ECU Lancia Thema 2013 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

KAKO KORISTITI OVAJ
PRIRUČNIK
Pogledajte Sadržaj, kako bi odredili koje
poglavlje sadrži informacije koje trebate.K ako specifikacije vašeg vozila ovise o
stavkama naručene opreme, određeni opisi
i ilustracije se mogu razlikovati od opreme
vašeg vozila.
Detaljni Indeks na kraju ovog Korisničkog
priručnika sadrži kompletni popis svih stavki.
Pogledajte slijedeću tablicu za opis simbola
koji se mogu koristiti u vašem vozilu ili u
ovom Korisničkom priručniku.
VODA U GORIVU
GORIVO
STRANA OTVORA SPREMNIKA GORIVA
MOTORNO ULJE
PUNJENJE
AKUMULATORA
ŽARNICA
SVJETLO
UPOZORENJA KVARA BRISAČ
STRAŽNJEG STAKLA
BRISAČ TRAŽNJEG STAKLA
ISPREKIDANO
PERAČ STRAŽNJEG STAKLA
ODMRZAVANJE STRAŽNJEG STAKLA
GRIJANO OSVRTNO ZRCALO
TEKUĆINA SERVO UPRAVLJAČA
TEMPERATURA
ULJA MJENJAČA BRISAČ
VJETROBRANA ISPREKIDANO
PERAČ
VJETROBRANA
RAZINA TEKUĆINE ZA PRANJE
VJETROBRANA
ELEKTRIČKO GRIJANJE
VJETROBRANA
ODMRZAVANJE
VJETROBRANA
BRISAČ I PERAČ VJETROBRANA
TEMPERATURA RASHLADNE TEKUĆINE KVAR VANJSKOG
SVJETLA
GLAVNI PREKIDAČ SVJETALA
STROPNO SVJETLO
POZICIJSKA SVJETLA
OSVJETLJENJE PLOČE SA
INSTRUMENTIMA
BOČNI ZRAČNI JASTUK
DODATNI SUSTAV ZAŠTITE DUGO SVJETLO
KRATKO SVJETLO
PREDNJE SVJETLO ZA MAGLU
STRAŽNJE
SVJETLO ZA MAGLU
SIGURNOSNI POJAS
ZRAČNI JASTUK
ISKLJUČEN
ZRAČNI JASTUK SUVOZAČA VODA U GORIVU
AKTIVACIJA KLJUČEM
(UTIČNICA)
OTVARANJE POKLOPCA MOTORA
OTVARANJE
I PODIZANJE
STRAŽNJIH VRATA
KLIZNA VRATA
KLIZNA VRATA
OTVORENA VRATA GORNJI
VENTILACIJSKI OTVOR
GORNJI I DONJI VENTILACIJSKI OTVORI
DONJI
VENTILACIJSKI OTVOR
VJETROBRANSKI I
DONJI VENTILACIJSKI OTVOR
OTVARANJE
PRTLJAŽNIKA
RUČKA ZA
OTPUŠTANJE U
SLUČAJU NUŽDE
SPUŠTANJE KROVA KABRIOLETA GRIJANJE SJEDALA
SLABO
GRIJANJE SJEDALA JAKO
KRUŽENJE ZRAKA
VENTILATOR
KLIMA UREĐAJ
UPALJAČ
PODIZANJE KROVA KABRIOLETA ZAKLJUČAVANJE
V R ATA
LIJEVI PROZOR
SPUŠTANJE 4 PROZORA
ZAKLJUČAVANJE PROZORA
SIDRIŠTE ZA
DJEČJU SJEDALICU
DONJA SIDRIŠTA I TRAKA ZA DJECU
TRUBA PODESIVA
PAPUČICA
MONITOR TLAKA U GUMAMA
ELEKTRONSKA KONTROLA
STABILNOSTI
ELEKTRONSKA
KONTROLA GASA
TIPKA ZA
GLASOVNE NAREDBE
TIPKA SPAJANJA
POGLEDAJTE KORISNIČKI PRIRUČNIK ELEKTRONSKI
TEMPOMAT
KONTROLA
SPUŠTANJA
POGON NA SVE KOTAČE
POGON NA 4 KOTAČA
UPOZORENJE
OPASNOST
KLIMA UREĐAJ ELEKTRONSKI
PROGRAM STABILNOSTI / SUSTAV POMOĆI PRI KOČENJU
UPOZORENJE
SUSTAVA KOČENJA / PARKIRNA KOČNICA
UPOZORENJE
SUSTAVA KOČENJA / PARKIRNA KOČNICA
KVAR ABS SUSTAVA
VUČA
POGON NA 4
KOTAČA NISKO
ISKLJUČENA
ELEKTRONSKA KONTROLA
STABILNOSTI
6

PODSJETNIK NA KLJUČ U
KONTAKTNOJ BRAVI
Otvaranjem vrata vozača, kada je kontaktni
prekidač u položaju ACC ili ON (motor nije
upaljen), oglasiti će se zvuk upozorenja da
vas podsjeti da prebacite kontaktni prekidač
u položaj OFF. Uz zvuk upozorenja na ploči
sa instrumentima prikazati će se poruka
upozorenja.
NAPOMENA: Uz Uconnect Touch
TM
sustav, prekidači električkih prozora,
audio uređaja, krovnog otvora (ako
je ugrađen), te utičnice, ostati će
aktivni još 10 minuta nakon što
je kontaktni prekidač prebačen u
položaj OFF. Otvaranje bilo kojih
prednjih vrata poništiti će ovu
funkciju. Vrijeme trajanja ove funkcije
može se programirati. Pogledajte
“Postavke Uconnect Touch
TM sustava”
u poglavlju “Razumijevanje vaše ploče
sa instrumentima”.
UPOZORENJE!
• Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadi-
te privjesak iz vozila i zaključajte vozilo.
• Nikada djecu ne ostavljajte same u vo-
zilu, ili s pristupom otključanom vozilu.
• Ako djeca ostanu u vozilu bez nadzora,
to može biti opasno zbog nekoliko ra-
zloga. Dijete ili druge osobe mogu biti
ozbiljno ili smrtno ozlijeđeni. Djecu
treba upozoriti da ne diraju parkirnu
kočnicu, papučicu kočnice ili ručicu
mjenjača.
• Ne ostavljajte privjesak ključa u ili u
blizini vozila, ili na mjestu dohvata
djece, te ne ostavljajte bežičnu Enter-
N-GoTM funkciju u položaju ACC ili
ON/RUN. Dijete bi moglo aktivirati
električke prozore, druge kontrole ili
pomaknuti vozilo.
• Ne ostavljate djecu ili životinje unutar
parkiranog vozila na jakom suncu. Vi-
soka temperatura u unutrašnjosti bi
mogla uzrokovati ozbiljne ozljede ili
smrt.OPREZ!
Nezaključani automobil je pozivnica za
lopove. Uvijek iz vozila izvadite privjesak
ključa, te kad ostavljate vozilo bez nadzora
uvijek zaključajte sva vrata.
SENTRY KEY®
Sentry Key® sustav imobilizatora sprečava
neovlaštenu uporabu vozila, deaktiviranjem
motora. Sustav ne treba aktivirati ili
deaktivirati. Njegov rad je automatski, bez
obzira je li vozilo zaključano ili otključano.
Sustav koristi u tvornici usklađen privjesak
s prijemnikom daljinskog sustava ulaska
(RKE) i čvor bežičnog paljenja (KIN) kako
bi spriječio neovlaštenu uporabu vozila.
Stoga, za paljenje i vožnju se mogu koristiti
samo privjesci koji su programirani za to
vozilo.
Nakon prebacivanja kontaktnog prekidača
u položaj ON/RUN, sigurnosno svjetlo
vozila će se upaliti na tri sekunde radi
provjere žarulje.
13

OPĆE INFORMACIJE
Emiter i prijemnik rade s frekvencijom
nosioca od 433,92 MHz prema EEC pro-
pisima. Ovi uređaji moraju biti sukladni
specifičnim propisima svake države. To
uključuje dva seta propisa: ETS (Europe-
an telecommunication Standard) 300-220,
koji vrijedi u većini država, i njemački BZT
federalni propis 225Z125, koji je baziran
na normi ETC 300-220 ali uključuje do-
datne jedinstvene zahtjeve. Drugi definirani
zahtjevi su navedeni u ANEKSU VI DIREK-
TIVE KOMISIJE 95/96/EC. Rad je podlo-
žan slijedećim uvjetima:
• Ovaj uređaj ne smije uzrokovati štetne
smetnje.
• Ovaj uređaj smije primiti bilo kakve
smetnje, uključujući smetnje koje mogu
uzrokovati neželjeni rad.
Ako vaš RKE prijemnik ne radi s normalne
udaljenosti, provjerite slijedeće:
1.

Slaba
baterije u RKE prijemniku.
Očekivani radni vijek baterije je
minimalno tri godine.
2.

Blizina
radio prijemnika, kao što je
toranj rado stanice, emiter zrakoplovne
luke i neki mobilne ili CB radio stanice.
BRAVE U VRATIMA
RUČNE BRAVE U VRATIMA
Za zaključavanje svakih vrata, pritisnite
tipku za zaključavanje u oblozi svakih vra-
ta prema dolje. Za otključavanje prednjih
vrata, povucite unutrašnju kvaku do prvog
položaja. Za otključavanje stražnjih vrata,
povucite tipku za zaključavanje vrata u
oblozi vrata prema gore.
Tipka za ručno zaključavanje vrata
Ako je tipka za zaključavanje u stražnjem
položaju kada zatvorite vrata, vrata će se
zaključati. Stoga, prije zatvaranja vrata
provjerite da niste u vozilu ostavili privjesak
ključa.
UPOZORENJE!
• Radi osobne zaštite i sigurnosti u slu-
čaju nesreće, tijekom vožnje zaključajte
vrata, kao i prilikom parkiranja i kada
izlazite iz vozila.
• Prilikom izlaska iz vozila, uvijek izvadi-
te privjesak ključa iz kontaktnog preki-
dača i zaključajte vaše vozilo.
• Nikada u vozilu ne ostavljajte djecu bez
nadzora ili da imaju pristup otključa-
nom vozilu.
• Ako djeca ostanu u vozilu bez nadzo-
ra, to je opasno zbog nekoliko razloga.
Dijete ili drugi bi mogli biti ozbiljno ili
smrtno ozlijeđeni. Djecu treba upozoriti
da ne diraju parkirnu kočnicu, papuči-
cu kočnice ili ručicu mjenjača.
• Ne ostavljajte privjesak ključa u ili u
blizini vozila i ne ostavljajte bežičnu
Enter-N-Go funkciju u ACC ili ON/
RUN položaju. Dijete bi moglo rukovati
električkim prozorima, drugim kontro-
lama ili pomaknuti vozilo.
20

ELEKTRIČKE BRAVE U
VRATIMA
Prekidač električke brave u vratima se na-
lazi na oblozi obih prednjih vrata. Pritisnite
ovaj prekidač za zaključavanje ili otključa-
vanje vrata i stražnjih vrata.
Prekidači za zaključavanje vrata u vratima vozača
Vrata se mogu također zaključati i otključa-
ti s bežičnom Enter-N-Go (pasivni ulazak)
funkcijom. Za dodatne informacije pogle-
dajte “Bežična Enter-N-Go funkcija” u
poglavlju “Što morate znati prije vožnje”.
Ako pritisnete prekidač za zaključavanje
vrata dok je kontaktni prekidač u položaju
ACC ili ON/RUN i otvore se bilo koja pred-
nja vrata, prekidač neće raditi. To sprečava
da slučajno zaključate privjesak u vozilu.
Prebacivanje kontaktnog prekidača u po- ložaj OFF ili zatvaranje vrata omogućiti
će djelovanje brava. Ako se vrata otvore,
a kontaktni prekidač je u položaju ACC ili
ON/RUN, oglasiti će se zvuk upozorenja
kao podsjetnik na vađenje privjeska.
Automatske brave u vratima
K ada je ova funkcija omogućena, vrata će
se automatski zaključati kada brzina vozi-
la prijeđe 24 km/h. Funkcija automatskog
zaključavanja vrata se može omogućiti
odnosno onemogućiti kod vašeg ovlašte-
nog zastupnika, na osnovi pisanog zahtje-
va. Molimo vas posjetite vašeg ovlaštenog
zastupnika.
Automatsko otključavanje prilikom
izlaska
Vrata će se automatski otključati na vozili-
ma s električkim bravama:
1.

Ak
o je aktivirana funkcija automatskog
otključavanja vrata.
2.

Mjenjač
je bio u brzini i brzina vozila
se vratima na 0 km/h.
3.

Ak
o je mjenjač u položaju NEUTRAL
ili PARK.
4.

Otvorena su vrata vozača.
5.


Vrata nisu bila prethodno otključana.
6.


Brzina vozila je 0 km/h.P

rogramiranje funkcije automatskog
otključavanja vrata prilikom izlaska
Za promjenu trenutne postavke pogledaj-
te “Postavke Uconnect Touch
TM sustava”
u poglavlju “Razumijevanje vaše ploče sa
instrumentima”.
NAPOMENA:
Uporaba funkcije automatskog otklju-
čavanja vrata prilikom izlaska je u
skladu s lokalnim propisima.
ZAŠTITA DJECE U
STRAŽNJIM VRATIMA
K ako bi se osiguralo sigurnije okruženje za
malu djecu koja se voze na stražnjim sjeda-
lima, stražnja vrata su opremljena s bra-
vom za zaštitu djece.
21

NAPOMENA: Kod vozila, opremljenih
s Uconnect TouchTM sustavom,
prekidači električkih prozora ostaju
aktivni do 10 minuta nakon što
je kontaktni prekidač prebačen u
položaj OFF. Otvaranje prednjih vrata
će poništiti ovu funkciju. Ova funkcija
se može programirati. Pogledajte
“Postavke Uconnect Touch
TM sustava”
u poglavlju “Razumijevanje vaše ploče
sa instrumentima”.
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte djecu u vozilu u
kojem se nalazi privjesak ključa. Putnici,
posebno djeca bez nadzora, mogli bi
biti zaglavljeni prozorima ako pritisnu
prekidače prozora. Takvo zaglavljivanje
može rezultirati u ozbiljnim ozljedama ili
smrti.
Automatsko spuštanje
Prekidači prozora u vratima vozača i neki
prozori suvozača imaju funkciju automat-
skog spuštanja. Pritisnite prekidač prozora
dolje od drugog stupnja, pustite ga i prozor će se automatski spustiti do kraja.
Za djelomično otvaranje prozora, pritisni-
te prekidač do prvog položaja i pustite ga
kada želite da se prozor zaustavi.
Za zaustavljanje prozora u nekom položaju
tijekom automatskog spuštanja, kratko po-
vucite prekidač prema gore.
Funkcija automatskog podizanja
sa zaštitom od uklještenja (ako je
funkcija ugrađena)
Podignite prekidač prozora do kraja prema
gore do drugog položaja, pustite ga i prozor
će se automatski zatvoriti do kraja.
Za zaustavljanje prozora u nekom položaju
tijekom automatskog podizanja, kratko pri-
tisnite prekidač prema dolje.
Za djelomično zatvaranje prozora, podi-
gnite prekidač prozora do prvog položaja i
pustite ga kada želite da se zaustavi.
NAPOMENA:
•
Ako tijekom automatskog podizanja,
prozor naiđe na prepreku, promije-
niti će smjer kretanja i spustite će se
do kraja. Uklonite prepreku i pono-
vo koristite prekidač za zatvaranje
prozora.
• Bilo kakav udarac zbog neravnog
terena može neočekivano aktivirati
funkciju automatskog vraćanja pro-
zora prema dolje. Ako se to dogodi,
povucite prekidač do prvog položa-
ja i držite ga kako bi ručno zatvorili
prozor.UPOZORENJE!
Funkcija zaštite od uklještenja ne radi
kada je prozor skoro zatvoren. K ako bi
izbjegli osobne ozljede, prije zatvaranja
uklonite ruke, prste i druge prepreke
zatvaranju prozora.
25

UPOZORENJE! (nastavak)
Aktiviranje ovog zračnog jastuka bi moglo
uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta.
Vežite se iako mislite da ste izvrstan vozač,
čak i na kratke relacije. Netko na cesti može
biti loš vozač i uzrokovati nesreću u kojoj
možete sudjelovati. To se može dogoditi da-
leko od vašeg doma ili u vašoj ulici.
UPOZORENJE!
U slučaju sudara, vi i vaši putnici bi mogli
biti jako ozlijeđeni ako niste pravilno
vezani. Mogli bi udariti unutrašnje
elemente vozila ili druge putnike, ili
bi mogli biti izbačeni iz vozila. Uvijek
provjerite jeste li vi i ostali putnici pravilno
vezani.
Istraživanja su pokazala da sigurnosni po-
jasevi spašavaju živote i umanjuju ozbilj-
nost ozljeda. Neke od najgorih ozljeda se
događaju ako su putnici izbačeni iz vozila.
Sigurnosni pojasevi smanjuju mogućnost
izbacivanja i rizik od ozljeda udarom u
unutrašnje elemente vozila. Svi putnici bi
trebali biti u svakom trenutku vezani.
KRILNI/RAMENI POJASEVI
Sva sjedala u vašem vozilu su opremljena s
krilnim/ramenim sigurnosnim pojasevima.
Mehanizam namatanja pojasa je tako kon-
struiran da se blokira u slučaju naglog ko-
čenja ili sudara. Ova funkcija omogućuje
da se rameni dio pojasa slobodno pomiče
u normalnim uvjetima vožnje. Međutim,
u slučaju sudara, pojas će se zablokirati i
umanjiti rizik da udarite u unutrašnje ele-
mente vozila ili da bude izbačeni iz njega.
UPOZORENJE!
• Opasno je voziti se u prtljažniku, unutra
ili izvan vozila. U slučaju nesreće, osobe
koje se voze u ovim prostorima će biti
najvjerojatnije ozlijeđene ili će poginuti.
• Ne dozvolite nikome da se vozi u bilo
kojem području vozila koje nije opre-
mljeno sa sjedalima i sigurnosnim po-
jasevima.
(nastavlja se)
UPOZORENJE! (nastavak)
• Provjerite da svi putnici sjede u svojim
sjedalima i da su pravilno vezani.
• Pojasevi su tako izvedeni da se vežu
preko velikih kostiju vašeg tijela. To su
najčvršći dijelovi vašeg tijela i najbolje
mogu izdržati sile koje se javljaju u slu-
čaju sudara. Izbjegavajte vezanje poja-
sa preko trbuha.
• Nepravilno vezanje pojasa može po-
goršati ozljede u slučaju sudara. Mogli
bi pretrpjeti unutrašnje ozljede ili bi se
mogli otklizati ispod krilnog dijela po-
jasa. Slijedite ove upute za sigurno ve-
zanje pojasa, te kako bi i vaši putnici
bili sigurni.
• Dvije osobe ne smiju koristiti jedan si-
gurnosni pojas. Osobe koje su zajedno
vezane mogu udariti jedna o drugu u
slučaju sudara, te se jako ozlijediti. Ni-
kada ne koristite krilni/rameni pojas za
više od jedne osobe, bez obzira koliko
su velike.
29

