steering Lancia Thema 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

gnere prima il volante riscaldato e
potrebbe non accendersi se il volante è
già caldo.
Il volante riscaldato può essere acceso
o spento utilizzando il sistema
Uconnect Touch™.
Toccare il tasto elettronico "CON-
TROLS" (COMANDI), quindi toccare
"HEATED STEERING WHEEL"
(VOLANTE RISCALDATO) per atti-
vare il volante riscaldato. Premere il
tasto elettronico "HEATED STEE-
RING WHEEL" (VOLANTE RI-
SCALDATO) nuovamente per disatti-
vare il volante riscaldato.NOTA:
Il motore deve essere avviato per-
ché il volante funzioni.
ATTENZIONE!
 Le persone non in grado di avver-
tire il dolore cutaneo a causa del-
l'età avanzata, di infermità cro-
nica, diabete, lesioni del midollo
spinale, cure mediche, uso di al-
cool, spossatezza o altre condi-
zioni fisiche devono fare atten-
zione quando utilizzano il
riscaldatore del volante. Potrebbe
causare scottature anche a bassa
temperatura, soprattutto se usato
per lunghi periodi.
(Continua)
ATTENZIONE!(Continua)
 Non collocare oggetti sul volante
che possano isolarlo dal calore, ad
esempio una coperta o rivesti-
menti per volante di qualsiasi tipo
e materiale. Ciò potrebbe causare
un surriscaldamento del riscalda-
tore del volante.
PEDALI REGISTRABILI
(per versioni/mercati,
dove previsto)
Il sistema dei pedali registrabili è pre-
visto per consentire un maggiore com-
fort del conducente relativamente al-
l'inclinazione del volante e alla
posizione del sedile. Questa funzione
consente ai pedali del freno, dell'acce-
leratore e della frizione (per versioni/
mercati, dove previsto) di avanzare o
allontanarsi dal conducente in modo
tale da permettere una posizione otti-
male rispetto al volante.
Il relativo interruttore si trova sul lato
anteriore del riparo laterale del cu-
scino sedile lato guida.
Tasto elettronico CONTROLS (COMANDI)
Tasto elettronico HEATED STEERINGWHEEL (VOLANTE RISCALDATO)
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 Auto Dim High Beams(Abbaglianti automatici con
attenuazione) (per
versioni/mercati, dove previsto)
Quando questa funzione è selezio-
nata, i proiettori fascio abbagliante si
disattivano automaticamente in de-
terminate condizioni. Per effettuare la
selezione, toccare il tasto elettronico
AUTO HIGH BEAMS (ABBA-
GLIANTI AUTOMATICI) fino a vi-
sualizzare accanto un segno di sele-
zione, a indicare che l'impostazione è
stata selezionata. Toccare il tasto elet-
tronico freccia indietro per tornare al
menu precedente. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento "Luci/
SmartBeam™" (per versioni/mercati,
dove previsto) in "Descrizione carat-
teristiche della vettura".
 Daytime Running Lights (Proiettori Diurni) (per
versioni/mercati, dove previsto)
Quando questa funzione viene sele-
zionata, i proiettori si accendono ogni
volta che il motore è in moto. Per
effettuare la selezione, toccare il tasto
elettronico DAYTIME RUNNING
LIGHTS (PROIETTORI DIURNI), fino a visualizzare accanto un segno di
selezione, a indicare che l'imposta-
zione è stata selezionata. Toccare il
tasto elettronico freccia indietro per
tornare al menu precedente.
 Steering Directed Lights
(Proiettori comandati dal
volante) (per versioni/mercati,
dove previsto)
Quando questa funzione viene sele-
zionata, i proiettori ruotano in rela-
zione al cambiamento di direzione del
volante. Per effettuare la selezione,
toccare il tasto elettronico STEERING
DIRECTED LIGHTS (PROIETTORI
COMANDATI DAL VOLANTE) fino
a visualizzare accanto un segno di se-
lezione, a indicare che l'impostazione
è stata selezionata. Toccare il tasto
elettronico freccia indietro per tornare
al menu precedente.
