lock Lancia Thema 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

MANÖVRERING NÄR
TÄNDNINGEN ÄR
AVSTÄNGD
På fordon utan elektroniskt fordons-
informationscenter (EVIC) är el-
solluckans knapp aktiv i 45 sekunder
efter det att tändningslåset vridits till
LOCK­läge (lås). Om någon av fram-
dörrarna öppnas avbryts funktionen. OBS!
 På fordon som är utrustade medEVIC är elsolluckans knapp ak-
tiv i upp till ca 10 minuter efter
det att tändningslåset vridits till
LOCK­läge (lås). Om någon av
framdörrarna öppnas avbrytsfunktionen.
 Fördröjningstiden för tänd­ ningen kan programmeras via
Uconnect™ Touch-systemet. Se
"Inställningar för Uconnect
Touch™" i "Förstå instrument-
panelen" för mer information.
SOLLUCKAN HELT STÄNGD
Tryck reglaget framåt och släpp det
för att kontrollera att solluckan är
helt stängd. ELUTTAG
Det finns tre 12 volts (13 A) eluttag i
fordonet. Uttagen skyddas av en säk­ring.
Cigarettändare eller annat tillbehör
kan sättas in i uttaget för säker an-vändning.
FÖRSIKTIGHET!
 Överskrid inte max.-effekten
160 W (13 A) vid 12 V. Om effek-
ten 160 W (13 A) överskrids kom-
mer säkringen som skyddar syste-
met att behöva bytas.
 Eluttagen är enbart konstruerade
för kontakter till extratillbehör.
Du ska inte föra in andra föremål
i eluttagen eftersom det leder till
att uttaget skadas och säkringen
går sönder. Felaktig användning
av eluttaget kan orsaka skador
som inte täcks av nybilsgarantin.
Det främre 12-voltsuttaget har ström
endast då tändningen är i läge ACC
eller RUN.
VARNING!
Aska inte i mittkonsolens prylfack
om fordonet inte har askkopp. Det
kan orsaka en brand som leder till
personskador.
Mittkonsolens eluttag tar ström direkt
från batteriet (uttaget har alltid
ström). Om en apparat ansluts här
kan batteriet laddas ur och/eller hin-
dra motorn från att starta.
Främre eluttag
Mittkonsolens eluttag
113

MUGGHÅLLARE FRAMSÄTETS MUGGHÅLLARE
Mugghållarna finns i centerkonsolens
främre del.UPPVÄRMDA OCH KYLDA
MUGGHÅLLARE (för de
versioner/marknader där denna
funktion finns)
Fordonet kan vara utrustat med upp-
värmda och kylda mugghållare.
Mugghållarna är konstruerade för att
bevara värmen i varma drycker och
kylan i kalla drycker.
Tryck på symbolen “Cold” (kyla) en
gång för att aktivera mugghållaren
och en gång till för att avaktivera den.
Tryck på symbolen "Hot" (värme) en
gång för att aktivera mugghållaren
och en gång till för att avaktivera den.
VARNING!
När mugghållaren används med
värme, bör man undvika kontakt
med mugghållarens uppvärmda del
för att inte riskera att bränna sig.
Personer som har svårt att känna
smärta på huden p.g.a. hög ålder,
kronisk sjukdom, diabetes, rygg-
skada, medicinering, alkoholintag,
utmattning eller annat fysiskt till-
stånd, måste vara extra försiktiga
för att undvika risken för allvarlig
brännskada. Mugghållaren ska hål­
las ren från skräp och främmande
föremål vid uppvärmning.
Borttagbart lockMugghållare fram
Knappar för uppvärmda och kylda
mugghållare.
115

