Lexus GS300h 2016 Omistajan käsikirja (in Finnish)

2314-4. Tankkaaminen
4
Ajaminen
OM30F00FI
Tankattuasi valmiiksi, käännä polttoai-
nesäiliön korkkia, kunnes kuulet nak-
sahduksen. Vapauttaessasi kätesi,
korkki kääntyy hieman vastakkai-
seen suuntaan.
Sulje polttoainesäiliön täyttöaukon
kansi, tai paina kannen takareunan
keskikohtaa kunnes kuulet naksah-
duksen.
Kun lukitset auton ovet, myös polttoai-
nesäiliön täyttöaukon kansi lukittuu.
nPolttoainesäiliön täyttöaukon kannen toiminta
Seuraavissa tilanteissa polttoainesäiliön täyttöaukon kansi ei ehkä lukitu, vaikka auton
ovet lukitaan:
lJos auton sisäpuolen lukituspainiketta käytetään ovien lukitsemiseksi
lKun käytetään ovien automaattista lukitusjärjestelmää (S. 131)
lJos polttoainesäiliön täyttöaukon kansi suljetaan sen jälkeen, kun auton ovet on lukittu
Polttoainesäiliön korkin sulkeminen
1
2
VA R O I T U S
nJos vaihdat polttoainesäiliön korkin
Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Lexus-korkkia. Muuten on vaarana tulipa-
lon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaan-
tumiseen.
OM30F00FI.book Page 231 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2324-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Lexus Safety System+
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)
S. 238
uMukautuva kaistavahti (LKA)
S. 250
uKaistavahti (LDA)
S. 259
uMukautuvat automaattiset kaukovalot (AHS)
S. 212
uAutomaattiset kaukovalot
S. 217
uLiikennemerkkien tunnistusjärjestelmä (RSA)
S. 267
uTäydellä nopeusalueella mukautuva vakionopeussäädin
S. 272
uMukautuva vakionopeussäädin
S. 284
: Joissakin malleissa
Lexus Safety System+ -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista avustavista
järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turvallisen ja mukavan:
VA R O I T U S
nLexus Safety System+
Lexus Safety System+ on suunniteltu toimimaan sen olettamuksen perusteella, että kul-
jettaja ajaa turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu pienentämään matkustajiin ja autoon
kohdistuvaa törmäysvoimaa kolaritilanteessa tai avustamaan kuljettajaa normaaleissa
ajo-olosuhteissa.
Koska tunnistuksen tarkkuudessa ja hallinnan tehokkuudessa on rajansa, älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Kuljettaja on aina vastuussa auton ympäristön tarkkailusta ja turvalli-
sesta ajamisesta.
OM30F00FI.book Page 232 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2334-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tietokoneella,
joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:
• Kaasupolkimen tila
• Jarrun tila
•Auton nopeus
• Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintojen toiminnan tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohteiden välimatka
ja suhteellinen nopeus)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä ei tallenna keskusteluja, ääntä tai kuvia.
lTi e d o n k ä y t t ö
Lexus voi käyttää tähän tietokoneeseen tallennettua tietoa toimintahäiriöiden
diagnosointiin, tutkimus- ja kehitystyöhön sekä laadun parantamiseen.
Lexus ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi:
• Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraajan luvalla
• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä
• Lexuksen käyttöön oikeustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiettyyn autoon
tai sen omistajaan
Ajoneuvon tietojen tallennus
OM30F00FI.book Page 233 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2344-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Kahden tyyppiset tunnistimet, jotka sijaitsevat tuulilasin takana ja etusäleikön suo-
juksen takana, tunnistavat ajamista avustaville järjestelmille tarpeellista tietoa.
Tunnistimet
Tutkatunnistin Kameratunnistin12
OM30F00FI.book Page 234 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2354-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
VA R O I T U S
nTutkatunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa tutkatunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mahdollisesti joh-
taa onnettomuuteen, jonka seurauksena voi olla kuolema tai vakavat henkilövahingot.
lPidä tutkatunnistin ja etusäleikön suojuksen tunnusmerkki aina puhtaana.
lÄlä kiinnitä lisävarusteita, tarroja, (ei myöskään läpinäkyviä tarroja) tai muita esineitä
tutkatunnistimeen, etusäleikön suojuksen tunnusmerkkiin tai sitä ympäröivälle alueelle.
lÄlä kohdista kovia iskuja tutkatunnistimeen tai sitä ympäröivään alueeseen.
Jos tutkatunnistin, etusäleikön suojus tai etupuskuri saa kovan iskun, anna valtuutetun
Lexus-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto.
lÄlä pura tutkatunnistinta.
lÄlä tee muutoksia tai maalaa tutkatunnistinta, etusäleikön suojuksen tunnusmerkkiä
tai sitä ympäröivää aluetta.
lJos tutkatunnistin, etusäleikön suojus tai etupuskuri on irrotettava ja asennettava tai
vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
Tutkatunnistin
Etusäleikön suojuksen tunnusmerkki
Jos tutkatunnistimen etuosa tai etusäleikön
tunnusmerkin etuosa tai takaosa on likainen
tai se on peittyneenä vesipisaroista, lumesta,
jne., puhdista se.
Puhdista tutkatunnistin ja etusäleikön suojuk-
sen tunnusmerkki pehmeällä liinalla, jotta ne
eivät vahingoitu.1
2
OM30F00FI.book Page 235 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2364-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
VA R O I T U S
nKameratunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet.
Muussa tapauksessa kameratunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mahdollisesti
johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vakavat henkilövahingot.
lPidä tuulilasi aina puhtaana.
• Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne.,
puhdista tuulilasi.
• Vaikka tuulilasin pinnoiteainetta olisi käytetty tuulilasissa, on silti välttämätöntä
käyttää tuulilasinpyyhkimiä vesipisaroiden poistoon tuulilasista kameratunnistimen
edessä olevalta alueelta.
• Jos tuulilasin sisäpinta kohdasta mihin kameratunnistin on asennettu on likainen,
ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
lJos alue tuulilasista kameratunnistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen
vesihöyryn tai jään peittämä, käytä tuulilasin huurteenpoistotoimintoa poistaaksesi
huurteen, tiivistyneen vesihöyryn tai jään tuulilasista. (S. 338)
lJos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista kameratunnisti-
men edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien kumit tai pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun
Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
lÄlä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
lVaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
lÄlä kasta kameratunnistinta.
lÄlä anna kirkkaiden valojen paistaa kameratunnistimeen.
lÄlä likaa tai vaurioita kameratunnistinta.
Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä kosketuksiin
linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
lÄlä kiinnitä antennia tai kiinnitä tarroja, (ei myös-
kään läpinäkyviä tarroja) tai muita esineitä tuuli-
lasin ulkopintaan kameratunnistimien eteen
(kuvassa varjostettu alue).
OM30F00FI.book Page 236 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2374-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
VA R O I T U S
lÄlä kohdista kameratunnistimeen voimakkaita iskuja.
lÄlä muuta kameratunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista tunnistinta.
lÄlä pura kameratunnistinta.
lÄlä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elektronisia aaltoja
lähelle kameratunnistinta.
lÄlä tee muutoksia mihinkään auton osiin kameratunnistimen ympärillä (sisäpuolinen
taustapeili, jne.) tai katto.
lÄlä kiinnitä konepeltiin, etusäleikön suojukseen tai puskuriin mitään lisävarusteita,
jotka voisivat peittää kameratunnistinta. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon lisä-
tietojen saamiseksi.
lJos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei peitä kame-
ratunnistinta.
lÄlä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.
OM30F00FI.book Page 237 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2384-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että nok-
kakolarin vaara on suuri, summeri
soi ja monitoiminäytölle tulee esiin
varoitusviesti, joka kehottaa kuljetta-
jaa tekemään väistöliikkeen.
