Lexus GS200t 2017 Užívateľská príručka (in Slovak)

6017-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť požiaru alebo výbuchu akumulátora
Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľavého ply-
nu, ktorý môže vystupovať z akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že nie je ne-
úmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól prišiel do kon-
taktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblasti, ako sú príchytky ale-
bo nenalakovaný kov.
●Nedovoľte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapaľovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti
akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho časti ob-
sahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom dodržujte nasledujú-
ce pokyny:
●Pri práci s akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor, aby sa
kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevom alebo
karosériou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo očami, ih-
neď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľadajte lekársku pomoc.
Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle, keď je po-
skytnutá lekárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi s akumulá-
torom umyte ruky.
●Do blízkosti akumulátora nepúšťajte deti.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími káblami
Keď zapájate káble, uistite sa, že sa štartovacie káble nezamotali do ventilátorov chla-
denia alebo do hnacieho remeňa motora.

6027-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Keď sa vozidlo prehrieva
●Ručička ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny motora (S. 108, 113) za-
sahuje do červenej oblast i alebo pociťujete stratu výkonu motora. (Napríklad,
rýchlosť vozidla sa nezvyšuje.)
●Na multiiformačnom displeji sa zobrazí "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" (Teplota chladiacej kvapaliny motora je vy-
soká. Zastavte na bezpečnom mieste. Viď Príručka pre užívateľa).
●Spod kapoty vystupuje para.
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizácie, a po-
tom vypnite motor.
Ak vidíte paru:
Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.
Ak nevidíte paru:
Opatrne zdvihnite kapotu.
Potom ako sa motor dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok chladiča
(chladič), či neuniká kvapalina.
Chladič
Ventilátory chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladiacej kva- paliny, ihneď kontaktujte ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis
Lexus, alebo ktorýkoľve k spoľahlivý servis.
Nasledujúce môže signalizovať, že sa vaše vozidlo prehrieva.
Nápravné opatrenia
1
2
3
1
2

6037-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami "FULL"/"F"
(plná) a "LOW"/"L" (nízka) na nádržke.
Nádržka chladiacej kvapaliny motora
"FULL"/"F" (plná)
"LOW"/"L" (nízka)
Uzáver hrdla chladiacej kvapaliny
Nádržka chladiacej kvapaliny medzichladiča
GS200t
4
1
2
3
4
5
GS350GS F

6047-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Ak je to nutné, doplňte chladiacu kvapalinu.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použitá voda.
5
GS350GS F
GS200t

6057-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
Naštartujte motor a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolovali, že bežia
ventilátory chladiča a aby ste skontrolov ali úniky chladiacej kvapaliny z chladi-
ča alebo hadíc.
Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klim atizácie ihneď po studenom štarte. Over-
te činnosť ventilátorov pomo cou zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skontrolovať, opakovane zapnit e a vypnite systém klimatizácie. (Ventilátory nemusia
bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
Ak nie sú ventilátory v činnosti:
Ihneď vypnite motor a kontaktujte ktor ékoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak sú ventilátory v činnosti:
Nechajte vozidlo skontrolovať najbliž ším autorizovaným predajcom alebo
servisom Lexus, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora (GS350/GS200t)
Doplňte chladiacu kvapalinu podľa nasledujúceho postupu.
Odstráňte uzávery A a B.
Doplňte chladiacu kvapalinu motora hrdlom uzáveru A až k čiare "[AR/GR] B", a po-
tom nasaďte uzáver A.
Doplňte chladiacu kvapalinu motora hrdlom uzáveru B až do plna, a potom nasaďte uzáver B.
Iba GS200t: Keď nasadzujete uzáver B, naneste chladiacu kvapalinu na O-krúžok na
konci uzáveru B.
Uzáver A
Uzáver B
Čiara "[AR/GR] B" (Čiara cieľového naplnenia)
6
7
1
2
3
GS350 GS200t
1
2
3

6067-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie by mohlo viesť k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neot várajte kapotu, kým para neprestane unikať. Motorový priestor môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (o bzvlášť kravaty, šatky alebo šály) k ventilátorom a reme-
ňom. Inak môže dôjsť k zachyteniu rúk al ebo odevu s následkami vážneho zranenia.
●GS350: Nepovoľujte uzáver hrdla chladia-
cej kvapaliny motora alebo uzáver nádržky
chladiacej kvapaliny, keď sú motor a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teplo-
ty by mohla vystrieknuť.
●GS F: Nepovoľujte uzáv er nádržky chladiacejkvapaliny motora, ak sú motor a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty
by mohla vystrieknuť.
●GS200t: Nepovoľujte uzáver hrdla chladiacej
kvapaliny, uzáver nádržk y chladiacej kvapaliny motora alebo uzáver nádržky chladiacej kva-
paliny medzichladiča, ke ď sú motor a chladič
horúce. Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty
by mohla vystrieknuť.

6077-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychladol. Dopĺ-
ňanie studenej kvapaliny do horúceho motora príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie
motora.
■Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom alebo
prachom, atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

6087-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS
Keď vozidlo uviazne
Vypnite motor. Zabrzdite parkovaciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.
Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia zadných kolies.
Podložte zadné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom, aby ste za-
bránili preklzávaniu.
Znova naštartujte motor.
Presuňte radiacu páku do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brzdu. Potom opa-
trne zošliapnite plynový pedál.
■Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozi dlo uviazne v bahne, piesku alebo sne-
hu, vykonajte nasledujúce činnosti:
1
2
3
4
5
Stlačte , aby ste vypli TRC. ( S. 377)GS350/GS200t

6097-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS350_200t_GS
GS F
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznuté vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že je okolitý
priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, predmetov alebo osôb. Vo- zidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu alebo dozadu. Buďte mimoriadne
opatrní.
■Keď presúvate radiacu páku
Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiac u páku pri zošliapnutom plynovom pedáli.
To môže viesť k neočakávanému prudkému zrýc hleniu vozidla, a to môže spôsobiť ne-
hodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu zadných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu viac, ako je
nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní tý chto činností, vozidlo by malo byť uvoľ-
nené vytiahnutím.

6107-2. Postupy v prípade núdze
GS350_200t_GS