 STÄNG AV MENY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
 INSTÄLLNINGAR FÖR Uconnect Touch™ . . . . . 140  KNAPPAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
 PROGRAMTANGENTER . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
 INSTÄLLNINGAR FÖR Uconnect Touch™SYSTEM 8.4 – KUNDPROGRAMMERADE
FUNKTIONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
 LJUDANLÄGGNINGAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
 NAVIGATIONSSYSTEM (för versioner/ marknader där denna finns) . . . . . . . . . . . . . . . 151
 STÄLLA IN ANALOG KLOCKA . . . . . . . . . . . . . 151
 iPod®/USB/MP3­REGLAGE (för de versioner/marknader där denna
funktion finns) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
 HARMAN KARDON® Logic7® HÖGPRESTERANDE FLERKANALS
LJUDSYSTEM MED SURROUND-LJUD OCH
FÖRARVALD SURROUND (DSS)
(för versioner/marknader där denna finns) . . . . 151
 LJUDKONTROLLER PÅ RATTEN . . . . . . . . . . . 152  Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
 CD-spelare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
 UNDERHÅLL AV CD-/DVD-SKIVOR . . . . . . . . . 153
 ANVÄNDNING AV RADIO OCH MOBILTELEFONER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
 KLIMATANLÄGGNINGENS REGLAGE . . . . . . . . 153  ALLMÄN ÖVERSIKT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
122

FUNKTIONER PÅ INSTRUMENTPANELEN1 — Luftmunstycke 7 – ESP avstängningsknapp 13 – Motorns start-/stoppknapp
2 — Kombiinstrument 8 – Uconnect Touch™­systemets knappar 14 – Upplåsningsknapp för bagagelucka
3 – Knapp för varningsblinkers 9 – Plats för SD-minneskort 15 – Dimmerreglage
4 – Uconnect Touch™­system 10 — Eluttag 16 – Motorhuvlås
5 – Knappar för klimatanläggning 11 – CD/DVD-fack 17 – Strålkastarreglage
6 – Handskfack 12 — Förvaringsfack 18 – Analog klocka
124

9. Felindikatorlampa (MIL)Lampan för felindikator
(MIL) är en del av fordonets
diagnossystem, kallat OBD,
som övervakar motorns och
automatväxellådans styrsystem.
Lampan tänds när tändningsnyckeln
står i läge ON/RUN (på/körning) in-
nan motorn startas. Om lampan inte
tänds när du vrider tändningsnyckeln
från OFF (av) till ON/RUN (på),
måste orsaken omgående kontrolle-ras.
Vissa tillstånd, som dålig bränslekva­
litet osv. kan få MIL-lampan att tän­
das efter att motorn startats. Service
ska utföras på fordonet om lampan
förblir tänd under flera av dina nor-
mala dagliga körningar. I de flesta
situationer kan fordonet köras som
vanligt och behöver inte bogseras.
FÖRSIKTIGHET!
Om man fortsätter att köra när lam-
pan för felindikatorn lyser kan det
skada motorns styrsystem. Det kan
också påverka fordonets bränsle­
ekonomi och körbarhet. Om lampan
för felindikatorn blinkar leder det
till allvarlig katalysatorskada och
snar effektförlust. Omedelbar repa-
ration krävs.VARNING!
En felaktig katalysator, enligt ovan,
kan nå högre temperaturer än vid
normala förutsättningar. Detta kan
orsaka brand om man kör sakta eller
parkerar ovanför lättantänt mate-
rial som torrt gräs, trä eller papper
och liknande. Detta kan resultera i
att förare, passagerare eller andra
kan skadas allvarligt eller om-komma. 10. Hastighetsmätare
Visar fordonets hastighet.
11. Påminnelse om tanklucka
Pilen i den här symbolen är
en påminnelse om att tank-
luckan sitter på fordonets
vänstra sida.
12. Bränslemätare
Visaren visar bränslenivån i bränsle­
tanken när tändningslåset står i läge
ON/RUN (på/körning).
13. Varningslampa för krockkudde Den här lampan tänds un-
der fyra till åtta sekunder
som en glödlampskontroll
när tändningen vrids till
ON/RUN (på) första gången. Om
lampan inte lyser vid start, om den
inte slocknar eller om den tänds under
körning måste systemet kontrolleras
av en auktoriserad återförsäljare så
fort som möjligt. Se avsnittet "Krock-
skydd" i avsnittet "Värt att veta före
start" för mer information.
128

14. BromsvarningslampaDenna lampa övervakar
olika bromsfunktioner, in-
klusive bromsvätskenivån
och parkeringsbromsens
läge. Om lampan tänds kan det indi-
kera att parkeringsbromsen är åtdra­
gen, att bromsvätskenivån är låg eller
att det är ett problem i det låsningsfria
bromssystemets behållare.
Om lampan fortsätter att lysa trots att
parkeringsbromsen lossats och väts­
kenivån i bromsvätskebehållaren på
huvudcylindern är vid full­märket,
tyder det på ett fel i bromshydrauli-
ken eller att ABS/ESP-systemet har
upptäckt ett fel i bromsservon. I det
här fallet är lampan tänd tills felet
åtgärdats. Om problemet gäller
bromsservon körs ABS-pumpen när
bromsarna används och bromspeda-
len kan pulsera vid varje inbroms-ning.
Tvåkretsbromssystemet ger reserv-
bromskapacitet om en del av hydraul-
systemet inte skulle fungera. Om en
av bromskretsarna slutar fungera in-
dikeras detta av bromsvarningslam- pan, som tänds när bromsvätskenivån
i huvudcylindern sjunkit under en
viss nivå.
Lampan förblir tänd tills felet åtgär- dats. OBS!
Lampan kan blinka tillfälligt när
du svänger snabbt eftersom detta
påverkar vätskenivåmätningen.
Utför service på fordonet och få
bromsvätskenivån kontrollerad.
Om bromsfel indikeras måste det re-
pareras omgående.
VARNING!
Att köra fordonet när bromslampan
lyser är farligt. En del av broms-
systemet kan ha slutat fungera. Det
tar längre tid att stanna fordonet.
Det kan leda till en olycka. Låt åter-
försäljaren kontrollera fordonet om-gående.
Fordon som är utrustade med lås­
ningsfria bromsar (ABS), är även ut-
rustade med elektronisk bromskraft-
fördelning EBD. Om EBD-systemet
slutar fungera tänds bromslampan tillsammans med ABS-lampan. ABS-
systemet måste repareras omedelbart.
Bromsvarningslampans funktion kan
kontrolleras genom att tändnings­
nyckeln vrids från läge OFF (av) till
ON/RUN (på/körning). Lampan ska
tändas i cirka två sekunder. Lampan
ska sedan slockna om inte parke-
ringsbromsen är åtdragen eller ett
bromsfel känns av. Om lampan inte
tänds vid start bör systemet kontrol-
leras av en auktoriserad återförsäl­
jare.
Lampan tänds även när parkerings-
bromsen dras åt när tändningslåset är
i läge ON/RUN (på). OBS!
Denna lampa visar endast att par-
keringsbromsen är åtdragen. Den
visar inte hur mycket bromsen äråtdragen.
129

15. Lampa för låsningsfria
bromsar (ABS)Denna lampa övervakar det
låsningsfria bromssystemet
(Anti-Lock Brake System –
ABS). Lampan tänds när
tändningslåset ställs i läge ON/RUN
(på/körning) och kan lysa i upp till
fyra sekunder.
Om lampan förblir tänd eller tänds
under körning, indikerar den att det
låsningsfria bromssystemet inte fun-
gerar och att service krävs. Det van-
liga bromssystemet fungerar dock
normalt, om inte varningslampan
BRAKE är tänd.
Om ABS-lampan är tänd ska service
utföras på bromssystemet så snart
som möjligt för att återställa de förde-
lar som låsningsfria bromsar innebär.
Om ABS-lampan inte tänds när tänd­
ningslåset står i läget ON/RUN (på/
körning) bör lampan kontrolleras av
en auktoriserad återförsäljare. 16. Fordonets säkerhetslampa (för
versioner/marknader där dennafinns)
Lampan blinkar snabbt i
c:a 15 sekunder under den
tid som larmet aktiveras
och blinkar sedan långsamt
tills larmet avaktiveras.
17. Indikatorlampa för elektronisk
stabilitetskontroll (ESP) OFF (AV)
(för versioner/marknader där
denna finns) Den här lampan anger att
den elektroniska stabilitets-
kontrollen (ESP) är ur-kopplad.
18. Indikatorlampa för elektronisk
stabilitetskontroll (ESP) OFF (AV)
(för versioner/marknader där
denna finns) Indikatorlampan för ESP
på instrumentpanelen
tänds när tändningslåset
vrids till ON/RUN (på/
körning). Den ska slockna när motorn
startar. Om indikatorlampan för ESP
lyser konstant när motorn är igång
har ett fel upptäckts i ESP-systemet.
Om lampan förblir tänd efter att tändningen stängts av och satts på
flera gånger, och fordonet har körts
flera kilometer i hastigheter som över-
stiger 48 km/tim, bör du kontakta din
auktoriserade återförsäljare så fort
som möjligt för att få problemet un-
dersökt och åtgärdat. OBS!
 Indikatorlampan för avstängd
ESP och indikatorlampan för
ESP tänds tillfälligt varje gång
tändningslåset vrids till ON/
RUN (på/körning).
 Varje gång tändningslåset vrids till ON/RUN (på/körning) akti-
veras ESP-systemet även om det
har stängts av tidigare.
 ESP-systemet ger ifrån sig ett surrande eller klickande ljud
när det är aktivt. Detta är nor-
malt. Ljuden hörs inte längre
när ESP-systemet blir inaktivt
efter manövern som orsakade
aktivering av ESP.130

