ABS Lexus GS450h 2016 Betriebsanleitung (in German)

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GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)3-5. Öffnen und Schließen von Fenstern
und Schiebedach
Elektrische Fensterheber ................ 199
Schiebedach........................................202
4-1. Vor Fahrtantritt Fahren des Fahrzeugs......................206
Fracht und Gepäck ........................... 216
Anhängerbetrieb (Fahrzeuge ohne Anhängerpaket)....................217
Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerpaket)....................... 218
4-2. Fahrvorgänge Zündschalter ....................................... 225
EV-Fahrmodus..................................... 231
Hybridgetriebe................................... 233
Blinkerhebel......................................... 239
Feststellbremse .................................. 240
Brake-Hold-Funktion....................... 243
4-3. Betätigen von Beleuchtung und Scheibenwischern
Scheinwerferschalter....................... 245
AHS (Adaptives Fernlichtsystem)..............................250
Fernlichtassistent ............................... 255
Schalter für die Nebelleuchten ................................ 259
Frontscheibenwischer und -waschanlage ..........................260 4-4. Tanken
Öffnen des Tankdeckels ..................267
4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Lexus Safety System+ ........................ 271
PCS (Pre-Crash- Sicherheitssystem).......................... 281
LKA (Spurhalte-Assistent) ............ 294
LDA (Spurwechselwarnung mit Steuerung der Lenkung) .....306
RSA (Verkehrszeichenerkennung) ..... 315
Dynamische Radar- Geschwindigkeitsregelung
mit Abstandsregelung über
den gesamten
Geschwindigkeitsbereich ..........320
Dynamische Radar- Geschwindigkeitsregelung ....... 334
Geschwindigkeitsregelung ...........346
Fahrmodus-Wahlschalter ............... 349
BSM (Spurwechsel-Assistent) .... 352 • Spurwechsel-Assistent (BSM) ..............................................358
• Ausparkhilfe (RCTA) ..................361
Fahrerassistenzsysteme .................. 364
4-6. Fahrhinweise Hinweise zum Fahren eines Hybridfahrzeugs ............................ 372
Hinweise für den Winterbetrieb .................................. 375
4Fahren

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GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)Ein unsachgemäß eingebautes HF-Sendersystem kann zu Beeinträchtigungen der folgenden
elektronischen Systeme führen:
●Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage/Multiport-Kraftstoffeinspritzanlage mit sequenzieller
Einspritzung
●Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich
●Radar-Geschwindigkeitsregelsystem
●Geschwindigkeitsregelsystem
●Antiblockiersystem
●Integrierte Steuerung der Fahrzeugdynamik
●SRS-Airbagsystem
●Gurtstraffersystem
Über die erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen und speziellen Anweisungen für den Ein-
bau eines HF-Sendersystems informiert Sie jeder Lexus-Vertragshändler bzw. jede Vertrags-
werkstatt oder eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Weitere Informationen zu Frequenzbändern, Sendestärken, Antennenpositionen und
Bestimmungen für den Einbau von HF-Sendern sind auf Anfrage bei allen Lexus-Vertrags-
händlern bzw. Vertragswerkstätten oder bei anderen qualifizierten und entsprechend ausge-
rüsteten Fachwerkstätten erhältlich.
Die Hochspannungsbauteile und -kabel von Hy bridfahrzeugen geben trotz ihrer elektroma-
gnetischen Abschirmung ungefähr die gleich e Menge elektromagnetischer Wellen ab wie
herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren oder wie Haushaltsgeräte.
Beim Empfang von Signalen des Hochfrequenzsenders (HF-Senders) können Störgeräu-
sche auftreten.
Das SRS-Airbag- und Gurtstraffersystem Ihres Lexus enthält Explosivstoffe. Falls das Fahr-
zeug mit eingebauten Airbags und Gurtstraffern verschrottet wird, kann es zu einem Unfall
kommen, wie beispielsweise einem Brand. La ssen Sie deshalb die SRS-Airbags und Gurt-
straffer vor dem Verschrotten des Fahrzeugs von einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten Fach-
werkstatt ausbauen und fachmännisch entsorgen.
Einbau eines HF-Sendersystems
Verschrotten Ihres Lexus

16Bildindex
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
■Instrumententafel (Fahrzeuge mit Linkslenkung)
Start-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 497
Wenn das Hybridsystem nicht startet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 575
Warnmeldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 524, 542
Schalt-/Wählhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 233
Ändern der Fahrstufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 233
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 498
Wenn sich der Schalt-/Wählhebel nicht bewegen lässt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 577
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 107
Ablesen der Instrumente/Einstellen der Instru mentenbeleuchtung . . . . . . . . . . S. 107
Warnleuchten/Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 100
Wenn Warnleuchten aufleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 5051
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20Bildindex
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)Lenkradschalter für das Audiosystem
*1
Gangwahlschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . S. 235
Sprechschalter
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Instrumentenschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 115
Taste für das Abstandsregelsystem
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 327, 340
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
Geschwindigkeitsregelung
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 346
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 334
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung
über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 320
Schalter für die Spurwechselwarnung mit Steuerung der Lenkung
(LDA-Schalter)
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 306
Schalter für den Spurhalte-Assistenten (LKA)
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 294
Te l e f o n s c h a l t e r
*1
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24Bildindex
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
■Instrumententafel (Fahrzeuge mit Rechtslenkung)
Start-Schalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Starten des Hybridsystems/Ändern der Modi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 225
Ausschalten des Hybridsystems im Notfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 497
Wenn das Hybridsystem nicht startet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 575
Warnmeldungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 524, 542
Schalt-/Wählhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 233
Ändern der Fahrstufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 233
Vorsichtsmaßregeln beim Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 498
Wenn sich der Schalt-/Wählhebel nicht bewegen lässt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 577
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 107
Ablesen der Instrumente/Einstellen der Instru mentenbeleuchtung . . . . . . . . . . S. 107
Warnleuchten/Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 100
Wenn Warnleuchten aufleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 5051
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GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)Lenkradschalter für das Audiosystem
*1
Gangwahlschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . S. 235
Sprechschalter
*1
Instrumentenschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 115
Taste für das Abstandsregelsystem
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .S. 327
Schalter für die Geschwindigkeitsregelung
Geschwindigkeitsregelung
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 346
Dynamische Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung
über den gesamten Geschwindigkeitsbereich
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 320
Schalter für den Spurhalte-Assistenten (LKA)
*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 294
Te l e f o n s c h a l t e r
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461-1. Für die Sicherheit
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
WA R N U N G
■Vorsichtsmaßregeln zu SRS-Airbags
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln zu den SRS-Airbags.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
●Der Fahrer und alle Insassen des Fahrzeugs müssen die Sicherheitsgurte ordnungsgemäß
anlegen.
Die SRS-Airbags sind Zusatzgeräte, die zusammen mit den Sicherheitsgurten zu ver-
wenden sind.
●Der SRS-Fahrerairbag wird mit erheblicher Wucht ausgelöst und kann zu tödlichen oder
schweren Verletzungen führen, wenn sich der Fahrer zu nah am Airbag befindet.
Da die Gefahrenzone des Fahrerairbags in den ersten 50 - 75 mm vor der Auslösestelle
liegt, sollten Sie zur Sicherheit einen Abstand von 250 mm einhalten. Dieser Abstand
bezieht sich auf die Entfernung zwischen der Mitte des Lenkrads und Ihrem Brustbein.
Falls Ihre Sitzposition diesen Abstand von 250 mm derzeit nicht gewährleistet, gibt es
mehrere Möglichkeiten, Ihre Position anders einzustellen:
• Verschieben Sie den Sitz so weit nach hinten, dass Sie noch bequem die Pedale errei-chen können.
• Verstellen Sie die Rückenlehne leicht nach hinten. Obwohl die Fahrzeuge unterschiedlich konstruiert sind, ist es den meisten Fahrern
möglich, den Sicherheitsabstand von 250 mm auch bei vorderster Sitzposition herzu-
stellen, indem sie einfach die Rückenlehne etwas nach hinten verstellen. Wenn Sie
durch das Verstellen der Rückenlehne Probleme haben, die Fahrbahn zu sehen, ver-
wenden Sie ein festes, rutschfestes Kissen, um Ihre Sitzposition zu erhöhen. Falls Ihr
Fahrzeug über die entsprechende Funktion verfügt, verstellen Sie die Sitzhöhe nach
oben.
• Wenn das Lenkrad Ihres Fahrzeugs verstellbar ist, schwenken Sie es nach unten. Auf diese Weise ist der Airbag auf Ihren Oberkörper und nicht auf Ihren Kopf und Hals
gerichtet.
Stellen Sie den Sitz wie oben beschrieben ein, aber stellen Sie gleichzeitig sicher, dass
Sie die Fußpedale und das Lenkrad bequem erreichen und eine gute Sicht auf die Bedie-
nungselemente auf der Instrumententafel haben.

791-2. Hybridsystem
1
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■EV-Kontrollleuchte
■Bedingungen, unter denen sich der Ottomotor möglicherweise nicht abschaltet
Der Ottomotor startet und stoppt normalerweise automatisch. In den folgenden Fällen wird
er jedoch möglicherweise nicht automatisch abgeschaltet:
●Während der Ottomotor warmläuft
●Während die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) aufgeladen wird
●Bei hoher oder niedriger Temperatur der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
●Bei eingeschalteter Heizung
■Laden der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Da der Ottomotor die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) auflädt, benötigt diese zur Aufla-
dung keine externe Stromquelle. Wenn das Fahrzeug jedoch längere Zeit nicht gefahren
wird, entlädt sich die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) allmählich. Sorgen Sie deshalb dafür,
dass das Fahrzeug mindestens einmal alle paar Monate mindestens 30 Minuten oder 16 km
gefahren wird. Wenn die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) vollständig entladen ist und das
Hybridsystem sich nicht starten lässt, setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einer anderen qualifizierten und entsprechend ausgerüsteten
Fachwerkstatt in Verbindung.
■Laden der 12-V-Batterie
→S. 587
■Wenn die 12-V-Batterie entladen ist oder di e Anschlussklemmen für einen Austausch ab-
und wieder angeklemmt wurden usw.
Der Ottomotor schaltet sich möglicherweise nicht ab, obwohl das Fahrzeug durch die Hyb-
ridbatterie (Traktionsbatterie) angetrieben wird. Bleibt dieses Problem mehrere Tage beste-
hen, wenden Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an
eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt. Die EV-Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das
Fahrzeug nur vom Elektromotor (Traktionsmotor)
angetrieben wird oder wenn der Ottomotor abge-
schaltet wurde.

821-2. Hybridsystem
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
An beiden Seiten der Rücksitzlehne
befinden sich Lufteinlassöffnungen zur
Kühlung der Hybridbatterie (Traktions-
batterie). Werden diese Öffnungen
blockiert, kann es zu einer Überhitzung
und damit zu Leistungseinbußen der
Hybridbatterie kommen.
Wenn der Aufprallsensor einen Aufprall eines bestimmten Schweregrads
erfasst, schaltet das Notabschaltsystem die Hochspannung ab und stoppt die
Kraftstoffpumpe, um das Risiko eines tödlichen Stromschlags sowie Kraftstoff-
austritt zu vermeiden. Wenn das Notabschaltsystem aktiviert wurde, lässt sich Ihr
Fahrzeug nicht wieder starten. Um das Hybridsystem erneut zu starten, wenden
Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an
eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
Bei einer Funktionsstörung des Hybridsystems oder einer fehlerhaften Bedie-
nung wird automatisch eine Meldung angezeigt.
We n n e i n e Wa r n m e l d u n g a u f d e m
Multi-Informationsdisplay angezeigt
wird, lesen Sie diese und befolgen Sie
die Anweisungen.
(→ S. 512)
Lufteinlassöffnungen der Hybr idbatterie (Traktionsbatterie)
Notabschaltsystem
Hybrid-Warnmeldung

831-2. Hybridsystem
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GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
Sicherheitsinformationen
■Wenn eine Warnleuchte aufleuchtet, eine Warnmeldung angezeigt wird oder die 12-V-Bat-
terie abgeklemmt wird
Das Hybridsystem kann möglicherweise nicht gestartet werden. Versuchen Sie in diesem
Fall, das System erneut zu starten. Falls die “READY”-Kontrollleuchte nicht aufleuchtet, wen-
den Sie sich an einen Lexus-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an eine
andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt.
■Bei leerem Kraftstofftank
Wenn der Kraftstofftank des Fahrzeugs leer ist und das Hybridsystem nicht gestartet werden
kann, tanken Sie mindestens so viel Kraftstoff nach, dass die Kraftstoffreserve-Warnleuchte
(→ S. 508) erlischt. Befindet sich nur eine geringe Menge Kraftstoff im Tank, kann das Hyb-
ridsystem möglicherweise nicht gestartet werden. (In der Regel müssen ca. 9,9 L Kraftstoff
nachgetankt werden, wenn sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche befindet. Steht das
Fahrzeug an einem Hang, kann die Menge abweichen. Tanken Sie etwas mehr Kraftstoff
nach, wenn das Fahrzeug schräg steht.)
■Elektromagnetische Wellen
●Die Hochspannungsbauteile und -kabel von Hybridfahrzeugen verfügen über eine elektro-
magnetische Abschirmung und geben deshalb ungefähr die gleiche Menge elektromagne-
tischer Wellen ab wie herkömmliche Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren oder
Haushaltsgeräte.
●Ihr Fahrzeug kann bei einigen HF-Komponenten von Fremdherstellern Tonstörungen ver-
ursachen.
■Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hat eine begrenzte Lebensdauer. Die Lebensdauer
der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) hängt unter anderem vom Fahrstil und von den Fahr-
bedingungen ab.
■Konformitätserklärung
Dieses Modell entspricht den Wasserstoff-Emissionsvorschriften gemäß der ECE-Regelung
100 (Sicherheit von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen).