čas Lexus GS200t 2017 Návod k obsluze (in Czech)

10
GS350_200t_GS
Pro Rusko:
TECHNICKÉ SMĚRNICE CELNÍ UNIE "ON THE SAFETY OF WHEELED VEHI-
CLES" TR CU 018/2011 Příloha č.3, Kapitola 2 (Požadavky na vozidla týkající se jejich
vnitřního hluku), Tabulka 2.1, Poznámka 3
Toto vozidlo nemůže být používáno pro veřejné účely (např. jako taxi).
Hladina hluku uvnitř vozidla (pouze GS F)
VÝSTRAHA
■Všeobecné pokyny pro jízdu
Jízda pod vlivem: Nikdy s vozidlem nejezděte, pokud jste pod vlivem alkoholu nebo léků,
které snižují vaši schopnost ovládat vozidlo. Alkohol a některé léky prodlužují čas reak-
ce, zhoršují úsudek a snižují koordinaci, což by mohlo vést k nehodě, při které může
dojít ke smrtelným nebo vážným zraněním.
Opatrná jízda: Vždy jezděte opatrně. Předvídejte chyby, které mohou udělat jiní řidiči
nebo chodci, a buďte pozorní, abyste se vyhnuli nehodám.
Nepozornost řidiče: Vždy věnujte řízení vozidla plnou pozornost. Cokoliv, co řidiče
rozptyluje, jako je ovládání nastavení, hovor do mobilního telefonu nebo čtení, může
vést k havárii s následky smrti nebo vážného zranění pro vás, vaše spolucestující nebo
jiné lidi.
■Všeobecné pokyny týkající se bezpečnosti dětí
Nikdy ve vozidle nenechávejte děti bez dozoru a nikdy nedovolte dětem, aby měly
nebo používaly klíč.
Děti by mohly vozidlo nastartovat nebo zařadit na vozidle neutrál. Je zde také nebez-
pečí, že se děti mohou zranit při hraní s okny, střešním oknem, nebo jiným vybavením
vozidla. Navíc, nárůst tepla nebo extrémně nízké teploty uvnitř vozidla mohou být pro
děti smrtelné.

12
GS350_200t_GS
Jak číst tuto příručku
VÝSTRAHA:
Popisuje něco, co by mohlo způsobit smrtelné nebo vážné zranění osob,
pokud to nebude dodrženo.
UPOZORNĚNÍ:
Popisuje něco, co by mohlo způsob it poškození nebo poruchu vozidla
nebo jeho vybavení, pokud to nebude dodrženo.
Označuje ovládací nebo pracovní postupy. Postupujte podle kroků
včíselném pořadí.
Označuje činnost (stisknutí, oto-
čení atd.) potřebnou k ovládání
spínačů a jiných zařízení.
Označuje výsledek činnosti (např.
otevření víka).
Označuje součást nebo polohu,
která je popisována.
Znamená to: "Ne", "Toto nedě-
lejte" nebo "Nedopusťte, aby se
toto stalo".

491-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili riziko zranění v případě náhlého zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
■Používání bezpečnostních pásů
●Zajistěte, aby byli všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy.
●Vždy se řádně připoutejte bezpečnostním pásem.
●Každý bezpečnostní pás by měl být používán pouze jednou osobou. Nepoužívejte bezpečnostní pás pro více os ob současně, včetně dětí.
●Lexus doporučuje, aby děti byly posazeny na zadní sedadlo a vždy používaly bezpeč-
nostní pás a/nebo dětský zádržný systém.
●Abyste dosáhli správné polohy sezení, nenaklánějte opěradlo více než je nutné. Bez-
pečnostní pás je nejúčinnější, když cestující sedí vzpřímeni a řádně opřeni o opěradlo.
●Neumísťujte ramenní pás pod vaši paži.
●Vždy umístěte bezpečnostní pás co nejníže a dotáhněte ho přes boky.
■Těhotné ženy
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pásem. ( S. 46)
Těhotné ženy by měly umístit bederní pás co
nejníže přes kyčle, stejně jako ostatní cestující, měly by vytáhnout bezpečnostní pás úplně nad
rameno a vyvarovat se kontaktu pásu se za-
oblenou oblastí břicha.
Pokud není bezpečnostní pás řádně umístěn,
může dojít při náhlém zabrzdění nebo kolizi ke
smrtelnému nebo vážn ému zranění nejenom těhotné ženy, ale i plodu.

501-1. Pro bezpečné používání
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Nemocné osoby
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pásem. (S. 46)
■Když jsou ve vozidle děti
Nedovolte dětem hrát si s bezpečnostním pásem. Pokud se pás omotá kolem krku dí-
těte, může to vést k dušení nebo jiným vážným zraněním, která mohou skončit smrtí.
Pokud k tomu dojde a přezku není možné rozepnout, měly by být k přestřižení pásu
použity nůžky.
■Předepínače bezpečnostních pásů
Pokud byl předepínač aktivován, rozsvítí se výstražná kontrolka SRS. V tom případě
bezpečnostní pás nemůže být opět použit a musí být vyměněn u kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo v servisu Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
■Seřiditelný úchyt ramenního pásu
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je umístěn přes střed vašeho ramene. Pás by měl vést
mimo váš krk, ale neměl by vám padat z ramene. Jinak by se mohl snížit stupeň ochrany
při nehodě a mohlo by dojít ke smrtelným nebo vážným zraněním v případě náhlého
zastavení, náhlého zatočení nebo nehody. (S. 47)
■Poškození a opotřebení bezpečnostních pásů
●Nepoškoďte bezpečnostní pásy přivřením pásu, jazýčku nebo přezky dveřmi.
●Pravidelně prohlížejte systém bezpečnostních pásů. Kontrolujte natržení, prodření
pásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený bezpečnostní pás, dokud nebude
vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou ochránit cestující před smrtí nebo
vážným zraněním.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překroucen.
Pokud bezpečnostní pás nefunguje správně, ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Vyměňte jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo vozidlo vážnou
nehodu, a to i tehdy, pokud není poškození viditelné.
●Nepokoušejte se instalovat, vyjímat, rozebírat nebo likvidovat bezpečnostní pásy.
Nechte všechny nutné opravy provést kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Nepatřičné zacházení může
vést k nesprávné činnosti.

511-1. Pro bezpečné používání
1
GS350_200t_GS
Bezpečnost a zabezpečení
SRS airbagy
◆Čelní SRS airbagy
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu
Pomáhá chránit hlavu a hrudník řidiče a spolujezdce vpředu před nárazem
do součástí interiéru.
Kolenní SRS airbagy
Pomáhají chránit řidiče a spolujezdce vpředu.
Kolenní SRS airbag pro sedadlo spolujezdc e vpředu je vestavěn do dvířek odklá-
dací schránky.
◆Boční a hlavové SRS airbagy
Přední boční SRS airbagy
Pomáhají chránit trup cestujících na předních sedadlech.
Zadní boční SRS airbagy
Pomáhají chránit trup cestujících na vnějších zadních sedadlech
Hlavové SRS airbagy
Pomáhají chránit především hlavu cestujících na vnějších sedadlech.
SRS airbagy se nafouknou, když je vozi dlo vystaveno určitému typu silných
nárazů, které mohou vážně zranit cestuj ící. Fungují společně s bezpečnostní-
mi pásy, aby pomohly zmírnit riziko smrtelného nebo vážného zranění.
1
2
3
4

521-1. Pro bezpečné používání
GS350_200t_GS
Součásti systému SRS airbagů
Kolenní airbagy
Spínač manuálního zapnutí/vypnutí
airbagů
Airbag spolujezdce vpředu
Hlavové airbagy
Indikátory "PASSENGER AIR
BAG"
Předepínače bezpečnostních pásů
a omezovače síly
Senzory bočního nárazu (přední)
Přední boční airbagy
Výstražná kontrolka SRS
Airbag řidiče
Zadní boční airbagy
Senzory bočního nárazu (zadní)
Senzor polohy sedadla řidiče
Spínač přezky bezpečnostního
pásu řidiče
Jednotka senzorů airbagů
Senzory čelního nárazu
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