Bočni zračni jastuci u sjedalima
(SAB)
Bočni zračni jastuci u sjedalima (SAB)
mogu osigurati dodatnu zaštitu putnika u
slučaju bočnih sudara. SAB je označen na-
ljepnicom zračnog jastuka, koja je ušivena u
bočnu stranicu prednjih sjedala.
Naljepnica bočnog zračnog jastuka u sjedalu
K ada se ovaj zračni jastuk aktivira, otva-
ra šav između prednje i stražnje presvlake
sjedala. Svaki zračni jastuk se aktivira neo-
visno; lijevi bočni sudar će aktivirati samo
lijevi zračni jastuk, a desni bočni sudar će
aktivirati samo desni zračni jastuk. NAPOMENA:
•
Pokrovi zračnih jastuka možda neće
biti uočljivi, ali će se otvoriti prili-
kom aktiviranja zračnih jastuka.
• Ako se nađete preblizu bočnim zrač-
nim jastucima tijekom aktiviranja
možete biti jako ozlijeđeni ili poginuti.
Bočni zračni jastuci su nadopuna sigur-
nosnim pojasevima. Putnici, uključujući
djecu, koji se nađu preblizu bočnim zrač-
nim jastucima, kada se aktiviraju, mogu
biti jako ozlijeđeni li poginuti. Putnici, po-
gotovo djeca, ne bi se trebali naslanjati ili
spavati naslonjeni na vrata, bočne prozore
ili na područje aktiviranja bočnih zračnih
jastuka, čak iako se nalaze u dječjoj sjeda-
lici. Uvijek sjedite uspravno naslonjeni na
naslon sjedala, pravilno se vežite i koristi-
te dječju sjedalicu odgovarajuće veličine
ili podizno sjedalo, koje odgovara veličini i
masi djeteta.
Sustav uključuje senzore bočnog sudara
koji su tako kalibrirani da aktiviraju bočne zračne jastuke samo kada je to potrebno.
Bočna zračne zavjese (SABIC)
Bočne zračne zavjese pružaju bočnu zaštitu
i zaštitu u slučaju prevrtanja vozila, put-
nicima na prednjim i stražnjim vanjskim
sjedalima, dodatno na zaštitu koju pruža
kabina vozila. Svaki zračni jastuk uključu-
je dijelove koji se napuhuju koji se nalaze
pored glave putnika na vanjskim sjedalima,
te umanjuju ozljede glave u slučaju nesreće.
Zračne zavjese aktiviraju prema dolje, te
prekrivaju prozore na strani sudara.
Naljepnica lokacije bočnih zračnih
zavjesa (SABIC)
38

