ABS Lexus GS300h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

3454-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
◆DRS (direcþia spate dinamicã) (dacã existã în dotare)
Contribuie la caracteristicile de virare ºi promptitudinea rãspunsului
autoturismului prin reglarea uºoarã a unghiului roþilor din spate ale
autoturismului în funcþie de manevrarea volanului
◆Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã
Contribuie la prevenirea deplasãrii spre înapoi a autoturismului la pornirea în
rampã.
◆EPS (servodirecþia asistatã electric)
Apeleazã la un motor electric pentru a reduce efortul necesar rotirii volanului
◆AVS (sistemul cu variaþie adaptivã a suspensiei) (dacã existã în dotare)
Prin controlul independent al forþei de amortizare a amortizoarelor de la cele 4
roþi în funcþie de starea carosabilului ºi condiþiile de rulare, acest sistem combinã
confortul de drum cu stabilitatea superioarã a direcþiei, asigurând o poziþie
adecvatã a autoturismului.
Când este selectat modul SPORT S+ prin intermediul butonului de selectare a
modului de conducere, forþa de amortizare va deveni adecvatã pentru
conducerea sportivã. (→P. 331)
◆LDH (sistemul Lexus Dynamic Handling) (dacã existã în dotare)
Asigurã controlul independent al sistemelor VGRS, DRS ºi EPS. Contribuie la
caracteristicile de virare la viteze reduse, promptitudinea rãspunsului la viteze
medii ºi siguranþã la viteze ridicate prin controlul unghiului de bracaj la roþile din
faþã ºi din spate în funcþie de manevrarea volanului ºi viteza autoturismului
◆VDIM (sistemul de management integrat al dinamicii autoturismului)
Permite controlul integrat al sistemelor ABS, de asistenþã la frânare, TRC, VSC,
de asistenþã la pornirea în rampã, EPS, VGRS (dacã existã în dotare) ºi DRS
(dacã existã în dotare)
Contribuie la menþinerea stabilitãþii autoturismului la virarea pe suprafeþe
alunecoase prin controlul frânelor, puterii sistemului hibrid, servodirecþiei,
raportului de transmisie al direcþiei ºi unghiului roþilor din spate
◆Semnalizarea la frânarea de urgenþã
În cazul unei frânãri bruºte, stopurile încep sã clipeascã automat pentru a
avertiza ºoferul autovehiculului aflat în spate

3464-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Indicatorul antiderapare va clipi atunci
când sistemele TRC/VSC/ABS sunt în
funcþiune.
Dacã autoturismul se împotmoleºte în noroi, nisip sau zãpadã, sistemul TRC poate
reduce forþa de tracþiune transmisã de la sistemul hibrid la roþi. Apãsarea butonului
pentru a dezactiva sistemul vã poate ajuta sã balansaþi autoturismul pentru a-l
elibera.
Pentru a dezactiva sistemul TRC, apãsaþi
scurt ºi eliberaþi butonul .
Pe afiºajul multi-informaþional apare
mesajul „Traction Control Turned Off”
(sistem de control al tracþiunii dezactivat).
Apãsaþi din nou butonul pentru a
reactiva sistemul.
Când sistemele TRC/VSC/ABS sunt în funcþiune
Dezactivarea sistemului TRC