Porte e serrature
Premendo il tasto elettronico DOORS
& LOCKS (PORTE E SERRATURE)
è possibile visualizzare le seguenti im-postazioni.  Auto Unlock on Exit (Sblocco
automatico porte all'apertura)
(per versioni/mercati, doveprevisto)
Selezionando questa funzione, tutte le
porte della vettura si sbloccano a con-
dizione che la vettura sia ferma e la
leva selettrice del cambio si trovi su P
(parcheggio) o N (folle) e la porta lato
guida sia aperta. Per effettuare la se-
lezione, toccare il tasto elettronico
AUTO UNLOCK ON EXIT
(SBLOCCO AUTOMATICO PORTE
ALL'APERTURA) fino a visualizzare
accanto un segno di selezione, a indi-
care che l'impostazione è stata sele-
zionata. Toccare il tasto elettronico
freccia indietro per tornare al menu
precedente.
 1st Press of Key Fob Unlocks (Sbloccaggio telecomando alla
prima pressione) (per
versioni/mercati, dove previsto)
Quando si seleziona 1st Press Of Key
Fob Unlocks (Sbloccaggio teleco-
mando alla prima pressione), alla
prima pressione del pulsante UN-
LOCK sul telecomando per la chiu-
sura porte centralizzata (RKE) si
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ATTENZIONE!
 Il guado di tratti allagati limita lecapacità di aderenza della vet-
tura. Durante il guado non supe-
rare una velocità di 8 km/h,
 Il guado di tratti allagati limita
anche le capacità di frenatura, con
conseguente aumento degli spazi
di frenata. Pertanto, dopo il
guado, si consiglia una guida
lenta e una ripetuta ma lieve pres-
sione sul pedale del freno in modo
tale che progressivamente siasciughi.
 L'infiltrazione di acqua nel mo-
tore della vettura può provocarne
il blocco e l'arresto e lasciare la
vettura in panne.
 Il mancato rispetto di tali avver-
tenze può provocare lesioni gravi
o mortali al conducente, ai pas-
seggeri e a eventuali passanti.
SERVOSTERZO
La vettura è dotata di un impianto
servosterzo elettroidraulico che assi-
cura una pronta risposta della vettura
e un'estrema manovrabilità in spazi
stretti. Il sistema modifica le modalità di assistenza per facilitare le manovre
di parcheggio ed assicurare una
buona sensazione di guida. Se l'im-
pianto servosterzo elettroidraulico ri-
scontra un guasto che gli impedisce di
fornire l'assistenza per cui è stato pro-
gettato, è comunque possibile l'azio-
namento meccanico dello sterzo.
AVVERTENZA!
A causa di sterzate eccessive la
pompa elettrica può ridurre o inter-
rompere il funzionamento dell'idro-
guida per evitare eventuali danni al
sistema. Dopo il raffreddamento, il
sistema riprende a funzionare nor-malmente.
Se sullo schermo dell'EVIC
vengono visualizzati il mes-
saggio "SERVICE POWER
STEERING SYSTEM" (In-
tervenire sull'impianto servosterzo) e
un'icona lampeggiante, la vettura
deve essere portata dal concessionario
per gli opportuni interventi. È proba-
bile che si sia ridotto il grado di asser-
vimento dello sterzo. Vedere "Check Panel (EVIC)" in "Descrizione plan-
cia portastrumenti" per ulterioriinformazioni.
Se sullo schermo dell'EVIC vengono
visualizzati il messaggio "POWER
STEERING SYSTEM OVER TEMP"
(Surriscaldamento impianto servo-
sterzo) e l'icona del servosterzo, po-
trebbero essere state effettuate ster-
zate eccessive che hanno provocato un
surriscaldamento dell'impianto ser-
vosterzo. In tal caso, si nota una per-
dita temporanea di asservimento fino
a quando sussiste la condizione di sur-
riscaldamento. Quando le condizioni
di guida lo permettono, accostare la
vettura e far girare il motore al mi-
nimo finché la spia non si spegne.
Vedere "Check Panel (EVIC)" in
"Descrizione plancia portastrumenti"
per ulteriori informazioni.
NOTA:
 Anche se il servosterzo non è più
in funzione, è ancora possibile
governare la vettura. In questo
caso si verifica un notevole au-
mento della resistenza dello
sterzo, specialmente a velocità
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