warning Lexus GS300h 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

2874-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
●Funcþia de avertizare privind balansul autoturismului
Aceastã funcþie opereazã atunci când sunt îndeplinite toate condiþiile de mai jos.
• Opþiunea „Sway Warning” (avertizare balans) din de pe afiºajul multi-
informaþional este setatã ca „On” (activatã). (→P. 111)
• Viteza autoturismului este de aproximativ 50 km/h (32 mph) sau mai mare.
• Lãþimea benzii de rulare este de aproximativ 3 m (9,8 ft.) sau mai mult.
• Nu se detecteazã disfuncþionalitãþi în sistem. (→P. 289)
●Funcþia de centrare pe banda de rulare
Aceastã funcþie opereazã atunci când sunt îndeplinite toate condiþiile de mai jos.
• Sistemul LKA este activat.
• Opþiunile „Steering Assist” (asistenþã direcþie) ºi „Lane Center” (centrare pe banda de
rulare) din de pe afiºajul multi-informaþional sunt setate ca „On” (activatã).
(→P. 111)
• Sistemul detecteazã liniile de demarcaþie albe (galbene).
• Sistemul de control radar dinamic al vitezei de croazierã pe toatã gama de viteze este
în funcþiune.
• Lãþimea benzii de rulare este de aproximativ 2,5 - 4,1 m (8,2 - 13,5 ft.).
• Nu este acþionatã maneta de semnalizare schimbare direcþie.
• Autoturismul este condus pe un drum drept sau într-o curbã largã cu o razã mai mare
de aproximativ 200 m (656 ft.).
• Nu se detecteazã disfuncþionalitãþi în sistem. (→P. 289)
• Autoturismul nu este accelerat sau decelerat cu cel puþin un nivel prestabilit.
• Volanul nu este acþionat cu o forþã de control al direcþiei adecvatã pentru schimbarea
voluntarã a benzii de rulare.
• Sistemele ABS, VSC, TRC ºi PCS (sistemul de siguranþã pre-coliziune) nu intervin.
• Sistemul TRC sau VSC nu este dezactivat.
• Nu este afiºatã avertizarea referitoare la volan eliberat (→P. 288).
• Funcþia de control la pãrãsirea benzii de rulare nu este operaþionalã.
■Dezactivarea temporarã a funcþiilor
Când nu mai sunt îndeplinite condiþiile de funcþionare, s-ar putea ca o funcþie sã fie
dezactivatã temporar. Însã, atunci când sunt îndeplinite din nou condiþiile de funcþionare,
funcþia redevine automat operaþionalã. (→P. 286)
■Funcþia de control la pãrãsirea benzii de rulare / funcþia de centrare pe banda de
rulare
În funcþie de viteza autoturismului, situaþia respectivã de abatere de la banda de rulare,
condiþiile de drum etc., s-ar putea ca starea operaþionalã a funcþiilor sã nu fie detectatã sau
ca funcþiile sã nu opereze.
■Funcþia de avertizare la pãrãsirea benzii de rulare
S-ar putea ca avertizarea sonorã sã fie perceputã cu dificultate din cauza zgomotelor
exterioare, redãrii audio etc. De asemenea, s-ar putea ca vibraþiile volanului sã fie
percepute cu dificultate din cauza condiþiilor de drum etc.

2954-5. Utilizarea sistemelor de asistenþã la conducere
4
Conducerea
GS450h_300h_OM_OM30F00E_(EE)
●Funcþia de avertizare privind balansul autoturismului
Aceastã funcþie opereazã atunci când sunt îndeplinite toate condiþiile de mai jos.
• Opþiunea „Sway Warning” (avertizare balans) din de pe afiºajul multi-
informaþional este setatã ca „On” (activatã). (→P. 111)
• Viteza autoturismului este de aproximativ 50 km/h (32 mph) sau mai mare.
• Lãþimea benzii de rulare este de aproximativ 3 m (9,8 ft.) sau mai mult.
• Nu se detecteazã disfuncþionalitãþi în sistem. (→P. 297)
■Dezactivarea temporarã a funcþiilor
Când nu mai sunt îndeplinite condiþiile de funcþionare, s-ar putea ca o funcþie sã fie
dezactivatã temporar. Însã, atunci când sunt îndeplinite din nou condiþiile de funcþionare,
funcþia redevine automat operaþionalã. (→P. 294)
■Funcþia de control al direcþiei
În funcþie de viteza autoturismului, situaþia respectivã de abatere de la banda de rulare,
condiþiile de drum etc., s-ar putea ca starea operaþionalã a funcþiilor sã nu fie detectatã sau
ca funcþiile sã nu opereze.
■Funcþia de avertizare la pãrãsirea benzii de rulare
S-ar putea ca avertizarea sonorã sã fie perceputã cu dificultate din cauza zgomotelor
exterioare, redãrii audio etc. De asemenea, s-ar putea ca vibraþiile volanului sã fie
percepute cu dificultate din cauza condiþiilor de drum etc.
■Avertizarea referitoare la volan eliberat
Cu excepþia Israelului: Când sistemul estimeazã cã ºoferul ºi-a luat mâinile de pe volan în
timpul intervenþiei funcþiei de control al direcþiei, va apãrea un mesaj de avertizare pe
afiºajul multi-informaþional.
Dacã ºoferul lasã în continuare volanul liber, se va declanºa o avertizare sonorã, se va afiºa
un mesaj de avertizare, iar funcþia va fi dezactivatã temporar. Aceastã avertizare opereazã
în acelaºi mod atunci când autoturismul este condus cu volanul þinut lejer. Totuºi, în funcþie
de condiþiile de drum etc., s-ar putea ca funcþia sã nu fie dezactivatã.
Pentru Israel: Când sistemul estimeazã cã ºoferul ºi-a luat mâinile de pe volan în timpul
intervenþiei funcþiei de control al direcþiei sau funcþiei de centrare pe banda de rulare, va
apãrea un mesaj de avertizare pe afiºajul multi-informaþional ºi se va declanºa o avertizare
sonorã.
■Liniile de demarcaþie albe (galbene) se aflã doar pe o parte a drumului
Sistemul LDA nu va opera pe partea pe care nu s-au putut detecta liniile de demarcaþie
albe (galbene).