fuel Lancia Thema 2011 Betriebsanleitung (in German)

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INSTRUMENTENTAFEL
 AUFBAU DER INSTRUMENTENTAFEL . . . . . . . 148
 KOMBIINSTRUMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
 BESCHREIBUNG DES KOMBIINSTRUMENTS . . 150
 INFODISPLAY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156  ANZEIGEN IM INFODISPLAY (EVIC) . . . . . . . 157
 INFODISPLAY (EVIC) - WEISSEKONTROLLLEUCHTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
 INFODISPLAY (EVIC) - GELBE KONTROLLLEUCHTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
 INFODISPLAY (EVIC) - ROTE KONTROLLLEUCHTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
 OIL CHANGE DUE (ÖLWECHSEL FÄLLIG) . . 162
 MELDUNGGEN DES DIESELPARTIKELFILTERS (DPF) . . . . . . . . 162
 FUEL ECONOMY (KRAFTSTOFFVERBRAUCH) . . . . . . . . . . . . 162
 TEMPOMAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
 VEHICLE SPEED (FAHRGESCHWINDIGKEIT) . . . . . . . . . . . . . 164
 TRIP INFO (TAGESKILOMETERZÄHLER) . . 165
 REIFENDRUCK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
145

 Menü ausschalten
Dieses System ermöglicht dem Fahrer
die Auswahl von Informationen durch
Drücken der folgenden Lenkrad-schalter:
Taste UP (Nach oben)Drücken Sie kurz die Taste
UP (Nach oben), um auf-
wärts durch das Haupt-
menü und die Untermenüs
"Vehicle Info" (Fahrzeuginformatio-
nen) sowie "Trip Info"
(Tageskilometerzähler-
Informationen) (Kraftstoffverbrauch
(Fuel Economy), Fahrzeuginforma-
tionen (Vehicle Info), Reifendruck
(Tire BAR), Tempomat (Cruise), Mel-
dungen (Messages), Tageskilometer-
zähler (Trip Info), Fahrzeugge- schwindigkeit (Vehicle Speed) und
Menü ausschalten (Turn Menu OFF))
und Untermenüs zu blättern.
Taste DOWN (Nach unten)
Drücken Sie kurz die Taste
DOWN (Nach unten), um
abwärts durch das Haupt-
menü und die Untermenüs
"Vehicle Info" (Fahrzeuginformatio-
nen) sowie "Trip Info" (Tageskilome-
terzähler) (Kraftstoffverbrauch (Fuel
Economy), Fahrzeuginformationen
(Vehicle Info), Reifendruck (Tire
BAR), Tempomat (Cruise), Meldun-
gen (Messages), Tageskilometerzähler
(Trip Info), Fahrzeuggeschwindigkeit
(Vehicle Speed) und Menü ausschal-
ten (Turn Menu OFF)) und Unterme-
nüs zu blättern.
Taste "Auswählen" Drücken Sie kurz die Taste
SELECT (Auswählen), um
auf Informationsbild-
schirme oder Untermenüs
einer Hauptmenüfunktion zuzugrei-
fen. Drücken Sie die Taste AUSWÄH­
LEN etwa zwei Sekunden lang, um
die angezeigten/ausgewählten Fea- tures zurückzusetzen, die zurückge­
setzt werden können.
Taste BACK (Zurück)
Drücken Sie die Taste
BACK (Zurück), um aus ei-
nem Informationsbild-
schirm oder Untermenü
zum Hauptmenü zurückzukehren.
ANZEIGEN IM INFODIS-
PLAY (EVIC)
Das Infodisplay (EVIC) besteht aus
drei Abschnitten:
1. In der oberen Zeile werden Kom-
passrichtung, Kilometerzähler und
Außentemperatur angezeigt.
2. Im Hauptanzeigebereich werden
Menüs und Meldungen angezeigt.
3. Der Abschnitt für rekonfigurier-
bare Warn- und Kontrollleuchten.
Im Hauptanzeigebereich werden nor-
malerweise das Hauptmenü oder die
Bildschirme einer ausgewählten
Funktion des Hauptmenüs angezeigt.
