display Lancia Ypsilon 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

MAGIC PARKING(para versões/mercados, se previsto)
É um sistema que assinala ao condutor um espaço
de estacionamento paralelo livre e adequado ao
comprimento do veículo; na fase de manobra
ajuda o condutor gerindo automaticamente
o movimento do volante.
Durante a fase de manobra o condutor é ajudado
também pelas informações fornecidas pelos
sensores de estacionamento (4 sensores posteriores
e 4 sensores anteriores) que fornecem uma
informação de distância durante a fase de
aproximação de obstáculos na retaguarda e à
frente do veículo.
Na fase de procura de um espaço de
estacionamento útil, os sensores anteriores e
posteriores não estarão activos (estarão activos
apenas os sensores laterais), enquanto que durante
a fase de manobra, quando se engata a marcha-
atrás, os sensores anteriores e posteriores serão
automaticamente activados.
AVISO
A responsabilidade da manobra de
estacionamento é sempre e de
qualquer forma do condutor. Durante toda a
fase de manobra é sempre necessário
certificar-se de que no espaço de manobra
não estejam presentes nem pessoas, nem
animais.
AVISO
Os sensores de estacionamento
constituem uma ajuda para o
condutor, embora este nunca deva reduzir a
sua atenção durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo se
executadas a baixa velocidade. O sistema
Magic Parking NÃO regula de modo algum a
velocidade do veículo durante a fase de
manobra: o controlo de aceleração, da
velocidade e da travagem ficam a cargo do
condutor.
SENSORES
O sistema, durante a fase de procura do espaço de
estacionamento, utiliza uns sensores laterais
fig. 80 que se activam automaticamente com
velocidade inferior a 30 km/h.
Durante esta fase, se o condutor acabou de
transitar por um espaço que é considerado útil
para efectuar uma manobra, poderá ser pedida a
função premindo o botão
presente no painel
de instrumentos fig. 81: no display do quadro de
instrumentos serão visualizadas as instruções para
a execução da manobra. Se a função não for
solicitada pelo condutor (botão premido), no
display não será visualizada nenhuma informação.
103CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

a frente quer em marcha-atrás. Após a primeira
manobra, ao atingir o tom acústico contínuo
por parte do besouro posterior, pede-se ao
condutor que desengate a marcha-atrás e engate
a marcha para a frente. Se não for suficiente,
ao atingir o tom acústico contínuo, pede-se
ao condutor que engate a marcha-atrás. A
manobra semi-automática termina quando, no
display, é visualizada a mensagem "Terminar
manualmente".
❒Conclusão:terminada a manobra, o sistema
devolve o controlo ao condutor que, se
necessário, deverá concluir o engate da
mudança manualmente.
ATENÇÃO A fase de MANOBRA desactiva-se se,
após cerca de 3 minutos, o estacionamento não
tiver sido terminado.
ATENÇÃO Uma vez terminada a fase de manobra
em marcha-atrás, ao desengatá-la, o volante
realinha-se; o condutor deve concluir a manobra
manualmente.
O funcionamento do Magic Parking
baseia-se em componentes diferentes:
sensores de estacionamento anteriores
e posteriores; sensores laterais; direcção;
rodas e sistema de travagem; quadro de
instrumentos. Ter em conta que um mau
funcionamento de um destes componentes
poderá comprometer o funcionamento do
sistema.DESCRIÇÕES DAS FASES DE MANOBRA
Activação
A activação do sistema faz-se premindo o botão
: uma vez activado, o sistema coloca-se na fase
de procura (o led aceso no botão indica que o
sistema está activo).
Dado que o sistema efectua o reconhecimento dos
espaços de estacionamento também quando está
desactivado, é possível activar o sistema também
logo depois de ter transitado ao lado de um espaço
de estacionamento considerado adequado.
No caso de o espaço de estacionamento ter sido
identificado (a fase de procura não será
efectuada), o sistema avisará o condutor através
do display do quadro de instrumentos, acerca das
operações necessárias para executar correctamente
a manobra.
Procura de um espaço de estacionamento
Durante a fase de procura fig. 82 o veículo deve
proceder seguindo a faixa de rodagem a uma
velocidade inferior a 30km/h e a uma distância
dos veículos estacionados compreendida entre 50
cm e 130 cm, aproximadamente. Um espaço de
estacionamento será considerado adequado se for
cerca de 80 cm mais comprido relativamente às
dimensões do veículo.
105CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Selecção do lado de procura e execução da
manobra
Para a escolha do lado de procura e execur a
manobra, é possível actuar do seguinte modo:
1)
Optar por efectuar a procura do espaço e a
manobra pelo lado do passageiro com:
❒indicador de direcção na posição central;
❒luzes de emergência ligadas;
❒luzes de emergência ligadas e indicador de
direcção na posição do lado do passageiro;
❒indicador de direcção ligado para o lado do
passageiro.
2)Escolher efectuar a procura do espaço e a
manobra do lado do condutor com:
❒indicador de direcção ligado na posição do lado
do condutor;
❒luzes de emergência ligadas e o indicador de
direcção na posição do lado do condutor.O sistema informará o condutor, através da
visualização de mensagens no display e do
acendimento das luzes avisadoras
ou
no
quadro de instrumentos, acerca do lado em que
será efectuada a procura e a manobra.
Em todo o caso, a procura é feita em ambos os
lados, por isso, é possível efectuar a selecção
através da utilização dos indicadores de direcção
mesmo quando se acabou de passar à frente de
um espaço de estacionamento considerado
adequado.
ATENÇÃO Durante a fase de procura, a
velocidade deve ser inferior a aprox. 30 km/h:
caso se atinja a velocidade de aprox. 25 km/h, o
condutor será avisado para diminuir a velocidade;
se se ultrapassar a velocidade de aprox. 30 km/h,
o sistema será desactivado (neste caso, para
reactivar o sistema premir o botão
).
ATENÇÃO No caso de activação da função “Lane
Change” (Mudança de Faixa) (ver parágrado
“Luzes externas” neste capítulo), a procura do
espaço de estacionamento é sempre feita pelo lado
do passageiro.
ATENÇÃO Durante a fase de procura do espaço
de estacionamento, ao activar os sensores de
estacionamento (ver parágrafo “Sensores
de estacionamento anteriores e posteriores”), a
função do sistema é desactivada.
fig. 82
L0F1001
106CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Se durante a manobra de estacionamento o
condutor efectuar uma acção, voluntária ou
involuntária, na direcção (agarrando-a ou
impedindo o seu movimento) a manobra será
interrompida.
Caso as asperezas do terreno ou obstáculos nas
rodas influenciem o movimento do veículo, não
permitindo ao mesmo de executar a trajectória
correcta, a manobra poderá ser interrompida.
Conclusão de manobra
Se as dimensões da área de estacionamento o
permitirem, a manobra de estacionamento
ocorrerá numa manobra. Aquando do desengate
da marcha-atrás, as rodas serão realinhadas e
a manobra deverá ser considerada como concluída
(o sistema será, assim, desactivado).
Caso a dimensão da área de estacionamento seja
inferior, a inserção será efectuada em várias
manobras, ao condutor será comunicado que deve
completar o estacionamento manualmente através
da visualização de uma mensagem específica no
display do quadro de instrumentos.
AVISO
Caso se queira bloquear o volante
com as mãos durante uma manobra,
aconselha-se agarrá-lo firmemente na coroa
externa. Não tentar enfiar as mãos no
interior ou agarrar nos raios do volante.AVISOS GERAIS
❒A responsabilidade das manobras de
estacionamento é sempre e de qualquer forma
do condutor. Ao efectuar estas manobras,
certifique-se sempre de que o espaço de
manobra está livre de pessoas, animais ou
objectos. O sistema Magic Parking (assim como
os sensores de estacionamento) constitui uma
ajuda para o condutor, embora este nunca deva
reduzir a sua atenção durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo se realizadas a
velocidade reduzida.
❒No caso de os sensores sofrerem choques que
comprometam a sua posição, a funcionalidade
do sistema poderá ficar fortemente degradada.
❒Se os sensores estiverem sujos, cobertos de neve,
gelo, lama ou com tinta que não a original, a
funcionalidade do sistema poderá ficar
fortemente degradada. Para o correcto
funcionamento do sistema, é indispensável que
os sensores estejam sempre limpos. Durante a
limpeza, prestar a máxima atenção para não
riscar ou danificar os sensores: evitar a
utilização de panos secos, ásperos ou duros. Os
sensores devem ser lavados com água lavada,
eventualmente com a adição de champô para
carro. Nas estações de lavagem que utilizam
máquinas com jacto de vapor ou de alta
pressão, limpar rapidamente os sensores
mantendo o bico a mais de 10 cm de distância.
108CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

ATENÇÃO O posicionamento correcto do veículo
no interior do espaço de estacionamento detectado
pelo sistema depende de alguns factores, em
particular da circunferência das rodas. Por
exemplo, se se montarem rodas cujo diâmetro é de
14 polegadas, a posição resultante do veículo na
área de estacionamento pode afastar-se
ligeiramente
MENSAGENS VISUALIZADAS NO DISPLAY
Procura em curso:o Magic Parking está a
efectuar a procura de um espaço de
estacionamento adequado.
