Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch)

2214-2. Rijprocedures
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
WA A R S C H U W I N G
■Starten van het hybridesysteem
Ga altijd op de bestuurdersstoel zitten alvorens het hybridesysteem te starten. Trap
onder geen enkele voorwaarde het gaspedaal in bij het starten van het hybridesys-
teem.
Als u dat wel doet, kan dat leiden tot een ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Als een storing aan het hybridesysteem zich voordoet terwijl de auto rijdt, vergrendel
of open de portieren dan niet totdat de auto veilig en volledig tot stilstand is gekomen.
Als onder deze omstandigheden het stuurslot wordt geactiveerd, kan dit leiden tot een
ongeval waarbij ernstig letsel kan ontstaan.
■Uitschakelen van het hybridesysteem in noodgevallen
Als u in een noodgeval het hybridesysteem tijdens het rijden wilt stoppen, houdt u de
startknop langer dan 2 seconden ingedrukt of drukt u deze minstens 3 keer kort ach-
ter elkaar in. (→Blz. 453)
Raak de startknop echter tijdens het rijden niet aan, behalve in geval van nood. Door
het uitschakelen van het hybridesysteem tijdens het rijden verliest u niet de controle
over het stuurwiel of de remmen. De stuurbekrachtiging werkt echter niet meer. Hier-
door zal het sturen veel zwaarder gaan dan normaal. Zet in dat geval de auto aan de
kant zodra dit veilig kan.
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand ACC of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
●Als POWER ON (contact AAN) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven,
is het contact niet UIT. Verlaat de auto nadat u het contact UIT hebt gezet.
●Schakel het hybridesysteem niet uit als de selectiehendel in een andere stand dan P
staat. Als het hybridesysteem wordt uitgeschakeld met de selectiehendel in een
andere stand wordt het contact niet UIT maar in stand ACC gezet. Als de auto wordt
achtergelaten met het contact in stand ACC, kan de 12V-accu ontladen raken.
■Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk controleren
door een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbeeld als de knop iets blijft
hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onmiddellijk contact op met een erkende
Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 221 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2224-2. Rijprocedures
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Wa n n e e r d e E V- m o d u s w o r d t i n g e -
schakeld, wordt “EV MODE” (EV-
modus) op het multi-informatiedisplay
weergegeven. Door in de EV-modus de
schakelaar in te drukken, wordt terug-
gekeerd naar normaal rijden (aandrij-
ving door de benzinemotor en de
elektromotor [tractiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-modus niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden met
hoge snelheid, enz.
●De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0°C gestaan.
●De benzinemotor is aan het opwarmen.
●Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. (→Blz. 126)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
●De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektrisch vermogen geleverd door het batterijpak-
ket (tractiebatterij) en wordt alleen de elektromotor (tractiemotor) gebruikt
voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege morgen door woon-
wijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u zich zor-
gen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 222 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2234-2. Rijprocedures
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt gestart, wordt automa-
tisch de benzinemotor gestart, zodat deze op temperatuur kan komen. In dat geval kan
de EV-modus niet worden ingeschakeld.
■Automatische uitschakeling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzine-
motor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, klinkt een zoemer en
knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uitgaat.
●Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. (→Blz. 126)
●Rijsnelheid is hoog.
●Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisch uitschakelen te infor-
meren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar honderd meter tot onge-
veer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto echter situaties waarbij
de EV-modus niet kan worden gebruikt.
(De maximale rijafstand is afhankelijk van de laadtoestand van het batterijpakket [tractie-
batterij] en de rijomstandigheden.)
■Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en elektromotor [tractie-
motor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik
hoger zijn. Start het hybridesysteem zonder de benzine-
motor te starten om geluid door het opwarmen
van de benzinemotor te voorkomen. Doe dit
door de startknop in te drukken met volledig
ingetrapt rempedaal en vervolgens op de scha-
kelaar EV MODE te drukken.
WA A R S C H U W I N G
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omgeving van de auto.
Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of andere verkeers-
deelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat de auto wegrijdt of hen
nadert. Wees dus tijdens het rijden extra alert.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 223 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2244-2. Rijprocedures
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Hybridetransmissie
Trap, terwijl het contact AAN staat, het rempedaal in en verplaats de selec-
tiehendel.
Breng de auto altijd eerst geheel tot stilstand voordat u schakelt tussen stand P en D.
*1: Zet de selectiehendel onder normale rijomstandigheden in stand D voor een zo laag
mogelijk brandstofverbruik en een zo laag mogelijke geluidsproductie.
*2: Door in stand S een schakelbereik te selecteren, kunt u de mate van accelereren en
afremmen op de motor beïnvloeden.
