display info Lancia Phedra 2006 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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1)Bocais de ar laterais
2)Alavanca esquerda: comandos das luzes externas
3)Buzina (avisador acústico)
4)Quadro de instrumentos: display hodómetro e luzes
avisadoras
5)Alavanca direita: comandos limpa-pára-brisas,
limpa-vidro traseiro e trip computer
6)Alavanca da caixa de velocidades
7)Bocais de ar centrais
8)Taquímetro (indicador de velocidade)
9)Display do sistema infotelemático CONNECT Nav+
10)Contador de rotações
11)Display digital: indicador de nível do combustível
com luz avisadora da reserva e termómetro líquido
de refrigeração do motor com a luz avisadora de
temperatura excessiva
12)Sistema infotelemático CONNECT Nav+
13)Comandos do climatizador automático
14)Air bag passageiro
15)Gaveta porta-objectos16)Botão das luzes de emergência
17)Joystick sistema infotelemático CONNECT Nav+
18)Isqueiro
19)Móvel central
20)Cinzeiro e recipiente porta-objectos
21)Chave e comutador de arranque
22)Alavanca dos comandos do auto-rádio no volante
23)Compartimento porta-documentos
24)Air bag do condutor
25)Alavanca dos comandos do cruise control
26)Regulador de alinhamento dos faróis (excluída as
versões com faróis ao Xeno)
27)Desactivação/reactivação do sistema ESP.

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A- Display do sistema infotelemá-
tico CONNECT NAV+ (telefone, áu-
dio, navegação);
B- Taquímetro (indicador de velo-
cidade);
C- Indicador de nível do combustí-
vel com luz avisadora da reserva;
D- Termómetro do líquido de refri-
geração do motor com luz avisadora
temperatura excessiva;
E- Contador de rotações.
CONTADOR DE ROTAÇÕES -
E (fig. 72 - 73)
O sector de perigo (vermelho) indica
um regime de funcionamento do mo-
tor demasiado elevado.
É aconselhável não continuar com o
indicador do contador de rotações so-
bre essa zona.
AVISOO sistema de controlo da in-
jecção electrónica reduz progressiva-
mente o afluxo de combustível quando
o motor estiver “fora de rotações” com
consequente perda gradual de potên-
cia do próprio motor.
O contador de rotações em condição
de motor ao mínimo, pode indicar
uma elevação de regime gradual ou
fig. 72
L0B0242b
fig. 73
L0B0414b

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inesperada, a segunda dos casos; tal
comportamento é regular e não deve
preocupar enquanto realiza-se du-
rante o normal funcionamento, por
exemplo a inserção do climatizador ou
a activação do electro-ventilador. Em
particular uma variação de rotações
lenta serve para proteger o estado de
carga da bateria.
INDICADOR DA TEMPERATURA
DO LÍQUIDO DE
REFRIGERAÇÃO DO MOTOR -
D (fig. 72 - 73)
Normalmente, o ponteiro do termó-
metro deve estar nos valores centrais da
escala. Se o ponteiro se aproximar dos
valores máximos da escala, é necessá-
rio reduzir a exigência de rendimentos.
Quando a luz avisadora
uacender,
isto significa, porém, um aumento ex-
cessivo da temperatura do líquido de
refrigeração do motor.
Mesmo viajando com a velocidade
muito baixa com o clima muito quente,
o ponteiro pode aproximar-se de tem-
peraturas elevadas. Neste caso, é mel-
hor parar por alguns instantes e desli-
gar o motor. Em seguida, arrancar e
acelerar levemente.INDICADOR DO NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL - C (fig. 72 - 73)
O instrumento indica os litros de
combustível no depósito.
O acendimento da luz avisadora de
reserva
Kindica que no depósito res-
tam cerca de 8 litros de combustível.
Não viajar com o depósito quase va-
zio: as possíveis faltas de alimentação
poderiam danificar o catalisador.
DISPLAY MULTIFUNCIONAL
(na presença de auto-rádio)
COMANDOS fig. 73a
A– botão de acesso ao menu geral
B– botões de navegação ao interno
do menu geral
C– botão de confirmação da função
seleccionada ou de confirmação dos
valores definidos
D– botão de anulação da função /
retorno à visualização anterior
E– botão de selecção do tipo de in-
formação visualizada na parte direita
do display (data, auto-rádio – CD,
trip computer)Menu geral
Premer o botão Apara ter acesso ao
menu geral que visualiza as seguintes
funções:
–Rádio/CD(para as funções rela-
tivas fazer referência as descrições in-
dicadas no Suplemento “Auto-rádio”
que resulta em anexo);
–Trip computer: permite de visua-
lizar informações relativas a autono-
mia, consumo instantâneo, distância
percorrida, consumo médio, veloci-
dade média, distância a percorrer;
permite também de visualizar infor-
mações relativas ao estado de acendi-
mento automático das luzes, ESP,
sensor de chuva.
Para ajustar a zero os dados memo-
rizados pelo computer de bordo efec-
tuar uma pressão prolongada no
fig. 73a
L0B0434b