NAPOMENA:
• Pokrovi zračnih jastuka ne mora-
ju biti jasno vidljivi u unutrašnjim
oblogama, ali će se otvoriti u slučaju
aktiviranja.
• Ako se nađete preblizu bočnih zrač-
nih jastuka i zračnih zavjesa u slu-
čaju njihovog aktiviranja mogli bi se
ozbiljno ozlijediti ili poginuti.
Bočni zračni jastuci i zračne zavjese su na-
dopuna sigurnosnim pojasevima. Putnici,
uključujući djecu, koji se nađu preblizu
bočnim zračnim jastucima ili zračnim za-
vjesama, kada se aktiviraju, mogu biti jako
ozlijeđeni li poginuti. Putnici, pogotovo dje-
ca, ne bi se trebali naslanjati ili spavati na-
slonjeni na vrata, bočne prozore ili na po-
dručje aktiviranja bočnih zračnih jastuka i
zračnih zavjesa, čak iako se nalaze u dječjoj
sjedalici. Uvijek sjedite uspravno naslonjeni
na naslon sjedala, pravilno se vežite i kori-
stite dječju sjedalicu odgovarajuće veličine
ili podizno sjedalo, koje odgovara veličini i
masi djeteta.
Sustav uključuje senzore bočnog sudara
koji su kalibrirani da aktiviraju bočne zrač- ne jastuke i zračne zavjese u slučaju sudara
čija jačina zahtijeva zaštitu zračnih jastuka.
UPOZORENJE!
•
Vaše vozilo je opremljeno sa zračnim
zavjesama. Ne ugrađujte nikakvu do-
datnu opremu koja će promijeniti krov,
uključujući ugradnju krovnog otvora.
Ne ugrađujte krovne nosače koji zahti-
jevaju stalne držače (vijke ili svornja-
ke). Niti u kojem slučaju nemojte bušiti
krov.
• Vaše vozilo je opremljeno lijevim i de-
snim bočnim zračnim zavjesama (SA-
BIC); ne stavljajte prtljagu ili drugi te-
ret previsoko da ne bi blokirali lokacije
zračnih zavjesa. Područje u kojem se
aktiviraju zračne zavjese bi trebalo biti
slobodno od prepreka.
(nastavlja se)
UPOZORENJE! (nastavak)
• Ne koristite dodatne presvlake sjedala i
ne postavljajte predmete između vas i
bočnih zračnih jastuka; to može nega-
tivno utjecati na njihovo djelovanje i/ili
postavljeni predmeti mogu biti izbačeni
te vas ozbiljno ozlijediti.
Zračni jastuk za koljena vozača
Zračni jastuk za koljena vozača pruža do-
datnu zaštitu i prilikom sudara djeluje za-
jedno s prednjim zračnim jastukom vozača.
Zaštita za koljena
Zaštita za koljena služi za zaštitu koljena
vozača i suvozača, te pozicioniraju putnike
na prednjim sjedalima kako bi se postigla
najbolja interakcija s prednjim zračnim
jastucima.
Zaštita za koljena djeluje zajedno sa sigur-
nosnim pojasevima i natezačima, te pred-
njim zračnim jastucima kako bi se osigurala
bolja zaštita vozača i suvozača. Bočni zrač-
ni jastuci također djeluju zajedno sa sigur-
nosnim pojasevima kako bi se unaprijedila
zaštita putnika.
39

Bočni zračni jastuk se napuše do kraja za
otprilike 10 milisekundi. Bočni zračni ja-
stuk se napuhuje velikom brzinom i uz tako
veliku silu vas može ozlijediti ako pravilno
ne sjedite ili ako se u prostoru napuhivanja
bočnog zračnog jastuka nalaze predmeti.
To se posebno odnosi na djecu.
Elementi za napuhivanje bočnih
zračnih zavjesa (SABIC)
U slučaju sudara kod kojih je udar ogra-
ničen na određeno područje bočne strane
vozila, ORC bi mogao aktivirati zračne za-
vjese, ovisno jačini i vrsti sudara. U ovim
slučajevima, ORC će aktivirati SABIC samo
na strani vozila na kojoj je došlo do sudara.
Za napuhivanje zračnih zavjesa, koristi se
određena količina neotrovnog plina. Akti-
virana zračna zavjesa potiskuje vanjski rub
linije krova i pokriva bočne prozore. Zračna
zavjesa se napuhuje za otprilike 30 milise-
kundi (otprilike četvrtinu vremena treptaja
oka) s dovoljno velikom silom koja bi vas
mogla ozlijediti ako niste vezani i pravilno
ne sjedite, ili ako se u području aktivira-nja zračnih zavjesa nalaze predmeti. To se
posebno odnosi na djecu. K ada se napuše,
zračna zavjesa je debela samo oko 9 cm.
K ako senzori zračnih jastuka mjere uspo-
ravanje vozila kroz vrijeme, brzina vozila i
oštećenja nisu dobri indikatori da li će se ili
neće zračni jastuk aktivirati.
NAPOMENA:
U slučaju prevrtanja mogu se aktivirati
natezači pojaseva i/ili bočni zračni
jastuci i zračne zavjese s obje strane
vozila.
Prednji i bočni senzori sudara
U slučaju prednjih i bočnih sudara, prednji
i bočni senzori sudara mogu pomoći ORC
sustavu da odredi odgovarajući odziv na
određene sudare.
Napredni sustav odziva na nesreću
U slučaju sudara koji je uzrokovao aktivi-
ranje zračnih jastuka, ako komunikacijska
mreža ostane nedirnuta, kao i napajanje,
ovisno o prirodi sudara ORC određuje hoće li napredni sustav odziva na nesreće prove-
sti slijedeće funkcije:
•
Prekinuti dovod goriva u motor.
• Upaliti sva pokazivače smjera dokle god
akumulator ima kapaciteta ili se isključi
kontaktni prekidač.
• Upaliti unutrašnja svjetla, koja ostaju
upaljena dokle god akumulator ima ka-
paciteta ili ako se izvadi kontaktni ključ.
• Automatski otključati vrata.
K ako bi poništili funkcije naprednog susta-
va odziva na nesreću nakon nekog događa-
ja, kontaktni prekidač mora biti prebačen
iz položaja ON u OFF.
Ako dođe do aktiviranja
Prednji zračni jastuci su tako konstruirani
da se ispušu odmah nakon aktiviranja.
NAPOMENA:
Prednji i/ili bočni zračni jastuci se
neće aktivirati u svim sudarima. To ne
znači da nešto nije u redu sa sustavom
zračnih jastuka.
43