Bedienen van de selectiehendel
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van
het hybridesysteem
RAchteruit
N
Neutraalstand
(Toestand waarbij het vermogen
niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*1
SRijden in S-modus*2 (→Blz. 227)
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 224 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2254-2. Rijprocedures
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Sportmodus/ECO-modus
→Blz. 311
■SNOW-modus
De SNOW-modus kan worden geselecteerd om de auto af te stemmen op de
omstandigheden bij rijden op een glad wegdek, bijvoorbeeld als het heeft
gesneeuwd.
Druk op de schakelaar.
Druk nogmaals op de schakelaar om
terug te gaan naar de normale
modus.
*1: Behalve F SPORT-uitvoeringen
*2: F SPORT-uitvoeringen
Selecteren van de rijmodus
*1
*2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 225 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2264-2. Rijprocedures
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Bedien de paddle shift-schakelaar “-” of “+” om een tijdelijk schakelbereik te
selecteren.
Als de paddle shift-schakelaar “-” wordt bediend, wordt er teruggeschakeld naar
een bereik waarin een motorremwerking wordt gegenereerd die geschikt is
voor de rijomstandigheden. Als de paddle shift-schakelaar “+” wordt bediend, is
het schakelbereik één versnelling hoger dan de versnelling die tijdens normaal
rijden in stand D is ingeschakeld.
Het veranderen van het schakelbereik maakt beperking van de hoogste versnel-
ling mogelijk, waardoor onnodig opschakelen wordt voorkomen en het
gewenste niveau van motorremwerking kan worden geselecteerd.
Opschakelen
Terugschakelen
GS 450h:
Het geselecteerde schakelbereik, D1 t/m
D8, wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.
GS 300h:
Het geselecteerde schakelbereik, D1 t/m
D6, wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.
Houd de paddle shift-schakelaar +
enige tijd omlaag om weer terug te
keren naar het normale programma van
stand D.
■Schakelbereiken en hun functies
Bij een lager schakelbereik wordt er sterker op de motor afgeremd dan bij een hoger
schakelbereik.
Selecteren van het schakelbereik in stand D
1
2
We e r g a v e
instrumentenpaneel
Functie
GS 450hGS 300h
D2-D8D2-D6
Er wordt automatisch een versnelling tussen D1 en
het geselecteerde schakelbereik gekozen, afhankelijk
van de rijsnelheid en de rijomstandigheden
D1Het in D1 zetten van het schakelbereik
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 226 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2274-2. Rijprocedures
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Zet de selectiehendel in stand S om de S-modus in te schakelen. Schakelberei-
ken kunnen worden geselecteerd met de selectiehendel of de paddle shift-scha-
kelaars.
Opschakelen
Terugschakelen
GS 450h:
Het geselecteerde schakelbereik, S1 t/m
S8, wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.
Het standaard schakelbereik in stand S
wordt automatisch ingesteld tussen S2
en S6, afhankelijk van de rijsnelheid.
GS 300h:
Het geselecteerde schakelbereik, S1 t/m
S6, wordt weergegeven op het instru-
mentenpaneel.
Het standaard schakelbereik in stand S
wordt automatisch ingesteld tussen S2
en S5, afhankelijk van de rijsnelheid.
■Schakelbereiken en hun functies
●GS 450h: U kunt kiezen uit 8 niveaus voor de mate van accelereren en
afremmen op de motor.
GS 300h: U kunt kiezen uit 6 niveaus voor de mate van accelereren en
afremmen op de motor.
●Bij een kleiner schakelbereik wordt er sterker geaccelereerd en op de
motor afgeremd dan bij een groter schakelbereik en ook neemt het toeren-
tal toe.
●GS 450h: Als u accelereert in bereik 1 - 7 wordt mogelijk automatisch
opgeschakeld naar een hoger schakelbereik overeenkomstig de rijsnelheid.
GS 300h: Als u accelereert in bereik 1 - 5 wordt mogelijk automatisch
opgeschakeld naar een hoger schakelbereik overeenkomstig de rijsnelheid.
Selecteren van het schakelbereik in stand S
1
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 227 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2284-2. Rijprocedures
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Automatische blokkering van de selectie van het schakelbereik in stand D
De selectie van het schakelbereik in stand D wordt geblokkeerd in de volgende gevallen:
●Als de auto tot stilstand komt
●Als in een schakelprogramma het gaspedaal gedurende langer dan een bepaalde tijd
wordt ingetrapt
●Als de selectiehendel in een andere stand dan D wordt gezet
■Waarschuwingszoemer bij beperking terugschakelmogelijkheid
Uit veiligheidsoverwegingen en om het rijgedrag niet in negatieve zin te beïnvloeden,
kan er onder bepaalde omstandigheden beperkt worden teruggeschakeld. In sommige
omstandigheden kan er helemaal niet worden teruggeschakeld met de selectiehendel of
paddle shift-schakelaar. (Er klinkt tweemaal een zoemer.)
■Automatisch uitschakelen van de SNOW-modus
De SNOW-modus wordt automatisch uitgeschakeld als na het rijden in deze stand het
contact UIT wordt gezet.
■Wanneer er wordt gereden met ingeschakelde cruise control of Dynamic Radar
Cruise Control met volledig snelheidsbereik
Ook wanneer de volgende handelingen worden uitgevoerd met als doel op de motor af
te remmen, wordt er niet op de motor afgeremd omdat de cruise control of Dynamic
Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik niet wordt uitgeschakeld.
●GS 450h: Als er tijdens het rijden in stand D of de S-modus wordt teruggeschakeld
naar 7, 6, 5 of 4. (→Blz. 296, 308)
●GS 300h: Als er tijdens het rijden in stand D wordt teruggeschakeld naar 5 of 4.
(→Blz. 296, 308)
●Als tijdens het rijden in stand D de sportmodus wordt ingeschakeld. (→Blz. 311)
■Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
●Wanneer de onderstaande ongewone bediening plaatsvindt, wordt het motorvermo-
gen mogelijk beperkt.
• Wanneer de selectiehendel van R in D, van D in R, van N in R, van P in D of van P in R
wordt gezet (D omvat S) terwijl het gaspedaal wordt ingetrapt, verschijnt er een
waarschuwingsmelding op het multi-informatiedisplay. (→Blz. 466)
• Wanneer het gaspedaal te diep wordt ingetrapt terwijl de auto in zijn achteruit staat.
■Schakelblokkeersysteem
Het schakelblokkeersysteem is een systeem dat voorkomt dat de selectiehendel tijdens
het starten per ongeluk in een andere stand gezet wordt.
De selectiehendel kan alleen uit stand P worden gezet wanneer het contact AAN staat
en het rempedaal wordt ingetrapt.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 228 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2294-2. Rijprocedures
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Als de selectiehendel niet in een andere stand dan P kan worden gezet
Controleer eerst of het rempedaal is ingetrapt.
Als de selectiehendel niet in een andere stand gezet kan worden terwijl u het rempedaal
ingetrapt hebt, kan er een probleem aanwezig zijn in het schakelblokkeersysteem. Laat
de auto onmiddellijk controleren door een erkende Lexus-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Met de volgende procedure kan in noodgevallen de blokkering van de selectiehendel
ongedaan worden gemaakt.
Uitschakelen van de schakelblokkering:
Druk de parkeerremschakelaar in en controleer of de parkeerrem is geactiveerd.
(→Blz. 232)
Het waarschuwingslampje van de parkeerrem gaat branden.
Zet het contact UIT.
Tr a p h e t r e m p e d a a l i n .
Wrik het afdekplaatje omhoog met een sleuf-
kopschroevendraaier o.i.d.
Omwikkel het uiteinde van de schroeven-
draaier met een doek om schade aan het
afdekplaatje te voorkomen.
Druk de deblokkeerschakelaar in.
De selectiehendel kan worden verplaatst als
de schakelaar ingedrukt is.
WA A R S C H U W I N G
■Tijdens het rijden op een glad wegdek
Schakel voorzichtig terug en vermijd plotseling accelereren om te voorkomen dat de
auto in een slip raakt of de aangedreven wielen doorslippen.
■Voorkomen van ongevallen bij het uitschakelen van de schakelblokkering
Activeer de parkeerrem en trap het rempedaal in alvorens de deblokkeerschakelaar in
te drukken.
Als per ongeluk het gaspedaal in plaats van het rempedaal wordt ingetrapt als de
deblokkeerschakelaar wordt ingedrukt en de selectiehendel uit stand P wordt gezet,
kan de auto plotseling wegrijden, hetgeen kan leiden tot een ongeval, waardoor ern-
stig letsel kan ontstaan.
1
2
3
4
5
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 229 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

2304-2. Rijprocedures
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
OPMERKING
■Lading batterijpakket (tractiebatterij)
Als de selectiehendel in stand N staat, wordt het batterijpakket (tractiebatterij) niet
opgeladen, ook al draait de motor. Als de auto lang in stand N blijft staan, ontlaadt het
batterijpakket (tractiebatterij) dus en start de auto mogelijk niet.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 230 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM