Lexus GS450h 2017 Betriebsanleitung (in German)

2814-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)

2824-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
◆Pre-Crash-Warnung
Wenn das System feststellt, dass
eine hohe Wahrscheinlichkeit für
einen Frontalzusammenstoß
besteht, ertönt ein Warnsummer
und auf dem Multi-Informationsdis-
play wird eine Warnmeldung ange-
zeigt, die den Fahrer zum Bremsen
bzw. Ausweichen auffordert.
: Falls vorhanden
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem erfass t mithilfe eines Radarsensors und
eines Kamerasensors Fa hrzeuge und Fußgänger*1, die sich vor Ihrem Fahr-
zeug befinden. Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit
für einen Frontalzusammenstoß mit ei nem Fahrzeug oder Fußgänger besteht,
wird eine Warnung ausgegeben, die den Fahrer dazu auffordert, Maßnahmen
zur Vermeidung einer Kollision zu ergreifen; außerdem wird der potenzielle
Bremsdruck erhöht, um dem Fahrer be i der Vermeidung der Kollision zu hel-
fen. Wenn das System feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Frontal-
zusammenstoß mit einem Fahrzeug oder Fußgänger extrem hoch ist, werden
die Bremsen automatisch betätigt*2, um zur Vermeidung der Kollision bzw.
zur Reduzierung der Auswirkungen der Kollision beizutragen.
Sie können das Pre-Crash-Sicherheitssystem aktivieren/deaktivieren und den
Warnzeitpunkt ändern. ( S. 286)
*1: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist die Fußgänger-Erkennungsfunktion mögli-
cherweise nicht verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie bei jedem Lexus-Ver-
tragshändler bzw. jeder Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt.
*2: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs is t das Pre-Crash-Bremssystem (automatische
Bremsfunktion) möglicherweise nicht verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie bei
jedem Lexus-Vertragshändler bzw. jeder Lexus-Vertragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt.

2834-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
◆Pre-Crash-Bremsassistent
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron-
talzusammenstoß besteht, bringt das System eine höhere Bremskraft im Ver-
hältnis zur Stärke, mit der das Bremspedal getreten wird, auf.
◆Pre-Crash-Bremssystem*3
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron-
talzusammenstoß besteht, warnt das System den Fahrer. Wenn das System
feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzusammenstoß extrem
hoch ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um zur Vermeidung der
Kollision bzw. zur Reduzierung der Aufprallgeschwindigkeit beizutragen.
*3: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise
nicht verfügbar.
◆Steuerung der Radaufhän gung (falls vorhanden)
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron-
talzusammenstoß besteht, reguliert das aktive Dämpfungssystem ( S. 345)
die Dämpfungskraft der Stoßdämpfer, um zur Aufrechterhaltung einer geeig-
neten Straßenlage des Fahrzeugs beizutragen.
◆Steuerung der Lenkung (falls vorhanden)
Wenn das System feststellt, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Fron-
talzusammenstoß besteht und der Fahrer das Lenkrad betätigt, steuert das
LDH-System ( S. 345) den Einschlagwinkel der Vorder- und Hinterräder
sowie den Kraftaufwand, der zum Drehen des Lenkrads erforderlich ist, um
zu einem verbesserten Lenkverhalten beizutragen.