3484-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Zgomote ºi vibraþii cauzate de sistemele ABS, de asistenþã la frânare, VSC, TRC, de
asistenþã la pornirea în rampã, TRC ºi VGRS
S-ar putea sã aparã oricare din situaþiile urmãtoare atunci când sistemele de mai sus
funcþioneazã. Niciuna din aceste situaþii nu indicã o defecþiune.
●S-ar putea sã simþiþi vibraþii în caroserie ºi volan.
●S-ar putea sã auziþi un sunet de la motor dupã ce opriþi autoturismul.
■Zgomotul funcþional al sistemului ECB
S-ar putea ca zgomotul funcþional al sistemului ECB sã se audã în urmãtoarele cazuri, fãrã
ca aceasta sã indice o defecþiune.
●Zgomot funcþional auzit din compartimentul motor la acþionarea pedalei de frânã.
●Zgomot de motor emis de sistemul de frânare auzit în partea frontalã a autoturismului
atunci când este deschisã portiera ºoferului.
●Zgomot funcþional auzit din compartimentul motor dupã scurgerea a unu sau douã
minute de la oprirea sistemului hibrid.
■Zgomotul funcþional al sistemelor EPS, VGRS ºi DRS
Când este acþionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un ºuierat). Aceasta nu
indicã existenþa unei defecþiuni.
■Reactivarea automatã a sistemelor TRC ºi VSC
Dupã dezactivarea sistemelor TRC ºi VSC, sistemele vor fi reactivate automat în
urmãtoarele situaþii:
●Când butonul de pornire este adus în poziþia OFF
●Dacã este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când viteza
autoturismului creºte
Dacã sunt dezactivate ambele sisteme TRC ºi VSC, reactivarea automatã nu se va
produce nici dupã creºterea vitezei autoturismului.
■Reducerea eficacitãþii sistemului EPS
Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni supraîncãlzirea sistemului atunci când
manevraþi frecvent volanul mai mult timp. În consecinþã, s-ar putea sã simþiþi cã volanul se
miºcã mai greu. Dacã se întâmplã acest lucru, nu manevraþi volanul cu forþã excesivã sau
opriþi autoturismul ºi dezactivaþi sistemul hibrid. Sistemul EPS ar trebui sã revinã la starea
normalã în 10 minute.
■Condiþii de funcþionare a sistemul de asistenþã la pornirea în rampã
Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã va acþiona când sunt îndeplinite urmãtoarele
patru condiþii:
●Maneta schimbãtorului de viteze este în altã poziþie decât N sau P (la demararea înainte/
înapoi în rampã).
●Autoturismul este oprit.
●Pedala de acceleraþie nu este apãsatã.
●Frâna de parcare nu este cuplatã.

3494-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Dezactivarea sistemului de asistenþã la pornirea în rampã
Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã se dezactiveazã în oricare din urmãtoarele situaþii:
●Maneta schimbãtorului de viteze este comutatã în poziþia N sau P.
●Este apãsatã pedala de acceleraþie.
●Este cuplatã frâna de parcare.
●Se scurg aproximativ 2 secunde de la eliberarea pedalei de frânã.
■Condiþii de funcþionare a semnalizãrii la frânarea de urgenþã
Semnalizarea la frânarea de urgenþã va funcþiona atunci când sunt îndeplinite urmãtoarele
trei condiþii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivã a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frânã este apãsatã într-o manierã care face sistemul sã aprecieze în funcþie de
decelerarea autoturismului cã aceasta este o operaþie de frânare bruscã.
■Dezactivarea automatã a semnalizãrii la frânarea de urgenþã
Semnalizarea la frânarea de urgenþã va fi dezactivatã în oricare din urmãtoarele situaþii:
●Sunt activate luminile de avarie.
●Este eliberatã pedala de frânã.
●Sistemul estimeazã pe baza decelerãrii autoturismului cã aceasta nu este o operaþie de
frânare bruscã.
AVERTIZARE
■Sistemul ABS nu funcþioneazã eficient atunci când
●Limitele de aderenþã a anvelopelor au fost depãºite (de exemplu, anvelope foarte uzate
sau drum acoperit cu zãpadã).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaþi cu vitezã mare pe drumuri ude sau
alunecoase.
■S-ar putea ca distanþa de oprire sã fie mai mare decât în condiþii normale atunci când
sistemul ABS funcþioneazã
Sistemul ABS nu a fost conceput sã micºoreze distanþa de oprire a autoturismului. În
special în urmãtoarele situaþii, menþineþi întotdeauna o distanþã de siguranþã faþã de
autovehiculul din faþã:
●Când conduceþi pe drumuri cu praf, pietriº sau zãpadã
●Când conduceþi cu lanþuri antiderapante
●Când treceþi peste denivelãrile suprafeþei drumului
●Când conduceþi pe drumuri cu gropi sau suprafeþe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC sã nu funcþioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcþiei ºi puterea necesarã nu pot fi obþinute atunci când conduceþi
pe suprafeþe alunecoase, chiar dacã sistemul TRC funcþioneazã.
Conduceþi cu atenþie autoturismul în condiþii în care existã riscul sã pierdeþi stabilitatea ºi
puterea motorului.
■Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu funcþioneazã eficient atunci când
●Nu vã bazaþi excesiv pe sistemul de asistenþã la pornirea în rampã. S-ar putea ca
sistemul de asistenþã la pornirea în rampã sã nu funcþioneze eficient pe suprafeþe
înclinate ºi pe drumuri acoperite cu gheaþã.
●Spre deosebire de frâna de parcare, sistemul de asistenþã la pornirea în rampã nu este
destinat menþinerii autoturismului staþionar o perioadã mai lungã de timp. Nu încercaþi sã
utilizaþi sistemul de asistenþã la pornirea în rampã pentru menþinerea autoturismului pe
un drum în rampã, deoarece existã riscul producerii unui accident.

3504-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeºte. Conduceþi întotdeauna cu atenþie. Conducerea
imprudentã poate provoca un accident. Procedaþi cu maximã atenþie atunci când clipeºte
lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate
Conduceþi cu atenþie sporitã, adaptând viteza autoturismului la condiþiile de drum.
Deoarece acestea sunt sistemele care contribuie la asigurarea stabilitãþii autoturismului ºi
forþei de tracþiune, nu dezactivaþi sistemele TRC/VSC dacã acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraþi-vã cã toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul cãii de rulare ºi indicele
de sarcinã specificate. În plus, asiguraþi-vã cã anvelopele sunt umflate la nivelul de
presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC ºi VSC nu vor funcþiona corect dacã sunt folosite alte anvelope.
Pentru informaþii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau roþilor, adresaþi-vã
unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.
■Utilizarea anvelopelor ºi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta sistemele de
asistenþã la conducere ºi poate cauza funcþionarea defectuoasã a sistemului.

4777-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
7
Când apar probleme
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Lampa de avertizare ABS
Indicã o defecþiune la:
•Sistemul ABS; sau
• Sistemul de asistenþã la frânare
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric
(avertizare sonorã)
Indicã o defecþiune la sistemul EPS (servodirecþie asistatã electric)
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
(Clipeºte)
(Dacã existã în dotare)
Lampa de avertizare PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
●Când lampa de avertizare clipeºte (ºi se declanºeazã avertizarea
sonorã):
Indicã o defecþiune la sistemul PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
●Când lampa de avertizare clipeºte (ºi nu se declanºeazã avertizarea
sonorã):
Indicã faptul cã sistemul PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune) este
temporar indisponibil, probabil din una din urmãtoarele cauze:
• Zona din jurul senzorului radar sau senzorului cu camerã este
murdarã sau acoperitã de condens, gheaþã, etichete autocolante etc.
→Îndepãrtaþi murdãria, condensul, gheaþa, etichetele
autocolante etc.
(
→P. 263, 284, 292)
• Senzorul radar sau senzorul cu camerã este în afara gamei de
funcþionare. (temperaturã etc.)
→Dacã este îndeplinitã condiþia de funcþionare (temperatura
etc.), sistemul PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune) va fi
disponibil din nou.
●Când lampa de avertizare este aprinsã:
Oricare dintre sistemele VSC (sistemul de control al stabilitãþii) sau
PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune) este dezactivat sau ambele
sisteme sunt dezactivate.
→Pentru a activa sistemul PCS (sistemul de siguranþã pre-
coliziune), activaþi ambele sisteme VSC ºi PCS (sistemul de
siguranþã pre-coliziune). (
→P. 280, 347)
Indicatorul antiderapare
Indicã o defecþiune la:
• Sistemul VSC;
• Sistemul TRC; sau
• Sistemul de asistenþã la pornirea în rampã
→Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.
Lampa clipeºte atunci când intervine sistemul VSC, TRC sau ABS.
Lampã de
avertizareLampã de avertizare/detalii/acþiuni

