stop start Lancia Ypsilon 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

START OG KØRSEL
START AF MOTORSTARTPROCEDURE FOR
BENZINVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen frem til stilling AVV, og
slip den så snart motoren er i gang.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
forbliver tændt sammen
med kontrollampen, med nøglen i position
MAR, anbefales det, at dreje nøglen tilbage på
STOP og derefter igen på MAR. Forsøg med bilens
øvrige nøgler, hvis lampen stadig lyser.
Kontakt Lancias servicenet, hvis du stadig ikke
kan starte motoren.
Efterlad ikke nøglen i position MAR ved standset
motor.STARTPROCEDURE FOR
DIESELVERSIONER
Gå frem på følgende måde:
❒Træk håndbremsen, og sæt bilen i frigear.
❒Drej tændingsnøglen til positionen MAR.
I instrumentgruppen tændes kontrollamperne
og
.
❒Vent, indtil kontrollamperne
og
slukker.
❒Træd koblingspedalen i bund, men rør ikke
speederen.
❒Drej tændingsnøglen videre til position AVV, så
snart kontrollampen
slukkes. Hvis man
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip nøglen så
snart motoren starter.
VIGTIGT Ved kold motor skal speederen være
helt sluppet, når tændingsnøglen drejes til position
AV V.
Hvis motoren ikke starter ved første forsøg, skal
nøglen drejes tilbage på STOP inden du forsøger
igen.
Hvis kontrollampen
i instrumentgruppen
forbliver tændt med nøglen i position MAR, skal
man dreje nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler hvis
lampen stadig lyser.
138
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

OPVARMNING AF MOTOREN UMIDDELBART
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
❒Sæt bilen langsomt i gang, og lad motoren
arbejde ved moderate omdrejningstal; undgå at
speede motoren op i ryk.
❒Pres ikke motoren til maksimal ydelse de første
kilometer. Vent til kølevæsketermometerets
viser begynder at bevæge sig.
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP mens
motoren går tomgang.
VIGTIGT Stands ikke motoren straks efter hård
kørsel, men lad den gå tomgang for at få
temperaturen i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene
formålsløst og spild af brændstof, men
direkte skadeligt, især for motorer med
turbolader.
PARKERINGStands motoren, og træk håndbremsen. Sæt bilen
i gear (1. gear, hvis den holder med front op ad
bakke, eller bakgear, hvis den holder med front
nedad), og drej forhjulene til siden. Hvis bilen
holder på stejl grund, blokeres hjulene med en kile
eller en sten. Fjern altid nøglen fra tændingslåsen,
når du forlader bilen.
HÅNDBREMSE
Træk håndbremsegrebet A fig. 112 opad, til du er
sikker på, at bilen er bremset. Slæk håndbremsen
ved at løfte bremsegrebet A en smule, og sænk
grebet idet du trykker på knappen B og holder
den indtrykket.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hjulene
yderligere sikres med en kile eller en sten.
fig. 112
L0F0074
140
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

LANGVARIG STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i længere tid, bør
den opmagasineres efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt muligt med
god ventilation, og åbn vinduerne en smule.
❒Sæt bilen gear, og lad håndbremsen være
slækket.
❒Tag den negative polsko af batteriets pol (for
versioner, der er udstyret med Start&Stop-
system, se beskrivelsen i afsnittet
"Start&Stop-system" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere dets
opladningstilstand en gang om måneden.❒Rens de lakerede dele, og beskyt dem med
autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele med egnede
specialmidler, som fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og bagrude med
talkum, og lad bilen stå med viskerne løftet ud
fra ruderne.
❒Tildæk bilen med en presenning af stof eller
perforeret plastic. Anvend ikke en tæt
plasticpresenning, da dette vil hindre
fordampning af fugt fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det normalt
foreskrevne tryk, og kontrollér trykkene med
jævne mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
148
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

