dimensions Lancia Thesis 2006 Notice d'entretien (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2006, Model line: Thesis, Model: Lancia Thesis 2006Pages: 386, PDF Size: 9.74 MB
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En vue du fonctionne-
ment correct du système,
ASR et ABS il est indispen-
sable que les pneus soient de la
même marque et du même type
sur toutes les roues, en parfait état,
et surtout du type, de la marque et
des dimensions prescrites. différente une ou plusieurs roues et,
s’il le faut, elle réduit la puissance
transmise par le moteur. Les inter-
vention de correction sont modifiées
et commandées continuellement en
cherchant le cap voulu par le conduc-
teur.
L’action du système ESP augmente
notablement la sécurité active de la
voiture dans de nombreuses situations
critiques et s’avère utile, en particu-
lier, lorsque les conditions d’adhé-
rence de la chausée changent.FONCTION ASR
(ANTISLIP REGULATION)
Generalités
La fonction ASR est une partie com-
plémentaire du système ESP et
contrôle la traction de la voiture en in-
tervenant automatiquement chaque
fois que l’une ou les deux roues mo-
trices se mettent à patiner en évitant
ainsi l’instabilité lors de la traction et
l’usure des pneus.
En fonction des conditions de glisse-
ment, deux systèmes de contrôle dif-
férents sont mis en oeuvre:
– si le glissement intéresse les deux
roues motrices, parce qu’elle est pro-
voquée par la transmission de puis-
sance excessive, la fonction ASR in-
tervient en réduisant la puissance
transmise par le moteur;
– si le glissement concerne seulement
l’une des deux roues motrices, la fonc-
tion ASR intervient en freinant auto-
matiquement la roue qui glisse, avec
un effet similaire à celui d’un diffé-
rentiel autobloquant. L’action de la fonction ASR s’avère
utilise, en particulier, dans les condi-
tions suivantes:
– glissement en virage de la roue in-
terne, par effet des variations dyna-
miques de la charge ou de l’accéléra-
tion excessive;
– puissance excessive transmise aux
roues, également par rapport aux
conditions de la chaussée.
– accélération sur des chaussées glis-
santes, enneigées ou verglacées.
– en cas de perte d’adhérence sur
chaussée mouillée (aquaplaning).
Enclenchement de la fonction ASR
La fonction ASR s’enclenche auto-
matiquement à chaque démarrage du
moteur.
Pendant la marche, il est possible de
dèsenclencher et de réenclencher la
fonction, en appuyant sur le bouton A
(fig. 142) sur la console centrale.
Quand la fonction ASR est enclen-
chée , sur l’affichage multifonction le
symboleVs’allume en même temps
que le message “ASR INSERE”.
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Après avoir parcouru
quelques kilomètres,
contrôler que les vis de
fixation des attaches soient bien
serrées.
Répartir uniformément la
charge et tenir compte, en
conduisant, de la sensibi-
lité accrue de la voiture au vent la-
téral.
Ne jamais dépasser les
charges maxi admises
(voir chapitre “Caractéris-
tiques techniques”).PORTE-BAGAGES/
PORTE-SKIS
PREEQUIPEMENT CRAMPONS
D’ACCROCHAGE
Sur le toit de la voiture se trouvent
quatre étriers pour l’ancrage du porte-
bagages/porte skis (fig. 219), cachés
par des protections.
Pour accéder aux étriers, soulever les
protections en faisant levier sur le
pointA(fig. 220).
Fixer les ancrages du porte-ba-
gages/porte-skis aux étriers d’an-
crages, en suivant les instructions
fournies avec.Après avoir démonté le porte-ba-
gages/porte skis, baisser les protec-
tions en les encastrant dans leurs em-
placements.
ATTENTIONRespecter scrupuleu-
sement les dispositions légales en vi-
gueur concernant les dimensions d’en-
combrement.
Suivre scrupuleusement les instruc-
tions de montage contenues dans le
kit. Le montage doit être effectué par
un personnel qualifié.
fig. 219
L0A0083b
fig. 220
L0A0084b
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INSTALLATION DU CROCHET
D’ATTELAGE
Le dispositif d’attelage doit être fixé
à la carrosserie par un personnel spé-
cialisé, selon les indications suivantes
et en respectant d’éventuelles infor-
mations supplémentaires et/ou com-
plémentaires fournies par le Construc-
teur du dispositif.
Le dispositif de tractage à installer
doit respecter les règlementations ac-
tuelles en vigueur en se référant à la
Directive 94/20/CEE et modifications
suivantes.