NAPOMENA:
EDR snima podatke o vašem vozilu
samo ako se dogodila teška nesreća;
nema snimanja podataka u normal-
nim uvjetima vožnje i ne snimaju se
nikakvi osobni podaci (npr. ime, spol,
dob i lokacija sudara). Međutim, tre-
ća strana, na primjer policija, može
kombinirati EDR podatke s osobnim
podacima koji se rutinski uzimaju ti-
jekom istrage o nesreći.
Za čitanje podataka koji su snimljeni EDR
sustavom, potrebna je specijalna oprema i
potreban je pristup vozilu ili EDR uređaju.
Dodatno uz proizvođača vozila, treće stra-
ne, kao što su policija, a koje imaju specijal-
nu opremu, mogu pročitati ove informacije
ako imaju pristup vozilu ili EDR uređaju.ZAŠTITA DJECE
Svatko u vašem vozilu treba u svakom
trenutku biti vezan, uključujući bebe i djecu.
Djeca od 12 godina i mlađa, trebaju se
voziti na stražnjem sjedalu, pravilno za-
štićena. Prema statistikama sudara, djeca
su sigurnija kada su pravilno zaštićena na
stražnjim sjedalima nego na prednjim.
UPOZORENJE!
• Velika opasnost! Ne koristite prema
nazad okrenutu dječju sjedalicu na sje-
dalu koje je zaštićeno prednjim zrač-
nim jastukom! Pogledajte naljepnicu
upozorenja.
(nastavlja se)
UPOZORENJE! (nastavak)
• U slučaju sudara, nezavezano dijete,
čak i mala beba, može biti izbačeno
unutar vozila. Sila, koja je potrebna
za zadržavanje i najmanjeg djeteta u
vašem naručju, može postati toliko vi-
soka da ga više nećete moći držati, bez
obzira koliko ste snažni. Dijete i drugi
putnici mogu biti ozbiljno ozlijeđeni.
Bilo koje dijete, koje se vozi u vašem
vozilu, mora biti pravilno posjednuto u
odgovarajuću dječju sjedalicu.
Postoje dječje sjedalice različitih dimenzija
i veličina, za novorođenčad do djece koja
su dovoljno velika da koriste pojaseve za
odrasle. Uvijek proučite korisnički priruč-
nik dječje sjedalice, kako bi bili sigurni da
imate pravu sjedalicu za vaše dijete. Ko-
ristite dječju sjedalicu koja odgovara dobi
vašeg djeteta.
46