Estacionamento endontrado:o Magic Parking
localizou um espaço de estacionamento adequado.
Ir para a frente:o Matic Par king pede ao
condutor que proceda lentamente em marcha para
a frente para colocar o veículo na posição correcta
antes de iniciar a manobra semi-automática, ou,
durante a manobra semi-automática, o sistema
pede ao condutor que engate a marcha para a
frente para prosseguir a manobra.
Engatar marcha-atrás:foi identificado um
espaço de estacionamento útil e a posição está
correcta par iniciar a manobra de estacionamento.
Deve parar e engatar a marcha-atrás.
Desengatar a marcha-atrás:após a pressão do
botão de activação do sistema, aparece a indicação
de que é necessário desengatar a marcha-atrás
para que a activação tenha êxito positivo.Magic Parking: volante em usoa manobra está
para começar, o condutor é convidado a largar
o volante.
Ir para trás - Magic Parking volante em uso:A
manobra iniciou, o condutor pode acelerar e
largar a embraiagem (versões com caixa manual)
para efectuar a inserção no espaço de
estacionamento. O sistema irá gerir
automaticamente a direcção.
Velocidade demasiado alta:a velocidade do
veículo está para superar a velocidade máxima
permitida pelo sistema (a mensagem é visualizada
a cerca de 25 km/h para a fase de procura).
Aumentando mais a velocidade, o sistema será
automaticamente desactivado.
Magic Parking não disponível:foi detectado um
problema no sistema. Nesta situação, dirigir-se à
Rede de Assistência Lancia.
Voltar a tentar mais tarde:o sistema detectou
uma avaria num dos sistemas necessários ao
seu funcionamento. Se a avaria persistir, dirigir-se
à Rede de Assistência Lancia.
Acção no volante:o condutor accionou
voluntária ou involuntariamente o volante. O
sistema desactiva-se e o controlo da manobra
volta para o condutor.
110CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Magic Parking OFF:o sistema desactivou-se por
uma das seguintes condições: manobra concluída,
ultrapassados os limites de velocidade, presença
de um atrelado, duração da fase de procura
excessiva, duração da fase de manobra excessiva,
foi pedido o uso dos sensores de estacionamento
durante a fase de procura, a trajectória do veículo
errada devido a obstáculos nas rodas.
Terminar Manualmente:
❒A fase de activação gerida pelo sistema está
terminada, mas o estacionamento deve ainda ser
terminado pelo condutor.
❒Durante a manobra, o volante foi accionado.
❒Durante a manobra, foi desengatada a
marcha-atrás e o veículo deslocou-se.
❒Devido à presença de obstáculos, a trajectória
seguida pelo veículo foi desviada da necessária
à activação do sistema.
Presença de Reboque:foi pedida a activação do
sistema, mas no veículo está presente um atrelado
(a ficha do reboque está correctamente inserida).
Magic Parking desligado:o sistema foi desligado
a seguir a um pedido de activação dos sensores
de estacionamento durante a fase de procura
e com velocidade inferior a 15 km/h.
ATENÇÃO Algumas mensagens visualizadas pelo
display são acompanhadas das respectivas
sinalizações acústicas.SENSORES DE ESTACIONAMENTO
ANTERIORES E POSTERIORES (associados
ao Magic Parking)
(para versões/mercados, se previsto)
Estão situados no pára-choques anterior (para
versões/mercados, se previsto) fig. 84 e no
pára-choques posterior fig. 85 do veículo e têm a
função de detectar e avisar o condutor, através
de uma sinalização acústica, sobre a presença de
obstáculos na zona posterior (versões com 4
sensores) ou anterior e posterior do veículo
(versões com 8 sensores).
Os sensores estão sempre associados à função
Magic Parking.
Versão com 10 sensores
O sistema activa-se quando se engata a marcha-
atrás ou premindo o botão PARK fig. 86.
fig. 84
L0F0028
111CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Como o filtro consiste num sistema de
acumulação, deve ser regenerado (limpo)
periodicamente queimando as partículas de
carbono.
O procedimento de regeneração é controlado
automaticamente pela centralina de controlo do
motor em função do estado de acumulação do
filtro e das condições de utilização do veículo.
Durante a regeneração é possível que se
verifiquem os fenómenos seguintes: aumento
limitado do regime de mínimo, activação do
electroventilador, limitado aumento dos fumos e
elevadas temperaturas no escape.
Estas situações não devem ser interpretadas como
anomalias e não afectam o funcionamento normal
do veículo nem o ambiente. Em caso de
visualização da mensagem dedicada no display,
consultar no capítulo "Luzes avisadoras e
mensagens".
