service Lancia Thema 2014 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

AKTÍV MOTORHÁZTETŐ
RENDSZER (azoknál a
változatoknál/országoknál,
ahol ez a felszereltség része)
Az aktív motorháztető rendszer na-
gyobb védelmet nyújt a gyalogosok szá-
mára, és gyalogossal vagy más objek-
tummal való ütközés esetén ebből a
célból megemeli a gépkocsi motorházte-
tőjét. A rendszer a gépkocsi adott sebes-
ségtartományon belül történő haladása-
kor automatikusan aktívvá válik. Annak
érdekében, hogy az aktív motorháztető
több típusú és formájú gyalogost észlel-
jen, működésbe léphet egyéb objektu-
mok eltalálásakor is.
A kioldódást figyelő érzékelők és
vezérlőegységek
Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegy-
ség (ORC) határozza meg, hogy frontá-
lis ütközéskor be kell-e indítani a mű-
ködtető szerkezeteket. Az ORC a
becsapódásérzékelők jele alapján hatá-
rozza meg, hogy mikor kell beindítani a
működtető szerkezetet. A becsapódás-
érzékelők az első lökhárítók környékén
vannak elhelyezve.Az ORC rendszer a gyújtáskapcsoló
START (INDÍTÁS) vagy ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásában figyelemmel kí-
séri az aktív motorháztető rendszer
elektronikus részegységeinek készenléti
alkalmasságát. Amikor a kulcs a LOCK
(ZÁRÁS), az ACC (TARTOZÉK) ál-
lásban van vagy nincs a gyújtásban, az
aktív motorháztető rendszer ki van kap-
csolva, és az aktív motorháztető nem lép
működésbe.
Az ORC biztonsági tápellátó rendszert
tartalmaz, amely akkor is beindítja a
működtető szerkezetet, ha az akkumu-
látor elveszíti a töltését vagy a műkö-
désbe lépés előtt lekapcsolódik.
Az aktív motorháztető rendszer
szervizelése
Ha az ORC rendszer működésbe hozta
az aktív motorháztetőt, illetve ha a rend-
szer bármelyik összetevőjében nem meg-
felelő működést észlel, bekapcsolja a lég-
zsák figyelmeztető fényét, valamint az
elektronikus gépkocsi-információs rend-
szer (EVIC) kijelzőjén (azoknál a
változatoknál/országoknál, ahol ez a fel-
szereltség része) megjeleníti a SERVICE
ACTIVE HOOD (SZERVIZEL-
TESSE AZ AKTÍV MOTORHÁZTE-
TŐT) üzenetet. Indítás után a légzsák
figyelmeztető fényének esetleges ismételt
bekapcsolásakor hangjelzés is hallható. A
rendszer diagnosztikát is végez, melynek
során bekapcsol a légzsák figyelmeztető
fénye, ha olyan hibát észlel, amely az aktív
motorháztető rendszert érinti. A diag-
nosztika rögzíti a hiba jellegét is. Ha be-
kapcsol a légzsák figyelmeztető fénye,
vagy ha az EVIC kijelzőn megjelenik a
SERVICE ACTIVE HOOD (Szervi-
zeltesse az aktív motorháztetőt) üzenet,
keresse fel a hivatalos márkaszervizt.
Amennyiben működésbe lépett az aktív
motorháztető, a gépkocsit hivatalos
márkaszerviznek kell szervizelnie. A
rendszer működőképességének helyre-
állításához szervizelni kell a motorház-
tető csuklópántjait, illetve ki kell cserélni
a működtető szerkezeteket.
Az aktív motorháztető működésbe lépé-
sét követően a motorháztető ideiglene-
sen visszaállítható alaphelyzetbe, ha a
motorháztető hátsó szélét lenyomják,
miután a működtető szerkezetekben
megszűnt a belső nyomás. A motorház-
tető ideiglenes alaphelyzetbe állítása azt
38

Vészhelyzeti segélyhívás
Ha vészhelyzetbe kerül és a mobiltelefon
elérhető:
• Vegye fel a telefont és manuálisan tár-csázza az adott körzet segélyhívószá-
mát.
Ha a telefon nem elérhető és a
Uconnect® telefon működőképes, akkor
a következőképpen érheti el a segélyhí-
vószámot:
• A hívás megkezdéséhez nyomja meg a
gombot.