4807-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
■Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale
Lampa de avertizare presiune în anvelope se poate aprinde ºi din cauze normale, cum ar fi
scurgeri normale de aer sau schimbarea presiunii în anvelope la modificarea temperaturii.
În acest caz, dacã reglaþi presiunea în anvelope, lampa de avertizare se va stinge
(dupã câteva minute).
■Când una dintre roþi este înlocuitã cu roata de rezervã
Roata de rezervã compactã nu este prevãzutã cu ventil ºi senzor pentru sistemul de
avertizare presiune în anvelope. Dacã o anvelopã se dezumflã, lampa de avertizare nu se
va stinge, chiar dacã înlocuiþi roata aflatã în panã cu roata de rezervã.
■Condiþii în care s-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu
funcþioneze corespunzãtor
→P. 436
■Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde frecvent dupã ce a clipit
timp de un minut
Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde frecvent dupã ce a clipit timp de
un minut atunci când butonul de pornire este adus în modul ON, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificare.
■Avertizarea sonorã
În unele cazuri, s-ar putea ca avertizarea sonorã sã nu fie auzitã din cauza zgomotului din
jur sau sonorului sistemului audio.
AVERTIZARE
■Dacã lãmpile de avertizare ABS ºi pentru sistemul de frânare rãmân aprinse simultan
Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau
unui atelier service specializat. Autoturismul va deveni extrem de instabil în cursul frânãrii,
iar sistemul ABS se poate defecta, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Când se aprinde lampa de avertizare sistem servodirecþie asistatã electric
S-ar putea ca volanul sã fie foarte greu de manevrat.
Dacã volanul este mai greu de manevrat decât în mod obiºnuit, þineþi-l ferm ºi acþionaþi-l
cu mai multã forþã decât de obicei.
■Dacã se aprinde lampa de avertizare presiune în anvelope
Respectaþi obligatoriu urmãtoarele mãsuri de precauþie. Nerespectarea acestor mãsuri
poate duce la pierderea controlului asupra autoturismului, cu producerea de rãniri grave
sau mortale.
●Opriþi autoturismul într-un loc sigur cât mai repede posibil. Reglaþi imediat presiunea în
anvelope.
●Dacã lampa de avertizare presiune în anvelope se aprinde chiar dacã aþi reglat
presiunea, s-ar putea sã aveþi o panã de cauciuc. Verificaþi anvelopele. Dacã aveþi panã
de cauciuc, montaþi roata de rezervã ºi adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru repararea roþii aflate în panã.
●Evitaþi frânãrile sau manevrele bruºte. Dacã anvelopele se deterioreazã, puteþi pierde
controlul direcþiei sau frânelor.
■Dacã are loc o explozie de cauciuc sau o pierdere bruscã de presiune
S-ar putea ca sistemul de avertizare presiune în anvelope sã nu se activeze imediat.

4927-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Indicã o defecþiune la:
•Sistemul ABS; sau
• Sistemul de asistenþã la frânare
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
Indicã o temperaturã prea ridicatã a lichidului de rãcire a
motorului
Se va declanºa ºi o avertizare sonorã.
→P. 556
Indicã o defecþiune la sistemul de încãrcare a
acumulatorului.
→Opriþi imediat autoturismul într-un loc sigur ºi
adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat.
Mesaj de avertizareDetalii/Acþiuni