19. Lampa för påminnelse om bilbälteNär tändningslåset först vrids
till ON/RUN tänds den här
lampan i fyra till åtta sekunder
(glödlampskontroll). Om förarens
bilbälte inte är fastspänt under glöd­
lampskontrollen hörs en ljudsignal.
Om förarens säkerhetsbälte fortfa-
rande inte är fastspänt efter glöd­
lampskontrollen, eller vid körning,
tänds lampan för bältespåminnelse
och en ljudsignal hörs. Se avsnittet
"Krockskydd" i avsnittet "Värt att
veta före start" för mer information.
20. Temperaturmätare
Temperaturmätaren visar kyl-
vätskans temperatur. Mätarutslag
inom normalt intervall indikerar att
motorns kylsystem fungerar normalt.
Mätaren visar förmodligen en högre
temperatur om man kör när det är
varmt väder, om man kör uppför
backar eller om man drar ett släp.
Mätaren bör inte överskrida den övre
gränsen för normal användning.
FÖRSIKTIGHET!
Om man kör med för hög tempera-
tur i motorns kylsystem kan fordo-
net skadas. Om temperaturmätaren
står på "H" kör du åt sidan och
stannar fordonet. Kör motorn på
tomgång med luftkonditioneringen
avstängd tills visaren går tillbaka till
det normala intervallet igen. Om vi-
saren står kvar på "H" och en ljud-
signal hörs, stänger man omedelbart
av motorn och ringer efter assistans.VARNING!
Ett överhettat kylsystem är farligt.
Man riskerar att få svåra brännska­
dor av ånga eller kokande kylvät­
ska. Sök upp närmaste auktorise-
rade verkstad om motorn
överhettas. Om du själv vill utföra
arbeten under huven, se "Underhåll
av fordonet". Följ de varningstexter
som finns i stycket om kylsystemetstrycklock. ELEKTRONISK
INFORMATIONSPANEL(EVIC)
Det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) har en interaktiv
display i kombiinstrumentet.
Med det här systemet kan föraren
välja att visa en mängd användbar
information genom att trycka på reg-
lagen som är placerade på ratten.
EVIC består av följande:
 Radioinformation
 Information om bränsleekonomi
 Farthållarinformation
 Digital hastighetsvisning
 Färdinformation
EVIC (Electronic Vehicle Information
Center - elektroniskt
fordonsinformationscenter)
131

