Lancia Thema 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2012, Model line: Thema, Model: Lancia Thema 2012Pages: 348, PDF Size: 4.42 MB
Page 11 of 348

z instrukcjami i zaleceniami zawartymi
w tej instrukcji zapewni bezpieczną
i bezproblemową eksploatacjęsamochodu.Po zapoznaniu się z instrukcją
użytkownika dokument ten należy
przechowywać w pojeździe, aby można
było z niego skorzystać w każdej chwili.
W przypadku sprzedaży samochodu
należy przekazać instrukcję następnemu
właścicielowi.
Producent zastrzega prawo
wprowadzania zmian w budowie
i specyfikacji i/lub wdrażania ulepszeń
w produktach bez konieczności
wprowadzania zmian w egzemplarzach
wyprodukowanych wcześniej.
Instrukcja użytkownika zawiera
informacje na temat standardowych
i opcjonalnych (dostępnych za
dodatkową dopłatą) funkcji pojazdu. Z
tego powodu niektóre elementy
wyposażenia lub akcesoria opisane
w niniejszym dokumencie mogą nie
występować w Państwa samochodzie.
INFORMACJA:
Bezwzględnie zapoznaj się
z instrukcją użytkownika przedwykonaniem pierwszej jazdy, przed
przystąpieniem do montażu
dodatkowych części/akcesoriów
i przed wprowadzaniem jakichkolwiek
modyfikacji w pojeździe.
W związku z obecnością na rynku wielu
części zamiennych i akcesoriów,
pochodzących od różnych wytwórców,
producent nie może zapewnić
bezpieczeństwa pojazdu w przypadku
montażu tego typu części lub akcesoriów.
Nawet jeżeli części mają homologację
(przykładowo homologację
ogólnokrajową lub homologację uzyskaną
na podstawie zgodności z zatwierdzonym
projektem) lub jeżeli zostało wystawione
indywidualne pozwolenie na montaż
danej części lub wyposażenia, należy mieć
świadomość, że montaż tego typu części
może wpłynąć na właściwości pojazdu
związane z bezpieczeństwem. Z tego
powodu odpowiedzialność nie spoczywa
ani na ekspertach, ani na oficjalnych
organach prawnych. W związku
z powyższym producent ponosi
odpowiedzialność wyłącznie za części,
które dopuścił do użytku, które
zamontowano w fabryce lub
u autoryzowanego dealera. Ta sama
zasada obowiązuje w przypadku
dokonywania indywidualnych
modyfikacji w oryginalnym pojeździe.
Gwarancje nie obejmują żadnych części,
które nie zostały dostarczone przez
producenta. Nie obejmują one również
kosztów jakichkolwiek napraw lub
regulacji związanych z montażem takich
części, akcesoriów, materiałów lub
elementów wyposażenia. Gwarancje nie
obejmują również kosztów napraw
spowodowanych modyfikacjami, które
nie są zgodne ze specyfikacją producenta.
Oryginalne części i akcesoria, jak
również inne produkty zatwierdzone
przez producenta, znajdują się
u autoryzowanego dealera. Tam też
można uzyskać fachową pomoc
techniczną.
Planując przegląd pojazdu należy
pamiętać, że autoryzowany dealer
najlepiej zna Państwa samochód,
dysponuje personelem przeszkolonym
przez producenta oraz zależy mu na
Państwa satysfakcji.
Copyright © 2011 FIAT Group
Automobiles S.p.A.
5
Page 12 of 348

JAK KORZYSTAĆ Z
INSTRUKCJI
W celu znalezienia rozdziału
zawierającego pożądaną informację
należy korzystać ze Spisu treści.Specyfikacje pojazdu są zależne od
zamówionych elementów wyposażenia,
dlatego określone opisy i ilustracje mogą
nie odzwierciedlać wyposażeniasamochodu.
Szczegółowy indeks na końcu instrukcji
zawiera pełną listę wszystkich tematów.
Poniższa tabela obejmuje opis symboli,
które mogą być użyte w pojeździe lub
w niniejszej instrukcji obsługi:6
Page 13 of 348

OSTRZEŻENIA I
UWAGI
Niniejsza instrukcja zawiera
OSTRZEŻENIAprzed czynnościami
mogącymi spowodować kolizję lub
obrażenia ciała. Zawiera także UWAGI
dotyczące czynności mogących
spowodować uszkodzenie pojazdu.
Nieprzeczytanie instrukcji w całości
może spowodować przeoczenie ważnych
informacji. Należy przestrzegać
wszystkich ostrzeżeń i uwag.
NUMER
IDENTYFIKACYJNY
POJAZDU
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN)
znajduje się na przednim lewym
narożniku panelu wskaźników. Numer
VIN widać z zewnątrz pojazdu, przez
przednią szybę. Numer VIN znajduje
się także na kielichu przedniego
prawego amortyzatora w komorze
silnika oraz na etykiecie przymocowanej
do tylnego lewego słupka. MODYFIKACJE/ZMIANY
W POJEŹDZIE
OSTRZEŻENIE!
Jakiekolwiek modyfikacje lub zmiany
w pojeździe mogą poważnie wpłynąć
na jego przydatność do warunków
drogowych i spowodować wypadek
skutkujący poważnymi obrażeniami
ciała lub śmiercią.
7
Page 14 of 348

