ovládání oken Lancia Ypsilon 2015 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Vypnutí kompresoru klimatizace zůstane uloženo v
paměti systému i po zastavení motoru. Pro opětovné
zapnutí kompresoru klimatizace stiskněte znovu
tlačítko
nebo AUTO: v tomto posledním případě
budou vynulována ostatní manuálně provedená
nastavení.
VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem jednoho tlačítka nebo několika tlačítek A je
možno manuálně nastavit některý z rozvodů vzduchu
v kabině:
Proud vzduchu do vývodů na čelní okno a na
přední boční okna pro odmlžení/rozmrazení
skel.
Proud vzduchu do vývodů na nohy. Tato
distribuce vzduchu umožňuje rychle vyhřát
interiér.
Proud vzduchu do prostředních/bočních vývodů
v palubní desce (na tělo spolucestujícího).
+Rozdělení vzduchového proudu mezi
vývody na nohy a vývody pro
odmlžení/odmrazení čelního skla a
bočních oken. Tento rozvod vzduchu
umožňuje vyhřátím kabiny předejít
zamlžení oken.
+Rozdělení vzduchu mezi vývody na nohy
(teplejší vzduch), prostřední/boční vývody
v palubní desce (chladnější vzduch).
UPOZORNĚNÍ Aby mohla klimatizace fungovat,
musí být stisknuté alespoň jedno z tlačítek A: proto
systém nedovolí vypnout všechna tlačítka A.UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka OFF pro opětné
zapnutí klimatizace: jsou obnoveny všechny provozní
stavy uložené do paměti systémy před vypnutím.
Automatické ovládání rozvodu vzduchu po
manuálním nastavení obnovíte stiskem tlačítka
AU TO.
VYPNUTÍ KLIMATIZACE
Stiskněte tlačítko OFF.
Na displeji se zobrazí:
❒nápis OFF;
❒indikace zapnutí recirkulace vzduchu v kabině.
ÚDRŽBA KLIMATIZAČNÍ SOUSTAVY
Během zimního období je nutno zapnout klimatizaci
alespoň jednou za měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte u autorizovaného
servisu Lancia zkontrolovat účinnost klimatizace.
Systém používá chladivo R134a, které při
případném úniku nepoškozuje životní
prostředí. V žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12, které je nekompatibilní
s tímto systémem.
46
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

ELEKTRICKÉ OVLADAČE OKEN
Fungují s klíčkem zapalování na MAR a ještě asi tři
minuty po otevření některých předních dveří po
přetočení klíčku na STOP nebo vytažení ze skříňky
zapalování.
Tlačítka jsou umístěna v rámečku ve dveřních
panelech (u příslušné verze vozidla). Z dveřního
panelu na straně řidiče lze ovládat všechna okna.
Systém je opatřen ochranou proti skřípnutí prstů,
který se spíná při ovládání předních oken (u příslušné
verze vozidla).
POZOR
Nepatřičné zacházení s elektrickými
ovladači oken je nebezpečné. Než začnete
s oknem manipulovat a při manipulaci s ním
prověřte, zda nejsou cestující vystaveni nebezpečí
úrazu, k němuž by mohlo dojít pohybem oken
nebo by jej mohly způsobit předměty, jež se
zachytily do otevíraného okna nebo do nichž by
okno narazilo. Při opuštění vozidla vyjměte
vždy klíček ze zapalování, aby nevhodnou
manipulací s ovládáním oken nemohlo dojít k
ohrožení osob, které zůstanou ve vozidle.OVLÁDAČE
Přední dveře na straně řidiče
A obr. 57: otevření/zavření předního levého okna;
"automatické plynulé" fungování při otevření/zavření
okna;
B: otevření/zavření předního pravého okna;
"automatické plynulé" fungování při otevření/zavření
okna (u příslušné verze vozidla);
C: zapnutí/vypnutí ovládačů oken zadních dveří;
D: otevření/zavření levého zadního okna (u příslušné
verze vozidla); "automatické plynulé" otevírání a
zavírání okna;
E: otevření/zavření pravého zadního okna (u příslušné
verze vozidla); "automatické plynulé" otevírání a
zavírání okna.
Stiskněte ovládací tlačítka otevírání/zavírání
požadovaného okna.
obr. 57L0F0162
71
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Krátkým stiskem jednoho z tlačítek se okno posouvá
postupně; dlouhým stiskem se okno "plynule
automaticky" otevírá i zavírá (jen s klíčkem zapalování
v poloze MAR).
Okno lze zastavit v požadované poloze dalším
stiskem tlačítka.
Přední dveře na straně spolucestujícího/zadní dveře
(u příslušné verze vozidla)
Na panelu v předních dveřích na straně
spolucestujícího a u některých verzí i na zadních
dveřích se nacházejí tlačítka pro ovládání příslušného
okna.
Zařízení na ochranu před skřípnutím prstů
(u příslušné verze vozidla)
Ve vozidle je instalována aktivní ochrana proti
skřípnutí při zavírání předních a zadních oken
nahoru.
Ochranné zařízení proti skřípnutí umí detekovat
případnou překážku při zavírání okna, přerušit jej a
obrátit zpět pohyb skla.
Zařízení je užitečné i v případě, kdy s ovládači začnou
nevhodně manipulovat děti cestující ve vozidle.
Ochrana proti skřípnutí je aktivní při ručním i
automatickém ovládání okna. Při zásahu ochrany
proti skřípnutí se okamžitě přeruší pohyb okna, které
se vzápětí přestaví na dolní doraz. Během této doby
není možný jakýkoliv pohyb okna.UPOZORNĚNÍ Jestliže ochrana proti skřípnutí
musí zasáhnout třikrát za sebou během jedné minuty
nebo je v poruše, je zablokováno automatické
fungování vytažení skla nahoru; sklem pak lze
pohybovat pouze opakovaným stisknutím tlačítka po
dobu 0,5 sekundy, po uvolnění tlačítka je pak možný
další pohyb. K obnově řádného fungování systému
je třeba dotčené okno spustit dolů.
UPOZORNĚNÍ S klíčkem zapalování v poloze
STOP nebo vytaženým ze zapalování zůstanou
ovládače oken aktivní ještě asi tři minuty a vypnou se
otevřením některých dveří.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání a jeho přidržením alespoň na 2 sekundy se
začnou okna otevírat a budou v pohybu po dobu
držení tlačítka. Stiskem tlačítka
déle než dvě
sekundy se okna otevřou; uvolněním tlačítka
se otevírání přeruší.
Systém splňuje směrnici 2000/4/ES o
ochraně cestujících při vyklonění z okna.
72
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

Inicializace systému ovládání oken
Po odpojení elektrického napájení, k němuž dojde
během pohybu skla, je nutno znovu inicializovat
automatické fungování ovládačů oken.
Inicializační proceduru je nutno provést následujícím
postupem u každých dveří a dveře musejí být přitom
zavřené:
❒okno, které se má inicializovat, zavřete manuálně do
horní koncové polohy;
❒po úplném zavření podržte spínač v poloze pro
zavírání ještě nejméně 1 sekundu.ZAVAZADLOVÝ PROSTOR
Odemknutí zavazadlového prostoru se ovládá
elektricky a za jízdy vozidla je ovládání zablokováno.
OTEVŘENÍ
Je-li víko zavazadlového prostoru odemknuté, je
možné otevřít zavazadlový prostor elektricky
ovládanou klikou A obr. 58 umístěnou pod madlem
tak, aby bylo slyšet klapnutí na doklad uvolnění
zámku, nebo stiskem tlačítka
na dálkovém
ovládání.
Při odemknutí dvakrát bliknou směrová světla a
rozsvítí se vnitřní svítidla: svítidlo zhasne samočinně
při zavření víka zavazadlového prostoru. Pokud
zapomenete víko zavazadlového prostoru zavřít,
svítidlo se po několika minutách samočinně vypne.
obr. 58L0F0031
73
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK

REJSTŘÍK
ABS (systém) .......................... 81
Airbagy ................................... 129
ASR (systém) .......................... 84
Automatická klimatizace ......... 40
– povely ................................. 40
– údržba ................................. 46
Autorádio (příprava pro
autorádio) .............................. 91
Baterie (dobití)....................... 192
Baterie .................................... 211
– prodloužení životnosti
baterie, doporučení............. 211
– výměna............................... 211
Bezpečná přeprava dětí ........... 120
Bezpečnost ............................. 112
– bezpečná přeprava dětí ....... 120
– bezpečnostní pásy .............. 112
– dětská sedačka "Isofix"
(montáž) ............................ 125
Bezpečnostní pásy
– dotahovače ......................... 117
– omezovače zátěže ............... 117
– použití pásů........................ 112
– Systém S.B.R. .................... 114– údržba ................................ 120
Boční airbag ........................... 131
Boční airbagy (Side Bag -
Window Bag) ....................... 131
Boční vývody vzduchu ............. 35
Brake Assist (systém) .............. 85
Brzda, parkovací ..................... 138
Brzdy
– hladina brzdové kapaliny ... 209
– charakteristiky.................... 226
Brzdy (mechanický detektor
opotřebení) ........................... 212
Cruise Control ........................ 54
Čelní airbagy .......................... 129
Čerpání paliva ................. 106-107
Čistění a údržba
– díly potažené pravou kůží .. 220
– interiér vozidla ................... 219
– kožená sedadla ................... 220
– plastové a potažené díly ..... 219
– sedadla ............................... 219
Čištění skel .............................. 51
Dálkové (světlomety)
– ovládání .............................. 50
Dálkové světlomety– ovládání .............................. 50
denní světla (D.R.L.) .............. 48
Denní světla (D.R.L.)
– "Daytime Running
Lights" ................................ 48
Denní světla (D.R.L.)
– výměna žárovek.................. 174
Dešťový senzor ........................ 52
Děti (bezpečná přeprava)
– Děti (bezpečná přeprava) ... 120
– příprava pro montáž
dětské sedačky "Isofix" ....... 125
– sedačky, dětské ................... 128
Displej ..................................... 7
– Ovládací tlačítka ................. 10
Dodávka paliva ....................... 225
Dotahovače bezpečnostních
pásů....................................... 117
DPF (filtr pevných částic)....... 110
Dualdrive (elektrický
posilovač řízení) ..................... 90
Dveře....................................... 68
– zamykání / odemykání
dveří .................................... 68Elektrické ovládače oken ........ 71
Elektrický posilovač řízení
Dualdrive............................... 90
277
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK