Lampe Lancia Phedra 2008 Betriebsanleitung (in German)

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1)Luftdüse für die Seitenscheiben
2)linker Hebel: Aussenlicht
3)Hupe
4)Instrumententafel: Hodometerdisplay und Warn-
leuchten
5)rechter Hebel, Bedienung von Front- und Heck-
scheibenwischer und Trip Computer
6)Ganghebel
7)mittlere Luftdüsen
8)Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige)
9)Display Infotelematiksystem CONNECT Nav+
10)Drehzahlmesser
11)Display: Kraftstoffstandanzeige mit Reservelampe
und Temperaturanzeige für Motorkühlflüssigkeit mit
Warnlampe für Übertemperatur
12)Infotelematiksystem CONNECT Nav+
13)Bedienungselemente der automatischen Klimaanlage
14)Beifahrer-Airbag
15)Handschuhfach
16)Taste für Notblinklicht 17)Joystick, das infotelematische System CONNECT
Nav+
18)Zigarettenanzünder
19)mittlere Konsole
20)Aschenbecher und Ablegefach
21)Zündschlüssel und Anlassschalter
22)Autoradio-Bedienungshebel am Lenkrad
23)Fach für Unterlagen
24)Fahrer-Airbag
25)Bedienelemente Cruise Control
26)Schalter für Scheinwerferausrichtung (nicht bei Ver-
sionen mit Xenon-Scheinwerfern)
27)Aus/Einschaltung des ESP-Systems.

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4) Verhindern, dass die Gurtaufrol-
ler nass werden, Ihre einwandfreie Ar-
beitsweise ist nur dann gewährleistet,
wenn kein Wasser eindringt.
5)Den Sicherheitsgurt auswechseln,
wenn er Schnitt- oder Verschleißspu-
ren aufweist.KINDER SICHER BEFÖRDERN
In diesem Fall ist unbedingt über
die betreffende Warnlampe “auf
der Instrumententafel sicher zu
stellen, dass die Deaktivierung er-
folgte (siehe Abschnitt Front- und
Seitenairbags unter Front-Beifah-
rer-Airbag).
Weiterhin ist der Beifahrersitz -
um die Berührung des Kindersit-
zes mit dem Armaturenbrett zu
vermeiden - auf die entfernteste
Sitzposition einzustellen.GROSSE GEFAHR:
Babywiegen dürfen
nicht entgegen der
Fahrtrichtung auf dem Vordersitz
angebracht werden, wenn der Air-
bag auf der Beifahrerseite aktiviert
ist. Das Einschreiten des Airbags bei
einem Aufprall könnte tödliche
Verletzungen für das mitreisende
Baby verursachen. Es ist ratsam,
Kinder auf den seitlichen Rücksit-
zen der zweiten Sitzreihe mitfahren
zu lassen, da dies die am besten ge-
schützte Position bei einem Aufprall
ist, wie dies auch das Schild Abb. 60
auf den Sitzen zeigt. Kindersitze
dürfen überhaupt nicht auf den
Vordersitzen eines Fahrzeugs mon-
tiert werden, das mit einem Beifah-
rer-Airbag ausgestattet ist. Das Auf-
blasen des Airbags könnte tödliche
Verletzungen - unabhängig von der
Stärke des Aufpralls - verursachen.
Falls unbedingt notwendig, können
Kinder nur dann auf dem Vorder-
sitz eines Fahrzeugs mitfahren,
wenn der Beifahrer-Frontairbag des
Fahrzeugs deaktiviert werden kann.
Abb. 60
L0B0288b

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BORDINSTRUMENTE
A- Hodometerdisplay: Gesamtkilo-
meter, Tageskilometer, Wartungsan-
zeiger, Anzeige des Motorölstandes
(wo vorgesehen) und, für Versionen
mit Automatikgetriebe, Anzeige des
eingelegten Ganges und die eventuelle
Anzeige des Symbols für Glatteisbil-
dung auf der Straße.;
B- Warnlampen;
C- Taste für Rückstellung der Ta-
geskilometer;
D- Taste für Einstellung der Hel-
ligkeit der Instrumententafel.
Abb. 70L0B0412b
Abb. 71L0B0413b

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A- Display Infotelematiksystem
CONNECT / CONNECT NAV+ (Te-
lefon, Audio, Navigationssystem);
B- Tachometer (Geschwindigkeits-
anzeige);
C- Kraftstoffstandanzeige mit Re-
servelampe;
D- Temperaturanzeige der Motor-
kühlflüssigkeit mit Warnlampe für
Übertemperatur;
E- Drehzahlmesser.
DREHZAHLMESSER -
E (Abb. 72 - 73)
Der Gefahrenbereich (rot) kenn-
zeichnet eine zu hohe Drehzahl des
Motors.
Das Fahren mit Drehzahlmessanzeige
im roten Bereich ist zu vermeiden.
ZUR BEACHTUNGDie Steuerelek-
tronik der elektronischen Einspritzung
blockiert progressiv den Kraftstoffzu-
fluss, wenn der Motor “überdreht”
wird mit einem sich daraus ergeben-
den, progressiven Leistungsverlust.
Wenn sich der Motor im Leerlauf
befindet, kann der Drehzahlmesser
Abb. 72
L0B0458b
Abb. 73
L0B0414b

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eine progressive oder wiederholte Zu-
nahme der Drehzahl anzeigen. Dieses
Verhalten ist nicht ungewöhnlich, da
dies im Normalbetrieb z.B. beim Ein-
schalten der Klimaanlage oder des
Elektroventilators geschieht. Vor al-
lem dient eine langsame Veränderung
der Drehzahl dazu, den Ladezustand
der Batterie zu erhalten.
MOTORFLÜSSIGKEITSTEMPER
ATURANZEIGE - D (Abb. 72 - 73)
Bei normalen Betriebsbedingungen
muss sich der Zeiger in den mittleren
Skalenbereichen bewegen. Nähert er
sich dem roten Gefahrenbereich be-
deutet dies, dass dem Motor zuviel ab-
verlangt wird und dass die Leistungs-
anforderungen zu reduzieren sind.
Das Aufleuchten der Warnlampe
ubedeutet dagegen einen übermäßigen
Temperaturanstieg des Kühlmittels.
Auch bei Fahrt mit sehr niedrigen
Drehzahlen in sehr heißen Klimabe-
reichen können hohe Temperaturen
erreicht werden. In diesem Fall emp-
fiehlt es sich, ein paar Minuten anzu-
halten und den Motor abzuschalten.
Dann den Motor wieder starten und
leicht beschleunigen.KRAFTSTOFFSTANDANZEIGE -
C (Abb. 72 - 73)
Der Zeiger gibt die noch im Tank
vorhandene Kraftstoffmenge an.
Das Aufleuchten der Reservelampe
Kzeigt, dass im Tank noch ca. 8 Li-
ter Kraftstoff vorhanden sind.
Fahren Sie nie mit fast leerem Tank:
der eventuelle Versorgungsmangel
könnte den Katalysator beschädigen.
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
(bei Vorhandensein des
Autoradios)
BEDIENTASTEN Abb. 73a
A- Taste für Zugang zum allgemei-
nen Menü
B- Tasten für die Navigation inner-
halb des allgemeinen Menüs
C- Taste zur Bestätigung der ge-
wählten Funktion oder zur Bestäti-
gung der eingestellten Werte
D- Taste zur Löschung der Funktion
/ Rückkehr zur vorherigen Anzeige
E- Taste zur Auswahl des auf der
rechten Displayseite angezeigten In-
formationstyps (Datum, Autoradio -
CD, Trip Computer)Allgemeines Menü
Die Taste A drücken, um zum allge-
meinen Menü zu gelangen, in dem fol-
gende Funktionen erscheinen:
– Radio/CD (für die entsprechenden
Funktionen beziehen Sie sich auf die
Beschreibungen in der Ergänzung
„Autoradio“ in der Anlage);
– Trip Computer: Ermöglicht die
Anzeige von Informationen für Reich-
weite, sofortigen Verbrauch, zurück-
gelegte Fahrstrecke, durchschnittli-
chen Verbrauch, durchschnittliche
Geschwindigkeit, zurückzulegende
Fahrstrecke; ermöglicht außerdem die
Anzeige von Informationen über den
Zustand der automatischen Einschal-
tung der Lichter, ESP, Regensensor.
Für die Rückstellung der vom Bord-
computer gespeicherten Daten
Abb. 73a
L0B0434b

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HODOMETER-DISPLAY
Dieses Instrument zeigt folgende
Größen an:
auf der oberen Zeile: Tageskilo-
meter und Motorölstandanzeige (wo
vorgesehen)
auf der unteren Zeile: Gesamtki-
lometer und Anzeige der program-
mierten Wartung und - für die Ver-
sionen mit Automatikgetriebe - An-
zeige des eingelegten Ganges (für Ein-
zelheiten siehe das Kapitel “Automa-
tikgetriebe”).
Tageskilometerzähler (Abb. 74)
Für Anzeige der Tageskilometer
drücken Sie die Taste Akurz, bei län-
gerem Druck erfolgt die Rückstellung.Motorölstandanzeige
(wo vorgesehen)
Bei Drehung des Zündschlüssels auf
Merscheint auf dem Instrument -
nach Anzeige der noch bis zum näch-
sten Wartungstermin zu fahrenden
Kilometerzahl - kurz die Anzeige des
Ölstandes in der Motorwanne.
Anzeige für programmierten
Wartung (Abb. 76)
Die Wartungsanzeige meldet Ihnen
über die Warnlampe Aund den Kilo-
meterzählerBden Wartungstermin,
an dem Sie gemäß dem Plan der pro-
grammierten Wartung (für Gewähr-
leistung der Garantie) dasLancia-
Kundendienstnetzaufsuchen sollten
(siehe Kapitel “Wartung des Fahr-
zeugs”).ZUR BEACHTUNGEs empfiehlt
sich, sofort eventuelle Betriebsstörun-
gen dem Lancia-Kundendienstnetz
zu melden, ohne den nächsten War-
tungstermin abzuwarten.
A- Wartungsanzeige.
B- Kilometerzähler.
C- Taste zur Einstellung und Rück-
stellung.
Abb. 74
L0B0244b
Abb. 75
L0B0415b
Abb. 76
L0B0246b

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FUNKTIONSWEISE
Nach Drehen des Zündschlüssels auf
Mleuchtet die Kontrolllampe Afür ei-
nige Sekunden und auf der Kilome-
teranzeigeBerscheint die noch vor
Durchführung der nächsten Wartung
zurückzulegende Kilometerzahl (ab-
gerundet), danach erscheint automa-
tisch wieder die Angabe des Motoröl-
standes (wo vorgesehen) und dann
der gefahrenen Gesamtkilometer;
–ab 2000 km bis zum Wartungs-
termin: blinkt nach Drehen des
Schlüssels auf Mdie Kontrollleuchte
Aund auf der Kilometeranzeige Ber-
scheint die noch vor Durchführung
der nächsten Wartung zurückzule-
gende Kilometerzahl (abgerundet),
nach einigen Sekunden leuchtet die
Lampe weiterhin und es erscheint au-
tomatisch wieder die Angabe der ge-
fahrenen Gesamtkilometer;
–bei Überschreiten des War-
tungstermins: blinkt nach Drehen des
Zündschlüssels auf Msowohl die
LampeAfür einige Sekunden als auch
die Anzeige der überschrittenen Kilo-
meterzahl. Danach leuchtet die Lampe
weiterhin und der Anzeiger geht auto-
matisch auf die Angabe der gefahre-
nen Gesamtkilometerzahl über.ZUR BEACHTUNGSollte nach
Verlauf von ca. 12 Monaten noch
nicht die im Plan der programmierten
Wartung vorgesehene Kilometerzahl
erreicht worden sein, leuchtet bei Dre-
hen des Zündschlüssels auf Mdie
LampeAauf und auf dem Kilom-
teranzeiger erscheint 0 km; es ist not-
wendig, dass Sie sich an das Lancia-
Kundendienstnetzwenden.
NEUEINSTELLUNG
Wird das Fahrzeug unter besonders
kritischen Bedingungen benutzt, ist es
notwendig, das System neu einzustel-
len und die Wartungsabstände von
30.000 auf 20.000 km.
Für die Neueinstellung gehen Sie so
vor:
– den Zündschlüssel auf Mstellen;
– die Taste Cgedrückt halten. Auf
dem Wartungsanzeiger blinkt die
(noch zu fahrende oder überschrit-
tene) Kilometerzahl des Wartungster-
mins;
– die Taste loslassen und auf dem
Wartungsanzeiger erscheint die zuvor
für das System eingestellte War-
tungshäufigkeit;
– bei wiederholtem Druck der Taste
Ckann (über Impulse) eine der fol-
genden Wartungshäufigkeiten ausge-
wählt werden:30.000 km(bei Normalbenutzung
des Fahrzeugs)
20.000 km (bei starker Benutzung
des Fahrzeugs)
– wenn die gewünschte Wartungs-
häufigkeit auf der Anzeige erscheint,
ist die Taste Czu drücken und ge-
drückt zu halten, sie blinkt ca. 10 Se-
kunden und dann erscheint der Wert
ohne zu blinken;
– die Taste für Speicherung der
durchgeführeten Einstellung freigeben.

Bei Störung des EBD-Sy-
stems können sich bei
starkem Bremsen die Hin-
terräder vorzeitig blockieren und
das Fahrzeug ins Schleudern kom-
men. Bei Meldung von Anomalien
des EBD-Systems halten Sie bitte
sofort das Fahrzeug an und wen-
den sich an das Lancia-Kunden-
dienstnetz. ANTIBLOCKIERSYSTEM
DER RÄDER (ABS)
UNWIRKSAM
(bernsteingelb)
Nach Drehen des Zündschlüsels auf
Mleuchtet die Lampe auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausge-Schaltet sich die Lampe
während der Fahrt ein,
prüfen sie bitte, dass die
Handbremse nicht angezogen ist.
Leuchtet die Lampe auch bei nicht
angezogener Handbremse, halten
Sie bitte sofort an und wenden sich
an das Lancia-Kundendienstnetz.
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KONTROLL- UND
WARNLEUCHTEN
ZUR BEACHTUNGBei Aufleuch-
ten einer Warnlampe erscheint auf
dem Infotelematiksystem CONNECT
Nav+ eine betreffende Meldung und
ein oder mehrere Tonzeichen
(“
GONG”).
Die Lampen leuchten in folgenden
Fällen auf:BREMSFLÜS-
SIGKEITSSTAND
UNZUREICHEND -
HANDBREMSE ANGEZOGEN
(rot)
Dreht man den Zündschlüssel auf
M, leuchtet die Lampe auf, muss aber
nach einigen Sekunden wieder ausge-
hen. Sie leuchtet, wenn der Brems-
flüssigkeitsstand im Behälter zufolge
eventueller Lecks im Kreis unter dem
Mindestwert steht oder wenn die
Handbremse angezogen wird.
x
UNGENÜGENDE
BATTERIELADUNG (rot)
Bei einem Defekt im Strom-
erzeugungskreis.
Beim Drehen des Zündschlüssels auf
Mleuchtet die Lampe auf, muss aber
gleich nach dem Start des Motors er-
löschen.
Eine kurze Verzögerung beim Aus-
gehen der Lampe ist nur bei Motor-
leerlauf zulässig.
Bleibt die Lampe auch weiterhin
eingeschaltet, wenden Sie sich sofort
an das Lancia-Kundendienstnetz.
hen. Die Lampe leuchtet, wenn das
System unwirksam ist. In diesem Fall
behält die normale Bremsanlage ihre
Funktion unverändert bei, jedoch
ohne die potentielle Unterstützung
durch das ABS-System. Fahren Sie
bitte bei nicht optimaler Bodenhaf-
tung besonders vorsichtig und wen-
den sich schnellstmöglich an das
Lancia-Kundendienstnetz.
>
DEFEKT DES
ELEKTRO-
NISCHEN
BREMSREGLERS EBD (rot)
Das Fahrzeug ist mit einem elektro-
nischen Bremsregler (EBD) ausge-
stattet. Das gleichzeitige Aufleuchten
dieser Lampen bedeutet eine Störung
des EBD-Systems.
w
>x+

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STOP (rot)
Diese Lampe leuchtet
gleichzeitig mit jeder
beliebigen anderen Warnleuchte
auf.
SICHERHEITSGURTE
NICHT ANGESCHNALLT
(bernsteingelb)
Die Kontrollleuchte schaltet sich mit
Dauerlicht ein, wenn der Zünd-
schlüssel auf Msteht und der Sicher-
heitsgurt auf dem Fahrer- oder Bei-
fahrersitz (falls ein Beifahrer anwe-
send ist) nicht richtig angelegt ist.
Beim Einschalten der Kontroll-
leuchte zeigt das Multifunktions-Dis-
play 8 Sekunden lang eine entspre-
chende Meldung an.
Das Einschalten der Kontrollleuchte
wird von einem 90 Sekunden langen
Klingelton begleitet, wenn das Fahr-
zeug die Geschwindigkeit von 25
km/h überschreitet. UNGENÜGENDER
MOTORÖLDRUCK (rot)
Nach Drehen des Zünd-
schlüssels auf Mleuchtet die Lampe
auf, muss aber nach Start des Motors
wieder ausgehen. Eine eventuelle Ver-
zögerung für das Ausgehen der
Lampe ist nur im Motorleerlauf zuläs-
sig.
Bei sehr starker Beanspruchung des
Motors kann dann danach die Lampe
im Leerlauf blinken, muss aber bei
leichtem Gasgeben wieder ausgehen.ÜBERTEMPERATUR
MOTORKÜHL-
FLÜSSIGKEIT (rot)
Beim Drehen des Zündschlüssels auf
Mleuchtet die Lampe auf, muss aber
nach einigen Sekunden erlöschen. Sie
leuchtet auf, wenn der Motor über-
hitzt ist. Sollte sie sich während der
Fahrt einschalten, halten Sie das
Fahrzeug an, lassen den Motor leicht
beschleunigt weiter laufen, damit ein
besserer Durchfluss der Kühlflüssig-
keit unterstützt wird.
vu
<
Leuchtet die Lampe
während der Fahrt auf,
schalten Sie den Motor ab
und wenden sich an das Lancia-
Kundendienstnetz.Wenn die Lampe nicht
innerhalb der nächsten 2 -
3 Minuten ausgeht, stellen
Sie bitte den Motor ab und wenden
sich an das Lancia-Kundendienst-
netz.
ì

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STÖRUNG IM
MOTORSTEUERSYSTEM
EOBD (bernsteingelb)
Unter normalen Bedingungen leuch-
tet die Warnleuchte bei Drehen des
Zündschlüssels in Stellung Mauf,
muss aber nach Start des Motors er-
löschen. Das anfängliche Einschalten
meldet die korrekte Betriebsweise der
Warnleuchte.
Wenn die Warnleuchte nicht erlischt
oder sich während der Fahrt ein-
schaltet:
bei Dauerlicht- Störung im Kraft-
stoffversorgungs/Zündsystem, die er-
höhte Emissionen am Auspuff, Lei-
stungsverlust, schlechtes Fahrverhal-
ten und erhöhten Kraftstoffverbrauch
verursachen könnte.
Unter diesen Bedingungen kann un-
ter Einschränkung der Motorbela-
stung und Vermeidung hoher Ge-
schwindigkeiten die Fahrt fortgesetzt
werden. Der längere Gebrauch des
Fahrzeugs mit eingeschalteter Warn-
leuchte kann Schäden verursachen.
Bitte wenden Sie sich schnellstmög-
lich an das Lancia-Kundendienst-
netz.
U
Die Warnleuchte erlischt, wenn die
Störung nicht mehr vorhanden ist,
das System speichert aber trotzdem
die Meldung.
bei Blinklicht(nur Benzinversio-
nen) - mögliche Beschädigung des
Katalysators (siehe “EOBD-System”
in diesem Kapitel).
Bei blinkender Warnleuchte ist das
Gaspedal frei zu geben und auf nied-
rige Drehzahlen zu gehen, bis das
Blinklicht der Warnleuchte ausgeht.
Die Fahrt mit mäßiger Geschwindig-
keit fortsetzen und die Fahrbedin-
gungen vermeiden, die ein wiederhol-
tes Blinken verursachen könnten.
Wenden Sie sich bitte schnellstmög-
lich an das Lancia-Kundendienst-
netz.
Falls sich die Warn-
leuchte bei Drehen des
Zündschlüssels auf M
nicht einschaltet oder während der
Fahrt kontinuierlich leuchtet oder
blinkt, wenden Sie sich schnellst-
möglich an das Lancia-Kunden-
dienstnetz.
Schaltet sich die Kon-
trollleuchte
¬nicht ein,
wenn der Schlüssel auf M
gedreht wird, oder bleibt sie
während der Fahrt eingeschaltet,
liegt möglicherweise eine Störung
in den Rückhaltesystemen vor. In
diesem Fall ist es möglich, dass
der Airbag oder die Gurtstraffer
bei einem Unfall nicht oder in ei-
ner begrenzten Anzahl von Fällen
unabsichtlich aktiviert werden.
Wenden Sie sich bitte vor der
Fortsetzung Ihrer Fahrt für eine
sofortige Kontrolle des Systems an
das Lancia-Kundendienstnetz.AIRBAG-DEFEKT
(bernsteingelb)
Bei Unwirksamkeit des Sy-
stems.
Bei Drehen des Zündschlüssels auf
Mleuchtet die Lampe auf, muss aber
nach ca. 4 Sekunden wieder ausge-
hen.
¬