service Lancia Thesis 2009 Instructieboek (in Dutch)

Zeer geachte cliënt,
Wij feliciteren u met uw aankoop en bedanken u dat u voor een LANCIA hebt gekozen.
Wij hebben dit boekje samengesteld om u de kwaliteiten van deze auto volledig te laten benutten.
Wij raden u aan alle hoofdstukken goed door te lezen voordat u voor de eerste keer met de auto gaat rijden.
Dit instructieboekje bevat informatie, tips en aanwijzingen die u zullen helpen de technische kwaliteiten van uw LANCIA
volledig te benutten. U zult niet alleen de bijzondere eigenschappen ontdekken van uw LANCIA maar ook belangrijke aan-
wijzingen vinden voor de verzorging, het onderhoud, de rijveiligheid en het geprogrammeerd onderhoud.
In de “Service- en garantiehandleiding” vindt u naast het schema voor het geprogrammeerd onderhoud:
• het garantiecertificaat en de bijbehorende voorwaarden
• een overzicht van de speciale aanvullende service voor cliënten.
Wij zijn ervan overtuigd, dat u met behulp van dit instructieboekje spoedig met uw auto vertrouwd zult raken en dat uw
nieuwe auto en de ondersteuning van de LANCIA-organisatie u volledig tevreden zullen stellen.
Veel leesplezier en een goede reis!
Hoewel in dit instructieboekje alle uitvoeringen van de THESIS beschreven worden, dient u zich aan de informatie te
houden met betrekking tot de uitrusting, de motoruitvoering en het model van de auto die u gekocht hebt.

111
Informatie over hulpsystemenbij het rijden
– Informatie over de cruise-control
– Informatie over de adaptieve
cruise-control
De taal die gebruikt wordt voor de
storingsmeldingen en de berichten op
het multifunctionele display is de-
zelfde taal als die voor het CONNECT
(waar de taal kan worden ingesteld).
Informatie over de auto
– Afstand tot volgende servicebeurt
– Motoroliepeil (alleen JTD-uitvoe-
ringen)
– Lichtsterkteregeling bedienings-
knoppen
– Weergave storingen
– Weergave waarschuwingen met
bijbehorende symbolen (bijv. “LET
OP: GEVAAR OP IJSVORMING”,
“ASR UITGESCHAKELD”, enz.). Informatie CONNECT
Informatie die door het CONNECT
geleverd wordt:
– Informatie over het AUDIOSYS-
TEEM
– Informatie over het NAVIGATIE-
SYSTEEM (herhaling pictogrammen)
– Informatie over de TELEFOON
– Informatie over het SPRAAK-
VELD
– Melding van ontvangst van SMS-
berichten.

114
Informatie over het
Geprogrammeerd OnderhoudDe informatie wordt gegeven in km
of dagen, afhankelijk van de eerstvol-
gende servicebeurt.
Het Geprogrammeerd Onderhoud
voorziet in 9 onderhoudsbeurten die
iedere 20.000 km of ieder jaar moe-
ten worden uitgevoerd. – in dagen: 27 - 24 - 21 - 18 - 15 -
12 - 9 - 6 - 3.
BELANGRIJK De informatie die
door het instrumentenpaneel wordt
opgeslagen, blijft bewaard ook als de
voeding onderbroken wordt.
De informatie verschijnt op het dis-
play vanaf 2.000 km of 30 dagen
vóór de servicebeurt en daarna met de
volgende intervallen:
– in km: 1.800 - 1.600 - 1.400 -
1.200 - 1.000 - 800 - 600 - 400 - 200
- 100 - 50
Lampje/symbool
É
Bericht
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
BINNEN: xxxx km
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
BINNEN: xx dd
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
VERSTREKEN: 0 km
GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
VERSTREKEN: 0 dd
Betekenis van het bericht
Geeft het aantal kilometers
aan waarbinnen de volgende
onderhoudsbeurt van het
Geprogrammeerd Onderhoud
moet worden uitgevoerd
Geeft het aantal dagen aan
waarbinnen de volgende on-
derhoudsbeurt van het
Geprogrammeerd Onderhoud
moet worden uitgevoerd
Geeft aan dat de termijn is be-
reikt waarop de onderhouds -
beurt van het Geprogram-
meerd Onderhoud moet wor-
den uitgevoerd.
Geeft aan dat 1 jaar is ver-
streken na de laatste on-
derhoudsbeurt van het
Geprogrammeerd Onderhoud
Opmerkingen
Als de termijn vervallen is, wendt u
dan tot de Lancia-dealer voor het
programmeren van de volgende on-
derhoudsbeurt van het
Geprogrammeerd Onderhoud
Als de termijn vervallen is, wendt u
dan tot de Lancia-dealer
voor het programmeren
van de onderhoudsbeurt van het
Geprogrammeerd Onderhoud
Wendt u zo snel mogelijk tot de Lancia-dealer om de onderhouds-
beurt van het Geprogrammeerd On-
derhoud te laten uitvoeren
Wendt u zo snel mogelijk tot de Lancia-dealer om de onderhouds-
beurt van het Geprogrammeerd On-
derhoud te laten uitvoeren

