tow Lancia Ypsilon 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

❒zamknąć osłonę B na kloszu;
❒zamontować lampę A, wsuwając ją w prawidłowej
pozycji najpierw z jednej strony, a następnie
nacisnąć z drugiej strony do momentu usłyszenia
dźwięku zablokowania.LAMPA OŚWIETLENIA SCHOWKA
Aby wymienić żarówkę, należy:
❒otworzyć schowek i zdjąć lampę A rys. 150;
❒otworzyć osłonęBiwymienić żarówkę;
❒zamknąć osłonę B na kloszu;
❒zamontować lampę A, wsuwając ją w prawidłowej
pozycji najpierw z jednej strony, a następnie
nacisnąć z drugiej strony do momentu usłyszenia
dźwięku zablokowania.
rys. 149
L0F0100
rys. 150
L0F0065
198POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW W DESCE ROZDZIELCZEJ
rys. 155ODBIORNIKI BEZPIECZNIK AMPER
+15 Korektor ustawienia świateł reflektorów F13 5
+15 Sterowanie pod kluczykiem z blokowaniem w fazie
rozruchuF31 5
+30 Zespół klimatyzacji, centralka Blue&Me
TM
, gni-
azdko EOBD, przystosowanie do montażu radioodtwar-
zaczaF36 10
+15 wyłącznik na pedale hamulca (NA) F37 7,5
Zamek centralny drzwi F38 20
Pompa dwukierunkowa spryskiwaczy szyb F43 20
Podnośnik szyby elektryczny przedni (strona kierowcy) F47 20
Podnośnik szyby elektryczny przedni (strona pasażera) F48 20
+15 Dach otwierany, ogrzewane siedzenia, czujnik
deszczu/zmierzchu, sterowanie lusterkami elektryc-
znymi, podświetlenie elementów sterowania, gniazdo
AUXF49 7,5
206POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

DOŁADOWYWANIE
AKUMULATORAOSTRZEŻENIE Opis procedury doładowywania
akumulatora przedstawiono wyłącznie informacyjnie.
Jeśli chodzi o wykonanie tych czynności, zalecamy
zwrócić się do ASO Lancia.
Zaleca się doładowywać akumulator wolno prądem o
niskim natężeniu przez około 24 godziny.
Doładowywanie akumulatora przez dłuższy czas
może spowodować jego uszkodzenie.
WERSJA BEZ SYSTEMU Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć zacisk od bieguna ujemnego akumulatora;
❒połączyć bieguny akumulatora z przewodami
prostownika, przestrzegając biegunowości;
❒włączyć prostownik;
❒po zakończeniu doładowania wyłączyć prostownik
przed odłączeniem go od akumulatora;
❒połączyć zacisk z biegunem ujemnym akumulatora.WERSJE Z SYSTEMEM Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu doładowania akumulatora, należy:
❒odłączyć konektor A rys. 158 (naciskając na
przycisk B) czujnika C monitorującego stan
akumulatora zainstalowanego na biegunie ujemnym
D akumulatora;
❒połączyć przewód dodatni prostownika z biegunem
dodatnim akumulatoraEiprzewódujemny z
zaciskiem czujnika D, jak pokazano na rysunku;
❒włączyć prostownik. Po zakończeniu ładowania
wyłączyć prostownik;
❒po odłączeniu prostownika połączyć z powrotem
konektor A rys. 158 z czujnikiem C, jak pokazano
na rysunku.
UWAGA
Elektrolit w akumulatorze jest trujący i
powoduje korozję, należy unikać kontaktu
elektrolitu ze skórą i oczami. Doładowywanie
akumulatora należy przeprowadzać w
przewiewnym pomieszczeniu, z dala od otwartego
ognia i źródeł iskrzenia, w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa wybuchu i pożaru.
209POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

PODNOSZENIE SAMOCHODUW przypadku, gdy konieczne jest podniesienie
samochodu, należy zwrócić się do ASO Lancii, która
wyposażona jest w podnośniki ramieniowe lub
podnośniki warsztatowe.
HOLOWANIE SAMOCHODUUchwyt holowniczy, dostarczany na wyposażeniu
samochodu, umieszczony jest w pojemniku z
narzędziami, znajdującym się pod wykładziną komory
bagażnika.
MONTAŻ UCHWYTU HOLOWNICZEGO
Wyjąć ręcznie pokrywę A rys. 159 (zderzak przedni)
lub A rys. 160 (zderzak tylny), naciskając w jej dolnej
części, wyjąć z pojemnika na narzędzia uchwyt
holowniczy B rys. 159 (zderzak przedni) lub
B rys. 160 (zderzak tylny) i wkręcić go do oporu w
sworzeń gwintowany przedni lub tylny.
rys. 159
L0F0021
211POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Przed rozpoczęciem holowania należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR i następnie w STOP, bez
wyjmowania go. Wyciągnięcie kluczyka
spowoduje automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając skręcanie kołami.
UWAGA
Przed wkręceniem uchwytu należy
oczyścić dokładnie gniazdo gwintowane.
Przed rozpoczęciem holowania należy ponadto
upewnić się, czy uchwyt wkręcony jest do oporu w
odpowiednim gnieździe.
UWAGA
Podczas holowania należy pamiętać, że nie
działa układ wspomagania hamulców i
wspomagania kierownicy, w celu zahamowania
konieczne jest więc użycie większego nacisku
na pedał hamulca, a w celu skręcenia konieczne
jest użycie większej siły do obrotu kierownicą. Nie
należy używać linek elastycznych do holowania,
co pozwoli na uniknięcie szarpnięć. Podczas
przygotowania do holowania należy sprawdzić,
czy mocowanie połączeń samochodów nie
uszkodzi stykających się z nimi komponentów.
Podczas holowania należy przestrzegać
obowiązujących przepisów ruchu drogowego
dotyczących zarówno urządzeń stosowanych do
holowania jak i zachowania się na drodze. Podczas
holowania samochodu nie należy uruchamiać
silnika.
rys. 160
L0F0022
212POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Przedni i tylny uchwyt holowniczy
powinny być używane wyłącznie do
wykonywania operacji awaryjnych na płaskiej
drodze. Dopuszczalne jest holowanie na krótkich
odcinkach za pomocą odpowiednich urządzeń
zgodnych z wymaganiami kodeksu drogowego
(drążek sztywny), do przemieszczania samochodu
na płaskiej drodze i przygotowania go do
transportu na lawetach pomocy drogowej.
Uchwyty NIE POWINNY być używane do
przestawiania samochodu poza płaska drogą lub w
obecności przeszkód i/lub do holowania za
pomocą linek lub innych urządzeń, które nie są
sztywne. Z uwzględnieniem powyższych
wskazówek, holowanie samochodów powinno się
odbywać, na ile to możliwe, w tej samej osi
symetrii (holujący i holowany).
213POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OBSŁUGA I KONSERWACJA
PRZEGLĄD OKRESOWYWłaściwie wykonana obsługa samochodu gwarantuje
jego długą żywotność w optymalnym stanie.
Dlatego Lancia przewidziała cykl kontroli i
interwencji obsługowych co 30.000 kilometrów
(wersje benzynowe) i 35.000 kilometrów (wersje
diesel).
Przed przekroczeniem 30.000/35.000 kilometrów i
kolejnych, pomiędzy jednym przeglądem a drugim,
należy zawsze zwracać szczególną uwagę na
informacje podane w Wykazie czynności przeglądów
okresowych (np. sprawdzać okresowo poziom płynów,
ciśnienie w oponach, itd.).
Usługa Przeglądu okresowego wykonywana jest w
ASO Lancia po uprzednim ustaleniu terminu. Jeżeli
podczas wykonywania jakiejkolwiek czynności,
poza przewidzianymi operacjami, konieczne będzie
wykonanie dodatkowych wymian lub napraw,
czynności tego typu mogą być wykonane tylko za
zgodą użytkownika. Jeżeli samochód używany jest
często do holowania przyczepy, należy zmniejszyć
okres pomiędzy jednym przeglądem a kolejnym.OSTRZEŻENIA
W momencie, w którym do terminu wykonania
przeglądu pozostaje 2000 km, na wyświetlaczu
pojawia się odpowiedni komunikat.
Przeglądy okresowe przewidziane są przez
producenta. Brak wykonania ich pociąga za sobą
konsekwencje utraty gwarancji.
Zaleca się natychmiastowe informowanie ASO
Lancia o wystąpieniu nawet niewielkich anomalii w
funkcjonowaniu, nie czekając do następnego
przeglądu.
214POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCHWERSJE BENZYNOWE
Przeglądy muszą być wykonywane co 30.000 km lub co 24 miesiące.Tysiące kilometrów 30 60 90 120 150 180
Miesiące 24 48 72 96 120 144
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie●●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła awar-
yjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampki syg-
nalizacyjne w zestawie wskaźników, itd.)●●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek szyby przedniej i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze●●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej●●●●●●
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika, wyczyścić
i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia podwozia,
odcinków sztywnych i giętkich przewodów (wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje, itd.)●●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców przednich tarczowych●●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych●●●
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić do odpowiedniego poziomu płyny (chłodzenia
silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego, wspomagania układu kierowniczego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora, itp.)●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●●
215POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

WERSJE DIESEL
Przeglądy należy wykonywać co 35.000 km lub co 24miesiące.Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Miesiące 24 48 72 96 120
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualnie wyregulować ciśnienie●●●●●
Sprawdzić działanie układu oświetlenia (reflektory, kierunkowskazy, światła awar-
yjne, oświetlenie komory bagażnika, wnętrza samochodu, schowka, lampki syg-
nalizacyjne w zestawie wskaźników, itd.)●●●●●
Sprawdzić działanie układu wycieraczek szyby przedniej i ewentualnie
wyregulować spryskiwacze●●●●●
Sprawdzić ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej i szyby tylnej●●●●●
Sprawdzić stan czystości zamków pokrywy komory silnika i bagażnika, wyczyścić
i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan: zewnętrznego nadwozia, zabezpieczenia podwozia,
odcinków sztywnych i giętkich przewodów (wydechowych - zasilania paliwem -
hamulcowych), elementów gumowych (osłony, złączki, tuleje, itd.)●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców przednich tarczowych●●●●●
Sprawdzić stan i zużycie okładzin hamulców bębnowych tylnych●●
Sprawdzić i ewentualne uzupełnić do odpowiedniego poziomu płyny (chłodzenia
silnika, hamulcowy, sprzęgła hydraulicznego, wspomagania układu kierowniczego,
spryskiwaczy szyb, akumulatora, itp.)●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan paska/pasków napędu akcesoriów●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego●●●●●
218POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

Tysiące kilometrów 35 70 105 140 175
Miesiące 24 48 72 96 120
Sprawdzić emisje/dymienie spalin●●●●●
Sprawdzić funkcjonowanie systemów kontroli silnika (przez gniazdko
●●●●●
Sprawdzić poziom oleju w skrzyni biegów●●●●●
Sprawdzić stan naładowania akumulatora i ewentualnie naładować●●●●●
Wymienić wkład filtra paliwa●●
Wymienić pasek/i napędu akcesoriów●
Wymienić wkład filtra powietrza●●●●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju silnikowego (lub co 24 miesiące)
(1) (2)
Wymienić płyn hamulcowy (lub co 24 miesiące)●●
Wymienić filtr przeciwpyłowy (lub co 12 miesięcy)●●●●●(1) W przypadku samochodu eksploatowanego przeważnie w mieście konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra co 12 miesięcy.
219POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
diagnostyczne)( ) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu, sygnalizowany
jest poprzez lampkę lub komunikat (gdzie przewidziano) w zestawie wskaźników i nie powinien przekraczać 24
miesięcy. 2