2844-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
WARNUNG
■Grenzen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
●Als Fahrer sind allein Sie für das sichere Führen Ihres Fahrzeugs verantwortlich. Fahren Sie immer umsichtig und achten Sie auf Ihre Umgebung.
Verwenden Sie das Pre-Crash-Sicherheitssystem auf keinen Fall als Ersatz für das nor- male Bremsen. Das System ist nicht in jeder Situation in der Lage, Kollisionen zu verhin- dern, Kollisionsschäden zu vermeiden oder Verletzungen zu reduzieren. Verlassen Sie
sich nicht zu sehr auf dieses System. Anderenfalls kann es zu Unfällen mit tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
●Obwohl dieses System so konzipiert ist, dass es dazu beiträgt, eine Kollision zu vermeiden
bzw. deren Auswirkungen abzuschwächen, kann seine Effektivität unter verschiedenen Umständen beeinträchtigt sein, weshalb das System nicht in jedem Fall dieselbe Leistungerzielen kann.
Lesen Sie die folgenden Bedingungen sorgfältig durch. Verlassen Sie sich nicht zu sehr auf dieses System und fahren Sie stets vorsichtig.
• Bedingungen, unter denen das System möglicherweise eingreift, selbst wenn keine
Kollisionsgefahr besteht: S. 289 • Bedingungen, unter denen das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktio-niert: S. 292
●Versuchen Sie nicht, die Funktion des Pre-Crash-Sicherheitssystems selbst zu testen, da das System möglicherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert, wodurch es zu einem
Unfall kommen kann.
■Pre-Crash-Bremssystem*3
●Wenn das Pre-Crash-Bremssystem eingreift, werden die Bremsen sehr stark betätigt.
●Wenn das Fahrzeug durch Eingreifen des Pre-Crash-Bremssystems angehalten wurde, wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems nach ca. 2 Sekunden abgebrochen. Treten
Sie bei Bedarf das Bremspedal.
●Das Pre-Crash-Bremssystem greift möglicherweise nicht ein, wenn der Fahrer bestimmte Vorgänge durchführt. Wenn das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad eingeschla-
gen wird, geht das System möglicherweise davon aus, dass der Fahrer Maßnahmen zur Vermeidung einer Kollision trifft, woraufhin ein Eingreifen des Pre-Crash-Bremssystemsmöglicherweise unterbunden wird.
●In einigen Situationen wird der Eingriff des Pre-Crash-Bremssystems möglicherweiseabgebrochen, weil das Gaspedal kräftig getreten oder das Lenkrad eingeschlagen wirdund das System davon ausgeht, dass der Fahrer Maßnahmen zur Vermeidung einer Kolli-
sion vornimmt.
●Wenn das Bremspedal getreten wird, geht das System möglicherweise davon aus, dass der Fahrer die erforderlichen Korrekturmaßnahmen ergreift, und das Eingreifen des Pre-
Crash-Bremssystems kann sich verzögern.
*3: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise
nicht verfügbar.

2854-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
WARNUNG
■Situationen, in denen das Pre-Crash-Sicherheitssystem deaktiviert werden muss
Deaktivieren Sie das System in den folgenden Situationen, da es möglicherweise nicht ord- nungsgemäß funktioniert, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen
führen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug Abschlepphilfe leisten
●Wenn das Fahrzeug auf einem LKW, Schiff, Zug oder einem ähnlichem Transportmittel transportiert wird
●Wenn das Fahrzeug bei laufendem Hybridsystem auf einer Hebebühne angehoben wird
und die Räder frei drehen können
●Wenn das Fahrzeug auf einem Trommelprüfstand überprüft wird, wie etwa einem Fahr- leistungsprüfstand oder Tachometertester , oder bei Verwendung einer Auswuchtma-
schine für am Fahrzeug montierte Räder
●Wenn der Frontstoßfänger oder Frontgrill bei einem Unfall oder aus anderen Gründen einem starken Stoß ausgesetzt wurde
●Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefahren werden kann, wie etwa nach einem Unfall oderbei einer Funktionsstörung des Fahrzeugs
●Wenn das Fahrzeug auf sportliche Weise oder im Gelände gefahren wird
●Wenn der Reifendruck nicht den vorgeschriebenen Werten entspricht
●Wenn die Reifen stark abgenutzt sind
●Wenn Reifen mit einer anderen als der vorgeschriebenen Größe montiert sind
●Wenn Schneeketten aufgezogen sind
●Wenn ein Notrad oder ein mit dem Reifenreparaturset reparierter Reifen verwendet wird
●Wenn am Fahrzeug vorübergehend eine Ausstattung (Schneepflug usw.) angebrachtwird, die den Radarsensor oder den Kamerasensor verdecken könnte