5267-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
AVERTIZARE
■Când utilizaþi roata de rezervã compactã
●Þineþi cont de faptul cã roata de rezervã compactã livratã este conceputã special pentru
autoturismul dumneavoastrã. Nu utilizaþi roata de rezervã compactã la un alt
autoturism.
●Nu utilizaþi mai mult de o roatã de rezervã compactã simultan.
●Înlocuiþi roata de rezervã compactã cu una standard cât mai repede posibil.
●Evitaþi accelerarea bruscã, manevrarea bruscã a volanului, frânarea bruscã ºi acþiunile
de comutare a treptelor de viteze care pot duce la aplicarea bruscã a frânei de motor.
■Când montaþi o roatã de rezervã compactã
S-ar putea ca viteza autoturismului sã nu fie corect detectatã, iar urmãtoarele sisteme sã
nu funcþioneze corect:
■Limita de vitezã atunci când utilizaþi roata de rezervã compactã
Nu depãºiþi viteza de 80 km/h (50 mph) atunci când pe autoturism este instalatã o roatã
de rezervã compactã.
Roata de rezervã compactã nu este conceputã pentru conducere cu vitezã mare. Dacã
nu respectaþi aceastã mãsurã de precauþie, existã riscul unui accident soldat cu rãniri
grave sau mortale.
■Dupã utilizarea sculelor ºi cricului
Înainte de a porni la drum, asiguraþi-vã cã toate sculele ºi cricul sunt bine fixate în locurile
de depozitare pentru a reduce riscul de rãnire gravã sau mortalã în caz de coliziune sau
frânare bruscã.
• ABS ºi sistemul de asistenþã la frânare
•VSC
•TRC
• Sistemul de control al vitezei de
croazierã (dacã existã în dotare)
• Sistemul de control radar dinamic al
vitezei de croazierã
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de control radar dinamic al
vitezei de croazierã pe toatã gama de
viteze (dacã existã în dotare)
• (sistemul de siguranþã pre-coliziune)
(dacã existã în dotare)
•EPS
• AFS (dacã existã în dotare)
• LDH (dacã existã în dotare)
• DRS (dacã existã în dotare)
• Sistemul cu variaþie adaptivã a
suspensiei (dacã existã în dotare)• LDA (sistemul de avertizare la
pãrãsirea benzii de rulare
cu controlul direcþiei)
(dacã existã în dotare)
• LKA (sistemul de asistenþã la
menþinerea benzii de rulare)
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de avertizare presiune în
anvelope
(dacã existã în dotare)
•VDIM
• VGRS (dacã existã în dotare)
• Sistemul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Senzorul Lexus de asistenþã la parcare
(dacã existã în dotare)
• Sistemul de navigaþie
(dacã existã în dotare)

5467-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
Dacã nu puteþi decupla frâna de parcare
●Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
●Aduceþi butonul de pornire în poziþia OFF.
●Asiguraþi-vã cã indicatorul pentru frâna de parcare este stins.
●Blocaþi roþile cu cale de blocare.
Scoateþi din portbagaj scula de
decuplare a frânei de parcare ºi
ºurubelniþa. (→P. 518, 529)
Fixaþi scula de decuplare a frânei de
parcare în mânerul ºurubelniþei.
Autoturisme cu roatã de rezervã: Scoateþi roata de rezervã. (→P. 520)
Autoturisme fãrã roatã de rezervã: Scoateþi compartimentul central auxiliar de
depozitare. (→P. 531)
Dacã acumulatorul de 12 V este descãrcat sau acþionarea butonului nu
permite decuplarea frânei de parcare, aceasta poate fi decuplatã manual,
conform procedurii de mai jos. Aceastã procedurã trebuie efectuatã doar
dacã este absolut necesar, cum ar fi în cazuri de urgenþã.
Dacã nu puteþi acþiona butonul nici atunci când acumulatorul de 12 V
funcþioneazã corespunzãtor, s-ar putea sã existe o defecþiune la sistemul
frânei de parcare. Adresaþi-vã imediat unui dealer autorizat Lexus sau unui
atelier service specializat pentru verificarea autoturismului.
Înainte de a decupla manual frâna de parcare
Decuplarea manualã a frânei de parcare
1
2