Im Hauptanzeigebereich werden auch
Meldungen angezeigt. Es gibt unge-
fähr 60 mögliche Warn- und Informa-
tionsmeldungen. Diese Meldungen
Lenkradtasten des Infodisplays (EVIC)
157

WARNHINWEISE!
Wenn Sie bei leuchtender
Getriebeöltemperatur-
Kontrollleuchte weiterfahren, kann
unter Umständen kochendes Getrie-
beöl aus dem Getriebe austreten, mit
dem heißen Motor oder Auspufftei-
len in Kontakt kommen und einen
Brand verursachen.
 Funktionsstörung der elektrischen Servolenkung Diese Kontrollleuchte
leuchtet auf, wenn die elek-
trische Servolenkung nicht
funktioniert und gewartet
werden muss.
OIL CHANGE DUE (ÖL­
WECHSEL FÄLLIG)
Ihr Fahrzeug ist mit einem
Motorölwechsel­Anzeigesystem aus-
gestattet. Die Meldung "Oil Change
Due" (Ölwechsel fällig) blinkt auf der
Anzeige des Infodisplays ca. 10 Se-
kunden nach dem Ertönen eines
akustischen Warnsignals, das auf den
fälligen Ölwechsel aufmerksam
macht. Das Motorölwechsel­ Anzeigesystem basiert auf Motorda-
ten; dies bedeutet, dass sich das Mo-
torölwechselintervall nach dem
persönlichen Fahrstil richtet.
Bis zum Zurücksetzen wird diese Mel-
dung weiterhin angezeigt, wenn Sie
die Zündung in die Stellung ON/RUN
bringen. Zum vorübergehenden Aus-
blenden der Meldung drücken Sie
kurz die Taste BACK (Zurück). Wen-
den Sie sich bitte an den Lancia-
Vertragshändler für weitere Informa-
tionen zur Rückstellung desÖlwechsel­Anzeigesystems.
MELDUNGGEN DES DIE-
SELPARTIKELFILTERS(DPF)
 Auspuffanlage – Regeneration jetzt
erforderlich. Wenn der Wagen aus-
schließlich auf Kurzstrecken und
mit niedriger Geschwindigkeit ge-
fahren wird und bei den Fahrzyk-
len nur geringe Drehzahlen erreicht
werden, erreichen der Motor und
das Abgasnachbehandlungssystem
möglicherweise nie die erforderli-
chen Bedingungen, um den Fein-
staubanteil zu entfernen. In solchen Fällen wird die Meldung "Exhaust
System Regeneration Required
Now" (Regeneration der Auspuff-
anlage jetzt erforderlich" auf dem
Infodisplay angezeigt. Indem Sie
Ihr Fahrzeug etwa 30 Minuten lang
mit hohen Geschwindigkeiten fah-
ren, können Sie den Zustand im
Partikelfiltersystem beheben und
es diesem ermöglichen, die abgela-
gerten Feinstaubpartikel zu entfer-
nen. Das System wird wieder in den
normalen Betriebszustand versetzt.
 Wartung der Auspuffanlage erfor- derlich – Wenden Sie sich an einen
Vertragshändler. Die Motorleistung
wird reduziert, um permanente
Schäden am Abgasnachbehand-
lungssystem zu vermeiden. In die-
sem Fall ist eine Wartung Ihres
Fahrzeugs bei Ihrem örtlichen Ver-
tragshändler erforderlich.