235
In geval van nood kan het tank-
klepje worden ontgrendeld door aan
het lusje B(fig. 201) in het service-
vak rechts in de bagageruimte te
trekken.
Draai om het deksel van het servi-
cevak te openen, met de contactsleu-
tel de sluiting C(fig. 202) in stand 1
en verwijder het deksel. BELANGRIJK
Door de hermeti-
sche afsluiting kan de druk in de
tank iets oplopen; daarom is het nor-
maal als u tijdens het losdraaien van
de tankdop een gesis hoort.
De tankdop zit via een koordje D
(fig. 203) aan het tankklepje vastzit,
zodat u de dop niet kunt verliezen.
Haak tijdens het tanken de dop
vast, zoals is afgebeeld. Kom niet dicht bij de
vulopening met open vuur
of een brandende sigaret:
brandgevaar. Houd uw hoofd ook
niet dichtbij de vulopening om te
voorkomen dat u schadelijke
dampen inademt.
BELANGRIJK Tank uitsluitend
brandstof als de motor is uitgezet en
de contactsleutel in stand STOP
staat. Als getankt wordt bij uitgezet-
te motor maar met de contactsleutel
in stand MAR, kan het brandstofni-
veau tijdelijk verkeerd worden weer-
gegeven. Dit wordt veroorzaakt door
de werking van het controlesysteem
en niet door een storing in het sys-
teem.
fig. 202
L0A0303b
fig. 203
L0A0014b
fig. 201
L0A0015b

296
PLAATS VAN DE
ZEKERINGENDe belangrijkste zekeringen van de
THESIS zijn in vier zekeringenkast-
jes geplaatst, aan de linkerzijde van
het dashboard, in de motorruimte, op
de accu en in het servicevak rechts in
de bagageruimte.
HOOFDZEKERINGEN (MIDI-
FUSE en MEGA-FUSE)
De auto is uitgerust met diverse
hoofdzekeringen (MIDI-FUSE en
MAXI-FUSE). Deze zekeringen be-
veiligen afzonderlijk de verschillende
componenten van het elektrische sys-
teem, samen met de zekeringen van
de individuele stroomverbruikers.
De hoofdzekeringen bevinden zich
links in de bagageruimte, in een kastje
op de pluspool van de accu en zijn daar
direct mee verbonden. Toegang tot de zekeringen:
1
) Open het kofferdeksel.
2 ) Draai knop A(fig. 68) los en ver-
wijder de bescherming Bvan de accu.
3 ) Druk op de lippen A(fig. 69 ) en
verwijder het deksel B. De systemen en componenten die
door de hoofdzekeringen ( fig. 70)
worden beveiligd, staan in de tabellen
op de volgende pagina’s.
fig. 68
L0A0030b
fig. 69
L0A0031b
fig. 70
L0A0142b