2. Nedbrudt motorolie
(kun dieselversioner med partikelfilter)
Kontrollampen begynder at blinke (afhængigt af
versioner/markeder) og displayet viser den
pågældende meddelelse. Afhængigt af versionerne
kan kontrollampen blinke på følgende måde:
❒I 1 minut hver anden time
❒I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i
5 sekunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter den første advarsel, og hver gang motoren
startes efterfølgende, blinker lampen, som ovenfor
anført, indtil olien udskiftes. Ud over
kontrollampen, viser displayet (afhængigt af
versioner/markeder) en tilhørende meddelelse.
At denne kontrollampe tænder i blinkende tilstand
skal ikke betragtes som en fejl på bilen, men som
et signal til kunden om, at den almindelige brug af
bilen har ført til, at det er nødvendigt at udskifte
olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges
ved:
❒hovedsagelig bykørsel, som gør
regenereringsprocessen for partikelfiltret
hyppigere
❒brug af bilen til korte ture, som forhindrer
motoren i at nå normal driftstemperatur
❒gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen,
signaleret ved at partikelfiltrets kontrollampe
tænder.
BEMÆRK
Når kontrollampen tænder, bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så
hurtigt som muligt, og aldrig efter mere end
500 km fra kontrollampens første tænding.
Manglende overholdelse af det ovennævnte
kan forårsage alvorlige skader på motoren
og bortfald af garantien. Vi minder dig om,
at tænding af denne kontrollampe ikke er
relateret til mængden af olie i motoren, så i
tilfælde af, at kontrollampen blinker, er
det absolut ikke nødvendigt at hælde mere
olie på motoren.
FOR HØJ
KØLEVÆSKETEMPERATUR
(rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen (i nogle versioner sammen med
visningen af en meddelelse + symbol på displayet)
tændes, hvis motoren er overophedet.
Gå frem på følgende måde, hvis kontrollampen
lyser op:
❒Ved normal kørsel:Stands bilen, stop
motoren, og se efter om væskestanden i
beholderen skulle være under MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give
153BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt
og forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter
med kølevæskeblanding til væskestanden er
mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Kontroller også, om der er utætheder. Henvend
dig til Lancias servicenet, hvis kontrollampen
lyser op igen når motoren genstartes.
❒Ved krævende kørsel(fx kørsel med
anhænger op ad stejle veje med bilen fuldt
lastet): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis
lampen fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med
motoren i gang og speederen let aktiveret for at
fremme væskecirkulationen i kølesystemet, og
stop derefter motoren. Kontroller
kølevæskestanden, som beskrevet i det
foregående.
VIGTIGT Efter kørsel med hårdt belastet motor
anbefales det at lade motoren gå nogle minutter
med speederen let aktiveret, inden den standses.
BRÆNDSTOFRESERVE -
BEGRÆNSET
AKTIONSRADIUS (ravfarvet)
Kontrollampen begynder at lyse, når der er 5-7
liter brændstof tilbage i tanken. Hvis der kun
er brændstof tilbage til mindre end cirka 50 km
(eller en tilsvarende værdi i mil), viser displayet
på nogle versioner en advarselsmeddelelse.VIGTIGT Hvis kontrollampen blinker under
kørslen, betyder det, at der er opstået en fejl ved
målesystemet. I så fald bør man lade Lancias
servicenet kontrollere det.
EOBD-FEJL/FEJL VED
INDSPRØJTNINGSSYSTEM
(ravfarvet)
Under normale forhold lyser kontrollampen op (i
nogle versioner sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men den skal slukke når
motoren er startet.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser op
under kørslen, betyder det at
indsprøjtningssystemet ikke fungerer korrekt. Især
hvis tændes med fast lys, betyder det at der er
opstået en fejl ved indsprøjtnings- eller
tændingssystemet som kan medføre øgede
emissioner i udstødningen, nedsat motorydelse,
dårlig styrbarhed og højere brændstofforbrug.
Under disse forhold kan du fortsætte kørslen, hvis
du undgår kraftige motorbelastninger og høje
hastigheder. Længerevarende kørsel med bilen
med fast lysende lampe kan beskadige bilen.
Kontakt hurtigst muligt Lancias servicenet.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører,
men oplysninger om forstyrrelsen gemmes i
systemets hukommelse.
154
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