• A „Listening” [Hallgatom] üzenet és az azt követő sípoló hang után mondja
ki a „Call Emergency” vagy „Dial Em-
ergency” [Segélyhívás vagy Segélyhí-
vószám tárcsázása] utasítást, ekkor a
Uconnect® telefon utasítást küld a pá-
rosított mobiltelefonnak a segélyhívó
szám tárcsázására. Ezt a szolgáltatást
az USA, Kanada és Mexikó hálózatai
támogatják. MEGJEGYZÉS:
• Az érintőképernyővel is kezdemé-
nyezhet segélyhívást.
• A rendszer annak az országnak a se- gélyhívószámát tárcsázza, ahol a
gépkocsit vásárolták. Előfordulhat,
hogy a tárcsázott s zám nem érvényes
az elérhető mobilszolgáltatónál és
az adott körzetben.
• A Uconnect® telefon kissé rontja a sikeres telefonhívás esélyeit a köz-
vetlenül a mobiltelefonról kezdemé-
nyezett híváshoz képest.
FIGYELEM!
A mobiltelefont be kell kapcsolni, és
csatlakoztatni kell a Uconnect® tele-
fonhoz annak érdekében, hogy vész-
helyzetben használhassa a gépkocsi-
nak ezt a szolgáltatását, amikor
hálózati lefedettséggel rendelkezõ he-
lyen tartózkodik, és a mobiltelefon a
Uconnect® telefonhoz csatlakoztatva
marad. Breakdown Service [Autómentő
szolgálat] (olyan változatok/piacok
esetében, ahol rendelkezésre áll)
Ha autómentésre van szüksége:
• A hívás megkezdéséhez nyomja meg a
gombot.
• A „Ready” [Kész] üzenetet és az utána megszólaló hangjelzést követően
mondja ki a „Breakdown service” [Au-
tómentő szolgálat] hangutasítást.
MEGJEGYZÉS: Az autómentő
szolgálat számát előzetesen be kell ál-
lítani. A beállításához nyomja meg a
gombot, mondja ki, hogy Setup,
Breakdown Service (Beállítás, segély-
szolgálat) és kövesse a rendszer utasí-
tásait.
Személyhívás
A személyhívó (paging) funkció hasz-
nálatával kapcsolatban tanulmányozza
az „Automatizált rendszerek haszná-
lata” című részt. A személyhívó funkció
zavartalanul működik, kivéve egyes cé-
gek személyhívóit, amelyek túl hamar
kikapcsolnak ahhoz, hogy a Uconnect®
rendszerrel megfelelően működjenek.
95

MEGJEGYZÉS:
1. Mondhatja a következőket is: FindCity (Város keresése), Find Favo-
rite (Kedvenc keresése), Find Play
by Category (Darab keresése kate-
gória alapján), Find Play by Name
(Darab keresése név alapján), Find
Recently Found (Nemrég talált ke-
resése), Where to? (Úti cél) vagy Go
Home (Hazavezetés). 2. Mondhatja a következőket is: Find
Nearest (Legközelebbi keresése)
majd Restaurant (Étterem), Fuel
(Benzinkút), Transit (Átkelő), Lo-
dging (Szállás), Shopping (Bevá-
sárlás), Bank (Bank), Entertain-
ment (Szórakozóhely), Recreation
(Szabadidő), Attractions (Neveze-
tességek), Community (Közös-
ségi), Auto Services (Autószerviz),
Hospitals (Kórházak), Parking (Parkoló), Airport (Reptér), Police
Stations (Rendőrség), Fire Stations
(Tűzoltóság) vagy Auto Dealers
(Autókereskedők).
110

Ha Near (Közeli) beállítást választ, a
rendszer sokkal közelebbről figyelmez-
teti a vezetőt az elöl haladó gépkocsival
történő esetleges ütközésre. Ilyenkor ke-
vesebb reakcióidő marad, mint a Far
(Távoli) beállítás esetén, ezért dinami-
kusabb vezetésre van szükség.
Ha Off (Ki) beállítást választ, a rendszer
egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt
az elöl haladó gépkocsival történő eset-
leges ütközésre.