8
Page 15 of 348

2
CO NALEŻY WIEDZIEĆ PRZED
URUCHOMIENIEM SAMOCHODU
• UWAGA NA TEMAT KLUCZYKÓW . . . . . . . . . . 13 • BEZKLUCZYKOWY ZAPŁON (KIN) . . . . . . . . 13
• KLUCZYK ZBLIŻENIOWY . . . . . . . . . . . . . . . 13
• KOMUNIKAT WŁĄCZENIA ZASILANIAZAPŁONU LUB AKCESORIÓW . . . . . . . . . . . . 14
• System SENTRY KEY® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 • ZAPASOWE KLUCZYKI . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
• PROGRAMOWANIE KLUCZYKÓW DLAKLIENTÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
• INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
• ALARM BEZPIECZEŃSTWA (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
• PONOWNE UZBRAJANIE SYSTEMU . . . . . . . . 16
• UZBRAJANIE SYSTEMU . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
• ROZBRAJANIE SYSTEMU . . . . . . . . . . . . . . . . 17
• OŚWIETLENIE PRZY WSIADANIU (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
• BEZKLUCZYKOWE ZDALNE OTWIERANIE (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
• ODBLOKOWANIE DRZWI . . . . . . . . . . . . . . . 18
• BLOKOWANIE DRZWI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9
Page 16 of 348

• ODBLOKOWANIE POKRYWYBAGAŻNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
• PROGRAMOWANIE DODATKOWYCH NADAJNIKÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
• WYMIANA BATERII NADAJNIKA . . . . . . . . . . 19
• INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
• ZAMKI DRZWI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 • RĘCZNA BLOKADA ZAMKÓW DRZWI . . . . . 20
• ZAMKI DRZWI STEROWANEELEKTRYCZNIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
• SYSTEM BLOKADY DRZWI ZABEZPIECZAJĄCY PRZED OTWARCIEM
PRZEZ DZIECI — TYLNE DRZWI . . . . . . . . . 22
• KEYLESS ENTER-N-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
• SZYBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 • PODNOŚNIKI SZYB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
• DUDNIENIE WIATRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
• BLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE POKRYWY BAGAŻNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
• OSTRZEŻENIE DOTYCZĄCE BAGAŻNIKA . . . . 28 • AWARYJNE OTWIERANIE POKRYWYBAGAŻNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
• SYSTEM ZABEZPIECZEŃ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 • PASY BIODROWO-BARKOWE . . . . . . . . . . . . 30
• ROZPLĄTYWANIE PASA BIODROWO-BARKOWEGO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
10
Page 17 of 348

• PASY BEZPIECZEŃSTWA SIEDZEŃPASAŻERÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
• TRYB AUTOMATYCZNEJ BLOKADY ZWIJACZA (ALR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
• NAPINACZE PASÓW BEZPIECZEŃSTWA . . . 34
• AKTYWNA POKRYWA KOMORY SILNIKA (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
• UDOSKONALONY UKŁAD PRZYPOMINANIA O ZAPIĘCIU PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA (BeltAlert®) . . . . . . . . . . . 37
• PASY BEZPIECZEŃSTWA A PRZEWÓZ KOBIET CIĘŻARNYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
• DODATKOWY UKŁAD ZABEZPIECZAJĄCY (SRS) — PODUSZKI
POWIETRZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
• CZUJNIKI I ELEMENTY STERUJĄCE DETONACJĄ PODUSZEK
POWIETRZNYCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
• REJESTRATOR ZDARZEŃ (EDR) . . . . . . . . . . 49
• FOTELIKI DZIECIĘCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
• ZALECENIA DOTYCZĄCE DOCIERANIA SILNIKA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
• Dodatkowe wymagania dotyczące silnika Diesel (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
• ZALECENIA DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
• Przewożenie pasażerów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
11
Page 18 of 348

• Gazy spalinowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
• Kontrole elementów bezpieczeństwa, które należywykonać wewnątrz pojazdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
• Okresowe kontrole zewnętrznej części pojazdu . . . . 63
12
Page 19 of 348

UWAGA NA TEMAT
KLUCZYKÓW
W pojeździe zainstalowany jest
bezkluczykowy układ zapłonowy. W
skład układu wchodzi nadajnik
zdalnego sterowania z bezkluczykowym
zdalnym otwieraniem i zamykaniem
pojazdu (RKE) oraz bezkluczykowy
węzeł zapłonu (KIN).
Funkcja bezkluczykowej aktywacji
pojazdu (Keyless Enter-N-Go)
Pojazd jest wyposażony w funkcję
Keyless Enter-N-Go; więcej informacji
na ten temat zamieszczono w punkcie
„Procedura uruchomienia” w rozdziale
„Uruchamianie i jazda”.
BEZKLUCZYKOWY
ZAPŁON (KIN)
Funkcja ta umożliwia kierowcy obsługę
wyłącznika zapłonu naciśnięciem
przycisku, jeśli nadajnik zdalnego
bezkluczykowego otwierania
i zamykania pojazdu (RKE) znajduje się
wewnątrz pojazdu.
Bezkluczykowy węzeł zapłonu ma
cztery położenia robocze (KIN),
z których trzy są oznaczone i świecą się
po ich wybraniu. Są to położenia: OFF,ACC i ON/RUN. Czwarte położenie
to START; podczas uruchomienia
zaświeci się kontrolka RUN.
INFORMACJA:
Jeśli położenie wyłącznika zapłonu nie
zmienia się po naciśnięciu przycisku,
nadajnik RKE (nadajnik zdalnego
sterowania) może mieć słabo
naładowaną lub wyładowaną baterię. W
tej sytuacji wyłącznikiem zapłonu
można sterować według metody
rezerwowej. Przystawić przednią część
(po przeciwnej stronie kluczyka
awaryjnego) nadajnika zdalnego
sterowania do przycisku ENGINE
START/STOP i nacisnąć w celu
zmiany położenia wyłącznika zapłonu.
KLUCZYK ZBLIŻENIOWY
Kluczyk zbliżeniowy zawiera w swej
tylnej części także nadajnik zdalnego
bezkluczykowego otwierania
i zamykania pojazdu (RKE) oraz
kluczyk awaryjny.
Kluczyk awaryjny umożliwia dostanie
się do pojazdu w przypadku
rozładowania się akumulatora
w pojeździe lub baterii w nadajniku.
Kluczyk awaryjny służy również do
zamykania schowka. Można go mieć
przy sobie przy odstawianiu samochodu
na parking przez osoby trzecie.
Aby wyjąć kluczyk awaryjny należy
przesunąć kciukiem zaczep
mechaniczny z tyłu kluczyka
zbliżeniowego na bok i wyciągnąć
kluczyk drugą ręką.
Bezkluczykowy węzeł zapłonu (KIN)1 — OFF
2 — ACC (AKCESORIA)
3 — ON/RUN
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
13
Page 20 of 348

INFORMACJA:
Dwustronny kluczyk awaryjny można
umieścić w cylindrach zamka dowolnąstroną.
KOMUNIKAT
WŁĄCZENIA ZASILANIA
ZAPŁONU LUB
AKCESORIÓW
W momencie otwarcia drzwi kierowcy
przy zapłonie w położeniu ACC lub
ON (przy wyłączonym silniku) włączy
się dźwięk przypominający o potrzebie
przestawienia zapłonu do położenia
OFF. Oprócz dźwięku na zestawie
wskaźników wyświetli się komunikat
o włączeniu zapłonu lub akcesoriów.
INFORMACJA:
W przypadku pojazdu wyposażonego
w układ Uconnect Touch™
przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie, radioodtwarzacz,
elektrycznie sterowany przesuwany
dach (zależnie od wyposażenia) oraz
gniazda zasilania pozostają aktywne
przez 10 minut po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu OFF.
Otwarcie przednich drzwi spowoduje
wyłączenie tej funkcji. Czas dla tejfunkcji jest programowalny. Więcej
informacji znajduje się w punkcie
„Ustawienia Uconnect Touch™”
w rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
OSTRZEŻENIE!
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać kluczyk zbliżeniowy
i zablokować zamki drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
• Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne
z wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak
i innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca
i dźwigni zmiany biegów.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Nie wolno pozostawiać kluczyka
zbliżeniowego w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
układu Keyless Enter-N-Go
w trybie ACC lub ON/RUN.
Dziecko mogłoby uruchomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy
lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz
pojazdu może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć.PRZESTROGA!
Niezablokowany samochód to
zaproszenie dla złodziei. W
samochodzie pozostawionym bez
nadzoru nigdy nie powinien
znajdować się kluczyk zbliżeniowy,
wyłącznik zapłonu powinien być
w położeniu OFF, a wszystkie drzwi
zablokowane.
14