AVISO
No seu normal funcionamento, a
panela catalítica e o filtro de
partículas (DPF) desenvolvem temperaturas
elevadas. Portanto, não estacione o veículo
sobre material inflamável (relva, folhas
secas, agulhas de pinheiros, etc.): perigo de
incêndio.
121CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Para versões/mercados onde previsto, para
efectuar a desactivação permanente do sistema
S.B.R., dirigir-se à Rede de Assistência Lancia. É
possível reactivar o sistema exclusivamente
através do Menu de Setup do display (ver capítulo
“Conhecimento do veículo”).
As luzes avisadoras podem ser de côr vermelha e
verde e funcionam segundo as seguintes
modalidades:
Versões 4 lugares
❒1 = banco anterior esquerdo (indica o estado do
condutor para versões com volante à esquerda);
❒2 = banco posterior esquerdo (passageiro);
❒3 = banco posterior direito (passageiro);
❒4 = banco anterior direito (indica o estado do
passageiro para versões com volante à
esquerda).
Versões 5 lugares
❒1 = banco anterior esquerdo (indica o estado do
condutor para versões com volante à esquerda);
❒2 = banco posterior esquerdo (passageiro);
❒3 = banco posterior central (passageiro);
fig. 97 - Versões 5 lugares
L0F0267
125CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇAARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
❒4 = banco posterior direito (passageiro);
❒5 = banco anterior direito (indica o estado do
passageiro para versões com volante à
esquerda).

LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
LUZES AVISADORAS E MENSAGENSAVISOS GERAIS
O acendimento da luz avisadora está associado a
uma mensagem específica e/ou aviso acústico, se o
painel de instrumentos o permitir. Essas
sinalizações sãosintéticas e de cautelae não
devem ser consideradas completas e/ou
alternativas em relação ao indicado no presente
Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido
com atenção. Em caso de sinalização de avaria
consultar sempre o que está referido no
presente capítulo.
ATENÇÃO As sinalizações de avaria que
aparecem no display são subdivididas em duas
categorias: anomaliasgravese anomaliasmenos
graves.
As anomaliasgravesvisualizam um “ciclo” de
mensagens repetido por um tempo prolongado.
As anomaliasmenos gravesvisualizam um
“ciclo” de mensagens por um tempo mais
limitado.
É possível interromper o ciclo de visualização de
ambas as categorias, premindo o botão
.A
luz avisadora no quadro de instrumentos
permanece acesa enquanto não for eliminada a
causa da avaria.
LÍQUIDO DOS TRAVÕES
INSUFFICIENTE (vermelha) /
TRAVÃO DE MÃO INSERIDO
(vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avis.
acende-se mas deve apagar-se após alguns
segundos.
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE
A luz avisadora acende-se quando o nível do
líquido dos travões no depósito desce abaixo do
nível mínimo, devido a uma possível perda de
líquido pelo circuito. Nalgumas versões o display
visualiza a mensagem específica.
AVISO
Se a luz avisadora
se acender
durante a marcha, parar
imediatamente e dirigir-se à Rede de
Assistência Lancia.
159CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃOLUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

A luz avisadora (ou o símbolo no display)
acende-se quando se engata o travão de mão. Se o
veículo estiver em movimento, surge também
um aviso acústico associado.
ATENÇÃO Se a luz acender em andamento,
verificar que o travão de mão não esteja inserido.
AVARIA EBD
(vermelha) (amarelo
âmbar)
O acendimento simultâneo das luzes avisadoras
(vermelha),
(amarelo âmbar) eESC, com o
motor a trabalhar, indica uma anomalia do
sistema EBD ou que o sistema não está disponível.
Neste caso, em travagens bruscas, pode
verificar-se um bloqueio precoce das rodas
posteriores, com possibilidade de guinada.
Conduzir com extrema prudência e ir
imediatamente ao concessionário mais próximo da
Rede de Assistência Lancia para efectuar a
verificação do sistema. Nalgumas versões o display
visualiza a mensagem específica.
AVARIA ABS (amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avis.
acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos. A luz avisadora acende-se (em algumas
versões, juntamente com a visualização de uma
mensagem + símbolo no display) quando o
sistema é ineficaz. Neste caso o sistema de
travagem mantém a sua eficácia inalterada, mas
sem as potencialidades oferecidas pelo sistema
ABS.
Proceder com prudência e dirigir-se o mais
rapidamente possível à Rede de Assistência
Lancia.AVARIA AIRBAG (vermelha)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avis.
acende-se mas deve apagar-se após alguns
segundos.
O acendimento da luz avisadora fixa (em algumas
versões juntamente com a visualização de uma
mensagem + símbolo no display) indica uma
anomalia no sistema air bag.
160CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TRAVÃO DE MÃO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após
alguns segundos.