MEGJEGYZÉS:
• A funkció kikapcsolása esetén FCWOFF [FCW ki] üzenet jelenik meg a
Uconnect® kijelzőjén.
• A rendszer a gépkocsi leállítását kö- vetően megjegyzi a legutolsó
beállítást. • Az FCW funkció nem reagál a nem
releváns jelenségekre (pl. a gépkocsi
felett lévő tárgyak, talaj-
visszatükröződés, nem a gépkocsi
útjában álló tárgyak, mess zi álló tár-
gyak, szembejövő forgalom, a gép-
kocsival azonos sebességgel vagy
gyorsabban haladó járművek).
• Ha kikapcsolódik az FCW funkció, figyelmeztetés jelenik meg az EVIC
képernyőn.
FCW Unavailable (FCW nem
elérhető) figyelmeztetés
A rendszer kikapcsolásakor az EVIC ki-
jelzőn az ACC/FCW Unavailable, Ser-
vice Required (ACC/FCW nem elér-
hető, javítás szükséges) figyelmeztetés
jelenik meg. Ez ideiglenes meghibáso-
dásra utal, ami korlátozza az FCW mű-
ködést. Noha a gépkocsi normál körül-
mények közt továbbra is működtethető,
az FCW funkció ideiglenesen nem elér-
hető. Ilyenkor próbálja később aktiválni
az FCW funkciót a gyújtási ciklus révén.
Ha a probléma továbbra is fennáll, ke-
resse fel a hivatalos márkaszervizt.
PARKSENSE®
PARKOLÁSSEGÍTŐ
A ParkSense® parkolássegítő rendszer
tolatás vagy előremenet esetén, például
parkolási manőver során látható és hall-
ható jelzésekkel jelzi a gépkocsi első és/
vagy hátsó lökhárító-felülete és az észlelt
akadály között lévő távolságot. A rend-
szer korlátaira, illetve a használati javas-
latokra vonatkozóan tekintse át a
ParkSense® rendszer használatát érintő
óvintézkedések leírását.
A ParkSense® rendszer a gyújtáskap-
csoló ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe történő kapcsolásakor fenntartja a
ACC/FCW Unavailable Service Required (ACC/FCW nem elérhető, javítás szükséges) figyelmeztetés
149

ki, és a „CLEAN PARK ASSIST” [Tisz-
títsa meg a parkolást segítő érzékelőket],
a „SERVICE PARK ASSIST” vagy a
„SERVICE PARK ASSIST SYSTEM”
[Javíttassa meg a parkolást segítő rend-
szert] üzenetet jeleníti meg. További in-
formációkért tanulmányozza „A műszer-
fal ismertetése” című fejezetben az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)” című részt. Ha a sebes-
ségváltó kart R (hátramenet) állásba kap-
csolja, és a rendszer hibát észlel, akkor az
EVIC a „CLEAN PARK ASSIST”
[Tisztítsa meg a parkolást segítő érzéke-
lőket], a „SERVICE PARK ASSIST”
vagy a „SERVICE PARK ASSIST SY-
STEM” [Javíttassa meg a parkolást segítő
rendszert] üzenetet jeleníti meg, amíg a
gépkocsi R (hátramenet) fokozatban van.
Ilyen állapotában a ParkSense® rendszer
nem fog működni.
A PARKOLÁST SEGÍTŐ
RENDSZER TISZTÍTÁSA
Az érzékelőket vízzel, autósamponnal és
puha ronggyal tisztítsa. Ne használjon
durva vagy kemény szövetanyagot. Ne
karcolja vagy szúrja meg az érzékelők fe-
lületét. Ellenkező esetben károsodhatnak
az érzékelők.
A PARKSENSE®
RENDSZER
HASZNÁLATÁT ÉRINTŐ
ÓVINTÉZKEDÉSEK
MEGJEGYZÉS:
• A ParkSense® rendszer megfelelőműködésének biztosítása érdekében
gondoskodjon arról, hogy az első és a
hátsó lökhárító felületén ne legyen
hó, jég, sár vagy egyéb szennyeződés
és lerakódás.
• Légkalapácsok, nagy teherautók és egyéb vibrációt jelentő tényezők be-
folyásolhatják a ParkSense® rend-
szer működését.
