filtr Lancia Phedra 2009 Návod k použití a údržbě (in Czech)

FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER)
Filtr pevných částic (DPF – Diesel Particulate Filter) je mechanický lapač zabudovaný do výfukové sou-
stavy, v němž se zachycují uhlíkaté částice obsažené ve výfukových plynech dieselových motorů.
Podle současných/budoucích předpisů je nutno částicový filtrační systém používat pro zachycení téměř
všech uhlíkatých částic obsažených v emisích.
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 7

PROVOZNÍ
KONTROLKA
Kontrolka se rozsvítí v někte-
rém z následujících případů: nedostateč-
ná hladina chladicí kapaliny, závada filt-
ru pevných částic, nedostatečná hladinaSYSTÉM ESP
(žlutá)
Při otočení klíčku ve spínací
skříňce do polohy Mse kontrolka roz-
svítí, ale po několika sekundách musí
zhasnout.
Pokud kontrolka nezhasne nebo zůsta-
ne rozsvícená za jízdy, obraťte se na au-
torizovaný servis Lancia.
Blikáním kontrolky za jízdy je signali-
zováno účinkování systému ESP.
Kontrolka se rozsvítí vypnutím systé-
mu ESP stiskem příslušného tlačítka (viz
kapitola „Systém ESP“). VYPNUTÍ PŘEDNÍHO
AIRBAGU
SPOLUCESTUJÍCÍHO
(žlutá)
Pokud je přední airbag na straně spo-
lucestujícího aktivní, při otočení klíčku
ve spínací skříňce do polohy Mse kon-
trolka rozsvítí, ale za si 4 sekundy musí
zhasnout.
64
KONCOVÁ SVĚTLA DO
MLHY (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zad-
ní svítilny do mlhy.přísady ve filtru pevných částic (s rizikem
zanesení tohoto filtru).
ŽHAVÍCÍ SVÍČKY (žlutá)
Při otočení klíčkem do polo-
hy Mse kontrolka rozsvítí
a zhasne, jakmile se svíčky nažhaví na
danou teplotu.
Motor nastartujte ihned po zhasnutí
kontrolky.
UPOZORNĚNÍPři vyšší teplotě
vnějšího prostředí se může kontrolka roz-
svítit na téměř nepostřehnutelný okamžik.
REZERVA PALIVA (žlutá)
Kontrolka se rozsvítí, když v
palivové nádrži zbývá cca 8 lit-
rů paliva.
Při rozsvícení kontrolky dočerpejte pa-
livo co nejdříve.
4
ñ
Kontrolka “signalizuje ta-
ké případné závady kontrolky
¬. Tento stav je signalizován
blikáním kontrolky “, které trvá i dé-
le než 4 sekundy. V takovém případě by
kontrolka
¬nemusela signalizovat
případné závady zádržných systémů.
Než budete pokračovat v jízdě, kon-
taktujte bez prodlení autorizovaný ser-
vis Lancia a nechejte systém zkontro-
lovat.
Kontrolka se rozsvítí při vypnutí před-
ního airbagu na straně spolucestujícího.
“
m
è
K
001-065 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:30 Pagina 64

71
Funkce MAX-DEF
Všechen vzduch je přiváděn na čelní
sklo a na boční přední skla.
Funkce slouží k tomu, že se jedním
stiskem rychle odmlží/odmrazí čelní
sklo, boční přední skla a zapne se zadní
vyhřívané okno.
Zapnete ji manuálně, aktivují se násle-
dující akce:
– ventilace s přívodem maximálního
množství vzduchu;
– směšování vzduchu při nastavení na
nejvyšší teplotu;
– vypnutí recirkulace vzduchu (vzduch
je přiváděn zvenku);
– zapnutí kompresoru;
– přívod vzduchu na čelní sklo;
– zapnutí vyhřívaní zadního okna.Během fungování MAX-DEF je mož-
né měnit intenzitu přívodu vzduchu (až
na jednu značku ventilátoru) a vypnout
vyhřívaní zadního okna.
Vyhřívaní zadního okna je časované, po
uplynutí přednastaveného času samo-
činně zhasne.
MÍCHÁNÍ VZDUCHU
Lze nastavit teploty od min. 14°C do
max. 28°C, což odpovídá mezním sta-
vům „jen chlad“ a „jen teplo“. KVALITA VZDUCHU
Součástí systému je pylový filtr, který
slouží pro zachycení prachových částic
a pylu z venku.
Pylový filtr nechávejte kontrolovat jed-
nou za rok u autorizovaného servisu
Lancia, pokud možno na začátku teplé-
ho ročního období.
Pokud vozidlo používáte převážně ve
znečištěném a prašném prostředí, dopo-
ručujeme kontrolovat a případně vymě-
nit filtr častěji, než je předepsáno.
Pokud nenecháte pylový fil-
tr vyměnit, může se značně
snížit účinnost klimatizace až
na stav, kdy z rozváděčů a vývodů ne-
bude proudit žádný vzduch.
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 71

134
UPOZORNĚNÍHermetické uzavře-
ní palivové nádrže může způsobit lehký
přetlak. Proto je případný syčivý zvuk při
povolení uzávěru zcela normální.
Po načerpání paliva je třeba otočit uzá-
věrem doprava na několik zaklapnutí,
pak otočit klíčkem doprava, vytáhnout
klíček a zavřít víko. Kryt palivové nádr-
že zavřete.
Nepřibližujte se k hrdlu pa-
livové nádrže s otevřeným
ohněm nebo se zapálenou ci-
garetou. Nebezpečí požáru. Nepřibli-
žujte se obličejem k hrdlu palivové ná-
drže, abyste se nenadýchali škodlivých
par.
Uzávěr nádržky chladicí ka-
paliny je nutno vyměnit pou-
ze za originální náhradní díl,
aby se nenarušila účinnost chladicí sou-
stavy.
OCHRANA
ŽIVOTNÍHO
PROSTŘEDÍ
Při projektování a výrobě tohoto mo-
delu byla ochrana životního prostředí
jedním z hlavních kritérií. Díky tomu se
na používají materiály a zařízení s co nej-
nižším dopadem na životní prostředí.
Součástí výbavy vozidla jsou následu-
jící zařízení pro snižování emisí motorů
JTD:
– oxidační katalyzátor;
– recirkulační soustava výfukových ply-
nů (E. G. R.);
– filtr pevných částic (u příslušné ver-
ze vozidla): jehož úkolem je zachycovat
a spalovat částice (nespálené), aby se sní-
žily emise škodlivin ve výfuku.
Vozidlo tedy již nyní splňuje se znač-
nou rezervou nejpřísnější mezinárodní
emisní předpisy. VÍČKO HRDLA PALIVOVÉ
NÁDRŽE (obr. 163)
Víčko palivové nádrže Aje opatřeno
zámkem na klíč; pro otevření nejdříve
posuňte kryt B, a pak klíčkem zapalo-
vání otočte doleva a víčko vyšroubujte.
Po načerpání paliva upevněte uzávěr do
zařízení ve víku, jak je uvedeno na ob-
rázku.
obr. 163
L0B0432b
066-134 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:33 Pagina 134

143
Základní pokyny:
– při nouzovém brzdění nebo nízké
přilnavosti je znát mírné pulzování brz-
dového pedálu, což znamená, že ABS
pracuje. V takovém případě neuvolňuj-
te brzdový pedál, ale držte jej nadále se-
šlápnutý, aby brzdění pokračovalo;
– ABS znemožní zablokování kol, ale
nezvyšuje fyzické mezní hodnoty přilna-
vosti mezi pneumatikou a jízdním povr-
chem. To znamená, že i u vozidla
s ABS je nutno vždy dodržovat bezpeč-
nou vzdálenost od vozidel jedoucích před
Vámi a snížit rychlost při vjezdu do za-
táčky;
ABS slouží pro větší kontrolu nad vo-
zidlem, nikoli pro jízdu vyšší rychlostí.SNIŽOVÁNÍ PROVOZNÍCH NÁKLADŮ
A ZNEČIŠTĚNÍ ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Pneumatiky
Pravidelně, nejméně jednou za měsíc,
kontrolujte tlak v pneumatikách. Příliš
nízký tlak v pneumatikách vede ke zvý-
šení spotřeby pohonných hmot, proto-
že je vyšší valivý odpor pneumatik. Je tře-
ba zdůraznit, že tyto podmínky zvyšují
opotřebení pneumatik a zhoršují cho-
vání vozidla na vozovce a tedy i jeho bez-
pečnost.
Nadměrný náklad
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým
prostorem. Hmotnost vozidla (zejména
v městském provozu) má vliv na spotře-
bu paliva a na stabilitu vozidla. Věnujte pozornost následujícím uži-
tečným radám, jejichž dodržením je
možné snížit provozní náklady a obsah
škodlivých emisí.
ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ
Údržba vozidla
Stav vozidla představuje důležitý fak-
tor rozhodující o spotřebě paliva, klidu
cestování a o celé životnosti vozu. Pro-
to je vhodné důkladně provádět údržbu,
kontroly a seřizování dle plánu údržby
(viz položky... svíčky, vzduchový filtr,
atd) v kapitole „Údržba vozidla“.
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 143

151
– nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar
vyšší, než je normálně předepsaná hod-
nota, kontrolujte pravidelně tlak v pneu-
matikách;
– nezapínejte systém elektronického
alarmu;
– odpojte svorku minusového pólu (–)
baterie; kontrolujte nabití baterie; Při od-
stavení vozidla na dlouhou dobu je nut-
no tuto kontrolu provést jednou za mě-
síc. Pokud je napětí bez zatížení nižší než
12,5 V, baterii dobijte;
– nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru;
– zakryjte vozidlo textilní plachtou ne-
bo plachtou z děrovaného plastu. Ne-
používejte plachtu z plastu bez otvorů,
protože neumožňuje odpařování vlhkos-
ti z povrchu vozidla.OPĚTNÉ UVEDENÍ DO
PROVOZU
Před opětným zprovozněním vozidla
po delší odstávce doporučujeme postu-
povat takto:
– neodstraňujte prach z karosérie na su-
cho;
– zkontrolujte vizuálně případný únik
kapalin (oleje, brzdové a spojkové kapa-
liny, chladicí kapaliny motoru atd.);
– vyměňte motorový olej a filtr;
– zkontrolujte hladinu: brzdové a spoj-
kové kapaliny, chladicí kapaliny motoru;
– zkontrolujte vzduchový filtr a v pří-
padě potřeby jej vyměňte;
– zkontrolujte tlak v pneumatikách,
zkontrolujte rovněž, zda nejsou pneu-
matiky poškozené, naříznuté či popras-
kané. Pokud jsou poškozené, nechejte je
vyměnit:
– zkontrolujte stav rozvodových řeme-
nů motoru;
– zkontrolujte nabití baterie a připojte
zpět svorku minusového pólu (–).UŽITEČNÁ
PŘÍSLUŠENSTVÍ
(obr. 1)
Kromě povinné výbavy doporučujeme
vybavit vozidlo následujícími pomůc-
kami:
– lékárnička s nelihovým dezinfekčním
prostředkem, sterilními obvazy, pruž-
ným obinadlem, náplastmi, atd.;
– elektrická svítilna;
– nůžky s kulatými hroty;
– pracovní rukavice;
– hasicí přístroj.
Tyto pomůcky lze zakoupit v rámci řa-
dy doplňků v Lineaccessori Lancia.
obr. 1
L0B0202b
135-151 Phedra LUM CZ 16-11-2009 16:17 Pagina 151

174
Pojistková skříňka v odkládací skříňce (obr. 36)
1
2
4
5
7
9
10
11
12
14
15
16
17
18
20
22
23
24
2610 A
15 A
15 A
10 A
20 A
30 A
20 A
15 A
10 A
30 A
30 A
5 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
15 A
40 AZadní svítilna do mlhy
Stírač zadního okna
Napájení funkcí hlavní elektronické řídicí jednotky
Levé brzdové světlo
Bodové světlo, zapalovač cigaret, osvětlení odkládací skříňky,
automatické vnitřní zpětné zrcátko
Stírače čelního skla, přední střešní okno
Diagnostická zásuvka, zásuvka tažného zařízení
Elektronický alarm, infotelematický systém CONNECT Nav+, ovládače na volantu,
filtr pevných částic
Pravé poziční světlo, osvětlení registrační značky, osvětlení ovládačů automatické
klimatizace, stropní svítilny (1., 2., 3. řada)
Centrální zamykání, „super zamknutí“
Ostřikovač zadního skla
Napájení airbagového systému a hlavní elektronické řídicí jednotky
Pravé brzdové světlo, třetí brzdové světlo, brzdová světla případného přípojného vozidla
Napájení diagnostické zásuvky, spínač brzdového a spojkového pedálu
Napájení autorádia pro hlavní elektronickou řídicí jednotku
Levé poziční světlo; poziční světlo případného přípojného vozidla
Siréna elektronického alarmu
Napájení parkovacích senzorů pro hlavní elektronickou řídicí jednotku
Vyhřívané zadní sklo
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:41 Pagina 174

176
Pojistková skříňka v motorovém prostoru (obr. 38)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
17
1810 A
15 A
10 A
10 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
15 A
10 A
10 A
15 A
10 A
30 A
30 A
40 ASpínač světel zpětného pojezdu, výbojkové světlomety (xenonové), ovládače
elektrického ventilátoru, hladina chladicí kapaliny motoru, vyhřívaný palivový filtr,
žhavicí svíčky, tempomat, měřič množství vzduchu
Palivové čerpadlo, recirkulace výfukových plynů a regulátor turbokompresoru
Systém ABS, systém ESP
Napájení spotřebičů spínaných za baterií pro hlavní elektronickou řídicí jednotku
Systém filtru pevných částic
Přední světlomety do mlhy
Ostřikovače světlometů
Napájení relé elektronické řídicí jednotky, ovládače relé skupiny elektrického
ventilátoru, elektrický ventilátor tlaku nafty a recirkulace výfukových plynů
Levý potkávací světlomet/Nastavovač sklonu světlometů
Pravý potkávací světlomet
Levé dálkové světlo
Pravý dálkový světlomet
Houkačka
Čerpadlo ostřikovače čelního/zadního skla
Lambda sonda, vstřikovače, zapalovací svíčky, elektromagnetický ventil canister,
elektromagnetický ventil vstřikovacího čerpadla
Stírače čelního skla
Přídavné ventilátory
152-182 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:41 Pagina 176

185
30 60 90 120 150 180 Tisíce kilometrů
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)
Doplnění speciální kapaliny do filtru pevných částic
(verze 2.0 JTD 136 k a 2.2 JTD)
Výměna filtru filtru pevných částic (verze 2.0 JTD 136 k a 2.2 JTD)
Výměna ozubeného rozvodového řemene*
Výměna palivového filtru
Odvodnění palivového filtru
Výměna vložky vzduchového filtru
Výměna motorového oleje a olejového filtru
Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)
Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
(*) Výměna rozvodového řemene se doporučuje každých 180 000 km nebo 10 let.
●●●●●●
●
●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
●●●
●●●●●●
183-211 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:52 Pagina 185

188
– kontrola čistoty zámku víka motoro-
vého a zavazadlového prostoru, vy-
čištění a namazání mechanismů;
– vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, převodného ústrojí, trubek
a hadic (výfuku – dodávky paliva –
brzd), pryžových prvků (prachovek
– manžet – pouzder atd.);– kontrola stavu nabití a hladiny elek-
trolytu baterie;
– vizuální kontrola stavu řemenů ná-
honu vedlejších agregátů;– kontrola a případná výměna pylové-
ho filtru;
– kontrola a případná výměna vzdu-
chového filtru.
183-211 Phedra LUM CZ 17-11-2009 10:52 Pagina 188