VIGTIGT Under visse omstændigheder kan
faktorer uafhængigt af servostyringen få
kontrollampen i instrumentgruppen til at tænde. I
så fald skal du straks standse bilen (hvis den
kører), stoppe motoren og starte den igen efter ca.
20 sekunder. Kontakt Lancias servicenet, hvis
kontrollampen (eller i nogle versioner meddelelsen
+ symbol på displayet) forbliver tændt.
VIGTIGT Når batteriet har været frakoblet, skal
styretøjet initialiseres, hvilket angives ved at
kontrollampen tænder. Det er nok blot at dreje
rattet fra den ene side til den anden (helt i bund)
eller blot køre ligeud et par hundrede meter.
CRUISE CONTROL (FARTPILOT)
(grøn)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder, hvis fartpiloten er deaktiveret.
Kontrollampen tændes ved at dreje fartpilotens
drejekontakt til position ON (se afsnittet "Cruise
Control (Fartpilot)" i kapitlet "Lær bilen at
kende"). I nogle versioner viser displayet
en tilhørende meddelelse.
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(kun dieselversioner med partikelfilter)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant (i nogle
versioner sammen med visningen af en meddelelse
+ symbol på displayet) for at signalere, at
DPF-systemet har behov for at de indfangede
forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via
regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang
partikelfiltret er i regenerering, men kun når
kørselsforholdene kræver signalering til brugeren.
For at slukke kontrollampen er det nødvendigt
at holde bilen i bevægelse, indtil regenereringen er
afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De
optimale forhold til afslutning af processen, opnås
ved at holde bilen kørende med 60 km/t, med
motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke,
at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted. Samtidig
med at kontrollampen tænder, viser displayet den
pågældende meddelelse (afhængigt af versioner/
markeder).
157BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