 Adaptiv farthållare (ACC) ställin Denna indikator tänds när
Adaptiv farthållare (ACC)
är inställd. Mer information
finns i "Adaptiv farthållare
(ACC)" i "Fordonets funktioner".
EVIC GULA INDIKATORER
Det här området visar konfigurerbara
gula indikatorer. Indikatorerna om-fattar:
 Framåtkrockvarning (FCW) OFF (av)
Denna indikator informe-
rar föraren om att Funktio-
nen för framåtkrockvar-
ning är avaktiverad.
Indikatorn är på när den främre ra-
dargivaren är blockerad och kräver
rengöring, ACC/FCW-givarna kräver
service, eller ACC/FCW-systemet ej är
tillgängligt beroende på systemfel.
Mer information finns i "Adaptiv fart-
hållare (ACC)" i "Fordonets funktio-ner".  Indikator för låg bränslenivå
När bränslenivån sjunker till c:a
11,0 l tänds den här lampan och
lyser till bränsle fylls på.
 Indikator för låg spolarvätskenivå
Den här indikatorn tänds
för att visa att spolarvätske­
nivån är låg.
 Adaptiv farthållare (ACC) felaktig
Denna lampa tänds när en
adaptiv farthållare (ACC)
inte fungerar och kräver
service. Mer information
finns i "Adaptiv farthållare (ACC)" i
"Fordonets funktioner".
 Indikatorlampan "Vänta med att starta" - endast dieselmotorer Indikatorlampan "vänta med
att starta" tänds när tänd­
ningsnyckeln vrids till läget ON/RUN
(på) första gången. Vänta med att
starta motorn tills indikatorlampan
"Vänta med att starta" släcks. (Se
"Start" i “Start och körning” för merinformation.)  Indikatorlampa för vatten i
bränslet — endast dieselmotorer
Indikerar om det finns vat-
ten i bränslefiltret. Om lam-
pan lyser får fordonet INTE
STARTAS förrän bränslefil­
tret tömts på vatten för att förhindra
motorskador. Se “Underhåll/Tappa av
bränsle­/vattenavskiljarfilter” i "Un-
derhåll av fordonet" för instruktioner
om avtappning av vatten.
EVIC RÖDA INDIKATORER
Det här området visar konfigurerbara
röda indikatorlampor. Indikatorernaomfattar:
 Dörr öppen Denna indikator tänds när
en eller flera dörrar är
öppna. Indikatorn visar
vilka dörrar är öppna.
134

 Varningsindikator förväxellådstemperatur Den här indikatorn visar att
växellådsoljans temperatur
är hög. Detta kan inträffa
vid krävande körning,
exempelvis med släpvagn. Om indi-
katorn tänds, kör in till vägkanten
och stanna. Flytta sedan växelvälja­
ren till läge PARK och låt motorn gå
på tomgång eller något däröver tills
lampan slocknar.FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningsindi-
katorn för växellådstemperatur är
tänd, kan orsaka allvarliga växel­
lådsskador eller i värsta fall haveri.VARNING!
Om varningsindikatorn för växel­
lådstemperatur lyser och körningen
fortsätter kan det i vissa fall hända
att oljan kokar över, rinner ut på
heta motor- eller avgasrörsdelar och
orsakar brand.  Fel på elektriskt styrservosystem
Denna indikator visas när
det elektriska styrservosys-
temet inte fungerar och
kräver service.
DAGS FÖR OLJEBYTE
Fordonet är utrustat med ett indika-
torsystem för byte av motorolja. Med-
delandet "Oil Change Due" (dags för
oljebyte) visas på EVIC-displayen un-
der cirka 10 sekunder efter att en
varningston har ljudit för att indikera
den schemalagda tidpunkten för
nästa oljebyte. Indikatorsystemet för
motoroljebyte är arbetscykelbaserat,
vilket innebär att intervallen för mo-
toroljebyte kan variera beroende på
din körstil.
Om meddelandet inte återställs fort-
sätter det att visas varje gång du vri-
der tändningslåset till läget ON/RUN
(på/kör). Du kan stänga av medde-
landet tillfälligt genom att trycka in
och släppa knappen BACK. Kontakta
en Lancia­återförsäljare för återställ­
ning av indikatorsystemet för olje-byte. MEDDELANDEN FÖR
DIESELPARTIKELFILTER(DPF)
 Avgassystem – Regenerering krävs
nu. Vid körförhållanden med en-
bart korta körningar och i låg has-
tighet, kan det inträffa att motorn
och avgassystemets efterbehand-
lingssystem aldrig når förutsätt­
ningarna för att kunna avskilja
uppsamlade partiklar. Om detta in-
träffar, så visas meddelandet
“Avgassystemet kräver regenere-
ring nu.” på EVIC. Det krävs en-
dast körning i 30 minuter i motor-
vägsfart för att åtgärda detta
problem i partikelfiltersystemet
och avskilja uppsamlade partiklar
och återställa systemet till normalfunktion.
 Exhaust Service Require – See Dea- ler Now (Service krävs på avgassys-
tem – Uppsök återförsäljare nu).
Motorn funktionsbegränsas för att
förhindra permanent skada på ef-
terbehandlingssystemet. Om detta
inträffar måste du ta fordonet till
en auktoriserad återförsäljare förservice.136