• Ha kikapcsolja a ParkSense® rend- szert, az EVIC kijelzőjén megjelenik
a „PARK ASSIST SYSTEM OFF”
[Parkolást segítő rendszer kikap-
csolva] üzenet. Továbbá, ha egyszer
kikapcsolja a ParkSense® rendszert,
akkor az az ismételt bekapcsolásig,
még a gyújtás ki- és bekapcsolása
után is kikapcsolt állapotban marad. • Ha a váltókart R (hátramenet) ál-
lásba mozdítja, és a ParkSense®
rendszer kikapcsolt állapotú, az
EVIC rendszer kijelzőjén az R foko-
zat kapcsolt állapotának teljes idő-
tartamára, illetve 11 km/h vagy en-
nél alacsonyabb sebesség esetén a
„PARK ASSIST SYSTEM OFF”
[Parkolást segítő rendszer kikap-
csolva] üzenet jelenik meg.
• A bekapcsolt ParkSense® ELNÉ- MÍTJA a rádiót, amikor a rendszer
hangjelzést bocsát ki.
• Tisztítsa rendszeresen a ParkSense® rendszer érzékelőit, de
ügyeljen arra, hogy ne karcolja és ne
sértse meg a felületüket. Az érzéke-
lőket nem fedheti jég, hó, latyak, sár
vagy egyéb szennyeződés. Ennek fi-
gyelmen kívül hagyása a rendszer
nem megfelelő működését eredmé-
nyezheti. Elképzelhető, hogy a
ParkSense® rends zer ez esetben
nem fogja észlelni a gépkocsi előtt
vagy mögött lévő akadályokat, vagy
tévesen érzékeli, hogy akadály van a
lökhárító mögött, illetve előtt.
153

• A gépkocsi használatakor olyan tár-gyak, mint például a kerékpártartók,
vonóhorgok stb. nem lehetnek a
hátsó lökhárítótól s zámított 30
cm-es távolságon belül. Ennek be
nem tartása azt eredményezheti,
hogy a rendszer tévesen az érzékelő
hibájaként értelmezi a közeli tárgyat,
és a SERVICE PARK ASSIST
(VÉGEZ ZE EL A PARKOLÁS-
SEGÍTŐ KARBANTARTÁSÁT)
üzenetet jeleníti meg az EVIC
kijelzőjén.
VIGYÁZAT!
• A ParkSense® rendszer csak a par-kolás segítését szolgálja, és nem ké-
pes minden akadály észlelésére, kü-
lönös tekintettel a kis tárgyakra. A
járdaszegélyt átmenetileg érzékel-
heti ugyan a rendszer, de az is lehet,
hogy egyáltalán nem veszi észre. Az
érzékelők szintje alatt vagy fölött el-
helyezkedő akadályokat – amennyi-
ben azok már közel kerültek – nem
fogja észlelni a rendszer.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A ParkSense® rendszer használata-kor a gépkocsival lassan kell haladni,
hogy egy akadály észlelése esetén le-
hetőség legyen a megállásra. Tola-
táskor a vezető a ParkSense® rend-
szer használata közben is nézzen
hátra a válla fölött.
FIGYELEM!
• Tolatáskor a vezetőnek óvatosnakkell lennie; még akkor is, ha hasz-
nálja a ParkSense® parkolássegítő
rendszert. Tolatás előtt mindig el-
lenőrizze a gépkocsi mögötti terüle-
tet, nézzen maga mögé, ügyeljen a
holtterekre, és bizonyosodjon meg
arról, hogy nincs az útjában gyalo-
gos, állat, más gépkocsi vagy egyéb
akadály. A művelet biztonságos vég-
rehajtásáért Ön a felelős, és folya-
matosan figyelnie kell a környeze-
tére. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy haláleset-
hez vezethet.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Hangsúlyozottan ajánlott, hogyamennyiben a gépkocsit nem hasz-
nálja vontatásra, a ParkSense® par-
kolássegítő rendszer használata előtt
szerelje le a gépkocsiról a vonóhor-
got vagy vonófejet. Amennyiben
nem így jár el, akkor a gépkocsival
sérülést vagy kárt okozhat, mivel
amikor a figyelmeztető kijelző meg-
jeleníti az egyetlen villogó ívet, és
folyamatos hangjelzés hallatszik,
akkor a vonóhorog már sokkal köze-
lebb van az akadályhoz, mint a hátsó
lökhárító. Az érzékelőt a vonóhorog
és a vonófej is megzavarhatja, mivel
annak alakjától és méretétől füg-
gően érzékelheti azt, és téves jelzést
küldhet a rendszernek egy nem is
létező akadályról.
154

működésiciklus-alapú, ami azt jelenti,
hogy a motorolaj csereintervalluma ve-
zetési stílusától függően változhat.
Hacsak nem állítja vissza, ez az üzenet
továbbra is minden esetben meg fog je-
lenni, amikor a gyújtáskapcsolót ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásba kapcsolja. Az
üzenet ideiglenes eltüntetéséhez nyomja
meg egyszer a BACK (VISSZA) gom-
bot. Az olajcserét jelző rendszer nullázá-
sát kérje a Lancia márkaszerviztől.
DÍZEL-
RÉSZECSKESZŰRŐ (DPF)
ÜZENETEI
• Exhaust System Regeneration Requi-red Now (Kipufogórendszer – azon-
nali regenerálás szükséges). Szélsősé-
gesen rövid és kis sebességgel megtett
utakon a motor és a kipufogógáz-
utókezelő rendszer esetleg nem éri el a
kiszűrt részecskék elégetéséhez szük-
séges hőmérsékletet. Ilyen esetben az
Exhaust System Regeneration Requi-
red Now (A kipufogórendszer azon-
nali regenerálása szükséges) üzenet je-
lenik meg az EVIC rendszer
kijelzőjén. A gépkocsival akár csak 30 percig is az autópályán megengedett
sebességgel haladva megszűnhet ez az
állapot, a kiszűrt részecskéket az utó-
kezelő rendszer eltávolítja, és a rend-
szer visszaáll normál üzemre.
• Exhaust Service Require — See Dea- ler Now (Kipufogórendszer szervize-
lése szükséges — forduljon márkake-
reskedőhöz). A motor csökkentett
teljesítménnyel működik tovább, hogy
megelőzhető legyen az utókezelő
rendszer végleges károsodása. Ha ez a
feltétel áll be, nézesse meg a gépkocsit
egy hivatalos márkakereskedésben.ÜZEMANYAG-
FOGYASZTÁS
Nyomja meg annyiszor az UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy a Fuel
Economy (Üzemanyag-fogyasztás) me-
nüelem legyen kijelölve. Nyomja meg a
SELECT (Kiválasztás) gombot, és a
következő képernyő lesz látható:
• Average Fuel Economy (Átlagosüzemanyag-fogyasztás)
• Distance To Empty [Még megtehető távolság, DTE] • Instantaneous Liters Per 100km (Pil-
lanatnyi fogyasztás, l/100 km)
Average Fuel Economy (Átlagos
üzemanyag-fogyasztás) / ECO Fuel
Saver Mode (ECO üzemanyag-
takarékos üzemmód) (olyan
változatok/piacok esetében, ahol
rendelkezésre áll)
Az utolsó nullázás óta mért átlagos
üzemanyag-fogyasztást mutatja. Ami-
kor visszaállítja (nullázza) az
üzemanyag-fogyasztási adatokat, a ki-
jelző a RESET (VISSZAÁLLÍTÁS)
feliratot jeleníti meg, vagy két másod-
percig vízszintes vonalakat mutat. Ezt
követően az addig eltárolt adatok tör-
lődnek, és az átlagszámítás a nullázást
megelőző utolsó átlagfogyasztási adat-
ból kiindulva folytatódik.
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
187

TIRE BAR
[G UMIABRONCSNYOMÁS]
Nyomja meg annyiszor a UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy az
EVIC kijelzőn a Tire bar (Abroncsnyo-
más) menüelem legyen kijelölve.
Nyomja le, majd engedje fel a SELECT
(Kiválasztás) gombot, és a következő
elemek egyike lesz látható:
• Ha az abroncsnyomás minden ab-roncsban OK, a gépkocsi-ikon jelenik
meg, minden sarkában az adott nyo-
másértékkel.
• Ha egy vagy több gumiabroncs lég- nyomása alacsony, a gépkocsi ikonja
és a négy sarkában látható nyomásér-
tékek mellett az „Inflate Tire to XX”
[Fújja fel a gumiabroncsokat XX ér-
tékre] üzenet jelenik meg.