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin
Kun järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin, järjestelmä
antaa lisävoimaa jarrutukseen suhteessa siihen, miten kovaa jarrupoljinta pai-
netaan.
: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja kameratunnis-
tinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoiden
*1 havaitsemiseen.
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara jalankulkijan tai ajoneuvon
kanssa on suuri, varoitus kehottaa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja
potentiaalista jarrupainetta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kola-
rin. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon tai jalankul-
kijan kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan
*2
kolarin välttämisessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle / pois päältä
katkaisimesta ja varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. (S. 241)
*1: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttämättä sisälly
järjestelmään. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon lisätietojen saamiseksi.
*2: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto (automaattinen jarrutus-
toiminto) ei välttämättä sisälly järjestelmään. Ota yhteyttä valtuutettuun Lexus-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon lisätietojen saamiseksi.
OM30F00FI.book Page 238 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2394-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
OM30F00FI
uPre-Crash-jarrutustoiminto*3
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjestelmä varoit-
taa kuljettajaa. Jos järjestelmä päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri,
jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai törmä-
ysnopeuden alentamisessa.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä sisälly järjes-
telmään.
uJousituksen hallintajärjestelmä ( joissakin malleissa)
Kun järjestelmä päättelee, että on olemassa suuri nokkakolarin vaara, mukau-
tuva iskunvaimennusjärjestelmä (AVS) (S. 311) säätää iskunvaimentimien
vaimennusvoiman optimaaliseksi.
uOhjauksen hallintajärjestelmä ( joissakin malleissa)
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri ja kuljettaja käyttää
ohjauspyörää, LDH-järjestelmä (S. 311) ohjaa etu- ja takapyörien käänty-
miskulmaa ja tarvittaessa kääntää ohjauspyörää.
VA R O I T U S
nPre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
lKuljettaja on aina täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää normaalin jarru-
tustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä kolarivaurioita tai
henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa tähän järjestelmään. Varotoimen-
piteiden huomiotta jättämisen seurauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan louk-
kaantumiseen johtava onnettomuus.
lSiitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin välttämisessä
ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa vaihdella eri tilanteissa ja siitä
syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty saavuttamaan samaa toiminnan tehok-
kuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestelmään ja aja aina
varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole: S. 244
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 247
lÄlä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska järjestelmä
ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
OM30F00FI.book Page 239 Monday, February 6, 2017 12:40 PM

2404-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM30F00FI
VA R O I T U S
nPre-Crash-jarrutustoiminto*3
lPre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiettyjä toi-
menpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää käännetään,
järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä ja mahdollisesti
estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saattaa peruuntua,
jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää käännetään ja järjestelmä
päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
lSuuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa. Koska
Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut
pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan, kuljettajan tulee tällöin tarvittaessa painaa
jarrupoljinta.
lJos jarrupoljin painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on suorittamassa
väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoiminnon ajoitusta.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä sisälly
järjestelmään.
nMilloin Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämättä toimi
oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus joka voi johtaa kuolemaan tai
vakaviin henkilövahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi vedetään toista ajoneuvoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaavalla kuljetustavalla
lJos auto nostetaan nosturin päälle hybridijärjestelmän ollessa toiminnassa ja renkaiden
voidessa pyöriä vapaasti
lKun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla kuten alustadynamometrissä tai nopeus-
mittarin testauslaitteessa tai kun autoa käytetään renkaan tasapainotuslaitteessa
lKun etupuskuriin tai etusäleikön suojukseen kohdistuu voimakas törmäys onnetto-
muuden seurauksena tai muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena onnettomuuteen
tai autossa on toimintahäiriö
lKun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole ohjeistuksen mukaiset
lKun renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
lKun käytetään lumiketjuja
lKun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan paikkaussarjalla
OM30F00FI.book Page 240 Monday, February 6, 2017 12:40 PM