FUEL ECONOMY (KRAFT- STOFFVERBRAUCH)
Drücken Sie kurz die Taste UP (Nach
oben) oder DOWN (Nach unten), bis
auf dem Infodisplay "Fuel Economy"
(Kraftstoffverbrauch) angezeigt wird.162

Drücken Sie die Taste SELECT (Aus-
wählen). Auf dem nächsten Bild-
schirm wird Folgendes angezeigt:
 Average Fuel Economy (Balkendia-gramm, Kraftstoff-
Durchschnittsverbrauch)
 Distance To Empty (DTE) (Reich- weite)
 Instantaneous Liters Per 100 km (l/100 km, unmittelbarer Kraft-
stoffverbrauch pro 100 km)
Average Fuel Economy / ECO Fuel
Saver Mode (DurchschnittlicherKraftstoffverbrauch/
Kraftstoffsparmodus) (für
Versionen/Märkte, wo verfügbar)
Zeigt den durchschnittlichen Kraft-
stoffverbrauch seit der letzten Rück­
stellung an. Beim Rückstellen des durchschnittlichen Kraftstoffver-
brauchs erscheint auf dem Anzeige-
feld zwei Sekunden lang RESET oder
es werden Striche angezeigt. Danach
werden die vorigen gespeicherten Da-
ten gelöscht, und die Berechnung des
durchschnittlichen Kraftstoffver-
brauchs wird ab dem letzten ange-
zeigten durchschnittlichen Kraftstoff-
verbrauchswert vor dem Rückstellenfortgesetzt.
Drücken Sie die Taste SELECT (Aus-
wählen), um den durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch zurückzustellen.
Drücken Sie die Taste BACK, um zum
Hauptmenü zu wechseln.
Im unteren Teil des Infodisplays be-
findet sich ein ECO-Symbol. Dieses
Symbol erscheint, wenn die Zylinder-
abschaltung (MDS) (für Versionen/
Märkte, wo verfügbar) den Motorbe-
trieb mit nur vier Zylindern
ermöglicht oder wenn Sie sparsam
fahren.
Mit dieser Funktion können Sie prü­
fen, ob sie sparsam fahren. Sie kann
auch verwendet werden, um sich ei-
nen sparsameren Fahrstil anzuge-wöhnen.
Distance To Empty (DTE) (Reichweite)
Zeigt die geschätzte Reichweite an,
die mit dem Kraftstoff im Tank noch
zurückgelegt werden kann. Diese ge-
schätzte Reichweite wird durch den
aktuellen und den Langzeit-
Durchschnittsverbrauch des Fahr-
zeugs und durch den aktuellen Tank-
inhalt bestimmt. Die
Reichweitenanzeige kann mit der
Taste SELECT (Auswählen) nicht zu-
rückgestellt werden. HINWEIS:
Die tatsächliche Reichweite wird
erheblich durch größere Änderun­
gen des Fahrstils oder der Fahr-
zeugbeladung beeinflusst und
muss nicht mit der angezeigten
Reichweite übereinstimmen.
Liegt die Reichweite unter 48 km,
ändert sich die Anzeige in "LOW
FUEL" (Kraftstoffstand niedrig).
Diese Meldung wird so lange ange-
zeigt, bis der Kraftstofftank leer ist.
Kraftstoffverbrauch
163

Wird eine ausreichende Menge Kraft-
stoff nachgetankt, erlischt die Anzeige
"LOW FUEL" (Kraftstoffstand nied-
rig) und es wird eine neue Reichweite
angezeigt. Drücken Sie die Taste
BACK, um zum Hauptmenü zu wech-seln.
Liters Per 100 km (l/100 km,
Kraftstoffverbrauch pro 100 km)
Die Funktion "Liters Per 100 km"
(l/100 km, Liter pro 100 km) zeigt
den unmittelbaren Kraftstoffver-
brauch als Balkendiagramm unter
dem DTE an. Diese Funktion kann
nicht zurückgestellt werden. Drücken
Sie die Taste BACK, um zum Haupt-
menü zu wechseln.
TEMPOMAT
Drücken Sie kurz die Taste UP (Nach
oben) oder DOWN (Nach unten), bis
"ACC" (Abstandstempomat) (für
Versionen/Märkte, in denen Adaptive
Cruise Control (Abstandstempomat)
angeboten wird) oder "Cruise" (Tem-
pomat) auf dem Infodisplay hervor-
gehoben wird. In der Menüleiste wird
auch der Status des Abstandstempo-
mats oder des Tempomats angezeigt.
Drücken Sie kurz die Taste SELECT(Pfeil nach rechts), um die folgenden
Informationen anzuzeigen:
 Für Versionen/Märkte, in denen in
der Fahrzeugausstattung ein Ab-
standstempomat enthalten ist, wird
eine von mehreren möglichen Mel-
dungen mit einer dynamischen Sta-
tusaktualisierung der Funktion an-
gezeigt, während der Fahrer den
Status der Funktion ändert oder
sich die folgenden Bedingungen än­
dern. Wenn der Abstandstempomat
aktiviert ist und eine Warnung oder
eine andere Funktion in der Haupt-
anzeige des Infodisplays angezeigt
wird, wird der Status des Ab-
standstempomats anstelle des Kilo-
meterzählers auf dem Infodisplayangezeigt.
 Für Fahrzeuge mit Tempomat wird eine von mehreren möglichen Mel-
dungen mit einer dynamischen Sta-
tusaktualisierung der Funktion an-
gezeigt, während der Fahrer den
Status der Funktion ändert oder
sich die Bedingungen ändern.
Wenn der Tempomat aktiv ist und
eine Warnung oder eine andere
Funktion in der Hauptanzeige des Infodisplays angezeigt wird, wird
der Tempomatstatus anstelle des
Kilometerzählers auf dem Infodis-
play angezeigt.
Drücken Sie die Taste BACK, um zum
Hauptmenü zu wechseln.
VEHICLE SPEED (FAHR- GESCHWINDIGKEIT)
Drücken Sie kurz die Taste UP (Nach
oben) oder DOWN (Nach unten), bis
auf dem Infodisplay "Vehicle Speed"
(Fahrgeschwindigkeit) hervorgeho-
ben wird. Drücken Sie die Taste SE-
LECT (Auswählen), um eine digitale
Anzeige der aktuellen Geschwindig-
keit in km/h oder mph anzuzeigen.
Wenn Sie die Taste SELECT (Aus-
wählen) ein zweites Mal drücken,
schaltet die Anzeige zwischen km/h
oder mph um. Drücken Sie die Taste
BACK (Zurück), um zum Haupt-
menü zurückzukehren. HINWEIS:
Die Änderung der Maßeinheit im
Menü "Fahrgeschwindigkeit" hat
keinen Einfluss auf die vom Info-
display (EVIC) verwendete Maß-einheit.
164

diese ausgewählt wurde. Berühren Sie
den Softkey Pfeil zurück, um zum
vorherigen Menü zurückzukehren.
 Einheiten (für Versionen/Märkte,wo verfügbar)
In diesem Display können die Maß-
einheiten von Infodisplay (EVIC), Ki-
lometerzähler und Navigationssystem
(für Versionen/Märkte, wo verfügbar)
zwischen US- und metrischen Einhei-
ten umgeschaltet werden. Berühren
Sie "US" oder "Metric" (Metrisch),
bis durch ein Häkchen neben der Ein-
stellung angezeigt wird, dass diese
ausgewählt wurde. Berühren Sie den
Softkey Pfeil zurück, um zum vorhe-
rigen Menü zurückzukehren.
 Länge von Sprachantworten (für Versionen/Märkte, wo verfügbar)
In diesem Display können Sie die
Länge der Sprachantworten ändern.
Um die Länge der Sprachantworten
zu ändern, berühren Sie den Softkey
"Brief" (Kurz) oder "Detailed" (De-
tailliert), bis durch ein Häkchen ne-
ben der Einstellung angezeigt wird,
dass diese ausgewählt wurde. Berüh­ ren Sie den Softkey Pfeil zurück, um
zum vorherigen Menü zurückzukeh­
ren.
 Signalton Touchscreen (für
Versionen/Märkte, wo verfügbar)
In diesem Display können Sie wählen,
ob beim Drücken eines Softkeys auf
dem Touchscreen ein Signalton er-
tönt. Berühren Sie den Softkey
"Touchscreen Beep" (Signalton
Touchscreen), bis durch ein Häkchen
neben der Einstellung angezeigt wird,
dass diese ausgewählt wurde. Berüh­
ren Sie den Softkey Pfeil zurück, um
zum vorherigen Menü zurückzukeh­
ren.
 Navigation mit Detailanzeige im Kombiinstrument (für
Versionen/Märkte, wo verfügbar)
Wenn diese Funktion gewählt wird,
erscheinen die Zielführungsanwei­
sungen auf dem Display, sobald sich
das Fahrzeug einer bezeichneten Ab-
zweigung innerhalb einer program-
mierten Route nähert. Um diese
Funktion zu aktivieren, berühren Sie
den Softkey "Navigation Turn-By-
Turn in Cluster" (Navigation mit De-
tailanzeige im Kombiinstrument), bis durch ein Häkchen neben der Einstel-
lung angezeigt wird, dass diese ausge-
wählt wurde. Berühren Sie den Soft-
key Pfeil zurück, um zum vorherigen
Menü zurückzukehren.
 Kraftstoffverbrauchsanzeige im
Kombiinstrument (für
Versionen/Märkte, wo verfügbar)
Die "ECO"-Meldung befindet sich im
Kombiinstrument und kann ein- oder
ausgeschaltet werden. Um diese
Funktion zu aktivieren, berühren Sie
den Softkey "Fuel Saver Display"
(Kraftstoffverbrauchsanzeige), bis
durch ein Häkchen neben der Einstel-
lung angezeigt wird, dass diese ausge-
wählt wurde. Berühren Sie den Soft-
key Pfeil zurück, um zum vorherigen
Menü zurückzukehren. Uhr
Drücken Sie den Softkey "Clock"
(Uhr), um auf die folgenden Einstel-
lungen zuzugreifen.
 Uhrzeit mit GPS synchronisieren (für Versionen/Märkte, wo verfügbar)
In diesem Display können Sie wählen,
ob die Uhrzeit vom Radio synchroni-
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Wiederherstellen eines
"abgesoffenen" Motors (mit
MOTORSTART-/-STOPP-Taste)
Falls der Motor nicht anspringt, wenn
Sie die Anweisungen unter "Normales
Anlassen des Motors" oder "Starten
bei extremen Außentemperaturen"
durchgeführt haben, ist er möglicher-
weise "abgesoffen". Um überschüssi­
gen Kraftstoff zu beseitigen, drücken
Sie einmal die MOTORSTART-/-
STOPP-Taste bei gedrücktem Brems-
pedal und ganz durchgedrücktem
Gaspedal. Der Anlassermotor schaltet
sich automatisch ein, läuft 10 Sekun-
den lang und schaltet sich dann ab.
Geben Sie anschließend Brems- und
Gaspedal frei, warten Sie 10 bis
15 Sekunden und wiederholen Sie
dann das "normale Startverfahren".
Nach dem Anlassen des Mo- tors
Die Leerlaufdrehzahl wird automa-
tisch geregelt und sinkt ab, sobald der
Motor seine Betriebstemperatur er-
reicht hat.NORMALES ANLASSEN – DIESELMOTOR
Überprüfen Sie bei laufendem Motor Folgendes:
 Alle Leuchten des Meldedisplays
sind aus.
 Systemkontrollleuchte (MIL) ist aus.
 Kontrollleuchte für zu niedrigen Öldruck ist aus.
Vorsichtsmaßnahmen bei kaltem
Wetter
Der Betrieb bei Außentemperaturen
unter 0 °C erfordert eventuell beson-
dere Vorkehrungen. Die folgende Ta-
belle enthält einige Empfehlungen.
Dieselkraftstoff mit sehr geringem
Schwefelanteil (Ultra Low Sulfur Die-
sel Fuel Nr. 1, ULSD) sollte nur bei
Temperaturen von unter -23 °C ver-
wendet werden. HINWEIS:
 Die Verwendung des Diesel-
kraftstoffs "Climatized ULSD"
oder "ULSD Nr. 1" führt zu einer
merklichen Steigerung desKraftstoffverbrauchs.
 "Climatized ULSD" ist eine Mi- schung aus ULSD Nr. 2 und
ULSD Nr. 1, wodurch die Tem-
peratur verringert wird, bei der
sich Kristalle im Kraftstoff bil-den.
HINWEIS:
Dieser Motor erfordert die Ver-
wendung von Dieselkraftstoff mit
sehr geringem Schwefelanteil. Die
Verwendung einer falschen Die-
selsorte führt zur Beschädigung
der Auspuffanlage. Weitere Infor-
mationen hierzu finden Sie unter
"Kraftstoffanforderungen – Die-
selmotor" in "Start und Betrieb". Batteriedeckenverwendung
Bei einer Abnahme der Batterietem-
peratur auf -18 °C verliert eine Batte-
rie 60 % ihrer Startleistung. Bei der-
selben Temperaturabnahme benötigt
der Motor bei derselben Drehzahl194

leuchtet dann ständig und am Info-
display (EVIC) wird die Meldung
"SERVICE TPM SYSTEM" (TPM-
System warten) angezeigt. Auf dem
Infodisplay werden auch die Druck-
werte anstelle der Striche angezeigt.
Beim nächsten Einschalten der Zün­
dung wird die Meldung "SERVICE
TPM SYSTEM" (TPM-System war-
ten) nicht mehr am Infodisplay
(EVIC) angezeigt, sofern keine Sys-
temfehler vorliegen.
KRAFTSTOFFANFORDE-
RUNGEN - OTTOMOTO-REN 3,6-l-MOTOR
Diese Motoren sind so ausgelegt, dass
sie alle Vorschriften bezüglich der Ab-
gasreinigung erfüllen und niedrigen
Kraftstoffverbrauch sowie hervorra-
gende Leistung bieten, wenn Sie un-
verbleiten Kraftstoff mit mindestens
91 Oktan tanken. Die Verwendung
von Superkraftstoff wird nicht emp-
fohlen, da bei diesen Motoren da-
durch keine Vorteile gegenüber der
Verwendung von Normalbenzin ent-stehen.Falls mitunter leichte Klopfgeräusche
bei niedrigen Drehzahlen auftreten,
werden dadurch keine Schäden am
Motor verursacht. Dauerhaftes Klop-
fen bei hohen Drehzahlen kann aller-
dings zu Schäden führen, sodass in
einem solchen Fall die vorliegende
Störung unverzüglich behoben wer-
den muss. Die Verwendung von
Kraftstoff minderer Qualität kann zu
schlechtem Startverhalten, unrun-
dem Motorlauf und Aussetzern füh­
ren. Sollten derartige Probleme auf-
treten, ist vor einer Überprüfung des
Fahrzeugs in einer Vertragswerkstatt
zunächst die Kraftstoffmarke zuwechseln.
Weltweit haben mehr als 40 Automo-
bilhersteller einheitliche technische
Vorschriften für Kraftstoffe (die
"World Wide Fuel Charter", WWFC)
erstellt und umgesetzt, in denen
Kraftstoffeigenschaften festgelegt
sind, die minimalen Schadstoffaus-
stoß, maximale Leistungsausbeute
und eine lange Lebensdauer für Ihr
Fahrzeug sicherstellen. Der Hersteller
empfiehlt wenn möglich die Betan-
kung mit Kraftstoff, der den WWFC-
Richtlinien entspricht.
Neben der Befüllung mit bleifreiem
Markenkraftstoff wird die Verwen-
dung von Kraftstoffen mit besonderen
reinigungsaktiven Wirkstoffzusätzen
(Additiven) empfohlen. Diese Addi-
tive sorgen für eine verbesserte Aus-
nutzung des Kraftstoffs bei besserem
Abgasverhalten und höherer Motor-leistung.
Die Verwendung von Kraftstoff min-
derer Qualität kann zu schlechtem
Startverhalten, unrundem Motorlauf
und Aussetzern führen. Sollten derar-
tige Probleme auftreten, ist vor einer
Überprüfung des Fahrzeugs in einer
Vertragswerkstatt zunächst die Kraft-
stoffmarke zu wechseln. Methanol
Bleifreier Kraftstoff wird in verschie-
denen Mischungsverhältnissen mit
Methanol (Methyl- oder Holzalkohol)
versetzt. Der Methanolanteil kann da-
bei 3 % oder mehr betragen. Außer-
dem können dabei andere Alkohole,
so genannte Kosolventen (Zusatzlö­
sungsmittel), verwendet werden. Für
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