• Ha az abroncsnyomás-rendszer javí- tásra szorul, a Service Tire Pressure
System (Abroncsnyomás-rendszer ja-
vítása) üzenet látható.
Az abroncsnyomás funkció csak tájékoz-
tató jellegű, nem nullázható. A BACK
(VISSZA) gombot megnyomva és fel-
engedve térhet vissza a főmenübe.
GÉPKOCSI-INFORMÁCIÓ
(ÜGYFÉL-INFORMÁCIÓS
FUNKCIÓK) (olyan
változatok/piacok esetében,
ahol rendelkezésre áll)
Nyomja meg annyiszor a UP (FEL)
vagy DOWN (LE) gombot, hogy az
EVIC kijelzőn a Vehicle Info
(Gépkocsi-információ) menüelem le-
gyen kijelölve. Nyomja le, majd engedje
fel a SELECT (KIVÁLASZTÁS)
gombot, és a Coolant Temp
(Hűtőközeg-hőmérséklet) elem lesz lát-
ható. A UP (FEL) vagy DOWN (LE)
gombokkal tud lépegetni a következő
információs kijelzések között.
• Coolant Temp (Hűtőközeg-
hőmérséklet)
A hűtőközeg pillanatnyi hőmérsékletét
jeleníti meg.
• Oil Pressure (Olajnyomás)
A motorolaj pillanatnyi nyomását jele-
níti meg. • Trans Temperature (Sebességváltó-
hőmérséklet)
A sebességváltó pillanatnyi hőmérsékle-
tét jeleníti meg.
• Engine hours (Motorüzemóra)
A motor által üzemben töltött órák szá-
mát jeleníti meg.
MESSAGES # (ÜZENETEK
SZ.)
A UP (FEL) vagy DOWN (LE) gom-
bokkal válasszon a főmenü elemei közül.
Ez a funkció a tárolt figyelmeztetések
számát mutatja (a # helyen). A SE-
LECT (KIVÁLASZTÁS) gomb meg-
nyomásával megjelenítheti a tárolt üze-
neteket. A BACK (VISSZA) gombbal
térhet vissza a főmenübe.
TURN MENU OFF (MENÜ
KIKAPCSOLÁSA)
Válasszon a főmenüből a DOWN (LE)
gomb használatával. Ha a SELECT (KI-
VÁLASZTÁS) gombot megnyomja, a
menü eltűnik. A kormánykeréken lévő
négy gomb bármelyikének megnyomásá-
val újra meg tudja jeleníteni a menüt.
190

ÖSSZKERÉK-
MEGHAJTÁS (AWD)
(azoknál a változatoknál/
piacoknál, ahol
rendelkezésre áll)
Ez a gépkocsi egy aktív, igény szerinti
összkerék-meghajtási (AWD) rend-
szerrel rendelkezik, amely különféle út-
felületek és vezetési körülmények esetén
optimális tapadást biztosít. A rendszer
minimálisra csökkenti a kerekek kipör-
gését a nyomaték szükség szerinti auto-
matikus átirányításával az első és hátsó
kerekekre.
Az üzemanyag-fogyasztás minimalizá-
lása érdekében az összkerék-meghajtású
(AWD) gépkocsi automatikusan
hátsókerék-meghajtásra (RWD) kap-
csol át, amikor a környezeti körülmé-
nyek olyanok, hogy nem valószínű a ke-
rekek kipörgése. Amikor az út- és
környezeti viszonyok magasabb szintű
tapadást igényelnek, a gépkocsi automa-
tikusan AWD üzemmódra kapcsol át.
Az automatikus AWD működés bekap-
csolását kiválthatja a külső hőmérséklet,
a kerekek kipörgése vagy egyéb, előremeghatározott körülmények (kerékki-
pörgés esetén kis késedelem előfordul-
hat az AWD bekapcsolásakor). Az
AWD manuálisan is kiválasztható a se-
bességváltó kar AutoStick® üzemmódba
(+/-) mozdításával (azoknál a típusoknál
illetve országokban, ahol ez a felszerelt-
ség része), vagy a szélvédőtörlő lapátok
hosszú ideig tartó bekapcsolásával. Az
RWD vagy AWD vezetési üzemmód
időszakosan kijelzésre kerül az elektro-
nikus gépkocsi információs központ
(Electronic Vehicle Information Center
- EVIC) kijelzőjén, a műszerek terüle-
tén, amikor a sebességváltó 1. fokozatba
kapcsolt, és ha a vezetési mód a gépkocsi
működése közben változik.
MEGJEGYZÉS: Ha a „SERVICE
AWD SYSTEM” figyelmeztető üze-
net megjelenik a motor indítása után
vagy vezetés közben, az azt jelzi, hogy
az összkerék-meghajtási rendszer
nem megfelelően működik, és javí-
tásra van szükség. További informáci-
ókért tanulmányozza „A műszerfal is-
mertetése” című fejezetben az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)” című részt.
VIGYÁZAT!
Minden kerékre azonos méretű és tí-
pusú gumiabroncsot kell szerelni.
Nem szabad eltérő gumiabroncsmé-
reteket használni. Az eltérő gumiab-
roncsméretek az első differenciálmű
és/vagy az osztómű meghibásodását
okozhatják.
VEZETÉS CSÚSZÓS
ÚTON
GYORSÍTÁS
Hóval borított, nedves vagy egyéb okból
csúszós felületen történő hirtelen gyor-
sítás a hajtott, első kerekek kiszámítha-
tatlan jobbra vagy balra történő elhúzá-
sát okozhatja. Ez a jelenség akkor lép fel,
amikor különbség van a hátsó (hajtott)
kerekek felületi tapadásában.
235

VIGYÁZAT!
Extrém kormánymanőverek esetén az
elektromos hajtású szivattyú csök-
kenti vagy leállítja a rásegítést, nehogy
a rendszer kárt szenvedjen. Miután a
rendszer lehűlt, a normál üzem
visszaáll.Ha az EVIC képernyőn
SERVICE POWER STE-
ERING SYSTEM
(ELEKTROMOS SZER-
VORENDSZER SZERVIZELÉSE)
üzenet és egy villogó ikon látható, vigye
a gépkocsit márkaszervizbe, és javíttassa
meg. Valószínűleg megszűnt a
szervokormány-működés. Ide vonat-
kozó további információkért lásd az
„Elektronikus gépkocsi-információs
rendszer (EVIC)” című részt „A mű-
szerfal ismertetése” című fejezetben.
Ha az EVIC képernyőn POWER
STEERING SYSTEM OVER TEMP
(ELEKTROMOS SZERVOREND-
SZER TÚLHEVÜLÉSE) üzenet és
ikon látható, akkor extrém kormányzási manőverek történhettek, melyek felhe-
vítették a szervokormányrendszert. Ha a
túlmelegedési körülmény már nem áll
fenn, egy időre megszűnik a
szervokormány-rásegítés. Amint biz-
tonságosak a vezetési körülmények, áll-
jon félre, és néhány másodpercig járassa
alapjáraton a gépkocsit, amíg a világítás
ki nem kapcsol. Ide vonatkozó további
információkért lásd az „Elektronikus
gépkocsi-információs rendszer (EVIC)”
című részt „A műszerfal ismertetése”
című fejezetben.
MEGJEGYZÉS:
• A kormányzás akkor is lehetséges, ha
a szervokormány nem működik.
Ilyen körülmények között jelentősen
nagyobb kormányzási erőt kell kifej-
teni, különösen nagyon lassú hala-
dásnál és parkolási manővereknél.
• Ha a probléma hosszabb ideig fenn- áll, keresse fel a hivatalos márkas zer-
vizt.
RÖGZÍTŐFÉK
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, ügyeljen
arra, hogy a rögzítőfék teljesen be legyen
húzva, és tegye a sebességváltó kart
PARKOLÓ helyzetbe.
A lábbal működtetett rögzítőfék a mű-
szerfal bal alsó sarka alatt található. A
rögzítőfék működtetéséhez teljesen,
erősen nyomja le a rögzítőfék pedálját. A
rögzítőfék kioldásához nyomja meg a
rögzítőfék pedálját másodszor, és emelje
fel a lábát, ahogy érzi a fék felengedését.
Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON
(BE) helyzetében működteti, a Brake
Warning Light (Fék figyelmeztető fé-
nye) üzenet világítani kezd a műszercso-
porton.
Rögzítőfék
238