298
De systemen die door de zekeringen
( fig. 75) worden beveiligd, staan in de
tabellen op de volgende pagina’s.
Maak na het vervangen van de ze-
keringen het deksel weer vast met de
borgveren. ZEKERINGEN IN DE
BAGAGERUIMTE
De zekeringenhouder ( fig.77) be-
vindt zich rechts in de bagageruimte,
in het servicevak.
Draai, om het klepje van het servi-
cevak te openen, met de contactsleu-
tel de sluiting A(fig. 76) in stand 1
en trek het klepje omlaag. Aan de zijkanten van de houder, in
verticale stand, zijn de reservezeke-
ringen met verschillende stroom-
sterktes (ampère) geplaatst.
De systemen die door de zekeringen
( fig. 78) worden beveiligd, staan in de
tabellen op de volgende pagina’s.
fig. 75
L0A0267b
fig. 76
L0A0275b
fig. 77
L0A0146b
fig. 78
L0A0266b

313
GEPROGRAM MEERD
ONDERHOUD
Doelmatig onderhoud is een beslis-
sende factor voor een lange levens-
duur, de beste prestaties en een zo
zuinig mogelijk gebruik van de auto.
Om dit te realiseren heeft LANCIA
een reeks controle- en onderhouds-
beurten samengesteld die iedere
20.000 km moeten worden uitge-
voerd.
BELANGRIJK De servicebeurten
van het geprogrammeerd onderhoud
zijn door de fabrikant voorgeschre-
ven. Het niet uitvoeren van deze ser-
vicebeurten kan het vervallen van de
garantie tot gevolg hebben. De werkzaamheden van het gepro-
grammeerd onderhoud kunnen door
alle Lancia-dealers tegen vaste ta-
rieftijden worden uitgevoerd.
Eventuele reparaties of vervangin-
gen die nodig blijken tijdens het uit-
voeren van de diverse inspecties en
controles van het geprogrammeerd
onderhoud worden uitsluitend na toe-
stemming van de klant uitgevoerd. BELANGRIJK
Het is raadzaam
eventuele kleine defecten onmiddel-
lijk door de Lancia-dealer te laten
verhelpen en daarmee niet te wachten
tot de volgende servicebeurt.
ONDERHOUD VAN DE AUTO

340
CARROSSERIE
BESCHERMING TEGEN
ATMOSFERISCHE INVLOEDENDe belangrijkste oorzaken van roest
zijn:
– luchtverontreiniging
– zoutgehalte in de lucht en lucht-
vochtigheid (gebieden aan zee, warm
en vochtig klimaat)
– omgevings-/seizoensinvloeden.
Ook de invloed van schurende ele-
menten, zoals stoffige omgeving, op-
waaiend zand, modder en steenslag
op de lak en de onderzijde moet niet
worden onderschat.
LANCIA heeft voor de THESIS de
beste technologische oplossingen toe-
gepast om de carrosserie efficiënt te-
gen roest te beschermen.
De belangrijkste zijn:
– De toepassing van aangepaste
spuittechnieken en lakproducten die
de auto de benodigde weerstand tegen roest en schurende elementen verle-
nen.
– Het gebruik van verzinkte (of
voorbehandelde) plaatdelen met een
hoge corrosiebestendigheid.
– Het aanbrengen van een gespoten
beschermende waslaag op de onder-
zijde, in de wielkuipen, in de motor-
ruimte en verschillende holle ruimtes,
met een hoog beschermend vermogen.
– Het aanbrengen van een bescher-
mende kunststof laag op kwetsbare
delen: onderzijde van de portieren,
binnenzijde van de spatborden, na-
den, randen, enz.
– Toepassing van “open” holle ruim-
tes om condensvorming te voorkomen
en binnendringend water af te voeren,
waardoor roest van binnenuit wordt
voorkomen. CARROSSERIEGARANTIE
Bij de THESIS is de carrosserie te-
gen doorroesten van alle originele
componenten van de carrosserie en
van alle dragende delen gegaran-
deerd. Voor de specifieke voorwaar-
den van deze garantie wordt verwe-
zen naar het boekje “SERVICE EN
GARANTIEHANDLEIDING”.
TIPS VOOR HET BEHOUD VAN
DE CARROSSERIE
Lak
De lak heeft behalve een esthetische
functie ook een beschermende func-
tie.
Daarom moeten beschadigingen van
de laklaag, zoals krassen, onmiddel-
lijk worden bijgewerkt om roestvor-
ming te voorkomen.
Het bijwerken dient met de originele
lak te worden uitgevoerd (zie het
“Plaatje met informatie over de car-
rosserielak” in het hoofdstuk “Tech-
nische gegevens”).