Pour toutes les versions, il faut uti-
liser un dispositif d’attelage approprié
à la valeur de la masse remorquable
de la voiture sur laquelle on entend
l’installer.
Pour le branchement électrique, il
faut adopter un joint unifié, qui est
placé en général sur un étrier fixé au
dispositif d’attelage lui-même, et doit
être installée sur la voiture, une cen-
trale spécifique pour le fonctionne-
ment des feux extérieurs de la re-
morque.Les branchements électriques doi-
vent être effectués à l’aide de joints 7
pôles alimentés à 12VDC (normes
CUNA/UNI et ISO/DIN) en respec-
tant les indications de références four-
nies par le Constructeur de la voiture
et/ou le Constructeur du dispositif.
Le cas échéant, le frein électrique ou
autre (cabestan électrique etc.) doit
être alimenté directement par la bat-
terie à l’aide d’un câble d’une section
non inférieure à 2,5 mm
2.
ATTENTIONL’utilisation du frein
électrique ou d’un cabestan éventuel
doit se produire lorsque le moteur
tourne.
En plus des dérivations électriques,
il est admis de brancher à l’équipe-
ment électrique de la voiture seule-
ment le câble d’alimentation du frein
électrique et le câble d’un éclaireur in-
térieur de la remorque d’une puis-
sance ne dépassant pas 15W.
Pour les dérivations électriques uti-
liser la centrale spécifique, en l’ali-
mentant avec un câble de la batterie
de section non inférieure à 2,5 mm
2.SCHEMA DE MONTAGE (fig. 1)
La structure du crochet d’attelage
doit être fixée aux points indiqués par
(1) à l’aide de 18 vis de M10 et aux
points indiqués avec (2) 4 vis de M8.
Le crochet doit être fixé à la caisse,
en évitant toute intervention de per-
çage ou de rognante du pare-chocs ar-
rière, qui s’avère visible une fois le
crochet dèmonté.
ATTENTIONIl est obligatoire de
fixer à la même hauteur de la boule
du crochet une plaquette (bien vi-
sible) aux dimensions et d’un maté-
riel approprié portant l’inscription
suivante:
CHARGE MAXI SUR LA BOULE
75 kg.
Après le montage du crochet, les trous
de passage des vis de fixation doivent
être scellés pour empêcher des infiltra-
tions éventuelles des gaz d’échappe-
ment.
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PNEUS A NEIGE
Ils s’agit de pneus étudiés expressé-
ment pour rouler sur la neige et le ver-
glas, à monter en remplacement des
pneus équipant la voiture.
Utiliser uniquement des pneus à
neige ayant les mêmes dimensions que
ceux dont est équipée la voiture
LeRéseau Après-vente Lanciaest
heureux de fournir tout conseil sur le
choix du pneu le mieux approprié à
l’utilisation à laquelle le Client entend
le destiner.
Pour le type de pneu à adapter, pour
les pressions de gonflage et les carac-
téristiques des pneus à neige, respec-
ter scrupuleusement les indications du
chapitre “Caractéristiques Tech-
niques”.
Les caractéristiques d’hiver de ces
pneus se réduisent notablement lorsque
la profondeur de la chape est inférieure
à 4 mm. Dans ce cas, il convient de les
remplacer.Les caractéristiques spécifiques des
pneus à neige font que, dans des
conditions environnementales nor-
males et en cas de longs parcours sur
autoroute, leurs performances s’avè-
rent inférieures par rapport à celles
des pneus équipant normalement la
voiture.
Il faut donc en limiter l’utilisation
aux performances pour lesquelles ils
ont été homologués.
ATTENTIONEn utilisant des pneus
à neige ayant un indice de vitesse
maxi inférieure à celle que peut at-
teindre la voiture (accrue de 5%), pla-
cer dans l’habitacle, bien en vue pour
le conducteur, une signal de prudence
qui indique la vitesse maxi admise par
les pneus d’hiver (comme la prévoit la
Directive CE).Monter sur toutes les quatre roues
des pneus similaires (marque et pro-
fil) pour garantir une meilleure sécu-
rité de marche, au freinage et une
bonne maniabilité.
Se rappeler qu’il convient de ne pas
croiser le sens de rotation des pneus.
La vitesse maxi. du pneu à neige
ayant l’indice “Q” ne doit pas dépas-
ser les 160 km/h, ayant l’indice “T”
ne doit pas dépasser les 190 km/h,
ayant l’indice H ne doit pas dépasser
les 210 km/h, en respectant les lois en
vigueur du Code de la circulation rou-
tière.