BEMÆRK
Kørehastigheden skal altid tilpasses
trafikforholdene og de atmosfæriske
forhold med overholdelse af de gældende
færdselslove. Det er desuden muligt at
slukke motoren selv om DPF-kontrollampen
er tændt. Gentagne afbrydelser af
regenereringsprocessen kan dog forårsage
tidlig forringelse af motorolien. Derfor
tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes,
ved at følge anvisningerne ovenfor. Det
tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af
partikelfiltret med standset bil.GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op under følgende
omstændigheder. Lad i disse tilfælde hurtigst
muligt til Lancias servicenet udbedre fejlen.
Overskredet hastighedsbegrænsning
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når bilen overskrider
hastighedsgrænsen, der er indstillet i Setup-
menuen.Når bilen overskrider hastighedsgrænsen vises der
i nogle versioner en meddelelse + symbol på
displayet, og der afgives et lydsignal.
Indgreb/fejl ved brændstofafbryder
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op (sammen med visningen
af en meddelelse på displayet), i tilfælde af
indgreb/fejl ved brændstofafbryderen.
Fejl ved Start&Stop
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved Start&Stop-systemet.
Fejl ved regnsensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved regnsensoren.
Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved parkeringssensorerne.
158
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Fejl ved skumringssensor
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen tænder (sammen med visningen af
en meddelelse på displayet), når der konstateres
en fejl ved skumringssensoren.
Fejl ved sensor for motorolietryk
Versioner med multifunktionsdisplay:fejlen ved
sensor for motorolietryk signaleres ved at
kontrollampen i instrumentgruppen tændes.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:fejlen ved sensor for
motorolietryk signaleres ved at ikonet på displayet
tændes.
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
Kontrollampen tændes (i nogle versioner vises en
meddelelse + symbol på displayet), hvis der
konstateres en fejl i en af følgende lygter:
❒Kørelys (DRL) (afhængigt af versioner/
markeder)
❒Positionslys
❒Blinklys
❒Tågebaglygter
❒Nummerpladelys
❒Stoplys (kun for versioner med
multifunktionsdisplay).Fejlen kan være forårsaget af en eller flere
overbrændte pærer, overbrændt sikring eller
afbrydelse i de elektriske forbindelser.
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes. Når tågeforlygterne er tændt, lyser også
lysdioden over knappen
.
TÅGEFORLYGTER (grøn)
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne
tændes. Når tågeforlygterne er tændt, lyser også
lysdioden over knappen
.
POSITIONSLYS OG NÆRLYS
(grøn)/FOLLOW ME HOME (grøn)
POSITIONSLYS OG NÆRLYS
Kontrollampen lyser op, når positionslyset eller
nærlyset tændes.
159BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
START&STOP-SYSTEMET
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
Aktivering af Start&Stop-system
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet
en meddelelse. I denne tilstand er lysdioden på
knappen
, der sidder på betjeningspanelet (se
afsnittet “Start&Stop” i kapitlet "Lær bilen at
kende") slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
❒Versioner med multifunktionsdisplay:Når
Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet en
meddelelse.
❒Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay:Når Start&Stop-systemet
slås fra, viser displayet symbolet
+en
meddelelse.
Når systemet er deaktiveret, er lysdioden på
knappen
tændt.
FEJL VED START&STOP-SYSTEM
Versioner med multifunktionsdisplay: Fejl ved
Start&Stop-systemet vises ved at kontrollampen
lyser i instrumentgruppen og der vises en
meddelelse på displayet.
Versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay: Fejl ved Start&Stop-
systemet vises ved at ikonet
tændes + en
meddelelse på displayet.
I tilfælde af fejl ved Start&Stop-systemet skal du
kontakte Lancias servicenet.
RISIKO FOR IS PÅ VEJEN
(afhængigt af versioner/markeder)
I versioner udstyret med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay vises en meddelelse +
symbol på displayet, når udendørstemperaturen er
under eller lig med 3° C.
VIGTIGT I tilfælde af fejl på sensoren for
udendørstemperatur viser displayet streger i stedet
for værdien.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
ECO-FUNKTIONEN (versionerne 0.9 TwinAir
85HK)
Aktivering/deaktivering af ECO-funktionen, via
tryk på den tilhørende knap (se afsnittet
"Betjeningsknapper" i kapitlet "Lær bilen at
kende") signaleres ved visning af en meddelelse på
displayet.
161BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELKONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

I NØDSTILFÆLDE
I en nødsituation anbefales det at ringe til gratisnummeret i servicehæftet. Du kan også gå ind
på websiden www.lancia.com for at søge efter det nærmeste værksted inden for Lancias
servicenet.START AF MOTORHenvend dig straks til Lancias servicenet, hvis
kontrollampen
lyser konstant.
START MED HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, kan motoren startes med
strøm fra et andet batteri med samme eller lidt
større kapacitet.Benyt et sæt egnede startkabler, og gå frem på
følgende måde:
❒Forbind de to batteriers positive poler (mærket
”+” ved siden af polen) med det ene startkabel
fig. 114.
❒Forbind det andet startkabel til hjælpebatteriets
negative pol og et stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal startes.
❒Start motoren.
❒Når motoren er i gang, fjernes de to kabler
modsat rækkefølgen ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri henvises
der, for biler udstyret med Start&Stop-systemet,
til afsnittet "Start&Stop-system" i kapitlet "Lær
bilen at kende".
Starter motoren ikke efter nogle få forsøg, bør du
ikke fortsætte, men henvende dig til Lancias
servicenet.
fig. 114
L0F0084
163BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSERI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS