brake Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch)

2704-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
PCS (Pre-Crash Safety-systeem)∗
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, klinkt er een zoe-
mer en wordt er een waarschu-
wingsmelding weergegeven op het
multi-informatiedisplay om de be-
stuurder aan te sporen om uit te wij-
ken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relatie tot de kracht waar-
mee het rempedaal wordt ingetrapt.
∗: Indien aanwezig
Het Pre-Crash Safety-systeem maakt gebruik van een radarsensor en een
camerasensor om voertuigen en voetgangers
*1 voor uw auto te signaleren.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger waarschijnlijk is, wordt een waarschuwing geacti-
veerd om de bestuurder aan te sporen om uit te wijken en wordt de potentiële
remdruk verhoogd om de bestuurder te helpen een aanrijding te voorkomen.
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde met een
voertuig of een voetganger zeer waarschijnlijk is, worden de remmen auto-
matisch bekrachtigd
*2 om te helpen een aanrijding te voorkomen of om de
impact van een aanrijding te helpen verminderen.
Het Pre-Crash Safety-systeem kan worden in-/uitgeschakeld en het waar-
schuwingstijdstip kan worden gewijzigd. (→Blz. 273)
*1: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
*2: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
(automatische remfunctie) mogelijk niet beschikbaar. Neem voor meer informatie
contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 270 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2714-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
◆Pre-Crash Brake-functie*3
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het systeem oordeelt dat
een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschijnlijk is, worden de remmen
automatisch bekrachtigd om te helpen een aanrijding te voorkomen of de
snelheid van de aanrijding te verlagen.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
◆Dempingsregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is, regelt het Adaptive Variable Suspension-systeem (→Blz. 325) de
dempingskracht van de schokdempers om de auto te helpen stabiel te blijven.
◆Stuurregeling (indien aanwezig)
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde waar-
schijnlijk is en de bestuurder het stuurwiel bedient, regelt het LDH-systeem
(→Blz. 325) de wieluitslag van de voor- en achterwielen en de benodigde
stuurkracht voor het draaien van het stuurwiel zodat de besturing sneller rea-
geert.
WA A R S C H U W I N G
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
●De bestuurder is volledig verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig
en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaal remmen. Dit sys-
teem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermindert ook niet altijd de
schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet alleen op dit systeem. Als u dat
wel doet, kunt u een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
●Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voorkomen of de impact
van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhankelijk van allerlei omstan-
digheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blindelings op
dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans
op een aanrijding is: →Blz. 276
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt: →Blz. 279
●Probeer niet zelf de werking van het Pre-Crash Safety-systeem te testen, omdat het
systeem mogelijk niet juist werkt, hetgeen kan leiden tot een ongeval.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 271 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2724-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
■Pre-Crash Brake-functie*3
●Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel remkracht toegepast.
●Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Brake-functie, wordt
de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgeschakeld. Trap indien nodig
het rempedaal in.
●Het Pre-Crash Brake-systeem werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bediening van
de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wordt ingetrapt of het stuurwiel
wordt gedraaid, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder een uitwijkactie uit-
voert en werkt het Pre-Crash Brake-systeem mogelijk niet.
●Terwijl het Pre-Crash Brake-systeem is ingeschakeld, wordt in sommige gevallen de
werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het gaspedaal diep wordt ingetrapt
of het stuurwiel wordt gedraaid en het systeem oordeelt dat de bestuurder een uit-
wijkactie uitvoert.
●Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de bestuurder
een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijdstip van de Pre-Crash
Brake-functie uit.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
■Wanneer moet het Pre-Crash Safety-systeem uitgeschakeld worden
Schakel in de volgende situaties het systeem uit, omdat het mogelijk niet juist werkt,
hetgeen kan leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan:
●Als de auto wordt gesleept
●Als uw auto een andere auto sleept
●Bij het vervoeren van de auto op een vrachtwagen, boot, trein of vergelijkbaar trans-
portmiddel
●Wanneer de auto wordt opgetakeld terwijl het hybridesysteem aan staat en de wielen
vrij kunnen draaien
●Tijdens controle van de auto met een rollentestbank, zoals een vermogensbank of
snelheidsmetertester, of bij gebruik van een wielstabilisator
●Als de voorbumper of grille wordt blootgesteld aan krachtige schokken ten gevolge
van een ongeval o.i.d.