2864-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
■Aktivieren/Deaktivieren des Pre-Crash-Sicherheitssystems
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem kann über ( S. 114) auf dem
Multi-Informationsdisplay aktiviert/deaktiviert werden.
Das System wird automatisch jedes Mal aktiviert, wenn der Start-Schalter in den Modus ON gebracht wird.
Wenn das System deaktiviert wird,
leuchtet die PCS-Warnleuchte auf
dem Multi-Informationsdisplay wird
eine Meldung angezeigt.
■Ändern des Zeitpunkts der Au sgabe der Pre-Crash-Warnung
Der Zeitpunkt für die Ausgabe der Pre-Crash-Warnung kann über
( S. 114) auf dem Multi-Informationsdisplay geändert werden.
Die Einstellung des Ausgabezeitpunkts wird beibehalten, wenn der Start-Schalter aus- geschaltet wird.
Früh
Die Warnung erfolgt früher als beimStandardzeitpunkt.
Mittel
Dies ist die Standardeinstellung.
Spät
Die Warnung erfolgt später als beimStandardzeitpunkt.
Ändern der Einstellungen des Pre-Crash-Sicherheitssystems
1
2
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2874-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
■Betriebsbedingungen
Die Verfügbarkeit der Fußgänger-Erkennungsfunktion und des Pre-Crash-Bremssystems ist abhängig vom jeweiligen Verkaufsgebiet.
Weitere Einzelheiten können Sie Folgendem entnehmen:
Gebiet A (Fußgänger-Erkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremssystem sind verfügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist aktiviert und stellt fest, dass eine hohe Wahrscheinlich- keit für einen Frontalzusammenstoß mit einem Fahrzeug oder einem Fußgänger besteht.
Die einzelnen Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
●Pre-Crash-Warnung:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 10 und 180 km/h. (Zur Erkennung eines Fußgängers muss die Fahrgeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 80 km/h liegen.)
• Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß- gänger vor Ihnen beträgt ca. 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 30 und 180 km/h. (Zur Erkennung eines
Fußgängers muss die Fahrgeschwindigkeit zwischen ca. 30 und 80 km/h liegen.) • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß-gänger vor Ihnen beträgt ca. 30 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremssystem:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 10 und 180 km/h. (Zur Erkennung eines
Fußgängers muss die Fahrgeschwindigkeit zwischen ca. 10 und 80 km/h liegen.) • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug oder Fuß-gänger vor Ihnen beträgt ca. 10 km/h oder mehr.
In den folgenden Situationen funktioniert das System möglicherweise nicht:
●Wenn ein Pol der 12-V-Batterie ab- und wieder angeklemmt wurde und das Fahrzeug anschließend eine gewisse Zeit lang nicht gefahren wurde
●Wenn sich der Schalt-/Wählhebe l in der Stellung “R” befindet
●Wenn das VSC-System deaktiviert ist (in diesem Fall arbeitet nur die Pre-Crash-Warnfunk- tion)
●Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet
GebieteVerfügbarkeit der Funktionen
Gebiet AFußgänger-Erkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremssystem sindverfügbar
Gebiet BFußgänger-Erkennungsfunktion ist nicht verfügbar und Pre-Crash-Bremssystem ist verfügbar
Gebiet CFußgänger-Erkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremssystem sindnicht verfügbar

2884-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
Gebiet B (Fußgänger-Erkennungsfunktion ist nicht verfügbar und Pre-Crash-Bremssystem ist ver-
fügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist aktiviert und das System stellt fest, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzus ammenstoß mit einem Fahrzeug besteht.
Die einzelnen Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
●Pre-Crash-Warnung:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 15 und 180 km/h.
• Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen beträgt ca. 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 30 und 180 km/h. • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen
beträgt ca. 30 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremssystem:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 15 und 180 km/h. • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnenbeträgt ca. 10 km/h oder mehr.
In den folgenden Situationen funktioniert das System möglicherweise nicht:
●Wenn ein Pol der 12-V-Batterie ab- und wieder angeklemmt wurde und das Fahrzeug anschließend eine gewisse Zeit lang nicht gefahren wurde
●Wenn sich der Schalt-/Wählhebe l in der Stellung “R” befindet
●Wenn das VSC-System deaktiviert ist (in diesem Fall arbeitet nur die Pre-Crash-Warnfunk- tion)
●Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet
Gebiet C (Fußgänger-Erkennungsfunktion und Pre-Crash-Bremssystem sind nicht verfügbar)
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem ist aktiviert und das System stellt fest, dass eine hohe Wahrscheinlichkeit für einen Frontalzus ammenstoß mit einem Fahrzeug besteht.
Die einzelnen Funktionen sind bei den folgenden Geschwindigkeiten verfügbar:
●Pre-Crash-Warnung:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 15 und 180 km/h. • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnen
beträgt ca. 10 km/h oder mehr.
●Pre-Crash-Bremsassistent:
• Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen ca. 30 und 180 km/h. • Die Geschwindigkeitsdifferenz zwischen Ihrem Fahrzeug und dem Fahrzeug vor Ihnenbeträgt ca. 30 km/h oder mehr.
In den folgenden Situationen funktioniert das System möglicherweise nicht:
●Wenn ein Batteriepol ab- und wieder angekl emmt wurde und das Fahrzeug anschließend eine gewisse Zeit lang nicht gefahren wurde
●Wenn sich der Schalt-/Wählhebe l in der Stellung “R” befindet
●Wenn das VSC-System deaktiviert ist (in diesem Fall arbeitet nur die Pre-Crash-Warnfunk- tion)
●Wenn die PCS-Warnleuchte blinkt oder leuchtet

2894-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
4
Fahren
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
■Fußgänger-Erkennungsfunktion*4
*4: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist die Fußgänger-Erkennungsfunktion möglicher-
weise nicht verfügbar.
■Ausschalten des Pre-Crash-Bremssystems*3
In den folgenden Fällen wird das aktivier te Pre-Crash-Bremssystem ausgeschaltet:
●Das Gaspedal wird kräftig getreten.
●Das Lenkrad wird stark oder abrupt eingeschlagen.
*3: Je nach Verkaufsgebiet des Fahrzeugs ist das Pre-Crash-Bremssystem möglicherweise
nicht verfügbar.
■Bedingungen, unter denen das System mögliche rweise eingreift, selbst wenn keine Kollisi- onsgefahr besteht
●In einigen Situationen, wie be ispielsweise den folgenden, erkennt das System möglicher-
weise das Risiko eines Frontalzusammenstoßes und greift ein.
• Wenn Sie an einem Fahrzeug oder Fußgänger vorbeifahren*4
• Wenn Sie beim Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs die Fahrspur wechseln
• Wenn Sie ein vorausfahrendes Fahrzeug über holen, das gerade die Fahrspur wechselt
Das Pre-Crash-Sicherheitssystem erkennt Fuß- gänger anhand der Größe, des Profils und derBewegung eines erfassten Objekts. Je nach
Umgebungshelligkeit und Bewegung, Haltung und Winkel des erfassten Objekts erkennt dasSystem einen Fußgänger jedoch möglicherweise
nicht und funktioniert demzufolge nicht ordnungs- gemäß. ( S. 293)
• Wenn Sie ein vorausfahrendes Fahrzeug
überholen, das gerade abbiegt
• Wenn Sie an einem auf der Gegenfahrbahn befindlichen Fahrzeug vorbeifahren, das zum
Abbiegen angehalten hat

2904-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
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• Bei einer schnellen Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug • Wenn sich die Fahrzeugfront hebt oder senkt, wie etwa auf unebener Fahrbahn oder beiBodenwellen
• Wenn Sie sich Objekten am Straßenrand nähern, wie etwa Leitplanken, Strommasten, Bäume oder Wände
• Wenn Sie auf einer schmalen Fahrspur fahren, die durch Strukturen begrenzt ist, wie etwa in einem Tunnel oder auf einer Eisenbrücke
• Wenn sich auf oder neben der Fahrbahn ei n metallischer Gegenstand (Kanaldeckel, Stahlplatte usw.), eine Treppe oder ein Vorsprung befindet
• Wenn Sie auf einer Straße fahren, auf der sich die relative Position zum Fahrzeug vor Ihnen
auf einer benachbarten Spur ändern kann, wie etwa auf einer kurvigen Straße
• Wenn sich am Eingang einer Kurve ein Fahr-
zeug, ein Fußgänger*4 oder ein Objekt am
Straßenrand befindet
• Wenn ein Fußgänger sehr nahe am Fahrzeug
die Fahrbahn überquert*4
• Wenn Sie durch einen Bereich fahren, in dem sich in geringer Höhe Strukturen über derStraße befinden (niedrige Überbauten, Ver-
kehrsschilder usw.)