57
botão situado na extremidade da ala-
vanca direita fig. 73b;
–Menu de personalização/confi-
guração: permite a activação/desac-
tivação do bloqueio eléctrico das ro-
das traseiras, a activação/desactivação
do limpa pára-brisas traseiro, a acti-
vação/desactivação do acendimento
automático das luzes, e de definir a
data, a hora, a luminosidade do dis-
play, a unidade de medida e a língua.
DISPLAY MULTIFUNCIONAL
(na presença de sistema info-
telemático Connect Nav+)
COMANDOS fig. 73c
A– botão de acesso ao menu geral
B– botões de navegação no interno
do menu geralC– botão de confirmação da função
seleccionada ou de confirmação dos
valores definidos
D– botão de anulação da função /
retorno à visualização anterior
E– botão de selecção do tipo de in-
formação visualizada na parte direita
do display (data, auto-rádio – CD,
trip computer)
Menu geral
Premer o botão Apara ter acesso ao
menu geral que visualiza as funções
relativas a:
–Navegação
–Áudio
–Trip computer: permite de visua-
lizar informações relativas a autono-
mia, consumo instantâneo, distância
percorrida, consumo médio, veloci-
dade média, distância a percorrer;
permite também de visualizar infor-
mações relativas ao estado de acendi-
mento automático das luzes, ESP,
sensor de chuva.
Para ajustar a zero os dados memo-
rizados pelo computer de bordo efec-
tuar uma pressão prolongada no
botão situado na extremidade da ala-
vanca direita fig. 73b;–Agenda
–Menu de personalização/confi-
guração: permite a activação/desac-
tivação do bloqueio eléctrico das ro-
das traseiras, a activação/desactivação
do limpa pára-brisas traseiro, a acti-
vação/desactivação do acendimento
automático das luzes, e de definir a
data, a hora, a luminosidade do dis-
play, a unidade de medida e a língua.
–Mapa
–Vídeo
Para as funções relativas a Nave-
gação, Áudio, Agenda, Telemática,
Mapa e Vídeo, fazer referência as des-
crições indicadas no Suplemento “Con-
nect Nav+” que resulta em anexo.
fig. 73b
L0B0435b
fig. 73c
L0B0433b

60
AJUSTE A ZERO
Para efectuar o ajuste a zero, proce-
der como indicado a seguir:
– rodar a chave de arranque para a
posiçãoS;
– premer no botão Ce mantê-lo pre-
mido;
– rodar a chave de arranque para a
posiçãoM; o indicador de manu-
tenção inicia o ajuste a zero progres-
sivo até à visualização = 0;
– soltar o botão C, a luz avisadora A
se apaga, na confirmação que o ajuste
a zero foi realizado.
A Rede de Assistência Lancia
efectuará esta operação após cada
controlo previsto pelo Plano de
Manutenção Programada.
CONNECT Nav+
(se previsto)
Algumas verçoes estãm equipadas
com o sistema infotelemático CON-
NECT Nav+ que inclui o auto-rádio
com leitor de CD, telefone celular
GSM, navegador e computer de
bordo, projectado segundo as carac-
teristicas especificas do habitáculo e
com um design personalizado que se
integra com o estilo do tablier porta-
instrumentos.
O sistema é instalado em posição
hergonómica para o condutor e o pas-
sageiro e a gráfica do display permite
uma rápida identificação dos coman-
dos que facilita o uso.
Para o uso do sistema é necessá-
rio seguir com muita atenção as
instruções e os relativos avisos
para o uso e a segurança na circu-
lação da estrada que estão indica-
dos no Suplemento dedicado, o
qual esta anexo a este manual de
Uso e Manutenção.O sistema de navegação
serve de auxílio ao condu-
tor durante a condução e
tem a função de aconselhar, atra-
vés de informações vocais e gráfi-
cas, o percurso ideal a seguir para
alcançar o destino programado. As
sugestões fornecidas pelo sistema
de navegação não exoneram o
condutor da total responsabili-
dade consequente às manobras
que efectua no tráfego na direcção
do veículo e ao respeito das nor-
mas do código de trânsito, bem
como as outras disposições em
matéria de circulação na estrada.
A responsabilidade para a segu-
rança na estrada é sempre do con-
dutor do veículo.

61
RECARGA
INSUFICIENTE DA
BATERIA (vermelha)
Quando houver uma avaria no sis-
tema do gerador de corrente.
Rodando a chave de arranque para
a posição M, a luz avisadora se
acende, mas deve apagar-se assim que
arrancar o motor.
É possível um eventual atraso para
que o sinalizador se apague somente
com motor ao mínimo.
Se a luz avisadora fica acesa, dirigir-
se imediatamente à Rede de As-
sistência Lancia.
LUZES
AVISADORAS
AVISONo acendimento de uma luz
avisadora de anomalia, o display do
sistema infotelemático CONNECT
Nav+ fornece a visualização da men-
sagem dedicada junto com um ou
mais sinais acústicos (“
GONG”).
As luzes avisadoras iluminam-se nos
seguintes casos:
w
NÍVEL DO LÍQUIDO DOS
TRAVÕES
INSUFICIENTE -
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO
(vermelha)
Rodando a chave de arranque para
a posição M, a luz avisadora acende-
se, mas deve apagar-se depois de al-
guns segundos. A luz avisadora
acende-se quando o nível do líquido
dos travões no depósito desce abaixo
do mínimo, por causa de uma possí-
vel fuga de líquido do circuito e
quando o travão de mão está enga-
tado.
SISTEMA DE
ANTI-BLOQUEIO
DAS RODAS ABS
INEFICIENTE (amarelo âmbar)
Rodando a chave de arranque para
a posição M, a luz avisadora se
x
>
Se a luz avisadora se
acende durante o anda-
mento, verificar que o
travão de mão esteja engatado. Se
a luz avisadora permanece acesa
com o travão de mão desengatado,
parar imediatamente e dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
acende, e deve apagar-se depois de al-
guns segundos.
A luz avisadora se acende quando o
sistema está ineficiente. Neste caso o
sistema de travagem mantém inalte-
rada a própria eficácia, sem oferecer as
potencialidades do sistema ABS. Acon-
selha-se prudência, de particular
modo, em todos os casos de não
aderência, é necessário portanto diri-
gir-se à Rede de Assistência Lancia.
AVARIA DO
CORRECTOR
ELECTRÓNICO
DE TRAVAGEM EBD
O veículo está equipado de corrector
electrónico de travagem EBD. O acen-
dimento ao mesmo tempo, destas lu-
zes avisadoras indica uma anomalia
do sistema EBD.
>x+
Em caso de avaria do sis-
tema EBD, com travagens
violentas se pode ter um
bloqueio precoce das rodas trasei-
ras, com a possibilidade de dis-
persão. Em caso de sinalização de
anomalia do sistema EBD, parar
imediatamente o veículo e dirigir-
se à Rede de Assistência Lancia.

80
Activação automática luzes
de posição e faróis de médios
(fig. 87) (onde previsto)
O dispositivo de acendimento auto-
mático das luzes é constituído por um
sensor com led infravermelhos insta-
lado no pára-brisa capaz de revelar as
variações da intensidade luminosa ex-
terna.
Para activar /desactivar a ignição
automática das luzes passar através
do menu de configuração do display
(ver o parágrafo “Display info” no
presente capítulo).AVISOCom sensor luzes activado é
possível efectuar somente o lampejo
das luzes, portanto, no caso que fosse
necessário acender as luzes dos faróis
de máximos será necessário activá-las
de modo manual.
Luzes dos faróis de máximos
(fig. 88)
Acendem-se com selector Aem po-
sição
21puxando a alavanca para
o volante.
No quadro ilumina-se a luz 1.
Apagam-se puxando novamente a
alavanca em direcção ao volante. O sensor das luzes não é
em grau de detectar a pre-
sença de neblina, por-
tanto, em tais condições é neces-
sario programar manualmente o
acendimento das luzes.
AVISOCom dispositivo activado,
em ocasião do funcionamento limpa-
pára-brisas, deriva a activação auto-
mática das luzes.
Em condição de luzes automáticas
acesas é possível activar as luzes do
farol de nevoeiro e farol traseiro de
nevoeiro; ao desligamento automático
das luzes, deriva também o desliga-
mento destas últimas.
fig. 87
L0B0419b
fig. 88
L0B0420b

85
TRIP COMPUTER
O trip computer é um dispositivo
que permite de visualizar em sequên-
cia, agindo repetidamente no botão A
(fig. 97) localizado na extremidade da
alavanca, as seguintes grandezas:
autonomia do veículo, consumo
instantâneo, distância ao destino,
trip 1 (distância percorrida, con-
sumo médio, velocidade média) e
trip 2 (distância percorrida, con-
sumo médio, velocidade média).
Todas estas informações são visua-
lizadas no display do sistema infote-
lemático CONNECT Nav+.
Reset: para ajustar a zero as gran-
dezas, premer e manter premido por
mais de 2 segundos o botão A.Autonomia do veículo
Exprime a percorrência estimada,
ainda efectuável com o combustível
presente no depósito, hipotizando de
prosseguir a marcha mantendo a
mesma conduta de condução.
Consumo instantâneo
Exprime a variação do consumo de
combustível médio calculado nos úl-
timos segundos de percurso.
Distância ao destino
Exprime a distância ainda a perco-
rrer para alcançar o destino progra-
mado, em condição de navegação ac-
tiva.
Distância percorrida
Exprime a distância percorrida do
veículo, calculada da partida da via-
gem, a seguir o procedimento de reset
(ajuste a zero das grandezas).
Consumo médio
Exprime o consumo médio estimado
calculado da partida da viagem, a se-
guir o procedimento de reset (ajuste a
zero das grandezas).Velocidade média
Exprime a velocidade média de per-
corrência calculada da partida da via-
gem a seguir o procedimento de reset
(ajuste a zero das grandezas).
fig. 97
L0B0429b

86
LUZES DE
EMERGÊNCIA
(fig. 98)
Acendem-se carregando no inte-
rruptorA, com a chave de arranque
em quaquer posição.
Com o dispositivo ligado, o inte-
rruptor ilumina-se com luz intermi-
tente e, ao mesmo tempo, se acendem
as luzes avisadoras EeR.
Para apagá-las, carregar novamente
no interruptor.O veículo é equipado com sistema de
activação automática das luzes de
emergência; em caso de travagem re-
pentina e prolongada o sistema activa
automaticamente o acendimento das
luzes de emergência, deixando deste
modo o condutor concentrado para
manter o controlo do veículo.
INTERRUPTOR
DE CORTE
DO COMBUSTÍVEL
É um interruptor de segurança, ges-
tido da unidade electrónica dos air
bag, que intervém em ocasião de im-
pacto (em qualquer direcção) com en-
tidade detectante, interrompendo a
alimentação de combustível, cau-
sando de consequência o desligamento
do motor.
O display sistema infotelemático
CONNECT Nav+, mediante mensa-
gem dedicada, informa o condutor da
intervenção realizada.
fig. 98
L0B0212b
O uso das luzes de
emergência é regulamen-
tado pelo código viário do
país em que estiver. Respeitar as
prescrições.
Depois do impacto, se
sentir cheiro de combustí-
vel ou notar perdas no sis-
tema de alimentação, não reiniciar
o sistema para evitar riscos de
incêndio.

95
INDICAÇÕES DE AVARIA
A avaria da caixa de velocidades au-
tomática electrónica é indicada pela
visualização de uma mensagem dedi-
cada no display do sistema infotele-
mático CONNECT NAV+ e pela vi-
sualização lampejante do símbolo ò
no display fig. 108ESTACIONADO
Puxar o travão de mão e posicionar
a alavanca na posição P. Deixar as ro-
das viradas. Se o veículo estiver esta-
cionado numa ladeira íngreme, acon-
selha-se também a travar as rodas
com uma cunha ou com uma pedra.
Não deixar a chave de arranque na
posiçãoMporque em tais condições,
poderia descarregar a bateria. Ao des-
cer do veículo, tirar sempre a chave
de arranque.
fig. 108
L0B255b
PARADA DO VEÍCULO
Para parar o veículo:
– soltar o pedal do acelerador;
– pisar no pedal do travão.
AVISOEm subida, com o motor li-
gado, manter parado o veículo exclu-
sivamente pisando no pedal do
travão; não pisar no acelerador.
Estacionado, com o motor ligado e a
alavanca na poisição D,RouM(mo-
dalidade sequencial), é preciso pisar
no pedal do travão para evitar que o
veículo se mova com dificuldade com
motor ao mínimo.
Para paradas de longa duração, des-
locar a alavanca para a posição P.Nunca deixar crianças
sozinhas no veículo.
SINALIZAÇÕES ACÚSTICAS
Com chave de arranque extraída do
comutador, ou na posição Sactiva-se
uma sinalização acústica na abertura
das portas com alavanca não na po-
siçãoP.