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TROUSSE A PHARMACIE
(fig. 85)
Elle doit contenir au moins:
– de la gaze stérile, pour recouvrir et
nettoyer les blessures;
– des bandes de différentes hauteur;
– des sparadraps antiseptiques de
différentes dimensions;
– une bande de sparadrap;
– un paquet de coton hydrophile;
– un flacon de désinfectant;
– un paquet de mouchoirs en papier;– une paire de ciseaux à bouts ronds,
– une paire de pinces;
– deux garrots.
En plus de la trousse des premiers
soins, il convient de tenir à bord éga-
lement en extincteur et une couver-
ture.
La trousse des premiers soins et l’ex-
tincteur sont disponibles auprès de la
Lineaccessori Lancia.
fig. 85
L0A0128b
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JANTES ET PNEUS
Jantes en alliage ou en acier.
Pneus tubeless à carcasse radiale.
Sur le Carnet de circulation sont in-
diqués également tous les pneus ho-
mologués.
ATTENTIONEn cas de différences
entre la notice Conduite et Entretien
et le carnet de circulation, il faut te-
nir compte seulement des indications
de ce dernier.
Les dimensions prescrites restant les
mêmes,il est indispensable pour la sé-
curité de marche que la voiture monte
des pneus de la même marque et du
même type sur toutes les roues.
ATTENTIONAvec les pneus Tube-
less, ne pas utiliser de chambres d’air. LECTURE CORRECTE
DU PNEU
Ci-après, les indications nécessaires
pour connaître la signification du sigle
d’identification imprimé sur le pneu,
comme indiqué à la fig. 6.
Le sigle peut se présenter dans une
des manières indiquées dans
l’exemple.
Exemple:
225/50 R 17 94 W
ou
225/50 ZR 17 94W
fig. 6
L0A0257b
225= Largeur nominale (S, dis-
tance en mm entre les côtés)
50= Rapport hauteur/largeur en
pourcentage (H/S)
R= Pneu radial
ZR= Pneu radial, à vitesse supé-
rieure à 240 km/h
17= Diamètre de la jante en
pouces (Ø)
94= Indice de charge (charge utile)
W= Indice de vitesse maximale.
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DIMENSIONS
fig. 7Les dimensions sont exprimées en mm et se rapportent à la voiture équipée de pneus fournis.
Variations minimes de dimensions en présence de pneus en option. La hauteur s’entend la voiture vide.
Volume du coffre à bagages (VDA): 400 dm
3
L0A0171b
(*) = Versions 3.0 V6 CAE et
3.2 V6 CAE
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373
- démarrage à l’aide d’une
batterie d’appoint ............. 272
- démarrage de secours/
dépannage ............... 253-271
- démarrage par manoeuvres
à inertie ............................ 273
- extinction du moteur ........ 252
- procédure pour les versions
à essence ........................... 251
- procédure pour les
versions JTD ....................... 251
Diffuseurs d’air dans
l’habitacle .................. 144-145
Dimensions ............................. 359
Direction
- caractéristiques
techniques ........................ 352
Dispositif CID (
Keyless System) .................. 44
Dispositif dead lock (portes) .. 57
Dispositif de sécurité enfants .. 58
Données d’identification ......... 341
- marquage du châssis ......... 341
- marquage du moteur ........ 341- plaque d’identification
peinture carrosserie ........... 342
- plaque du constructeur ..... 341
Easy Entry/Exit (système) ... 43
EBD (correcteur de freinage
électronique) ....................... 245
Eclairage boîte à gants
- remplacement ampoule ..... 289
Eclairage coffre à bagages
- remplacement ampoule ..... 290
Eclairage des portes
- remplacement ampoule ..... 291
Eclairage miroirs de courtoisie
- remplacement ampoule ..... 290
Eclairage plaque
- remplacement ampoule ..... 287
Eclairage rétroviseurs extérieurs
- remplacement ampoule ..... 291
E.G.R. (système de recyclage
gaz d’échappement) ............ 7
Emissions de CO
2à
l'échappement ..................... 367En cas d’accident ................... 308
- s’il y a des blessés ............. 308
- trousse à pharmacie .......... 309
Enfants (transport en toute
sécurité) .............................. 81
Entretien de la voiture........ 311
- entretien programmé ........ 311
- opérations supplémentaires 314
- plan d’Entretien
Programmé ....................... 312
- plan d’Inspection Annuelle 314
Environnement
(sécurité et sauvegarde) ....... 4-5
EOBD (système) ..................... 244
EPB
(frein à main automatique) . 175
- désenclenchement
de secours ......................... 178
Equipement intérieur ............. 212
ESP (système) ........................ 189
- fonction ASR .................... 191
- fonctionnement ................. 190