A activação do interruptor é eviden-
ciada pelo acendimento da luz avisa-
dora
èno quadro de instrumentos e
pela respectiva mensagem (para ver-
sões/mercados, se previsto) mostrada
no display multifuncional reconfigu-
rável.
Inspeccionar cuidadosamente o veí-
culo para certificar-se de que não haja
vazamento de combustível, por exem-
plo no vão do motor, sob o veículo ou
em proximidade da zona do reserva-
tório.
Depois da colisão, caso se
sinta cheiro de combustí-
vel ou se verifiquem fugas no sis-
tema de alimentação, não reacti-
var o interruptor, para evitar ris-
cos de incêndio.
AV I S O
fig. 81L0D0388m
Se não se notam vazamentos de com-
bustível e o veículo estiver em condi-
ção de arrancar, premir o botão A-fig.
81para reactivar o sistema de ali-
mentação e o acendimento das luzes.
Depois da colisão, rodar a chave de
ignição em STOPpara não descarre-
gar a bateria.
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
DOTAÇÕES
INTERNAS
GAVETAS PORTA-OBJECTOS
SUPERIORES fig. 82-83
Para abrir as gavetas, desganchar a
cobertura desejada mediante o dispo-
sitivoAe levantá-las até à posição es-
tável de abertura.
O vão C-fig. 86e o vão DIN D-fig.
86, no painel porta-instrumentos, es-
tão localizados na posição central.
O vão DIN Dresulta extraível para
instalação de auto-rádio de Lineac-
cessori Lancia.
fig. 82L0D0389m
fig. 83L0D0087m
Não viajar com as gavetas
abertas: poderiam ferir os
passageiros em caso de acidente.
AV I S O
fig. 84L0D0088m
fig. 85L0D0418m
fig. 86L0D0090m
VÃOS PORTA-OBJECTOS
O vão A-fig. 84, que se encontra no
painel porta-instrumentos, está loca-
lizado na frente do passageiro ante-
rior.
No vão Aé possível inserir uma bolsa
porta-objectos extraível E-fig. 87, que
pode ser solicitada junto a Lineacces-
sori Lancia.
O vão B-fig. 85, que se encontra no
painel porta-instrumentos, está loca-
lizado à esquerda do volante.
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
MÊNSULA PORTA-OBJECTOS
NO TEJADILHO fig. 91
A mênsula foi realizada para oferecer
a máxima rapidez de depósito de ob-
jectos leves (ex.: documentos, mapas
etc.).
AVISO Não depositar objectos pesa-
dos na mênsula nem apoiar-se sobre
ela.
A mênsula é alternativa ao tecto de
abrir.
PORTA-COPOS–
PORTA-LATAS fig. 89
Os moldes porta-copos – porta-latas
estão localizados no túnel central
diante do travão de mão.
PORTA-FICHAS fig. 90
No túnel central há ranhuras porta-fi-
chas telefónicas, cartas magnéticas ou
bilhetes auto-estradais. BOLSAS NAS PORTAS fig. 88
No revestimento de cada porta en-
contram-se as bolsas porta-objectos/
porta-documentos.
fig. 87L0D0343m
fig. 88L0D0153m
fig. 89L0D0091m
fig. 90L0D0092m
fig. 91L0D0093m
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
VÃO POSTERIOR
PORTA-CD COM MOLDE
PORTA-LATAS fig. 92
No túnel central, atrás do travão de
mão, está um vão porta-CD com um
molde porta-latas.
TOMADAS DE CORRENTE (12V)
O funcionamento só acontece com a
chave de ignição na posição MAR.
A tomada A-fig. 93está localizada na
posição anterior. Se o veículo possuir
um “kit fumantes”, a tomada Aé
substituída com o isqueiro. Para ver-
sões/mercados, se previsto, além
disso, se previsto, o veículo pode ser
equipado com uma tomada de cor-
rente C-fig. 94, também do lado es-
querdo do vão da bagageira.
fig. 92L0D0236m
fig. 93L0D0236m
fig. 94L0D0095m
KIT FUMANTES
(para versões/mercados, se previsto)
Isqueiro fig. 95
Está localizado no túnel central ao
lado da alavanca do travão de mão.
Premir o botão com chave de ignição
em posição MAR; após aproximada-
mente 15 segundos o botão regressa
automaticamente à posição inicial, e
o isqueiro está pronto para ser utili-
zado.
AVISO Verificar sempre a desactiva-
ção do isqueiro.
Cinzeiro fig. 96
É constituído por um recipiente em
plástico extraível com abertura a
mola, que pode ser posicionado nos
moldes porta-copos/latas presentes na
consola central.
AVISO Não utilizar o cinzeiro como
cesto para papéis e para as pontas de
cigarro em simultâneo: poderão in-
cendiar-se ao entrar em contacto.
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PALAS
GUARDA-SOL
Encontram-se de cada lado do espe-
lho retrovisor interior. Podem ser
orientadas para a frente e para os la-
dos.
Na parte de atrás da aleta, pode estar
presente um espelho de cortesia, de-
pendendo das versões.
Para utilizar o espelho, abrir o batente
deslizávelA-fig. 96(para versões/
mercados, se previsto).
TECTO DE ABRIR
(para versões/mercados, se previsto)
O tecto de abrir é dotado de um sis-
tema de segurança antientalamento
capaz de reconhecer a eventual pre-
sença de um obstáculo durante o mo-
vimento de fecho do vidro; ao verifi-
car-se este evento, o sistema inter-
rompe e inverte imediatamente o
curso do vidro. O tecto de abrir com
vidro amplo “skydome” é constituído
por 2 painéis de vidro, sendo um fixo
e um móvel dotados de cortina
guarda-sol com movimentação ma-
nual de duas posições (aberto/ fe-
chado). O funcionamento do tecto de
abrir verifica-se só com a chave de ar-
ranque na posição MAR. O botão, lo-
calizado na proximidade do plafonier
anterior, comanda as funções de aber-
tura/fecho.
Abertura
Premir o botão B-fig. 97e mantê-lo
premido, o painel de vidro anterior irá
para a posição “spoiler”; premir no-
vamente o botão Be, agindo no co-
mando por mais de meio segundo, de-
sencadeia o movimento do vidro do
tecto que prosegue automaticamente
até o fim de curso; o vidro do tecto
pode ser parado em uma posição in-
termédia agindo novamente no botão.
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DADOS
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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
fig. 95L0D0096m
fig. 96L0D0097m
O isqueiro atinge tempera-
turas elevadas. Manuseá-
lo com cuidado e evitar que seja
utilizado por crianças: perigo de
incêndio e/ou queimaduras.
AV I S O
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MANOBRA DE EMERGÊNCIA
Em caso de falta de funcionamento do
interruptor, o tecto de abrir pode ser
manobrado manualmente, proce-
dendo como segue:
❒remover a tampa de protecção lo-
calizada no revestimento interno,
entre as duas cortinas guarda-sol.
❒pegar a chave Philips fornecida
pela fábrica
❒introduzir na sede A-fig. 98a
chave em dotação e rodar:
– em sentido horário para abrir o
tecto
– em sentido anti-horário para fe-
char o tecto. Fecho
Da posição de abertura completa, pre-
mir o botão A-fig. 101e, se se age no
botão por mais de meio segundo, o vi-
dro anterior do tecto irá automatica-
mente para a posição “spoiler”;
agindo novamente no botão, o vidro
do tecto pára em posição intermédia;
premir novamente o botão Ae mantê-
lo premido até o fecho completo do
painel.
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DADOS
TÉCNICOS
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ALFABÉTICO
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COMANDOS
fig. 97L0D0098mfig. 98L0D0099m
Em presença de porta-pa-
cotes transversal, aconse-
lha-se a utilização do tecto
de abrir somente em posi-
ção “spoiler”.
Não abrir o tecto na pre-
sença de neve ou gelo:
corre-se o risco de dani-
ficá-lo.
Ao sair do veículo, tirar
sempre a chave do dispo-
sitivo de arranque para evitar que
o tecto de abrir, accionado inad-
vertidamente, constitua um perigo
para quem fica a bordo: a utiliza-
ção imprópria do tecto pode ser pe-
rigosa. Antes e durante o seu ac-
cionamento, certificar-se sempre
de que os passageiros não estejam
expostos ao risco de lesões quer
provocadas directamente pelo tecto
em movimento, quer por objectos
pessoais arrastados ou atingidos
pelo próprio tecto.
AV I S O
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DADOS
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ÍNDICE
ALFABÉTICO
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COMANDOS
PORTA LADO CONDUTOR fig. 99
No apoio de braço interno encontram-
se dois ou (para versões/mercados, se
previsto) cinco interruptores que co-
mandam, com a chave de ignição na
posiçãoMAR:
AAbertura/fecho do vidro anterior
esquerdo;
BAbertura/fecho do vidro anterior
direito;
ELEVADORES DOS
VIDROS
ELÉCTRICOS
Para a versão com 2 teclas (somente
elevadores dos vidros eléctricos ante-
riores) não há nenhum tipo de auto-
matismo nem na subida, nem na des-
cida, enquanto para a versão com 4
teclas (elevadores dos vidros eléctri-
cos anteriores e posteriores) tem-se
para o lado condutor o automatismo
na subida e na descida, para o lado do
passageiro o automatismo em descida
(para versões/mercados, se previsto,
automatismo também na subida),
enquanto para os posteriores tem-se o
automatismo somente em descida.
AVISO Com a chave de ignição em
posiçãoSTOPou extraída, os eleva-
dores dos vidros permanecem activos
pela duração de aproximadamente 2
minutos e desactivam-se imediata-
mente com a abertura de uma das
portas.
fig. 99L0D0103m
CAbertura/fecho do vidro posterior
esquerdo (para versões/mercados,
se previsto);
DAbertura/fecho do vidro posterior
direito (para versões/mercados, se
previsto);
EInibição do comando dos inter-
ruptores localizados nas portas
posteriores (para versões/merca-
dos, se previsto). Com o disposi-
tivo inserido, a luz avisadora no
botão resulta iluminada.
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CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
Accionamento contínuo
automático
(para versões/mercados, se previsto)
Algumas versões com quatro elevado-
res dos vidros eléctricos têm um ac-
cionamento automático em subida e
descida do vidro anterior (lado do
condutor) e automático apenas em
descida para os demais vidros.
ABotão com accionamento
contínuo automático tanto
no fecho quanto na abertura;
B-C-DBotões com accionamento
contínuo automático somente
em abertura.
Premindo brevemente um dos botões
de comando, obtém-se o movimento
“a troços” do vidro que pára quando
solta-se o botão.
PORTA DO LADO DO
PASSAGEIRO
E POSTERIORES fig. 100
(para versões/mercados, se previsto)
No apoio de braço interno de cada
porta, está localizado o interruptor
que comanda o relativo vidro.
fig. 100L0D0103m
A utilização incorrecta dos
elevadores dos vidros eléc-
tricos pode ser perigosa. Antes e
durante o accionamento, certificar-
se sempre que os passageiros não
estejam expostos ao risco de lesões
provocadas directamente pelos vi-
dros em movimento ou por objec-
tos pessoais arrastados ou atingi-
dos pelos mesmos. Ao sair do veí-
culo, retirar sempre a chave do
dispositivo de ignição para evitar
que os elevadores dos vidros eléc-
tricos, accionados involuntaria-
mente, constituam um perigo para
quem permanece a bordo.
AV I S O
fig. 101L0D0156m
MANUAIS
(para versões/mercados, se previsto)
Para abrir/fechar o vidro agir na re-
lativa manivela de accionamentofig.
101.