alarm Lancia Ypsilon 2002 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: LANCIA, Model Year: 2002, Model line: Ypsilon, Model: Lancia Ypsilon 2002Pages: 191, tamaño PDF: 2.5 MB
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CONMUTADOR
DE ARRANQUE
La llave se puede poner en cuatro
posiciones diferentes (fig. 5).
–STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar, dirección bloqueada. Al-
gunos dispositivos eléctricos (por ej.
radiocasete, alarma electrónica, cierre
centralizado de las puertas, etc.) pue-
den funcionar.
–MAR: posición de marcha. Todos
los dispositivos eléctricos pueden fun-
cionar.
–AVV: puesta en marcha del motor.–PARK: motor apagado, luces de
estacionamiento encendidas, la llave
se puede sacar, dirección bloqueada.
Para girar la llave a la posición
PARK, presione el pulsador A.
fig. 5
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En caso de manipulación
del conmutador de arran-
que (por ejemplo, un in-
tento de robo), haga controlar su
funcionamiento en cualquier taller
de la Red de Asistencia LANCIA
antes de reanudar la marcha.
Cuando baje del coche
quite siempre la llave para
evitar que otras personas
puedan accionar los mandos inad-
vertidamente. Recuerde accionar
el freno de mano, ponga la pri-
mera marcha si el coche está en
subida. En cambio, si está en ba-
jada, ponga la marcha atrás. No
deje nunca a los niños solos en el
interior del coche.
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S
SUSTITUCIÓN DE LAS PILAS
(fig. 4)
Si, al presionar el pulsador del mando
a distancia, el led situado en el mismo
mando emite un solo destello, significa
que es necesario sustituir las pilas por
otras del mismo tipo: abra las protec-
ciones de plástico; coloque las pilas
nuevas siguiendo las polaridades indi-
cadas; vuelva a cerrar las protecciones
de plástico.
Las pilas descargadas
son nocivas para el medio
ambiente, por lo tanto, de-
berán ser depositadas en los con-
tenedores específicos como lo
prescribe la normativa vigente, o
bien, entregarse a los talleres de la
Red de Asistencia LANCIA que se
encargarán de eliminarlas.
fig. 4
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S
Testigo de las luces de carretera
Testigo de las luces de posición - Predisposición del teléfono móvil
Testigo de la luneta térmica
Luneta térmica
Limpialuneta
Lavaluneta
Limpiaparabrisas
Lavaparabrisas
Mando de los espejos eléctricos
Desempañamiento de los espejos exteriores
Mando a distancia
Alimentación de la radio - Predisposición del teléfono móvil -
Radionavegador
Alimentación del tablero de instrumentos -
Predisposición del teléfono móvil
Alimentación del check control
Alimentación de la alarma electrónica
Claxon
Protección del sistema Air bag
Protección del sistema ABS
Protección del ventilador del radiador
Electroventilador de la climatización interior
Ventilador del radiador
Elevalunas eléctricos Instalación / Componente N° fusible Amperaje Ubicación
15 10A fig. 32
10 10A fig. 32
1 20A fig. 32
1 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
6 20A fig. 32
3 10A fig. 33
1 20A fig. 32
3 15A fig. 32
4 15A fig. 32
3 15A fig. 32
3 15A fig. 32
4 15A fig. 32
5 20A fig. 32
– 15A fig. 32
6 60A-MAXI FUSE fig. 35
30A (40A
2 con climatizador) fig. 35
MAXI FUSE
7 30A fig. 32
11 30A fig. 32
1 30A fig. 33
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S
Si después de haber comprado el co-
che, desea montar accesoriosque ne-
cesitan una alimentación eléctrica
permanente (alarma, equipo de ma-
nos libres, radionavegador con anti-
rrobo dirigido por satélite, etc.) ,
acuda a la Red de Asistencia LAN-
CIA, cuyo personal especializado,
además de sugerirle los dispositivos
más adecuados que pertenecen a la
Lineaccessori, evaluará el consumo
eléctrico total, verificando si la insta-
lación eléctrica del coche puede so-
portar la carga demandada, o si, por
el contrario, es necesario integrarla
con una batería de mayor capacidad.
De hecho, estos dispositivos absor-
ben energía eléctrica incluso sin la
llave de arranque (coche aparcado,
motor apagado), descargando gra-
dualmente la batería.El consumo total de dichos acceso-
rios (de serie e instalados posterior-
mente) debe ser inferior a 0,6 mA por
Ah (de la batería), tal como se indica
en la siguiente tabla:CENTRALITAS
ELECTRÓNICAS
Durante la utilización normal del co-
che, no son necesarias precauciones
especiales. Sin embargo, en caso de
intervenciones en la instalación eléc-
trica o de arranque de emergencia, es
indispensable seguir escrupulosa-
mente las recomendaciones que aquí
se indican:
– No desconecte nunca la batería de
la instalación eléctrica con el motor en
marcha.
– Desconecte la batería de la insta-
lación eléctrica en caso de recarga, ya
que los actuales cargadores de bate-
ría pueden erogar hasta 20 Voltios de
tensión.
– No realice nunca arranque de
emergencia del motor con un carga-
dor de baterías, utilice una batería au-
xiliar.
– Ponga mucha atención a la cone-
xión entre la batería y la instalación
eléctrica, verificando que la polaridad
sea correcta y la conexión esté en
buen estado. Cuando se vuelve a co-
nectar la batería, la centralita del sis- Además, recuerde que dispositivos o
servicios con un elevado consumo de
corriente, como por ejemplo: calienta-
biberón, aspiradora, teléfono móvil,
nevera, etc., si están alimentados con
elmotor apagado, descargan más
rápidamente la batería.
ADVERTENCIATeniendo que ins-
talar en el coche sistemas adicionales,
se advierte el peligro causado por de-
rivaciones incorrectas de las conexio-
nes eléctricas, especialmente si afec-
tan los dispositivos de seguridad.
Consumo máximo
Batería de admitido
en vacío
40 Ah 24 mA
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S
BUJÍAS
La limpieza y la integridad de las
bujías son condiciones determinantes
para el buen funcionamiento del mo-
tor y para limitar las emisiones con-
taminantes.
El aspecto de la bujía (fig. 6), exami-
nado por personal especializado, es su-
ficiente para identificar una anomalía,
aunque no pertenezca al sistema del
encendido. Por lo tanto, si el motor
tiene algún problema, es importante
que haga controlar las bujías en un ta-
ller de la Red de Asistencia LANCIA.Las bujías se deben cam-
biar dentro del plazo pre-
visto en el Plan de Mante-
nimiento Programado. Use exclu-
sivamente bujías del tipo indicado:
si el grado térmico no es el ade-
cuado, o no se garantiza la dura-
ción prevista, podría tener proble-
mas.
tema e inyección/encendido debe re-
adaptar sus parámetros internos; por
lo tanto, durante los primeros kiló-
metros el coche podría no funcionar
al máximo de sus prestaciones.
– No conecte ni desconecte los ter-
minales de las unidades electrónicas
cuando la llave de arranque esté en
posiciónMAR.
– No verifique las polaridades eléc-
tricas haciendo saltar chispas.
– Desconecte las unidades electróni-
cas si realiza soldaduras eléctricas en
la carrocería. Quítelas en caso de tem-
peraturas superiores a 80°C (trabajos
especiales en la carrocería, etc.).
ADVERTENCIALa instalación in-
correcta del equipo de radio y del sis-
tema de alarma, puede causar inter-
ferencias en el funcionamiento de las
centralitas electrónicas.
Las reparaciones o modi-
ficaciones en la instalación
eléctrica realizadas inco-
rrectamente y sin tener en cuenta
las características técnicas de la
instalación, pueden causar ano-
malías en el funcionamiento con
riesgo de incendio.
Versiones Bujías (tipo)
1.2ChampionRC10YCC
NKG BKR5EZ
1.2
16VNGK DCPR8E-N
fig. 6
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