●Als niet op een stabiele wijze kan worden gereden met de auto, bijvoorbeeld als hij
betrokken is geweest bij een ongeval of als er storingen zijn
●Als met een sportieve rijstijl of in het terrein wordt gereden
●Als de banden niet op de juiste spanning zijn
●Als de banden erg versleten zijn
●Als er een andere maat banden dan voorgeschreven is gemonteerd
●Als er sneeuwkettingen worden gebruikt
●Als er een compact reservewiel of een bandenreparatieset wordt gebruikt
●Als er tijdelijk uitrusting (sneeuwploeg, enz.) die de radarsensor of de camerasensor
kan hinderen op de auto is geplaatst
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 272 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2744-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Werkingsvoorwaarden
De beschikbaarheid van de voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie is
afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht.
Lees het volgende voor meer informatie:
Regio A
(De voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie zijn beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig of een voetganger waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 30 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het signaleren van een
voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voetganger voor u is
ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
Regio'sBeschikbaarheid functie
Regio ADe voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie
zijn beschikbaar
Regio BDe voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar en
de Pre-Crash Brake-functie is beschikbaar
Regio CDe voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie
zijn niet beschikbaar
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 274 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2754-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Regio B
(De voetgangerdetectiefunctie is niet beschikbaar en de Pre-Crash Brake-functie is
beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 30 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake-systeem:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
Regio C
(De voetgangerdetectiefunctie en de Pre-Crash Brake-functie zijn niet beschikbaar)
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt dat een aan-
rijding aan de voorzijde met een voertuig waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
●Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 15 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 10 km/h of groter.
●Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h.
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en de voorligger is ongeveer 30 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
●Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervolgens gedurende een
bepaalde tijd niet met de auto is gereden
●Als de selectiehendel in stand R staat
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
●Als het waarschuwingslampje PCS knippert of brandt
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 275 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2764-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Voetgangerdetectiefunctie*4
*4: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar.
■Uitschakelen van de Pre-Crash Brake-functie*3
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl de Pre-Crash Brake-functie in
werking is, wordt dit systeem uitgeschakeld:
●Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
●Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wordt plotseling
gedraaid.
*3: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de Pre-Crash Brake-functie
mogelijk niet beschikbaar.
■Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er geen kans op
een aanrijding is
●In sommige situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het systeem mogelijk dat
een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
*4
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald die van rijstrook wisselt Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert voet-
gangers op basis van de grootte, het profiel en
de beweging van een gesignaleerd object.
Afhankelijk van de helderheid van het omge-
vingslicht en de beweging, het postuur en de
hoek van het gesignaleerde object wordt een
voetganger mogelijk niet gesignaleerd, waar-
door het systeem niet goed werkt. (→Blz. 280)
• Wanneer een voorligger wordt ingehaald
die links of rechts afslaat
• Wanneer een tegenligger wordt gepas-
seerd die stilstaat om rechts of links af te
slaan
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 276 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2814-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
*4: Afhankelijk van de regio waarin de auto is verkocht, is de voetgangerdetectiefunctie
mogelijk niet beschikbaar.
■Als het waarschuwingslampje PCS knippert en er een waarschuwingsmelding wordt
weergegeven op het multi-informatiedisplay
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is mogelijk een
storing aanwezig in het systeem.
●In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verdwijnt de melding en
wordt het systeem ingeschakeld wanneer de condities weer normaal worden:
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de sensor heet is,
bijvoorbeeld als de auto in de zon staat
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de sensor koud is,
bijvoorbeeld in een extreem koude omgeving
• Wanneer de radarsensor of het grille-embleem vuil is of als er sneeuw, enz. op zit.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of wanneer er
condens of ijs op de voorruit zit (Ontwasemen van de voorruit: →Blz. 352)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motorkap open
is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de buurt van de camerasensor
●Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of de waarschuwingsmelding niet
verdwijnt, is er mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmiddellijk
controleren door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld (→Blz. 327), worden ook het Pre-Crash Brake
Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakeld.
●Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en “VSC Turned Off Pre-Crash Brake
System Unavailable” (VSC uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-systeem niet beschikbaar)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 281 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

3054-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik kan worden gebruikt als
●De selectiehendel in stand D of in schakelbereik 4S of hoger staat.
●Schakelbereik 4 of hoger of stand D is geselecteerd met de paddle shift-schakelaar.
●De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 50 km/h.
Als echter een voorligger wordt gesignaleerd, kan de Dynamic Radar Cruise Control
met volledig snelheidsbereik zelfs worden ingeschakeld als de rijsnelheid ongeveer
50 km/h of lager is.
■Accelereren na het instellen van de rijsnelheid
Bedien het gaspedaal om te accelereren. Na het accelereren gaat de auto weer rijden
met de ingestelde snelheid. Als de afstandsregelmodus is ingeschakeld, neemt de rijsnel-
heid echter mogelijk af tot onder de ingestelde snelheid, zodat de afstand tot de voorlig-
ger gehandhaafd blijft.
■Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende situaties.
●De werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h en er worden geen voorliggers
gesignaleerd.
●De voorligger verlaat de rijstrook terwijl uw auto rijdt met een lagere rijsnelheid dan
ongeveer 40 km/h. Anders kan de sensor de auto niet op de juiste manier signaleren.
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld door de schakelaar VSC OFF in te
drukken.
●Als de SNOW-modus is ingeschakeld.
●De sensor kan niet goed signaleren omdat hij ergens door bedekt is.
●Pre Crash Brake-systeem wordt ingeschakeld.
●De parkeerrem is geactiveerd.
●De auto wordt door het systeem stilgezet op een steile helling.
●Als de auto door het systeem is stilgezet, wordt het volgen van de voorligger in de vol-
gende gevallen niet hervat:
• De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• De auto heeft ongeveer 3 minuten stilgestaan.
Als de afstandsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde redenen auto-
matisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn. Neem
contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 305 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

3064-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregelmodus
De constante-snelheidsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende
situaties:
●Actuele rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde rijsnel-
heid.
●Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 40 km/h.
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld door de schakelaar VSC OFF in te
drukken.
●Pre Crash Brake-systeem wordt ingeschakeld.
Als de constante-snelheidsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde
redenen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig
zijn. Neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoemers voor de Dynamic Radar Cruise Control met
volledig snelheidsbereik
Waarschuwingsmeldingen en zoemers worden gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat hij tijdens het rijden extra moet opletten.
Lees de op het multi-informatiedisplay weergegeven waarschuwingsmelding en volg de
aanwijzingen op. (→Blz. 466)
■Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste manier signaleert
Bedien in onderstaande gevallen en afhankelijk van de omstandigheden het rempedaal
wanneer het systeem onvoldoende decelereert of bedien het gaspedaal wanneer moet
worden geaccelereerd.
Omdat de sensor deze voertuigen wellicht niet op de juiste manier signaleert, wordt er
mogelijk geen naderingswaarschuwing (→Blz. 303) gegeven.
●Auto's die plotseling voor u invoegen
●Auto's die met lage snelheden rijden
●Auto's die niet op dezelfde rijstrook rijden
●Voertuigen met een relatief kleine achterzijde (aanhangwagens zonder lading, enz.)
●Motorfietsen die op dezelfde rijstrook rijden
●Als door omringend verkeer opgeworpen water of sneeuw de signalering door de sen-
sor hindert
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 306 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

3244-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Ondersteunende systemen
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht overeenkom-
stig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als het
systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkmanoeuvres
en het maken van bochten op een glad wegdek
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
◆VGRS (Variable Gear Ratio Steering (stuurinrichting met variabele over-
brengingsverhouding)) (indien aanwezig)
Regelt de hoek waaronder de voorwielen worden gedraaid op basis van de
rijsnelheid en de beweging van het stuurwiel.
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is uw auto
uitgerust met de volgende systemen die automatisch in werking treden als de
omstandigheden daar om vragen. Houd er echter rekening mee dat dit aan-
vullende systemen zijn en vertrouw niet in al te sterke mate op deze systemen
als u de auto bedient.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 324 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM