Lexus GS F 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

5817-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Pripojte fľašu ku kompresoru.
Pripojte fľašu jej zasunutím priamo do
kompresora a uistite sa, že vystupujúca časť fľaše riadne zapadne do drážky v te-
lese.
Pripevnite 2 nálepky podľa obrázku.
Pred pripevnením nálepky odstráňte z ko-
lesa všetky nečistoty a vlhkosť.
Ak nemôžete pripevni ť nálepky, informuj-
te najbližšieho autorizovaného predajcu
Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, že bol na defekt použitý tesniaci prípra-
vok, keď nechávate pneumatiku opraviť
alebo vymeniť.
7
8

5827-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Skontrolujte predpísaný tlak huste-
nia pneumatiky.
Tlak hustenia pneumatiky je uvedený na
štítku, viď obrázok. ( S. 629)
Naštartujte motor. (S. 240)
Aby ste vstriekli tesniaci prostriedok
do pneumatiky, zapnite spínač kom-
presora.
9
10
11

5837-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Pneumatiku nahustite, až dosiahnete
odporúčaný tlak.
Tesniaci prípravok sa vstriekne
a tlak vzrastie na 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 alebo bar; 44 psi)
alebo 400 kPa (4,0 kgf/cm2 ale-
bo bar; 58 psi), a potom postup-
ne klesne.
Tlakomer bude ukazovať aktuálny
tlak hustenia pneumatiky cca
1 minútu (pri nízkych teplotách
15 minút) po zapnutí spínača.
Nahustite na požadovaný tlak.
• Vypnite spínač kompresora a po-
tom skontrolujte tlak nahustenia pneumatiky. Kontrolujte a opakuj-
te postup hustenia, až dosiahnete
predpísaný tlak, popritom dávajte pozor, aby ste pneumatiku nepre-
hustili.
• Ak je tlak hustenia pneumatiky stále ni žší ako predpísaná hodnota po hustení tr- vajúcom 10 minút (35 minút pri nízkej te plote) pri zapnutom spínači, pneumati-
ka je poškodená príliš na to, aby mohla byť opravená. Vypnite spínač
kompresora a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. • Ak prekročí tlak nahustenia pneumatiky odporúčanú hodnotu, vypustite trocha
vzduchu, aby ste nastavili správny tlak hustenia. (S. 586, 629)
Pri vypnutom spínači kompresora odpojte hadičku z ventilu na pneumatike
a potom vytiahnite napájaciu zástrčku z napájacej zásuvky.
Pri odpájaní hadičky môže malé množ stvo tesniaceho prípravku vytiecť.
Nasaďte čiapočku ventilu na ventil núdzovo opravenej pneumatiky.
12
1
2
3
13
14

5847-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Pripevnite vypúšťací uzáver na ko-
niec hadičky.
Ak nie je vypúšťací uzáver pripevnený,
tesniaci prípravok mô že unikať a znečis- tiť tak vozidlo.
Uložte fľašu dočasne v kufri, ke ď je pripojená ku kompresoru.
Aby došlo k rovnomernému naneseniu tekutého tesniaceho prípravku vo
vnútri pneumatiky, choďte ihneď bezpeč ne približne 5 km rýchlosťou menšou
ako 80 km/h.
Po ujdení cca 5 km zastavte vozidlo
na bezpečnom mieste s pevným,
rovným podkladom a odstráňte vy-
púšťací uzáver z hadičky predtým,
ako pripojíte opravnú sadu.
Zapnite spínač kompresora a niekoľ-
ko sekúnd počkajte, a potom spínač
vypnite. Skontrolujte tlak hustenia
pneumatiky.
Ak je tlak hustenia pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo
bar; 19 psi): Defekt nemôže byť
opravený. Kontaktujte ktorého-
koľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm2 alebo bar; 19 psi) ale-
bo vyšší, ale nižší ako odporúčaná úroveň: Prejdite ku kroku .
Ak je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej úrovni: Prejdite ku kroku
.
15
16
17
18
19
1
2
20
3
21

5857-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Zapnite spínač kompresora, aby ste pneumatiku nahustili, až dosiahnete od-
porúčaného tlaku hustenia pneumatiky. Choďte cca 5 km a potom vykonajte
krok .
Pripevnite vypúšťací uzáver na ko-
niec hadičky.
Ak nie je vypúšťací uzáver pripevnený, tesniaci prípravok mô že unikať a znečis-
tiť tak vozidlo.
Uložte fľašu v kufri, keď je pripojená ku kompresoru.
Choďte opatrne rýchlosťami do 80 km /h ku ktorémukoľvek autorizovanému
predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokoľvek spoľahlivého servi-
su, ktorý nie je vzdialený viac ako 100 km, aby vám pneumatiku opravil alebo
vymenil, a vyhýbajte sa pri tom prud kému brzdeniu, prudkému zrýchľovaniu
a ostrému zatáčaniu.
20
18
21
22
23

5867-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
■Sada pre núdzovú opravu pneumatiky
●Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vyznačený na
fľaši. Tesniaci prípravok by mal byť pred dátumom exspirácie vymenený. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného pr edajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
●Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzov ú opravu pneumatiky môže byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak bol tesniaci prípravok použitý a je potrebné
ho kúpiť, kontaktujte ktoréhokoľvek autorizo vaného predajcu alebo servis Lexus, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
●Tesniaci prípravok môže byť použitý, keď je vonkajšia teplota od -40C do 60C.
●Táto opravná sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvodne inštalova-
ných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pr e pneumatiky iných rozmerov ako tých pô- vodných, ani k iným účelom.
●Keď sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobiť škvrnu.
●Ak tesniaci prípravok priľne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, nemusí byť škvrna odstrániteľná, pokiaľ nie je ihneď od stránená. Ihneď zotrite tesniaci prípravok
mokrou handrou.
●Pri činnosti vydáva opravná sada hlasný prevádzkový hluk. To neznamená poruchu.
●Nepoužívajte sadu pre núdzovú opravu pneu matiky pre kontrolu alebo nastavenie tla-
ku pneumatík.
■Keď je pneumatika nahustená na vyšší ako odporúčaný tlak
Odpojte hadičku od ventilu.
Odpojte hadičku od ventilu, odstráňte vypúšťací uzáver z hadičky a potom znova pri-
pojte hadičku.
Zapnite spínač kompresora a niekoľko se kúnd počkajte, a potom spínač vypnite.
Skontrolujte, či tlakomer ukazuje odporúčanú hodnotu. ( S. 629)
Ak je tlak vzduchu nižší ako odporúčaná hodnota, zapnite opäť spínač kompresora a zopakujte postup hustenia, až dosiahnete odporúčaný tlak.
Nasaďte vypúšťací uzáver na koniec hadičky a zatlačte výstupok na vypúšťacom uzávere
do ventilu pneumatiky, aby ste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4

5877-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
■Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky
●Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.
●Vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík: Aj keď je tlak hustenia pneumatiky na
odporúčanej hodnote, výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietiť/blikať.
■Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky
Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku.
Dátum exspirácie je vyznačený na fľaši.
Nepoužívajte tesniaci prípravok, ktorý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť
opravy vykonané použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.
VÝSTRAHA
■Výstraha počas jazdy
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu.
●Sada pre núdzovú opravu pneumatiky je vyrobená výhradne pre vaše vozidlo. Nepo-
užívajte ju na inom vozidle.
●Nepoužívajte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky na pneumatiky, ktoré sú iných
rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom. To môže spôsobiť, že pneumatiky
nebudú riadne opravené.
■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku
●Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci prípravok,
vypite čo najviac vody a potom ihneď vyhľadajte lekára.
●Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihneď ho umyte vo-
dou. Ak pretrvávajú obtiaže, poraďte sa s lekárom.

5887-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Keď opravujete pneumatiku s defektom
●Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
●Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bŕzd ihneď potom, ako ste s vozidlom išli.
Po jazde môžu byť kolesá a oblasť v okolí bŕzd extrémne horúce. Dotykom týchto ob-
lastí rukou, nohou alebo inou časťou tela môže dôjsť k popáleniu.
●Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
●Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjsť k úniku vzduchu alebo vystriek-
nutiu tesniaceho prípravku.
●Keď hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo neočakáva-
ného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
●Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystrieknuť tesniaci
prostriedok alebo dôjsť k úniku určitého množstva vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný, tesniaci prí-
pravok môže vystrieknuť von.
●Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenosť od pneumatiky, pretože počas vykoná-
vania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si všimnete akýchkoľvek
prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite spínač kompresora a ihneď zastav-
te opravu.
●Opravná sada sa môže prehriať, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúšťajte oprav-
nú sadu nepretržito dlhšie ako 35 minút.
●Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti opravnej sady
buďte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovovej časti spojujúcej fľašu
a kompresor. Bude extrémne horúca.
●Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako sú tie urče-
né. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené SRS airbagy, napr. stred-
ná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii SRS airbagov.
■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny
●Choďte s vozidlom opatrne nízkou rýchlosťou. Buďte obzvlášť opatrní pri zatáčaní
a odbočovaní.
●Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant ťahá, zastavte vozidlo a skontrolujte na-
sledujúce:
• Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddeľovať od kolesa.
• Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ale-
bo bar; 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne poškodená.

5897-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
UPOZORNENIE
■Keď vykonávate núdzovú opravu
●Vykonajte núdzovú opravu bez vytiahnutia klinca alebo skrutky, ktorý/á prepichol/la
behúň pneumatiky. Ak predmet, ktorý prepichol pneumatiku, vyberiete, oprava po-
mocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky nemusí byť možná.
●Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vystavená vode, na-
príklad pri jej použití v daždi.
●Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad do piesku
na okraji vozovky. Ak opravná sada nasaje prach, atď., môže nastať porucha.
■Zaobchádzanie so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky
●Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo vozidlách.
Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju.
●Ak opravnú sadu postriekate benzínom, môže dôjsť k jej poškodeniu. Dbajte na to,
aby sada neprišla do styku s benzínom.
●Uložte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky v kufri.
Sada môže byť pri náhlom zabrzdení vymrštená a môže dôjsť k poškodeniu sady.
●Uložte opravnú sadu v kufri mimo dosah detí.
●Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady nárazom,
napr. tlakomer. To by mohlo spôsobiť poruchu.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneu-
matík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného
systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo
najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Keď opravujete alebo meníte pneumatiku, vymeňte ventil
a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík. (S. 473)

5907-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Keď nie je možné naštartovať motor
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor môže byť zahltený.
Skúste znova naštartovať motor správnym štartovacím postupom. (S. 240)
●Systém imobilizéra motora môže mať poruchu. (S. 86)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 597)
●Pólové svorky akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované.
Systém štartovania motora môže mať poruchu z dôvodu elektrického problému,
napr. vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená poistka. Pre naštarto-
vanie motora je však možné použiť dočasné opatrenie. (S. 591)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Jedna alebo obidve pólové svorky akumulátora môžu byť odpojené.
●Akumulátor môže byť vybitý. (S. 597)
●Systém zámku volantu môže mať poruchu.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis, ak nie je možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup
opravy.
Ak nie je možné naštartovať motor, aj keď dodržujete správny postup
(S. 240), zvážte každý z nasledujúcich bodov:
Motor nie je možné naštartovať, aj keď štartér funguje normálne.
Štartér sa pretáča pomaly, osvetlenie interiéru a svetlomety svietia
slabo alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo.
Štartér motora sa nepretáča.
Štartér sa nepretáča, osvetlenie interiéru a svetlomety nesvietia alebo
klaksón netrúbi.