531-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém SRS airbagů
je řízen jednotkou senzorů airbagů. Když se airbagy nafukují, chemická reakce
v nafukovačích rychle naplní airbagy netoxickým plynem tak, aby pomohly zadr-
žet pohyb cestujících.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
Dodržujte následující pokyny týkající se SRS airbagů.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Řidič a všichni cestující ve vozidle musí být řádně připoutáni svými bezpečnostními
pásy.
SRS airbagy jsou doplňkovým zařízením používaným spolu s bezpečnostními pásy.
●SRS airbag řidiče se nafukuje značnou silou a může způsobit smrtelná nebo vážná
zranění, zvláště tehdy, pokud je řidič příliš blízko airbagu.
Protože nebezpečná oblast airbagu řidiče je prvních 50 - 75 mm nafukování, pak
pokud zaujmete polohu 250 mm od airbagu řidiče, budete spolehlivě za hranicí ne-
bezpečí. Tato vzdálenost je měřena od středu volantu k vaší hrudní kosti. Pokud sedí-
te ve vzdálenosti kratší než 250 mm, můžete změnit svou jízdní polohu několika
způsoby:
• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, abyste stále pohodlně dosáhli na pedály.
• Mírně sklopte opěradlo.
Ačkoliv se konstrukce vozidel různí, mnoho řidičů může dosáhnout vzdálenosti
250 mm, i když mají sedadlo posunuto úplně vpředu, pouhým naklopením opěra-
dla dozadu. Pokud vám sklopení opěradla znesnadní výhled na vozovku, použijte
ke zvýšení vaší polohy pevný, neklouzavý polštář, nebo zvedněte sedadlo, pokud
má vozidlo tuto funkci.
• Pokud je volant nastavitelný, naklopte ho dolů. Tím nasměrujete airbag proti vaše-
mu hrudníku mimo hlavu a krk.
Sedadlo by mělo být nastaveno dle výše uvedených doporučení, přičemž stále musí-
te dosáhnout na pedály, volant a dobře vidět na ovládací prvky přístrojového panelu.

551-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nezavěšujte ramínka nebo jiné těžké předměty na věšáky oděvů. Všechny tyto před-
měty mohou být vymrštěny a mohou způsobit smrt nebo vážná zranění, když se hla-
vové SRS airbagy nafouknou.
●Pokud je na místě, kde se nafukuje kole nní SRS airbag, vinylový kryt, sejměte ho.
●Nepoužívejte příslušenství sedadel, které zakrývá části, kde se nafukují boční SRS
airbagy, protože to může překážet nafuková ní bočních airbagů. Takové příslušenství může bránit správné aktivaci bočních airbag ů, vyřadit systém nebo způsobit nahodilé
nafouknutí bočních airbagů, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Nedovolte nikomu, aby klečel na sedadle
spolujezdce směrem ke dveřím nebo aby dá-
val hlavu nebo ruce ven z vozidla.
●Neupevňujte nic, ani se nenaklánějte k oblas- tem, jako je palubní deska, střed volantu,
spodní část přístrojovéh o panelu a dvířka od-
kládací schránky. Takové předměty mohou být vymrštěny, když
se SRS airbagy řidiče, spolujezdce vpředu
a kolenní airbag nafouknou.
●Neupevňujte nic do oblastí, jako jsou dveře,
čelní sklo, sklo bočních dveří, přední nebo zadní sloupek, boční čalounění střechy a pří-
držné madlo. (Kromě nálepky s omezením
rychlosti S. 581)

561-1. Pro bezpečné používání
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Pokyny pro SRS airbagy
●Nebouchejte nebo netlačte silou na místa, kde jsou umístěny součásti SRS airbagů.
To by mohlo způsobit poruchu SRS airbagů.
●Nedotýkejte se žádných součástí ihned po nafouknutí SRS airbagů, protože mohou
být horké.
●Pokud se vám špatně dýchá po nafouknutí SRS airbagů, otevřete dveře nebo okno,
abyste dovnitř pustili čerstvý vzduch, nebo opusťte vozidlo, pokud je to bezpečné.
Opláchněte ze sebe všechny zbytkové látky co nejdříve, abyste zabránili podráždění
kůže.
●Pokud jsou oblasti, kde jsou uloženy SRS airbagy, jako jsou kryt volantu, dvířka odklá-
dací schránky a čalounění předních a zadních sloupků, poškozeny nebo popraskány,
nechte je vyměnit kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Úpravy a likvidace součástí systému SRS airbagů
Nelikvidujte vozidlo nebo neprovádějte žádnou z následujících úprav bez konzultace
s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem. SRS airbagy mohou selhat nebo se nafouknout nešťastnou náho-
dou, což může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Instalace, vyjmutí, rozebírání a oprava SRS airbagů
●Opravy, úpravy, vyjímání nebo výměna volantu, přístrojového panelu, palubní desky,
odkládací schránky, sedadel nebo jejich čalounění, předních, bočních a zadních
sloupků nebo bočního čalounění střechy
●Opravy nebo úpravy předních blatníků, předního nárazníku nebo bočního prostoru
pro cestující
●Instalace chráničů mřížky (ochranné rámy, atd.), sněhových radlic nebo navijáků
●Úpravy systému odpružení vozidla
●Instalace elektronických zařízení, jako jsou mobilní dvoucestné radiové systémy (RF
vysílač) a přehrávače CD
●Úpravy vašeho vozidla pro osoby s tělesným postižením

571-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
GS350_200t_GS
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké odřeniny, popáleniny, pohmožděniny atd. z důvodu
extrémně vysoké rychlosti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptýlení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), stejně jako sedadel,
odkládací schránky, části předních a zadních sloupků a bočního čalounění střechy, mo-
hou být několik minut horké. Airbag samotný může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Vozidla s ERA-GLONASS: Pokud se SRS airbagy nafouknou, systém odešle tísňové
volání* do Telefonního centra tísňového volání (TCTV), oznámí jim polohu vozidla (bez
nutnosti stisknout tlačítko "SOS") a operátor se pokusí mluvit s cestujícími, aby zjistil zá-
važnost tísňové situace a potřebnou pomoc. Pokud nejsou cestující schopni komuniko-
vat, operátor automaticky pokládá volání za naléhavé a pomáhá při vyslání potřebných
záchranných služeb. (S. 435)
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 437)
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (čelní SRS airbagy)
●Čelní SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí mezní úroveň (úro-
veň síly, která odpovídá čelnímu nárazu do pevné překážky, která se nepohybuje ani
nedeformuje, rychlostí přibližně 20 - 30 km/h).
Tato mezní rychlost však bude znatelně vyšší v následujících situacích:
• Pokud vozidlo narazí do předmětu, jako je zaparkované vozidlo nebo dopravní
značka, který se při nárazu může pohybovat nebo deformovat.
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod jiné vozidlo, např. kolize, při které předek vozi-
dla "podjede" pod rám nákladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize je možné, že se budou aktivovat pouze předepínače bezpeč-
nostních pásů.
■Podmínky nafouknutí SRS airbagů (boční a hlavové SRS airbagy)
●Boční a hlavové SRS airbagy se nafouknou v případě nárazu, který překročí nastave-
nou mezní úroveň (úroveň síly, která odpovídá síle nárazu vozidla o hmotnosti přibližně
1 500 kg do kabiny vozidla ze směru kolmého k orientaci vozidla rychlostí přibližně
20 - 30 km/h).
●Boční a hlavové SRS airbagy se mohou nafouknout také v případě silné čelní kolize.